CN113385485B - 一种制动总泵缸体气动除铁屑装置及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种制动总泵缸体气动除铁屑装置及其方法,包括底板、立柱、顶板、支架、上充气机构、侧充气机构、除铁屑机构和气动系统,所述立柱下端与底板紧固连接,所述立柱上端与顶板紧固连接,所述支架与顶板紧固连接,所述上充气机构与支架紧固连接,所述侧充气机构与底板左侧紧固连接,所述除铁屑机构与底板右侧紧固连接,所述气动系统控制上充气机构和侧充气机构的吹气动作,以及控制除铁屑机构吸气动作,实现了自动化一次性的吸附清理,去铁屑彻底、均匀,避免铁屑残留在制动总泵缸体内造成的活塞磨损,保证了制动总泵缸体使用寿命,保证了安全性能;避免工人得职业病,且只需要工人拿取制动总泵缸体,劳动强度低,去铁屑效率高。
Description
技术领域
本发明属于机械设备技术领域,具体地说,本发明涉及一种制动总泵缸体气动除铁屑装置及其方法。
背景技术
制动总泵缸体采用铸造件机械加工而成,需要在制动总泵缸体内加工活塞腔,需要在活塞腔端部加工进油孔,需要在制动总泵缸体上端加工串通阀安装孔及两个串通阀安装孔之间的串通孔,需要在制动总泵缸体下端加工出油孔。其中,进油孔、串通阀安装孔和出油孔都是内螺纹孔。在上述机械加工过程中,会在活塞腔、串通阀安装孔、串通孔、进油孔和出油孔内残留很多铁屑。
目前去除铁屑的方式为:工人一只手翻转制动总泵缸体,另外一只手拿着气枪,将气枪前端金属管伸入活塞腔、串通阀安装孔、串通孔、进油孔和出油孔内进行吹扫。
上述去除铁屑的方式缺陷:
第一:人工手握翻转制动总泵缸体吹扫,去铁屑不彻底、不均匀,容易使铁屑残留在制动总泵缸体内,使得活塞磨损,造成漏油,影响使用寿命,作为安全件,存在极大安全隐患。
第二:人工手握翻转制动总泵缸体吹扫,气枪前端金属管容易划伤活塞腔、划伤串通阀安装孔、进油孔和出油孔的内螺纹,造成漏油,影响使用寿命,作为安全件,存在极大安全隐患。
第三:人工手握翻转制动总泵缸体吹扫,铁屑飞扬,容易造成工人得职业病,劳动强度大,去铁屑效率低。
第四:两个串通阀安装孔之间的串通孔,孔径小,去铁屑不彻底。
发明内容
本发明提供一种制动总泵缸体气动除铁屑装置及其方法,以解决上述背景技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种制动总泵缸体气动除铁屑装置,包括底板、立柱、顶板、支架、上充气机构、侧充气机构、除铁屑机构和气动系统,所述立柱下端与底板紧固连接,所述立柱上端与顶板紧固连接,所述支架与顶板紧固连接,所述上充气机构与支架紧固连接,所述侧充气机构与底板左侧紧固连接,所述除铁屑机构与底板右侧紧固连接,所述气动系统控制上充气机构和侧充气机构的吹气动作,以及控制除铁屑机构吸气动作。
进一步的,所述底板上设有支撑台和支撑套筒,支撑台上设有定位销,支撑套筒上粘接有密封垫一。
进一步的,所述上充气机构包括气缸一、“U”型扣一、上充气头一和上充气头二,所述气缸一与支架紧固连接,所述“U”型扣一设有两个,且分别与气缸一的活塞杆端部连接,其中一个“U”型扣一上紧固密封连接有上充气头一,另外一个“U”型扣一紧固密封连接有上充气头二;所述“U”型扣一上粘接有密封垫二。
进一步的,所述侧充气机构包括气缸二、“U”型扣二和侧充气头,所述气缸二与底板左侧紧固连接,所述“U”型扣二设有两个,且分别与气缸二的活塞杆端部连接,所述侧充气头穿过“U”型扣二,且与“U”型扣二紧固密封连接;所述“U”型扣二上粘接有密封垫三。
进一步的,所述除铁屑机构包括气缸三、“U”型扣三和吸铁屑套管,所述气缸三与底板右侧紧固连接,所述“U”型扣三设有两个,且分别与气缸三的活塞杆端部连接,所述吸铁屑套管穿过“U”型扣三,且与“U”型扣三紧固密封连接,所述吸铁屑套管上均匀设有多个圆柱孔;所述“U”型扣三上粘接有密封垫四。
进一步的,所述气动系统包括第一压力回路、第二压力回路、溢流减压阀一、溢流减压阀二、三位四通电磁换向阀一、三位四通电磁换向阀二、三位四通电磁换向阀三、单向节流阀一、单向节流阀二、单向节流阀三、第一延时回路和第二延时回路,所述第一压力回路由气压源、空气过滤器和溢流减压阀一组成,所述第二压力回路由气压源、空气过滤器和溢流减压阀二组成,所述溢流减压阀一的出气口同时与三位四通电磁换向阀一、三位四通电磁换向阀二和三位四通电磁换向阀三连接,所述三位四通电磁换向阀一通过单向节流阀一分别与气缸一的有杆腔和无杆腔连接,所述三位四通电磁换向阀二通过单向节流阀二分别与气缸二的有杆腔和无杆腔连接,所述三位四通电磁换向阀三通过单向节流阀三分别与气缸三的有杆腔和无杆腔连接;所述第一延时回路与溢流减压阀一的出气口连接;所述第二延时回路与第一延时回路连接。
进一步的,所述第一延时回路包括气阻元件一和两位三通弹簧阀一;所述第二延时回路包括气阻元件二和两位三通弹簧阀二;所述两位三通弹簧阀一的S1口与放气口一连接,放气口一通过软管和直角管接头与上充气头一连接,所述两位三通弹簧阀二的S2口同时与放气口二、放气口三、放气口四、放气口五和放气口六连接,放气口二通过软管和直角管接头与上充气头二连接,放气口三和放气口四通过软管和直角管接头与支撑套筒连接,放气口五和放气口六通过软管和直角管接头与侧充气头连接。
进一步的,所述气动系统还包括负压发生器,且负压发生器通过软管和直角管接头与吸铁屑套管端部连接。
一种制动总泵缸体气动除铁屑装置的除铁屑的方法,具体包括以下步骤,
步骤一:将制动总泵缸体插在定位销上,且使出油口与密封垫一接触;
步骤二:三位四通电磁换向阀一、三位四通电磁换向阀二和三位四通电磁换向阀三的左位接通,气压源的气体经过空气过滤器、溢流减压阀一、三位四通电磁换向阀一、三位四通电磁换向阀二和三位四通电磁换向阀三的左位进入气缸一、气缸二和气缸三的无杆腔,气缸一、气缸二和气缸三的活塞杆伸出;气缸一的活塞杆端部的“U”型扣一压紧在制动总泵缸体上的串通阀安装孔端部上,且通过密封垫二密封;气缸二的活塞杆端部的“U”型扣二压紧在制动总泵缸体上的进油口端部上,且通过密封垫三密封;气缸三的活塞杆端部的“U”型扣三压紧在制动总泵缸体上的活塞孔端部,且通过密封垫四密封,此时吸铁屑套管插入制动总泵缸体上的活塞孔中;
步骤三:三位四通电磁换向阀一、三位四通电磁换向阀二和三位四通电磁换向阀三的中位接通;
步骤四:随着溢流减压阀一的出气口气压升高,气阻元件一使得两位三通弹簧阀一延时T1时间后左位接通,气压源的气体经过空气过滤器、溢流减压阀二、两位三通弹簧阀一的左位和放气口一进入上充气头一,对两个串通阀安装孔之间的串通孔进行吹扫;
步骤五:随着两位三通弹簧阀一的S2口气压升高,气阻元件二使得两位三通弹簧阀二延时T2时间后左位接通,气压源的气体经过空气过滤器、溢流减压阀二、两位三通弹簧阀二的左位、放气口二、放气口三、放气口四、放气口五和放气口六,分别进入上充气头二、两个支撑套筒和两个侧充气头,对两个串通阀安装孔、两个出油口、两个进油口同时进行吹扫;与此同时,两个吸铁屑套管同时从制动总泵缸体上的活塞孔中吸气,将制动总泵缸体内的铁屑吸附清理。
采用以上技术方案的有益效果是:
1、该制动总泵缸体气动除铁屑装置,通过密封垫一密封出油孔外延,通过密封垫二密封串通阀安装孔外延,通过密封垫三密封进油孔外延,通过密封垫四密封活塞腔外延,然后通过上充气头一、上充气头二、两个支撑套筒、两个侧充气头向制动总泵缸体内充气,通过两个插入制动总泵缸体上的活塞孔中吸铁屑套管吸气,将制动总泵缸体内的铁屑吸附清理;实现了自动化一次性的吸附清理,去铁屑彻底、均匀,避免铁屑残留在制动总泵缸体内造成的活塞磨损,保证了制动总泵缸体使用寿命,保证了安全性能。
