CN113293722B - 一种市政用可调节高度限高杆 - Google Patents

一种市政用可调节高度限高杆 Download PDF

Info

Publication number
CN113293722B
CN113293722B CN202110763700.6A CN202110763700A CN113293722B CN 113293722 B CN113293722 B CN 113293722B CN 202110763700 A CN202110763700 A CN 202110763700A CN 113293722 B CN113293722 B CN 113293722B
Authority
CN
China
Prior art keywords
height
block
sides
sliding
blocks
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110763700.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113293722A (zh
Inventor
庄雪梅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202110763700.6A priority Critical patent/CN113293722B/zh
Publication of CN113293722A publication Critical patent/CN113293722A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113293722B publication Critical patent/CN113293722B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/048Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage with obstructing members moving in a translatory motion, e.g. vertical lift barriers, sliding gates

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本发明涉及一种限高杆,尤其涉及一种市政用可调节高度限高杆。本发明提供一种能调节高度、操作方便以及安全性较高的市政用可调节高度限高杆。一种市政用可调节高度限高杆,包括:基座和滑块,基座上两侧均滑动式设有滑块;限高杆,两个滑块之间设有限高杆;支撑块,基座上中间设有两个支撑块;第一限高牌,两个支撑块之间滑动式设有第一限高牌;调节机构,基座和限高杆之间设有调节机构;更换机构,基座和支撑块之间设有更换机构,限高杆上设有更换机构。本发明通过设有调节机构,调节机构运转带动限高杆运转,能根据需求调整限高杆的高度,实现调节的效果。

