CN113322766A - 水泥道路修补装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种水泥道路修补装置，属于水泥道路修补技术领域，包括设有搅拌机构的搅拌罐、车体、封闭件、驱动组件和承接管路，搅拌罐底端固设有出料管。车体与搅拌罐固定连接。封闭件设于出料管处，与搅拌罐沿水平方向滑动连接。驱动组件用于驱动封闭件滑动。承接管路位于出料管的下方且内径不小于出料管的内径，与车体绕出料管的轴心线转动连接，包括承接部以及倾斜部，倾斜部的上端与承接部的下端连通。本发明提供的水泥道路修补装置，搅拌罐内的水泥混凝土通过出料管落入承接部内，然后顺着倾斜部落入水泥道路的坑洼处，所以能够避免通过人工将容器内的水泥混凝土倒入水泥道路的坑洼处需要耗费操作人员大量的体力的问题。

Description

水泥道路修补装置

技术领域

本发明属于水泥道路修补技术领域，更具体地说，是涉及一种水泥道路修补装置。

背景技术

水泥道路在使用的过程中会出现坑洼，如果将整个水泥道路翻修的话成本较高，为降低成本，一般是对这些坑洼处进行修补。修补时，搅拌罐上的搅拌机构将水泥混凝土搅拌好，然后将搅拌好的水泥混凝土倒入桶等容器，再然后由人工将容器内的水泥倒入水泥道路的坑洼处，最后进行人工抹平。由于水泥混凝土较重，所以通过人工将容器内的水泥混凝土倒入水泥道路的坑洼处需要耗费操作人员大量的体力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水泥道路修补装置，旨在解决通过人工将容器内的水泥混凝土倒入水泥道路的坑洼处需要耗费操作人员大量的体力的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种水泥道路修补装置，包括设有搅拌机构的搅拌罐，所述搅拌罐底端固设有竖直设置且与所述搅拌罐内连通的出料管，所述水泥道路修补装置还包括车体、封闭件、驱动组件和承接管路。车体与所述搅拌罐固定连接。封闭件设于所述出料管处，与所述搅拌罐沿水平方向滑动连接，以实现开闭所述出料管。驱动组件设于所述车体上且与所述封闭件连接，用于驱动所述封闭件滑动。承接管路位于所述出料管的下方且内径不小于所述出料管的内径，与所述车体绕所述出料管的轴心线转动连接，包括与所述出料管同轴的承接部以及与所述承接部呈夹角设置的倾斜部，所述倾斜部的上端与所述承接部的下端连通，所述承接部内的物料能够通过所述倾斜部滑落至所述车体外。

作为本申请另一实施例，所述承接部的顶部呈喇叭形且横截面较大的一端朝向所述出料管。

作为本申请另一实施例，所述车体具有与所述出料管同轴且位于所述承接部下方的连接轴，所述水泥道路修补装置还包括连接件。连接件可转动设于所述连接轴上，与所述承接管路固定连接。

作为本申请另一实施例，所述连接轴的侧壁设有与所述连接轴同轴的第一环形凹槽，所述连接件包括驱动环和连接柱。驱动环可转动套设于所述第一环形凹槽内，具有沿所述驱动环的径向向外的凸出部。连接柱的两端分别与所述凸出部和所述承接管路固定连接。

作为本申请另一实施例，所述倾斜部远离所述承接部的一端的顶部固设有竖直设置的驱动轴，所述车体设有竖直设置且位于所述连接轴侧部的定位轴，所述水泥道路修补装置还包括长条杆。长条杆水平设置，一端滑动套设于所述定位轴上且具有转动的自由度，另一端设有竖直设置的定位孔，当所述倾斜部在水平面的投影与所述车体的行进方向平行时，通过所述长条杆的转动以及滑动能够使所述定位孔套设于所述驱动轴上。

作为本申请另一实施例，所述定位轴的顶端具有沿所述定位轴的径向向外凸出的限位部。

作为本申请另一实施例，所述车体上设有竖直设置的限位轴，通过所述长条杆的转动以及滑动能够使所述定位孔套设于所述限位轴上。

作为本申请另一实施例，所述出料管上套设有水平设置的矩形板，所述矩形板与所述出料管的底面平齐，所述封闭件具有滑动套设于所述矩形板上且避让所述出料管的T形滑道，所述驱动组件包括伸缩组件。伸缩组件与所述车体固定连接，伸缩端沿所述封闭件的滑动方向伸缩且与所述封闭件固定连接。

作为本申请另一实施例，所述出料管与所述搅拌罐同轴设置，所述搅拌罐的外侧壁上设有与所述搅拌罐同轴的第二环形凹槽，所述水泥道路修补装置还包括连接板和振动机构。连接板水平设置且可转动卡设于所述第二环形凹槽内。振动机构与所述连接板连接，用于振动所述搅拌罐和所述承接管路。

作为本申请另一实施例，所述车体具有水平板，所述水平板位于所述连接板的上方，所述搅拌罐嵌入固定于所述水平板内，所述振动机构包括敲击板、第一滑动轴、敲击弹簧、固定件、第二滑动轴和电磁铁。敲击板水平设置且位于所述连接板的下方。第一滑动轴竖直设置，与所述敲击板固定连接，且滑动穿透所述连接板。敲击弹簧套设于所述第一滑动轴上且两端分别与所述敲击板和所述连接板抵接。固定件与所述倾斜部固定连接，具有位于所述敲击板下方且水平设置的的承接板。第二滑动轴竖直设置，与所述承接板固定连接，滑动穿设于所述敲击板和所述第一滑动轴内。电磁铁位于所述连接板和所述敲击板之间，与所述连接板固定连接，所述电磁铁通电时能够吸合所述敲击板，以使所述第一滑动轴向上滑动敲击所述水平板；所述电磁铁断电时，所述敲击弹簧的回弹力能够使所述第一滑动轴向下滑动，进而实现所述敲击板敲击所述承接板。

本发明提供的水泥道路修补装置的有益效果在于：与现有技术相比，本发明水泥道路修补装置，搅拌机构将搅拌罐内的水泥混凝土搅拌好，车体将搅拌罐推到水泥道路的坑洼处，然后转动承接管路，使得倾斜部的下端位于水泥道路坑洼处的上方，最后驱动组件驱动封闭件滑动打开出料管，搅拌罐内的水泥混凝土通过出料管落入位于出料管下方且与出料管同轴的承接部内，然后顺着倾斜部落入水泥道路的坑洼处，所以能够避免通过人工将容器内的水泥混凝土倒入水泥道路的坑洼处需要耗费操作人员大量的体力的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例1提供的水泥道路修补装置的轴测结构示意图；

图2为图1中的局部A的放大结构示意图；

图3为本发明实施例1提供的水泥道路修补装置中的车体、搅拌罐、搅拌机构、长条杆等连接后的轴测结构示意图1；

图4为本发明实施例1提供的水泥道路修补装置中的车体、搅拌罐、搅拌机构、长条杆等连接后的轴测结构示意图2；

图5为本发明实施例1提供的水泥道路修补装置中的封闭件的轴测结构示意图；

图6为本发明实施例1提供的水泥道路修补装置中的连接件的轴测结构示意图；

图7为本发明实施例2提供的水泥道路修补装置的轴测结构示意图；

图8为本发明实施例2提供的水泥道路修补装置中的搅拌罐的轴测结构示意图；

图9为本发明实施例2提供的水泥道路修补装置中的连接板的轴测结构示意图；

图10为本发明实施例2提供的水泥道路修补装置中的敲击板和第一滑动轴固定后的轴测结构示意图；

图11为本发明实施例2提供的水泥道路修补装置中的承接板和第二滑动轴固定后的轴测结构示意图。

图中：1、搅拌罐；11、出料管；12、进料口；13、第二环形凹槽；2、搅拌机构；21、搅拌轴；22、搅拌叶；23、驱动电机；3、车体；31、连接轴；311、第一环形凹槽；32、定位轴；321、限位部；33、限位轴；34、矩形板；35、水平板；4、封闭件；41、T形滑道；51、伸缩组件；6、承接管路；61、承接部；62、倾斜部；7、连接件；71、驱动环；711、凸出部；72、连接柱；8、驱动轴；9、长条杆；91、定位孔；10、供电电源；110、连接板；1201、敲击板；1202、第一滑动轴；1203、敲击弹簧；1204、固定件；12041、承接板；1205、第二滑动轴；1206、电磁铁。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请一并参阅图1、图2和图3，现对本发明提供的水泥道路修补装置进行说明。所述水泥道路修补装置，包括设有搅拌机构2的搅拌罐1，搅拌罐1底端固设有竖直设置且与搅拌罐1内连通的出料管11，水泥道路修补装置还包括车体3、封闭件4、驱动组件和承接管路6。车体3与搅拌罐1固定连接。封闭件4设于出料管11处，与搅拌罐1沿水平方向滑动连接，以实现开闭出料管11。驱动组件设于车体3上且与封闭件4连接，用于驱动封闭件4滑动。承接管路6位于出料管11的下方且内径不小于出料管11的内径，与车体3绕出料管11的轴心线转动连接，包括与出料管11同轴的承接部61以及与承接部61呈夹角设置的倾斜部62，倾斜部62的上端与承接部61的下端连通，承接部61内的物料能够通过倾斜部62滑落至车体3外。

本发明提供的水泥道路修补装置，与现有技术相比，搅拌机构2将搅拌罐1内的水泥混凝土搅拌好，车体3将搅拌罐1推到水泥道路的坑洼处，然后转动承接管路6，使得倾斜部62的下端位于水泥道路坑洼处的上方，最后驱动组件驱动封闭件4滑动打开出料管11，搅拌罐1内的水泥混凝土通过出料管11落入位于出料管11下方且与出料管11同轴的承接部61内，然后顺着倾斜部62落入水泥道路的坑洼处，所以能够避免通过人工将容器内的水泥混凝土倒入水泥道路的坑洼处需要耗费操作人员大量的体力的问题。

在本实施例中，搅拌机构2包括可转动设于搅拌罐1内的搅拌轴21，搅拌轴21上设有搅拌叶22，搅拌罐1上设有用于驱动搅拌轴21转动的驱动电机23，车体3上设有供电电源10，供电电源10与驱动电机23电连接。进一步的，搅拌罐1的顶壁具有两个进料口12，两个进料口12位于搅拌罐1的轴心线关于车体3行进方向的两侧，这样方便向搅拌罐1内投入物料。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图1，承接部61的顶部呈喇叭形且横截面较大的一端朝向出料管11，从而使得出料管11内落下的物料能够顺利落入承接部61内。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图1，为了实现承接管路6与车体3的转动连接，车体3具有与出料管11同轴且位于承接部61下方的连接轴31，水泥道路修补装置还包括连接件7。连接件7可转动设于连接轴31上，与承接管路6固定连接。通过连接件7和连接轴31的配合来实现承接管路6和车体3的转动连接。而连接件7和连接轴31的转动连接比较容易实现。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图1、图3和图6，连接轴31的侧壁设有与连接轴31同轴的第一环形凹槽311，连接件7包括驱动环71和连接柱72。驱动环71可转动套设于第一环形凹槽311内，具有沿驱动环71的径向向外的凸出部711。连接柱72的两端分别与凸出部711和承接管路6固定连接。承接管路6通过驱动环71实现转动，通过第一环形凹槽311能够限制承接管路6沿竖直方向的移动。在本实施例中，凸出部711和连接柱72可以设置两组，两组凸出部711和连接柱72对称设于连接轴31的两侧。这样驱动环71可以均匀受力，转动起来可以更加顺畅。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图1、图3和图4，为了方便驱动承接管路6转动，倾斜部62远离承接部61的一端的顶部固设有竖直设置的驱动轴8，通过驱动轴8可以使操作人员站着驱动承接管路6转动。车体3设有竖直设置且位于连接轴31侧部的定位轴32，水泥道路修补装置还包括长条杆9。长条杆9水平设置，一端滑动套设于定位轴32上且具有转动的自由度，另一端设有竖直设置的定位孔91，当倾斜部62在水平面的投影与车体3的行进方向平行时，通过长条杆9的转动以及滑动能够使定位孔91套设于驱动轴8上。由于定位轴32位于连接轴31的一侧，所以将定位孔91套设于驱动轴8上后，便能够限制承接管路6继续转动，此时倾斜部62在水平面的投影与车体3的行进方向平行，所以在车体3行进的过程中，能够防止倾斜部62与位于车体3侧部的其它物体发生碰撞。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图1，定位轴32的顶端具有沿定位轴32的径向向外凸出的限位部321，从而能够防止长条杆9滑动脱离定位轴32后丢失。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图1，车体3上设有竖直设置的限位轴33，通过长条杆9的转动以及滑动能够使定位孔91套设于限位轴33上。将定位孔91套设于限位轴33上可以限制长条杆9转动，从而在操作人员通过驱动轴8驱动承接管路6转动时，避免长条杆9对操作人员造成影响。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图1、图2和图5，出料管11上套设有水平设置的矩形板34，矩形板34与出料管11的底面平齐，封闭件4具有滑动套设于矩形板34上且避让出料管11的T形滑道41，在封闭件4滑动的过程中，通过T形滑道41的底面来实现出料管11的开闭。采用这种结构可以使得承接部61与出料管11之间的距离较近，从而使得出料管11内的物料能够顺利落入承接部61内。伸缩组件51与车体3固定连接，伸缩端沿封闭件4的滑动方向伸缩且与封闭件4固定连接，通过伸缩组件51的伸缩端的伸缩来实现驱动封闭件4滑动。

在本实施例中，伸缩组件51可以采用电子推杆并与供电电源10电连接。

在本实施例中，矩形板34沿封闭件4的滑动方向具有位于出料管11两侧的漏出端，当封闭件4滑动打开出料管11时，封闭件4会退到矩形板34的一个漏出端上，矩形板34的此漏出端沿封闭件4滑动方向的长度大于矩形板34的另一个漏出端沿封闭件4滑动方向的长度，这样才能使得封闭件4完全打开出料管11后还能够保持与矩形板34的滑动连接。

在本实施例中，T形滑道41的一端封闭且用于与伸缩组件51的伸缩端固定连接，伸缩组件51的伸缩端伸长时，封闭件4滑动封闭出料管11，此时可以通过封闭件4的封闭端进行限位，合理选择伸缩组件51的伸缩端的伸缩范围，当伸缩组件51的伸缩端缩短到终点时，封闭件4打开出料管11。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图7至图9，出料管11与搅拌罐1同轴设置，搅拌罐1的外侧壁上设有与搅拌罐1同轴的第二环形凹槽13，水泥道路修补装置还包括连接板110和振动机构。连接板110水平设置且可转动卡设于第二环形凹槽13内。振动机构与连接板110连接，用于振动搅拌罐1和承接管路6。通过振动机构振动搅拌罐1和承接管路6，使得搅拌罐1内的水泥混凝土能够顺利落入承接管路6内，并顺利从承接管路6落入水泥道路的坑洼处。连接板110能够使得振动机构随连接板110一起转动。

作为本发明提供的水泥道路修补装置的一种具体实施方式，请参阅图7至图11，车体3具有水平板35，水平板35位于连接板110的上方，搅拌罐1嵌入固定于水平板35内，振动机构包括敲击板1201、第一滑动轴1202、敲击弹簧1203、固定件1204、第二滑动轴1205和电磁铁1206。敲击板1201水平设置且位于连接板110的下方。第一滑动轴1202竖直设置，与敲击板1201固定连接，且滑动穿透连接板110。敲击弹簧1203套设于第一滑动轴1202上且两端分别与敲击板1201和连接板110抵接。固定件1204与倾斜部62固定连接，具有位于敲击板1201下方且水平设置的的承接板12041。第二滑动轴1205竖直设置，与承接板12041固定连接，滑动穿设于敲击板1201和第一滑动轴1202内。电磁铁1206位于连接板110和敲击板1201之间，与连接板110固定连接，电磁铁1206通电时能够吸合敲击板1201，以使第一滑动轴1202向上滑动敲击水平板35；电磁铁1206断电时，敲击弹簧1203的回弹力能够使第一滑动轴1202向下滑动，进而实现敲击板1201敲击承接板12041。通过电磁铁1206的通断电实现第一滑动轴1202敲击水平板35以及敲击板1201敲击承接板12041，从而实现振动搅拌罐1和承接管路6。

