CN113374495A - 一种三模掘进机排渣系统保压装置及方法 - Google Patents

一种三模掘进机排渣系统保压装置及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种三模掘进机排渣系统保压装置,包括螺旋输送机、保压工装、减压阀、压力表、齿轮油加压装置及空压机,保压工装设置于螺旋输送机前端形成气密性结构,还公开了一种保压方法,包括以下步骤:试验前准备;设备安装:分别安装保压工装、减压阀件、压力表、齿轮油加压装置及空压机;打开空压机,进行保压测试及保压处理,本发明适用于机械技术领域,采用新制保压套筒工装安装在螺旋输送机螺旋轴前部,以此形成密闭空间,方便进行保压测试及保压处理;对螺旋输送机保压介质采用气体,具有经济性、实用性、方便性及环保性;采用移动式齿轮油罐给螺旋输送机铰接部位唇形密封提供背压,提高了加压时装置的稳定性,方便介质的选择。

Description

一种三模掘进机排渣系统保压装置及方法
技术领域
本发明属于机械技术领域,具体是一种三模掘进机排渣系统保压装置及方法。
背景技术
螺旋输送机主要由筒节、螺旋轴、减速机、液压马达、后闸门组成。液压马达输出动力至减速机,减速机再带动螺旋轴转动,带出掘进机土仓内渣土,再通过螺旋输送机后闸门出土落至皮带输送机上;
但是目前市场上的掘进机排渣系统保压装置在使用时仍存在许多问题:
1、螺旋输送机螺旋轴比筒节长,已伸出筒节外,无法靠螺旋输送机自身形成密闭空间;
2、螺旋输送机整体结构较大且复杂,保压介质不易选择;
3、螺旋输送机铰接部位唇形密封需提供背压,否则对筒节部位加压时会容易导致唇形密封唇口被压力顶翻,且螺旋输送机铰接部位结构复杂,给唇形密封提供背压的介质不易选择。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种三模掘进机排渣系统保压装置及方法。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种三模掘进机排渣系统保压装置,包括螺旋输送机、保压工装、减压阀、压力表、齿轮油加压装置及空压机,所述保压工装设置于所述螺旋输送机前端形成气密性结构;
所述减压阀件与所述螺旋输送机筒节部位通过气管连接,所述减压阀件与所述空压机通过气管连接,所述压力表件设置于所述螺旋输送机筒节预留口处,用于检测保压时压力的变化情况,所述齿轮油加压装置与所述螺旋输送机铰接位置通过液压管相连接。
优选的,所述保压工装与所述螺旋输送机之间设置有密封圈,所述保压工装与所述螺旋输送机连接处穿插设置有外六角螺栓,所述外六角螺栓螺杆上套设有垫片,所述外六角螺栓螺杆上还旋接有螺母。
一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于,包括以下步骤:
试验前准备;
设备安装:分别安装保压工装、减压阀件、压力表、齿轮油加压装置及空压机;
打开空压机,进行保压测试及保压处理。
优选的,所述试验前准备,包括:
检查螺旋输送机筒节、观察窗、出渣门,保压盖以及所有结构连接螺栓均已按照图纸要求预紧,型号规格正确;
螺旋输送机出渣门关闭,筒节所有孔进行封堵;
螺旋输送机伸缩节,出渣门滑道,驱动装置F1、F2注脂口均加满EP2油脂;
螺旋输送机伸缩油缸处于伸出300mm状态,油缸有杆腔、无杆腔需充满液压油,进出油口采用螺塞封堵。
优选的,所述设备安装,还包括:在螺旋输送机前端安装保压工装,使之形成一个密闭的空间,将螺旋输送机筒节部位与用于气体加压时的减压阀连接,在螺旋输送机筒节预留口安装压力表,用于检测保压时压力的变化情况,将螺旋输送机与用于给螺旋输送机铰接位置唇形密封提供背压的齿轮油加压装置件连接。
优选的,所述保压测试,包括:
通过调节减压阀件进行调节气体压力,待压力达到预定值并分别保持该压力5min、10min、20min,记录压力表件的压力变化情况,并基于合格标准,判断保压是否合格;
其中,所述合格标准,包括:当压降小于等于0.5bar为气密性保压合格。
优选的,还包括:依次进行2bar、4bar、6bar保压测试,若合格,则进行下一项保压测试,若不合格,在螺旋输送机持续加压条件下,检查螺旋输送机漏气部位,待处理好漏气部位后,再继续保压测试,直至2bar、4bar、6bar保压测试均合格。
优选的,所述检查螺旋输送机漏气部位,包括:采用肥皂水在螺旋输送机各个法兰面、连接件部位均进行涂抹,若产生肥皂泡并破裂,则判断为漏气部位。
优选的,还包括:
