CN113232532A - 一种基于新能源的电动汽车散热充电装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及新能源电动汽车技术领域,具体的说是一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,包括主体机构,所述主体机构内安装有散热机构;所述主体机构上固定有安装机构;所述安装机构上抵触有对安装机构进行限位的固定机构;所述主体机构上配合安装有放置机构,所述放置机构上抵触有喷洒机构;使插头对放置机构进行挤压,进而使放置机构对喷洒机构进行挤压,进而使喷洒机构滑动时增加放置机构内部压强,进而有利于使放置机构内部储存的消毒液可以喷洒到插头上,进而便于连接插头外表进行消毒,一定程度上也防止了交叉感染。
Description
技术领域
本发明涉及新能源电动汽车技术领域,具体的说是一种基于新能源的电动汽车散热充电装置。
背景技术
新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于新能源技术的普及,环保性较高的新能源电动汽车被人们广泛使用,但是一般的电动汽车充电较慢,所以会在停车场或公共场合设置一些用于充电的充电桩。
然而,现有的充电桩在充电过程中,充电桩的内部元件会散发出较多热量,这些热量如果无法有效排出将会对充电桩的内部元件造成损耗甚至会存在短路、失火等安全隐患,从而在一定程度上不利于提高充电桩的使用效果,在充电过程中会不同的使用者交替接触,容易造成交叉感染,安全性低。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种基于新能源的电动汽车散热充电装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,包括主体机构,所述主体机构内安装有散热机构;所述主体机构上固定有安装机构;所述安装机构上抵触有对安装机构进行限位的固定机构;所述主体机构上配合安装有放置机构,所述放置机构上抵触有喷洒机构。
具体的,所述主体机构包括充电桩本体,所述充电桩本体上固定安装有套杆,所述套杆上固定连接有限位板,所述充电桩本体上配合连通有底座,且所述底座与充电桩本体连通。
具体的,所述散热机构包括电机,所述底座内安装有电机,所述电机上配合连接有转轴,所述转轴上安装有导向轮,所述导向轮上缠绕有皮带,所述皮带与另外两个所述导向轮连接,且两个所述导向轮上均固定有转动杆,所述转动杆与底座转动连接,所述转动杆与转轴上均固定连接有扇叶。
具体的,所述安装机构包括安装板,所述充电桩本体上固定连接有安装板,所述安装板上卡合连接有盖板,所述盖板上固定安装有限位块,所述安装板内粘接有橡胶垫,所述安装板内固定安装有连轴,所述连轴上转动连接有滚轮,若干个所述滚轮分为两组呈对称设置。
具体的,所述固定机构包括挡板,所述安装板上抵触有挡板,所述挡板上固定安装有拉杆,所述挡板内连接有固定杆,所述固定杆上配合连接有卡块,所述卡块与限位块卡合连接,所述固定杆上固定连接有抵板,所述固定杆上套接有伸缩弹簧,所述抵板通过伸缩弹簧与安装板配合连接。
具体的,所述放置机构包括储水箱,所述充电桩本体上固定安装有储水箱,所述储水箱上固定连接有进水管,所述进水管内螺纹连接有密封塞,所述储水箱内固定安装有挂杆,所述储水箱内设有滑槽,所述滑槽内配合滑动有抵杆,所述抵杆上固定安装有凸块,所述抵杆上套接有第一压簧,所述凸块通过第一压簧与储水箱配合连接。
具体的,所述喷洒机构包括储液槽,所述储水箱内设有储液槽和排水槽,所述储液槽与排水槽连通,所述排水槽与滑块连通,所述滑块与储水箱滑动连接,所述滑块上固定连接有长杆,所述长杆与储水箱滑动连接,且所述长杆上固定连接有固定板,所述长杆上套接有第二压簧,所述固定板通过第二压簧与储水箱配合连接,所述长杆与抵杆抵触,所述储水箱内固定安装有导管,所述导管与喷头连通,所述喷头与安装块固定连接,所述储水箱上配合连接有安装块。
本发明的有益效果是:
