CN113352902A - 一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置 - Google Patents

一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，主要涉及新能源领域。一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，包括设置在车顶上的箱体，所述箱体内对称设置两个多级电动伸缩缸，所述多级电动伸缩缸垂直于侧门设置，所述多级电动伸缩杆的每级伸缩杆前端均设置铰接座，每相邻两个铰接座之间设置一对铰接的太阳能板，该对所述太阳能板的两侧单板边缘分别与其相近的铰接座铰接，当所述多级电动伸缩缸的伸缩杆伸出时，所述太阳能板展开成为水平状。本发明的有益效果在于：本发明能够利用随车的太阳能电池板对电动汽车进行充电，从而使电动汽车随处皆可充电，提高电动汽车的续航能力。

Description

一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置
技术领域
本发明主要涉及新能源领域，具体是一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置。
背景技术
如今新能源汽车的发展如火如荼，其中电动汽车在诸多新能源汽车种类中脱颖而出，世界上的主要经济体也都制定了相应的政策扶持电动汽车项目。目前制约电动汽车市场推进的主要是电池的续航，电动汽车普遍续航里程在300-600KM，当前充电桩的布置也并没有达到满足远途出行的程度，充电焦虑打消了大部分人选择电动汽车的想法。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，它能够利用随车的太阳能电池板对电动汽车进行充电，从而使电动汽车随处皆可充电，提高电动汽车的续航能力。
本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，包括设置在车顶上的箱体，所述箱体两侧均设置侧门，所述箱体内两侧底面上铰接支撑杆，当不使用时，所述支撑杆折叠在箱体内，所述箱体内对称设置两个多级电动伸缩缸，所述多级电动伸缩缸垂直于侧门设置，当所述多级电动伸缩缸的伸缩杆伸出时，所述支撑杆位于伸缩杆下方对其进行支撑，所述多级电动伸缩杆的每级伸缩杆前端均设置铰接座，每相邻两个铰接座之间设置一对铰接的太阳能板，该对所述太阳能板的两侧单板边缘分别与其相近的铰接座铰接，当所述多级电动伸缩缸的伸缩杆伸出时，所述太阳能板展开成为水平状，当所述多级电动伸缩缸的伸缩杆收起时，所述太阳能板折叠收纳在箱体内。
当所述多级电动伸缩缸处于收起状态时，所述多级电动伸缩缸的每级伸缩杆前端均暴露出其上一级伸缩杆，所述铰接座即安装在该处。
当所述多级电动伸缩缸伸出时，每相邻两个铰接座之间的距离相同。
当所述多级电动伸缩缸伸出时，两个相邻所述铰接座之间的一对太阳能板向下呈钝角170度。
两个所述多级电动伸缩缸在箱体内两端交错设置。
所述支撑杆设置在其所在一侧的电动伸缩缸的正下方。
所述多级电动伸缩缸的每级伸缩杆底部均设置支撑座，所述支撑座与支撑杆相接触。
所述支撑杆顶部设置滑槽，所述滑槽与支撑座相适应。
所述支撑杆一侧设置展开电机，所述展开电机用于驱动支撑杆转动。
所述侧门顶部与箱体铰接，所述侧门与箱体内壁之间设置电推杆，所述电推杆用于驱动侧门打开与关闭。
对比现有技术，本发明的有益效果是：
本发明将太阳能板随车设置，使电动汽车能够在有光照的情况下随处充电，从而可在一定程度上提高车辆的续航能力，在一定程度上降低消费者的充电焦虑，使得电动汽车的推广扫清一道心理障碍。
本装置的太阳能板采用折叠的方式收纳在车顶的箱体内，箱体类似于行李舱，美观且对太阳能板具有保护效果。在使用时将太阳能板展开，极大的扩展了接受光照的面积，从而提高充电效率。在不使用时将太阳能板折叠，从而对其进行防护，避免在车辆行进过程中损坏脏污等。
附图说明
附图1是本发明太阳能板展开状态俯视结构示意图；
附图2是本发明太阳能板展开状态后视结构示意图；
附图3是本发明太阳能板收起状态俯视结构示意图；
附图4是本发明太阳能板展开结构示意图；
附图5是本发明太阳能板展开结构俯视示意图；
附图6是本发明A部局部放大结构示意图；
附图7是本发明B部局部放大结构示意图。
附图中所示标号：1、箱体；2、侧门；3、支撑杆；4、多级电动伸缩缸；5、太阳能板；6、电动汽车；21、电推杆；31、滑槽；32、展开电机；41、铰接座。
具体实施方式
结合附图和具体实施例，对本发明作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
如图1-7所示，本发明所述一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，包括设置在车顶上的箱体1，箱体1安装在车辆的顶部，类似于旅行车顶部的行李舱，与汽车一体设计，美观且实用。箱体1作为太阳能板5的收纳箱，能够对太阳能板5进行防护。
所述箱体1两侧均安装侧门2，在使用时，太阳能板5即在两侧的侧门伸出。本实施方式中，所述侧门2顶部与箱体1铰接，所述侧门2两侧与箱体1内壁之间均安装电推杆21，电推杆21末端与箱体1侧壁铰接，电推杆21的推杆前端与侧门2前端铰接，所述电推杆21用于驱动侧门2打开与关闭。
所述箱体1内两侧底面上铰接支撑杆3，当不使用时，所述支撑杆3折叠在箱体1内。本实施方式中，支撑杆3为槽钢，支撑杆3末端焊接转轴，转轴与箱体1底面转动安装。所述支撑杆3一侧的箱体1底面上安装展开电机32，展开电机32与转轴之间通过齿轮啮合传动，所述支撑杆3的转轴外围安装两个呈九十度的传感器，传感器用于检测支撑杆3的位置，传感器与展开电机32均连接在电动汽车的车机上，当支撑杆3展开与车体垂直时可触发第一传感器，当时支撑杆3收起与车体平行时可触发第二传感器，从而使展开电机32能够及时停止动作，保障支撑杆3的展开与收起状态的位置恒定，从而对太阳能板5进行稳定的支撑。
所述箱体1内对称安装两个多级电动伸缩缸4，所述多级电动伸缩缸4垂直于侧门2设置，当所述多级电动伸缩缸4的伸缩杆伸出时，所述支撑杆3位于伸缩杆下方对其进行支撑。两个所述多级电动伸缩缸4在箱体1内两端交错设置，即前方的所述多级电动伸缩缸4在后方多级电动伸缩缸4处的投影与后方多级电动伸缩缸4重合。
所述多级电动伸缩杆4的每级伸缩杆前端均焊接铰接座41，每相邻两个铰接座41之间安装一对铰接的太阳能板5，该对所述太阳能板5的两侧单板边缘分别与其相近的铰接座41铰接，即一对铰接的太阳能板5中左侧的太阳能板与下一级的铰接座41铰接，一对铰接的太阳能板5中右侧的太阳能板与上一级的铰接座41铰接。其中多级电动伸缩杆4的缸体前端同样安装一个铰接座41，该铰接座41与第一级伸缩杆上的铰接座341之间同样铰接安装一对太阳能板。当所述多级电动伸缩缸4的伸缩杆伸出时，所述太阳能板5展开成为水平状，本实施方式中，太阳能板5展开角度并非为完全的水平，当所述多级电动伸缩缸4伸出时，两个相邻所述铰接座41之间的一对太阳能板5向下呈钝角170度，从而使太阳能板5在进行收起时，一对太阳能板5能够向上折叠，防止完全水平的一对太阳能板5锁死后，多级电动伸缩缸4的收缩力度将太阳能板5损坏。
当所述多级电动伸缩缸4的伸缩杆收起时，所述太阳能板5折叠收纳在箱体1内，每个太阳能板单板均处于近乎竖直的状态，压缩收纳空间受到箱体1的防护。
本实施方式中，多级电动伸缩缸4经过特殊设计，当所述多级电动伸缩缸4处于收起状态时，所述多级电动伸缩缸4的每级伸缩杆前端均暴露出其上一级伸缩杆，所述铰接座41即安装在该处。当所述多级电动伸缩缸4伸出时，每相邻两个铰接座41之间的距离相同，从而保证相同尺寸的太阳能板5安装后能够保证展开角度与收纳尺寸的一致。
本实施方式中，两个所述多级电动伸缩缸4分别位于箱体1的两端，且两个多级电动伸缩缸4的朝向相反。所述支撑杆3即在其所在一侧的电动伸缩缸4的正下方铰接。箱体1前端的支撑杆3向后端折叠，箱体1后端的支撑杆3向前端折叠。当支撑杆3展开后，支撑杆3位于多级电动伸缩缸4的正下方，支撑杆3顶部具有滑槽31，所述多级电动伸缩缸4的每级伸缩杆底部均安装支撑座，支撑座正位于每个铰接座41的正下方，所述支撑座与支撑杆3相接触，当多级电动伸缩缸4的伸缩杆伸出时，支撑座与支撑杆3顶部的滑槽31滑动接触，支撑杆3辅助多级电动伸缩缸4的支撑，使太阳能板5的展开更为稳定。
本装置结构简单，构造稳定，多级电动伸缩缸4、电推杆21、展开电机31均与电动汽车的车机系统相连接，通过车机系统可控制太阳能板5的伸出展开与收起。当电动汽车的电量不足时，驾驶员可选择停车位置控制太阳能板5自箱体1内伸出，展开的太阳能板极大的扩展了接受光照的面积，从而使充电效率更高。本太阳能充电系统的设置提高了电动汽车的续航能力，使驾驶员可以在长途出行时一边休息一边利用光照对电动汽车进行充电，完全不用担心充电桩不足的问题，在一定程度上消除了消费者的充电焦虑，有助于电动汽车的推广。

Claims (10)

1.一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，包括设置在车顶上的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)两侧均设置侧门(2)，所述箱体(1)内两侧底面上铰接支撑杆(3)，当不使用时，所述支撑杆(3)折叠在箱体(1)内，所述箱体(1)内对称设置两个多级电动伸缩缸(4)，所述多级电动伸缩缸(4)垂直于侧门(2)设置，当所述多级电动伸缩缸(4)的伸缩杆伸出时，所述支撑杆(3)位于伸缩杆下方对其进行支撑，所述多级电动伸缩杆(4)的每级伸缩杆前端均设置铰接座(41)，每相邻两个铰接座(41)之间设置一对铰接的太阳能板(5)，该对所述太阳能板(5)的两侧单板边缘分别与其相近的铰接座(41)铰接，当所述多级电动伸缩缸(4)的伸缩杆伸出时，所述太阳能板(5)展开成为水平状，当所述多级电动伸缩缸(4)的伸缩杆收起时，所述太阳能板(5)折叠收纳在箱体(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：当所述多级电动伸缩缸(4)处于收起状态时，所述多级电动伸缩缸(4)的每级伸缩杆前端均暴露出其上一级伸缩杆，所述铰接座(41)即安装在该处。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：当所述多级电动伸缩缸(4)伸出时，每相邻两个铰接座(41)之间的距离相同。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：当所述多级电动伸缩缸(4)伸出时，两个相邻所述铰接座(41)之间的一对太阳能板(5)向下呈钝角170度。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：两个所述多级电动伸缩缸(4)在箱体(1)内两端交错设置。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：所述支撑杆(3)设置在其所在一侧的电动伸缩缸(4)的正下方。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：所述多级电动伸缩缸(4)的每级伸缩杆底部均设置支撑座，所述支撑座与支撑杆(3)相接触。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：所述支撑杆(3)顶部设置滑槽(31)，所述滑槽(31)与支撑座相适应。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：所述支撑杆(3)一侧设置展开电机(32)，所述展开电机(32)用于驱动支撑杆(3)转动。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车载展开式太阳能发电装置，其特征在于：所述侧门(2)顶部与箱体(1)铰接，所述侧门(2)与箱体(1)内壁之间设置电推杆(21)，所述电推杆(21)用于驱动侧门(2)打开与关闭。
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