CN202943212U - 一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具，由上模板和下模板组成，所述上模板和下模板通过锁壳螺丝紧固连接组成冷铁铸件的浇注模具，所述下模板上设置有若干个覆膜砂造型的单体冷铁模型，所述单体冷铁模型成左右对称的马鞍状，所述单体冷铁模型一侧边脚宽度为所述单体冷铁模型整体宽度的四分之一，所述单体冷铁模型的顶部厚度比所述单体冷铁模型一侧边角宽度少3-4mm左右。通过本实用新型的冷铁模具，气冷铁形状和大小比例能够满足凸轮轴铸造时对桃尖激冷层深度和硬度的要求，保证了激冷铸造凸轮轴时凸轮桃尖没有崩缺、裂纹、渣孔、冷隔等铸造缺陷。
Description
一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具
技术领域
[0001] 本实用新型主要涉及到磨具，具体为一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具。背景技术
[0002] 随着汽车发动机转速的不断提高及国外车型的引进，目前国内汽车凸轮轴的材质大多数由原来的钢材改为铸铁或合金铸铁，其主要通过表面淬火或者激冷铸造，而现有技术中由于激冷铸造凸轮轴具有成本低、加工工序少、耐磨性好、使用寿命较长得到了更为广泛地应用。
[0003] 其实激冷铸造凸轮轴是在凸轮的桃尖部分放置合适的成型冷铁来达到局部激冷的目的，在凸轮桃尖部位形成足够深度的白口来取代淬火的马氏体，并要求白口层有足够的硬度，一般要求白口层深度大于3_，桃尖硬度不低HRC45-47，凸轮断面自桃尖至基圆的组织依次为白口、麻口、灰口，从而保证凸轮桃尖工作表面有足够的耐磨性和凸轮轴有良好的韧性、加工性能，但是凸轮桃尖部分在激冷的作用下，受到冷铁的形状和大小的影响，这也成了激冷凸轮轴的工艺难点，现有技术中由于冷铁形状、大小无法满足凸轮轴铸造时对桃尖激冷层深度和硬度的要求，使得凸轮易出现崩缺、裂纹、渣孔、冷隔等铸造问题，造成生产出来的铸件合格率偏低等问题。
实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题，提供了一种尺寸比例设计合理、加工精度高的用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具。
[0005] 为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006] 一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具，由上模板和下模板组成，所述上模板和下模板通过锁壳螺丝紧固连接组成冷铁铸件的浇注模具，所述下模板上设置有若干个覆膜砂造型的单体冷铁模型，所述单体冷铁模型成左右对称的马鞍状，所述单体冷铁模型一侧边脚宽度为所述单体冷铁模型整体宽度的四分之一，所述单体冷铁模型的顶部厚度比所述单体冷铁模型一侧边角宽度少3-4mm左右。
[0007] 本实用新型所提供的单体冷铁模型宽度尺寸大小对应所述凸轮轴的尺寸比例设计，从而使铸造出来的冷铁在实际运用时，能够保证凸轮桃尖各部分冷激层深度和硬度的技术要求，防止凸轮桃尖出现崩缺、裂纹、渣孔、冷隔等铸造问题。
[0008] 进一步地，所述下模板上设置有十六型单体冷铁模型。
[0009] 进一步地，所述上|旲板和下|旲板均为20mm左右厚的铸铁板。
[0010] 进一步地，所述下模板上还设置有浇口杯、直浇道、内浇道，所述内浇道与所述每个单体冷铁模型连接处均设置有过滤网，起挡渣的作用。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0012] 1、本实用新型通过在下模板上设置有若干个由覆膜砂造型的单体冷铁模型，该单体冷铁模型成左右对称的马鞍状，在尺寸比例设计中，所述单体冷铁模型一侧边角厚度为所述单体冷铁模型整体宽度的四分之一(即与所述对应凸轮轴的半径厚度相同)，所述单体冷铁模型的顶部厚度比所述单体冷铁模型一侧边角厚度少3-4_，通过此设计的冷铁形状和大小比例能够满足凸轮轴铸造时对桃尖激冷层深度和硬度的要求，保证了激冷铸造凸轮轴时凸轮桃尖没有崩缺、裂纹、渣孔、冷隔等铸造缺陷。