2、该制动总泵缸体气动除铁屑装置,避免了气枪前端金属管划伤活塞腔、划伤串通阀安装孔、进油孔和出油孔的内螺纹,避免铁屑残留在制动总泵缸体内造成的活塞磨损,保证了制动总泵缸体使用寿命,保证了安全性能。
3、该制动总泵缸体气动除铁屑装置,整个除铁屑的过程都在密闭的制动总泵缸体内部完成,避免了人工手握翻转制动总泵缸体吹扫造成的铁屑飞扬,避免工人得职业病,且只需要工人拿取制动总泵缸体,劳动强度低,去铁屑效率高。
4、该制动总泵缸体气动除铁屑装置,所述底板上设有支撑台和支撑套筒,支撑台上设有定位销,保证了制动总泵缸体定位准确;支撑套筒上粘接有密封垫一,保证了出油孔外延密封性,保证去铁屑更加彻底。
所述上充气机构中设置“U”型扣一,所述侧充气机构中设置“U”型扣二,所述除铁屑机构中设置“U”型扣三,一方面方便了密封垫二、密封垫三、密封垫四的安装,另外一方面给软管端部的直角管接头的安装留空间。
5、该制动总泵缸体气动除铁屑装置的除铁屑的方法,所述溢流减压阀一的出气口连接第一延时回路,第一延时回路中的气阻元件一使得两位三通弹簧阀一延时T1时间后左位接通,保证了气缸一、气缸二和气缸三压紧到位后才给上充气头一充气,实现先对两个串通阀安装孔之间的串通孔进行吹扫;所述溢流减压阀二的出气口连接第二延时回路,第二延时回路中的气阻元件二使得两位三通弹簧阀二延时T2时间后左位接通,然后再给上充气头二、两个支撑套筒和两个侧充气头同时充气,实现对两个串通阀安装孔、两个出油口、两个进油口同时进行吹扫,既保证了孔径小的两个串通阀安装孔之间的串通孔被吹扫干净,又使得去铁屑更加彻底。
附图说明
图1是本发明的制动总泵缸体气动除铁屑装置装配图一;
图2是本发明的制动总泵缸体气动除铁屑装置装配图二;
图3是底板结构示意图;
图4是本发明的制动总泵缸体气动除铁屑装置气动系统原理图;
其中:
1、底板;2、立柱;3、顶板;4、支架;5、上充气机构;6、侧充气机构;7、除铁屑机构;8、气动系统;
10、支撑台;10-1、定位销;11、支撑套筒;11-1、密封垫一;
50、气缸一;51、“U”型扣一;52、上充气头一;53、上充气头二;54、密封垫二;
60、气缸二;61、“U”型扣二;62、侧充气头;63、密封垫三;
70、气缸三;71、“U”型扣三;72、吸铁屑套管;72-1、圆柱孔;73、密封垫四;
8-1、第一压力回路;8-2、第二压力回路;80、气压源;81、空气过滤器;82、溢流减压阀一;83、溢流减压阀二;84、三位四通电磁换向阀一;85、三位四通电磁换向阀二;86、三位四通电磁换向阀三;87、单向节流阀一;88、单向节流阀二;89、单向节流阀三;
8-3、第一延时回路;8-4、第二延时回路;800、两位三通弹簧阀一;801、两位三通弹簧阀二;802、放气口一;803、放气口二;804、放气口三;805、放气口四;806、放气口五;807、放气口六。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图4所示,本发明是一种制动总泵缸体气动除铁屑装置及其方法,实现了自动化一次性的吸附清理,去铁屑彻底、均匀,避免铁屑残留在制动总泵缸体内造成的活塞磨损,保证了制动总泵缸体使用寿命,保证了安全性能;避免工人得职业病,且只需要工人拿取制动总泵缸体,劳动强度低,去铁屑效率高。
具体的说,如图1至图4所示,包括底板1、立柱2、顶板3、支架4、上充气机构5、侧充气机构6、除铁屑机构7和气动系统8,所述立柱2下端与底板1紧固连接,所述立柱2上端与顶板3紧固连接,所述支架4与顶板3紧固连接,所述上充气机构5与支架4紧固连接,所述侧充气机构6与底板1左侧紧固连接,所述除铁屑机构7与底板1右侧紧固连接,所述气动系统8控制上充气机构5和侧充气机构6的吹气动作,以及控制除铁屑机构7吸气动作。
所述底板1上设有支撑台10和支撑套筒11,支撑台10上设有定位销10-1,支撑套筒11上粘接有密封垫一11-1。
所述上充气机构5包括气缸一50、U型扣一51、上充气头一52和上充气头二53,所述气缸一50与支架4紧固连接,所述U型扣一51设有两个,且分别与气缸一50的活塞杆端部连接,其中一个U型扣一51上紧固密封连接有上充气头一52,另外一个U型扣一51紧固密封连接有上充气头二53;所述U型扣一51上粘接有密封垫二54。
所述侧充气机构6包括气缸二60、U型扣二61和侧充气头62,所述气缸二60与底板1左侧紧固连接,所述U型扣二61设有两个,且分别与气缸二60的活塞杆端部连接,所述侧充气头62穿过U型扣二61,且与U型扣二61紧固密封连接;所述U型扣二61上粘接有密封垫三63。
所述除铁屑机构7包括气缸三70、U型扣三71和吸铁屑套管72,所述气缸三70与底板1右侧紧固连接,所述U型扣三71设有两个,且分别与气缸三70的活塞杆端部连接,所述吸铁屑套管72穿过U型扣三71,且与U型扣三71紧固密封连接,所述吸铁屑套管72上均匀设有多个圆柱孔72-1;所述U型扣三71上粘接有密封垫四73。
所述气动系统8包括第一压力回路8-1、第二压力回路8-2、溢流减压阀一82、溢流减压阀二83、三位四通电磁换向阀一84、三位四通电磁换向阀二85、三位四通电磁换向阀三86、单向节流阀一87、单向节流阀二88、单向节流阀三89、第一延时回路8-3和第二延时回路8-4,所述第一压力回路8-1由气压源80、空气过滤器81和溢流减压阀一82组成,所述第二压力回路8-2由气压源80、空气过滤器81和溢流减压阀二83组成,所述溢流减压阀一82的出气口同时与三位四通电磁换向阀一84、三位四通电磁换向阀二85和三位四通电磁换向阀三86连接,所述三位四通电磁换向阀一84通过单向节流阀一87分别与气缸一50的有杆腔和无杆腔连接,所述三位四通电磁换向阀二85通过单向节流阀二88分别与气缸二60的有杆腔和无杆腔连接,所述三位四通电磁换向阀三86通过单向节流阀三89分别与气缸三70的有杆腔和无杆腔连接;所述第一延时回路8-3与溢流减压阀一82的出气口连接;所述第二延时回路8-4与第一延时回路8-3连接。
所述第一延时回路8-3包括气阻元件一和两位三通弹簧阀一800;所述第二延时回路8-4包括气阻元件二和两位三通弹簧阀二801;所述两位三通弹簧阀一800的S1口与放气口一802连接,放气口一802通过软管和直角管接头与上充气头一52连接,所述两位三通弹簧阀二801的S2口同时与放气口二803、放气口三804、放气口四805、放气口五806和放气口六807连接,放气口二803通过软管和直角管接头与上充气头二53连接,放气口三804和放气口四805通过软管和直角管接头与支撑套筒11连接,放气口五806和放气口六807通过软管和直角管接头与侧充气头62连接。
所述气动系统8还包括负压发生器,且负压发生器通过软管和直角管接头与吸铁屑套管72端部连接。
一种制动总泵缸体气动除铁屑装置的除铁屑的方法,具体包括以下步骤,
步骤一:将制动总泵缸体插在定位销10-1上,且使出油口与密封垫一11-1接触;
步骤二:三位四通电磁换向阀一84、三位四通电磁换向阀二85和三位四通电磁换向阀三86的左位接通,气压源80的气体经过空气过滤器81、溢流减压阀一82、三位四通电磁换向阀一84、三位四通电磁换向阀二85和三位四通电磁换向阀三86的左位进入气缸一50、气缸二60和气缸三70的无杆腔,气缸一50、气缸二60和气缸三70的活塞杆伸出;气缸一50的活塞杆端部的U型扣一51压紧在制动总泵缸体上的串通阀安装孔端部上,且通过密封垫二54密封;气缸二60的活塞杆端部的U型扣二61压紧在制动总泵缸体上的进油口端部上,且通过密封垫三63密封;气缸三70的活塞杆端部的U型扣三71压紧在制动总泵缸体上的活塞孔端部,且通过密封垫四73密封,此时吸铁屑套管72插入制动总泵缸体上的活塞孔中;
