CN113382827A - 电池更换型液压装置的防水壳 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电池更换型液压装置的防水壳，尤其涉及一种用于提供改善的水密结构，以在水中或雨天使用通过可拆装的电池驱动的电池更换型液压装置的防水壳。

Description

电池更换型液压装置的防水壳

技术领域

本发明涉及一种电池更换型液压装置的防水壳，尤其涉及一种用于提供改善的水密结构，以在水中或雨天使用通过可拆装的电池驱动的电池更换型液压装置的防水壳。

背景技术

一般而言，用于制造机械、器具装置的道具称为工具，上述工具因为用途广泛，在包括机械工业中用于机械生产及组装的高速钢工具、超轻工具、研磨工具、钻石工具等的机械工具，木工工具、测量工具、锻造工具、机床辅助工具、电动工具、气动工具、空压/液压工具等许多领域使用工具。

在上述各种工具中，电动工具为内置小型电动马达，利用其旋转力加工金属或木材等的工具，在旋转轴末端结合可更换的各种部件完成钻孔、螺丝结合或研磨等作业。

一般的电动工具直接使用电动马达的旋转力，在进行需要大力气的切割、卷边、弯曲、穿孔或铆接加工时，使用压夜驱动式电动工具即电动液压工具。

近来上述电动液压工具主要用于消防(或救援)，为了在现场快速简便地投入使用设备，广泛使用可拆装电池的形式的电动液压工具。

上述电动液压工具的通常的结构包括电池、电动马达、控制器、液压发生器(泵组装体及阀门类)、气缸及装载有加工工具的工具头，加工工具根据加工方式有切割机、扩张器、钻子、冲子等各种种类，可从气缸更换装载有加工工具的工具头，可具备此时可具备可拆装地结合工具头和气缸之间的工具头连接器。

上述电动液压工具的运行方式为从电池获得电力使电动马达进行旋转，利用电动马达的旋转力驱动液压发生器，从而使高压的流体流入气缸。此时，使可前进/后退地安装的活塞前进，驱动工具头的加工工具完成所希望的加工作业。

但是，上述电动液压工具因其电气特性存在怕水的问题，尤其是在需要在雨天或水中进行作业时，存在难以使用的问题。

而且，在作业时间边长的情况之下，需要找到没有水的地方更换电池，因此在时间紧迫的救援现场引起相当大的问题。

发明内容

发明要解决的问题

本发明的目的在于克服现有技术之不足而提供一种具备改善的水密结构，以可在结合有封装部的上壳和下壳的内部收容液压装置，以确保在水中或雨天环境中安全运行的电池更换型液压装置的防水壳。

另外，本发明一种一体形成由主封装部件和环形封装部件构成的液压装置的封装部，通过截面面积相对大的环形封装部件，防止因液压装置运行时产生的振动等降低气密性的电池更换型液压装置的防水壳。

另外，本发明提供一种可通过具备于上壳的舱门部容易更换液压装置的电池，从而在确保可长时间作业的同时，也可以在水中或雨天环境中更换电池的电池更换型液压装置的防水壳。

本发明所要解决的课题不限于上述内容，而对于本领域技术人员，未提及的其他课题可通过下面的记载将变得更加明了。

解决问题的方法

为解决上述问题，根据本发明的一种电池更换型液压装置的防水壳，在结合于可拆装电池10的液压装置20的外侧的防水壳中，包括：

下壳100，形成为对应于上述液压装置的下部侧外形，外周面沿外侧边缘具备多个下部结合孔110，前面形成下部开放孔110以使上述液压装置的工具部件安设其中；上壳200，具备对应上述下壳的下部结合孔的上部结合孔210以与下壳结合，前面具备上部开放孔220以使上述工具部件的上部安设；及封装部300，一体形成结合于形成在上述下壳及上壳的接触面的下部凹陷部130及上部凹陷部230的主封装部件310，及结合于下部开放孔及上部开放孔的环形封装部件320，以控制防水壳内部的水密。

