CN113264169A - 一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件 - Google Patents

一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件 Download PDF

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Abstract

本发明涉及船舶停靠技术领域,且公开了一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,包括潜水体,所述潜水体左端固定连接有喷管,潜水体右端靠下设置有反推口,潜水体内部靠左设置有储能组件,潜水体内部中间设置有能源组件,潜水体内部左端靠上设置有蓄能组件,潜水体内部靠右设置有反冲组件。通过在潜水体前进的过程中,水流通过风扇带动驱动杆转动,驱动杆带动切割板进行持续的切割由磁块一与磁块二产生的磁感线,使得产生的电流通过导流框进行预存,导流框通过导线将产生的电流传递给电池进行充电,从而达到了能够在风扇转动过程中进行自动储能、可增大蓄电池的续航能力的效果。

Description

一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件
技术领域
本发明涉及船舶停靠技术领域,具体为一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件。
背景技术
潜水器一种用于水下观察和作业能力的装置,常被人们用来执行水下考察、海底勘探、海底打捞、救生等重要任务,常见的潜水器一般是通过蓄电池来进行供电,为了能够适用于深海内部海水的压强,潜水器一般采用不锈钢等高硬度的材料制成,因此,潜水器的造价极其昂贵,人们在使用潜水器时特别注重在水里的移动速度,防止潜水器被撞击受损。
现有的潜水器在深海内部向前行驶时,若遇到障碍物不能够及时停止时,操作人员一般在遥控器上控制潜水器内部的驱动风扇进行反转,以此来增加潜水器由于惯性而导致继续向前的阻力,但是,当潜水器的移速过快时,现有的方法不能够及时的让潜水器停止,最终出现潜水器撞击到障碍物表面,严重影响到潜水器的使用寿命,此外,现有的潜水器在驱动风扇转动的过程中不能够进行自动储能,给潜水器内部的蓄电池的续航能力带来不利影响。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,具备能够将风扇转动过程中进行自动储能、可增大蓄电池的续航能力、能够在潜水器不能够及时停止时可自动开启反冲组件、避免潜水器的机身撞击到障碍物造成寿命受到影响等优点,解决了一般的潜水器不能够将风扇转动过程中进行自动储能、蓄电池的续航能力短、不能够在潜水器不能够及时停止时可自动开启反冲组件、潜水器的机身易撞击到障碍物造成寿命受到影响的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够将风扇转动过程中进行自动储能、可增大蓄电池的续航能力、能够在潜水器不能够及时停止时可自动开启反冲组件、避免潜水器的机身撞击到障碍物造成寿命受到影响的目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,包括潜水体,所述潜水体左端固定连接有喷管,潜水体右端靠下设置有反推口,潜水体内部靠左设置有储能组件,潜水体内部中间设置有能源组件,潜水体内部左端靠上设置有蓄能组件,潜水体内部靠右设置有反冲组件。
进一步的,所述储能组件内部底端固定连接有套块,套块内部活动插接有驱动杆,驱动杆右端固定连接有风扇,驱动杆外侧活动套接有导流框,导流框内部靠左固定连接有磁块一,导流框内部靠右固定连接有磁块二,驱动杆外侧且位于导流框内部固定插接有切割板,切割板可在通电的状态下进行切割磁感线运动产生电流。
进一步的,所述能源组件内部活动插接有电池,电池右端固定连接有与导流框相匹配的导线,导线可将导流框外侧的电流导入到电池内部进行充电。
进一步的,所述蓄能组件外侧设置有套环,套环下端固定连接有固定框,固定框内部中间活动插接有活塞,活塞下端固定连接有推力弹簧,套环内部靠右活动插接有挡球,挡球可控制套环进行单向供水,挡球右端固定连接有拉力弹簧,拉力弹簧右端其位于反推口内部固定连接有固定板。
进一步的,所述反冲组件内部靠左活动插接有挡板,挡板内部设置有阀孔,挡板外侧且位于潜水体外侧设置有总流孔,总流孔左端且位于潜水体内部活动插接有导管,总流孔右端且位于潜水体内部设置有分流管,反冲组件内部靠上活动插接有楔块,楔块可在向左移动时带动挡板向下移动,楔块右端固定连接有推力杆,推力杆外侧中间且位于潜水体内部活动套接有复位弹簧。
进一步的,所述挡板下端固定连接有调节弹簧,调节弹簧内部活动插接有伸缩杆,伸缩杆可调节挡板的位置。
进一步的,所述分流管内部活动插接有助推杆,助推杆设置为叉状,助推杆右端固定连接有顶块,顶块可优先与障碍物进行接触,防止潜水体发生撞坏。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,具备以下有益效果:
1、该用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,通过在潜水体前进的过程中,水流通过风扇带动驱动杆转动,驱动杆带动切割板进行持续的切割由磁块一与磁块二产生的磁感线,使得产生的电流通过导流框进行预存,导流框通过导线将产生的电流传递给电池进行充电,从而达到了能够在风扇转动过程中进行自动储能、可增大蓄电池的续航能力的效果。
2、该用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,通过在潜水体前进时,水流推动挡球向左移动使得水流进入固定框内部将活塞向下压动,使得推力弹簧进行储存弹性势能,当潜水体即将触礁不能够及时停止时,操作人员可利用遥控器控制驱动杆带动风扇发生反转,此时潜水体减速,挡球将套环堵住,直到推力杆右端撞到礁石时,礁石通过推力杆向左推动楔块,楔块通过挡板向下带动阀孔,使得阀孔与总流孔对接,此时推力弹簧向上推动或死啊,使得套环内部的水通过分流管向右流动,水流在分流管内部向右推动助推杆,助推杆向右推动顶块,防止潜水体直接撞击到礁石,从而达到了能够在清水器不能够及时停止时可自动开启反冲组件、避免潜水器的机身撞击到障碍物造成寿命受到影响的效果。
附图说明
图1为本发明结构正视全剖图;
图2为本发明结构在图1中A处的放大图;
图3为本发明结构在图1中B处的放大图;
图4为本发明结构在图1中C处的放大图。
图中:1、潜水体;2、喷管;3、反推口;4、储能组件;41、套块;42、驱动杆;43、风扇;44、导流框;45、磁块一;46、磁块二;47、切割板;5、能源组件;51、电池;52、导线;6、蓄能组件;61、套环;62、固定框;63、活塞;64、推力弹簧;65、挡球;66、拉力弹簧;67、固定板;7、反冲组件;71、挡板;711、调节弹簧;712、伸缩杆;72、阀孔;73、总流孔;74、导管;75、分流管;751、助推杆;752、顶块;76、楔块;77、推力杆;78、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,包括潜水体1,潜水体1左端固定连接有喷管2,潜水体1右端靠下设置有反推口3,潜水体1内部靠左设置有储能组件4,储能组件4内部底端固定连接有套块41,套块41内部活动插接有驱动杆42,驱动杆42右端固定连接有风扇43,驱动杆42外侧活动套接有导流框44,导流框44内部靠左固定连接有磁块一45,导流框44内部靠右固定连接有磁块二46,驱动杆42外侧且位于导流框44内部固定插接有切割板47,切割板47可在通电的状态下进行切割磁感线运动产生电流,潜水体1内部中间设置有能源组件5,能源组件5内部活动插接有电池51,电池51右端固定连接有与导流框44相匹配的导线52,导线52可将导流框44外侧的电流导入到电池51内部进行充电,潜水体1内部左端靠上设置有蓄能组件6,蓄能组件6外侧设置有套环61,套环61下端固定连接有固定框62,固定框62内部中间活动插接有活塞63,活塞63下端固定连接有推力弹簧64,套环61内部靠右活动插接有挡球65,挡球65可控制套环61进行单向供水,挡球65右端固定连接有拉力弹簧66,拉力弹簧66右端其位于反推口3内部固定连接有固定板67,潜水体1内部靠右设置有反冲组件7,反冲组件7内部靠左活动插接有挡板71,挡板71下端固定连接有调节弹簧711,调节弹簧711内部活动插接有伸缩杆712,伸缩杆712可调节挡板71的位置,挡板71内部设置有阀孔72,挡板71外侧且位于潜水体1外侧设置有总流孔73,总流孔73左端且位于潜水体1内部活动插接有导管74,总流孔73右端且位于潜水体1内部设置有分流管75,分流管75内部活动插接有助推杆751,助推杆751设置为叉状,助推杆751右端固定连接有顶块752,顶块752可优先与障碍物进行接触,防止潜水体1发生撞坏,反冲组件7内部靠上活动插接有楔块76,楔块76可在向左移动时带动挡板71向下移动,楔块76右端固定连接有推力杆77,推力杆77外侧中间且位于潜水体1内部活动套接有复位弹簧78。
工作原理:使用时,在潜水体1正常前进时,电池51通过给喷管2功能使得喷管2始终保持向前的推力,在潜水体1前进的过程中,水流通过风扇43带动驱动杆42转动,驱动杆42带动切割板47进行持续的切割由磁块一45与磁块二46产生的磁感线,使得产生的电流通过导流框44进行预存,导流框44通过导线52将产生的电流传递给电池51进行充电,从而达到了能够在风扇43转动过程中进行自动储能、可增大蓄电池51的续航能力的效果,在潜水体1前进时,水流推动挡球65向左移动使得水流进入固定框62内部将活塞63向下压动,使得推力弹簧64进行储存弹性势能,当潜水体1即将触礁不能够及时停止时,操作人员可利用遥控器控制驱动杆42带动风扇43发生反转,此时潜水体1减速,挡球65将套环61堵住,直到推力杆77右端撞到礁石时,礁石通过推力杆77向左推动楔块76,楔块76通过挡板71向下带动阀孔72,使得阀孔72与总流孔73对接,此时推力弹簧64向上推动或死啊63,使得套环61内部的水通过分流管75向右流动,水流在分流管75内部向右推动助推杆751,助推杆751向右推动顶块752,防止潜水体1直接撞击到礁石,从而达到了能够在清水器不能够及时停止时可自动开启反冲组件、避免潜水器的机身撞击到障碍物造成寿命受到影响的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,包括潜水体(1),其特征在于:所述潜水体(1)左端固定连接有喷管(2),潜水体(1)右端靠下设置有反推口(3),潜水体(1)内部靠左设置有储能组件(4),潜水体(1)内部中间设置有能源组件(5),潜水体(1)内部左端靠上设置有蓄能组件(6),潜水体(1)内部靠右设置有反冲组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,其特征在于:所述储能组件(4)内部底端固定连接有套块(41),套块(41)内部活动插接有驱动杆(42),驱动杆(42)右端固定连接有风扇(43),驱动杆(42)外侧活动套接有导流框(44),导流框(44)内部靠左固定连接有磁块一(45),导流框(44)内部靠右固定连接有磁块二(46),驱动杆(42)外侧且位于导流框(44)内部固定插接有切割板(47)。
3.根据权利要求2所述的一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,其特征在于:所述能源组件(5)内部活动插接有电池(51),电池(51)右端固定连接有与导流框(44)相匹配的导线(52)。
4.根据权利要求1所述的一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,其特征在于:所述蓄能组件(6)外侧设置有套环(61),套环(61)下端固定连接有固定框(62),固定框(62)内部中间活动插接有活塞(63),活塞(63)下端固定连接有推力弹簧(64),套环(61)内部靠右活动插接有挡球(65),挡球(65)右端固定连接有拉力弹簧(66),拉力弹簧(66)右端其位于反推口(3)内部固定连接有固定板(67)。
5.根据权利要求1所述的一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,其特征在于:所述反冲组件(7)内部靠左活动插接有挡板(71),挡板(71)内部设置有阀孔(72),挡板(71)外侧且位于潜水体(1)外侧设置有总流孔(73),总流孔(73)左端且位于潜水体(1)内部活动插接有导管(74),总流孔(73)右端且位于潜水体(1)内部设置有分流管(75),反冲组件(7)内部靠上活动插接有楔块(76),楔块(76)右端固定连接有推力杆(77),推力杆(77)外侧中间且位于潜水体(1)内部活动套接有复位弹簧(78)。
6.根据权利要求5所述的一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,其特征在于:所述挡板(71)下端固定连接有调节弹簧(711),调节弹簧(711)内部活动插接有伸缩杆(712)。
7.根据权利要求5所述的一种用于不锈钢制潜水器的风扇驱动反冲防撞组件,其特征在于:所述分流管(75)内部活动插接有助推杆(751),助推杆(751)设置为叉状,助推杆(751)右端固定连接有顶块(752)。
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