步骤三:三位四通电磁换向阀一84、三位四通电磁换向阀二85和三位四通电磁换向阀三86的中位接通;
步骤四:随着溢流减压阀一82的出气口气压升高,气阻元件一使得两位三通弹簧阀一800延时T1时间后左位接通,气压源80的气体经过空气过滤器81、溢流减压阀二83、两位三通弹簧阀一800的左位和放气口一802进入上充气头一52,对两个串通阀安装孔之间的串通孔进行吹扫;
步骤五:随着两位三通弹簧阀一800的S2口气压升高,气阻元件二使得两位三通弹簧阀二801延时T2时间后左位接通,气压源80的气体经过空气过滤器81、溢流减压阀二83、两位三通弹簧阀二801的左位、放气口二803、放气口三804、放气口四805、放气口五806和放气口六807,分别进入上充气头二53、两个支撑套筒11和两个侧充气头62,对两个串通阀安装孔、两个出油口、两个进油口同时进行吹扫;与此同时,两个吸铁屑套管72同时从制动总泵缸体上的活塞孔中吸气,将制动总泵缸体内的铁屑吸附清理。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:
实施例1
该制动总泵缸体气动除铁屑装置,通过密封垫一11-1密封出油孔外延,通过密封垫二54密封串通阀安装孔外延,通过密封垫三63密封进油孔外延,通过密封垫四73密封活塞腔外延,然后通过上充气头一52、上充气头二53、两个支撑套筒11、两个侧充气头62向制动总泵缸体内充气,通过两个插入制动总泵缸体上的活塞孔中吸铁屑套管72吸气,将制动总泵缸体内的铁屑吸附清理;实现了自动化一次性的吸附清理,去铁屑彻底、均匀,避免铁屑残留在制动总泵缸体内造成的活塞磨损,保证了制动总泵缸体使用寿命,保证了安全性能。
该制动总泵缸体气动除铁屑装置,避免了气枪前端金属管划伤活塞腔、划伤串通阀安装孔、进油孔和出油孔的内螺纹,避免铁屑残留在制动总泵缸体内造成的活塞磨损,保证了制动总泵缸体使用寿命,保证了安全性能。
该制动总泵缸体气动除铁屑装置,整个除铁屑的过程都在密闭的制动总泵缸体内部完成,避免了人工手握翻转制动总泵缸体吹扫造成的铁屑飞扬,避免工人得职业病,且只需要工人拿取制动总泵缸体,劳动强度低,去铁屑效率高。
实施例2:
该制动总泵缸体气动除铁屑装置,所述底板1上设有支撑台10和支撑套筒11,支撑台10上设有定位销10-1,保证了制动总泵缸体定位准确;支撑套筒11上粘接有密封垫一11-1,保证了出油孔外延密封性,保证去铁屑更加彻底。
所述上充气机构5中设置“U”型扣一51,所述侧充气机构6中设置“U”型扣二61,所述除铁屑机构7中设置“U”型扣三71,一方面方便了密封垫二54、密封垫三63、密封垫四73的安装,另外一方面给软管端部的直角管接头的安装留空间。
实施例3:
该制动总泵缸体气动除铁屑装置的除铁屑的方法,所述溢流减压阀一82的出气口连接第一延时回路8-3,第一延时回路8-3中的气阻元件一使得两位三通弹簧阀一800延时T1时间后左位接通,保证了气缸一50、气缸二60和气缸三70压紧到位后才给上充气头一52充气,实现先对两个串通阀安装孔之间的串通孔进行吹扫;所述溢流减压阀二83的出气口连接第二延时回路8-4,第二延时回路8-4中的气阻元件二使得两位三通弹簧阀二801延时T2时间后左位接通,然后再给上充气头二53、两个支撑套筒11和两个侧充气头62同时充气,实现对两个串通阀安装孔、两个出油口、两个进油口同时进行吹扫,既保证了孔径小的两个串通阀安装孔之间的串通孔被吹扫干净,又使得去铁屑更加彻底。