Description

一种市政用可调节高度限高杆
技术领域
本发明涉及一种限高杆,尤其涉及一种市政用可调节高度限高杆。
背景技术
现在一些市政道路由于一些原因,会对道路进行限高行驶,一方面是保护车辆人员安全,另一方面是限制大型车辆通行,警示驾驶员,维持交通秩序,限高杆是具备限制高度过高车辆通过的一种设施,目前,市场上现有的限高杆在使用的时候,通常限高杆的高度都是固定的,不能对限高杆进行高度的调整,这种限高杆的设计,容易导致一些驾驶员在没有办法判断自身车辆是否超过限制高度的情况下,抱着侥幸心理通过限高杆,容易造成车辆磨损,严重时还会危害人身安全。
专利申请CN204551319U,公开日20150812,公开了一种限高杆,包括两个对称设置的支撑杆,每个支撑杆上端固定一个弹性缓冲圆盘,每个弹性缓冲圆盘上端连接限高横杆,两个弹性缓冲圆盘上端的两个限高横杆之间通过弹性连接带连接,本发明由于连接两个限高横杆的弹性连接带具有弹性,配合弹性缓冲圆盘能够减小限高横杆对超高车辆的撞击破坏,限高横杆表面设置防撞保护套,进一步的提高了安全性,避免对设备车辆的破坏和对人员的伤害,然而,该设计不能进行高度调节,在紧急情况下,不能使得特殊车辆通过,具有一定的局限性。
因此,根据上述出现的情况,市面上需要设计出一种能调节高度、操作方便以及安全性较高的市政用可调节高度限高杆。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能调节高度、操作方便以及安全性较高的市政用可调节高度限高杆,能够解决上述背景技术中提出的现有市场上的限高杆高度都是固定的,不能对限高杆进行高度的调整,容易导致一些驾驶员在没有办法判断自身车辆是否超过限制高度的情况下,抱着侥幸心理通过限高杆,易造成车辆磨损,严重时还会危害人身安全的问题。
一种市政用可调节高度限高杆,包括:
基座和滑块,基座上两侧均滑动式设有滑块;
限高杆,两个滑块之间设有限高杆;
支撑块,基座上中间设有两个支撑块;
第一限高牌,两个支撑块之间滑动式设有第一限高牌;
调节机构,基座和限高杆之间设有调节机构;
更换机构,基座和支撑块之间设有更换机构,限高杆上设有更换机构。
有益地,调节机构包括:
电机,基座上中间安装有电机;
第一转轴,电机的输出轴上设有第一转轴;
轴承座,基座上侧均设有轴承座;
绕线轮,两个轴承座上均设有绕线轮;
直齿轮,两个绕线轮上和第一转轴上均设有直齿轮,中间的直齿轮与两侧的直齿轮啮合;
支撑架组件,基座上两侧均设有支撑架组件;
第一导向轮,支撑架组件上侧中间转动设有第一导向轮;
第一钢绳,绕线轮和限高杆之间连接有第一钢绳,第一钢绳与第一导向轮滑动式连接。
有益地,更换机构包括:
第一滑杆,两个支撑块外壁下侧均滑动式设有第一滑杆;
第二限高牌,两个支撑块之间滑动式设有第二限高牌,第二限高牌与第一滑杆固定连接;
第一弹簧,第一滑杆上绕有第一弹簧,第一弹簧两端分别与支撑块和第二限高牌连接;
连接块,第一限高牌下侧设有连接块;
顶块,限高杆上侧中间设有顶块,顶块与连接块配合;
第一异形块,连接块上部两侧对称设有第一异形块,第一异形块与同侧的第一滑杆配合;
广告牌,两个支撑块上侧之间设有广告牌。
有益地,还包括有固定机构,固定机构包括:
第一固定块,基座上两侧均滑动式第一固定块;
固定钉,第一固定块底部两侧均设有固定钉;
伸缩杆,基座上两侧均对称设有伸缩杆,第一固定块与伸缩杆底部固定连接;
第二弹簧,伸缩杆上绕有第二弹簧,第二弹簧两端分别与伸缩杆和第一固定块连接;
第二固定块,基座上两侧均对称设有第二固定块;
第二滑杆,四个第二固定块上侧均滑动式设有第二滑杆;
第一楔形块,第二滑杆内侧设有第一楔形块,第一楔形块与第一固定块配合;
第三弹簧,第二滑杆内侧绕有第三弹簧,第三弹簧两端分别与第一楔形块和第二固定块连接。
有益地,还包括有解扣机构,解扣机构包括:
第三固定块,四个第二滑杆外侧均设有第三固定块;
第四固定块,基座两部外侧中间均设有第四固定块;
第三滑杆,两个第四固定块上均设有第三滑杆;
推板,两个第三滑杆外侧均滑动式设有推板,推板与同侧的第三固定块配合;
第五弹簧,第四固定块和推板之间连接有第五弹簧,第五弹簧绕在第三滑杆上。
有益地,还包括有固定辅助机构,固定辅助机构包括:
第二转轴,基座上两侧内壁均转动式设有第二转轴;
第二导向轮,两个第二转轴中间均设有第二导向轮;
第三转轴,基座上两侧内壁均转动式设有第三转轴;
转板,两个第三转轴上中间设有转板,转板与第一固定块配合;
扭力弹簧,第三转轴两侧均绕有扭力弹簧,扭力弹簧两端分别与转板和基座连接;
第二钢绳,转板和限高杆之间连接有第二钢绳,第二钢绳与第二导向轮滑动式连接。
