CN214993312U - 一种公路工程新建公路用限高限宽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路限高现宽技术领域，公开了一种公路工程新建公路用限高限宽装置，包括底座；所述底座顶部两侧活动套置有活动座，所述活动座顶部安装有支杆，所述支杆上活动套置有套筒，所述套筒内侧活动安装有内杆。本实用新型通过活动座位于底座上左右滑动，此时即可实现两组支杆的间距调节，而调节时内杆可位于套筒内伸缩，从而完成宽度的调节，调节到合适宽度后即可通过螺栓插入活动座位于对应螺孔A内旋转完成固定，而通过电机启动即可带动螺杆旋转，螺杆位于螺孔B内旋转即可带动活动块位于穿孔内进行上下移动，此时即可实现高度调节，本装置进行高度以及宽度的调节工作省时省力，高效便捷，同时稳定可靠，利于户外的长久使用。

Description

一种公路工程新建公路用限高限宽装置

技术领域

本实用新型涉及公路限高现宽技术领域，具体为一种公路工程新建公路用限高限宽装置。

背景技术

目前限高限宽装置是在公路路面两侧安装限宽路墩或者限高架，但是现有的限宽路墩和限高架，它不仅限制超宽超高车辆的通行，同时也限制了救护、消防、警用等大型车辆的通行，虽然在不同程度上保护了公路工程的安全，但是也留下了极大的安全隐患，影响了救护和救援车辆的通行，有时甚至会给国家人民生命财产造成巨大损失，但是现有的公路工程新建公路用限高限宽装置还存在着一些不足的地方，例如；

公告号为(CN212103765U)的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，该装置通过栏杆贯穿导槽与固定块滑动连接，方便调整两组第一支撑柱之间的宽度，通过定位螺栓贯穿第一定位孔和第二定位孔固定连接，能对栏杆进行固定，通过固定螺栓贯穿固定孔，能够对两组第一支撑柱进行固定，通过调节槽的右侧内壁上端固定安装伺服电机，控制两组伺服电机同步工作，通过转动杆能够带动齿轮顺时针和逆时针转动，通过齿轮与啮合齿啮合，滑槽与滑块滑动连接，进一步齿轮能够带动第二支撑柱在调节槽内平稳的上下移动，进一步调整栏杆的高度，方便快捷，使用效率高，但是该装置依旧存在以下缺点：

该装置在进行宽度调节时需要将固定螺栓位于地面取出，调节完成后需要再次钉入，且固定螺栓位于地面上的拆卸和安装均费时费力，无法快速的实现宽度调节，延误救援车辆的通行，同时稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程新建公路用限高限宽装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程新建公路用限高限宽装置，包括底座；

所述底座顶部两侧活动套置有活动座，所述活动座顶部安装有支杆，所述支杆上活动套置有套筒，所述套筒内侧活动安装有内杆，所述底座前后两侧开设有螺孔A，所述螺孔A的数量为多组，所述活动座前后两侧插入有螺栓，所述螺栓末端位于螺孔A 内旋转固定；

所述套筒内侧一体成型有活动块，所述活动块内开设有螺孔 B，所述支杆中部开设有穿孔，所述活动块活动安装于穿孔内，所述支杆内部底端安装有电机，所述电机顶部传动安装有螺杆，所述螺杆旋转贯穿于螺孔B；

所述支杆外侧底部安装有电源箱，所述套筒顶部安装有警示灯。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支杆右侧安装有限高指示牌，且限高指示牌的数量为三组。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支杆顶部安装有太阳能板，所述太阳能板与电源箱电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支杆前侧印制有刻度条。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电源箱与电机以及警示灯并联连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种公路工程新建公路用限高限宽装置，通过活动座位于底座上左右滑动，此时即可实现两组支杆的间距调节，而调节时内杆可位于套筒内伸缩，从而完成宽度的调节，调节到合适宽度后即可通过螺栓插入活动座位于对应螺孔A内旋转完成固定，而通过电机启动即可带动螺杆旋转，螺杆位于螺孔B 内旋转即可带动活动块位于穿孔内进行上下移动，此时即可实现高度调节，本装置进行高度以及宽度的调节工作省时省力，高效便捷，同时稳定可靠，利于户外的长久使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公路工程新建公路用限高限宽装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型一种公路工程新建公路用限高限宽装置的底座和活动座的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种公路工程新建公路用限高限宽装置的支杆内部结构示意图；

图4为本实用新型一种公路工程新建公路用限高限宽装置的套筒俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、活动座；3、支杆；4、套筒；5、内杆； 6、穿孔；7、螺杆；8、刻度条；9、太阳能板；10、电源箱； 11、螺孔A；12、螺栓；13、警示灯；14、限高指示牌；15、电机；16、活动块；17、螺孔B。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程新建公路用限高限宽装置，包括底座1；

