CN113279297A - 一种提高路基抗震的施工方法 - Google Patents
一种提高路基抗震的施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113279297A CN113279297A CN202110575912.1A CN202110575912A CN113279297A CN 113279297 A CN113279297 A CN 113279297A CN 202110575912 A CN202110575912 A CN 202110575912A CN 113279297 A CN113279297 A CN 113279297A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- roadbed
- construction method
- layer
- improving
- earthquake resistance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 40
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 34
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims abstract description 20
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims abstract description 17
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 11
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 7
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims description 25
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 17
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims description 11
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 9
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 6
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 5
- 238000005056 compaction Methods 0.000 claims description 5
- 235000008733 Citrus aurantifolia Nutrition 0.000 claims description 4
- 235000011941 Tilia x europaea Nutrition 0.000 claims description 4
- 239000012535 impurity Substances 0.000 claims description 4
- 239000004571 lime Substances 0.000 claims description 4
- 238000002156 mixing Methods 0.000 claims description 4
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 4
- 238000011835 investigation Methods 0.000 claims description 3
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 3
- 239000004575 stone Substances 0.000 claims description 3
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 2
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 2
- 230000007774 longterm Effects 0.000 abstract description 4
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 abstract description 4
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 2
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000754 Wrought iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000010974 bronze Substances 0.000 description 1
- 239000003153 chemical reaction reagent Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N copper tin Chemical compound [Cu].[Sn] KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 230000008595 infiltration Effects 0.000 description 1
- 238000001764 infiltration Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C3/00—Foundations for pavings
- E01C3/06—Methods or arrangements for protecting foundations from destructive influences of moisture, frost or vibration
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C3/00—Foundations for pavings
- E01C3/02—Concrete base for bituminous paving
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/60—Planning or developing urban green infrastructure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本发明公开了一种提高路基抗震的施工方法，该发明通过铺设高强土工格室混合填充建筑废料和老路基边坡拆除的浆砌圬工废料，能够有效利用废料辅助路基的铺设，同时铺设交叉的钢筋条配合铁柱完成混凝土的浇筑，能够将混凝土层和高强土工格室进行连接，使其整体结构稳定性良好，不易受压受损，且起到防沉降的作用，其次配合钢塑格栅和沥青层的作用，能够使其具有一定的韧性和较好的抗震性，为其长期使用提供了一定的保障，其次，通过预留一定口径的排水槽口，可以便于路基日常使用中的渗水排水，铺设混凝土层中横向的钢筋条为间断式分布，进而可以在路基受损时，便于将其分段式拆除，为其维护修补提供了方便。
Description
技术领域
本发明属于路基技术领域，特别是涉及一种提高路基抗震的施工方法。
背景技术
随着时代的发展，道路的发展为人们的交通出行提供了极大地便捷，公路中路基的铺设具有重要的作用，路基是按照一定的路线和技术要求作为路面基础的带状构建物，是公路的基础。
现有的路基在铺设成公路进行使用时，由于其受到一些大型货车的碾压，或者处于地震带受到地震影响时，其韧性以及抗震性有所欠缺，导致其在长期使用的过程中，容易受损且严重时会下沉，不便于进行维护，为此我们提出了一种提高路基抗震的施工方法解决上述问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种提高路基抗震的施工方法，避免了现有的路基韧性以及抗震性有所欠缺，在长期使用的过程中，容易受损且严重时会下沉的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种提高路基抗震的施工方法，所述施工方法包括以下步骤：
S1、测量后，根据测量施样的结果，在测量规划的地面上进行清理工作，对地面耕植土层进行清理，并且将清表植被土和耕植土集中堆放，用于坡面及中央分隔带的培土绿化。
S2、根据施工场地情况，对低洼或者泥沼进行抽排，抽排后再进行填土。
S3、在填方区域回填清除工作中所产生的沟槽，且采用人工配合压路机械对其进行冲击碾压、修整。
S4、初步铺设一层碎石子以及片石，铺设之后，通过压路机械对其进行冲压，冲压次数为2-3次，其次，在经过压实的碎石层上施抛一层灰土层。
S5、在初步铺设的基础上，铺设一层高强土工格室，分层填筑路基至路床底面，铺设完成后，向着高强土工格室间隔中填入建筑废料和老路基边坡拆除的浆砌圬工废料，并且将其夯实。
S6、填充完建筑废料，铺设横向纵向的钢筋条若干，并钉入铁桩，铁桩底部贯穿到初步铺设的石子层，且插入到路基土层，钢筋条的交叉连接处位置钉入铁桩，而将钢筋条十字交叉处通过铁丝与铁桩相连接。
S7、将高强土工格室和钢筋条进行浇筑混凝土，同时在路基便于预留渗水的排水槽口，槽口口径为10cm。
S8、人工配合压路机械对混凝土层进行碾压，平整后铺设一层钢塑格栅，接着在混凝土层上浇筑铺设沥青层，且对其进行平整。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S1中对地表耕植土层的清除以及换填的厚度一般为30cm-40cm，具体可由现场调查的情况而定。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S3中，回填的碾压次数为15-20次，速度为15Km/h。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S4中，施工时，对于部分基底含水量较高的路段，基底采用掺灰处理，并且可以根据需求，施加一定的砂砾进行填筑。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S5中，路基边缘加宽0.5m，以便于路基边缘的压实。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S6中，钢筋条铺设时，采用长度相等，且横向的钢筋条为间断式分布，同时将其铺设均匀，使得钢筋条铺设层为横向间隔式分布。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤S8中，铺设过程中，采用沥青洒布车稳定均匀喷洒沥青，并且配合人工对油料积聚处进行刮除，清理出杂物。
与现有技术相比，本发明能达到的有益效果是：
1、该发明通过铺设高强土工格室混合填充建筑废料和老路基边坡拆除的浆砌圬工废料，能够有效利用废料辅助路基的铺设，同时铺设交叉的钢筋条配合铁柱完成混凝土的浇筑，能够将混凝土层和高强土工格室进行连接，使其整体结构稳定性良好，不易受压受损，且起到防沉降的作用，其次配合钢塑格栅和沥青层的作用，能够使其具有一定的韧性和较好的抗震性，为其长期使用提供了一定的保障。
2、该发明在路基的基底采用掺灰处理，并且铺设碎石子以及片石进行压实，且在铺设浇筑混凝土层时，通过预留一定口径的排水槽口，可以便于路基日常使用中的渗水排水，同时能够保障其路基基底稳定，其次，铺设混凝土层中横向的钢筋条为间断式分布，进而可以在路基受损时，便于将其分段式拆除，为其维护修补提供了方便。
附图说明
图1为本发明的施工流程示意图；
图2为本发明的路基结构示意图。
其中：1、基底；2、碎石灰土层；3、高强土工格室层；4、钢筋条铁桩层；5、混凝土层；6、沥青层。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段；创作特征；达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料；试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
实施例
如图所示的一种提高路基抗震的施工方法，所述施工方法包括以下步骤：
S1、测量后，根据测量施样的结果，在测量规划的地面上进行清理工作，对地面耕植土层进行清理，并且将清表植被土和耕植土集中堆放，用于坡面及中央分隔带的培土绿化。
S2、根据施工场地情况，对低洼或者泥沼进行抽排，抽排后再进行填土。
S3、在填方区域回填清除工作中所产生的沟槽，且采用人工配合压路机械对其进行冲击碾压、修整。
S4、初步铺设一层碎石子以及片石，铺设之后，通过压路机械对其进行冲压，冲压次数为2-3次，其次，在经过压实的碎石层上施抛一层灰土层。
S5、在初步铺设的基础上，铺设一层高强土工格室，分层填筑路基至路床底面，铺设完成后，向着高强土工格室间隔中填入建筑废料和老路基边坡拆除的浆砌圬工废料，并且将其夯实。
S6、填充完建筑废料，铺设横向纵向的钢筋条若干，并钉入铁桩，铁桩底部贯穿到初步铺设的石子层，且插入到路基土层，钢筋条的交叉连接处位置钉入铁桩，而将钢筋条十字交叉处通过铁丝与铁桩相连接。
S7、将高强土工格室和钢筋条进行浇筑混凝土，同时在路基便于预留渗水的排水槽口，槽口口径为10cm。
S8、人工配合压路机械对混凝土层进行碾压，平整后铺设一层钢塑格栅，接着在混凝土层上浇筑铺设沥青层，且对其进行平整。
在其他实施例中，所述步骤S1中对地表耕植土层的清除以及换填的厚度一般为30cm-40cm，具体可由现场调查的情况而定；
通过该设计，将地表耕植土层进行充分清理，防止其影响到路基的稳定铺设，同时又防止植被伸长影响到路基后期的稳定性。
在其他实施例中，所述步骤S3中，回填的碾压次数为15-20次，速度为15Km/h；
通过该设计，将填方区域沟槽以及坑洼地段进行平填，同时铜鼓多次碾压，能够保证路基基面平整，便于进行铺设。
在其他实施例中，所述步骤S4中，施工时，对于部分基底含水量较高的路段，基底采用掺灰处理，并且可以根据需求，施加一定的砂砾进行填筑；
通过该设计，使得基底保持较好的干燥程度，便于铺设，同时方便路基日常使用中的渗水排水。
在其他实施例中，所述步骤S5中，路基边缘加宽0.5m，以便于路基边缘的压实；
通过该设计，便于路基边缘的压实，为路基的铺设提供了辅助。
在其他实施例中，所述步骤S6中，钢筋条铺设时，采用长度相等，且横向的钢筋条为间断式分布，同时将其铺设均匀，使得钢筋条铺设层为横向间隔式分布。
通过该设计，使得路基在受损断裂时，其受损情况一般为一段一段的方式断裂，便于对单独的一段进行拆除维护。
在其他实施例中，所述步骤S8中，铺设过程中，采用沥青洒布车稳定均匀喷洒沥青，并且配合人工对油料积聚处进行刮除，清理出杂物。
通过该设计，可以保证沥青层稳定铺设，同时防止其杂质影响到沥青层的铺设。。
以上显示和描述了本发明的基本原理；主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种提高路基抗震的施工方法，其特征在于：所述施工方法包括以下步骤：
S1、测量后，根据测量施样的结果，在测量规划的地面上进行清理工作，对地面耕植土层进行清理，并且将清表植被土和耕植土集中堆放，用于坡面及中央分隔带的培土绿化；
S2、根据施工场地情况，对低洼或者泥沼进行抽排，抽排后再进行填土；
S3、在填方区域回填清除工作中所产生的沟槽，且采用人工配合压路机械对其进行冲击碾压、修整；
S4、初步铺设一层碎石子以及片石，铺设之后，通过压路机械对其进行冲压，冲压次数为2-3次，其次，在经过压实的碎石层上施抛一层灰土层；
S5、在初步铺设的基础上，铺设一层高强土工格室，分层填筑路基至路床底面，铺设完成后，向着高强土工格室间隔中填入建筑废料和老路基边坡拆除的浆砌圬工废料，并且将其夯实；
S6、填充完建筑废料，铺设横向纵向的钢筋条若干，并钉入铁桩，铁桩底部贯穿到初步铺设的石子层，且插入到路基土层，钢筋条的交叉连接处位置钉入铁桩，而将钢筋条十字交叉处通过铁丝与铁桩相连接；
S7、将高强土工格室和钢筋条进行浇筑混凝土，同时在路基便于预留渗水的排水槽口，槽口口径为10cm；
S8、人工配合压路机械对混凝土层进行碾压，平整后铺设一层钢塑格栅，接着在混凝土层上浇筑铺设沥青层，且对其进行平整。
2.根据权利要求1所述的一种提高路基抗震的施工方法，其特征在于：所述步骤S1中对地表耕植土层的清除以及换填的厚度一般为30cm-40cm，具体可由现场调查的情况而定。
3.根据权利要求1所述的一种提高路基抗震的施工方法，其特征在于：所述步骤S3中，回填的碾压次数为15-20次，速度为15Km/h。
4.根据权利要求1所述的一种提高路基抗震的施工方法，其特征在于：所述步骤S4中，施工时，对于部分基底含水量较高的路段，基底采用掺灰处理，并且可以根据需求，施加一定的砂砾进行填筑。
5.根据权利要求1所述的一种提高路基抗震的施工方法，其特征在于：所述步骤S5中，路基边缘加宽0.5m，以便于路基边缘的压实。
6.根据权利要求1所述的一种提高路基抗震的施工方法，其特征在于：所述步骤S6中，钢筋条铺设时，采用长度相等，且横向的钢筋条为间断式分布，同时将其铺设均匀，使得钢筋条铺设层为横向间隔式分布。
7.根据权利要求1所述的一种提高路基抗震的施工方法，其特征在于：所述步骤S8中，铺设过程中，采用沥青洒布车稳定均匀喷洒沥青，并且配合人工对油料积聚处进行刮除，清理出杂物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110575912.1A CN113279297A (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 一种提高路基抗震的施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110575912.1A CN113279297A (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 一种提高路基抗震的施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN113279297A true CN113279297A (zh) | 2021-08-20 |
Family
ID=77281634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110575912.1A Pending CN113279297A (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 一种提高路基抗震的施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN113279297A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113981760A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-01-28 | 河北建筑工程学院 | 一种抗震型路基及其施工方法 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08100406A (ja) * | 1994-09-30 | 1996-04-16 | High Frequency Heattreat Co Ltd | 連続高張力鉄筋コンクリート舗装構造 |
| CN205368926U (zh) * | 2015-11-19 | 2016-07-06 | 中建七局第二建筑有限公司 | 透水性强的园路路面层结构 |
| CN206956481U (zh) * | 2017-04-25 | 2018-02-02 | 葛晶 | 一种市政道路局部加固结构 |
| CN110438858A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-11-12 | 长安大学 | 一种刚柔性无缝路面基层结构及其施工方法 |
| CN212452152U (zh) * | 2020-09-18 | 2021-02-02 | 湖南科技大学 | 一种土工格室加筋水泥混凝土路面结构 |
| CN112761172A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-05-07 | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 | 一种整体式锚杆土工格室 |
-
2021
- 2021-05-26 CN CN202110575912.1A patent/CN113279297A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08100406A (ja) * | 1994-09-30 | 1996-04-16 | High Frequency Heattreat Co Ltd | 連続高張力鉄筋コンクリート舗装構造 |
| CN205368926U (zh) * | 2015-11-19 | 2016-07-06 | 中建七局第二建筑有限公司 | 透水性强的园路路面层结构 |
| CN206956481U (zh) * | 2017-04-25 | 2018-02-02 | 葛晶 | 一种市政道路局部加固结构 |
| CN110438858A (zh) * | 2019-07-31 | 2019-11-12 | 长安大学 | 一种刚柔性无缝路面基层结构及其施工方法 |
| CN212452152U (zh) * | 2020-09-18 | 2021-02-02 | 湖南科技大学 | 一种土工格室加筋水泥混凝土路面结构 |
| CN112761172A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-05-07 | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 | 一种整体式锚杆土工格室 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113981760A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-01-28 | 河北建筑工程学院 | 一种抗震型路基及其施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106013191B (zh) | 环保型植草混凝土公路护坡结构及施工方法 | |
| CN103806432B (zh) | 一种黄土地区湿软地带斜坡填挖结合部地基处理的方法 | |
| CN104313967B (zh) | 排渗水式铺装组合结构 | |
| CN107938456B (zh) | 填河道路施工方法 | |
| CN109958018A (zh) | 一种强降雨城市道路透水性路面结构及其施工方法 | |
| CN107313320A (zh) | 水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构及施工方法 | |
| CN207159737U (zh) | 预制室外植草透水停车位结构 | |
| RU2312181C1 (ru) | Дорожная конструкция | |
| CN108086333A (zh) | 填筑路基边坡稳定的防治方法 | |
| CN113279297A (zh) | 一种提高路基抗震的施工方法 | |
| CN102644224A (zh) | 新型路基边坡护砌方法及所用的预制混凝土块 | |
| CN109082961B (zh) | 带有陡坡的道路施工方法 | |
| CN110747733A (zh) | 生态型预制装配式防撞墙的施工方法 | |
| CN112900181B (zh) | 沥青路面薄层加宽的施工方法 | |
| JPH02157304A (ja) | 運動場路盤舗装施工法 | |
| CN206902487U (zh) | 水泥混凝土路面嵌入式加筋沥青路面结构 | |
| CN111749073A (zh) | 一种基于既有道路基层透水改造技术 | |
| RU2422581C1 (ru) | Способ ремонта и строительства магистральных дорог | |
| CN110644507A (zh) | 一种浆砌片石边坡护墙修筑方法 | |
| Zhu et al. | Treatment of collapsible loess foundation | |
| CN218175450U (zh) | 一种抗沉降式公路结构 | |
| CN217869799U (zh) | 低维护的城市景观生态地面 | |
| CN219297879U (zh) | 一种透水铺砌路面结构 | |
| CN116876280B (zh) | 一种高路堤的施工方法 | |
| CN217324803U (zh) | 一种市政道路透水铺砌路面结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210820 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |