CN113250103A - 一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及交通警示设备技术领域，具体是一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置，所述智慧交通警示设备用可移动装置包括：警示底座，所述警示底座的下方对称设置有移动支撑机构；驱动装置，设置与警示底座内部且与移动支撑机构连接，用于控制移动支撑机构伸缩，实现警示设备移动状态和固定状态之间的切换，警示机构，安装于警示底座上方，用于传递警示信息。本发明提供的一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置提高了警示标志的稳定性，同时便于对装置进行移动，通过限位机构可以调节警示标志的高度方便远处的驾驶人员看到。

Description

一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置

技术领域

本发明涉及交通警示设备技术领域，具体是一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容，警告标志是指警告车辆、行人注意危险地点的标志，警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角向上，驾驶人见到警告标志后，应引起注意，谨慎驾驶、减速慢行。

现有的警示标志存在不足之处，由于警示标志一般体积较大，在对其调整位置和移动时，费力，不便于对其进行搬运，并且带有移动滚轮的警示标志，由于移动滚轮和地面相接触，给整体的警示标志不稳定，而且不能调节警示标志的高度远处的驾驶人员不方便看到警示板。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置，所述智慧交通警示设备用可移动装置包括：

警示底座，所述警示底座的下方对称设置有移动支撑机构；

驱动装置，设置与警示底座内部且与移动支撑机构连接，用于控制移动支撑机构伸缩，实现警示设备移动状态和固定状态之间的切换，

警示机构，安装于警示底座上方，用于传递警示信息；

作为本发明的进一步方案：所述移动支撑机构包括：

支撑套座，固定安装于警示底座外侧底部两侧；

转动滑套，所述转动滑套贯穿警示底座底部和支撑套座顶部，且与警示底座、支撑套座的连接处通过轴承活动连接；

升降螺杆，设置于转动滑套内部且与转动滑套螺纹连接，所述升降螺杆的底部安装有滚轮安装杆，所述滚轮安装杆的底部安装有移动件；

作为本发明的进一步方案：所述驱动装置包括：

转动连杆，横向设置于警示底座内腔，且两侧分别套接有主动斜齿轮；

驱动箱，固定安装于警示底座一侧外壁，所述驱动箱内安装有旋转机构，所述转动连杆的一端贯穿驱动箱与旋转机构的输出端连接；

从动斜齿轮，设置于主动斜齿轮一侧且与主动齿轮啮合，所述从动斜齿轮的底部与转动滑套的顶端连接；

作为本发明的进一步方案：所述警示机构包括：

第一警示板，固定安装于警示底座外侧顶部，所述第一警示板顶部两侧固定有支撑立杆，所述支撑立杆内安装有升降滑杆；

第二警示板，固定安装于所述升降滑杆顶部；

限位机构，设置于支撑立杆和升降滑杆之间，用于固定和移动第二警示板

作为本发明的进一步方案：所述第一警示板和第二警示板正向外侧壁均开设有标语插槽。

作为本发明的进一步方案：所述限位槽的数量不低于四组且等距均匀分布在支撑立杆内腔侧壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.首先通过移动万向轮将警示底座推到需要安全警示的道路上，对他进行固定时，启动伺服电机带动转动连杆进行转动，由于转动连杆7左右两侧外壁分别套接有主动斜齿轮，通过主动斜齿轮带动底部的从动斜齿轮和转动滑套进行转动，由于转动滑套底部螺接套设有升降螺杆，通过升降螺杆带动底部的移动万向轮上下升降运动，直至将移动万向轮底部调整至和地面相脱离，并且支撑套座底部和地面相抵接；

2.将第二警示板用力向上拉动或者向下压迫，由于支撑立杆内腔侧壁均匀设置有和限位块相互卡接的限位槽，限位槽顶部和底部侧壁分别将限位块向着限位孔腔的方向压迫，限位块压缩弹性件直至进入限位孔腔内部，使得第二警示板向上或者向下移动，能够使得更远处的驾驶人员更加方便的看到第二警示板。

附图说明

图1为智慧交通警示设备用可移动的固定装置的结构示意图。

图2为智慧交通警示设备用可移动中限位机构的结构示意图。

图3为智慧交通警示设备用可移动中移动支撑机构的结构示意图。

图中：1-警示底座，2-第一警示板，3-支撑立杆，4-升降滑杆，5-第二警示板，6-限位机构，601-限位孔腔，602-弹性件，603-限位块，604-限位槽，7-转动连杆，8-驱动箱，9-旋转机构，10-主动斜齿轮，11-从动斜齿轮，12-移动支撑机构，1201-支撑套座，1202-转动滑套，1203-升降螺杆，1204-滚轮安装杆，1205-移动件。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

