CN113369445A - 一种缸盖气道部位气泡问题解决办法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种缸盖气道部位气泡问题解决办法,通过减小气嘴吹气时间,或在易产生气泡处(也就是吹气嘴位置)的砂芯位置,通过挖去酥脆型砂,然后采用呋喃树脂砂填补来实现。本发明缸盖气道部位气泡问题解决办法,制作成本低,施工方便,能有效解决气道部位的气泡问题,使成品率大幅提升,避免了不良品造成的成本高、资源浪费的问题;同时,吹气固化的时间缩短,使射芯机制芯节奏加快,提高了生产效率;且降低了成本(三乙胺消耗降低),减小了环境危害。
Description
技术领域
本发明涉及一种铸造工艺,特别涉及一种缸盖气道部位气泡问题解决办法。
背景技术
在铸造发动机缸盖时,铸造工艺存在以下问题:气道壁有气孔,影响水套与气道间壁厚,部分铸件因此报废(超过技术条件允许3mm深、10mm直径大小规定)。原先怀疑造成上述问题是由型芯烘烤、排气不好,以及浇注温度、浇注系统不合理造成,但经过分析和实验,排除上述原因。经过进一步分析,发现气泡位置固定,且在吹气嘴位置,推测可能吹气时间过长造成,进一步查看砂芯,发现气泡产生位置型砂酥松,应该系三乙胺过量造成,此部位型砂遇高温铁水瞬间产生大量小分子气体,形成气泡侵入铁水,形成气孔缺陷。
发明内容
【1】要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种工艺简单、成本低且成型效果好的缸盖气道部位气泡问题解决办法。
【2】解决问题的技术方案
本发明提供了一种缸盖气道部位气泡问题解决办法,砂芯固化时的吹气时间小于或等于8s。
进一步的,砂芯固化时的吹气时间大于等于4s且小于等于6s。
进一步的,对按过去工艺已经生产出来的砂芯,在易产生气泡处(也就是吹气嘴位置)的砂芯位置,通过挖去酥脆型砂,然后采用呋喃树脂砂填补。
进一步的,对按过去工艺已经生产出来的砂芯,将易产生气泡的位置处的砂芯挖去并形成凹坑211,所述凹坑用呋喃树脂砂填平。
【3】有益效果
本发明缸盖气道部位气泡问题解决办法,制作成本低,施工方便,能有效解决气道部位的气泡问题,使成品率大幅提升,避免了不良品造成的成本高、资源浪费的问题;同时,吹气固化的时间缩短,使射芯机制芯节奏加快,提高了生产效率;且降低了成本(三乙胺消耗降低),减小了环境危害。
附图说明
图1为本发明缸盖砂箱的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图,详细介绍本发明实施例。
参阅图1,其为缸盖的浇注示意图,1为缸盖,气道砂芯21用于气道成型,第一砂芯23、第二砂芯22环绕在气道砂芯外,用于水道成型,传统工艺中,在气道内壁某个位置易产生气泡,本申请定义该容易产生气泡的位置处为气泡易发区101。
为了避免传统工艺中在型砂粘结剂固化程序中吹气时间过长导致造成反应过度,令型砂酥脆(强度不足、韧性变差)、发气量变大(较小有机物变多),而且型砂化学吸咐小分子固化剂一一三乙胺量过大的问题,本发明在砂芯固化时,(吹气嘴的)吹气时间小于传统吹气时间(传统工艺中的吹气时间为8s-12s),即吹气时间小于8s,优选的,砂芯固化时吹气嘴的吹气时间大于等于4s且小于等于6s。
对于已经完成制作的气道砂芯,为了避免资源浪费,也可以进行补救,在易产生气泡的砂芯位置处采用呋喃树脂砂制作,具体的,将易产生气泡的位置处的砂芯挖去并形成凹坑211,并将该凹坑用呋喃树脂砂填平。在易产生气泡处(也就是吹气嘴位置)的砂芯位置,通过挖去酥脆型砂,然后采用呋喃树脂砂填补来实现。
且本申请中的原料的熔炼温度为1480℃-1550℃,浇注温度为1280℃-1400℃,以达到最佳的成品质量。
本申请中,砂芯采用射芯机制作,冷芯盒工艺,型砂粘结剂为脲烷树脂(双组分:酚醛树脂、聚异氰酸酯各占50%左右),加入比例(占型砂质量)为1.8~2.2%。砂芯烘烤温度为160~180℃、烘烤时间为120~150min。
本发明缸盖气道部位气泡问题解决办法,制作成本低,施工方便,能有效解决气道部位的气泡问题,使成品率大幅提升,避免了不良品造成的成本高、资源浪费的问题;同时,吹气固化的时间缩短,使射芯机制芯节奏加快,提高了生产效率;且降低了成本(三乙胺消耗降低),减小了环境危害。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种缸盖气道部位气泡问题解决办法,其特征在于:砂芯固化时的吹气时间小于或等于8s。
2.如权利要求1所述的缸盖气道部位气泡问题解决办法,其特征在于:砂芯固化时的吹气时间大于等于4s且小于等于6s。
3.如权利要求1所述的缸盖气道部位气泡问题解决办法,其特征在于:对按过去工艺已经生产出来的砂芯,在易产生气泡处的砂芯位置,通过挖去酥脆型砂,然后采用呋喃树脂砂填补来实现。
4.如权利要求1所述的缸盖气道部位气泡问题解决办法,其特征在于:对按过去工艺已经生产出来的砂芯,将易产生气泡的位置处的砂芯挖去并形成凹坑211,所述凹坑用呋喃树脂砂填平。
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