[0013] 2、本实用新型由传统冷铁模具的一模三型改进为一模十六型，使得整个模具具有结构紧凑的优点、大大地提高了铸件工艺出品率，降低了砂铁比、节约了工序操作时间，从而降低了生产成本、提高了生产效率。
附图说明
[0014] 为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015] 图1为本实施例的结构示意图；
[0016] 图2为图1中单体冷铁模型的结构示意图；
[0017] 附图标记:1-下模板，2-上模板，3-锁壳螺丝，4-单体冷铁模型，5-浇口杯，6-直浇道，7-内浇道，A-单体冷铁模型整体宽度，a-单体冷铁模型整体宽度，b-单体冷铁模型整体宽度。
具体实施方式
[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 结合图1所示的一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具，由上模板2和下模板I组成，该上模板2和下模板I通过锁壳螺丝3紧固连接组成冷铁铸件的浇注模具。
[0020] 本实施例中，该下模板I采用十六型由覆膜砂造型的单体冷铁模型4，相较于现有技术中一模三型的模具，该模具具有结构紧凑的优点，大大地提高了铸件工艺出品率，降低了砂铁比，节约了工序操作时间，从而降低了生产成本，提高了生产效率。
[0021] 本实施例中，该单体冷铁模型4成左右对称的马鞍状，结合图2，图中a表示单体冷铁模型一侧边脚宽度，A表示单体冷铁模型整体宽度，b表示单体冷铁模型的顶部厚度，该单体冷铁模型一侧边脚宽度a为单体冷铁模型整体宽度A的四分之一，(即单体冷铁模型一侧边角宽度a为对应凸轮轴的半径宽度)，其单体冷铁模型的顶部厚度b比该单体冷铁模型一侧边角厚度a少3-4_左右。具体的单体冷铁模型4的宽度尺寸大小可根据实际所需铸造的凸轮轴设计。
[0022] 通过上述描述，本实施例中，该单体冷铁模型4比例结构设计合理，加工精确度高，铸造出来的冷铁在实现激冷铸造凸轮轴时，不仅能够保证凸轮桃尖各部分冷激层深度和硬度均能够满足产品技术要求，还能够确保凸轮轴桃尖部分没有崩裂、裂纹、渣孔、冷隔等铸造缺陷。[0023] 本实施例中，上模板2和下模板I优选采用20mm厚的铸铁板。
[0024] 本实施例中，下模板I上还设置有浇口杯5、直浇道6、内浇道7，该内浇道7与每个单体冷铁模型4连接处均设置有过滤网，起挡渣的作用。
[0025] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的保护范围内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具，由上模板和下模板组成，所述上模板和下模板通过锁壳螺丝紧固连接组成冷铁铸件的浇注模具，其特征在于: 所述下模板上设置有若干个覆膜砂造型的单体冷铁模型，所述单体冷铁模型成左右对称的马鞍状，所述单体冷铁模型一侧边脚宽度为所述单体冷铁模型整体宽度的四分之一，所述单体冷铁模型的顶部厚度比所述单体冷铁模型一侧边角宽度少3-4_左右。
2.根据权利要求1所述的一种生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具，其特征在于: 所述下模板上设置有十六型单体冷铁模型。
3.根据权利要求1所述的一种生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具，其特征在于: 所述上模板和下模板均为20mm厚的铸铁板。
4.根据权利要求1所述的一种生产激冷凸轮轴的新型冷铁模具，其特征在于: 所述下模板上还设置有浇口杯、直浇道、内浇道，所述内浇道与所述每个单体冷铁模型连接处均设置有过滤网。
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