实施例1

请参阅图1，本发明实施例中，一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置，所述智慧交通警示设备用可移动装置包括：

警示底座1，所述警示底座1的下方对称设置有移动支撑机构12；

驱动装置，设置与警示底座1内部且与移动支撑机构12连接，用于控制移动支撑机构12伸缩，实现警示设备移动状态和固定状态之间的切换。

警示机构，安装于警示底座1上方，用于传递警示信息，

实施例2

请参阅图3，本实施例中，所述移动支撑机构12包括：

支撑套座1201，固定安装于警示底座1外侧底部两侧；

转动滑套1202，所述转动滑套1202贯穿警示底座1底部和支撑套座1201顶部，且与警示底座1、支撑套座1201的连接处通过轴承活动连接；

升降螺杆1203，设置于转动滑套1202内部且与转动滑套1202螺纹连接，所述升降螺杆1203的底部安装有滚轮安装杆1204，所述滚轮安装杆1204的底部安装有移动件1205，所述移动件1205可以是万向轮，也可以是其他安装在警示底座1下方，实现警示底座1自由移动的构件；

在使用时，首先通过移动件1205将警示底座1推到需要安全警示的道路上，对他进行固定时，启动伺服电机9带动转动连杆7进行转动，由于转动连杆7左右两侧外壁分别套接有主动斜齿轮10，通过主动斜齿轮10带动底部的从动斜齿轮11和转动滑套1202进行转动，由于转动滑套1202底部螺接套设有升降螺杆1203，通过升降螺杆1203带动底部的移动件1205上下升降运动，直至将移动件1205底部调整至和地面相脱离，并且支撑套座1201底部和地面相抵接。

实施例3

本实施例中，所述驱动装置包括：

转动连杆7，横向设置于警示底座1内腔，且两侧分别套接有主动斜齿轮10；

驱动箱8，固定安装于警示底座1一侧外壁，所述驱动箱8内安装有旋转机构9，所述转动连杆7的一端贯穿驱动箱8与旋转机构9的输出端连接；

从动斜齿轮11，设置于主动斜齿轮10一侧且与主动齿轮啮合，所述从动斜齿轮11的底部与转动滑套1202的顶端连接；

在此，所述驱动装置的技术方案还可以替换为：所述转动套筒1202的顶部连接有旋转轴，且两侧旋转轴上均安装有传动带轮，两侧传动带轮之间通过传动带相连接，其中一侧旋转轴远离转动滑套1202一端连接有旋转电机。

实施例4

本实施例中，所述警示机构包括：

第一警示板2，固定安装于警示底座1外侧顶部，所述第一警示板2顶部两侧固定有支撑立杆3，所述支撑立杆3内安装有升降滑杆4；

第二警示板5，固定安装于所述升降滑杆4顶部；

实施例5

限位机构6，设置于支撑立杆3和升降滑杆4之间，用于固定和移动第二警示板5。

本实施例中，所述第一警示板2和第二警示板5正向外侧壁均开设有标语插槽13；

在此，第一警示板2和第二警示板5上开设标语插槽13的方式还可以替换为：所述第一警示板2和第二警示板5的正向外侧安装有LED显示屏，且LED显示屏上播放有警示标语。

步骤S1：对警示设备进行移动和固定；

步骤S2：对第二警示牌2的高度进行调整；

所述步骤S1：首先通过移动件1205将警示底座1推到需要安全警示的道路上，对他进行固定时，启动伺服电机9带动转动连杆7进行转动，由于转动连杆7左右两侧外壁分别套接有主动斜齿轮10，通过主动斜齿轮10带动底部的从动斜齿轮11和转动滑套1202进行转动，由于转动滑套1202底部螺接套设有升降螺杆1203，通过升降螺杆1203带动底部的移动件1205上下升降运动，直至将移动件1205底部调整至和地面相脱离，并且支撑套座1201底部和地面相抵接。

实施例6

请参阅图2，本实施例中，所述限位机构6包括：

限位孔腔601，开设于升降滑杆4一端侧壁，所述限位孔腔601侧壁固定连接有弹性件602，所述弹性件602的另一端固定有限位块603，所述弹性件602可以是弹簧，也可以是其他弹性件，在此不作赘述；

限位槽604，设置于支撑立杆3内腔侧壁且与所述限位块603配合，所述限位槽604与限位块603的配合方式可以为卡块和卡槽滑动卡接的方式；

为了方便在调整第二警示板5时，限位块603快速移出所在限位槽604，所述限位槽604的下侧壁和下侧壁可以设置有均有一定倾斜角度的斜面，使上拉或下压第二警示板5时，限位槽604顶部和底部侧壁。

