CN113216000A - 一种桥梁施工用辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种桥梁施工用辅助设备技术领域。公开了一种桥梁施工用辅助设备,包括底座和升降板,底座上设有第一气缸,且第一气缸的输出轴与升降板固接,升降板上设有支撑块,且支撑块上设有支撑板;支撑板的顶部两侧均横向设有滑槽,且滑槽内滑动连接有延伸板;还包括用于带动延伸板在滑槽内滑动的动力机构。本方案主要解决了目前支撑设备没有延长支撑面的功能,针对长度较长的待支撑物显然并不适用,甚至由于支撑效果不佳,使得施工人员的施工安全得不到保障的问题。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工用辅助设备技术领域。
背景技术
随着现代化城市的建设,桥梁施工建设不断增多;在桥梁施工建设过程中,支撑设备的使用具有重要意义,通过支撑设备对路桥施工期间的辅助,能够提高施工人员施工时的安全性。
目前,现有的支撑设备只能实现竖直方向上的升降,但并没有延长支撑面的功能,针对长度较长的待支撑物显然并不适用,甚至由于支撑效果不佳,使得施工人员的施工安全得不到保障。
发明内容
本发明意在提供一种桥梁施工用辅助设备,以解决目前支撑设备没有延长支撑面的功能,针对长度较长的待支撑物显然并不适用,甚至由于支撑效果不佳,使得施工人员的施工安全得不到保障的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案如下:一种桥梁施工用辅助设备,包括底座和升降板,所述底座上设有第一气缸,且第一气缸的输出轴与升降板固接,所述升降板上设有支撑块,且支撑块上设有支撑板;所述支撑板的顶部两侧均横向设有滑槽,且滑槽内滑动连接有延伸板;还包括用于带动延伸板在滑槽内滑动的动力机构。
基础方案的优点:本方案根据施工需求,通过第一气缸的输出轴带动升降板竖向移动,进而调节支撑板的高度;针对长度较长的待支撑物,通过动力机构带动延伸板在滑槽内滑动,使得两个活动块的间距变大,进而通过延伸板延长对待支撑物的支撑面积,相较于现有技术,通过延伸板增大了对待支撑物的支撑面积,进而加强对了待支撑物的支撑效果,提高对待支撑物支持的稳定性,即保证了施工人员的施工安全。
进一步,所述动力机构包括位于支撑块两侧活动块和固接在支撑块两侧的斜板,所述支撑板的底部两侧均设有与滑槽连通的底槽,所述活动块与延伸板之间设有伸缩杆,且伸缩杆与底槽滑动连接,所述活动块的侧壁上设有导向件;所述支撑块的两侧均设有延伸至斜板上的导向槽,所述导向件与导向槽滑动连接;还包括用于带动导向件在导向槽内滑动的动力部。
通过上述设置,通过动力部带动活动快向上移动,使得伸缩杆收缩;活动块向上移动期间,导向件在导向槽内滑动,使得活动块向远离支撑块的方向移动;活动块向远离支撑块的方向移动期间,活动块通过伸缩杆带动延伸板向外移动,即两个活动块的间距变大。
进一步,所述动力部包括与升降板固接的第二气缸和开设在活动块底部的横向槽,所述横向槽内滑动连接有横向块,所述第二气缸的输出轴与横向块固接。
通过上述设置,第二气缸的输出轴通过横向块带动活动块向上移动,使得伸缩杆收缩;活动块向上移动期间,导向件在导向槽内滑动,使得活动块向远离支撑块的方向移动,同时,横向块相对于活动块向支撑块的方向移动;活动块向远离支撑块的方向移动期间,活动块通过伸缩杆带动延伸板向外移动,即两个活动块的间距变大,进而通过延伸板延长对待支撑物的支撑面积,进而加强对了待支撑物的支撑效果,提高对待支撑物支持的稳定性。
进一步,所述斜板的顶部设有竖向槽,且竖向槽与滑槽相通;所述竖向槽内滑动连接有伸入滑槽的第一楔块,且第一楔块与竖向槽之间设有弹簧;所述延伸板的侧壁上设有用于挤压第一楔块的第二楔块,且第二楔块与滑槽滑动连接,所述第一楔块的顶部与第二楔块的底部相抵。