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述,显然,本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种制动总泵缸体气动除铁屑装置,其特征在于:包括底板(1)、立柱(2)、顶板(3)、支架(4)、上充气机构(5)、侧充气机构(6)、除铁屑机构(7)和包含有第一延时回路(8-3)和第二延时回路(8-4)的气动系统(8),所述立柱(2)下端与底板(1)紧固连接,所述立柱(2)上端与顶板(3)紧固连接,所述支架(4)与顶板(3)紧固连接,所述上充气机构(5)与支架(4)紧固连接,所述侧充气机构(6)与底板(1)左侧紧固连接,所述除铁屑机构(7)与底板(1)右侧紧固连接,所述气动系统(8)控制上充气机构(5)和侧充气机构(6)的吹气动作,以及控制除铁屑机构(7)吸气动作;
所述上充气机构(5)包括气缸一(50)、上充气头一(52)和上充气头二(53),所述气缸一(50)与支架(4)紧固连接,所述上充气头一(52)和上充气头二(53)随气缸一(50)伸缩运动;
所述侧充气机构(6)包括气缸二(60)和侧充气头(62),所述气缸二(60)与底板(1)左侧紧固连接,所述侧充气头(62)随气缸二(60)伸缩运动;
所述除铁屑机构(7)包括气缸三(70)和吸铁屑套管(72),所述气缸三(70)与底板(1)右侧紧固连接,所述吸铁屑套管(72)随气缸三(70)伸缩运动;
所述气动系统(8)还包括第一压力回路(8-1)、第二压力回路(8-2)、溢流减压阀一(82)、溢流减压阀二(83)、三位四通电磁换向阀一(84)、三位四通电磁换向阀二(85)、三位四通电磁换向阀三(86)、单向节流阀一(87)、单向节流阀二(88)和单向节流阀三(89),所述第一压力回路(8-1)由气压源(80)、空气过滤器(81)和溢流减压阀一(82)组成,所述第二压力回路(8-2)由气压源(80)、空气过滤器(81)和溢流减压阀二(83)组成,所述溢流减压阀一(82)的出气口同时与三位四通电磁换向阀一(84)、三位四通电磁换向阀二(85)和三位四通电磁换向阀三(86)连接,所述三位四通电磁换向阀一(84)通过单向节流阀一(87)分别与气缸一(50)的有杆腔和无杆腔连接,所述三位四通电磁换向阀二(85)通过单向节流阀二(88)分别与气缸二(60)的有杆腔和无杆腔连接,所述三位四通电磁换向阀三(86)通过单向节流阀三(89)分别与气缸三(70)的有杆腔和无杆腔连接;所述第一延时回路(8-3)与溢流减压阀一(82)的出气口连接;所述第二延时回路(8-4)与第一延时回路(8-3)连接;
所述第一延时回路(8-3)包括气阻元件一和两位三通弹簧阀一(800);所述第二延时回路(8-4)包括气阻元件二和两位三通弹簧阀二(801);所述两位三通弹簧阀一(800)的S1口与放气口一(802)连接,放气口一(802)通过软管和直角管接头与上充气头一(52)连接,所述两位三通弹簧阀二(801)的S2口同时与放气口二(803)、放气口三(804)、放气口四(805)、放气口五(806)和放气口六(807)连接,放气口二(803)通过软管和直角管接头与上充气头二(53)连接,放气口三(804)和放气口四(805)通过软管和直角管接头与支撑套筒(11)连接,放气口五(806)和放气口六(807)通过软管和直角管接头与侧充气头(62)连接。
2.根据权利要求1所述的一种制动总泵缸体气动除铁屑装置,其特征在于:所述底板(1)上设有支撑台(10)和支撑套筒(11),支撑台(10)上设有定位销(10-1),支撑套筒(11)上粘接有密封垫一(11-1)。
