CN113250132A - 一种市政道路用冰层清除设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种市政道路用清除设备，尤其涉及一种市政道路用冰层清除设备。本发明的技术问题是：提供一种可提高效率、可降低劳动强度的市政道路用冰层清除设备。一种市政道路用冰层清除设备，包括有：安装架，安装架的底部设置有四个移动轮；破碎机构，设置在安装架内的上部；清理机构，安装在安装架上靠近破碎机构的一侧。本发明通过破碎机构可对冰层进行破碎，通过清理机构可对破碎后的冰进行收集，如此不需工人持铁锹对冰层进行清理，从而可提高清除效率，且可降低劳动强度。

Description

一种市政道路用冰层清除设备

技术领域

本发明涉及一种市政道路用清除设备，尤其涉及一种市政道路用冰层清除设备。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道；另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

冬季的雨雪天气较多，尤其是下雪融化后，在城市道路上会出现一定范围的道路冰层，这种情况的冰层较厚，会容易影响出行的行人和车辆，因此需要进行除冰作业；目前在进行除冰作业时，通常是工人持铁锹对冰层进行敲击使冰层破碎，冰层破碎后需要工人对其进行清理，方便行人和车辆出行，此方式对冰层清理的效率较低，且需要较大的劳动强度。

因此亟需研发一种可提高效率、可降低劳动强度的市政道路用冰层清除设备。

发明内容

为了克服工人持铁锹对冰层进行清理，此方式对冰层清理的效率较低，且劳动强度较大的缺点，本发明的技术问题是：提供一种可提高效率、可降低劳动强度的市政道路用冰层清除设备。

一种市政道路用冰层清除设备，包括有：安装架，安装架的底部设置有四个移动轮；破碎机构，设置在安装架内的上部；清理机构，安装在安装架上靠近破碎机构的一侧。

进一步地，破碎机构包括有：气缸，固定在安装架内的顶部中间；连接板，固定在气缸上；固定架，设置在连接板的一侧壁上；第一转轴，转动式连接在固定架上；破碎辊，固定在第一转轴上；第一带轮，固定在第一转轴上远离破碎辊的一侧；减速电机，安装在固定架的顶部远离连接板的一侧；第二带轮，设置在减速电机的输出轴上；第一皮带，绕在第二带轮与第一带轮之间。

进一步地，清理机构包括有：连接架，设有两个，均连接在安装架内的两侧壁上；弹簧，设有两个，分别安装在连接架上；收集箱，固定在两个弹簧之间；接触板，设置在两个弹簧之间的收集箱顶部；清理板，连接在收集箱的侧壁上；第一滑轨，固接在安装架的底部靠近收集箱的一侧；第一滑块，滑动式设置在第一滑轨上，第一滑块与收集箱的侧壁固接；行走轮，设有两个，均转动式安装在收集箱的两侧壁上。

进一步地，还包括有：支撑架，设有两个，均安装在固定架的侧壁上；第二转轴，转动式安装在两个支撑架之间；清扫辊，固定在第二转轴上；第三带轮，固定在第二转轴上远离清扫辊的一侧；第四带轮，安装在第一转轴上远离破碎辊的另一侧；第二皮带，绕在第四带轮与第三带轮之间。

进一步地，还包括有：滑动块，设有两个，一个连接在第四带轮的侧壁上，另一个安装在第一带轮的侧壁上；滑动框，设有两个，均滑动式设置在对应的滑动块；支架，设有两个，均安装在对应的滑动框侧壁上；固定板，连接在两个支架之间；破碎齿，设有多个，均连接在固定板的底部；第二滑轨，设有两个，均连接在安装架上靠近固定板的一侧；第二滑块，设有两个，分别滑动式设置在对应的第二滑轨上，第二滑块与固定板连接。

进一步地，还包括有：伸缩杆，设有四个，分别安装在两侧支撑架的底部；固定框，连接在两个相邻的伸缩杆之间；接触辊，设有多个，均转动式安装在对应的固定框内。

进一步地，所述伸缩杆内设有拉簧，所述拉簧的两端分别与伸缩杆的固定部件和活动部件连接。

进一步地，还包括有：推板，滑动式设置在收集箱内；滑杆，设有两个，均固接在推板的侧壁上，滑杆穿过收集箱的侧壁；推动架，安装在两个滑杆之间；把手，连接在推动架上。

有益效果为：

1、本发明通过破碎机构可对冰层进行破碎，通过清理机构可对破碎后的冰进行收集，如此不需工人持铁锹对冰层进行清理，从而可提高清除效率，且可降低劳动强度；

2、通过清扫辊逆时针转动可对破碎的后冰扫入收集箱内，如此可方便对破碎的后的冰进行清理；

3、通过破碎齿不断的向下移动可对道路上的冰层进行初步破碎，如此方便对道路上的冰层进行清除；

4、通过接触辊与地面接触，如此可方便对清扫辊向右移动导向并支撑；

5、通过推板可方便对收集箱内的冰进行清理。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明破碎机构的立体结构示意图。

图3为本发明清理机构的立体结构示意图。

图4为本发明清扫辊的立体结构示意图。

图5为本发明固定板的立体结构示意图。

图6为本发明滑动框的立体结构示意图。

图7为本发明破碎齿的立体结构示意图。

图8为本发明固定框的立体结构示意图。

图9为本发明推板的立体结构示意图。

图中零部件名称及序号：1 安装架，2 移动轮，3 破碎机构，301 气缸，302 连接板，303 固定架，304 第一转轴，305 破碎辊，306 第一带轮，307 减速电机，308 第二带轮，309 第一皮带，4 清理机构，401 连接架，402 弹簧，403 收集箱，404 接触板，405 清理板，406 第一滑轨，407 第一滑块，408 行走轮，5 支撑架，6 第二转轴，7 清扫辊，8 第三带轮，9 第四带轮，10 第二皮带，11 滑动块，12 滑动框，14 支架，15 固定板，16 破碎齿，17 第二滑轨，18 第二滑块，20 伸缩杆，21 固定框，22 接触辊，23 推板，24 滑杆，25 推动架，26把手。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述。

实施例1

一种市政道路用冰层清除设备，如图1所示，包括有安装架1、移动轮2、破碎机构3和清理机构4，安装架1底部的前后两侧均左右对称设置有移动轮2，安装架1内的上部设置有破碎机构3，安装架1的左部安装有清理机构4，清理机构4与破碎机构3配合。

当需要对道路上的冰层进行清理时，用户将本发明推动至位置，随后用户通过破碎机构3开始工作，同时用户向右推动本发明移动，本发明向右移动通过破碎机构3工作可对冰层进行破碎，同时可通过清理机构4对破碎后的冰进行收集，如此不需工人持铁锹对冰层进行清理，从而可提高冰层清除的效率，且可降低劳动强度。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1和图2所示，破碎机构3包括有气缸301、连接板302、固定架303、第一转轴304、破碎辊305、第一带轮306、减速电机307、第二带轮308和第一皮带309，气缸301固定在安装架1内的顶部中间，气缸301的伸缩杆上设置有连接板302，连接板302的右侧壁上安装有固定架303，固定架303的下部转动式安装有第一转轴304，固定架303内的第一转轴304上连接有破碎辊305，第一转轴304的前端安装有第一带轮306，固定架303的顶部前侧通过螺栓安装有减速电机307，减速电机307的输出轴上安装有第二带轮308，第二带轮308与第一带轮306之间绕有第一皮带309。

当需要对道路上的冰层进行清理时，用户启动气缸301使连接板302向下移动，连接板302向下移动可使固定架303向下移动，固定架303向下移动可使第一转轴304向下移动，破碎辊305随之向下移动，当破碎辊305向下移动至合适位置后，用户关闭气缸301，并启动减速电机307使第二带轮308顺时针转动，通过第一皮带309可使第一带轮306顺时针转动，第一带轮306顺时针转动可使第一转轴304顺时针转动，第一转轴304顺时针转动可带动破碎辊305顺时针转动，通过破碎辊305顺时针转动并向右移动，可对道路上的冰进行破碎，同时通过清理机构4可对破碎后的冰进行收集，如此可方便对道路上的冰层进行去除，当道路上的冰层去除完成后，用户启动气缸301使连接板302向上移动复位并关闭，破碎辊305随之向上移动复位。

如图1和图3所示，清理机构4包括有连接架401、弹簧402、收集箱403、接触板404、清理板405、第一滑轨406、第一滑块407和行走轮408，安装架1内左部的前后两侧壁上均连接有连接架401，连接架401的底部安装有弹簧402，两个弹簧402的底端之间连接有收集箱403，收集箱403顶部中间右侧安装有接触板404，收集箱403的右侧壁下部安装有清理板405，收集箱403左侧的安装架1底部安装有第一滑轨406，第一滑轨406上滑动安装有第一滑块407，第一滑块407的右侧壁与收集箱403的左侧壁固接，收集箱403的前后两侧壁中部转动式安装有行走轮408。

连接板302向下移动可向下按压接触板404向下移动，接触板404向下移动可使收集箱403向下移动，弹簧402随之拉伸，收集箱403向下移动可带动行走轮408和清理板405向下移动，当破碎辊305向下移动至合适位置时，行走轮408和清理板405随之向下移动与地面接触，安装架1向右移动可使第一滑轨406向右移动，第一滑轨406向右移动通过第一滑块407可使收集箱403向右移动，收集箱403向右移动通过行走轮408可进行导向，通过清理板405向右移动可将破碎后的冰收入收集箱403内，如此可方便对道路上的冰层进行清理，当连接板302向上移动复位后，在弹簧402弹力的作用下可使收集箱403向上移动复位，通过第一滑轨406和第一滑块407的配合，可对收集箱403移动进行导向。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图1和图4所示，还包括有支撑架5、第二转轴6、清扫辊7、第三带轮8、第四带轮9和第二皮带10，固定架303左侧壁的前后两侧均安装有支撑架5，前后两个支撑架5的左部之间转动式安装有第二转轴6，前后两个支撑架5之间的第二转轴6上设置有清扫辊7，第一转轴304的后端安装有第三带轮8，第一转轴304的后端安装有第四带轮9，第四带轮9与第三带轮8之间绕有第二皮带10。

第一转轴304顺时针转动可使第四带轮9顺时针转动，通过第二皮带10可使第三带轮8顺时针转动，第三带轮8顺时针转动可使第二转轴6顺时针转动，第二转轴6顺时针转动可带动清扫辊7顺时针转动，通过清扫辊7顺时针转动可对破碎的后冰扫入收集箱403内，如此可方便对破碎的后的冰进行清理。

如图1、图5、图6和图7所示，还包括有滑动块11、滑动框12、支架14、固定板15、破碎齿16、第二滑轨17和第二滑块18，第四带轮9后侧壁的偏心位置上连接有滑动块11，第一带轮306前侧壁的偏心位置上也连接有滑动块11，滑动块11上滑动式设有滑动框12，滑动框12的右侧壁上安装有支架14，前后两个支架14的右侧壁之间连接有固定板15，固定板15的底部设置有二十个破碎齿16，固定板15左侧的安装架1底部前后两侧均连接有第二滑轨17，第二滑轨17上滑动式设有第二滑块18，第二滑块18的右侧壁与固定板15的左侧壁连接。

第一带轮306和第四带轮9顺时针转动，通过滑动块11和滑动框12的配合，如此可使滑动框12向下和向上移动，滑动框12向下和向上移动可使支架14向下和向上移动，支架14向下和向上移动可使固定板15向下和向上移动，通过第二滑轨17和第二滑块18的配合，可对固定板15向下和向上移动进行导向，固定板15向下和向上移动可使破碎齿16向下和向上移动，破碎齿16向下移动可对道路上的冰层进行初步破碎，如此方便对道路上的冰层进行清理。

实施例4

在实施例3的基础之上，如图1和图8所示，还包括有伸缩杆20、固定框21和接触辊22，两个支撑架5的底部左侧均安装有两个伸缩杆20，伸缩杆20的固定部件和活动部件之间连接有拉簧，两个相邻的伸缩杆20底端之间均连接有固定框21，固定框21内转动式安装有三个接触辊22。

支撑架5向下移动通过伸缩杆20可使固定框21向下移动，固定框21向下移动可使接触辊22与地面接触后，支撑架5继续向下移动，拉簧随之压缩，通过伸缩杆20内的拉簧可使接触辊22与地面接触更加紧密，如此可方便对清扫辊7向右移动导向并支撑。

如图1和图9所示，还包括有推板23、推动架25、滑杆24和把手26，收集箱403内滑动式设有推板23，推板23左侧壁的前后两侧均连接有滑杆24，滑杆24的左端穿过收集箱403的左侧壁，两个滑杆24的左端之间固接有推动架25，推动架25的顶部中间安装有把手26。

当需要对收集箱403内的冰进行清理时，用户移动本发明至合适位置，随后用户通过把手26使推动架25向右移动，推动架25向右移动可使滑杆24向右移动，滑杆24向右移动可使推板23将收集箱403内的冰推出掉落在清理板405，然后用户对清理板405上的冰进行处理，当冰全部处理完成后，用户通过把手26使推板23复位即可。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，包括有：

安装架（1），安装架（1）的底部设置有四个移动轮（2）；

破碎机构（3），设置在安装架（1）内的上部；

清理机构（4），安装在安装架（1）上靠近破碎机构（3）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，破碎机构（3）包括有：

气缸（301），固定在安装架（1）内的顶部中间；

连接板（302），固定在气缸（301）上；

固定架（303），设置在连接板（302）的一侧壁上；

第一转轴（304），转动式连接在固定架（303）上；

破碎辊（305），固定在第一转轴（304）上；

第一带轮（306），固定在第一转轴（304）上远离破碎辊（305）的一侧；

减速电机（307），安装在固定架（303）的顶部远离连接板（302）的一侧；

第二带轮（308），设置在减速电机（307）的输出轴上；

第一皮带（309），绕在第二带轮（308）与第一带轮（306）之间。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，清理机构（4）包括有：

连接架（401），设有两个，均连接在安装架（1）内的两侧壁上；

弹簧（402），设有两个，分别安装在连接架（401）上；

收集箱（403），固定在两个弹簧（402）之间；

接触板（404），设置在两个弹簧（402）之间的收集箱（403）顶部；

清理板（405），连接在收集箱（403）的侧壁上；

第一滑轨（406），固接在安装架（1）的底部靠近收集箱（403）的一侧；

第一滑块（407），滑动式设置在第一滑轨（406）上，第一滑块（407）与收集箱（403）的侧壁固接；

行走轮（408），设有两个，均转动式安装在收集箱（403）的两侧壁上。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，还包括有：

支撑架（5），设有两个，均安装在固定架（303）的侧壁上；

第二转轴（6），转动式安装在两个支撑架（5）之间；

清扫辊（7），固定在第二转轴（6）上；

第三带轮（8），固定在第二转轴（6）上远离清扫辊（7）的一侧；

第四带轮（9），安装在第一转轴（304）上远离破碎辊（305）的另一侧；

第二皮带（10），绕在第四带轮（9）与第三带轮（8）之间。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，还包括有：

滑动块（11），设有两个，一个连接在第四带轮（9）的侧壁上，另一个安装在第一带轮（306）的侧壁上；

滑动框（12），设有两个，均滑动式设置在对应的滑动块（11）；

支架（14），设有两个，均安装在对应的滑动框（12）侧壁上；

固定板（15），连接在两个支架（14）之间；

破碎齿（16），设有多个，均连接在固定板（15）的底部；

第二滑轨（17），设有两个，均连接在安装架（1）上靠近固定板（15）的一侧；

第二滑块（18），设有两个，分别滑动式设置在对应的第二滑轨（17）上，第二滑块（18）与固定板（15）连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，还包括有：

伸缩杆（20），设有四个，分别安装在两侧支撑架（5）的底部；

固定框（21），连接在两个相邻的伸缩杆（20）之间；

接触辊（22），设有多个，均转动式安装在对应的固定框（21）内。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，所述伸缩杆（20）内设有拉簧，所述拉簧的两端分别与伸缩杆（20）的固定部件和活动部件连接。

8.根据权利要求6所述的一种市政道路用冰层清除设备，其特征是，还包括有：

推板（23），滑动式设置在收集箱（403）内；

滑杆（24），设有两个，均固接在推板（23）的侧壁上，滑杆（24）穿过收集箱（403）的侧壁；

推动架（25），安装在两个滑杆（24）之间；

把手（26），连接在推动架（25）上。

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