本实施例中，所述限位槽604的数量不低于四组且等距均匀分布在支撑立杆3内腔侧壁上能够快速将限位块603向着限位孔腔601的方向压迫；

所述步骤S2：需要调节第二警示板5的高度时，将第二警示板5用力向上拉动或者向下压迫，由于支撑立杆3内腔侧壁均匀设置有和限位块603相互卡接的限位槽604，限位槽604顶部和底部侧壁分别将限位块603向着限位孔腔601的方向压迫，限位块603压缩弹性件602直至进入限位孔腔601内部，使得第二警示板5向上或者向下移动，能够使得更远处的驾驶人员更加方便的看到第二警示板5。

本发明的工作原理是：首先通过移动件1205将警示底座1推到需要安全警示的道路上，对他进行固定时，启动伺服电机9带动转动连杆7进行转动，由于转动连杆7左右两侧外壁分别套接有主动斜齿轮10，通过主动斜齿轮10带动底部的从动斜齿轮11和转动滑套1202进行转动，由于转动滑套1202底部螺接套设有升降螺杆1203，通过升降螺杆1203带动底部的移动件1205上下升降运动，直至将移动件1205底部调整至和地面相脱离，并且支撑套座1201底部和地面相抵接；当需要调节第二警示板5的高度时，将第二警示板5用力向上拉动或者向下压迫，由于支撑立杆3内腔侧壁均匀设置有和限位块603相互卡接的限位槽604，限位槽604顶部和底部侧壁分别将限位块603向着限位孔腔601的方向压迫，限位块603压缩弹性件602直至进入限位孔腔601内部，使得第二警示板5向上或者向下移动，能够使得更远处的驾驶人员更加方便的看到第二警示板5。

以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种智慧交通警示设备用可移动的固定装置，其特征在于，所述智慧交通警示设备用可移动装置包括：

警示底座，所述警示底座的下方对称设置有移动支撑机构；

驱动装置，设置与警示底座内部且与移动支撑机构连接，用于控制移动支撑机构伸缩，实现警示设备移动状态和固定状态之间的切换，

警示机构，安装于警示底座上方，用于传递警示信息。

2.根据权利要求1所述的智慧交通警示设备用可移动的固定装置，其特征在于，所述移动支撑机构包括：

支撑套座，固定安装于警示底座外侧底部两侧；

转动滑套，所述转动滑套贯穿警示底座底部和支撑套座顶部，且与警示底座、支撑套座的连接处通过轴承活动连接；

升降螺杆，设置于转动滑套内部且与转动滑套螺纹连接，所述升降螺杆的底部安装有滚轮安装杆，所述滚轮安装杆的底部安装有移动件。

3.根据权利要求1所述的智慧交通警示设备用可移动的固定装置，其特征在于，所述驱动装置包括：

转动连杆，横向设置于警示底座内腔，且两侧分别套接有主动斜齿轮；

驱动箱，固定安装于警示底座一侧外壁，所述驱动箱内安装有旋转机构，所述转动连杆的一端贯穿驱动箱与旋转机构的输出端连接；

从动斜齿轮，设置于主动斜齿轮一侧且与主动齿轮啮合，所述从动斜齿轮的底部与转动滑套的顶端连接。

4.根据权利要求1所述的智慧交通警示设备用可移动的固定装置，其特征在于，所述警示机构包括：

第一警示板，固定安装于警示底座外侧顶部，所述第一警示板顶部两侧固定有支撑立杆，所述支撑立杆内安装有升降滑杆；

第二警示板，固定安装于所述升降滑杆顶部；

限位机构，设置于支撑立杆和升降滑杆之间，用于固定和移动第二警示板。

5.根据权利要求4所述的智慧交通警示设备用可移动的固定装置，其特征在于，所述第一警示板和第二警示板正向外侧壁均开设有标语插槽。

6.根据权利要求4所述的智慧交通警示设备用可移动的固定装置，其特征在于，所述限位机构包括：

限位孔腔，开设于升降滑杆一端侧壁，所述限位孔腔侧壁固定连接有弹性件，所述弹性件的另一端固定有限位块；

限位槽，设置于支撑立杆内腔侧壁且与所述限位块配合。

7.根据权利要求6所述的智慧交通警示设备用可移动的固定装置，其特征在于，所述限位槽的数量不低于四组且等距均匀分布在支撑立杆内腔侧壁上。

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