CN113321114A - 一种市政桥梁施工用吊装机构及其使用方法 - Google Patents

一种市政桥梁施工用吊装机构及其使用方法 Download PDF

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甘婷
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Abstract

本发明公开了一种市政桥梁施工用吊装机构及其使用方法，一种市政桥梁施工用吊装机构，包括吊架，所述吊架的表面等距安装有移动座，所述移动座的底部固定安装有吊缆，所述吊缆的底部固定安装有吊盒。通过在吊架的表面等距安装的移动座与移动座的底部固定安装的吊缆，移动座套接安装在吊架的外表面，卡块套接安装在开槽的内部，第一连接座套接安装在第一抵接座的内部，第一抵接螺栓套接安装在第一抵接孔的内部，吊缆与移动座固定，移动座可以在吊架的表面活动，将移动座移动到合适的位置时，将限位螺钉与限位孔套接安装，移动座固定，利用移动座可以方便工作人员对不同尺寸的桥梁进行吊装，提高市政桥梁施工的效率。

Description

一种市政桥梁施工用吊装机构及其使用方法
技术领域
本发明涉及桥梁吊装技术领域，具体为一种市政桥梁施工用吊装机构及其使用方法。
背景技术
市政桥梁指城市范围内，修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥，包括永久性桥和半永久性桥，而在市政桥梁施工的过程中需要用到吊装机构中，现有的市政桥梁施工用吊装机构存在很多问题或缺陷：
传统的市政桥梁施工用吊装机构在实际使用中，不方便工作人员对不同尺寸的桥梁进行吊装，影响市政桥梁施工的效率，而且吊装机构容易损坏，降低了吊装机构的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政桥梁施工用吊装机构及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政桥梁施工用吊装机构，包括吊架，所述吊架的表面等距安装有移动座，所述移动座的底部固定安装有吊缆，所述吊缆的底部固定安装有吊盒，所述吊盒的底部套接安装有吊钩，所述吊架的顶部固定安装有连接架，所述连接架的顶部等距安装有吊座。
优选的，所述吊架的表面固定设置有开槽，所述吊架的顶部等距设置有限位孔，所述吊架顶部的两侧固定安装有斜杆，斜杆的顶部固定安装有衔接座，衔接座的表面等距设置有衔接孔。
优选的，所述移动座内部的两侧固定安装有卡块，所述移动座的底部固定安装有第一抵接座，第一抵接座的表面贯穿安装有第一抵接螺栓，所述移动座的顶部固定设置有通孔，通孔的内部套接安装有限位螺钉。
优选的，所述吊缆的顶部固定安装有第一连接座，第一连接座的表面贯穿设置有第一抵接孔，所述吊缆的底部固定安装有第二连接座，第二连接座的表面贯穿设置有第二抵接孔。
优选的，所述吊座的内部套接安装有转轴，转轴的外表面套接安装有滑轮，滑轮的外表面固定设置有滑轨，所述吊座的表面等距设置有连接孔，连接孔的内部套接安装有连接螺栓。
优选的，所述连接架的顶部等距安装有第一锁紧座，第一锁紧座的表面等距设置有第一锁紧孔，第一锁紧孔的内部贯穿安装有第一锁紧螺栓，所述连接架的底部固定安装有第二锁紧座，第二锁紧座的表面等距设置有第二锁紧孔，第二锁紧孔的内部套接安装有第二锁紧螺栓。
优选的，所述吊盒的顶部固定安装有第二抵接座，第二抵接座的表面贯穿安装有第二抵接螺栓，所述吊盒内部的两侧固定设置有滑槽，所述吊盒内部的底端固定安装有弹簧座，弹簧座的顶部固定安装有缓冲弹簧，所述吊盒的底部固定设置有开孔。
优选的，所述吊钩的顶部套接安装有压板，压板的两侧固定安装有滑块，所述吊钩的顶部的表面固定设置有螺纹面，所述吊钩顶部的表面等距安装有螺母。
一种市政桥梁施工用吊装方法，包括以下步骤：
S1、首先，通过在吊架的表面等距安装的移动座与移动座的底部固定安装的吊缆，移动座套接安装在吊架的外表面，卡块套接安装在开槽的内部，第一连接座套接安装在第一抵接座的内部，第一抵接螺栓套接安装在第一抵接孔的内部，吊缆与移动座固定，移动座可以在吊架的表面活动，将移动座移动到合适的位置时，将限位螺钉与限位孔套接安装，移动座固定，利用移动座可以方便工作人员对不同尺寸的桥梁进行吊装，提高市政桥梁施工的效率。
