CN113417504A - 一种智能化电子通信塔 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能化电子通信塔,包括地基、通信塔主体,通信塔主体固定连接于所述地基的上侧:升降台,其设置于所述地基的上侧,所述升降台设置于所述通信塔主体的内侧;驱动机构,其设置于所述升降台的内侧;爬升机构,其设置于所述升降台的两侧,所述爬升机构与所述升降台构成轴承连接结构;内部框架,其固定连接于所述地基的上侧,所述内部框架嵌套设置于所述通信塔主体的内侧,且所述内部框架的上端与所述通信塔主体的上端构成固定连接结构。该智能化电子通信塔能便于在后期维护检修时便于工作人员在塔内进行升降,降低工作人员登塔时的劳动强度,且操作便捷、安全性高,并且便于工作人员携带维修工具。
Description
技术领域
本发明涉及智能电子通信塔技术领域,具体为一种智能化电子通信塔。
背景技术
通信塔属于信号发射塔的一种,也叫信号塔,通信塔主体通常由钢结构件组成,主要用于微波、无线网络信号的传输与发射,为了保证信号的传输效果,需要将通信塔建造的较高。
但是现有的智能化电子通信塔在后期维护检修时需要工作人员在塔内的竖梯上攀爬,攀爬过程中途使用2个安全索,每爬升一段需要将低处的安全索解开然后固定在当前位置,接着继续攀爬,由于通信塔的高度较高工作人员在狭小的竖梯上攀爬劳动强度非常高,且需要不断的解开和固定安全索,操作繁琐,效率较低,并且便于工作人员携带维修工具。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能化电子通信塔,以解决上述背景技术中提出现有的智能化电子通信塔维护检修时工作人员劳动强度高,安全性较低,且不便于携带工具的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能化电子通信塔,包括地基、通信塔主体,通信塔主体固定连接于所述地基的上侧:
升降台,其设置于所述地基的上侧,所述升降台设置于所述通信塔主体的内侧;
驱动机构,其设置于所述升降台的内侧;
爬升机构,其设置于所述升降台的两侧,所述爬升机构与所述升降台构成轴承连接结构;
内部框架,其固定连接于所述地基的上侧,所述内部框架嵌套设置于所述通信塔主体的内侧,且所述内部框架的上端与所述通信塔主体的上端构成固定连接结构,并且所述内部框架与所述升降台构成滑动连接结构。
采用上述技术方案能够通过工作人员用脚踩动脚踏板对驱动机构提供动力,同时通过驱动机构中的省力结构降低体力消耗,驱动机构带动爬升机构运动,爬升机构通过与内部框架的配合带动升降台整体进行上下移动,同时通过驱动机构内部的自锁机构进行锁定,可以使升降台停止运动时自动对位置进行锁定。
优选的,所述升降台包括有:
底座板,其设置于所述地基的上侧;
外壳,其下端固定连接于所述底座板的上侧表面;
扶手,其下端固定连接于所述外壳的上侧表面,所述扶手的结构形状为U字形;
坐凳,其下端固定连接于所述外壳的上侧表面;
稳定架,其分别设置于所述底座板的两端,且所述稳定架均与所述底座板和所述外壳构成固定连接结构;
辊轴,其均设置于所述稳定架的内侧,所述辊轴与稳定架构成轴承连接结构。
优选的,所述稳定架的结构形状为倒置的V字形,且所述稳定架的下侧两端分别与所述底座板和所述外壳相连接。
优选的,所述辊轴等距的直线分布于所述稳定架的内侧,且所述辊轴与所述内部框架构成活动连接结构。
采用上述技术方案能够为工作人员提供一个平台,便于工作人员在平台上进行升降操作,且便于工作人员在平台上放置各种维修工具,同时通过稳定架和辊轴提高升降台运行时的稳定性。
优选的,所述驱动机构包括有:
链条传动机构,其设置于所述外壳的上侧中部,所述链条传动机构的上端通过固定架与所述外壳构成轴承连接结构;
脚踏板,其分别设置于所述链条传动机构的上端两侧,所述脚踏板的端头均与所述链条传动机构构成固定连接结构;
驱动轴,其设置于所述外壳的内部,所述驱动轴通过一号轴承座与所述底座板构成轴承连接结构,且所述驱动轴的中部与所述链条传动机构的下端构成键连接结构;
传动齿轮,其分别设置于所述驱动轴的两端,所述传动齿轮均匀所述驱动轴构成键连接结构;
冠齿轮,其分别设置于所述驱动轴的两端,所述冠齿轮均与所述传动齿轮相啮合;
传动轴,其分别设置于所述驱动轴的两端,所述传动轴的两端均通过二号轴承座与所述底座板构成轴承连接结构。
优选的,所述链条传动机构为现有技术,且所述链条传动机构由一根传动链条和2个链轮构成,并且所述链条传动机构上侧的链轮直径小于下侧的链轮。
优选的,所述传动轴的两端均为蜗杆形结构,且所述传动轴的两端蜗杆形结构螺旋方向相反。
采用上述技术方案能够通过工作人员用脚踩动脚踏板提供动力,驱动爬升机构运动,通过爬升机构与内部框架的配合使升降台进行上下运动,同时通过链条传动机构中链轮的配合和传动轴与蜗轮的配合进行减速省力,降低工作人员的体力消耗,同时传动轴与蜗轮的配合可以进行自锁,使得升降台可以在任意位置锁定。
优选的,所述爬升机构包括有:
固定板,其在所述底座板的两端各设置有2个,所述固定板均通过三号轴承座与所述底座板构成轴承连接结构;
固定杆,其两端分别与所述固定板构成固定连接结构,所述固定杆以圆周形式均匀分布于所述固定板之间;
蜗轮,其均固定连接于所述固定板的外侧,所述蜗轮与所述传动轴的端头相啮合。
采用上述技术方案能够通过驱动机构驱动爬升机构转动,爬升机构转动时固定杆与内部框架进行配合拉动升降台进行上下运动。
优选的,所述内部框架包括有:
升降支架,其下端与所述地基上表面构成固定连接结构,所述升降支架的上端与所述通信塔主体构成固定连接结构;
立柱,其分别设置于所述升降支架的两侧;
挡板,其分别设置于所述立柱的内侧表面。
优选的,所述立柱的截面形状为工字型,且所述挡板等距均匀的布满立柱的侧面,并且所述挡板与所述固定杆相配合。
采用上述技术方案能够为升降台提供一个运动轨道,通过爬升机构与立柱上的挡板进行配合,使得爬升机构在转动时可以通过与挡板的啮合带动升降台在内部框架的内部进行运动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该智能化电子通信塔能便于在后期维护检修时便于工作人员在塔内进行升降,降低工作人员登塔时的劳动强度,且操作便捷、安全性高,并且便于工作人员携带维修工具:
1、通过工作人员用脚踩动脚踏板提供动力,使得驱动机构驱动爬升机构,通过爬升机构运动时与内部框架配合控制升降台整体进行上下运动,通过驱动机构内部链条传动机构的链轮直径差和传动轴与蜗轮的配合进行减速省力,降低工作人员的劳动强度,同时通过传动轴与蜗轮的配合进行自锁,使得升降台可以在任意位置进行锁定;
2、通过纯机械结构降低架设成本,使得该装置可以在断电情况下继续使用,为工作人员提供了一个可升降的工作平台,便于放置各种维修工具,同时提高安全性。
附图说明
图1为本发明整体立体结构示意图;
图2为本发明主体部分立体结构示意图;
图3为本发明图2中A点放大结构示意图;
图4为本发明主体部分俯视结构示意图;
图5为本发明图4中B点放大结构示意图;
图6为本发明X-X处剖视结构示意图;
图7为本发明图6中C点放大结构示意图;
图8为本发明主体部分内部立体结构示意图;
图9为本发明图8中D点放大结构示意图;
图10为本发明图8中E点放大结构示意图。
图中:1、地基;2、通信塔主体;3、升降台;301、底座板;302、外壳;303、扶手;304、坐凳;305、稳定架;306、辊轴;4、驱动机构;401、链条传动机构;402、固定架;403、脚踏板;404、驱动轴;405、一号轴承座;406、传动齿轮;407、冠齿轮;408、传动轴;409、二号轴承座;5、爬升机构;501、固定板;502、固定杆;503、蜗轮;504、三号轴承座;6、内部框架;601、升降支架;602、立柱;603、挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10,本发明提供一种技术方案:一种智能化电子通信塔,包括地基1、通信塔主体2,通信塔主体2固定连接于地基1的上侧:
