CN217642396U - 一种带电作业滑道总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带电作业滑道总成，包括连接主体、设置在连接主体上端的多个角钢挂钩、设置在连接主体下端的上滑块、挂设在上滑块上的导轨模块、挂设在导轨模块上的下滑块、穿设在下滑块上的安全钩、转动安装在下滑块上的调整滚轮模块、分别转动安装在导轨模块两端的多个固定滑轮、以及穿绕在调整滚轮模块和多个固定滑轮之间的曳绳，下滑块可移动连接导轨模块。与现有技术相比，本实用新型，达到了轻便小巧、携带方便、能将带电作业人员快速送入送出电场、方便带电作业人员在电场内来回移动穿梭、结构稳定的效果。

Description

一种带电作业滑道总成

技术领域

本实用新型涉及输电线技术领域，尤其是涉及一种带电作业滑道总成。

背景技术

高压输电线一般指电压在220KV或以上的线路，带电作业是指在不断电的情况下，对高压输电线缆及其附属设备开展测试、检修等作业，是一种避免在检修时停电从而保证正常供电的有效作业方法。随着电网的快速发展，超高压、特高压输电线路带电作业作为电网供电可靠性的重要保障，其重要性日益突出。

目前人工检修时，都需要有大量人员配合，存在耗费人力和增加触电风险的问题。特别是将带电作业人员送入、送出电场时，较为费力，且存在一定安全隐患，若携带大量这方面的工具又难以轻松攀爬至六七十米甚至上百米高的电塔，进而导致带电作业人员检修效率慢，风险系数增加。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种带电作业滑道总成，以达到轻便小巧、携带方便、能将带电作业人员快速送入送出电场、方便带电作业人员在电场内来回移动穿梭、结构稳定的目的。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种带电作业滑道总成，包括连接主体、设置在连接主体上端的多个角钢挂钩、设置在连接主体下端的上滑块、挂设在上滑块上的导轨模块、挂设在导轨模块上的下滑块、穿设在下滑块上的安全钩、转动安装在下滑块上的调整滚轮模块、分别转动安装在导轨模块两端的多个固定滑轮、以及穿绕在调整滚轮模块和多个固定滑轮之间的曳绳，所述下滑块可移动连接所述导轨模块。

进一步地，所述导轨模块由环氧树脂包裹钛合金制成。

进一步地，所述导轨模块包括限位接头、导轨和关节接头，所述导轨的数量为多个，相邻两个导轨之间通过所述关节接头相互连接，所述导轨模块整体最外侧的导轨端部均连接有所述限位接头。

进一步地，所述导轨呈“工”字形结构，所述导轨包括上横座、下横座和竖座，所述竖座的两端分别连接所述上横座和下横座，所述关节接头包括上限位板、下限位板和支柱，所述支柱的两端分别连接所述上限位板和下限位板，所述上限位板和下限位板之间通过所述支柱分隔为两个与所述导轨相配合的空间，所述限位接头呈“U”字形结构，所述限位接头包括上边板、下边板和折弯座，所述折弯座分别连接所述上边板和下边板，形成与所述导轨相配合的空间。

进一步地，所述上限位板和上边板的两侧均设有包裹所述上横座两侧的围沿，所述下边板的两侧均设有包裹所述下横座两侧的围沿。

进一步地，所述竖座的两侧均设有第一限位卡凸，所述支柱和折弯座上均对应社欧与所述第一限位卡凸适配的第一限位卡槽，所述下横座的下端面设有第二限位卡凸，所述下限位板和下边板均设有与所述第二限位卡凸适配的第二限位卡槽。

进一步地，所述上限位板的两端和上边板上均设有与导轨配合固定的上锁紧模块，所述下限位板的两端和下边板上均设有与导轨配合固定的下锁紧模块。

进一步地，所述上锁紧模块包括板把销和安装在板把销上的板把，所述下锁紧模块包括蝶形螺丝。

进一步地，所述下横座的上端面设有尼龙橡皮垫。

进一步地，所述调整滚轮模块包括轮轴、套设在轮轴外周侧的侧隔套、套设在侧隔套外周侧的第一U型轮和第二U型轮、以及套设在侧隔套外周侧且位于第一U型轮和第二U型轮之间的中间隔套。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

