CN113397218A - 气阀组件及电子雾化器 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种气阀组件，应用于电子雾化器上，包括：套筒、通气座及遮盖件。套筒具有贯通其内腔侧壁的导气孔；通气座密封地收容于套筒的内腔并将内腔分隔成第一空腔与第二空腔，通气座具有第一气道与第二气道，第一气道连通第一空腔与第二空腔，第二气道连通第一空腔与导气孔，通气座朝向第一空腔的一端设有连通第二气道的第一开口；遮盖件可活动地盖设于第二气道的第一开口上，以隔绝第一空腔与第二气道，当第一空腔内的气压与第二气道内的气压差值大于第一预设值时，来自第二气道气流能够顶开遮盖件，使第一空腔与导气孔连通。本申请提供的气阀组件及电子雾化器在不影响电子雾化器启动灵敏度的前提下消除启动时产生的憋气感。

Description

气阀组件及电子雾化器

技术领域

本申请涉及雾化技术领域，具体涉及一种气阀组件及电子雾化器。

背景技术

电子雾化器在现代生活中应用越来越广泛，随着雾化器的不断发展，医用雾化器、家用雾化器、加湿器、微型电子雾化器等的应用越来越普及。

现有的电子雾化器大部分为使用气动开关咪头启动，而气动开关咪头需要两边的气压差达到一定值时才能启动。为了能达到气动开关咪头启动的条件，电子雾化器一般采用较小的进气道，但是较小的进气道容易导致启动时产生憋气感。而且电子雾化器在漏油或者使用时产生的冷凝液容易将较小的气道堵住，导致电子雾化器无法正常工作。市面上也有部分大气道的电子雾化器，但是大气道的电子雾化器启动较复杂，而且往往采用按件开关的方式启动电子雾化器，用户使用体验感较差。

因此，如何设计一种在不影响电子雾化器启动灵敏度的前提下消除启动时产生的憋气感的气阀组件及电子雾化器成为亟需解决的技术问题。

发明内容

本申请提供了一种在不影响电子雾化器启动灵敏度的前提下消除启动时产生的憋气感的气阀组件及电子雾化器。

一方面，本申请实施例提供了一种气阀组件，应用于电子雾化器上，用于辅助所述电子雾化器的启动，包括：

套筒，具有贯通所述套筒内腔侧壁的导气孔；

通气座，密封地收容于所述套筒的内腔并将所述内腔分隔成第一空腔与第二空腔，所述通气座具有第一气道与第二气道，所述第一气道连通所述第一空腔与所述第二空腔，所述第二气道连通所述第一空腔与所述导气孔，所述通气座朝向所述第一空腔的一端设有连通所述第二气道的第一开口；

遮盖件，可活动地盖设于所述第二气道的第一开口上以隔绝所述第一空腔与所述第二气道，当所述第一空腔内的气压与所述第二气道内的气压差值大于第一预设值时，来自所述第二气道气流能够顶开所述遮盖件使所述第一空腔与所述导气孔连通。

在一种可能的实施方中，所述通气座包括一体成型的座体及连接部，所述连接部设于所述座体的外围；

所述连接部的外围具有间隔设置的第一环形槽与第二环形槽，所述第二环形槽位于所述第一环形槽远离所述通气座朝向所述第一空腔的一侧；

所述第一环形槽连通所述导气孔与所述第二气道；所述第二环形槽内设有密封圈，用于密封连接所述套筒与所述通气座。

进一步的，所述座体包括第一端壁、第二端壁及周侧壁，所述第一端壁与所述第二端壁相对设置，所述周侧壁连接于所述第一端壁与所述第二端壁之间；

所述第一气道的第一开口设于所述第一端壁上，所述第一气道的第二开口设于所述第二端壁上；所述第二气道的第一开口设于所述第一端壁上，所述第二气道的第一开口与所述第一气道的第一开口间隔设置；所述第二气道的第二开口设于所述的周侧壁上，所述第二气道的第二开口与所述第一环形槽连通。

在一种可能的实施方式中，所述遮盖件包括一体成型的底座及遮盖膜，所述底座固定于所述通气座上，所述遮盖膜盖设于所述第二气道的第一开口上，且所述遮盖膜在气流的作用下可相对于所述第二气道的第一开口运动。

另一方面，本申请实施例还提供了一种电子雾化器，所述电子雾化器包括所述的气阀组件。

在一种可能的实施方式中，所述电子雾化器还包括电池组件，所述电池组件密封地固定于所述套筒的第二空腔内；

所述电池组件包括电芯、气动开关咪头及电池座；所述电芯设于所述第二空腔内，所述电池座密封固定于所述套筒远离所述第一空腔的一端，所述气动开关咪头设于所述电池座朝向所述电芯的一端；

当所述气动开关咪头朝向所述电芯的一侧与所述气动开关咪头朝向所述电池座的一侧之间的气压差值大于第一预设值时，触发所述气动开关咪头，以使所述电池组件工作。

在一种可能的实施方式中，所述电子雾化器还包括雾化组件及固定环，所述雾化组件的一端与所述通气座远离所述电池组件的一端抵持，所述固定环套设于所述雾化组件与所述通气座抵持处的外周，以使所述雾化组件与所述通气座固定连接。

在一种可能的实施方式中，所述雾化组件包括吸嘴、油杯、雾化杆及雾化芯；

所述油杯的一端与所述通气座远离所述电池组件的一端抵持，所述固定环套设于所述油杯与所述通气座抵持处的外周，以使所述油杯与所述通气座固定连接；所述固定环的外侧壁与形成所述第一空腔的套筒的内侧壁抵持；

所述吸嘴固定于所述油杯的另一端；所述雾化杆设于所述油杯内，所述雾化杆的一端与所述吸嘴抵持，所述雾化杆的而另一端与所述油杯抵持，所述雾化杆的外侧壁与所述油杯的内侧壁夹设的空间形成储油仓；

所述雾化芯设于所述雾化杆内，所述雾化芯的引脚穿设所述通气座与所述电芯电性连接。

在一种可能的实施方式中，所述电子雾化器具雾化气道，所述雾化气道的第一开口位于所述吸嘴远离所述油杯的一端上

当所述气动开关咪头朝向所述电芯的一侧与所述气动开关咪头朝向所述电池座的一侧之间的气压差值小于或等于所述第一预设值时，所述雾化气道的第二开口与所述第一气道连通；

当所述气动开关咪头朝向所述电芯的一侧与所述气动开关咪头朝向所述电池座的一侧之间的气压差值大于所述第一预设值时，所述雾化气道的第二开口同时与所述第一气道、第二气道连通。

在一种可能的实施方式中，所述雾化气道至少包括依次连通的所述吸嘴的空腔、所述雾化杆的空腔、所述油杯的空腔及所述套筒的第一空腔。

通过通气座密封地收容于套筒的内腔，并将套筒的内腔分割成第一空腔与第二空腔；通气座的第一气道连通第一空腔与第二空腔，通气座的第二气道连通第一空腔与套筒径向设置的导气孔；遮盖件活动地盖设于第二气道的第一开口；当第一空腔内气压减小时，所述第二空腔与第一空腔产生气压差；当第二空腔与第一空腔产生的气压差小于或者等于第一预设值时，遮盖件盖设于第二气道的第一开口并密封第二气道；当第二空腔与第一空腔产生的气压差大于第一预设值时，遮盖件朝向第一空腔运动，以使第一空腔通过第二气道与导气孔连通，以使第二空腔与第一空腔的气压差减小。将本申请提供的气阀组件应用于电子雾化器上时，第一气道用于辅助触发电子雾化器的气动开关咪头，以使电子雾化器正常工作，且通过第二气道的设置，减小电子雾化器在使用过程中因气压差过大形成的憋气感，使得用户的使用体验更好。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请实施例提供的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例提供的一种电子雾化器的结构示意图；

图2是图1所示的电子雾化器提供的一种雾化组件的结构示意图；

图3是图2所示的雾化组件的装配图；

图4是图1所示的电子雾化器提供的一种气阀组件的结构示意图；

图5是图4所示的气阀组件提供的一种通气座的结构示意图；

图6是图4所示的气阀组件的装配图一；

图7是图4所示的气阀组件的装配图二；

图8是图5所示的通气座的第一剖面图；

图9是图5所示的通气座的第二剖面图；

图10是图4所示的气阀组件提供的一种遮盖件的结构示意图；

图11是图10所示的遮盖件的剖面图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式仅仅是本申请的一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例以柱状微型电子雾化器为例对本申请的技术方案进行详细的阐述。本申请的技术方案适用的电子雾化器包括但不限于医用电子雾化器、微型电子雾化器等。

在本申请实施方式中，请参阅图1，图1是本申请实施例提供的一种电子雾化器的结构示意图。

电子雾化器100包括：雾化组件10、气阀组件20及电池组件30，雾化组件10用于储存和雾化待雾化物，以使待雾化物雾化形成气体状，气阀组件20连接于雾化组件10与电池组件30之间，电池组件30用于给雾化组件10供电，以使雾化组件10发热雾化待雾化物。

请参阅图2及图3，雾化组件10包括具有中空结构的：吸嘴11、油杯12、雾化杆13、雾化芯14及固定环15。

吸嘴11固定于油杯12的一端，且吸嘴11的部分外侧壁与油杯12的部分内侧壁抵持形成密封连接。

雾化杆13设于油杯12内，且雾化杆13的外侧壁与油杯12的内侧壁之间间隔设置，以使雾化杆13与油杯12夹设形成储油仓16，储油仓16用于储存待雾化物。雾化杆13的一端的部分外侧壁与吸嘴11的部分内侧壁抵持形成密封连接，且吸嘴11的空腔与雾化杆13的空腔连通。雾化杆13的另一端的部分外侧壁与油杯12远离吸嘴11的一端的部分内侧壁抵持，形成密封连接，且雾化杆13的内腔与油杯12远离吸嘴11的一端的内腔连通。

雾化芯14包括雾化本体部141与雾化引脚部142，雾化本体部141设于雾化杆13的内腔，雾化杆13沿其径向具有导油孔131，雾化本体部141对应导油孔131设置，雾化引脚部142穿设气阀组件20与电池组件30电性连接。

固定环15套设于气阀组件20与油杯12抵持处的外周，以使油杯12与气阀组件20固定连接，进而使得雾化组件10与气阀组件20固定连接。

请参阅图1、图4、图5及图6，气阀组件20包括：套筒21、通气座22及遮盖件23。

套筒21沿轴向具有贯穿套筒21相对两端的套筒空腔及211沿径向贯穿套筒21空腔侧壁的导气孔212，套筒21的一端的内侧壁套设于固定环15的外侧壁，以使套筒21与固定环15固定连接，进而使得套筒21与雾化组件10固定连接。

通气座22密封地收容于套筒空腔211内，且通气座22的外侧壁与套筒21的内侧壁抵持，以使通气座22与套筒21密封连接。

请参阅图1、图6及图7，通气座22将所述套筒空腔211分隔呈第一空腔211a与第二空腔211b，第一空腔211a与油杯12远离吸嘴11的一端的空腔连通，进而形成吸嘴11的空腔、雾化杆13的空腔、油杯12的空腔及第一空腔211a依次连通的结构。

请参阅图6、图7、图8及图9，通气座22具有第一气道221与第二气道222，且第一气道221的排量比第二气道222的排量小。由于现有的设计气道容易使得产品在使用的过程中出现堵孔现象，本申请将第二气道222设置成大气道，有效地解决了堵孔现象的发生，提高了用户的使用体验感。第一气道221连通第一空腔211a与第二空腔211b。第二气道222连通第一空腔211a与套筒21的导气孔212。

请参阅图7，遮盖件23活动地盖设于第二气道222靠近第一空腔211a的开口处。遮盖件23的部分固定于通气座22上，遮盖件23的而另一部分活动地盖设于第二气道222的靠近第一空腔211a的开口处。

当遮盖件23朝向第一空腔211a处的气压大于或者等于遮盖件23朝向第二空腔211b处的气压时，且形成的气压差小于第一预设值时，由于气流的冲击作用不足以顶开遮盖件23朝向第一空腔211a的方向运动，此时遮盖件23密封第二气道222。

当遮盖件23朝向第一空腔211a处的气压大于遮盖件23朝向第二空腔211b处的气压时，且形成的气压差大于第一预设值时，由于气流的冲击作用，气流顶开遮盖件23朝向第一空腔211a的方向运动，此时第二气道222连通第一空腔211a与导气孔212。

请参阅图6、图7、图8及图9，通气座22包括一体成型的座体223及连接部224，连接部224设于座体223的外围。连接部224的外围具有间隔设置的第一环形槽224a及第二环形槽224b，第二环形槽224b位于第一环形槽224a远离第一空腔211a的一侧。第一环形槽224a连通第二气道222与导气孔212，第二环形槽224b内设有密封圈224c，密封圈224c用于密封通气座22的外侧壁与套筒21的内侧壁，以使通气座22与套筒21之间密封连接。

座体223包括第一端壁225、第二端壁226及周侧壁227，第一端壁225与第二端壁226设于座体223轴向的相对两端，周侧壁227连接于第一端壁225的周沿与第二端壁226的周沿之间。第一气道221的第一开口设于第一端壁225上，第一气道221的第二开口设于第二端壁226上。第二气道222的第一开口设于第一端壁225上，第二气道222的第二开口设于周侧壁227上，且第二气道222的第一开口与第一气道221的第一开口间隔设置。第一气道221的第一开口与第一空腔211a连通，第一气道221的第二开口与第二空腔211b连通。第二气道222的第一开口与第一空腔211a连通，第二气道222的第二开口与第一环形槽224a连通，第二环形槽224b与导气孔212连通。

请参阅图1、图6、图7、图8、图9、图10及图11，遮盖件23包括一体成型的底座231及遮盖膜232，底座231固定于通气座22上，遮盖膜232可活动地盖设于第二气道222的第一开口上。

当遮盖膜232朝向第一空腔211a的一侧的气压小于或者等于遮盖膜232朝向第二空腔211b的一侧的气压时，且气压差小于或者等于第一预设值时，遮盖膜232密封第二气道222的第一开口。

当遮盖膜232朝向第一空腔211a的一侧的气压小于遮盖膜232朝向第二空腔211b的一侧的气压时，且气压差大于第一预设值时，在气流的冲击作用下，遮盖膜232与第二气道222的第一开口间隔设置，以使第二气道222连通第一空腔211a与第一环形槽224a。

通气座22内设有电连接件，电连接件贯穿通气座22的第一端壁225及第二端壁226，且电连接件具有中空腔，雾化引脚部142密封穿设于电连接件的中空腔与电池组件30电性连接。

请参阅图8、图9及图10，通气座22的第一端壁225上具有固定凸台228，遮盖件23底座231的外侧壁具有固定凹槽233。当遮盖件23的底座231与通气座22固定时，固定凸台228设于固定凹槽233内，使得遮盖件23与通气座22之间的装配更加精准，以使遮盖膜232完全盖设并密封第二气道222的第一开口。

请参阅图4、图8及图9，可选的，第一气道221的数量包括但不限于：一个、两个、三个等；第二气道222的数量包括但不限于一个、两个、三个等；套筒21上导气孔212的数量包括但不限于一个、两个、三个等。

请参阅图8及图9，可选的，第一气道221的横截面形状包括但不限于圆形、椭圆形、三角形、四边形等其他封闭图形；第二气道222的横截面形状包括但不限于圆形、椭圆形、三角形、四边形等其他封闭图形。

请参阅图10，可选的，遮盖件23的材料包括但不限于橡胶、聚乙烯基乙醚(PVE)等其他软体材料。

请参阅图1、图2、图8及图9，电池组件30密封地固定于套筒21的第二空腔211b内。

电池组件30包括电芯31、气动开关咪头32、电池座33及充电接口34。电芯31设于第二空腔211b内，电芯31的电极与雾化引脚部142电性连接，以实现电池组件30向雾化组件10供电，进而使得电子雾化器100正常工作。电池座33固定于套筒21远离第一空腔211a的一端，且密封套筒21远离第一空腔211a的一端。气动开关咪头32设置于电池座33朝向电芯31的一端。充电接口34固定于电池盖上，且充电接口34的开口设于电池盖背离气动开关咪头32的一侧，用于当电芯31的电量不足时与外部电源连接，以实现对电芯31的充电工作。

在另一种实施方式中，电池座33密封固定于套筒21远离雾化组件10的一端，气动开关咪头32设于电池座33靠近雾化组件10的一端。电芯31设于套筒21外，固定于电池座33远离雾化组件10的一端，且与雾化组件10电性连接，便于电芯31的拆装与更换。

下面将本申请提供的气阀组件及电子雾化器在不影响电子雾化器启动灵敏度的前提下消除启动时产生的憋气感的实现原理作进一步阐述。请参阅图1、图10及图11，雾化气道40包括第一雾化气道41及第二雾化气道42。

吸嘴11的空腔、雾化杆13的空腔、油杯12的空腔、第一空腔211a、第一气道221及第二空腔211b形成第一雾化气道41。

当吸嘴11的空腔远离油杯12的一端的开口处产生第一负压时，吸嘴11的空腔内的气压低于第二空腔211b内的气压。第二空腔211b内的气流通过第一雾化气道41流向吸嘴11的空腔内，同时触发气动开关咪头32，使得电池组件30工作并向雾化组件10供电，以使电子雾化器100正常工作，对待雾化物进行雾化。此时第一雾化气道41内的气压达到平衡，且第一雾化气道41内的气压低于外部环境中的气压，但是第一雾化气道41内的气压与外部环境的气压之间的气压差不足以使得第二气道222内的气流冲开遮盖件23，因此遮盖件23密封第二气道222的第一开口。

在第一负压的作用下，通过第一雾化气道41触发气动开关咪头32，以使电池组件30向雾化组件10供电，进而使得电子雾化器100正常启动、正常工作。

吸嘴11的空腔、雾化杆13的空腔、油杯12的空腔、第一空腔211a、第二气道222、第一环形槽224a及导气孔212形成第二雾化气道42。

当吸嘴11的空腔远离油杯12的一端的开口处产生第二负压时，吸嘴11的空腔内的气压远低于第二空腔211b及外部环境中的气压。第二空腔211b内的气流通过第二雾化气道42流向吸嘴11的空腔内，同时触发气动开关咪头32，使得电池组件30工作并向雾化组件10供电，以使电子雾化器100正常工作，对待雾化物进行雾化。此时第二雾化气道42内的气压达到平衡，且第二雾化气道42内的气压远低于外部环境中的气压，因此第一雾化气道41内的气压与外部环境的气压之间的气压差足以使得第二气道222内的气流冲开遮盖件23，因此遮盖件23朝向第一空腔211a内运动，以使第二气道222与第一空腔211a连通，外部环境中的气流通过导气孔212、第一环形槽224a、第二气道222进入第一空腔211a，以使第二雾化气道42内的气压与外部环境中的气压平衡。当外部环境中的气流进入第二雾化气道42内时，第二雾化气道42内的气压与外部环境中的气压之间的气压差减小，此时外部环境中的气流不足以冲开遮盖件23，此时遮盖件23密封地盖设于第二气道222的第一开口处。

在第二负压的作用下，通过第一雾化气道41实现对电子雾化器100的启动，同时通过遮盖件23活动地设置于第二气道222的第一开口处，以使第二雾化气道42内的气压与外部环境中的气压差降低，进而使得第二雾化气道42内的气流增多，便于雾化组件10雾化待雾化物产生的雾化气体从吸嘴11吸出。

本申请实施例提供的气阀组件20应用于电子雾化器100上，通过套筒21通气座22、第一气道221、第二气道222及遮盖件23的设置，以使电子雾化器100在不影响其启动灵敏度的前提下能够消除启动时产生的憋气感，进而使得用户使用电子雾化器100时的体验感更好。

以上是本申请的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种气阀组件，应用于电子雾化器上，用于辅助所述电子雾化器的启动，其特征在于，包括：

套筒，具有贯通所述套筒内腔侧壁的导气孔；

通气座，密封地收容于所述套筒的内腔并将所述内腔分隔成第一空腔与第二空腔，所述通气座具有第一气道与第二气道，所述第一气道连通所述第一空腔与所述第二空腔，所述第二气道连通所述第一空腔与所述导气孔，所述通气座朝向所述第一空腔的一端设有连通所述第二气道的第一开口；

遮盖件，可活动地盖设于所述第二气道的第一开口上以隔绝所述第一空腔与所述第二气道，当所述第一空腔内的气压与所述第二气道内的气压差值大于第一预设值时，来自所述第二气道气流能够顶开所述遮盖件使所述第一空腔与所述导气孔连通。

2.如权利要求1所述的气阀组件，其特征在于，

所述通气座包括一体成型的座体及连接部，所述连接部设于所述座体的外围；

所述连接部的外围具有间隔设置的第一环形槽与第二环形槽，所述第二环形槽位于所述第一环形槽远离所述通气座朝向所述第一空腔的一侧；

所述第一环形槽连通所述导气孔与所述第二气道；所述第二环形槽内设有密封圈，用于密封连接所述套筒与所述通气座。

3.如权利要求2所述的气阀组件，其特征在于，

所述座体包括第一端壁、第二端壁及周侧壁，所述第一端壁与所述第二端壁相对设置，所述周侧壁连接于所述第一端壁与所述第二端壁之间；

所述第一气道的第一开口设于所述第一端壁上，所述第一气道的第二开口设于所述第二端壁上；所述第二气道的第一开口设于所述第一端壁上，所述第二气道的第一开口与所述第一气道的第一开口间隔设置；所述第二气道的第二开口设于所述的周侧壁上，所述第二气道的第二开口与所述第一环形槽连通。

4.如权利要求1所述气阀组件，其特征在于，

所述遮盖件包括一体成型的底座及遮盖膜，所述底座固定于所述通气座上，所述遮盖膜盖设于所述第二气道的第一开口上，且所述遮盖膜在气流的作用下可相对于所述第二气道的第一开口运动。

5.一种电子雾化器，其特征在于，所述电子雾化器包括如权利要求1～4任意一项所述的气阀组件。

6.如权利要求5所述的电子雾化器，其特征在于，

所述电子雾化器还包括电池组件，所述电池组件密封地固定于所述套筒的第二空腔内；

所述电池组件包括电芯、气动开关咪头及电池座；所述电芯设于所述第二空腔内，所述电池座密封固定于所述套筒远离所述第一空腔的一端，所述气动开关咪头设于所述电池座朝向所述电芯的一端；

当所述气动开关咪头朝向所述电芯的一侧与所述气动开关咪头朝向所述电池座的一侧之间的气压差值大于第一预设值时，触发所述气动开关咪头，以使所述电池组件工作。

7.如权利要求6所述的电子雾化器，其特征在于，

所述电子雾化器还包括雾化组件及固定环，所述雾化组件的一端与所述通气座远离所述电池组件的一端抵持，所述固定环套设于所述雾化组件与所述通气座抵持处的外周，以使所述雾化组件与所述通气座固定连接。

8.如权利要求7所述的电子雾化器，其特征在于，

所述雾化组件包括吸嘴、油杯、雾化杆及雾化芯；

所述油杯的一端与所述通气座远离所述电池组件的一端抵持，所述固定环套设于所述油杯与所述通气座抵持处的外周，以使所述油杯与所述通气座固定连接；所述固定环的外侧壁与形成所述第一空腔的套筒的内侧壁抵持；

所述吸嘴固定于所述油杯的另一端；所述雾化杆设于所述油杯内，所述雾化杆的一端与所述吸嘴抵持，所述雾化杆的而另一端与所述油杯抵持，所述雾化杆的外侧壁与所述油杯的内侧壁夹设的空间形成储油仓；

所述雾化芯设于所述雾化杆内，所述雾化芯的引脚穿设所述通气座与所述电芯电性连接。

9.如权利要求8所述的电子雾化器，其特征在于，

所述电子雾化器具雾化气道，所述雾化气道的第一开口位于所述吸嘴远离所述油杯的一端上

当所述气动开关咪头朝向所述电芯的一侧与所述气动开关咪头朝向所述电池座的一侧之间的气压差值小于或等于所述第一预设值时，所述雾化气道的第二开口与所述第一气道连通；

当所述气动开关咪头朝向所述电芯的一侧与所述气动开关咪头朝向所述电池座的一侧之间的气压差值大于所述第一预设值时，所述雾化气道的第二开口同时与所述第一气道、第二气道连通。

10.如权利要求9所述的电子雾化器，其特征在于，

所述雾化气道至少包括依次连通的所述吸嘴的空腔、所述雾化杆的空腔、所述油杯的空腔及所述套筒的第一空腔。

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