CN113314918A - 一种高空压接辅助装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种高空压接辅助装置，属于电力运维技术领域。包括滑动导轨和旋转支架；所述滑动导轨可拆卸的安装在斗臂车篮的栏杆上，用于支撑所述旋转支架并为所述旋转支架提供滑动轨道；所述旋转支架与所述滑动导轨滑动连接，用于安装压接工装；所述压接工装能够在所述旋转支架上转动及摆动。本发明设置的滑动导轨能够安装在斗臂车篮上部侧边的栏杆上，在使用时不占用斗臂车篮的内部空间；本发明安装的压接工装能够沿滑动导轨在斗臂车篮的前端左右滑动，也能够沿垂直转轴转动，也能够沿水平转轴摆动，因此，本发明能够方便的将压接工装移动到压接位置，同时在压接过程中能够将压接工装旋转或倾斜角度，能够适应不同的线缆压接角度。

Description

一种高空压接辅助装置

技术领域

本发明属于电力运维技术领域，具体涉及一种高空压接辅助装置。

背景技术

在电力运维工程中，经常需要对架空线路中的线缆进行压接，或由于一些电力线缆与架空主母线在一条线上没有断开点，不具备拆卸到地面的条件，或由于受安全距离的限制，部分电力线缆无法拆卸，或为了快速排除故障，避免采用费时费力的降线作业，工作人员就需要高空作业对线缆进行压接。目前电力系统采用的线缆压接工装为液压装置，重量较重，搬运较为困难；在高空作业进行线缆压接时，需要依靠斗臂车或吊车提升，工作人员在斗臂车的车篮内或吊车的吊篮（吊笼）的上部进行压接，在压接前需要调整压接工装使其与待压接线缆方向、角度一致，使用时难度较大，如果压接工装在车篮或吊篮上部无法有效固定，在使用时具有很大的安全隐患。

如专利文献CN111478141A为解决上述问题，提出了一种斗臂车线缆压接操作平台，包括支架、升降平台、长旋转臂、短旋转臂和压线工装，所述的升降平台包括设置在支架上的蜗轮蜗杆机构和设置在涡轮蜗杆机构顶部的支撑板，所述的长旋转臂一端转动连接在支撑板上，所述的短转接臂一端与长旋转臂另一端转动连接，所述的短转接臂另一端与压线工装固定。该专利所述压接操作平台安装在斗臂车篮内，固定牢固，同时可以任意调节压线工装的位置，因此能够提高高空线缆的压接效率和作业时的安全性。但所述压接操作平台需要安装在斗臂车篮内，必然会占用斗臂车篮内部空间，影响操作人员的操作空间。

如专利文献CN208532158U为解决上述问题，提出了一种高空压接吊笼，包括底板，底板上表面设有四个侧板，四个侧板围成容纳腔，容纳腔内设有两条平行的导轨，导轨上设有两个支撑条，支撑条垂直于导轨，支撑条两端设有卡块，卡块可固定在对应的导轨上；支撑条上方设有竖板，竖板相对的两侧均设有插槽，两个插槽中间设有调节孔；两个插槽内插有用于夹紧导线的夹线装置，第一螺钉穿过夹线装置和调节孔后配合螺母可将夹线装置固定；导轨上方配合有用于压接导线的压接装置，压接装置位于两个支撑条中间。该专利所述吊笼上设置的压接装置能够沿所述导轨滑动，能够根据压接位置进行调整，但该压接装置无法旋转，无法调整压接角度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种高空压接辅助装置。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种高空压接辅助装置，包括滑动导轨和旋转支架；