所述底座1顶部两侧活动套置有活动座2，所述活动座2顶部安装有支杆3，所述支杆3上活动套置有套筒4，所述套筒4内侧活动安装有内杆5，所述底座1前后两侧开设有螺孔A11，所述螺孔A11的数量为多组，所述活动座2前后两侧插入有螺栓12，所述螺栓12末端位于螺孔A11内旋转固定；

所述套筒4内侧一体成型有活动块16，所述活动块16内开设有螺孔B17，所述支杆3中部开设有穿孔6，所述活动块16活动安装于穿孔6内，所述支杆3内部底端安装有电机15，所述电机 15顶部传动安装有螺杆7，所述螺杆7旋转贯穿于螺孔B17；

所述支杆3外侧底部安装有电源箱10，所述套筒4顶部安装有警示灯13。

本实施例中(请参阅图1、图2、图3和图4)，通过活动座2位于底座1上左右滑动，此时即可实现两组支杆3的间距调节，而调节时内杆5可位于套筒4内伸缩，从而完成宽度的调节，调节到合适宽度后即可通过螺栓12插入活动座2位于对应螺孔A11 内旋转完成固定，而通过电机15启动即可带动螺杆7旋转，螺杆 7位于螺孔B17内旋转即可带动活动块16位于穿孔6内进行上下移动，此时即可实现高度调节，本装置进行高度以及宽度的调节工作省时省力，高效便捷，同时稳定可靠，利于户外的长久使用。

本实施例中(请参阅图1)，所述支杆3右侧安装有限高指示牌14，且限高指示牌14的数量为三组，通过限高指示牌14可明确表明限制高度，且三组限高指示牌14可利于高度调节到不同状态下的显示工作。

本实施例中(请参阅图1)，所述支杆3顶部安装有太阳能板 9，所述太阳能板9与电源箱10电性连接，通过太阳能板9可采集太阳能，从而实现对电源箱10的充电工作。

本实施例中(请参阅图1)，所述支杆3前侧印制有刻度条 8，通过刻度条8可利于高度的精确调节。

本实施例中(请参阅图1)，所述电源箱10与电机15以及警示灯13并联连接，通过电源箱10可实现电机15以及警示灯13 的供电工作。

需要说明的是，本实用新型为一种公路工程新建公路用限高限宽装置，包括1、底座；2、活动座；3、支杆；4、套筒；5、内杆；6、穿孔；7、螺杆；8、刻度条；9、太阳能板；10、电源箱；11、螺孔A；12、螺栓；13、警示灯；14、限高指示牌；15、电机；16、活动块；17、螺孔B，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，通过活动座2位于底座1上左右滑动，此时即可实现两组支杆3的间距调节，而调节时内杆5可位于套筒4内伸缩，从而完成宽度的调节，调节到合适宽度后即可通过螺栓12插入活动座2位于对应螺孔A11内旋转完成固定，而通过电机15启动即可带动螺杆7旋转，螺杆7位于螺孔B17内旋转即可带动活动块16位于穿孔6内进行上下移动，此时即可实现高度调节，本装置进行高度以及宽度的调节工作省时省力，高效便捷，同时稳定可靠，利于户外的长久使用，通过警示灯13可起到警示效果，通过限高指示牌14可明确表明限制高度，且三组限高指示牌14可利于高度调节到不同状态下的显示工作，通过太阳能板9可采集太阳能，从而实现对电源箱10 的充电工作，而通过刻度条8可利于高度的精确调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于，包括底座(1)；

所述底座(1)顶部两侧活动套置有活动座(2)，所述活动座(2)顶部安装有支杆(3)，所述支杆(3)上活动套置有套筒(4)，所述套筒(4)内侧活动安装有内杆(5)，所述底座(1)前后两侧开设有螺孔A(11)，所述螺孔A(11)的数量为多组，所述活动座(2)前后两侧插入有螺栓(12)，所述螺栓(12)末端位于螺孔A(11)内旋转固定；

所述套筒(4)内侧一体成型有活动块(16)，所述活动块(16)内开设有螺孔B(17)，所述支杆(3)中部开设有穿孔(6)，所述活动块(16)活动安装于穿孔(6)内，所述支杆(3)内部底端安装有电机(15)，所述电机(15)顶部传动安装有螺杆(7)，所述螺杆(7)旋转贯穿于螺孔B(17)；

所述支杆(3)外侧底部安装有电源箱(10)，所述套筒(4)顶部安装有警示灯(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述支杆(3)右侧安装有限高指示牌(14)，且限高指示牌(14)的数量为三组。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述支杆(3)顶部安装有太阳能板(9)，所述太阳能板(9)与电源箱(10)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述支杆(3)前侧印制有刻度条(8)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述电源箱(10)与电机(15)以及警示灯(13)并联连接。

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