(1)本发明所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,主体机构在对电动汽车进行充电时,操作人员可以打开散热机构的外接电源,进而使散热机构在主体机构的内部转动,进而便于散热机构对工作中的充电装置进行散热,一定程度上有利于防止充电装置内部元件烧损的现象,即:充电桩本体在对电动汽车进行充电时,操作人员可以打开电机的控制开关,充电桩本体内设置有蓄电池,蓄电池通过控制开关与电机电性连接,电机上配合连接有转轴,转轴上安装有导向轮,导向轮上缠绕有皮带,皮带与另外两个导向轮连接,且两个导向轮上均固定有转动杆,转动杆与底座转动连接,转动杆与转轴上均固定连接有扇叶,操作人员打开电机的控制开关时,蓄电池给电机供电,进而使电机带动转轴转动,进而使转轴上的导向轮带动皮带转动,进而使皮带带动另外两个导向轮转动,进而使转动杆在底座内转动,进而使转动杆和转轴上固定的扇叶转动,进而使充电桩本体内部的热量可以有效排出,从而有利于提高充电桩本体内部的散热效果;使用后,操作人员可以将充电线缠绕在套杆上,进而便于对充电线进行收纳。
(2)本发明所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,操作人员在放置充电装置的标号牌时,可以用手拉动固定机构,进而使固定机构从安装机构内部滑出,进而便于操作人员对安装机构进行拆卸再将标号牌放入安装机构内,松开固定机构,进而便于对安装机构进行固定,从而有利于防止小孩将标号牌撕掉或者标号牌被淋湿的情况,即:操作人员在需要将标号牌放入安装板内时,可以先用手拉动拉杆,安装板上抵触有挡板,挡板上固定安装有拉杆,挡板内连接有固定杆,固定杆上配合连接有卡块,卡块与限位块卡合连接,固定杆上固定连接有抵板,固定杆上套接有伸缩弹簧,抵板通过伸缩弹簧与安装板配合连接,拉杆带动挡板滑动,进而使固定杆带动卡块滑出限位块内,进而使抵板对伸缩弹簧进行挤压,卡块滑出后,操作人员可以用手将盖板拆卸下来,然后将标号牌放入安装板内部,标号牌在滑动时带动滚轮转动,安装板内固定安装有连轴,连轴上转动连接有滚轮,若干个滚轮分为两组呈对称设置,进而使标号牌滑动到安装板内设有的橡胶垫上,从而在便于对安装板进行密封的同时也可以便于操作人员对标号牌进行安装和拆卸,一定程度上也防止了标号牌贴在充电桩本体上被小孩撕掉或者被雨淋湿的情况。
(3)本发明所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,汽车充好电后,操作人员可以将连接插头放入放置机构内,进而使插头对放置机构进行挤压,进而使放置机构对喷洒机构进行挤压,进而使喷洒机构滑动时增加放置机构内部压强,进而有利于使放置机构内部储存的消毒液可以喷洒到插头上,进而便于连接插头外表进行消毒,一定程度上也防止了交叉感染,即:充电后,操作人员可以将连接插头取出并放入储水箱内,储水箱上固定连接有进水管,进水管内螺纹连接有密封塞,储水箱内固定安装有挂杆,储水箱内设有滑槽,滑槽内配合滑动有抵杆,抵杆上固定安装有凸块,抵杆上套接有第一压簧,凸块通过第一压簧与储水箱配合连接,插头放入储水箱时会凸块进行挤压,进而使凸块对第一压簧进行挤压,进而使抵杆滑动对长杆进行挤压,储水箱内设有储液槽和排水槽,储液槽与排水槽连通,排水槽与滑块连通,滑块与储水箱滑动连接,滑块上固定连接有长杆,长杆与储水箱滑动连接,且长杆上固定连接有固定板,长杆上套接有第二压簧,固定板通过第二压簧与储水箱配合连接,长杆与抵杆抵触,储水箱内固定安装有导管,导管与喷头连通,喷头与安装块固定连接,储水箱上配合连接有安装块,由于抵杆和长杆的端部都设置为斜面,进而使长杆在滑槽内滑动,进而使固定板对第二压簧进行挤压,进而使长杆带动滑块滑动,进而使从排水槽进入储水箱内部的消毒液通过导管和喷头喷在插头上,进而便于对插头进行消毒,从而有利于防止交叉感染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图;
图2为图1所示的A部结构放大示意图;
图3为图1所示的安装机构与固定机构的连接结构示意图;
图4为图3所示的B部结构放大示意图;
图5为图1所示的主体机构与散热机构的连接结构示意图;
图6为图1所示的放置机构与喷洒机构的连接结构示意图;
图7为图5所示的C部结构放大示意图;
图8为图5所示的D部结构放大示意图;
图9为图6所示的E部结构放大示意图。
图中:1、主体机构,11、充电桩本体,12、套杆,13、限位板,14、底座,2、安装机构,21、盖板,22、安装板,23、橡胶垫,24、滚轮,25、连轴,26、限位块,3、固定机构,31、拉杆,32、挡板,33、固定杆,34、卡块,35、伸缩弹簧,36、抵板,4、放置机构,41、密封塞,42、进水管,43、储水箱,44、挂杆,45、凸块,46、第一压簧,47、抵杆,48、滑槽,5、喷洒机构,51、安装块,52、储液槽,53、排水槽,54、滑块,55、导管,56、喷头,57、长杆,58、固定板,59、第二压簧,6、散热机构,61、电机,62、转轴,63、皮带,64、导向轮,65、转动杆,66、扇叶。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-图9所示,本发明所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,包括主体机构1,所述主体机构1内安装有散热机构6;所述主体机构1上固定有安装机构2;所述安装机构2上抵触有对安装机构2进行限位的固定机构3;所述主体机构1上配合安装有放置机构4,所述放置机构4上抵触有喷洒机构5。
具体的,所述主体机构1包括充电桩本体11,所述充电桩本体11上固定安装有套杆12,所述套杆12上固定连接有限位板13,所述充电桩本体11上配合连通有底座14,且所述底座14与充电桩本体11连通。
具体的,所述散热机构6包括电机61,所述底座14内安装有电机61,所述电机61上配合连接有转轴62,所述转轴62上安装有导向轮64,所述导向轮64上缠绕有皮带63,所述皮带63与另外两个所述导向轮64连接,且两个所述导向轮64上均固定有转动杆65,所述转动杆65与底座14转动连接,所述转动杆65与转轴62上均固定连接有扇叶66,主体机构1在对电动汽车进行充电时,操作人员可以打开散热机构6的外接电源,进而使散热机构6在主体机构1的内部转动,进而便于散热机构6对工作中的充电装置进行散热,一定程度上有利于防止充电装置内部元件烧损的现象,即:充电桩本体11在对电动汽车进行充电时,操作人员可以打开电机61的控制开关,充电桩本体11内设置有蓄电池,蓄电池通过控制开关与电机46电性连接,电机61上配合连接有转轴62,转轴62上安装有导向轮64,导向轮64上缠绕有皮带63,皮带63与另外两个导向轮64连接,且两个导向轮64上均固定有转动杆65,转动杆65与底座14转动连接,转动杆65与转轴62上均固定连接有扇叶66,操作人员打开电机61的控制开关时,蓄电池给电机61供电,进而使电机61带动转轴62转动,进而使转轴62上的导向轮64带动皮带63转动,进而使皮带63带动另外两个导向轮64转动,进而使转动杆65在底座14内转动,进而使转动杆65和转轴62上固定的扇叶66转动,进而使充电桩本体11内部的热量可以有效排出,从而有利于提高充电桩本体11内部的散热效果;使用后,操作人员可以将充电线缠绕在套杆12上,进而便于对充电线进行收纳。
具体的,所述安装机构2包括安装板22,所述充电桩本体11上固定连接有安装板22,所述安装板22上卡合连接有盖板21,所述盖板21上固定安装有限位块26,所述安装板22内粘接有橡胶垫23,所述安装板22内固定安装有连轴25,所述连轴25上转动连接有滚轮24,若干个所述滚轮24分为两组呈对称设置。
具体的,所述固定机构3包括挡板32,所述安装板22上抵触有挡板32,所述挡板32上固定安装有拉杆31,所述挡板32内连接有固定杆33,所述固定杆33上配合连接有卡块34,所述卡块34与限位块26卡合连接,所述固定杆33上固定连接有抵板36,所述固定杆33上套接有伸缩弹簧35,所述抵板36通过伸缩弹簧35与安装板22配合连接,操作人员在放置充电装置的标号牌时,可以用手拉动固定机构3,进而使固定机构3从安装机构2内部滑出,进而便于操作人员对安装机构2进行拆卸再将标号牌放入安装机构2内,松开固定机构3,进而便于对安装机构2进行固定,从而有利于防止小孩将标号牌撕掉或者标号牌被淋湿的情况,即:操作人员在需要将标号牌放入安装板22内时,可以先用手拉动拉杆31,安装板22上抵触有挡板32,挡板32上固定安装有拉杆31,挡板32内连接有固定杆33,固定杆33上配合连接有卡块34,卡块34与限位块26卡合连接,固定杆33上固定连接有抵板36,固定杆33上套接有伸缩弹簧35,抵板36通过伸缩弹簧35与安装板22配合连接,拉杆31带动挡板32滑动,进而使固定杆33带动卡块34滑出限位块26内,进而使抵板36对伸缩弹簧35进行挤压,卡块34滑出后,操作人员可以用手将盖板21拆卸下来,然后将标号牌放入安装板22内部,标号牌在滑动时带动滚轮24转动,安装板22内固定安装有连轴25,连轴25上转动连接有滚轮24,若干个滚轮24分为两组呈对称设置,进而使标号牌滑动到安装板22内设有的橡胶垫23上,从而在便于对安装板22进行密封的同时也可以便于操作人员对标号牌进行安装和拆卸,一定程度上也防止了标号牌贴在充电桩本体11上被小孩撕掉或者被雨淋湿的情况。
具体的,所述放置机构4包括储水箱43,所述充电桩本体11上固定安装有储水箱43,所述储水箱43上固定连接有进水管42,所述进水管42内螺纹连接有密封塞41,所述储水箱43内固定安装有挂杆44,所述储水箱43内设有滑槽48,所述滑槽48内配合滑动有抵杆47,所述抵杆47上固定安装有凸块45,所述抵杆47上套接有第一压簧46,所述凸块45通过第一压簧46与储水箱43配合连接。
具体的,所述喷洒机构5包括储液槽52,所述储水箱43内设有储液槽52和排水槽53,所述储液槽52与排水槽53连通,所述排水槽53与滑块54连通,所述滑块54与储水箱43滑动连接,所述滑块54上固定连接有长杆57,所述长杆57与储水箱43滑动连接,且所述长杆57上固定连接有固定板58,所述长杆57上套接有第二压簧59,所述固定板58通过第二压簧59与储水箱43配合连接,所述长杆57与抵杆47抵触,所述储水箱43内固定安装有导管55,所述导管55与喷头56连通,所述喷头56与安装块51固定连接,所述储水箱43上配合连接有安装块51,汽车充好电后,操作人员可以将连接插头放入放置机构4内,进而使插头对放置机构4进行挤压,进而使放置机构4对喷洒机构5进行挤压,进而使喷洒机构5滑动时增加放置机构4内部压强,进而有利于使放置机构4内部储存的消毒液可以喷洒到插头上,进而便于连接插头外表进行消毒,一定程度上也防止了交叉感染,即:充电后,操作人员可以将连接插头取出并放入储水箱43内,储水箱43上固定连接有进水管42,进水管42内螺纹连接有密封塞41,储水箱43内固定安装有挂杆44,储水箱43内设有滑槽48,滑槽48内配合滑动有抵杆47,抵杆47上固定安装有凸块45,抵杆47上套接有第一压簧46,凸块45通过第一压簧46与储水箱43配合连接,插头放入储水箱43时会凸块45进行挤压,进而使凸块45对第一压簧46进行挤压,进而使抵杆47滑动对长杆57进行挤压,储水箱43内设有储液槽52和排水槽53,储液槽52与排水槽53连通,排水槽53与滑块54连通,滑块54与储水箱43滑动连接,滑块54上固定连接有长杆57,长杆57与储水箱43滑动连接,且长杆57上固定连接有固定板58,长杆57上套接有第二压簧59,固定板58通过第二压簧59与储水箱43配合连接,长杆57与抵杆47抵触,储水箱43内固定安装有导管55,导管55与喷头56连通,喷头56与安装块51固定连接,储水箱43上配合连接有安装块51,由于抵杆47和长杆57的端部都设置为斜面,进而使长杆57在滑槽48内滑动,进而使固定板58对第二压簧59进行挤压,进而使长杆57带动滑块54滑动,进而使从排水槽53进入储水箱43内部的消毒液通过导管55和喷头56喷在插头上,进而便于对插头进行消毒,从而有利于防止交叉感染。
