CN113336179A - 一种加油设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种加油设备，该加油设备包括：油箱，油箱包括至少两个装油部，其中，至少两个装油部之间相互隔离；多根输油管，输油管的数量与至少两个装油部的数量相等，其中，每个输油管分别连接不同的输油部；油泵，与多根输油管连接，用于将至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；油泵开关，与所述油泵连接，用于控制所述油泵的开启与关闭。通过本申请解决了现有技术中分别向至少两个油箱加油导致的加油效率低的问题，从而提高了加油效率。

Description

一种加油设备

技术领域

本申请涉及到加油领域，具体而言，涉及一种加油设备。

背景技术

现在汽车更换机油往往是将机油放掉，然后打开一瓶新的机油灌进去，而机油都是一瓶一瓶的不是刚好装满机油箱，新的机油瓶往往会有些许剩余，而刹车油也同样。

在现有技术中，通过工人分别来向机油箱和刹车油箱加油，这种加油方式效率比较低。

发明内容

本申请实施例提供了一种加油设备，以至少解决现有技术中分别向至少两个油箱加油导致的加油效率低的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种加油设备，包括：油箱，所述油箱包括至少两个装油部，其中，所述至少两个装油部之间相互隔离；多根输油管，所述输油管的数量与所述至少两个装油部的数量相等，其中，每个所述输油管分别连接不同的输油部；油泵，与所述多个输油管连接，用于将所述至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；油泵开关，与所述油泵连接，用于控制所述油泵的开启与关闭。

进一步地，还包括：手持部，所述油泵开关设置在所述手持上，所述手持部包括：多个卡槽，所述卡槽的形状与所述输油管相适配，用于所述输油管活动设置在所述卡槽中。

进一步地，所述手持部包括卡槽部和手柄部，所述卡槽部与所述手柄部之间的夹角大于等于90度小于180度，所述多个卡槽设置在所述卡槽部上。

进一步地，所述油泵开关设置在所述手柄部上，所述手持部用于把握所述手持部。

进一步地，所述油泵开关，设置在所述输油管上。

进一步地，所述油泵开关的数量与多个输油管的数量相同，每个所述输油管上均设置一个油泵开关。

进一步地，所述每个装油部的形状和容量均相同，所述每个装油部的横切面均为矩形。

进一步地，所述多个装油部并排固定连接形成所述油箱。

进一步地，所述多个装油部两个，所述输油管为两个。

进一步地，两个所述装油部中的其中之一用于盛放机油，两个所述装油部的另一用于盛放刹车油。

在本申请实施例中该加油设备包括：油箱，所述油箱包括至少两个装油部，其中，所述至少两个装油部之间相互隔离；多根输油管，所述输油管的数量与所述至少两个装油部的数量相等，其中，每个所述输油管分别连接不同的输油部；油泵，与所述多个输油管连接，用于将所述至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；油泵开关，与所述油泵连接，用于控制所述油泵的开启与关闭。通过本申请解决了现有技术中分别向至少两个油箱加油导致的加油效率低的问题，从而提高了加油效率。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请实施例的加油设备的示意图；

图2是根据本申请实施例的加油设备的示意图；

图3是根据本申请实施例的加油设备的手持部的示意图；

图4是根据本申请实施例的加油设备的手持部的结构示意图；

图5是根据本申请实施例的加油设备的手持部的结构示意图；

图6是根据本申请实施例的加油设备的手持部的爆炸示意图；

图7是根据本申请实施例的加油设备的手持部的结构示意图；

图8是根据本申请实施例的加油设备的结构示意图；

图9是根据本申请实施例的加油设备的爆炸示意图；

图10是根据本申请实施例的加油设备的爆炸示意图；

图11是根据本申请实施例的加油设备的爆炸示意图；

图12是根据本申请实施例的加油设备的结构示意图；

图13是根据本申请实施例的加油设备的爆炸结构示意图；

图14是根据本申请实施例的加油设备的结构示意图。

附图标记：

1、油箱；11、装油部；12、安装主体；121、滚轮槽；122、电池槽；123、电池；124、电池盖板；13、把手；14、安装槽；15、观察孔；16、止停凸起；17、滚轮；18、顶盖；181、安装凹槽；182、安装板；19、螺栓；2、通孔；31、输油管；32、注油管；33、油泵；34、油泵开关；4、手持部；41、卡槽部；411、卡槽；42、手柄部；421、第一手柄件；422、第二手柄件；43、安装腔；44、转动凸起；45、豁口；46、转动槽；47、固定孔；5、调节组件；51、齿轮；52、齿条；6、限位件；61、限位凸起； 62、弧形部；63、转动孔；64、弹簧；7、防护板；71、防护凹槽。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

在本实施例中提供了一种加油设备，如图1至图14所示，加油设备包括油箱1、多根输油管31、多个油泵33、与多根输油管31数量相同的注油管32。油箱1包括多个装油部11，多个装油部11的数量为两个，两个装油部11之间相互隔离；输油管的数量为两个，其中，每个输油管分别连接不同的输油部。两个装油部中的其中之一用于盛放机油，两个装油部的另一用于盛放刹车油。如图11所示的装油部11由有机玻璃或透明塑料制成，例如，装油部11由聚丙烯或聚氯乙烯材料制成。装油部11用于盛放不同种类的油，一般油的高度是装油部11高度的四分之三或五分之一。

可选地，一根输油管31的一端位于装油部11内，且不抵触装油部11 的底部，另一端与油泵33的入口连接。另一根输油管31的一端连接于油泵33的出口，另一端与油泵开关34的入口连接。油泵开关34的出口与注油管32的入口连接。注油管32的形状呈L型(这里的L型注油管32设置有油泵开关34的一端是仿照AK47步枪的枪托，便于注油时，注油人员能够更加更稳定地注油)。输油管31可利用弹性橡胶管。每个装油部的形状和容量均相同，每个装油部的横切面均为矩形。

可选地，多个装油部并排固定连接形成油箱。

油箱1包括装油部11、安装主体12、把手13、顶盖18。安装主体12 的顶部一体成型有把手13，把手13便于人移动加油设备，同时用于卡接放置手持部4。安装主体12内一体成型有多个安装槽14，安装槽14用于安装固定装油部11。安装主体12上一体成型有观察孔15，观察孔15连通安装槽14，人可以通过观察孔15观察装油部11内的油量使用情况。顶盖18 铰接于安装槽14顶部，且位于装油部11上方，用于封闭装油部11，防止粉尘污染以及装油部11内的油泄露。顶盖18朝向装油部11的一侧面上一体成型有安装凹槽181，安装凹槽181内侧壁上一体成型有通孔2，油泵33 位于安装槽14内，安装板182将安装凹槽181封闭，并用螺栓19固定。顶盖18上一体成型有通孔2，通孔2的截面形状呈漏斗状，便于注油管32 内的油汇集到装油部11内。

油箱1底部与把手13相应的一侧一体成型有滚轮槽121，滚轮17位于滚轮槽121内，用螺栓19将滚轮17固定于滚轮槽121内，此时的螺栓19 可视为转轴，便于滚轮17滚动。油箱1底部的另一侧设置有圆柱状的橡胶制成的止停凸起16，能够在加油设备不移动的时候，提供阻力，防止移动。安装主体12远离观察孔15的一侧面上一体成型有电池槽122，电池槽122内安装有电池123，电池123为油泵33、油泵开关34供电。电池槽122的槽口设置有电池盖板，用过螺栓19将电池盖板固定在安装主体12上，将电池123密封。

手持部4包括手柄部42和卡槽部41。卡槽部41包括多个卡槽411，卡槽411的形状与注油管32相适配，用于注油管32活动设置在卡槽411 中。卡槽部41与手柄部42之间的夹角大于等于90度小于180度，手柄部 42用于把握手持部4。

手柄部42包括第一手柄件421和第二手柄件422，第一手柄件421和第二手柄件422的顶部均一体成型有豁口45，当第一手柄件421与第二手柄件422通过螺栓19固定成手持部4时，第一手柄件421的豁口45与第二手柄件422的豁口45共同形成转动槽46。手持部4上设置有调节组件5，调节组件5包括一个齿轮51和两根能够与齿轮51啮合的齿条52。当两根注油管32分别设置于手持部4的卡槽411内时，两根齿条52分别设置在两根注油管32相互靠近的一侧面。齿轮51的一侧面一体成型有圆柱状的转动凸起44，齿轮51通过将其转动凸起44设置在转动槽46内的方式，实现了齿轮51围绕转动凸起44进行转动。当齿轮51的转动凸起44位于转动槽46内时，该齿轮51同时啮合两根注油管32上的齿条52。齿轮51远离转动凸起44的另一侧面上设置有螺纹孔。卡槽部41顶部设置有防护板7，防护板7用于防尘，防护板7朝向齿轮51的一侧面一体成型有防护凹槽71，便于齿轮51在防护凹槽71内转动。用螺栓19穿过防护板7上的孔将防护板7固定到手柄部42的顶端。

防护板7上一体成型有通孔2，该通孔2连通防护凹槽71。手拧螺栓 19穿过防护板7上的通孔2进入防护凹槽71内并固定在齿轮51的螺纹孔内。通过旋转手拧螺栓19可控制齿轮51转动，齿轮51转动导致一根注油管32向前移动，另一根注油管32向后移动，向后的一根起到步枪枪托的作用，向前的用于加油工作，延伸了注油管的长度。

第一手柄件421和第二手柄件422上均一体成型有安装腔43，第一手柄件421或第二手柄件422的安装腔43内一体成型有圆柱状的转动凸起44，限位件6上一体成型有转动孔63，通过将转动凸起44卡接于转动孔63内的方式将限位件6设置于安装腔43内。限位件6的一端一体成型有限位凸起61，另一端一体成型有弧形部62(可视为扳机)，转动孔63设置在限位件6靠近弧形部62的一端。安装腔43内且位于限位凸起61的下方一体成型有固定孔47，弹簧64的一端卡接于固定孔47内，另一端连接(这里的连接方式可采用焊接)于限位凸起61。在弹簧64的作用力下，限位凸起 61卡接于齿轮51的轮齿之间，防止齿轮51转动导致注油管32随意移动，将弧形部62向手柄部42移动，限位件6围绕转动凸起44转动，限位凸起 61没入安装腔43，此时，可以通过转动手拧螺栓19调整两根注油管32的位置。

在本实施例中，还可以增加更多的结构，例如，如图1所示：从左到右依次为：防御箱、机油箱(可视为装油部)、刹车油箱、油漆箱。防御箱用于盛放辣椒水、胡椒水、或臭水(臭豆腐或鲱鱼罐头的汁水勾兑起来并通过过滤形成的臭水)。油漆箱用于盛放油漆，油漆也可采用荧光油漆，或者荧光剂。

当遇到不法分子时，喷出油漆和辣椒水或者臭水。油漆用于标记不法分子，便于报警以后追踪。油漆可以采用荧光油漆，是便于夜晚追踪。辣椒水或者臭水利用人体的自然反应，睁不开眼或者恶心，呕吐的自然反应给店员增加逃生的机会。

上述实施例中提供的一种加油设备，存在如下技术特点：油箱包括至少两个装油部，其中，至少两个装油部之间相互隔离；多根输油管，输油管的数量与至少两个装油部的数量相等，其中，每个输油管分别连接不同的输油部；油泵，与多个输油管连接，用于将至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；油泵开关，与油泵连接，用于控制油泵的开启与关闭。

优选地，加油设备还开包括手持部，油泵开关设置在手持部上，手持部包括多个卡槽，卡槽的形状与输油管相适配，用于输油管活动设置在卡槽中。

优选地，手持部包括卡槽部和手柄部，卡槽部与手柄部之间的夹角大于等于90度小于180度，多个卡槽设置在卡槽部上。

优选地，油泵开关设置在手柄部上，手柄部用于把握手持部。

优选地，油泵开关设置在输油管上。

优选地，油泵开关的数量与多个输油管的数量相同，每个输油管上均设置一个油泵开关。

优选地，作为一个可选的实施方式，加油设备还可以包括开启装置(在图中未示出)，与油泵连接，用于切换多根输油管的导通和闭合，其中，输油管在导通情况下，油通过输油管；输油管在闭合的情况下，阻挡油通过输油管。

通过上述实施例，将刹车油和机油分别储存在两个油箱内，加油时，就拖着行李箱走，便于移动。并通过油枪的两个枪管进行加油，互不影响；避免了机油和刹车油的剩余。本实施例中的结构可以增加注油时的趣味性。当车主产生好奇时，利用车主的童心，使车主自助加油，降低汽车维修店的工作量。对于一些个子低、胳膊短的学生或者维修人员，在加机油或者刹车油时够不到汽车相应的部位，而本产品可以伸长油管便于人员加油。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种加油设备，其特征在于，包括：

油箱，所述油箱包括至少两个装油部，其中，所述至少两个装油部之间相互隔离；

多根输油管，所述输油管的数量与所述至少两个装油部的数量相等，其中，每个所述输油管分别连接不同的输油部；

油泵，与所述多根输油管连接，用于将所述至少两个装油部中的油分别通过各自的输油管输出；

油泵开关，与所述油泵连接，用于控制所述油泵的开启与关闭。

2.根据权利要求1所述的加油设备，其特征在于，还包括：

手持部，所述油泵开关设置在所述手持部上，所述手持部包括：多个卡槽，所述卡槽的形状与所述输油管相适配，用于所述输油管活动设置在所述卡槽中。

3.根据权利要求2所述的加油设备，其特征在于，

所述手持部包括卡槽部和手柄部，所述卡槽部与所述手柄部之间的夹角大于等于90度小于180度，所述多个卡槽设置在所述卡槽部上。

4.根据权利要求3所述的加油设备，其特征在于，

所述油泵开关设置在所述手柄部上，所述手柄部用于把握所述手持部。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的加油设备，其特征在于，

所述油泵开关设置在所述输油管上。

6.根据权利要求5所述的加油设备，其特征在在于，所述油泵开关的数量与多根输油管的数量相同，每个所述输油管上均设置一个油泵开关。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的加油设备，其特征在于，所述每个装油部的形状和容量均相同，所述每个装油部的横切面均为矩形。

8.根据权利要求7所述的加油设备，其特征在于，

所述多个装油部并排固定连接形成所述油箱。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的加油设备，其特征在于，

所述多个装油部为两个，所述输油管为两个。

10.根据权利要求9所述的加油设备，其特征在于，两个所述装油部中的其中之一用于盛放机油，两个所述装油部的另一用于盛放刹车油。

Images