此时，上述封装部由硅橡胶材质形成。

另外，在上述封装部中，上述环形封装部件的截面面积为主封装部件的截面面积的1至2倍。

另外，在上述封装部中，上述主封装部件及环形封装部件的截面从内侧方向沿外侧方向越来越厚。

另外，上述上壳在上部还包括可更换上述液压装置的电池的舱门部240；

上述舱门部，包括：突出框架241，向上述上壳的上部方向突出并具备中空；盖子242，结合于上述突出框架的上部；及辅助封装部件244，结合于形成在上述突出框架和盖子的接触面的辅助凹陷部243。

另外，上述上壳在上部还包括可更换上述液压装置的电池的舱门部240；

上述舱门部，包括：连接器部245，形成于上述上壳的内侧上部面，与收容于内部的液压装置电连接并露出至上壳的上部面；防水盖247，具备对应于上述连接器部的电源端子246，在内侧收容电池；及结合部248，形成于上述上壳的上部面一侧以固定上述防水盖。

此时，上述防水盖形成上盖部件247-1及下盖部件247-2以围绕电池的外侧，还包括结合于上述上盖部件及下盖部件之间的防水封装部件247-3。

另外，上述上盖部件还包括可观察内部的电池的透视窗。

另外，上述下盖及上盖在内侧包括用于与上述液压装置的操作部件联动的齿轮部件400；

上述齿轮部件，包括：第一齿轮410，连接于上述液压装置的操作部21；第二齿轮420，用于与上述第一齿轮啮合传递旋转力；及旋转轴430，形成于上述第二齿轮的中央；

上述下壳在后面一侧形成贯通孔140以使上述旋转轴贯通并向外侧方向突出，还包括结合于上述旋转轴的端部的手柄150。

发明效果

如上所述，本发明提供改善的水密结构，以可在结合有封装部的上壳和下壳的内部收容液压装置，以确保在水中或雨天环境中安全运行。

另外，本发明一体形成由主封装部件和环形封装部件构成的液压装置的封装部，通过截面面积相对大的环形封装部件，防止因液压装置运行时产生的振动等降低气密性。

另外，本发明可通过具备于上壳的舱门部容易更换液压装置的电池，从而在确保可长时间作业的同时，也可以在水中或雨天环境中更换电池。

本发明的效果不限于上述效果，而对于本领域技术人员，未提及的其他效果可通过下面的记载将变得更加明了。

附图概述

图1及图2为现有技术的液压装置的示意图；

图3为根据本发明较佳实施例的电池更换型液压装置的防水壳的分解斜视图；

图4为本发明较佳实施例的封装部的示例图；

图5a为图4的A-A’线的截面图；

图5b为图4的B-B’线的截面图；

图6为本发明较佳实施例的上盖的概略一侧截面图；

图7为本发明另一实施例的上盖的概略一侧截面图；

图8为本发明另一实施例的防水盖的概略一侧截面图；

图9为本发明较佳实施例的齿轮部件的示例图。

具体实施方式

本发明可进行各种变形且可有各种实施例，将特定实施例示例于附图并进行详细说明。

但是，不是把本发明限定在特定事实方式，而需包含属于本发明的思想及技术范围的所有变更、均等物乃至替代物。在附图中，类似的结构采用相同的附图标记。

一个结构“连接”或“接入”另一个结构是指直接连接或接入另一个结构或通过其他结构连接或接入。与此相反，一个结构与另一个结构“直接连接”或“直接接入”是指中间不存在其他结构。

用于本申请的术语只是说明特定实施例而非限制本发明。在语境中没有明显的区别，则单数的记载包含复数的含义。在本申请中，“包括”或“拥有”等术语表示存在说明书上记载的特征、数字、步骤、动作、结构、部件或它们的组合，而非预先排除一个或以上的其他特征、数字、步骤、动作、结构、部件或它们的组合的存在或附加可能性。