有益地,还包括有限位机构,限位机构包括:
第五固定块,基座上两侧均设有两个第五固定块;
第四滑杆,四个第五固定块上均滑动式设有第四滑杆;
第二异形块,四个第四滑杆外侧均设有第二异形块;
第二楔形块,四个第四滑杆内侧均设有第二楔形块,两个第二楔形块配合;
第六弹簧,第四滑杆上绕有第六弹簧,第六弹簧两端分别与第二异形块和第五固定块连接;
第三楔形块,两个第一固定块外侧均设有两个第三楔形块,第三楔形块与同侧的第二异形块接触。
有益地,广告牌的材质为不锈钢。
综上所述,本发明的优点如下:1、本发明通过设有调节机构,调节机构运转带动限高杆运转,能根据需求调整限高杆的高度,实现调节的效果;
2、通过设有更换机构,更换机构与限高杆配合,限高杆运转带动更换机构运转,使得更换机构将第一限高牌更换,实现更换的效果;
3、通过设有固定机构,人们推动固定机构运转,使得固定机构固定在土地上,实现固定的效果;
4、通过设有解扣机构,解扣机构与固定机构,解扣机构运转使得固定机构部件松开,实现解扣的效果;
5、通过设有固定辅助机构,固定辅助机构与固定机构配合,固定辅助机构运转带动固定机构运转,无需人工推动,实现对固定机构辅助的效果;
6、通过设有限位机构,限位机构运转使得对限高杆进行限位,实现限位的效果。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的调节机构立体结构示意图。
图3为本发明的更换机构立体结构示意图。
图4为本发明的固定机构立体结构示意图。
图5为本发明的解扣机构立体结构示意图。
图6为本发明的固定辅助机构立体结构示意图。
图7为本发明的限位机构立体结构示意图。
以上附图中:1-基座,2-滑块,3-限高杆,4-支撑块,5-第一限高牌,6-调节机构,61-电机,62-第一转轴,63-直齿轮,64-轴承座,65-绕线轮,66-支撑架组件,67-第一导向轮,68-第一钢绳,7-更换机构,71-第一滑杆,72-第一弹簧,73-连接块,74-第一异形块,75-顶块,76-第二限高牌,77-广告牌,8-固定机构,81-伸缩杆,82-第二弹簧,83-第一固定块,84-固定钉,85-第二固定块,86-第二滑杆,87-第三弹簧,88-第一楔形块,9-解扣机构,91-第三固定块,92-第四固定块,93-第三滑杆,94-第五弹簧,95-推板,10-固定辅助机构,101-第二转轴,102-第二导向轮,103-第二钢绳,104-第三转轴,105-转板,106-扭力弹簧,11-限位机构,111-第五固定块,112-第四滑杆,113-第二楔形块,114-第六弹簧,115-第二异形块,116-第三楔形块。
具体实施方式
本发明中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以用任何方式组合。
本发明(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面将结合本发明实施例中的附图1至图7对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例只是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图7所示,一种市政用可调节高度限高杆,包括有基座1、滑块2、限高杆3、支撑块4、第一限高牌5、调节机构6和更换机构7,基座1上左右两侧均滑动式设有滑块2,两个滑块2之间设有限高杆3,基座1上前侧中间设有两个支撑块4,两个支撑块4之间滑动式设有第一限高牌5,基座1和限高杆3之间设有调节机构6,基座1和支撑块4之间设有更换机构7,限高杆3上设有更换机构7。
调节机构6包括有电机61、第一转轴62、直齿轮63、轴承座64、绕线轮65、支撑架组件66、第一导向轮67和第一钢绳68,基座1上后侧中间安装有电机61,电机61的输出轴上设有第一转轴62,基座1上左右两侧均设有轴承座64,两个轴承座64上均设有绕线轮65,两个绕线轮65后侧和第一转轴62前侧均设有直齿轮63,中间的直齿轮63与两侧的直齿轮63啮合,基座1上左右两侧均设有支撑架组件66,支撑架组件66由两个支撑架和一个支撑杆组成,两个支撑架均连接在基座1,两个支撑架之间连接有支撑杆,支撑架组件66上侧中间转动设有第一导向轮67,绕线轮65和限高杆3之间连接有第一钢绳68,第一钢绳68与第一导向轮67滑动式连接。
更换机构7包括有第一滑杆71、第一弹簧72、连接块73、第一异形块74、顶块75、第二限高牌76和广告牌77,两个支撑块4前部外壁下侧均滑动式设有第一滑杆71,两个支撑块4后侧之间滑动式设有第二限高牌76,第二限高牌76与第一滑杆71固定连接,第一滑杆71上绕有第一弹簧72,第一弹簧72两端分别与支撑块4和第二限高牌76连接,第一限高牌5后部下侧设有连接块73,限高杆3前部上侧中间设有顶块75,顶块75与连接块73配合,连接块73上部左右两侧对称设有第一异形块74,第一异形块74与同侧的第一滑杆71配合,两个支撑块4前部上侧之间设有广告牌77。
还包括有固定机构8,固定机构8包括有伸缩杆81、第二弹簧82、第一固定块83、固定钉84、第二固定块85、第二滑杆86、第三弹簧87和第一楔形块88,基座1上左右两侧均滑动式第一固定块83,第一固定块83底部前后两侧均设有固定钉84,基座1上左右两侧均前后对称设有伸缩杆81,第一固定块83与伸缩杆81底部固定连接,伸缩杆81上绕有第二弹簧82,第二弹簧82两端分别与伸缩杆81和第一固定块83连接,基座1上左右两侧均前后对称设有第二固定块85,四个第二固定块85上侧均滑动式设有第二滑杆86,第二滑杆86内侧设有第一楔形块88,第一楔形块88与第一固定块83配合,第二滑杆86内侧绕有第三弹簧87,第三弹簧87两端分别与第一楔形块88和第二固定块85连接。
还包括有解扣机构9,解扣机构9包括有第三固定块91、第四固定块92、第三滑杆93、第五弹簧94和推板95,四个第二滑杆86外侧均设有第三固定块91,基座1左右两部外侧中间均设有第四固定块92,两个第四固定块92上均设有第三滑杆93,两个第三滑杆93外侧均滑动式设有推板95,推板95与同侧的第三固定块91配合,第四固定块92和推板95之间连接有第五弹簧94,第五弹簧94绕在第三滑杆93上。
还包括有固定辅助机构10,固定辅助机构10包括有第二转轴101、第二导向轮102、第二钢绳103、第三转轴104、转板105和扭力弹簧106,基座1上左右两侧内壁均转动式设有第二转轴101,两个第二转轴101中间均设有第二导向轮102,基座1上左右两侧内壁均转动式设有第三转轴104,两个第三转轴104上中间设有转板105,转板105与第一固定块83配合,第三转轴104前后两侧均绕有扭力弹簧106,扭力弹簧106两端分别与转板105和基座1连接,转板105和限高杆3之间连接有第二钢绳103,第二钢绳103与第二导向轮102滑动式连接。
还包括有限位机构11,限位机构11包括有第五固定块111、第四滑杆112、第二楔形块113、第六弹簧114、第二异形块115和第三楔形块116,基座1上左右两侧均设有两个第五固定块111,四个第五固定块111上均滑动式设有第四滑杆112,四个第四滑杆112外侧均设有第二异形块115,四个第四滑杆112内侧均设有第二楔形块113,两个第二楔形块113配合,第四滑杆112上绕有第六弹簧114,第六弹簧114两端分别与第二异形块115和第五固定块111连接,两个第一固定块83外侧均设有两个第三楔形块116,第三楔形块116与同侧的第二异形块115接触。
当人们需要在道路上使用限高杆3时,可使用这种市政用可调节高度限高杆3,在使用前人们若是需要调节高度,可通过遥控器控制调节机构6,调节机构6运转带动限高杆3运转,从而带动更换机构7对第一限高牌5进行更换,当调节到所需要的高度时,人们再通过遥控器关闭调节机构6即可。
人们需要提高限高杆3的高度时,可先通过遥控器开启电机61,电机61启动后,电机61的输出轴转动带动第一转轴62转动,从而带动中间的直齿轮63转动,进而带动两侧的直齿轮63转动,当两侧的直齿轮63转动时,使得两个绕线轮65转动,从而使得第一钢绳68一侧被收绕,第一钢绳68另一侧向上运动,进而带动限高杆3向上运动,当到达人们所需要的高度时,人们可通过遥控器关闭电机61,而当人们想要原始状态下的高度时,人们再通过遥控器打开电机61,控制电机61的输出轴反向转动,从而带动第一转轴62反向转动,进而带动中间的直齿轮63反向转动,当中间的直齿轮63反向转动时,使得两侧的直齿轮63均反向转动,从而使得两个绕线轮65均反向转动,进而使得第一钢绳68一侧被解绕,第一钢绳68另一侧向下运动复位,然后再通过遥控器关闭电机61即可。
当限高杆3向上运动时,限高杆3带动顶块75向上运动,当顶块75向上运动与连接块73接触时,使得连接块73向上运动,从而带动第一限高牌5和第一异形块74均向上运动,使得第一异形块74与第一滑杆71不接触,由于处于被拉伸状态下的第一弹簧72复位带动第一滑杆71向前运动,从而带动第二限高牌76向前运动,可将第一限高牌5换下,实现更换的效果,而当限高杆3向下运动带动顶块75向下运动时,使得顶块75与连接块73不接触,由于重力原因使得连接块73向下运动,从而带动第一异形块74和第一限高牌5均向下运动,当第一异形块74与第一滑杆71接触时,使得第一滑杆71向后运动,第一弹簧72被拉伸,从而带动第二限高牌76向后运动复位,人们可在广告牌77上投放广告。
人们可推动第一固定块83向下运动,使得伸缩杆81被拉伸,第二弹簧82被拉伸,从而带动固定钉84向下运动,使得固定钉84固定在土地上,当第一固定块83向下运动与第一楔形块88接触时,使得第一楔形块88背向运动,从而使得第二滑杆86背向运动,第三弹簧87被压缩,第一楔形块88能将第一固定块83夹紧,此时人们可松手,不需要固定时人们拉动第二滑杆86背向运动,使得第三弹簧87再次被压缩,从而带动第一楔形块88背向运动,使得第一楔形块88与第一固定块83不接触,由于第二弹簧82复位带动伸缩杆81复位,从而带动第一固定块83向上运动,进而带动固定钉84向上运动复位,由于第三弹簧87复位带动第二滑杆86相向运动,从而带动第一楔形块88相向运动复位。
当第一固定块83被两个第一楔形块88接触且需要松开时,人们可推动推板95相向运动,第五弹簧94被压缩,当推板95与第三固定块91接触时,使得第三固定块91背向运动,从而带动第二滑杆86背向运动,能使得第一固定块83与两个第一楔形块88不接触并松开,实现解扣的效果,当人们松手,由于第五弹簧94复位带动推板95背向运动,从而使得推板95与第三固定块91不接触,由于第三弹簧87复位带动第二滑杆86相向运动,从而带动第三固定块91相向运动复位。
当限高杆3向上运动时,限高杆3带动第二钢绳103向上运动,从而使得第二导向轮102转动,进而带动第二转轴101转动,当第二钢绳103向上运动时,第二钢绳103使得转板105向内摆动,从而带动第三转轴104转动,扭力弹簧106扭转形变,当转板105向内摆动与第一固定块83接触时,使得第一固定块83向下运动,无需人工推动,而当限高杆3向下运动时,由于扭力弹簧106复位带动第三转轴104反向转动,从而带动转板105向外摆动,使得第二钢绳103向下运动复位,当转板105向外摆动与第一固定块83接触时,由于第二弹簧82复位带动伸缩杆81复位,从而带动第一固定块83向上运动复位。
若是人们需要初始状态下的高度,人们需要手动推动第一固定块83向下运动,从而带动第三楔形块116向下运动,使得第三楔形块116与同侧的第二异形块115不接触,从而使得处于被拉伸状态下的第六弹簧114相向运动,进而带动第四滑杆112相向运动,当第四滑杆112相向运动时,第四滑杆112带动第二楔形块113相向运动,得两个第二楔形块113接触并挡住转板105向外摆动,实现限位的效果,不需要限位时,人们可推动推板95相向运动,使得第一固定块83向上运动带动第三楔形块116向上运动,当第三楔形块116与第二异形块115接触时,使得第二异形块115背向运动,从而带动第四滑杆112背向运动,第六弹簧114被拉伸,进而带动第二楔形块113背向运动,使得两个第二楔形块113不接触,不能阻挡推板95向外摆动。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政用可调节高度限高杆,其特征在于,包括:
基座(1)和滑块(2),基座(1)上两侧均滑动式设有滑块(2);
限高杆(3),两个滑块(2)之间设有限高杆(3);
支撑块(4),基座(1)上中间设有两个支撑块(4);
第一限高牌(5),两个支撑块(4)之间滑动式设有第一限高牌(5);
调节机构(6),基座(1)和限高杆(3)之间设有调节机构(6);
更换机构(7),基座(1)和支撑块(4)之间设有更换机构(7),限高杆(3)上设有更换机构(7);
调节机构(6)包括:
电机(61),基座(1)上中间安装有电机(61);
第一转轴(62),电机(61)的输出轴上设有第一转轴(62);
轴承座(64),基座(1)上侧均设有轴承座(64);
绕线轮(65),两个轴承座(64)上均设有绕线轮(65);
直齿轮(63),两个绕线轮(65)上和第一转轴(62)上均设有直齿轮(63),中间的直齿轮(63)与两侧的直齿轮(63)啮合;
支撑架组件(66),基座(1)上两侧均设有支撑架组件(66);
第一导向轮(67),支撑架组件(66)上侧中间转动设有第一导向轮(67);
第一钢绳(68),绕线轮(65)和限高杆(3)之间连接有第一钢绳(68),第一钢绳(68)与第一导向轮(67)滑动式连接;
更换机构(7)包括:
第一滑杆(71),两个支撑块(4)外壁下侧均滑动式设有第一滑杆(71);
第二限高牌(76),两个支撑块(4)之间滑动式设有第二限高牌(76),第二限高牌(76)与第一滑杆(71)固定连接;
第一弹簧(72),第一滑杆(71)上绕有第一弹簧(72),第一弹簧(72)两端分别与支撑块(4)和第二限高牌(76)连接;
连接块(73),第一限高牌(5)下侧设有连接块(73);
顶块(75),限高杆(3)上侧中间设有顶块(75),顶块(75)与连接块(73)配合;
第一异形块(74),连接块(73)上部两侧对称设有第一异形块(74),第一异形块(74)与同侧的第一滑杆(71)配合;
广告牌(77),两个支撑块(4)上侧之间设有广告牌(77)。
2.按照权利要求1所述的一种市政用可调节高度限高杆,其特征在于,还包括有固定机构(8),固定机构(8)包括:
第一固定块(83),基座(1)上两侧均滑动式第一固定块(83);
固定钉(84),第一固定块(83)底部两侧均设有固定钉(84);
伸缩杆(81),基座(1)上两侧均对称设有伸缩杆(81),第一固定块(83)与伸缩杆(81)底部固定连接;
第二弹簧(82),伸缩杆(81)上绕有第二弹簧(82),第二弹簧(82)两端分别与伸缩杆(81)和第一固定块(83)连接;
第二固定块(85),基座(1)上两侧均对称设有第二固定块(85);
第二滑杆(86),四个第二固定块(85)上侧均滑动式设有第二滑杆(86);
第一楔形块(88),第二滑杆(86)内侧设有第一楔形块(88),第一楔形块(88)与第一固定块(83)配合;
第三弹簧(87),第二滑杆(86)内侧绕有第三弹簧(87),第三弹簧(87)两端分别与第一楔形块(88)和第二固定块(85)连接。
3.按照权利要求2所述的一种市政用可调节高度限高杆,其特征在于,还包括有解扣机构(9),解扣机构(9)包括:
第三固定块(91),四个第二滑杆(86)外侧均设有第三固定块(91);
第四固定块(92),基座(1)两部外侧中间均设有第四固定块(92);
第三滑杆(93),两个第四固定块(92)上均设有第三滑杆(93);
推板(95),两个第三滑杆(93)外侧均滑动式设有推板(95),推板(95)与同侧的第三固定块(91)配合;
第五弹簧(94),第四固定块(92)和推板(95)之间连接有第五弹簧(94),第五弹簧(94)绕在第三滑杆(93)上。
4.按照权利要求3所述的一种市政用可调节高度限高杆,其特征在于,还包括有固定辅助机构(10),固定辅助机构(10)包括:
第二转轴(101),基座(1)上两侧内壁均转动式设有第二转轴(101);
第二导向轮(102),两个第二转轴(101)中间均设有第二导向轮(102);
第三转轴(104),基座(1)上两侧内壁均转动式设有第三转轴(104);
转板(105),两个第三转轴(104)上中间设有转板(105),转板(105)与第一固定块(83)配合;
扭力弹簧(106),第三转轴(104)两侧均绕有扭力弹簧(106),扭力弹簧(106)两端分别与转板(105)和基座(1)连接;
第二钢绳(103),转板(105)和限高杆(3)之间连接有第二钢绳(103),第二钢绳(103)与第二导向轮(102)滑动式连接。
5.按照权利要求4所述的一种市政用可调节高度限高杆,其特征在于,还包括有限位机构(11),限位机构(11)包括:
第五固定块(111),基座(1)上两侧均设有两个第五固定块(111);
第四滑杆(112),四个第五固定块(111)上均滑动式设有第四滑杆(112);
第二异形块(115),四个第四滑杆(112)外侧均设有第二异形块(115);
第二楔形块(113),四个第四滑杆(112)内侧均设有第二楔形块(113),两个第二楔形块(113)配合;
第六弹簧(114),第四滑杆(112)上绕有第六弹簧(114),第六弹簧(114)两端分别与第二异形块(115)和第五固定块(111)连接;
第三楔形块(116),两个第一固定块(83)外侧均设有两个第三楔形块(116),第三楔形块(116)与同侧的第二异形块(115)接触。
6.按照权利要求1所述的一种市政用可调节高度限高杆,其特征在于,广告牌(77)的材质为不锈钢。
CN202110763700.6A 2021-07-06 2021-07-06 一种市政用可调节高度限高杆 Active CN113293722B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110763700.6A CN113293722B (zh) 2021-07-06 2021-07-06 一种市政用可调节高度限高杆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110763700.6A CN113293722B (zh) 2021-07-06 2021-07-06 一种市政用可调节高度限高杆

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113293722A CN113293722A (zh) 2021-08-24
CN113293722B true CN113293722B (zh) 2022-06-10

Family

ID=77330580

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110763700.6A Active CN113293722B (zh) 2021-07-06 2021-07-06 一种市政用可调节高度限高杆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113293722B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113293722B (zh) * 2021-07-06 2022-06-10 庄雪梅 一种市政用可调节高度限高杆

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9802269D0 (en) * 1998-02-03 1998-04-01 Heather Michael E Tunnel bridge frame
US8545126B1 (en) * 2013-01-08 2013-10-01 Abdulreidha Abdulrasoul AlSaffar Portable traffic safety barrier
CN111691326A (zh) * 2020-05-21 2020-09-22 浙江立信建设集团有限公司 一种高度可调的市政道路限高杆
CN212000734U (zh) * 2019-12-23 2020-11-24 辽宁建筑职业学院 一种道路桥梁限高装置
CN213114390U (zh) * 2020-07-29 2021-05-04 广东臻正建设有限公司 一种可快速调节高度的市政道路用限高杆
CN113293722A (zh) * 2021-07-06 2021-08-24 庄雪梅 一种市政用可调节高度限高杆

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9802269D0 (en) * 1998-02-03 1998-04-01 Heather Michael E Tunnel bridge frame
US8545126B1 (en) * 2013-01-08 2013-10-01 Abdulreidha Abdulrasoul AlSaffar Portable traffic safety barrier
CN212000734U (zh) * 2019-12-23 2020-11-24 辽宁建筑职业学院 一种道路桥梁限高装置
CN111691326A (zh) * 2020-05-21 2020-09-22 浙江立信建设集团有限公司 一种高度可调的市政道路限高杆
CN213114390U (zh) * 2020-07-29 2021-05-04 广东臻正建设有限公司 一种可快速调节高度的市政道路用限高杆
CN113293722A (zh) * 2021-07-06 2021-08-24 庄雪梅 一种市政用可调节高度限高杆

Also Published As

Publication number Publication date
CN113293722A (zh) 2021-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113293722B (zh) 一种市政用可调节高度限高杆
CN113374235A (zh) 一种安全型高层建筑爬架
CN110359736B (zh) 一种公交站台的安全防护装置
CN203806038U (zh) 一种两轮车用电动折叠伸缩双脚支撑架
CN201597611U (zh) 电动爬楼车
CN114109086B (zh) 一种带有防护结构的公交候车亭
CN109532611A (zh) 一种用于公共汽车的防急刹扶手
CN110904883A (zh) 一种可调式桥梁限高装置
CN109011597B (zh) 一种过山车用安全座椅
CN103847832A (zh) 一种两轮车用电动折叠伸缩双脚支撑架
CN207697565U (zh) 一种汽车防冲撞安全缓冲座椅
CN210597141U (zh) 一种市政护栏防撞缓冲装置
CN218062169U (zh) 一种人字活梯体感装置
CN116279021A (zh) 一种具有侧面保护功能的车载儿童安全座椅
CN113306662B (zh) 坐式平衡车
CN110723040B (zh) 一种朝向可调节的儿童安全座椅
CN108791166B (zh) 一种具有在转弯道路保护行人的半挂车
CN220889692U (zh) 一种立体车库轮胎固定机构
CN213953149U (zh) 双工位立体车库设备
CN215322282U (zh) 一种安全型工程车驾驶室
CN210368745U (zh) 一种学校用安全防护装置
CN212223687U (zh) 一种自动开关道闸
CN110701435B (zh) 一种船用综合显示设备垂向调节机构
CN215829325U (zh) 一种道路交通运输用路边围栏缓冲装置
CN210031619U (zh) 一种仿古式石、木一体化栏杆

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant