CN113246059A - 一种径向密封圈无剪切装配导引装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种径向密封圈无剪切装配导引装置，轴向推力螺栓位于均布力压环上端，轴向推力螺栓的第六外螺纹与同轴盖板的第五螺纹通孔螺旋传动配合接触，轴向推力螺栓的第六圆球形凸起位于均布力压环的第四圆球孔中，轴向推力螺栓的第六圆球形凸起可以在均布力压环的第四圆球孔中自由转动；本发明的橡胶密封圈从环形凹槽中凸出部分逐渐受到导向套的径向挤压，直至密封圈全部被压入环形凹槽，此过程密封圈只受到径向压缩，而没有受到剪切力。密封圈进入孔类零件前已经受到压缩，没有凸出部分，因此，密封圈不会受到孔类零件的剪切，避免了密封圈发生剪切破坏，保证了战斗部的密封效果，保证了战斗部的可靠性。

Description

一种径向密封圈无剪切装配导引装置

技术领域

本发明属于导引装置技术领域，涉及一种装配导引装置，特别涉及一种径向密封圈无剪切装配导引装置。

背景技术

体爆轰战斗部内部装填高能燃料，通过炸药爆炸抛撒驱动作用，高能燃料被抛撒到空气中，高能燃料与空气混合，形成大范围的活性云团，再经炸药二次起爆，活性云团产生体爆轰，是威力最大的武器之一。

高能燃料中含有液相材料，因此，体爆轰战斗部中与高能燃料接触的各个部位都需具有密封性，体爆轰战斗部的壳体、前后端盖、装药口、穿电缆线管和装填抛撒炸药管等机械接口都需满足密封要求。

常新龙等人在文献“导弹橡胶密封件环境失效研究”(装备环境工程，2011年8月，第8卷第4期59页)中报道：战斗部密封材料主要采用橡胶。橡胶具有良好的弹性，橡胶与金属壳体挤压接触时，橡胶在压力作用下发生弹性变形，橡胶与金属壳体可以良好的贴合，实现密封效果。

装填抛撒炸药管位于体爆轰战斗部中心位置，装填抛撒炸药管与战斗部端盖是通过径向圆柱面配合接触的，需要对这两个零件的圆柱接触面处进行密封。

体爆轰战斗部内部含有一次抛撒引信和二次起爆引信，电源需同时为这两个引信供电。姚金侠等人在文献“燃料空气炸药的发展现状及展望”(飞航导弹，2014年第2期85页)中报道了一种体爆轰战斗部结构，电源和一次引信位于体爆轰战斗部头部，二次引信位于体爆轰战斗部尾部，电源与二次引信之间通过电缆连接，需在弹体内部安装一根金属穿电缆线管，电缆在穿电缆线管内部。

由于体爆轰战斗部的中心安装有装填抛撒炸药管，穿电缆线管只能安装在战斗部的偏心位置。穿电缆线管与战斗部端盖是通过径向圆柱面配合接触的，需要对两个零件的圆柱接触面处进行密封。

徐金鹏等人在文献“O形橡胶密封圈泄漏问题的原因分析及预防措施”(橡胶工业，2013年，第11期677页)中报道了径向密封的结构，适用于接触面为圆柱面的轴孔类零件的密封，在轴类零件上加工环形凹槽，密封圈安装在环形凹槽中，密封圈受到径向挤压后，同时与轴类零件和孔类零件挤压接触，实现密封。

由于橡胶密封圈安装后发生压缩变形，因此，橡胶密封圈安装前的尺寸比环形凹槽的尺寸大，橡胶密封圈的截面直径比环形凹槽的深度大0.5～0.6mm，橡胶密封圈安装在轴类零件上，密封圈从环形凹槽中凸出，密封圈与孔类金属零件装配时，橡胶密封圈从环形凹槽中凸出部分受到孔类零件的强烈剪切压缩，密封圈在剪切力作用下极容易发生破坏，一旦破坏，无法满足密封效果，导致战斗部泄漏，导致战斗部失效。

发明内容

为了克服现有技术的不足和缺陷，本发明提供一种径向密封圈无剪切装配导引装置，本发明的橡胶密封圈从环形凹槽中凸出部分逐渐受到导向套的径向挤压，直至密封圈全部被压入环形凹槽，此过程密封圈只受到径向压缩，而没有受到剪切力。密封圈进入孔类零件前已经受到压缩，没有凸出部分，因此，密封圈不会受到孔类零件的剪切，避免了密封圈发生剪切破坏，保证了战斗部的密封效果，保证了战斗部的可靠性。

本发明提供的一种径向密封圈无剪切装配导引装置。包括孔类零件1、轴类零件2，其特征在于，还包括导向套3、均布力压环4、同轴盖板5、轴向推力螺栓6；

孔类零件1的形状为第一圆板，孔类零件1的第一圆板上带有第一圆形通孔，孔类零件1的第一圆形通孔内侧面为第一内圆柱面；

孔类零件1为体爆轰战斗部的端盖，孔类零件1的第一圆形通孔轴线垂直于地面；

轴类零件2的形状为第二圆筒体，轴类零件2的第二圆筒体为回转体，轴类零件2的第二圆筒体的内侧面为第二内圆柱面，轴类零件2的第二圆筒体的外侧面为第二外圆柱面，轴类零件2的第二外圆柱面上端带有第二环形凹槽，轴类零件2的第二环形凹槽中装有第二橡胶密封圈，轴类零件2的第二橡胶密封圈的材料为橡胶；

轴类零件2为体爆轰战斗部的穿电缆线管或装填抛撒炸药管，体爆轰战斗部壳体内部带有高能燃料，轴类零件2的回转体轴线与孔类零件1的第一圆形通孔轴线重合，轴类零件2位于孔类零件1的第一圆形通孔中，孔类零件1的第一内圆柱面与轴类零件2的第二外圆柱面径向圆柱面配合接触，孔类零件1与轴类零件2的径向圆柱面接触处需要进行密封，孔类零件1与轴类零件2采用径向密封的结构，孔类零件1为孔类零件，轴类零件2为轴类零件，轴类零件2的第二橡胶密封圈为径向密封圈，轴类零件2的第二橡胶密封圈同时与孔类零件1的第一内圆柱面和轴类零件2的第二环形凹槽挤压接触并实现密封，本发明负责将轴类零件2的第二橡胶密封圈装配到位且装配过程不受剪切力；

导向套3的形状为第三圆筒体，导向套3的第三圆筒体为回转体，导向套3的第三圆筒体下端带有第三外法兰，导向套3的第三圆筒体内侧面下部分为第三内圆柱面，导向套3的第三圆筒体内侧面上部分为第三内圆锥面，第三内圆锥面、第三内圆柱面、第三圆筒体共轴线，第三内圆锥面上端直径大于下端直径，第三内圆锥面下端直径与第三内圆柱面直径相同，导向套3的材料为聚四氟乙烯，第三内圆柱面和第三内圆锥面的表面粗糙度Ra值小于0.4微米；

导向套3的回转体轴线与孔类零件1的第一圆形通孔轴线重合，导向套3位于孔类零件1上端，导向套3的第三外法兰通过第三螺钉与孔类零件1的第一圆板连接，导向套3的第三内圆柱面与轴类零件2的第二外圆柱面接触，导向套3的第三内圆锥面与轴类零件2的第二橡胶密封圈接触；

均布力压环4的形状为第四圆台体，均布力压环4的第四圆台体为回转体，均布力压环4的第四圆台体的外侧面为第四圆锥面，第四圆锥面上端直径大于下端直径，均布力压环4的第四圆台体上端中心带有第四圆球孔；

均布力压环4的回转体轴线与轴类零件2的回转体轴线重合，均布力压环4位于轴类零件2上端，均布力压环4的第四圆锥面与轴类零件2的第二内圆柱面上端接触；

同轴盖板5的形状为第五圆台体，同轴盖板5的第五圆台体为回转体，同轴盖板5的第五圆台体的外侧面为第五圆锥面，第五圆锥面上端直径大于下端直径，同轴盖板5的第五圆台体上端中心带有第五螺纹通孔；

同轴盖板5的回转体轴线与导向套3的回转体轴线重合，同轴盖板5位于导向套3内部上端，同轴盖板5的第五圆锥面与导向套3的第三内圆锥面连接；

轴向推力螺栓6的形状为第六圆柱体，轴向推力螺栓6的第六圆台体为回转体，轴向推力螺栓6的第六圆台体外侧面带有第六外螺纹，轴向推力螺栓6的第六圆台体下端带有第六圆球形凸起；