下面，结合附图对本发明较佳实施例进行详细说明。下面，对附图上的相同构成要素使用相同的附图标记，省略对相同构成要素的重复说明。

下面，结合附图对本发明的实施例进行说明。各附图中的相同标记表示相同的部件。在说明本发明的过程中，为了不给本发明的主要技术思想带来混乱，将省略对已公开功能或结构的说明。

1及图2为现有技术的液压装置的示意图；图3为根据本发明较佳实施例的电池更换型液压装置的防水壳的分解斜视图；图4为本发明较佳实施例的封装部的示例图；图5a为图4的A-A’线的截面图；图5b为图4的B-B’线的截面图；图6为本发明较佳实施例的上盖的概略一侧截面图；图7为本发明另一实施例的上盖的概略一侧截面图；图8为本发明另一实施例的防水盖的概略一侧截面图；图9为本发明较佳实施例的齿轮部件的示例图。

如上述图3至图9所示，根据本发明的电池更换型液压装置的防水壳大致包括下壳100、上壳200及封装部300。

如图3所示，上述下壳形成为对应于上述液压装置的下部侧外形，外周面沿外侧边缘具备多个下部结合孔110，前面形成下部开放孔120以使上述液压装置的工具部件安设其中。

此时，上述下壳可由轻量的金属或合成树脂材料形成，较佳地，可由增强塑料材质形成。

另外，上述下壳形成为对应于上述现有技术的液压设备的外形，不受本说明的附图所示形态的限制。

另外，上述结合孔为与将要后述的上壳的气密结合而形成，较佳地，根据上述下壳及上壳的形状，可形成多几个结合孔，通过另外的结合部件(未图示)结合。

另外，上述下部开放孔用于防止结合于液压设备的前方的各种加工工具露出至外部，形成为对应于加工工具的外形。

另外，上述上壳具备对应上述下壳的下部结合孔的上部结合孔210以与下壳结合，前面具备上部开放孔220以使上述工具部件的上部安设。

此时，上述上壳可由与上述下壳相同的材质形成，较佳地，上述上部结合孔及上部开放孔形成为对应于前述的下壳的下部结合孔及下部开放孔。

另外，如图4及图5所示，上述封装部一体形成结合于形成在上述下壳及上壳的接触面的下部凹陷部130及上部凹陷部230的主封装部件310，及结合于下部开放孔及上部开放孔的环形封装部件320，以控制防水壳内部的水密。

此时，上述封装部由硅橡胶(Silicone Rubber)材质形成，而上述硅橡胶材质的特性如下：

——耐热性

因硅橡胶(结合能：108Kcal/mol)较之有机类橡胶(结合能：83kcal/mol)具有非常卓越的耐热性，高温下的机械、电气、化学特性稳定，可连续使用，一般可在150℃～250℃之间连续使用15,000Hrs，在特殊情况下，特殊等级甚至可在300℃下使用。

——耐寒性

硅橡胶因非晶性，温度依赖性少，耐寒性较之所有种类的橡胶好(有几类橡胶的饱和点：-20～-40℃，硅橡胶饱和点：-40～-70℃)，尤其是含有苯基的硅橡胶(PVMQ)甚至可在饱和温度-115℃的超低温下使用。

——无毒性(无色、无味)

硅橡胶本质上无毒，特性上为惰性物质，适合于制造食品机械、食品容器及医疗用品，可在相应领域广泛使用。

——耐药品性

硅橡胶有可能受强酸或强碱性的侵害，但对普通的酸、碱基、盐类等无机药品乙醇、动植物油等极性有机化合物具有优秀的耐性。

——耐热水性

硅橡胶即使长时间沉淀于水中或接触蒸汽也几乎不发生物性变化。

——绝缘性

硅橡胶因特殊的化学结构，分子中碳比例低，广泛用作绝缘材料，即使燃烧也会剩余作为绝缘性物质的二氧化硅(Silica)，因此极限环境下也可用作绝缘体。

如上所述，硅橡胶材质具有优秀的耐热性、耐寒性、耐候性、耐臭氧性、耐油性、耐药品性、耐水性及电气特性等优点。

尤其是，在耐热性和耐寒性方面，可在-60℃～300℃之间维持优秀的橡胶弹性，具有适合于用在消防用途的液压装置的各种作业环境的特性。

另外，因挤出加工性好而具有良好的制作物性，较之其他合成橡胶(丁基橡胶、氯丁二烯橡胶等)具备物理特性好的特点。

另外，在上述封装部中，上述环形封装部件的截面面积为主封装部件的截面面积的1至2倍。

即上述环形封装部件为安设于上述液压装置的加工工具所处的下部开放孔及上部开放孔的部件，在液压装置驱动时，较之主封装部件可承受相对而言更多的振动或外力。

因此，使环形封装部件的截面面积相对更大，防止因振动或外力产生与上述下部凹陷部及上部凹陷部的松动，从而防止外部的水的流入。

另外，如图5a及图5b所示，在上述封装部中，上述主封装部件及环形封装部件的截面从内侧方向沿外侧方向越来越厚。

即因用于结合上述下壳及上壳的下部结合孔及上部结合孔为只能形成于壳的外侧的结构，在结合壳时，较之封装部的内侧，施加于外侧部分的加压力更大。

因此，使上述封装部的外侧方向的厚度变得更厚，以通过结合壳时产生的加压力和封装部自身的特性所产生的弹力，牢固贴紧固定于凹陷部的内周面。

另外，如图6所示，上述上壳在上部还包括可更换上述液压装置的电池的舱门部240；

上述舱门部，包括：突出框架241，向上述上壳的上部方向突出并具备中空；盖子242，结合于上述突出框架的上部；及辅助封装部件244，结合于形成在上述突出框架和盖子的接触面的辅助凹陷部243。

此时，较佳地，上述盖子在外周面一侧形成透视窗，以便确认收容于内部的液压装置的电池余量。

另外，上述盖子可采用如上所述的下部结合孔及上部结合孔等壳的结合方式，但较佳地，为电池的快速更换，利用夹具型结合部件(未图示)进行开闭。

此时，较佳地，上述辅助封装部件可由与上述封装部相同的材质形成。

上述舱门部可适用于因现有技术的液压装置的特性，根据不同的制造厂商使用不同的电池，相互不兼容，从而无法使用标准化电池的液压装置。

另外，如图7所示，上述上壳在上部还包括可更换上述液压装置的电池的舱门部240；

上述舱门部，包括：连接器部245，形成于上述上壳的内侧上部面，与收容于内部的液压装置电连接并露出至上壳的上部面；防水盖247，具备对应于上述连接器部的电源端子246，在内侧收容电池；及结合部248，形成于上述上壳的上部面一侧以固定上述防水盖。

在此，上述连接器部及电源端子为在水中也可驱动的形式，相关技术为已广泛公知的内容，因此在此不再赘述。

此时，如图8所示，上述防水盖形成上盖部件247-1及下盖部件247-2以围绕电池的外侧，还包括结合于上述上盖部件及下盖部件之间的防水封装部件247-3。

另外，较佳地，上述防水封装部件可由与上述封装部相同的材质形成，且越向外侧其截面越厚。

另外，作为另一实施例，上述防水盖可具备与上述电源端子连接的延长线(未图示)连接于上述连接器。

例如，在水深较深的水中作业环境中，连接器和电源端子部分有可能对水压相对脆弱，因此可利用延长线从电池获得电源供应。

即上述舱门部具有可适用于可使用标准化电池的液压装置，在作业中电池耗尽也可快速更换的优点。

另外，如图9所示，上述下盖及上盖在内侧包括用于与上述液压装置的操作部件联动的齿轮部件400；

上述齿轮部件，包括：第一齿轮410，连接于上述液压装置的操作部21；第二齿轮420，用于与上述第一齿轮啮合传递旋转力；及旋转轴430，形成于上述第二齿轮的中央；上述下壳在后面一侧形成贯通孔140以使上述旋转轴贯通并向外侧方向突出，还包括结合于上述旋转轴的端部的手柄150。

