CN113302704B - 燃料棒运输盒及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

一种燃料棒运输盒及其使用方法，燃料棒运输盒包括一侧开放的盒体(10)、分别设置在盒体(10)相对两端的第一端板(20)和第二端板(30)、活动配合在盒体(10)的开放侧的压板(40)、数个沿盒体(10)的长度方向间隔分布并设置在盒体(10)的开放侧的压紧限位件(50)；压板(40)与盒体(10)之间形成一用于容纳燃料棒(1)的腔室(100)；压紧限位件(50)配合在压板(40)背向腔室(100)的一侧，通过压板(40)将燃料棒(1)定位在腔室(100)内。本燃料棒运输盒实现了散装燃料棒(1)的装载及运输。

Description

燃料棒运输盒及其使用方法
技术领域
本发明涉及核燃料技术领域，尤其涉及一种燃料棒运输盒及其使用方法。
背景技术
燃料组件的运输通常都采用专门的燃料组件运输容器实现其运输转移等。现有的燃料组件运输容器基本只根据燃料组件成品设置，因此只能运输制成成品的燃料组件，功能单一。对于散装燃料棒，现有的燃料组件运输容器不具备或未配备能实现运输散装燃料棒的功能，因此对于散装燃料棒的运输是非常不便的。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，提供一种实现散装燃料棒运输的燃料棒运输盒以及该燃料棒运输盒的使用方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种燃料棒运输盒，包括一侧开放的盒体、分别设置在所述盒体相对两端的第一端板和第二端板、活动配合在所述盒体的开放侧的压板、数个沿所述盒体的长度方向间隔分布并设置在所述盒体的开放侧的压紧限位件；
所述压板与所述盒体之间形成一用于容纳燃料棒的腔室；所述压紧限位件抵接在所述压板背向所述腔室的一侧，通过所述压板将燃料棒定位在所述腔室内。
优选地，所述压紧限位件的相对两端与所述盒体的相对两个侧壁的内壁面相接，并可相对所述侧壁在所述盒体的深度方向上来回移动。
优选地，所述侧壁的内壁面设有导轨，与所述压紧限位件的端部配合。
优选地，所述压板为沿所述盒体的长度方向延伸的一长条板；
或者，所述压板包括数个沿所述盒体的长度方向依次相接的单元板；每一所述单元板对应有至少一个所述压紧限位件。
优选地，所述盒体的内壁面以及所述压板朝向所述盒体的内侧表面分别设有软垫层。
优选地，所述燃料棒运输盒还包括设置在所述盒体相对两端上的吊耳。
优选地，所述燃料棒运输盒还包括设置在所述盒体的至少一端内、对燃料棒的轴向进行限位的限位调节组件。
优选地，所述限位调节组件包括位于所述第一端板或第二端板的内侧的顶板、连接所述顶板并驱动所述顶板在靠近和远离所述第一端板或第二端板的方向上来回移动的调节组件。
优选地，所述调节组件包括相适配的调节螺杆和固定螺母；所述调节螺杆的一端位于所述第一端板或第二端板的外侧，相对另一端穿过所述第一端板或第二端板连接所述顶板；所述固定螺母设置在所述第一端板或第二端板的外侧面上并配合在所述调节螺杆上。
本发明还提供一种燃料棒运输盒的使用方法，所述使用方法包括燃料棒的装载，所述燃料棒的装载包括以下步骤：
S1.1、将燃料棒以其轴向平行盒体的长度方向层叠在所述盒体中；
S1.2、将压板和压紧限位件依次置入所述盒体并压紧在最上层的所述燃料棒上，将燃料棒限位在所述压板与盒体之间形成的腔室内。
优选地，步骤S1.1中，相邻两层燃料棒之间采用瓦楞纸隔开。
优选地，步骤S1.1中，燃料棒放入所述盒体后，将燃料棒的一端部紧靠所述盒体一端的第一端板或第二端板；调节所述盒体相对另一端处的限位调节组件，使该限位调节组件抵紧所述燃料棒的相对另一端部，对燃料棒的轴向进行限位。
优选地，所述使用方法还包括燃料棒运输盒的吊装；
所述燃料棒运输盒的吊装包括：水平吊起装有燃料棒的燃料棒运输盒，放入燃料组件运输容器内。
本发明的燃料棒运输盒，实现散装燃料棒的装载及运输；空间利用率高，散装燃料棒能够在燃料棒运输盒内紧密堆叠，能极大缩减运输成本；对燃料棒的固定方式可靠，极大程度上降低外部撞击、高温等因素对燃料棒的影响；结构形式简单，利于装卸，便于操作；在运行维护过程中以及燃料棒的装卸过程中，减少并降低了工作人员操作步骤。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明一实施例的燃料棒运输盒的结构示意图；
图2是本发明一实施例的燃料棒运输盒(装有燃料棒)的横截面结构示意图；
图3是本发明一实施例的燃料棒运输盒上限位调节组件的结构示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
如图1、2所示，本发明一实施例的燃料棒运输盒，包括盒体10、第一端板20、第二端板30、压板40以及数个压紧限位件50。
其中，盒体10作为燃料棒1的容器，长度对应燃料棒1的轴向长度设置。该盒体10的一侧开放，便于燃料棒1从开放侧放入或取出。另外，盒体10的相对两端也开放，第一端板20和第二端板30分别设置在盒体10的相对两端，将盒体10的两端封闭。压板40活动配合在盒体10的开放侧，压板40与盒体10之间形成一用于容纳燃料棒1的腔室100。数个压紧限位件50沿盒体10的长度方向间隔分布并设置在盒体10的开放侧，压紧限位件50抵接在压板40背向腔室100的一侧，通过压板40将燃料棒1定位在腔室100内。
具体地，如图2所示，本实施例中，盒体10的横截面呈U形，其包括底板11以及连接在底板11相对两侧的两个侧壁12。第一端板20和第二端板30对应盒体10的横截面形状设置，可通过焊接或紧固件连接等方式固定在盒体10的相对两端。
压板40平行盒体10的底板11设置在其开放侧，用于压紧在燃料棒1的上方。压板40可沿侧壁12在盒体10的深度方向来回移动，从而可根据燃料棒1的装载量调节腔室100的容积。
为避免腔室100内燃料棒1在吊运过程中磕碰，盒体10的内壁面(包括侧壁12内壁面和底板11的内表面)以及压板40朝向盒体10的内侧表面分别设有软垫层60。软垫层60可选橡胶垫等柔性材料制成的垫层。另外，燃料棒1在腔室100内多层层叠时，相邻两层燃料棒之间设置瓦楞纸70，防止棒与棒之间的相对运动造成刮蹭。
压板40整体长度对应盒体20的长度设置。作为选择，压板40可以是沿盒体10的长度方向延伸的一长条板。或者，压板40包括数个单元板，沿盒体10的长度方向依次相接；每一单元板对应有至少一个压紧限位件50。
压紧限位件50处于盒体10的开放侧并作用在压板40上，对压板40和盒体10内的燃料棒1起到压紧限定的作用。此外，当燃料棒运输盒整体放置在燃料组件运输盒中时，压紧限位件50还给燃料组件运输容器提供周向压紧燃料棒运输盒的作用点。
压紧限位件50的相对两端与盒体10的相对两个侧壁12的内壁面相接，并可相对侧壁12在盒体10的深度方向上来回移动。对应地，盒体10的两个侧壁12的内壁面分别设有导轨13，压紧限位件50的两端分别与两个侧壁12的导轨13配合，导轨13对压紧限位件50的移动起到导向限位的作用。
导轨13根据压紧限位件50端部设置，形式多样。例如，如图1所示，本实施例中，导轨13为导槽结构，形成在两个凸起之间，压紧限位件50以端部置于导槽中进行配合。在其他实施例中，导轨13也可以是凹设在侧壁12内壁面上的凹槽；或者，凸出在侧壁12内壁面上的轨道，压紧限位件50的端部设置导槽与其配合。对应于导轨13在侧壁12的内壁面上的凸出或凹设设置，压板40对应侧壁12的边缘可设置让位缺口或凸出部与其配合。