本发明在使用时,首先,操作人员在需要将标号牌放入安装板22内时,可以先用手拉动拉杆31,安装板22上抵触有挡板32,挡板32上固定安装有拉杆31,挡板32内连接有固定杆33,固定杆33上配合连接有卡块34,卡块34与限位块26卡合连接,固定杆33上固定连接有抵板36,固定杆33上套接有伸缩弹簧35,抵板36通过伸缩弹簧35与安装板22配合连接,拉杆31带动挡板32滑动,进而使固定杆33带动卡块34滑出限位块26内,进而使抵板36对伸缩弹簧35进行挤压,卡块34滑出后,操作人员可以用手将盖板21拆卸下来,然后将标号牌放入安装板22内部,标号牌在滑动时带动滚轮24转动,安装板22内固定安装有连轴25,连轴25上转动连接有滚轮24,若干个滚轮24分为两组呈对称设置,进而使标号牌滑动到安装板22内设有的橡胶垫23上,从而在便于对安装板22进行密封的同时也可以便于操作人员对标号牌进行安装和拆卸,一定程度上也防止了标号牌贴在充电桩本体11上被小孩撕掉或者被雨淋湿的情况;充电桩本体11在对电动汽车进行充电时,操作人员可以打开电机61的控制开关,充电桩本体11内设置有蓄电池,蓄电池通过控制开关与电机46电性连接,电机61上配合连接有转轴62,转轴62上安装有导向轮64,导向轮64上缠绕有皮带63,皮带63与另外两个导向轮64连接,且两个导向轮64上均固定有转动杆65,转动杆65与底座14转动连接,转动杆65与转轴62上均固定连接有扇叶66,操作人员打开电机61的控制开关时,蓄电池给电机61供电,进而使电机61带动转轴62转动,进而使转轴62上的导向轮64带动皮带63转动,进而使皮带63带动另外两个导向轮64转动,进而使转动杆65在底座14内转动,进而使转动杆65和转轴62上固定的扇叶66转动,进而使充电桩本体11内部的热量可以有效排出,从而有利于提高充电桩本体11内部的散热效果;使用后,操作人员可以将充电线缠绕在套杆12上,进而便于对充电线进行收纳;充电后,操作人员可以将连接插头取出并放入储水箱43内,储水箱43上固定连接有进水管42,进水管42内螺纹连接有密封塞41,储水箱43内固定安装有挂杆44,储水箱43内设有滑槽48,滑槽48内配合滑动有抵杆47,抵杆47上固定安装有凸块45,抵杆47上套接有第一压簧46,凸块45通过第一压簧46与储水箱43配合连接,插头放入储水箱43时会凸块45进行挤压,进而使凸块45对第一压簧46进行挤压,进而使抵杆47滑动对长杆57进行挤压,储水箱43内设有储液槽52和排水槽53,储液槽52与排水槽53连通,排水槽53与滑块54连通,滑块54与储水箱43滑动连接,滑块54上固定连接有长杆57,长杆57与储水箱43滑动连接,且长杆57上固定连接有固定板58,长杆57上套接有第二压簧59,固定板58通过第二压簧59与储水箱43配合连接,长杆57与抵杆47抵触,储水箱43内固定安装有导管55,导管55与喷头56连通,喷头56与安装块51固定连接,储水箱43上配合连接有安装块51,由于抵杆47和长杆57的端部都设置为斜面,进而使长杆57在滑槽48内滑动,进而使固定板58对第二压簧59进行挤压,进而使长杆57带动滑块54滑动,进而使从排水槽53进入储水箱43内部的消毒液通过导管55和喷头56喷在插头上,进而便于对插头进行消毒,从而有利于防止交叉感染。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于,包括主体机构(1),所述主体机构(1)内安装有散热机构(6);所述主体机构(1)上固定有安装机构(2);所述安装机构(2)上抵触有对安装机构(2)进行限位的固定机构(3);所述主体机构(1)上配合安装有放置机构(4),所述放置机构(4)上抵触有喷洒机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述主体机构(1)包括充电桩本体(11),所述充电桩本体(11)上固定安装有套杆(12),所述套杆(12)上固定连接有限位板(13),所述充电桩本体(11)上配合连通有底座(14),且所述底座(14)与充电桩本体(11)连通。