轴向推力螺栓6的回转体轴线与同轴盖板5的回转体轴线重合，轴向推力螺栓6位于均布力压环4上端，轴向推力螺栓6的第六外螺纹与同轴盖板5的第五螺纹通孔螺旋传动配合接触，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起位于均布力压环4的第四圆球孔中，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起可以在均布力压环4的第四圆球孔中自由转动；

导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角为7°～10°；

均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角为40°～50°；

导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小0.4～0.6mm；

所述一种径向密封圈无剪切装配导引装置，其使用方法包括以下步骤：

步骤1：将导向套3与孔类零件1装配；

步骤2：将轴类零件2与导向套3装配；

步骤3：将均布力压环4与轴类零件2装配；

步骤4：将轴向推力螺栓6与均布力压环4装配；

步骤5：将同轴盖板5与轴向推力螺栓6装配；

步骤6：以俯视顺时针旋转轴向推力螺栓6，通过轴向推力螺栓6与同轴盖板5发生螺旋传动，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起发生旋转并向下移动，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起驱动均布力压环4向下移动，均布力压环4驱动轴类零件2向下移动；

步骤7：随着轴类零件2逐渐向下移动，与轴类零件2的第二橡胶密封圈接触的第三内圆锥面直径逐渐减小，轴类零件2的第二橡胶密封圈逐渐受到径向压缩，第二橡胶密封圈的压缩过程只受到径向压缩力而未受到剪切力，直至轴类零件2的第二橡胶密封圈完全被压入第二环形凹槽，第二橡胶密封圈与导向套3的第三内圆柱面接触，第二橡胶密封圈继续向下运动，第二橡胶密封圈从第三内圆柱面中滑出后直接进入孔类零件1的第一内圆柱面，第二橡胶密封圈在孔类零件1的第一内圆柱面中继续向下滑动，直至孔类零件1与轴类零件2装配完成，第二橡胶密封圈到达预定位置；

步骤8：拆除导向套3、均布力压环4、同轴盖板5、轴向推力螺栓6，轴类零件2的第二橡胶密封圈装配到位且装配过程不受剪切力。

关于导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角、均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角、导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小的量，可以采取以下2种方式的任意一种：

实现方式1：导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角为7°；

均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角为40°；

导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小0.4mm。

实现方式2：导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角为10°；

均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角为50°；

导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小0.6mm。

本发明的一种径向密封圈无剪切装配导引装置，带来的技术效果体现为：

本发明在孔类零件上端安装导向套，橡胶密封圈与轴类零件在导向套的导引下向下运动，运动过程中，橡胶密封圈从环形凹槽中凸出部分逐渐受到导向套的径向挤压，直至密封圈全部被压入环形凹槽，此过程密封圈只受到径向压缩，而没有受到剪切力。随后，密封圈随着轴类零件从导向套中滑出，同时进入孔类零件，由于密封圈进入孔类零件前已经受到压缩，没有凸出部分，因此，密封圈不会受到孔类零件的剪切，避免了密封圈发生剪切破坏，保证了战斗部的密封效果，保证了战斗部的可靠性。

附图说明

图1是一种径向密封圈无剪切装配导引装置的结构示意图。1、孔类零件，2、轴类零件，3、导向套，4、均布力压环，5、同轴盖板，6、轴向推力螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明，需要说明的是本发明不局限于以下具体实施例，凡在本发明技术方案基础上进行的同等变换均在本发明的保护范围内。

实施例1：

如图1所示，本实施例给出一种径向密封圈无剪切装配导引装置。包括孔类零件1、轴类零件2，其特征在于，还包括导向套3、均布力压环4、同轴盖板5、轴向推力螺栓6；

孔类零件1的形状为第一圆板，孔类零件1的第一圆板上带有第一圆形通孔，孔类零件1的第一圆形通孔内侧面为第一内圆柱面；

孔类零件1为体爆轰战斗部的端盖，孔类零件1的第一圆形通孔轴线垂直于地面；

轴类零件2的形状为第二圆筒体，轴类零件2的第二圆筒体为回转体，轴类零件2的第二圆筒体的内侧面为第二内圆柱面，轴类零件2的第二圆筒体的外侧面为第二外圆柱面，轴类零件2的第二外圆柱面上端带有第二环形凹槽，轴类零件2的第二环形凹槽中装有第二橡胶密封圈，轴类零件2的第二橡胶密封圈的材料为橡胶；

轴类零件2为体爆轰战斗部的穿电缆线管或装填抛撒炸药管，体爆轰战斗部壳体内部带有高能燃料，轴类零件2的回转体轴线与孔类零件1的第一圆形通孔轴线重合，轴类零件2位于孔类零件1的第一圆形通孔中，孔类零件1的第一内圆柱面与轴类零件2的第二外圆柱面径向圆柱面配合接触，孔类零件1与轴类零件2的径向圆柱面接触处需要进行密封，孔类零件1与轴类零件2采用径向密封的结构，孔类零件1为孔类零件，轴类零件2为轴类零件，轴类零件2的第二橡胶密封圈为径向密封圈，轴类零件2的第二橡胶密封圈同时与孔类零件1的第一内圆柱面和轴类零件2的第二环形凹槽挤压接触并实现密封，本发明负责将轴类零件2的第二橡胶密封圈装配到位且装配过程不受剪切力；

导向套3的形状为第三圆筒体，导向套3的第三圆筒体为回转体，导向套3的第三圆筒体下端带有第三外法兰，导向套3的第三圆筒体内侧面下部分为第三内圆柱面，导向套3的第三圆筒体内侧面上部分为第三内圆锥面，第三内圆锥面、第三内圆柱面、第三圆筒体共轴线，第三内圆锥面上端直径大于下端直径，第三内圆锥面下端直径与第三内圆柱面直径相同，导向套3的材料为聚四氟乙烯，第三内圆柱面和第三内圆锥面的表面粗糙度Ra值小于0.4微米；

导向套3的回转体轴线与孔类零件1的第一圆形通孔轴线重合，导向套3位于孔类零件1上端，导向套3的第三外法兰通过第三螺钉与孔类零件1的第一圆板连接，导向套3的第三内圆柱面与轴类零件2的第二外圆柱面接触，导向套3的第三内圆锥面与轴类零件2的第二橡胶密封圈接触；

均布力压环4的形状为第四圆台体，均布力压环4的第四圆台体为回转体，均布力压环4的第四圆台体的外侧面为第四圆锥面，第四圆锥面上端直径大于下端直径，均布力压环4的第四圆台体上端中心带有第四圆球孔；

均布力压环4的回转体轴线与轴类零件2的回转体轴线重合，均布力压环4位于轴类零件2上端，均布力压环4的第四圆锥面与轴类零件2的第二内圆柱面上端接触；

同轴盖板5的形状为第五圆台体，同轴盖板5的第五圆台体为回转体，同轴盖板5的第五圆台体的外侧面为第五圆锥面，第五圆锥面上端直径大于下端直径，同轴盖板5的第五圆台体上端中心带有第五螺纹通孔；

同轴盖板5的回转体轴线与导向套3的回转体轴线重合，同轴盖板5位于导向套3内部上端，同轴盖板5的第五圆锥面与导向套3的第三内圆锥面连接；

轴向推力螺栓6的形状为第六圆柱体，轴向推力螺栓6的第六圆台体为回转体，轴向推力螺栓6的第六圆台体外侧面带有第六外螺纹，轴向推力螺栓6的第六圆台体下端带有第六圆球形凸起；

轴向推力螺栓6的回转体轴线与同轴盖板5的回转体轴线重合，轴向推力螺栓6位于均布力压环4上端，轴向推力螺栓6的第六外螺纹与同轴盖板5的第五螺纹通孔螺旋传动配合接触，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起位于均布力压环4的第四圆球孔中，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起可以在均布力压环4的第四圆球孔中自由转动；

本发明的使用方法及工作原理为：

所述一种径向密封圈无剪切装配导引装置，其使用方法包括以下步骤：

步骤1：将导向套3与孔类零件1装配；

步骤2：将轴类零件2与导向套3装配；

步骤3：将均布力压环4与轴类零件2装配；

步骤4：将轴向推力螺栓6与均布力压环4装配；

步骤5：将同轴盖板5与轴向推力螺栓6装配；

步骤6：以俯视顺时针旋转轴向推力螺栓6，通过轴向推力螺栓6与同轴盖板5发生螺旋传动，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起发生旋转并向下移动，轴向推力螺栓6的第六圆球形凸起驱动均布力压环4向下移动，均布力压环4驱动轴类零件2向下移动；