3.根据权利要求2所述的一种制动总泵缸体气动除铁屑装置,其特征在于:所述上充气机构(5)还包括U型扣一(51),所述U型扣一(51)设有两个,且分别与气缸一(50)的活塞杆端部连接,其中一个U型扣一(51)上紧固密封连接有上充气头一(52),另外一个U型扣一(51)紧固密封连接有上充气头二(53);所述U型扣一(51)上粘接有密封垫二(54)。
4.根据权利要求3所述的一种制动总泵缸体气动除铁屑装置,其特征在于:所述侧充气机构(6)还包括U型扣二(61),所述U型扣二(61)设有两个,且分别与气缸二(60)的活塞杆端部连接,所述侧充气头(62)穿过U型扣二(61),且与U型扣二(61)紧固密封连接;所述U型扣二(61)上粘接有密封垫三(63)。
5.根据权利要求4所述的一种制动总泵缸体气动除铁屑装置,其特征在于:所述除铁屑机构(7)还包括U型扣三(71),所述U型扣三(71)设有两个,且分别与气缸三(70)的活塞杆端部连接,所述吸铁屑套管(72)穿过U型扣三(71),且与U型扣三(71)紧固密封连接,所述吸铁屑套管(72)上均匀设有多个圆柱孔(72-1);所述U型扣三(71)上粘接有密封垫四(73)。
6.根 据权利要求5所述的一种制动总泵缸体气动除铁屑装置,其特征在于:所述气动系统(8)还包括负压发生器,且负压发生器通过软管和直角管接头与吸铁屑套管(72)端部连接。
7.根 据权利要求6所述的一种制动总泵缸体气动除铁屑装置的除铁屑的方法,其特征在于:具体包括以下步骤,
步骤一:将制动总泵缸体插在定位销(10-1)上,且使出油口与密封垫一(11-1)接触;
步骤二:三位四通电磁换向阀一(84)、三位四通电磁换向阀二(85)和三位四通电磁换向阀三(86)的左位接通,气压源(80)的气体经过空气过滤器(81)、溢流减压阀一(82)、三位四通电磁换向阀一(84)、三位四通电磁换向阀二(85)和三位四通电磁换向阀三(86)的左位进入气缸一(50)、气缸二(60)和气缸三(70)的无杆腔,气缸一(50)、气缸二(60)和气缸三(70)的活塞杆伸出;气缸一(50)的活塞杆端部的U型扣一(51)压紧在制动总泵缸体上的串通阀安装孔端部上,且通过密封垫二(54)密封;气缸二(60)的活塞杆端部的U型扣二(61)压紧在制动总泵缸体上的进油口端部上,且通过密封垫三(63)密封;气缸三(70)的活塞杆端部的U型扣三(71)压紧在制动总泵缸体上的活塞孔端部,且通过密封垫四(73)密封,此时吸铁屑套管(72)插入制动总泵缸体上的活塞孔中;
步骤三:三位四通电磁换向阀一(84)、三位四通电磁换向阀二(85)和三位四通电磁换向阀三(86)的中位接通;
步骤四:随着溢流减压阀一(82)的出气口气压升高,气阻元件一使得两位三通弹簧阀一(800)延时T1时间后左位接通,气压源(80)的气体经过空气过滤器(81)、溢流减压阀二(83)、两位三通弹簧阀一(800)的左位和放气口一(802)进入上充气头一(52),对两个串通阀安装孔之间的串通孔进行吹扫;
步骤五:随着两位三通弹簧阀一(800)的S2口气压升高,气阻元件二使得两位三通弹簧阀二(801)延时T2时间后左位接通,气压源(80)的气体经过空气过滤器(81)、溢流减压阀二(83)、两位三通弹簧阀二(801)的左位、放气口二(803)、放气口三(804)、放气口四(805)、放气口五(806)和放气口六(807),分别进入上充气头二(53)、两个支撑套筒(11)和两个侧充气头(62),对两个串通阀安装孔、两个出油口、两个进油口同时进行吹扫;与此同时,两个吸铁屑套管(72)同时从制动总泵缸体上的活塞孔中吸气,将制动总泵缸体内的铁屑吸附清理。
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