升降台3,其设置于地基1的上侧,升降台3设置于通信塔主体2的内侧;升降台3包括有:底座板301,其设置于地基1的上侧;外壳302,其下端固定连接于底座板301的上侧表面;扶手303,其下端固定连接于外壳302的上侧表面,扶手303的结构形状为U字形;坐凳304,其下端固定连接于外壳302的上侧表面;稳定架305,其分别设置于底座板301的两端,且稳定架305均与底座板301和外壳302构成固定连接结构;辊轴306,其均设置于稳定架305的内侧,辊轴306与稳定架305构成轴承连接结构;稳定架305的结构形状为倒置的V字形,且稳定架305的下侧两端分别与底座板301和外壳302相连接;辊轴306等距的直线分布于稳定架305的内侧,且辊轴306与内部框架6构成活动连接结构,工作人员首先进入到外壳302的上侧,坐在坐凳304上,将安全索系好之后双手扶住扶手303。
驱动机构4,其设置于升降台3的内侧;驱动机构4包括有:链条传动机构401,其设置于外壳302的上侧中部,链条传动机构401的上端通过固定架402与外壳302构成轴承连接结构;脚踏板403,其分别设置于链条传动机构401的上端两侧,脚踏板403的端头均与链条传动机构401构成固定连接结构;驱动轴404,其设置于外壳302的内部,驱动轴404通过一号轴承座405与底座板301构成轴承连接结构,且驱动轴404的中部与链条传动机构401的下端构成键连接结构;传动齿轮406,其分别设置于驱动轴404的两端,传动齿轮406均匀驱动轴404构成键连接结构;冠齿轮407,其分别设置于驱动轴404的两端,冠齿轮407均与传动齿轮406相啮合;传动轴408,其分别设置于驱动轴404的两端,传动轴408的两端均通过二号轴承座409与底座板301构成轴承连接结构;链条传动机构401为现有技术,且链条传动机构401由一根传动链条和2个链轮构成,并且链条传动机构401上侧的链轮直径小于下侧的链轮;传动轴408的两端均为蜗杆形结构,且传动轴408的两端蜗杆形结构螺旋方向相反,工作人员双脚踩动脚踏板403,脚踏板403通过链条传动机构401带动驱动轴404转动,驱动轴404转动时带动其两端的传动齿轮406进行转动,传动齿轮406转动时通过与冠齿轮407的配合带动传动轴408转动,传动轴408在转动时通过两端的蜗杆形结构带动爬升机构5运动。
爬升机构5,其设置于升降台3的两侧,爬升机构5与升降台3构成轴承连接结构;爬升机构5包括有:固定板501,其在底座板301的两端各设置有2个,固定板501均通过三号轴承座504与底座板301构成轴承连接结构;固定杆502,其两端分别与固定板501构成固定连接结构,固定杆502以圆周形式均匀分布于固定板501之间;蜗轮503,其均固定连接于固定板501的外侧,蜗轮503与传动轴408的端头相啮合,传动轴408转动时通过其两端的蜗杆形结构带动蜗轮503转动,蜗轮503转动时带动固定板501与固定杆502一同转动。
内部框架6,其固定连接于地基1的上侧,内部框架6嵌套设置于通信塔主体2的内侧,且内部框架6的上端与通信塔主体2的上端构成固定连接结构,并且内部框架6与升降台3构成滑动连接结构;内部框架6包括有:升降支架601,其下端与地基1上表面构成固定连接结构,升降支架601的上端与通信塔主体2构成固定连接结构;立柱602,其分别设置于升降支架601的两侧;挡板603,其分别设置于立柱602的内侧表面;立柱602的截面形状为工字型,且挡板603等距均匀的布满立柱602的侧面,并且挡板603与固定杆502相配合,固定板501与固定杆502转动时,通过固定杆502与挡板603的啮合带动升降台3整体进行运动,升降台3运动时通过稳定架305、辊轴306对立柱602进行支撑,提高升降台3运动时的稳定性,当升降到合适位置时,通过蜗轮503与传动轴408端头的蜗杆结构配合进行自锁,对升降台3的位置进行固定,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种智能化电子通信塔,包括地基、通信塔主体,通信塔主体固定连接于所述地基的上侧;其特征在于:
升降台,其设置于所述地基的上侧,所述升降台设置于所述通信塔主体的内侧;
驱动机构,其设置于所述升降台的内侧;
