CN113353478A - 一种集装箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种集装箱，包括箱体，箱体上顶面设置有连接凸台，连接凸台上开设有沉槽，沉槽侧壁上设置有第一竖槽、第二竖槽、横槽，横槽连通第一竖槽与第二竖槽，第一竖槽内位于横槽与第一竖槽的交汇处上侧设置有限位块，限位块滑动设置于连接凸台上，并能够伸入第一竖槽内，集装箱下底面设置有连接凹槽，连接凹槽底部滑动设置有滑杆，滑杆侧面设置有滑块，当多个集装箱堆叠时，下方的集装箱的连接凸台能够伸入上方的集装箱的连接凹槽内，且所述滑块能够沿所述第一竖槽滑移至所述第一竖槽底部。本发明的优点有：本发明通过集装箱上的连接凸台与连接凹槽对集装箱进行固定，使集装箱在堆叠时无需人员操作就能进行固定，从而达到提高效率节省人力的目的。

Description

一种集装箱
技术领域
本发明涉及物流运输领域，更具体地涉及一种集装箱。
背景技术
集装箱的堆叠方式有多种，大多数是通过在集装箱中间设置扭锁进行固定的，锁头通过旋转将集装箱锁定在一起使其不能纵向移动，此种称为固定式，但是这种集装箱固定方式在装货和卸货时，需要人工对其锁定或解锁，开关集装箱锁是一项既费时又艰苦的工作，对于工作人员而言这种操作具有一定危险性，为了解决这些问题设计了本发明。
发明内容
基于此，有必要针对上述问题，提供一种集装箱。
本发明公开了一种集装箱，包括箱体，所述箱体上顶面设置有连接凸台，所述连接凸台上开设有沉槽，所述沉槽侧壁上设置有第一竖槽、第二竖槽、横槽，所述横槽连通所述第一竖槽与第二竖槽，所述第一竖槽内位于所述横槽与第一竖槽的交汇处上侧设置有限位块，所述限位块滑动设置于所述连接凸台上，并能够伸入所述第一竖槽内，所述集装箱下底面设置有连接凹槽，所述连接凹槽底部滑动设置有滑杆，所述滑杆侧面设置有滑块，当多个所述集装箱堆叠时，下方的所述集装箱的所述连接凸台能够伸入上方的所述集装箱的连接凹槽内，且所述滑块能够沿所述第一竖槽滑移至所述第一竖槽底部。
在其中一个实施例中，所述限位块与所述连接凸台之间设置有第一弹性件，使所述限位块伸入所述第一竖槽内。
在其中一个实施例中，所述限位块上侧设置有斜面，当所述滑块沿所述第一竖槽向下移动时，能够抵接于所述斜面，从而将所述限位块推移入所述连接凸台内，从而继续下移。
在其中一个实施例中，所述滑杆与所述集装箱之间设置有第二弹性件，当所述滑杆向下移动时，能够挤压所述第二弹性件。
在其中一个实施例中，所述沉槽两侧对称的设置有第一竖槽、第二竖槽、横槽，所述滑杆两侧分别设置有一个滑块。
在其中一个实施例中，所述沉槽两侧的第一竖槽内均设置有限位块。
在其中一个实施例中，所述连接凸台的侧壁与所述连接凹槽的侧壁抵接，从而限制堆叠的集装箱沿水平方向相对移动。
在其中一个实施例中，所述集装箱上顶面设置有至少两个连接凸台，所述集装箱下底面对应的设置有至少两个连接凹槽。
本发明的优点有：
1.本发明通过集装箱上的连接凸台与连接凹槽对集装箱进行固定，使集装箱在堆叠时无需人员操作就能进行固定，从而达到提高效率节省人力的目的；
2.通过设置横槽与第二竖槽，使集装箱通过水平滑移进行解锁，使集装箱在卸货过程无需人工手动解锁，从而达到提高效率节省人员的目的。
附图说明
图1为本发明剖视图；
图2为本发明集装箱堆叠状态的剖视图；
图3为本发明图1中I区域局部放大视图；
图4为本发明图1中II区域局部放大视图；
图5为本发明图2中III区域局部放大视图
图6为本发明图3中A-A方向剖视图；
图7为本发明集装箱上方连接凸台的立体图；
图8为本发明滑杆的立体图。
图中，箱体1、下底面11、连接凹槽111、上顶面12、连接凸台121、沉槽122、第一竖槽131、横槽132、第二竖槽133、限位块14、斜面141、第一弹性件15、滑杆2、滑块21、第二弹性件3。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1所示，本发明公开了一种集装箱，包括箱体1，所述箱体1上顶面12设置有连接凸台121，如图7所示，所述连接凸台121上开设有沉槽122，所述沉槽122侧壁上设置有第一竖槽131、第二竖槽133、横槽132，所述横槽132连通所述第一竖槽131与第二竖槽133，值得一提的是，所述横槽133连通至所述第一竖槽131的中部，所述第一竖槽131内位于所述横槽132与第一竖槽131的交汇处上侧设置有限位块14，所述限位块14滑动设置于所述连接凸台121上，并能够伸入所述第一竖槽131内，所述集装箱下底面11设置有连接凹槽111，所述连接凹槽111底部滑动设置有滑杆2，如图8所示，所述滑杆2侧面设置有滑块21，当多个所述集装箱堆叠时，下方的所述集装箱的所述连接凸台121能够伸入上方的所述集装箱的连接凹槽111内，且所述滑块21能够沿所述第一竖槽131滑移至所述第一竖槽131底部。
优选的，所述限位块14与所述连接凸台121之间设置有第一弹性件15，使所述限位块14伸入所述第一竖槽131内。
优选的，所述限位块14上侧设置有斜面141，当所述滑块21沿所述第一竖槽131向下移动时，能够抵接于所述斜面141，从而将所述限位块14推移入所述连接凸台121内，从而继续下移。
可以理解的是，所述限位块14起到了单向锁止的作用，使滑块21无法向上沿第一竖槽131移出，从而使集装箱不能简单的通过向上抬起分离，从而提高集装箱连接的安全性。
优选的，所述滑杆2与所述集装箱之间设置有第二弹性件3，当所述滑杆2向下移动时，能够挤压所述第二弹性件3。
值得一提的是，由于集装箱在分离时无法精准的使滑块21正好位于横槽132内，故而通过设置第二弹性件3，使得集装箱向上抬起时，具有一定的偏差空间，使滑块21能够位于横槽132内。
优选的，所述沉槽122两侧对称的设置有第一竖槽131、第二竖槽133、横槽132，所述滑杆2两侧分别设置有一个滑块21。
优选的，所述沉槽122两侧的第一竖槽131内均设置有限位块14。
可以理解的是，对称的设置第一竖槽131、第二竖槽133、横槽132，能够提高集装箱连接的稳定性。
优选的，所述连接凸台121的侧壁与所述连接凹槽111的侧壁抵接，从而限制堆叠的集装箱沿水平方向相对移动。
优选的，所述集装箱上顶面12设置有至少两个连接凸台121，所述集装箱下底面11对应的设置有至少两个连接凹槽111。通过设置多个连接结构，使得集装箱之间的连接更牢固，且由于连接结构的连接以及解锁方式相同，不会增加解锁难度。
本发明的工作方式为：如图1、图3、图4、图6所示，为集装箱的结构示意图，此时限位块14位于所述第一竖槽131内，当多个集装箱进行堆叠时，位于上部的集装箱的连接凸台121与位于下部集装箱的连接凹槽111配合，且连接凸台121的侧壁与连接凹槽111的侧壁贴合，从而限制集装箱沿水平方向滑移，滑块21沿所述第一竖槽131向下移动，当滑块21抵接于限位块14的斜面141时，能够将限位块14推入所述连接凸台121内，使滑块21能够继续沿第一竖槽131向下移动，而后，限位块14伸出，使滑块21无法沿第一竖槽131向上移出。
结合图2与图4所示，为两个集装箱堆叠时的剖视图，此时滑杆2伸入所述沉槽122内，滑块21位于第一竖槽131的底部，当需要将上部集装箱移走时，首先向上移动上部的集装箱，使滑块21沿第一竖槽131向上移动，当滑块21抵接于限位块14时，继续向上移动集装箱，滑杆2会挤压第二弹性件3，至连接凸台121的上顶面12低于连接凹槽111的下底面11，而后向左侧移动上部集装箱，使滑块21沿横槽132移动至第二竖槽133，而后继续向上移动上部集装箱，使滑块21沿第二竖槽133移出，从而使上部集装箱与下部集装箱分离。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种集装箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体上顶面设置有连接凸台，所述连接凸台上开设有沉槽，所述沉槽侧壁上设置有第一竖槽、第二竖槽、横槽，所述横槽连通所述第一竖槽与第二竖槽，所述第一竖槽内位于所述横槽与第一竖槽的交汇处上侧设置有限位块，所述限位块滑动设置于所述连接凸台上，并能够伸入所述第一竖槽内，所述集装箱下底面设置有连接凹槽，所述连接凹槽底部滑动设置有滑杆，所述滑杆侧面设置有滑块，当多个所述集装箱堆叠时，下方的所述集装箱的所述连接凸台能够伸入上方的所述集装箱的所述连接凹槽内，且所述滑块能够沿所述第一竖槽滑移至所述第一竖槽底部。
2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述限位块与所述连接凸台之间设置有第一弹性件，使所述限位块伸入所述第一竖槽内。
3.根据权利要求2所述的集装箱，其特征在于，所述限位块上侧设置有斜面，当所述滑块沿所述第一竖槽向下移动时，能够抵接于所述斜面，从而将所述限位块推移入所述连接凸台内，以继续下移。
4.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述滑杆与所述集装箱之间设置有第二弹性件，当所述滑杆向下移动时，能够挤压所述第二弹性件。
5.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述沉槽两侧对称的设置有第一竖槽、第二竖槽、横槽，所述滑杆两侧分别设置有一个滑块。
6.根据权利要求5所述的集装箱，其特征在于，所述沉槽两侧的第一竖槽内均设置有限位块。
7.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述连接凸台的侧壁与所述连接凹槽的侧壁抵接，从而限制堆叠的集装箱沿水平方向相对移动。
8.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱上顶面设置有至少两个连接凸台，所述集装箱下底面对应的设置有至少两个连接凹槽。
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