S2、其次，通过在吊缆的底部固定安装的吊盒与吊盒的底部套接安装的吊钩，吊钩套接安装在开孔的内部，缓冲弹簧固定在压板的底部，当吊钩吊起桥梁时，压板受力，压板对缓冲弹簧进行受力，缓冲弹簧将受到的力进行缓冲，防止吊钩应长时间使用造成损坏，提高了吊装机构的使用寿命。
S3、最后，通过在吊架的顶部固定安装的连接架与连接架的顶部等距安装的吊座，衔接座与吊座方便套接安装在第二锁紧座与第一锁紧座的内部，第二锁紧螺栓与第一锁紧螺栓分别套接安装在衔接孔与连接孔的内部，连接架将吊架与吊座连接，再将起重机上的铁缆套接安装在滑轮的外表面固定设置的滑轨的内部，起重机通过铁缆将吊装机钩吊起，吊装机构将桥梁吊起，利用连接架的顶部等距安装的吊座可以时桥梁在吊装的过程中更加的平稳，方便工作人员对桥梁进行安装。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过在吊架的表面等距安装的移动座与移动座的底部固定安装的吊缆，移动座套接安装在吊架的外表面，卡块套接安装在开槽的内部，第一连接座套接安装在第一抵接座的内部，第一抵接螺栓套接安装在第一抵接孔的内部，吊缆与移动座固定，移动座可以在吊架的表面活动，将移动座移动到合适的位置时，将限位螺钉与限位孔套接安装，移动座固定，利用移动座可以方便工作人员对不同尺寸的桥梁进行吊装，提高市政桥梁施工的效率。
本发明通过在吊缆的底部固定安装的吊盒与吊盒的底部套接安装的吊钩，吊钩套接安装在开孔的内部，缓冲弹簧固定在压板的底部，当吊钩吊起桥梁时，压板受力，压板对缓冲弹簧进行受力，缓冲弹簧将受到的力进行缓冲，防止吊钩应长时间使用造成损坏，提高了吊装机构的使用寿命。
本发明通过在吊架的顶部固定安装的连接架与连接架的顶部等距安装的吊座，衔接座与吊座方便套接安装在第二锁紧座与第一锁紧座的内部，第二锁紧螺栓与第一锁紧螺栓分别套接安装在衔接孔与连接孔的内部，连接架将吊架与吊座连接，再将起重机上的铁缆套接安装在滑轮的外表面固定设置的滑轨的内部，起重机通过铁缆将吊装机钩吊起，吊装机构将桥梁吊起，利用连接架的顶部等距安装的吊座可以时桥梁在吊装的过程中更加的平稳，方便工作人员对桥梁进行安装。
附图说明
图1为本发明的立体图；
图2为本发明的结构示意图；
图3为本发明的吊架局部结构示意图；
图4为本发明的移动座侧视局部结构示意图；
图5为本发明的吊座局部结构示意图；
图6为本发明的连接架局部结构示意图；
图7为本发明的吊盒局部结构示意图；
图8为本发明的吊钩局部结构示意图。
图中：1、吊架；101、衔接座；102、开槽；103、衔接孔；104、斜杆；105、限位孔；2、移动座；201、卡块；202、第一抵接座；203、限位螺钉；204、通孔；205、第一抵接螺栓；3、吊缆；301、第一连接座；302、第二连接座；303、第一抵接孔；304、第二抵接孔；4、吊座；401、转轴；402、连接孔；403、滑轮；404、滑轨；405、连接螺栓；5、连接架；501、第一锁紧座；502、第二锁紧座；503、第一锁紧孔；504、第一锁紧螺栓；505、第二锁紧孔；506、第二锁紧螺栓；6、吊盒；601、第二抵接座；602、弹簧座；603、第二抵接螺栓；604、缓冲弹簧；605、滑槽；606、开孔；7、吊钩；701、螺纹面；702、压板；703、螺母；704、滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8，本发明提供的一种实施例：一种市政桥梁施工用吊装机构，包括吊架1，吊架1的表面固定设置有开槽102，吊架1的顶部等距设置有限位孔105，吊架1顶部的两侧固定安装有斜杆104，斜杆104的顶部固定安装有衔接座101，衔接座101的表面等距设置有衔接孔103，吊架1的表面等距安装有移动座2，移动座2内部的两侧固定安装有卡块201，移动座2的底部固定安装有第一抵接座202，第一抵接座202的表面贯穿安装有第一抵接螺栓205，移动座2的顶部固定设置有通孔204，通孔204的内部套接安装有限位螺钉203，移动座2的底部固定安装有吊缆3，吊缆3的顶部固定安装有第一连接座301，第一连接座301的表