步骤7：随着轴类零件2逐渐向下移动，与轴类零件2的第二橡胶密封圈接触的第三内圆锥面直径逐渐减小，轴类零件2的第二橡胶密封圈逐渐受到径向压缩，第二橡胶密封圈的压缩过程只受到径向压缩力而未受到剪切力，直至轴类零件2的第二橡胶密封圈完全被压入第二环形凹槽，第二橡胶密封圈与导向套3的第三内圆柱面接触，第二橡胶密封圈继续向下运动，第二橡胶密封圈从第三内圆柱面中滑出后直接进入孔类零件1的第一内圆柱面，第二橡胶密封圈在孔类零件1的第一内圆柱面中继续向下滑动，直至孔类零件1与轴类零件2装配完成，第二橡胶密封圈到达预定位置；

步骤8：拆除导向套3、均布力压环4、同轴盖板5、轴向推力螺栓6，轴类零件2的第二橡胶密封圈装配到位且装配过程不受剪切力。

本发明的工作原理如下：

由于橡胶密封圈从轴类零件2的环形凹槽中凸出，橡胶密封圈往孔类零件1中安装的时候，凸出部分受到剪切力，从而容易造成剪切破坏，失去密封性，导致战斗部失效。本发明在橡胶密封圈往孔类零件1中安装之前，将橡胶密封圈通过导向套3进行导引，导引过程中，橡胶密封圈受到压缩，橡胶密封圈被压入环形凹槽，此后，橡胶密封圈一直在环形凹槽中向下运动，一致到安装到位，由于此过程，橡胶密封圈未受到剪切，因此，保证了密封圈的完整性。

导向套3的材料为聚四氟乙烯，本身摩擦系数最低的固体材料，第三内圆柱面和第三内圆锥面的表面粗糙度Ra值小于0.4微米，因此，橡胶密封圈在导向套3内部运动过程中，受到的摩擦力很小，忽略不计，因此，认为橡胶密封圈只受到径向压缩力，压缩过程不会对密封圈造成剪切破坏。

同轴盖板5与导向套3通过圆锥面配合，主要是圆锥面配合有自动定心的作用，使得两个零件轴线可以重合。

轴向推力螺栓6向下传递的压力由于只作用在一个点，因此，均布力压环4对轴类零件2的压力在沿环向是均匀分布的。因此，轴类零件2受到的力只有轴向向下的力，而不会有横向的力，有利于轴类零件2向下运动过程中，密封圈始终保持水平，而且受力始终保持环向均匀，避免局部翘起，或者局部受力过大破坏的情况。

橡胶密封圈的截面直径比环形凹槽的深度大0.5～0.6mm，是本发明使用的范围。若橡胶密封圈的截面直径比环形凹槽的深度大的尺寸过多，橡胶密封圈在向下运动过程中，容易从环形凹槽中滑出，一旦密封圈滑出环形凹槽，必然无法密封。若橡胶密封圈的截面直径比环形凹槽的深度小的尺寸过多，橡胶密封圈与两个金属零件的贴合压缩量太低，密封效果太差，容易内部压力过大时发生泄漏。因此，超过该范围的工况不适用于本发明。

导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角太大时，橡胶密封圈受到第三内圆锥面的加压力在竖直方向的分力太大，此分力过大后会对橡胶密封圈造成剪切，使其发生剪切破坏，与本发明的设计意图不符。

导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角太小时，第三内圆锥面上端内径与初始状态橡胶密封圈直径相同，第三内圆锥面下端内径与压缩后的橡胶密封圈直径相同，因此，第三内圆锥面的直径该变量是相同的，导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角太小，导向套3的轴向长度太大，造成本发明系统尺寸太大，不利于安装、运输，也造成成本太高，使用太麻烦。

通过部分理论计算，召集有相关工作经验的工作人员集体商议讨论，并将以上问题进行分解，每个模块单独进行实验评估，最终认为，导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角为7°～10°时，以上问题均可以避免，本发明的设计优势均可以体现，本发明的功能可以完好的发挥，使用本发明可以完好的解决问题。

本实施例中，导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角为7°；

均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角太大时，孔类零件1的口部对均布力压环4的定位能力太差，均布力压环4的轴线一旦发生倾斜，无法在孔类零件1的约束下自动恢复，均布力压环4的轴线倾斜后，无法对轴类零件2施加均布的压缩力，橡胶密封圈的受力也是环向不均匀的，橡胶密封圈在后续移动和压缩过程中，容易造成从环形凹槽中挤出的风险，一旦挤出，造成泄漏。

均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角太小时，均布力压环4的上下端直径差一定时，均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角越小，其轴向长度越大，造成成本过大，重量太大，安装麻烦，使用不便。

通过部分理论计算，召集有相关工作经验的工作人员集体商议讨论，并将以上问题进行分解，每个模块单独进行实验评估，最终认为，均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角为40°～50°时，以上问题均可以避免，本发明的设计优势均可以体现，本发明的功能可以完好的发挥，使用本发明可以完好的解决问题。

本实施例中，均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角为40°；

导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小的太少时，由于安装存在误差，第三内圆柱面与第一内圆柱面的轴线重合程度存在误差，希望孔类零件1的第一内圆柱面直径比导向套3的第三内圆柱面直径小，如此，橡胶密封圈从导向套3中滑出并进入孔类零件1时，不会受到剪切，如果导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小的太少，考虑同轴误差，环向部分位置孔类零件1从导向套3下端环向向内凸出，橡胶密封圈滑动至此位置时受到该凸出的剪切，容易造成密封圈破坏。

导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小的太多时，橡胶密封圈从导向套3中滑出后，与孔类零件1的第一内圆柱面接触，导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小的太多，造成橡胶密封圈在两个零件衔接位置发生尺寸膨胀，容易导致橡胶密封局部从环形凹槽中凸出，无法实现密封。

通过部分理论计算，召集有相关工作经验的工作人员集体商议讨论，并将以上问题进行分解，每个模块单独进行实验评估，最终认为，导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小0.4～0.6mm时，以上问题均可以避免，本发明的设计优势均可以体现，本发明的功能可以完好的发挥，使用本发明可以完好的解决问题。

本实施例中，导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小0.4mm；

加工十个相同的体爆轰战斗部壳体，其中五个采用原来的方法进行橡胶密封圈的装配，装配后，再卸下来，发现橡胶密封圈均存在局部剪切破坏的情况。另外五个使用本发明进行橡胶密封圈的装配，装配后，再卸下来，发现橡胶密封圈全部完好。证明本发明有效。

本发明的一种径向密封圈无剪切装配导引装置，带来的技术效果体现为：

本发明在孔类零件上端安装导向套，橡胶密封圈与轴类零件在导向套的导引下向下运动，运动过程中，橡胶密封圈从环形凹槽中凸出部分逐渐受到导向套的径向挤压，直至密封圈全部被压入环形凹槽，此过程密封圈只受到径向压缩，而没有受到剪切力。随后，密封圈随着轴类零件从导向套中滑出，同时进入孔类零件，由于密封圈进入孔类零件前已经受到压缩，没有凸出部分，因此，密封圈不会受到孔类零件的剪切，避免了密封圈发生剪切破坏，保证了战斗部的密封效果，保证了战斗部的可靠性。

实施例2：

实施例2与实施例1的区别在于：

本实施例中，导向套3的第三内圆锥面母线与导向套3的回转体轴线夹角为10°；

本实施例中，均布力压环4的第四圆锥面母线与均布力压环4的回转体轴线夹角为50°；

本实施例中，导向套3的第三内圆柱面直径比孔类零件1的第一内圆柱面直径小0.6mm；

加工十个相同的体爆轰战斗部壳体，其中五个采用原来的方法进行橡胶密封圈的装配，装配后，再卸下来，发现橡胶密封圈均存在局部剪切破坏的情况。另外五个使用本发明进行橡胶密封圈的装配，装配后，再卸下来，发现橡胶密封圈全部完好。证明本发明有效。

本发明的一种径向密封圈无剪切装配导引装置，带来的技术效果体现为：

本发明在孔类零件上端安装导向套，橡胶密封圈与轴类零件在导向套的导引下向下运动，运动过程中，橡胶密封圈从环形凹槽中凸出部分逐渐受到导向套的径向挤压，直至密封圈全部被压入环形凹槽，此过程密封圈只受到径向压缩，而没有受到剪切力。随后，密封圈随着轴类零件从导向套中滑出，同时进入孔类零件，由于密封圈进入孔类零件前已经受到压缩，没有凸出部分，因此，密封圈不会受到孔类零件的剪切，避免了密封圈发生剪切破坏，保证了战斗部的密封效果，保证了战斗部的可靠性。

Claims (3)

1.一种径向密封圈无剪切装配导引装置。包括孔类零件(1)、轴类零件(2)，其特征在于，还包括导向套(3)、均布力压环(4)、同轴盖板(5)、轴向推力螺栓(6)；

孔类零件(1)的形状为第一圆板，孔类零件(1)的第一圆板上带有第一圆形通孔，孔类零件(1)的第一圆形通孔内侧面为第一内圆柱面；

孔类零件(1)为体爆轰战斗部的端盖，孔类零件(1)的第一圆形通孔轴线垂直于地面；

轴类零件(2)的形状为第二圆筒体，轴类零件(2)的第二圆筒体为回转体，轴类零件(2)的第二圆筒体的内侧面为第二内圆柱面，轴类零件(2)的第二圆筒体的外侧面为第二外圆柱面，轴类零件(2)的第二外圆柱面上端带有第二环形凹槽，轴类零件(2)的第二环形凹槽中装有第二橡胶密封圈，轴类零件(2)的第二橡胶密封圈的材料为橡胶；

轴类零件(2)为体爆轰战斗部的穿电缆线管或装填抛撒炸药管，体爆轰战斗部壳体内部带有高能燃料，轴类零件(2)的回转体轴线与孔类零件(1)的第一圆形通孔轴线重合，轴类零件(2)位于孔类零件(1)的第一圆形通孔中，孔类零件(1)的第一内圆柱面与轴类零件(2)的第二外圆柱面径向圆柱面配合接触，孔类零件(1)与轴类零件(2)的径向圆柱面接触处需要进行密封，孔类零件(1)与轴类零件(2)采用径向密封的结构，孔类零件(1)为孔类零件，轴类零件(2)为轴类零件，轴类零件(2)的第二橡胶密封圈为径向密封圈，轴类零件(2)的第二橡胶密封圈同时与孔类零件(1)的第一内圆柱面和轴类零件(2)的第二环形凹槽挤压接触并实现密封，本发明负责将轴类零件(2)的第二橡胶密封圈装配到位且装配过程不受剪切力；

导向套(3)的形状为第三圆筒体，导向套(3)的第三圆筒体为回转体，导向套(3)的第三圆筒体下端带有第三外法兰，导向套(3)的第三圆筒体内侧面下部分为第三内圆柱面，导向套(3)的第三圆筒体内侧面上部分为第三内圆锥面，第三内圆锥面、第三内圆柱面、第三圆筒体共轴线，第三内圆锥面上端直径大于下端直径，第三内圆锥面下端直径与第三内圆柱面直径相同，导向套(3)的材料为聚四氟乙烯，第三内圆柱面和第三内圆锥面的表面粗糙度Ra值小于0.4微米；

导向套(3)的回转体轴线与孔类零件(1)的第一圆形通孔轴线重合，导向套(3)位于孔类零件(1)上端，导向套(3)的第三外法兰通过第三螺钉与孔类零件(1)的第一圆板连接，导向套(3)的第三内圆柱面与轴类零件(2)的第二外圆柱面接触，导向套(3)的第三内圆锥面与轴类零件(2)的第二橡胶密封圈接触；

均布力压环(4)的形状为第四圆台体，均布力压环(4)的第四圆台体为回转体，均布力压环(4)的第四圆台体的外侧面为第四圆锥面，第四圆锥面上端直径大于下端直径，均布力压环(4)的第四圆台体上端中心带有第四圆球孔；

均布力压环(4)的回转体轴线与轴类零件(2)的回转体轴线重合，均布力压环(4)位于轴类零件(2)上端，均布力压环(4)的第四圆锥面与轴类零件(2)的第二内圆柱面上端接触；