爬升机构,其设置于所述升降台的两侧,所述爬升机构与所述升降台构成轴承连接结构;
内部框架,其固定连接于所述地基的上侧,所述内部框架嵌套设置于所述通信塔主体的内侧,且所述内部框架的上端与所述通信塔主体的上端构成固定连接结构,并且所述内部框架与所述升降台构成滑动连接结构。
2.根据权利要求1所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述升降台包括有:
底座板,其设置于所述地基的上侧;
外壳,其下端固定连接于所述底座板的上侧表面;
扶手,其下端固定连接于所述外壳的上侧表面,所述扶手的结构形状为U字形;
坐凳,其下端固定连接于所述外壳的上侧表面;
稳定架,其分别设置于所述底座板的两端,且所述稳定架均与所述底座板和所述外壳构成固定连接结构;
辊轴,其均设置于所述稳定架的内侧,所述辊轴与稳定架构成轴承连接结构。
3.根据权利要求2所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述稳定架的结构形状为倒置的V字形,且所述稳定架的下侧两端分别与所述底座板和所述外壳相连接。
4.根据权利要求2所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述辊轴等距的直线分布于所述稳定架的内侧,且所述辊轴与所述内部框架构成活动连接结构。
5.根据权利要求1所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述驱动机构包括有:
链条传动机构,其设置于所述外壳的上侧中部,所述链条传动机构的上端通过固定架与所述外壳构成轴承连接结构;
脚踏板,其分别设置于所述链条传动机构的上端两侧,所述脚踏板的端头均与所述链条传动机构构成固定连接结构;
驱动轴,其设置于所述外壳的内部,所述驱动轴通过一号轴承座与所述底座板构成轴承连接结构,且所述驱动轴的中部与所述链条传动机构的下端构成键连接结构;
传动齿轮,其分别设置于所述驱动轴的两端,所述传动齿轮均匀所述驱动轴构成键连接结构;
冠齿轮,其分别设置于所述驱动轴的两端,所述冠齿轮均与所述传动齿轮相啮合;
传动轴,其分别设置于所述驱动轴的两端,所述传动轴的两端均通过二号轴承座与所述底座板构成轴承连接结构。
6.根据权利要求5所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述链条传动机构为现有技术,且所述链条传动机构由一根传动链条和2个链轮构成,并且所述链条传动机构上侧的链轮直径小于下侧的链轮。
7.根据权利要求5所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述传动轴的两端均为蜗杆形结构,且所述传动轴的两端蜗杆形结构螺旋方向相反。
8.根据权利要求1所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述爬升机构包括有:
固定板,其在所述底座板的两端各设置有2个,所述固定板均通过三号轴承座与所述底座板构成轴承连接结构;
固定杆,其两端分别与所述固定板构成固定连接结构,所述固定杆以圆周形式均匀分布于所述固定板之间;
蜗轮,其均固定连接于所述固定板的外侧,所述蜗轮与所述传动轴的端头相啮合。
9.根据权利要求1所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述内部框架包括有:
升降支架,其下端与所述地基上表面构成固定连接结构,所述升降支架的上端与所述通信塔主体构成固定连接结构;
立柱,其分别设置于所述升降支架的两侧;
挡板,其分别设置于所述立柱的内侧表面。
10.根据权利要求9所述的一种智能化电子通信塔,其特征在于:所述立柱的截面形状为工字型,且所述挡板等距均匀的布满立柱的侧面,并且所述挡板与所述固定杆相配合。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210921 |
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