在本实施例中，水平板35相对位于驱动轴8的上端，定位轴32固设于水平板35上，这样长条杆9向上滑动较短的距离就可以使定位孔91脱离驱动轴8。进一步的，定位轴32上可以套设限位弹簧，限位弹簧的两端分别挤压限位部321和长条杆9，以使长条杆9压紧水平板35，这样便能防止在车体3移动的过程中，由于颠簸导致定位孔91脱离驱动轴8。电磁铁1206与供电电源10电连接。第一滑动轴1202、压缩弹簧和第二滑动轴1205设为一组，一共有两组。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.水泥道路修补装置，包括设有搅拌机构的搅拌罐，其特征在于，所述搅拌罐底端固设有竖直设置且与所述搅拌罐内连通的出料管，所述水泥道路修补装置还包括：

车体，与所述搅拌罐固定连接；

封闭件，设于所述出料管处，与所述搅拌罐沿水平方向滑动连接，以实现开闭所述出料管；

驱动组件，设于所述车体上且与所述封闭件连接，用于驱动所述封闭件滑动；以及

承接管路，位于所述出料管的下方且内径不小于所述出料管的内径，与所述车体绕所述出料管的轴心线转动连接，包括与所述出料管同轴的承接部以及与所述承接部呈夹角设置的倾斜部，所述倾斜部的上端与所述承接部的下端连通，所述承接部内的物料能够通过所述倾斜部滑落至所述车体外。

2.如权利要求1所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述承接部的顶部呈喇叭形且横截面较大的一端朝向所述出料管。

3.如权利要求1所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述车体具有与所述出料管同轴且位于所述承接部下方的连接轴，所述水泥道路修补装置还包括：

连接件，可转动设于所述连接轴上，与所述承接管路固定连接。

4.如权利要求3所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述连接轴的侧壁设有与所述连接轴同轴的第一环形凹槽，所述连接件包括：

驱动环，可转动套设于所述第一环形凹槽内，具有沿所述驱动环的径向向外的凸出部；

连接柱，两端分别与所述凸出部和所述承接管路固定连接。

5.如权利要求3所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述倾斜部远离所述承接部的一端的顶部固设有竖直设置的驱动轴，所述车体设有竖直设置且位于所述连接轴侧部的定位轴，所述水泥道路修补装置还包括：

长条杆，水平设置，一端滑动套设于所述定位轴上且具有转动的自由度，另一端设有竖直设置的定位孔，当所述倾斜部在水平面的投影与所述车体的行进方向平行时，通过所述长条杆的转动以及滑动能够使所述定位孔套设于所述驱动轴上。

6.如权利要求5所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述定位轴的顶端具有沿所述定位轴的径向向外凸出的限位部。

7.如权利要求5所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述车体上设有竖直设置的限位轴，通过所述长条杆的转动以及滑动能够使所述定位孔套设于所述限位轴上。

8.如权利要求1所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述出料管上套设有水平设置的矩形板，所述矩形板与所述出料管的底面平齐，所述封闭件具有滑动套设于所述矩形板上且避让所述出料管的T形滑道，所述驱动组件包括：

伸缩组件，与所述车体固定连接，伸缩端沿所述封闭件的滑动方向伸缩且与所述封闭件固定连接。

9.如权利要求6所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述出料管与所述搅拌罐同轴设置，所述搅拌罐的外侧壁上设有与所述搅拌罐同轴的第二环形凹槽，所述水泥道路修补装置还包括：

连接板，水平设置且可转动卡设于所述第二环形凹槽内；

振动机构，与所述连接板连接，用于振动所述搅拌罐和所述承接管路。

10.如权利要求9所述的水泥道路修补装置，其特征在于，所述车体具有水平板，所述水平板位于所述连接板的上方，所述搅拌罐嵌入固定于所述水平板内，所述振动机构包括：

敲击板，水平设置且位于所述连接板的下方；

第一滑动轴，竖直设置，与所述敲击板固定连接，且滑动穿透所述连接板；

敲击弹簧，套设于所述第一滑动轴上且两端分别与所述敲击板和所述连接板抵接；

固定件，与所述倾斜部固定连接，具有位于所述敲击板下方且水平设置的的承接板；

第二滑动轴，竖直设置，与所述承接板固定连接，滑动穿设于所述敲击板和所述第一滑动轴内；

电磁铁，位于所述连接板和所述敲击板之间，与所述连接板固定连接，所述电磁铁通电时能够吸合所述敲击板，以使所述第一滑动轴向上滑动敲击所述水平板；所述电磁铁断电时，所述敲击弹簧的回弹力能够使所述第一滑动轴向下滑动，进而实现所述敲击板敲击所述承接板。

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