面贯穿设置有第一抵接孔303，吊缆3的底部固定安装有第二连接座302，第二连接座302的表面贯穿设置有第二抵接孔304，通过在吊架1的表面等距安装的移动座2与移动座2的底部固定安装的吊缆3，移动座2套接安装在吊架1的外表面，卡块201套接安装在开槽102的内部，第一连接座301套接安装在第一抵接座202的内部，第一抵接螺栓205套接安装在第一抵接孔303的内部，吊缆3与移动座2固定，移动座2可以在吊架1的表面活动，将移动座2移动到合适的位置时，将限位螺钉203与限位孔105套接安装，移动座2固定，利用移动座2可以方便工作人员对不同尺寸的桥梁进行吊装，提高市政桥梁施工的效率。
吊缆3的底部固定安装有吊盒6，吊盒6的顶部固定安装有第二抵接座601，第二抵接座601的表面贯穿安装有第二抵接螺栓603，吊盒6内部的两侧固定设置有滑槽605，吊盒6内部的底端固定安装有弹簧座602，弹簧座602的顶部固定安装有缓冲弹簧604，吊盒6的底部固定设置有开孔606，吊盒6的底部套接安装有吊钩7，吊钩7的顶部套接安装有压板702，压板702的两侧固定安装有滑块704，吊钩7的顶部的表面固定设置有螺纹面701，吊钩7顶部的表面等距安装有螺母703，通过在吊缆3的底部固定安装的吊盒6与吊盒6的底部套接安装的吊钩7，吊钩7套接安装在开孔606的内部，缓冲弹簧604固定在压板702的底部，当吊钩7吊起桥梁时，压板702受力，压板702对缓冲弹簧604进行受力，缓冲弹簧604将受到的力进行缓冲，防止吊钩7应长时间使用造成损坏，提高了吊装机构的使用寿命。
吊架1的顶部固定安装有连接架5，连接架5的顶部等距安装有第一锁紧座501，第一锁紧座501的表面等距设置有第一锁紧孔503，第一锁紧孔503的内部贯穿安装有第一锁紧螺栓504，连接架5的底部固定安装有第二锁紧座502，第二锁紧座502的表面等距设置有第二锁紧孔505，第二锁紧孔505的内部套接安装有第二锁紧螺栓506，连接架5的顶部等距安装有吊座4，吊座4的内部套接安装有转轴401，转轴401的外表面套接安装有滑轮403，滑轮403的外表面固定设置有滑轨404，吊座4的表面等距设置有连接孔402，连接孔402的内部套接安装有连接螺栓405，通过在吊架1的顶部固定安装的连接架5与连接架5的顶部等距安装的吊座4，衔接座101与吊座4方便套接安装在第二锁紧座502与第一锁紧座501的内部，第二锁紧螺栓506与第一锁紧螺栓504分别套接安装在衔接孔103与连接孔402的内部，连接架5将吊架1与吊座4连接，再将起重机上的铁缆套接安装在滑轮403的外表面固定设置的滑轨404的内部，起重机通过铁缆将吊装机钩吊起，吊装机构将桥梁吊起，利用连接架5的顶部等距安装的吊座4可以时桥梁在吊装的过程中更加的平稳，方便工作人员对桥梁进行安装。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种市政桥梁施工用吊装机构，包括吊架(1)，其特征在于：所述吊架(1)的表面等距安装有移动座(2)，所述移动座(2)的底部固定安装有吊缆(3)，所述吊缆(3)的底部固定安装有吊盒(6)，所述吊盒(6)的底部套接安装有吊钩(7)，所述吊架(1)的顶部固定安装有连接架(5)，所述连接架(5)的顶部等距安装有吊座(4)。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工用吊装机构，其特征在于：所述吊架(1)的表面固定设置有开槽(102)，所述吊架(1)的顶部等距设置有限位孔(105)，所述吊架(1)顶部的两侧固定安装有斜杆(104)，斜杆(104)的顶部固定安装有衔接座(101)，衔接座(101)的表面等距设置有衔接孔(103)。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工用吊装机构，其特征在于：所述移动座(2)内部的两侧固定安装有卡块(201)，所述移动座(2)的底部固定安装有第一抵接座(202)，第一抵接座(202)的表面贯穿安装有第一抵接螺栓(205)，所述移动座(2)的顶部固定设置有通孔(204)，通孔(204)的内部套接安装有限位螺钉(203)。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工用吊装机构，其特征在于：所述吊缆(3)的顶部固定安装有第一连接座(301)，第一连接座(301)的表面贯穿设置有第一抵接孔(303)，所述吊缆(3)的底部固定安装有第二连接座(302)，第二连接座(302)的表面贯穿设置有第二抵接孔(304)。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工用吊装机构，其特征在于：所述吊座(4)的内部套接安装有转轴(401)，转轴(401)的外表面套接安装有滑轮(403)，滑轮(403)的外表面固定设置有滑轨(404)，所述吊座(4)的表面等距设置有连接孔(402)，连接孔(402)的内部套接安装有连接螺栓(405)。
6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工用吊装机构，其特征在于：所述连接架(5)的顶部等距安装有第一锁紧座(501)，第一锁紧座(501)的表面等距设置有第一锁紧孔(503)，第一锁紧孔(503)的内部贯穿安装有第一锁紧螺栓(504)，所述连接架(5)的底部固定安装有第二锁紧座(502)，第二锁紧座(502)的表面等距设置有第二锁紧孔(505)，第二锁紧孔(505)的内部套接安装有第二锁紧螺栓(506)。
7.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工用吊装机构，其特征在于：所述吊盒(6)的顶部固定安装有第二抵接座(601)，第二抵接座(601)的表面贯穿安装有第二抵接螺栓(603)，所述吊盒(6)内部的两侧固定设置有滑槽(605)，所述吊盒(6)内部的底端固定安装有弹簧座(602)，弹簧座(602)的顶部固定安装有缓冲弹簧(604)，所述吊盒(6)的底部固定设置有开孔(606)。
8.根据权利要求1所述的一种市政桥梁施工用吊装机构，其特征在于：所述吊钩(7)的顶部套接安装有压板(702)，压板(702)的两侧固定安装有滑块(704)，所述吊钩(7)的顶部的表面固定设置有螺纹面(701)，所述吊钩(7)顶部的表面等距安装有螺母(703)。
9.一种市政桥梁施工用吊装方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、首先，通过在吊架(1)的表面等距安装的移动座(2)与移动座(2)的底部固定安装的吊缆(3)，移动座(2)套接安装在吊架(1)的外表面，卡块(201)套接安装在开槽(102)的内部，第一连接座(301)套接安装在第一抵接座(202)的内部，第一抵接螺栓(205)套接安装在第一抵接孔(303)的内部，吊缆(3)与移动座(2)固定，移动座(2)可以在吊架(1)的表面活动，将移动座(2)移动到合适的位置时，将限位螺钉(203)与限位孔(105)套接安装，移动座(2)固定，利用移动座(2)可以方便工作人员对不同尺寸的桥梁进行吊装，提高市政桥梁施工的效率；
S2、其次，通过在吊缆(3)的底部固定安装的吊盒(6)与吊盒(6)的底部套接安装的吊钩(7)，吊钩(7)套接安装在开孔(606)的内部，缓冲弹簧(604)固定在压板(702)的底部，当吊钩(7)吊起桥梁时，压板(702)受力，压板(702)对缓冲弹簧(604)进行受力，缓冲弹簧(604)将受到的力进行缓冲，防止吊钩(7)应长时间使用造成损坏，提高了吊装机构的使用寿命；
S3、最后，通过在吊架(1)的顶部固定安装的连接架(5)与连接架(5)的顶部等距安装的吊座(4)，衔接座(101)与吊座(4)方便套接安装在第二锁紧座(502)与第一锁紧座(501)的内部，第二锁紧螺栓(506)与第一锁紧螺栓(504)分别套接安装在衔接孔(103)与连接孔(402)的内部，连接架(5)将吊架(1)与吊座(4)连接，再将起重机上的铁缆套接安装在滑轮(403)的外表面固定设置的滑轨(404)的内部，起重机通过铁缆将吊装机钩吊起，吊装机构将桥梁吊起，利用连接架(5)的顶部等距安装的吊座(4)可以时桥梁在吊装的过程中更加的平稳，方便工作人员对桥梁进行安装。
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