CN204669044U - 一种利用太阳能及燃油的移动式充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利用太阳能及燃油的移动式充电装置，包括载重车、充电桩、储能电源、太阳能发电组件和燃油发电机；所述载重车包括底盘和设置于底盘上的车厢，所述储能电源、充电桩、太阳能发电组件和燃油发电机均设置于车厢中，所述车厢的侧壁上与充电桩对应位置设置有卷帘门或窗户；所述太阳能发电组件与储能电源、充电桩依次连接，所述燃油发电机与充电桩或储能电源连接。本实用新型的利用太阳能及燃油的移动式充电装置具有成本低、不依赖电网、没有地点的约束、布点灵活、建设周期短、能够大范围推广、并且利于回收的优点。

Description

一种利用太阳能及燃油的移动式充电装置

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电装置，尤其涉及一种利用太阳能及燃油的移动式电车充电装置。

背景技术

现有技术中通常通过设置充电站点的方式对电动汽车进行充电，采用此种方式存在以下缺点：1、对电网造成较大负担；2、对安装地点要求高；3、成本建设费用高；4、建设周期长；5、布点不灵活；6、无法大面积推广；7、回收困难。现有技术中的充电站点由于存在以上缺点，所以无法快速建立起来，导致电动汽车无法实现及时充电的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在针对现有技术中电动汽车充电站点存在的缺陷，提供一种利用太阳能及燃油的移动式充电装置，具有成本低、不依赖电网、没有地点的约束、布点灵活、建设周期短、能够大范围推广、并且利于回收的优点。

本实用新型的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，包括载重车、充电桩、储能电源、太阳能发电组件和燃油发电机；

所述载重车包括底盘和设置于底盘上的车厢，所述储能电源、充电桩、太阳能发电组件和燃油发电机均设置于车厢中，所述车厢的侧壁上与充电桩对应位置设置有卷帘门或窗户；

所述太阳能发电组件与储能电源、充电桩依次连接，所述燃油发电机与充电桩或储能电源连接。可选的，所述太阳能发电组件设置于车厢顶部并且所述太阳能发电组件包括朝向不同的多组太阳能电池板。

可选的，所述太阳能发电组件还包括设置在车厢顶部的能水平转动的基台，所述太阳能电池板设置于基台上，并且太阳能电池板背面通过活塞式油缸与基台连接。

可选的，所述燃油发电机设置有尾气排放管；所述尾气排放管由车厢顶部伸出，并且管口部水平设置；所述燃油发电机上方的车厢顶壁上设置有散热装置；并且所述燃油发电机外罩设有静音箱。

可选的，本实用新型的利用太阳能及燃油的移动式充电装置包括两个充电桩，两个充电桩分别设置于车厢内的两侧，所述车厢的两个侧壁上与充电桩对应位置均设置有卷帘门或窗户。

可选的，所述卷帘门包括门帘、卷轴以及卷帘门控制装置；所述卷轴设置于车厢顶壁内侧上，所述门帘顶部与卷轴连接，所述卷帘门控制装置与卷轴的一端连接，用于控制卷轴的转动。

可选的，所述卷帘门控制装置设置有摇控开关。

可选的，每个充电桩分别配设有两条三节式滑轨，所述每条三节式滑轨包括第一节滑轨、第二节滑轨和第三节滑轨；所述第一节滑轨水平固定于充电桩底部的车厢底面上，所述充电桩固定于第一节滑轨上，所述第二节滑轨的一端与第一节滑轨转动连接，另一端与第三节滑轨转动连接。

可选的，所述第二节滑轨的两条轨道分别铰接于第一节滑轨的外侧，所述第三节滑轨的两条轨道分别铰接于第二节滑轨的外侧。

可选的，本实用新型的利用太阳能及燃油的移动式充电装置还包括控制装置，信号接收装置、信号显示装置及语音提示装置；

所述控制装置与充电桩及燃油发电机连接，用于对充电桩及燃油发电机进行控制；

所述信号接收装置用于接收客户发出的需要使用充电装置的信号；

所述信号显示装置与信号接收装置连接，用于显示信号显示装置接收到的信号；

所述语音提示装置与信号接收装置连接，用于语音播报信号显示装置接收到的信号。

本实用新型的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，具有成本低、不依赖电网、没有地点的约束、布点灵活、建设周期短、能够大范围推广、并且利于回收的优点。

附图说明

图1为本实用新型利用太阳能及燃油的移动式充电装置的侧视结构示意图(门帘收起状态)；

图2为本实用新型利用太阳能及燃油的移动式充电装置门帘放下状态的后视结构示意图(其中车厢后壁图中未示出，三节式滑轨折叠状态)；

图3为本实用新型利用太阳能及燃油的移动式充电装置门帘收起状态的后视结构示意图(其中车厢后壁图中未示出，三节式滑轨展开状态)。

图中标记为：1－载重车；11－底盘；12－车厢；13－侧壁；2－充电桩；3－储能电源；41－门帘；42－卷轴；5－三节式滑轨；51－第一节滑轨；52－第二节滑轨；53－第三节滑轨；6－太阳能电池板；7－基台；8－活塞式油缸；9－燃油发电机；10－尾气排放管；14－散热装置；15－静音箱。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。

参见图1、图2及图3，本实用新型的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，包括载重车1、充电桩2、储能电源3、太阳能发电组件和燃油发电机9；

所述载重车1包括底盘11和设置于底盘11上的车12，所述储能电源3、充电桩2、太阳能发电组件和燃油发电机9均设置于车厢12中，所述车厢12的侧壁13上与充电桩2对应位置设置有卷帘门或窗户；

所述太阳能发电组件与储能电源3、充电桩2依次连接，所述燃油发电机9与充电桩2或储能电源3连接。

通过上述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，当需要对电动汽车进行充电时，能够带储能电源的移动式充电装置移动到指定地点给电动汽车进行充电，所述太阳能发电组件的作用是利用太阳能发电后储存到储能电源3中，再利用储能电源3给充电桩2提供电源，然后利用充电桩2给电动汽车充电，本实施例中，在太阳能发电组件提供的电力不足时，还能够利用燃油发电机9给储能电源3提供电力，需要给电动汽车充气时，先将卷帘门或窗户打开，使充电桩2裸露在外，方便给电动汽车充电，充完电时，将卷帘门或窗户关上，实现车厢的密封，防止充电桩2和储能电源3被风吹，日晒及雨淋。另外上述的利用太阳能的移动式充电装置还具有成本低、不依赖电网、没有地点的约束、布点灵活、建设周期短、能够大范围推广、并且利于回收的优点。

本实施例中，可选的，所述太阳能发电组件设置于车厢12顶部并且所述太阳能发电组件包括朝向不同的多组太阳能电池板6，以便能够更好的吸收太阳光。

本实施例中，可选的，所述太阳能发电组件还包括设置在车厢12顶部的能水平转动的基台7，所述太阳能电池板6设置于基台7上，并且太阳能电池板6背面通过活塞式油缸8与基台7连接，通过转动基台7能够调节太阳能电池板6的朝向，以便使其正对太阳光，通过活塞式油缸8的伸缩能够调整太阳能电池板9相对于基台7的倾斜角度，以便更精准的对准太阳光，更高效的吸收太阳能。

本实施例中，可选的，所述燃油发电机9设置有尾气排放管10，以便将尾气排出；所述尾气排放管10由车厢12顶部伸出，并且管口部水平设置，以防止下雨时雨水灌入尾气排放管10中；所述燃油发电机9上方的车厢顶壁上设置有散热装置14，以便将燃油发电机9产生的热量及时排出；并且所述燃油发电机外罩设有静音箱15，以消除或削弱燃油发电机9发出的噪音。

本实施例中，可选的，所述利用太阳能的移动式充电装置包括两个充电桩2，两个充电桩2分别设置于车厢12内两侧，所述车厢12的两个侧壁13上与充电桩2对应位置均设置有卷帘门。当然，本实施例中也不限于设置两个充电桩2，可以设置多个充电桩，以便可以同时给多辆电动汽车充电。

本实施例中，可选的，所述卷帘门包括门帘41、卷轴42以及卷帘门控制装置(图中未示出)；所述卷轴42设置于车厢顶壁内侧上，所述门帘41顶部与卷轴42连接，所述卷帘门控制装置与卷轴42的一端连接，用于控制卷轴42的转动，通过卷帘门控制装置控制卷轴42的转动，当需要卷起门帘41时，通过卷帘门控制装置将门帘41卷起，当需要放下门帘41时，通过卷帘门控制装置将门帘41放下

本实施例中，可选的，所述卷帘门控制装置设置有摇控开关(图中未示出)，以方便操作人员将门帘41卷起及放下的操作。

本实施例中，可选的，每个充电桩2分别配设有三节式滑轨5，所述三节式滑轨5包括第一节滑轨51、第二节滑轨52和第三节滑轨53；所述第一节滑轨51水平固定于充电桩2底部的车厢底面上，所述充电桩2固定于第一节滑轨51上，所述第二节滑轨的一端与第一节滑轨转动连接，另一端与第三节滑轨转动连接。使用时，可以将充电桩2从第一节滑轨51、第二节滑轨52和第三节滑轨53依次滑下，方便给电动汽车充电，由于第一节滑轨51、第二节滑轨52和第三节滑轨53之间均转动连接，所以可以调整第二节滑轨52和第三节滑轨的倾斜度，方便充电桩2滑下，另外，当给电动汽车充完电，将充电桩2通过三节式滑轨5滑上去后，可以将三节式滑轨5折叠收起，然后将门帘41入下。

本实施例中，可选的，所述第二节滑轨52的两条轨道分别铰接于第一节滑轨51的外侧，所述第三节滑轨53的两条轨道分别铰接于第二节滑轨52的外侧，以方便三节式滑轨5折叠。

本实施例中，可选的，所述利用太阳能的移动式充电装置还包括控制装置，信号接收装置、信号显示装置及语音提示装置；

所述控制装置与充电桩及燃油发电机连接，用于对充电桩及燃油发电机进行控制；

所述信号接收装置用于接收客户发出的需要使用充电装置的信号；

所述信号显示装置与信号接收装置连接，用于显示信号显示装置接收到的信号；

所述语音提示装置与信号接收装置连接，用于语音播报信号显示装置接收到的信号。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，包括载重车、充电桩、储能电源、太阳能发电组件和燃油发电机；

所述载重车包括底盘和设置于底盘上的车厢，所述储能电源、充电桩、太阳能发电组件和燃油发电机均设置于车厢中，所述车厢的侧壁上与充电桩对应位置设置有卷帘门或窗户；

所述太阳能发电组件与储能电源、充电桩依次连接，所述燃油发电机与充电桩或储能电源连接。

2.根据权利要求1所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，所述太阳能发电组件设置于车厢顶部并且所述太阳能发电组件包括朝向不同的多组太阳能电池板。

3.根据权利要求2所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，所述太阳能发电组件还包括设置在车厢顶部的能水平转动的基台，所述太阳能电池板设置于基台上，并且太阳能电池板背面通过活塞式油缸与基台连接。

4.根据权利要求1所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，所述燃油发电机设置有尾气排放管；所述尾气排放管由车厢顶部伸出，并且管口部水平设置；所述燃油发电机上方的车厢顶壁上设置有散热装置；并且所述燃油发电机外罩设有静音箱。

5.根据权利要求1所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，包括两个充电桩，两个充电桩分别设置于车厢内的两侧，所述车厢的两个侧壁上与充电桩对应位置均设置有卷帘门或窗户。

6.根据权利要求5所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，所述卷帘门包括门帘、卷轴以及卷帘门控制装置；所述卷轴设置于车厢顶壁内侧上，所述门帘顶部与卷轴连接，所述卷帘门控制装置与卷轴的一端连接，用于控制卷轴的转动。

7.根据权利要求6所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，所述卷帘门控制装置设置有摇控开关。

8.根据权利要求1－5任一项所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，每个充电桩分别配设有两条三节式滑轨，所述每条三节式滑轨包括第一节滑轨、第二节滑轨和第三节滑轨；所述第一节滑轨水平固定于充电桩底部的车厢底面上，所述充电桩固定于第一节滑轨上，所述第二节滑轨的一端与第一节滑轨转动连接，另一端与第三节滑轨转动连接。

9.根据权利要求8所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，所述第二节滑轨的两条轨道分别铰接于第一节滑轨的外侧，所述第三节滑轨的两条轨道分别铰接于第二节滑轨的外侧。

10.根据权利要求1或2所述的利用太阳能及燃油的移动式充电装置，其特征在于，还包括控制装置，信号接收装置、信号显示装置及语音提示装置；

所述控制装置与充电桩及燃油发电机连接，用于对充电桩及燃油发电机进行控制；

所述信号接收装置用于接收客户发出的需要使用充电装置的信号；

所述信号显示装置与信号接收装置连接，用于显示信号显示装置接收到的信号；

所述语音提示装置与信号接收装置连接，用于语音播报信号显示装置接收到的信号。