所述滑动导轨可拆卸的安装在斗臂车篮的栏杆上，用于支撑所述旋转支架并为所述旋转支架提供滑动轨道；

所述旋转支架与所述滑动导轨滑动连接，用于安装压接工装；所述压接工装能够在所述旋转支架上转动及摆动。

进一步的，所述滑动导轨上设置有导轨快锁机构，所述导轨快锁机构用于将所述滑动导轨固定在所述斗臂车篮的栏杆上。

进一步的，所述旋转支架包括底座、支座及安装座；

所述底座与所述滑动导轨滑动连接；

所述支座呈L形，设置在所述底座上部，底部与所述底座转动连接；

所述安装座呈L形，设置在所述支座内部，上部与所述支座的上部转动连接，用于安装所述压接工装。

进一步的，所述安装座上设置有工装快锁机构，所述工装快锁机构用于固定所述压接工装。

进一步的，所述导轨快锁机构的压紧端与所述斗臂车篮栏杆接触的接触面上设置有橡胶垫。

进一步的，所述工装快锁机构的压紧端设置有锥形的橡胶压头。

进一步的，所述支座外侧固定设置有加强筋。

在高空作业进行电缆压接时，如果将压接工装放置在斗臂车篮（或吊篮、吊笼）的底部，则需要将线缆弯折后伸入到斗臂车篮底部进行压接。但高压线缆太粗不易弯折，并且斗臂车篮内操作空间有限，也无法满足大截面导线的压接操作要求；如果采用接续管压接时，压接长度更长，就需要将线缆进行更大角度的弯折；对线缆进行大角度弯折极易造成线缆损伤，严重时会影响电网的安全运行；即使将线缆弯折后进行压接，也无法保证压接处的直线度，压接处的质量无法保证。

为使线缆在不弯折的情况下伸入斗臂车篮（或吊篮、吊笼）底部完成压接，现有技术提出了解决方法，如专利文献CN206417775U提出一种吊笼及压接作业装置，该专利的压接工装设置在所述吊笼的底板上，为使线缆能够平直的伸到压接位置，所述吊笼的侧板顶端凹设有供线缆进出的槽口。但该专利仅能压接线缆的一端（如压接接线端子），不能实现线缆的对接，因为线缆需要从吊起吊笼四角的吊绳下方伸入吊笼内，如果两侧伸入的两根线缆完成对接，整根线缆将在吊绳内无法挪出。

因此，在高空压接特别是线缆对接时需要将压接工装抬升到斗臂车篮的上部，但压接工装重量较重，工作人员无法手动抬高操作。目前现场的一种解决方法是在斗臂车篮的栏杆上放置一块安装板，该安装板用来放置压接工装。为保证高空作业的安全性，安装板和压接工装均需固定设置，因此压接工装几乎不能移动，如果压接时线缆的位置或角度不合适，就需要调整斗臂车篮的位置，或需要两个人来操作压线，操作不便，压线时操作困难。

针对上述问题，也有现有技术提出了解决方法，如专利文献CN111478141A提出的斗臂车线缆压接操作平台，该专利在斗臂车篮底部设置升降平台，升降平台上设置有旋臂，压接工装安装在旋臂上，因此，该专利设置的压接工装能够升高到斗臂车篮的上部，并且压接工装也能够通过旋臂调整压接位置。又如专利文献CN208532158U提出的高空压接吊笼，该专利在吊笼上部设置导轨，压接装置设置在导轨上，能够沿导轨滑动，因此，该专利的压接装置位于吊笼的上部，并且能够沿导轨调整压接位置。

现有技术提出的解决思路为：压接工装设置在斗臂车篮（或吊篮、吊笼）上部或能够升高到斗臂车篮（或吊篮、吊笼）上部，且压接工装能够调整位置。虽然现有技术解决了上述问题，但对于一些斜向设置的线缆，专利文献CN208532158U在进行线缆对接时，为确保压接质量，就需要转动吊笼以使压接工装的压接角度与线缆的方向一致；更进一步的，对一些倾斜设置的线缆（一端高一端低，比如将高处电缆放低进行压接），现有技术在进行线缆压接时，均无法使压接工装倾斜到与线缆一致的角度，此时压接必然会影响压接处的直线度，影响压接质量，倾斜严重的线缆在压接时，可能还会造成线缆压接附近外皮损伤。

因此，本发明特别提出一种旋转支架，压接工装能够在旋转支架上进行旋转和摆动，从而能够适用各种线缆压接角度。

与现有技术相比，本发明有益效果如下：

本发明设置的滑动导轨能够安装在斗臂车篮上部侧边的栏杆上，不需要弯折线缆或将线缆伸入到斗臂车篮内部即可完成压接，并且本专利设置在栏杆上，也不占用斗臂车篮的内部操作空间。

本发明设置用于安装压接工装的旋转支架，旋转支架能够在滑动导轨上滑动，也能够旋转和摆动，因此本发明安装的压接工装能够沿滑动导轨在斗臂车篮的前端左右滑动，也能够沿垂直转轴转动，也能够沿水平转轴摆动。本发明能够方便的将压接工装移动到压接位置，同时在压接过程中能够将压接工装旋转或倾斜角度，能够适应不同的线缆压接角度。

本发明采用快速拆装结构，设置的导轨快锁机构能够将滑动导轨快速固定到斗臂车篮的栏杆上，设置的工装快锁机构能够快速的将压接工作固定到旋转支架内，因此，本发明能够实现快速拆装，在使用时更加高效。

本发明主体采用铝合金材质，能够有效的减少本发明的整体重量，在搬运、安装时更加方便；本发明能够为压接工装提供一个稳定的工作平台，在使用时安全性高，也能大大提升高空作业压线过程的效率。

本发明不仅适用于斗臂车篮，也同样适用于吊篮或吊笼等其他具有栏杆的高空作业平台，适用范围广。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

图1：本发明实施例1的结构示意图之一；

图2：本发明实施例1的结构示意图之二；

图3：本发明实施例1导轨快锁机构的结构示意图；

图4：本发明实施例1旋转支架的结构示意图之一；

图5：本发明实施例1旋转支架的结构示意图之二；

图6：本发明实施例2导轨快锁机构的结构示意图；

图7：本发明实施例3工装快锁机构的结构示意图；

图8：本发明实施例4支座的结构示意图；

其中：1-斗臂车篮，2-滑动导轨，21-导轨快锁机构，211-压紧块，212-卡槽，213-橡胶垫，3-旋转支架，31-底座，311-锁紧销，312-垂直转轴，32-支座，321-加强筋，322-抱箍机构，323-锁紧手柄，33-安装座，331-水平转轴，332-侧板，333-工装快锁机构，334-橡胶压头，4-压接工装。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合实施例和附图进一步清楚阐述本发明的内容，但本发明的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。

需注意的是，在本发明的描述中，术语“左右”、“底”、“顶”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

需要说明的是，本说明书实施例以斗臂车的车篮为例进行说明，并不是说明本发明仅适用于斗臂车篮，本发明同样适用于吊篮或吊笼等其他具有栏杆的高空作业平台。

实施例1：

参阅图1-图5，本实施例所提供的高空压接辅助装置包括滑动导轨2和旋转支架3。

如图1、图2所示，滑动导轨2可拆卸的安装在斗臂车篮1的上部，旋转支架3安装在滑动导轨2的上部。为提高本发明的承重能力，滑动导轨2采用两组导轨并排设置。旋转支架3与滑动导轨2滑动连接，用于安装压接工装4。

如图3所示，滑动导轨2的两端均设置有两个导轨快锁机构21，导轨快锁机构21用于将滑动导轨2锁紧到斗臂车篮1上部的栏杆上。滑动导轨2在安装时，同一端的两个导轨快锁机构21分别与斗臂车篮1上部互相垂直的两根栏杆连接锁紧。并且滑动导轨2的两端的导轨快锁机构21之间的距离可调，使本发明能够适用于各种规格的斗臂车篮1。

如图4、图5所示，旋转支架3包括底座31、支座32和安装座33。底座31为板状结构，底部与滑动导轨2滑动连接，能够沿滑动导轨2进行滑动；底座31的侧面设置有锁紧销311，锁紧销311的锁紧方式采用旋转锁紧或插拔锁紧，锁紧销311能够将底座31锁紧到滑动导轨2上防止移动。支座32呈“L”形，底部通过垂直转轴312与底座31阻尼转动连接。安装座33呈“L”形，整体位于支座32的内部，顶部固定设置有水平转轴331，水平转轴331与支座32的顶部转动连接，且远离安装座33的一端贯穿支座32。

安装座33用于安装压接工装4，为提高安装座33的机械强度，安装座33的两侧还固定设置有侧板332。为实现压接工装4的快速安装，侧板332的外侧设置有工装快锁机构333，工装快锁机构333能够快速的将压接工装4固定在安装座33的内部。

支座32的顶部外侧还固定设置有抱箍机构322，抱箍机构322套装在水平转轴331上，抱箍机构322上螺纹连接有锁紧手柄323，当旋紧锁紧手柄323时，能够使抱箍机构322收紧，进而使水平转轴331无法转动，从而将安装座33锁紧在支座32上。

本实施例滑动导轨2和旋转支架3均采用铝合金材质制成，采用铝合金材质能够有效的减少本发明的整体重量，在搬运、安装时更加方便。为提高本发明的使用寿命，本发明所用铝合金材质表面均做氧化处理。

本发明安装的压接工装4能够沿滑动导轨2在斗臂车篮1的前端左右滑动，也能够沿垂直转轴312转动，也能够沿水平转轴331摆动。因此，本发明能够方便的将压接工装4移动到压接位置，同时在压接过程中能够将压接工装4旋转或倾斜角度，能够适应不同的线缆压接角度。

实施例2：

参阅图6，本实施例所提供的高空压接辅助装置是在实施例1的基础上，对导轨快锁机构21做了如下改进：

导轨快锁机构21的压紧端设置有压紧块211，压紧块211上设置有卡槽212。导轨快锁机构21在使用时卡槽212能够压紧在斗臂车篮1的栏杆上。

实施例1导轨快锁机构21的压紧块211采用弧形凹槽，弧形凹槽的规格必须与斗臂车篮1栏杆的规格相匹配或相近才能卡紧牢固；而本实施例卡槽212与斗臂车篮1的栏杆接触的侧面均为平面，因此，本实施例的卡槽212能够适用于多种直径的斗臂车篮1栏杆，使本发明的适用范围更广。

本实施例为使导轨快锁机构21卡紧的更加牢固，在卡槽212的内表面上设置了橡胶垫213，橡胶垫213能够有效增加与斗臂车篮1栏杆之间的摩擦力，同时还能过防止导轨快锁机构21损伤栏杆的漆层。

实施例3：

参阅图7，本实施例所提供的高空压接辅助装置是在实施例2的基础上，对工装快锁机构333做了如下改进：

工装快锁机构333的压紧端设置有锥形的橡胶压头334，因压接工装4侧面为圆弧面，因此，锥形的橡胶压头334能够贴合并压紧压接工装4的侧面，防止压接工装4从安装座33内滑脱。

实施例4：

参阅图8，本实施例所提供的高空压接辅助装置是在实施例3的基础上做了如下改进：支座32的外侧设置有加强筋321，加强筋321能够提高支座32的机械强度。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种高空压接辅助装置，其特征在于：包括滑动导轨和旋转支架；

所述滑动导轨可拆卸的安装在斗臂车篮的栏杆上，用于支撑所述旋转支架并为所述旋转支架提供滑动轨道；

所述旋转支架与所述滑动导轨滑动连接，用于安装压接工装；所述压接工装能够在所述旋转支架上转动及摆动。

2.根据权利要求1所述的高空压接辅助装置，其特征在于：所述滑动导轨上设置有导轨快锁机构，所述导轨快锁机构用于将所述滑动导轨固定在所述斗臂车篮的栏杆上。

3.根据权利要求2所述的高空压接辅助装置，其特征在于：所述旋转支架包括底座、支座及安装座；

所述底座与所述滑动导轨滑动连接；

所述支座呈L形，设置在所述底座上部，底部与所述底座转动连接；

所述安装座呈L形，设置在所述支座内部，上部与所述支座的上部转动连接，用于安装所述压接工装。

4.根据权利要求3所述的高空压接辅助装置，其特征在于：所述安装座上设置有工装快锁机构，所述工装快锁机构用于固定所述压接工装。

5.根据权利要求4所述的高空压接辅助装置，其特征在于：所述导轨快锁机构的压紧端与所述斗臂车篮栏杆接触的接触面上设置有橡胶垫。

6.根据权利要求5所述的高空压接辅助装置，其特征在于：所述工装快锁机构的压紧端设置有锥形的橡胶压头。

7.根据权利要求6所述的高空压接辅助装置，其特征在于：所述支座外侧固定设置有加强筋。

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