角钢挂钩可以挂设在电塔角钢上，使本实用新型得到有效位置安装，上滑块和下滑块既能实现左右移动，还起到上下衔接作用，当安全钩上吊设好吊篮后，带电作业人员便可坐在吊篮上，之后可以通过左拉曳绳或右拉曳绳，即可实现快速送入、送出电场的目的。而且，导轨模块由环氧树脂包裹钛合金制成，环氧树脂具有良好的绝缘性，钛合金具有强度好、质量轻的优势，使得导轨模块既轻便，又坚固，达到轻便小巧、携带方便、结构稳定的效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中提供的一种带电作业滑道总成的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中提供的一种带电作业滑道总成的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例1中提供的一种带电作业滑道总成的俯视结构示意图；

图4为实施例1中限位接头的结构示意图；

图5为实施例1中关节接头的结构示意图；

图6为本实用新型实施例1中提供的一种关节接头的立体结构示意图；

图7为本实用新型实施例1中提供的一种导轨的立体结构示意图；

附图标记：1、角钢挂钩；2、上滑块；3、下滑块；4、安全钩；5、固定滑轮；6、曳绳；7、限位接头；71、上边板；72、下边板；73、折弯座；8、导轨；81、上横座；82、下横座；83、竖座；9、关节接头；91、上限位板；92、下限位板；93、支柱；10、围沿；11、第一限位卡凸；12、第一限位卡槽；14、第二限位卡槽；15、板把销；16、板把；17、蝶形螺丝；18、尼龙橡皮垫；19、轮轴；20、侧隔套；21、第一U型轮；22、第二U型轮；23、中间隔套。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

实施例1

本实施例提供一种带电作业滑道总成，包括连接主体、设置在连接主体上端的多个角钢挂钩1、设置在连接主体下端的上滑块2、挂设在上滑块2上的导轨8模块、挂设在导轨8模块上的下滑块3、穿设在下滑块3上的安全钩4、转动安装在下滑块3上的调整滚轮模块、分别转动安装在导轨8模块两端的多个固定滑轮5、以及穿绕在调整滚轮模块和多个固定滑轮5之间的曳绳6，下滑块3可移动连接导轨8模块。

本实施例中，上述带电作业滑道总成包括多个角钢挂钩1、固定连接在角钢挂钩1下端的上滑块2、通过上滑块2挂设的导轨模块、挂设在导轨模块上的下滑块3、穿设在下滑块3上的安全钩4、转动安装在下滑块3上的调整滚轮模块、两个分别转动安装在导轨模块两端上的固定滑轮5、以及穿绕在调整滚轮模块和两固定滑轮5之间的曳绳6，导轨模块由环氧树脂包裹钛合金制成。

角钢挂钩1可以挂设在电塔角钢上，使本实用新型得到有效位置安装，上滑块2和下滑块3既能实现左右移动，还起到上下衔接作用，当安全钩4上吊设好吊篮后，带电作业人员便可坐在吊篮上，之后可以通过左拉曳绳6或右拉曳绳6，即可实现快速送入、送出电场的目的。而且，导轨模块由环氧树脂包裹钛合金制成，环氧树脂具有良好的绝缘性，钛合金具有强度好、质量轻的优势，使得导轨模块既轻便，又坚固，达到轻便小巧、携带方便、结构稳定的效果。

作为一种可选的实施方式，导轨8模块包括限位接头7、导轨8和关节接头9，导轨8的数量为多个，相邻两个导轨8之间通过关节接头9相互连接，导轨8模块整体最外侧的导轨8端部均连接有限位接头7。

导轨8呈“工”字形结构，导轨8包括上横座81、下横座82和竖座83，竖座83的两端分别连接上横座81和下横座82，关节接头9包括上限位板91、下限位板92和支柱93，支柱93的两端分别连接上限位板91和下限位板92，上限位板91和下限位板92之间通过支柱93分隔为两个与导轨8相配合的空间，限位接头7呈“U”字形结构，限位接头7包括上边板71、下边板72和折弯座73，折弯座73分别连接上边板71和下边板72，形成与导轨8相配合的空间。