进一步地，结合图1、3，本发明的燃料棒运输盒还包括限位调节组件80，设置在盒体10的至少一端内，对燃料棒1的轴向进行限位(轴向约束)，避免燃料棒1因轴向移动产生磕碰等问题。
限位调节组件80包括活动设置在盒体10端部内的顶板81、连接顶板81并驱动顶板81在盒体10内活动的调节组件。根据限位调节组件80在盒体10任一端的设置，顶板81位于对应的第一端板20或第二端板30朝向盒体10内的内侧，用于与燃料棒1的端部接触。该顶板81在调节组件的驱动下可在靠近和远离第一端板20或第二端板30的方向上来回移动，从而可以抵接燃料棒1端部或离开燃料棒1端部。
如图1、3所示，本实施例以限位调节组件80设置在第一端板20对应的盒体10一端进行说明。顶板81位于第一端板20的内侧，并可相对盒体20和该第一端板20沿盒体10的长度方向来回移动。调节组件包括相适配的调节螺杆82和固定螺母83；调节螺杆82的一端位于第一端板20的外侧(背向盒体10的一侧)，相对另一端穿过第一端板20连接顶板81；固定螺母83设置在第一端板20的外侧面上并配合在调节螺杆82上；通过旋转调节螺杆82即可带动顶板81移动，实现对燃料棒1端部的压紧或松开。当第二端板30对应的盒体10另一端设置限位调节组件80时，设置方式及操作同理于上述在第一端板20所在端的设置。
进一步地，本发明的燃料棒运输盒还包括设置在盒体10相对两端上的吊耳90，可满足燃料棒运输盒装载燃料棒后的水平起吊需求。吊耳90可以固定在盒体10的两个端部上或两个端板(第一端板20和第二端板30)上。
结合图1-3，本发明的燃料棒运输盒的使用方法，包括燃料棒的装载。该燃料棒的装载可包括以下步骤：
S1.1、将燃料棒1以其轴向平行盒体10的长度方向层叠在盒体10中。
具体地，将燃料棒1从盒体10的开放侧放入其中。燃料棒1放入盒体10后，将燃料棒1的一端部紧靠盒体10一端的第一端板20或第二端板30。调节盒体10相对另一端处的限位调节组件80，使该限位调节组件80抵紧燃料棒1的相对另一端部，对燃料棒1的轴向进行限位。
根据所要装载的燃料棒1的量，燃料棒1以多层层叠在盒体10中，每一层燃料棒有多个并排的燃料棒1。相邻两层燃料棒之间采用瓦楞纸70隔开，防止棒与棒之间的相对运动造成刮蹭。相邻两层燃料棒的燃料棒1还一一错开，配合其间放置的瓦楞纸70，对每一层燃料棒的多个燃料棒1也起到定位的作用。
另外，当最上层燃料棒所在层有空缺时，放入钢棒或配重补齐。
S1.2、将压板40和压紧限位件50依次置入盒体10并压紧在最上层的燃料棒上，将燃料棒1限位在压板40与盒体10之间形成的腔室100内。
其中，压紧限位件50处于盒体10的开放侧并作用在压板40上，对压板40和盒体10内的燃料棒1进行压紧限定。
本发明的燃料棒运输盒的使用方法还包括燃料棒运输盒的吊装，主要实现在燃料组件运输容器的吊装。
该燃料棒运输盒的吊装包括：水平吊起装有燃料棒1的燃料棒运输盒，将其整体放入燃料组件运输容器内。
在上述的吊装前，预先拆下燃料组件运输容器门组件的顶部端板并打开门组件，然后使用吊钩连接燃料棒运输盒的吊耳90。吊装时，水平提起燃料棒运输盒并吊入燃料组件运输容器的门组件内，完成后关闭门组件，最后锁紧门组件的快开插销、压紧组件、底部端板并安装顶部端板，实现对燃料棒运输盒周向和轴向的固定。其中，燃料棒运输盒上的压紧限位件50给燃料组件运输容器提供周向压紧燃料棒运输盒的作用点。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (13)

1.一种燃料棒运输盒，其特征在于，用于散装燃料棒的装载和运输，所述燃料棒运输盒包括一侧开放的盒体、分别设置在所述盒体相对两端的第一端板和第二端板、活动配合在所述盒体的开放侧的压板、数个沿所述盒体的长度方向间隔分布并设置在所述盒体的开放侧的压紧限位件；
所述压板与所述盒体之间形成一用于容纳燃料棒的腔室，所述压板可沿所述盒体的侧壁在所述盒体的深度方向来回移动，调节所述腔室的容积；所述压紧限位件抵接在所述压板背向所述腔室的一侧，通过所述压板将燃料棒定位在所述腔室内；
所述燃料棒在所述腔室内多层层叠时，相邻两层燃料棒之间设置瓦楞纸隔开。
2.根据权利要求1所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述压紧限位件的相对两端与所述盒体的相对两个侧壁的内壁面相接，并可相对所述侧壁在所述盒体的深度方向上来回移动。
3.根据权利要求2所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述侧壁的内壁面设有导轨，与所述压紧限位件的端部配合。
4.根据权利要求1所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述压板为沿所述盒体的长度方向延伸的一长条板；
或者，所述压板包括数个沿所述盒体的长度方向依次相接的单元板；每一所述单元板对应有至少一个所述压紧限位件。
5.根据权利要求1所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述盒体的内壁面以及所述压板朝向所述盒体的内侧表面分别设有软垫层。
6.根据权利要求1所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述燃料棒运输盒还包括设置在所述盒体相对两端上的吊耳。
7.根据权利要求1-6任一项所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述燃料棒运输盒还包括设置在所述盒体的至少一端内、对燃料棒的轴向进行限位的限位调节组件。
8.根据权利要求7所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述限位调节组件包括位于所述第一端板或第二端板的内侧的顶板、连接所述顶板并驱动所述顶板在靠近和远离所述第一端板或第二端板的方向上来回移动的调节组件。
9.根据权利要求8所述的燃料棒运输盒，其特征在于，所述调节组件包括相适配的调节螺杆和固定螺母；所述调节螺杆的一端位于所述第一端板或第二端板的外侧，相对另一端穿过所述第一端板或第二端板连接所述顶板；所述固定螺母设置在所述第一端板或第二端板的外侧面上并配合在所述调节螺杆上。
10.一种权利要求1-9任一项所述的燃料棒运输盒的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括燃料棒的装载，所述燃料棒的装载包括以下步骤：
S1.1、将燃料棒以其轴向平行盒体的长度方向层叠在所述盒体中；
S1.2、将压板和压紧限位件依次置入所述盒体并压紧在最上层的所述燃料棒上，将燃料棒限位在所述压板与盒体之间形成的腔室内。
11.根据权利要求10所述的燃料棒运输盒的使用方法，其特征在于，步骤S1.1中，相邻两层燃料棒之间采用瓦楞纸隔开。
12.根据权利要求10所述的燃料棒运输盒的使用方法，其特征在于，步骤S1.1中，燃料棒放入所述盒体后，将燃料棒的一端部紧靠所述盒体一端的第一端板或第二端板；调节所述盒体相对另一端处的限位调节组件，使该限位调节组件抵紧所述燃料棒的相对另一端部，对燃料棒的轴向进行限位。
13.根据权利要求10-12任一项所述的燃料棒运输盒的使用方法，其特征在于，所述使用方法还包括燃料棒运输盒的吊装；
所述燃料棒运输盒的吊装包括：水平吊起装有燃料棒的燃料棒运输盒，放入燃料组件运输容器内。
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