3.根据权利要求2所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述散热机构(6)包括电机(61),所述底座(14)内安装有电机(61),所述电机(61)上配合连接有转轴(62),所述转轴(62)上安装有导向轮(64),所述导向轮(64)上缠绕有皮带(63),所述皮带(63)与另外两个所述导向轮(64)连接,且两个所述导向轮(64)上均固定有转动杆(65),所述转动杆(65)与底座(14)转动连接,所述转动杆(65)与转轴(62)上均固定连接有扇叶(66)。
4.根据权利要求2所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述安装机构(2)包括安装板(22),所述充电桩本体(11)上固定连接有安装板(22),所述安装板(22)上卡合连接有盖板(21),所述盖板(21)上固定安装有限位块(26),所述安装板(22)内粘接有橡胶垫(23),所述安装板(22)内固定安装有连轴(25),所述连轴(25)上转动连接有滚轮(24),若干个所述滚轮(24)分为两组呈对称设置。
5.根据权利要求4所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括挡板(32),所述安装板(22)上抵触有挡板(32),所述挡板(32)上固定安装有拉杆(31),所述挡板(32)内连接有固定杆(33),所述固定杆(33)上配合连接有卡块(34),所述卡块(34)与限位块(26)卡合连接,所述固定杆(33)上固定连接有抵板(36),所述固定杆(33)上套接有伸缩弹簧(35),所述抵板(36)通过伸缩弹簧(35)与安装板(22)配合连接。
6.根据权利要求2所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述放置机构(4)包括储水箱(43),所述充电桩本体(11)上固定安装有储水箱(43),所述储水箱(43)上固定连接有进水管(42),所述进水管(42)内螺纹连接有密封塞(41),所述储水箱(43)内固定安装有挂杆(44)。
7.根据权利要求6所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述储水箱(43)内设有滑槽(48),所述滑槽(48)内配合滑动有抵杆(47),所述抵杆(47)上固定安装有凸块(45),所述抵杆(47)上套接有第一压簧(46),所述凸块(45)通过第一压簧(46)与储水箱(43)配合连接。
8.根据权利要求6所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述喷洒机构(5)包括储液槽(52),所述储水箱(43)内设有储液槽(52)和排水槽(53),所述储液槽(52)与排水槽(53)连通,所述排水槽(53)与滑块(54)连通,所述滑块(54)与储水箱(43)滑动连接。
9.根据权利要求8所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述滑块(54)上固定连接有长杆(57),所述长杆(57)与储水箱(43)滑动连接,且所述长杆(57)上固定连接有固定板(58),所述长杆(57)上套接有第二压簧(59),所述固定板(58)通过第二压簧(59)与储水箱(43)配合连接,所述长杆(57)与抵杆(47)抵触。
10.根据权利要求9所述的一种基于新能源的电动汽车散热充电装置,其特征在于:所述储水箱(43)内固定安装有导管(55),所述导管(55)与喷头(56)连通,所述喷头(56)与安装块(51)固定连接,所述储水箱(43)上配合连接有安装块(51)。
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