具体地，参考图1、图6和图7，导轨模块包括两个限位接头7、n个导轨8和n-1个关节接头9，关节接头9将相邻的两个导轨8相连，限位接头7与最靠外端的导轨8的外端相连。导轨8的结构，导轨8呈“工”型结构且包括上横座81、下横座82和连接上横座81和下横座82的竖座83；关节接头9的结构，关节接头9包括上限位板91、下限位板92和连接上限位板91与下限位板92的支柱93，支柱93的宽度L1与竖座83的宽度L2相同；限位接头7的结构，限位接头7呈“U”型结构且包括上边板71、下边板72和连接上边板71与下边板72的折弯座73。

进一步地，作为一种可选的实施方式，上限位板91和上边板71的两侧均设有包裹上横座81两侧的围沿10，下边板72的两侧均设有包裹下横座82两侧的围沿10。

竖座83的两侧均设有第一限位卡凸11，支柱93和折弯座73上均对应社欧与第一限位卡凸11适配的第一限位卡槽12，下横座82的下端面设有第二限位卡凸，下限位板92和下边板72均设有与第二限位卡凸适配的第二限位卡槽14。

上限位板91的两端和上边板71上均设有与导轨8配合固定的上锁紧模块，下限位板92的两端和下边板72上均设有与导轨8配合固定的下锁紧模块。

具体地，参考图6和图7所示，上限位板91和上边板71的两侧均设有包裹上

横座81两侧的围沿10，下边板72的两侧均设有包裹下横座82两侧的围沿10，竖座83的两端面均设有第一限位卡凸11，支柱93和折弯座73上均设有与第一限位卡凸11适配的第一限位卡槽12，下横座82的下端面设有第二限位卡凸图中未示出，下限位板92和下边板72上设有与第二限位卡凸适配的第二限位卡槽14，上限位板91的两端和上边板71上均设有使其与导轨8配合固定的上锁紧模块，下限位板92的两端和下边板72上均设有使其与导轨8配合固定的下锁紧模块。当限位接头7、导轨8和关节接头9对接好之后，上限位板91和上边板71两侧的围沿10包裹上横座81两侧，下边板72两侧的围沿10包裹下横座82两侧，第一限位卡凸11与第一限位卡槽12卡接，第二限位卡凸与第二限位卡槽14卡接，提高了安装的稳定性，而下限位板92的两侧并没有围沿10，是为了不对下滑块3的正常滑动造成影响。另外，支柱93的宽度L1与竖座83的宽度L2相同，既能不对下滑块3的正常滑动造成影响，还使得关节接头9也能充当导轨8使用。

进一步地，作为一种可选的实施方式，上锁紧模块包括板把销15和安装在板把销15上的板把16，下锁紧模块包括蝶形螺丝17。

具体地，参考图1、图4和图5所示，上锁紧模块包括板把销15和安装在板把销15上的板把16，在板把16和板把销15的配合下，当板把16压平时，板把16的凸轮状结构使得板把16与导轨8牢牢锁紧，板把销15保证板把16的稳定安装，该结构达到了快速锁紧且不易松脱的效果。下锁紧模块包括包括蝶形螺丝17，通过拧紧蝶形螺丝17可以实现与导轨8配合固定，有效保证锁紧且不易松脱的效果。由于板把16和板把销15的结构能快速锁紧，也能快速解除锁紧，将其设置在上方处，避免误碰，而蝶形螺丝17无法快速锁紧和快速解除锁紧，但是也能保证锁紧且不易松脱，将其设置在下方处，即使误碰也不会马上解除锁紧，这样一来，安全性更好。

进一步地，作为一种可选的实施方式，下横座82的上端面设有尼龙橡皮垫18。

具体地，参考图5所示，下横座82的上端面设有尼龙橡皮垫18，尼龙橡皮垫18可以减少下滑块3移动时产生的噪音。

作为一种可选的实施方式，调整滚轮模块包括轮轴19、套设在轮轴19外周侧的侧隔套20、套设在侧隔套20外周侧的第一U型轮21和第二U型轮22、以及套设在侧隔套20外周侧且位于第一U型轮21和第二U型轮22之间的中间隔套23。

具体地，参考图2所示，调整滚轮模块包括轮轴19、套设在轮轴19外周侧的侧隔套20、套设在侧隔套20外周侧的第一U型轮21、套设在隔套外周侧的第二U型轮22、以及套设在侧隔套20外周侧且位于第一U型轮21和第二U型轮22之间的中间隔套23。第一U型轮21和第二U型轮22配合两固定滑轮5，使得穿绕曳绳6好之后，通过左拉曳绳6或右拉曳绳6即可对下滑块3实现左右移动；另外，侧隔套20可以减少轮轴19与第一U型轮21和第二U型轮22之间摩擦力，中间隔套23可以避免第一U型轮21和第二U型轮22相互接触摩擦。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种带电作业滑道总成，其特征在于，包括连接主体、设置在连接主体上端的多个角钢挂钩(1)、设置在连接主体下端的上滑块(2)、挂设在上滑块(2)上的导轨(8)模块、挂设在导轨(8)模块上的下滑块(3)、穿设在下滑块(3)上的安全钩(4)、转动安装在下滑块(3)上的调整滚轮模块、分别转动安装在导轨(8)模块两端的多个固定滑轮(5)、以及穿绕在调整滚轮模块和多个固定滑轮(5)之间的曳绳(6)，所述下滑块(3)可移动连接所述导轨(8)模块。

2.根据权利要求1所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述导轨(8)模块由环氧树脂包裹钛合金制成。

3.根据权利要求1所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述导轨(8)模块包括限位接头(7)、导轨(8)和关节接头(9)，所述导轨(8)的数量为多个，相邻两个导轨(8)之间通过所述关节接头(9)相互连接，所述导轨(8)模块整体最外侧的导轨(8)端部均连接有所述限位接头(7)。

4.根据权利要求3所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述导轨(8)呈“工”字形结构，所述导轨(8)包括上横座(81)、下横座(82)和竖座(83)，所述竖座(83)的两端分别连接所述上横座(81)和下横座(82)，所述关节接头(9)包括上限位板(91)、下限位板(92)和支柱(93)，所述支柱(93)的两端分别连接所述上限位板(91)和下限位板(92)，所述上限位板(91)和下限位板(92)之间通过所述支柱(93)分隔为两个与所述导轨(8)相配合的空间，所述限位接头(7)呈“U”字形结构，所述限位接头(7)包括上边板(71)、下边板(72)和折弯座(73)，所述折弯座(73)分别连接所述上边板(71)和下边板(72)，形成与所述导轨(8)相配合的空间。

5.根据权利要求4所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述上限位板(91)和上边板(71)的两侧均设有包裹所述上横座(81)两侧的围沿(10)，所述下边板(72)的两侧均设有包裹所述下横座(82)两侧的围沿(10)。

6.根据权利要求4所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述竖座(83)的两侧均设有第一限位卡凸(11)，所述支柱(93)和折弯座(73)上均对应社欧与所述第一限位卡凸(11)适配的第一限位卡槽(12)，所述下横座(82)的下端面设有第二限位卡凸，所述下限位板(92)和下边板(72)均设有与所述第二限位卡凸适配的第二限位卡槽(14)。

7.根据权利要求4所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述上限位板(91)的两端和上边板(71)上均设有与导轨(8)配合固定的上锁紧模块，所述下限位板(92)的两端和下边板(72)上均设有与导轨(8)配合固定的下锁紧模块。

8.根据权利要求7所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述上锁紧模块包括板把销(15)和安装在板把销(15)上的板把(16)，所述下锁紧模块包括蝶形螺丝(17)。

9.根据权利要求4所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述下横座(82)的上端面设有尼龙橡皮垫(18)。

10.根据权利要求1所述的一种带电作业滑道总成，其特征在于，所述调整滚轮模块包括轮轴(19)、套设在轮轴(19)外周侧的侧隔套(20)、套设在侧隔套(20)外周侧的第一U型轮(21)和第二U型轮(22)、以及套设在侧隔套(20)外周侧且位于第一U型轮(21)和第二U型轮(22)之间的中间隔套(23)。

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