即现有技术的液压装置虽然对加工工具部分具有一定的规格，但操作部没有其他的规格，以各种形态提供，因此难以按找不同的制造厂商适用防水壳。

因此，可通过上述齿轮部件的第一齿轮应对各种形态的操作部，而且可通过调节第一齿轮和第二齿轮的锯齿数量，容易设置操作部的阶段性调节。

另外，上述手柄虽然在本说明书中采用了以离合器方式驱动的形态，但非限制，也可以杆型、滑动型、按钮型等各种形态形成。

如上所述，本发明提供改善的水密结构，以可在结合有封装部的上壳和下壳的内部收容液压装置，以确保在水中或雨天环境中安全运行。

另外，本发明一体形成由主封装部件和环形封装部件构成的液压装置的封装部，通过截面面积相对大的环形封装部件，防止因液压装置运行时产生的振动等降低气密性。

另外，本发明可通过具备于上壳的舱门部容易更换液压装置的电池，从而在确保可长时间作业的同时，也可以在水中或雨天环境中更换电池。

本发明的效果不限于上述效果，而对于本领域技术人员，未提及的其他效果可通过下面的记载将变得更加明了。

在附图和说明书中公开了最佳实施例。在此虽然使用了特定的术语，但这只是为更好地说明本发明，而非限制意思或记载于权利要求书的本发明的范围。因此，本领域技术人员可由此实施各种变形及等价的其他实施例。而在不脱离本发明的精神和范围之内，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种电池更换型液压装置的防水壳，在结合于可拆装电池10的液压装置20的外侧的防水壳中，其特征在于，包括：

下壳100，形成为对应于上述液压装置的下部侧外形，外周面沿外侧边缘具备多个下部结合孔110，前面形成下部开放孔以使上述液压装置的工具部件安设其中；

上壳200，具备对应上述下壳的下部结合孔的上部结合孔210以与下壳结合，前面具备上部开放孔220以使上述工具部件的上部安设；及

封装部300，一体形成结合于形成在上述下壳及上壳的接触面的下部凹陷部130及上部凹陷部230的主封装部件310，及结合于下部开放孔及上部开放孔的环形封装部件320，以控制防水壳内部的水密。

2.根据权利要求1所述的电池更换型液压装置的防水壳，其特征在于：上述封装部由硅橡胶材质形成。

3.根据权利要求2所述的电池更换型液压装置的防水壳，其特征在于：在上述封装部中，上述环形封装部件的截面面积为主封装部件的截面面积的1至2倍。

4.根据权利要求1所述的电池更换型液压装置的防水壳，其特征在于：上述上壳在上部还包括可更换上述液压装置的电池的舱门部240；

上述舱门部，包括：

突出框架241，向上述上壳的上部方向突出并具备中空；

盖子242，结合于上述突出框架的上部；及

辅助封装部件244，结合于形成在上述突出框架和盖子的接触面的辅助凹陷部243。

5.根据权利要求1所述的电池更换型液压装置的防水壳，其特征在于：上述上壳在上部还包括可更换上述液压装置的电池的舱门部240；

上述舱门部，包括：

连接器部245，形成于上述上壳的内侧上部面，与收容于内部的液压装置电连接并露出至上壳的上部面；

防水盖247，具备对应于上述连接器部的电源端子246，在内侧收容电池；及

结合部248，形成于上述上壳的上部面一侧以固定上述防水盖。

6.根据权利要求1所述的电池更换型液压装置的防水壳，其特征在于：上述下盖及上盖在内侧包括用于与上述液压装置的操作部件联动的齿轮部件400；

上述齿轮部件，包括：

第一齿轮410，连接于上述液压装置的操作部21；

第二齿轮420，用于与上述第一齿轮啮合传递旋转力；及

旋转轴430，形成于上述第二齿轮的中央；

上述下壳在后面一侧形成贯通孔140以使上述旋转轴贯通并向外侧方向突出，还包括结合于上述旋转轴的端部的手柄150。

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