同轴盖板(5)的形状为第五圆台体，同轴盖板(5)的第五圆台体为回转体，同轴盖板(5)的第五圆台体的外侧面为第五圆锥面，第五圆锥面上端直径大于下端直径，同轴盖板(5)的第五圆台体上端中心带有第五螺纹通孔；

同轴盖板(5)的回转体轴线与导向套(3)的回转体轴线重合，同轴盖板(5)位于导向套(3)内部上端，同轴盖板(5)的第五圆锥面与导向套(3)的第三内圆锥面连接；

轴向推力螺栓(6)的形状为第六圆柱体，轴向推力螺栓(6)的第六圆台体为回转体，轴向推力螺栓(6)的第六圆台体外侧面带有第六外螺纹，轴向推力螺栓(6)的第六圆台体下端带有第六圆球形凸起；

轴向推力螺栓(6)的回转体轴线与同轴盖板(5)的回转体轴线重合，轴向推力螺栓(6)位于均布力压环(4)上端，轴向推力螺栓(6)的第六外螺纹与同轴盖板(5)的第五螺纹通孔螺旋传动配合接触，轴向推力螺栓(6)的第六圆球形凸起位于均布力压环(4)的第四圆球孔中，轴向推力螺栓(6)的第六圆球形凸起可以在均布力压环(4)的第四圆球孔中自由转动；

导向套(3)的第三内圆锥面母线与导向套(3)的回转体轴线夹角为7°～10°；

均布力压环(4)的第四圆锥面母线与均布力压环(4)的回转体轴线夹角为40°～50°；

导向套(3)的第三内圆柱面直径比孔类零件(1)的第一内圆柱面直径小0.4～0.6mm；

所述一种径向密封圈无剪切装配导引装置，其使用方法包括以下步骤：

步骤1：将导向套(3)与孔类零件(1)装配；

步骤2：将轴类零件(2)与导向套(3)装配；

步骤3：将均布力压环(4)与轴类零件(2)装配；

步骤4：将轴向推力螺栓(6)与均布力压环(4)装配；

步骤5：将同轴盖板(5)与轴向推力螺栓(6)装配；

步骤6：以俯视顺时针旋转轴向推力螺栓(6)，通过轴向推力螺栓(6)与同轴盖板(5)发生螺旋传动，轴向推力螺栓(6)的第六圆球形凸起发生旋转并向下移动，轴向推力螺栓(6)的第六圆球形凸起驱动均布力压环(4)向下移动，均布力压环(4)驱动轴类零件(2)向下移动；

步骤7：随着轴类零件(2)逐渐向下移动，与轴类零件(2)的第二橡胶密封圈接触的第三内圆锥面直径逐渐减小，轴类零件(2)的第二橡胶密封圈逐渐受到径向压缩，第二橡胶密封圈的压缩过程只受到径向压缩力而未受到剪切力，直至轴类零件(2)的第二橡胶密封圈完全被压入第二环形凹槽，第二橡胶密封圈与导向套(3)的第三内圆柱面接触，第二橡胶密封圈继续向下运动，第二橡胶密封圈从第三内圆柱面中滑出后直接进入孔类零件(1)的第一内圆柱面，第二橡胶密封圈在孔类零件(1)的第一内圆柱面中继续向下滑动，直至孔类零件(1)与轴类零件(2)装配完成，第二橡胶密封圈到达预定位置；

步骤8：拆除导向套(3)、均布力压环(4)、同轴盖板(5)、轴向推力螺栓(6)，轴类零件(2)的第二橡胶密封圈装配到位且装配过程不受剪切力。

2.如权利要求1所述一种径向密封圈无剪切装配导引装置，其特征在于，导向套(3)的第三内圆锥面母线与导向套(3)的回转体轴线夹角为7°；

均布力压环(4)的第四圆锥面母线与均布力压环(4)的回转体轴线夹角为40°；

导向套(3)的第三内圆柱面直径比孔类零件(1)的第一内圆柱面直径小0.4mm。

3.如权利要求1所述一种径向密封圈无剪切装配导引装置，其特征在于，导向套(3)的第三内圆锥面母线与导向套(3)的回转体轴线夹角为10°；

均布力压环(4)的第四圆锥面母线与均布力压环(4)的回转体轴线夹角为50°；

导向套(3)的第三内圆柱面直径比孔类零件(1)的第一内圆柱面直径小0.6mm。

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