当需要进行4bar保压测试时,待筒节的检测压力表件4显示压力达到3bar后,需停止对筒节加压,此时需向螺旋输送机驱动装置F1口加背压至1bar,然后继续向螺旋输送机筒节加气压至4bar;
当需要进行6bar保压测试时,待筒节的检测压力表件4显示压力达到3bar后,需停止对筒节加压,此时需向螺旋输送机驱动装置F1口加背压至3bar,然后继续向螺旋输送机筒节加气压至6bar;
在做2bar以上保压测试过程中,螺旋输送机驱动装置单道唇形密封压力差不超过3.5bar。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明采用新制保压套筒工装安装在螺旋输送机螺旋轴前部,以此形成密闭空间,方便进行保压测试及保压处理;
2、本发明对螺旋输送机保压介质采用气体,具有经济性、实用性、方便性及环保性;
3、本发明采用移动式齿轮油罐给螺旋输送机铰接部位唇形密封提供背压,提高了加压时装置的稳定性,方便介质的选择。
附图说明
图1是本发明一种三模掘进机排渣系统保压装置的整体结构示意图。
附图标记:1、螺旋输送机;2、保压工装;3、减压阀;4、压力表;5、齿轮油加压装置;6、空压机;7、外六角螺栓;8、螺母;9、垫片;10、密封圈;11、液压管;12、气管。
具体实施方式
以下结合附图1,进一步说明本发明一种三模掘进机排渣系统保压装置及方法的具体实施方式。本发明一种三模掘进机排渣系统保压装置及方法不限于以下实施例的描述。
实施例1:
本实施例给出一种三模掘进机排渣系统保压装置的具体结构,如图1所示,包括螺旋输送机1、保压工装2、减压阀3、压力表4、齿轮油加压装置5及空压机6,保压工装2设置于螺旋输送机1前端形成气密性结构;
减压阀件3与螺旋输送机1筒节部位通过气管12连接,减压阀件3与空压机6通过气管12连接,压力表件4设置于螺旋输送机1筒节预留口处,用于检测保压时压力的变化情况,齿轮油加压装置5与螺旋输送机1铰接位置通过液压管11相连接。
保压工装2与螺旋输送机1之间设置有密封圈10,保压工装2与螺旋输送机1连接处穿插设置有外六角螺栓7,外六角螺栓7螺杆上套设有垫片9,外六角螺栓7螺杆上还旋接有螺母8。
实施例2:
本实施例给出一种三模掘进机排渣系统保压方法的具体结构,包括以下步骤:
试验前准备;
设备安装:分别安装保压工装2、减压阀件3、压力表4、齿轮油加压装置5及空压机6;
打开空压机6,进行保压测试及保压处理。
具体地,试验前准备,包括:
检查螺旋输送机1筒节、观察窗、出渣门,保压盖以及所有结构连接螺栓均已按照图纸要求预紧,型号规格正确;
螺旋输送机1出渣门关闭,筒节所有孔进行封堵;
螺旋输送机1伸缩节,出渣门滑道,驱动装置F1、F2注脂口均加满EP2油脂;
螺旋输送机1伸缩油缸处于伸出300mm状态,油缸有杆腔、无杆腔需充满液压油,进出油口采用螺塞封堵。
具体地,设备安装,还包括:在螺旋输送机1前端安装保压工装2,使之形成一个密闭的空间,将螺旋输送机1筒节部位与用于气体加压时的减压阀3连接,在螺旋输送机1筒节预留口安装压力表4,用于检测保压时压力的变化情况,将螺旋输送机1与用于给螺旋输送机1铰接位置唇形密封提供背压的齿轮油加压装置件5连接。
具体地,所述保压测试,包括:
通过调节减压阀件3进行调节气体压力,待压力达到预定值并分别保持该压力5min、10min、20min,记录压力表件4的压力变化情况,并基于合格标准,判断保压是否合格;
其中,合格标准,包括:当压降小于等于0.5bar为气密性保压合格。
进一步的,还包括:依次进行2bar、4bar、6bar保压测试,若合格,则进行下一项保压测试,若不合格,在螺旋输送机1持续加压条件下,检查螺旋输送机1漏气部位,待处理好漏气部位后,再继续保压测试,直至2bar、4bar、6bar保压测试均合格。
进一步的,检查螺旋输送机1漏气部位,包括:采用肥皂水在螺旋输送机各个法兰面、连接件部位均进行涂抹,若产生肥皂泡并破裂,则判断为漏气部位。
进一步的,还包括:
当需要进行4bar保压测试时,待筒节的检测压力表件4显示压力达到3bar后,需停止对筒节加压,此时需向螺旋输送机1驱动装置F1口加背压至1bar,然后继续向螺旋输送机1筒节加气压至4bar;
当需要进行6bar保压测试时,待筒节的检测压力表件4显示压力达到3bar后,需停止对筒节加压,此时需向螺旋输送机1驱动装置F1口加背压至3bar,然后继续向螺旋输送机筒节加气压至6bar;
在做2bar以上保压测试过程中,螺旋输送机驱动装置单道唇形密封压力差不超过3.5bar。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种三模掘进机排渣系统保压装置,其特征在于,包括螺旋输送机(1)、保压工装(2)、减压阀(3)、压力表(4)、齿轮油加压装置(5)及空压机(6),所述保压工装(2)设置于所述螺旋输送机(1)前端形成气密性结构;
所述减压阀件(3)与所述螺旋输送机(1)筒节部位通过气管(12)连接,所述减压阀件(3)与所述空压机(6)通过气管(12)连接,所述压力表件(4)设置于所述螺旋输送机(1)筒节预留口处,用于检测保压时压力的变化情况,所述齿轮油加压装置(5)与所述螺旋输送机(1)铰接位置通过液压管(11)相连接。
2.如权利要求1所述的一种三模掘进机排渣系统保压装置,其特征在于:所述保压工装(2)与所述螺旋输送机(1)之间设置有密封圈(10),所述保压工装(2)与所述螺旋输送机(1)连接处穿插设置有外六角螺栓(7),所述外六角螺栓(7)螺杆上套设有垫片(9),所述外六角螺栓(7)螺杆上还旋接有螺母(8)。
3.一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于,包括以下步骤:
试验前准备;
设备安装:分别安装保压工装(2)、减压阀件(3)、压力表(4)、齿轮油加压装置(5)及空压机(6);
打开空压机(6),进行保压测试及保压处理。
4.如权利要求3所述的一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于,所述试验前准备,包括:
检查螺旋输送机(1)筒节、观察窗、出渣门,保压盖以及所有结构连接螺栓均已按照图纸要求预紧,型号规格正确;
螺旋输送机(1)出渣门关闭,筒节所有孔进行封堵;
螺旋输送机(1)伸缩节,出渣门滑道,驱动装置F1、F2注脂口均加满EP2油脂;
螺旋输送机(1)伸缩油缸处于伸出300mm状态,油缸有杆腔、无杆腔需充满液压油,进出油口采用螺塞封堵。
5.如权利要求4所述的一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于:所述设备安装,还包括:在螺旋输送机(1)前端安装保压工装(2),使之形成一个密闭的空间,将螺旋输送机(1)筒节部位与用于气体加压时的减压阀(3)连接,在螺旋输送机(1)筒节预留口安装压力表(4),用于检测保压时压力的变化情况,将螺旋输送机(1)与用于给螺旋输送机(1)铰接位置唇形密封提供背压的齿轮油加压装置件(5)连接。
6.如权利要求4所述的一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于,所述保压测试,包括:
通过调节减压阀件(3)进行调节气体压力,待压力达到预定值并分别保持该压力5min、10min、20min,记录压力表件(4)的压力变化情况,并基于合格标准,判断保压是否合格;
其中,所述合格标准,包括:当压降小于等于0.5bar为气密性保压合格。
7.如权利要求6所述的一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于,还包括:依次进行2bar、4bar、6bar保压测试,若合格,则进行下一项保压测试,若不合格,在螺旋输送机(1)持续加压条件下,检查螺旋输送机(1)漏气部位,待处理好漏气部位后,再继续保压测试,直至2bar、4bar、6bar保压测试均合格。
8.如权利要求7所述的一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于,所述检查螺旋输送机(1)漏气部位,包括:采用肥皂水在螺旋输送机各个法兰面、连接件部位均进行涂抹,若产生肥皂泡并破裂,则判断为漏气部位。
9.如权利要求1所述的一种三模掘进机排渣系统保压方法,其特征在于,还包括:
当需要进行4bar保压测试时,待筒节的检测压力表件4显示压力达到3bar后,需停止对筒节加压,此时需向螺旋输送机(1)驱动装置F1口加背压至1bar,然后继续向螺旋输送机(1)筒节加气压至4bar;
当需要进行6bar保压测试时,待筒节的检测压力表件4显示压力达到3bar后,需停止对筒节加压,此时需向螺旋输送机(1)驱动装置F1口加背压至3bar,然后继续向螺旋输送机筒节加气压至6bar;
在做2bar以上保压测试过程中,螺旋输送机驱动装置单道唇形密封压力差不超过3.5bar。
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