通过上述设置,延伸板向外移动期间,第二楔块对第一楔块的阻碍作用消失,使得第一楔块在弹簧的作用下向上移动,当延伸板完成调节时,第一楔块与待支撑物相抵,即通过第一楔块对待支撑物进行支撑,进而提高对待支撑物支撑的稳定性。
进一步,所述支撑板内设有与滑槽、竖向槽相通的腔室,所述腔室内转动连接有齿轮;所述延伸板的底部设有与齿轮啮合的第一齿条,所述腔室内横向滑动连接有与齿轮啮合的第二齿条,所述第一齿条与第二齿条的运动方向相反;所述第一楔块的侧壁上设有用于第二齿条穿过的通孔,所述第二齿条与通孔滑动配合。
通过上述设置,延伸板向外移动期间,第二楔块对第一楔块的阻碍作用消失,使得第一楔块在弹簧的作用下向上移动,当延伸板完成调节时,第一楔块与待支撑物相抵;并且,延伸板向外移动期间,延伸板带动第一齿条同步移动;第一齿条通过齿轮带动第二齿条向第一楔块的方向移动,当延伸板完成调节时,第二齿条穿过通孔,即通过第二齿条对第一楔块进行限位和支撑,因此,通过第一楔块能够对待支撑物进行支撑,进而增加了对待支撑物的支撑面,加强对了待支撑物的支撑效果,提高了对待支撑物支撑的稳定性。
进一步,所述支撑板的底部两侧均设有固定块,所述固定块上设有限位孔;所述伸缩杆的侧壁上设有用于穿过限位孔的侧块,且侧块与限位孔滑动配合。
通过上述设置,活动块向远离支撑块的方向移动期间,活动块带动伸缩杆向远离支撑块的方向移动,伸缩杆带动侧块向限位孔的方向移动,活动块继续移动,当延伸板完成调节时,侧块伸入限位孔内,进而能够对活动块的横向移动起到导向作用。
进一步,所述升降板的顶部两侧均设有辅助块,所述辅助块上转动连接有转轴,且转轴与辅助块之间设有扭簧,所述转轴上缠绕并固接有钢丝绳,且钢丝绳的自由端与活动块固接;所述转轴上设有用于与延伸板底部相抵的摆臂,且摆臂的侧壁上设有弧形块,所述弧形块的自由端上设有用于伸入限位孔内的弹性块,所述侧块的高度与弹性块的高度之和不小于限位孔的高度。
通过上述设置,活动块向远离支撑块的方向移动期间,活动块带动伸缩杆向远离支撑块的方向移动,伸缩杆带动侧块向限位孔的方向移动,活动块继续移动,当延伸板完成调节时,侧块伸入限位孔内,进而能够对活动块的横向移动起到导向作用,并且,侧块的顶部与限位孔的上表面接触,且侧块与限位孔的下表面之间形成间隙;活动块向远离支撑块的方向移动期间,活动块也会向上移动,活动块通过钢丝绳拉动转轴转动,转轴带动摆臂和弧形块一起转动,扭簧形变;当延伸板完成调节时,摆臂与延伸板的底部相抵,进而能够对延伸板起到支撑作用,提高延伸板对待支撑物支撑的稳定性;同时,弹性块伸入限位孔后,弹性块位于侧块的下方,且此时弹性块形变并张紧在间隙内,以此实现对弧形块的限位,进而实现对摆臂的限位,即提高摆臂对延伸板支撑的稳定性。
附图说明
图1为本发明一种桥梁施工用辅助设备实施例中支撑板的俯视图;
图2为图1中A-A方向的局部剖视图;
图3为图1中B-B方向的局部剖视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:升降板1、支撑块2、支撑板3、延伸板4、活动块5、斜板6、伸缩杆7、内杆711、外管712、导向件8、导向槽9、第二气缸10、横向块11、第一楔块12、弹簧13、第二楔块14、腔室15、齿轮16、第一齿条17、第二齿条18、通孔19、固定块20、限位孔21、侧块22、辅助块23、转轴24、钢丝绳25、摆臂26、弧形块27、弹性块28。
实施例
基本如附图1、附图2和附图3所示:一种桥梁施工用辅助设备,包括底座和升降板1,底座的顶部两侧均固接有第一气缸,且第一气缸的输出轴与升降板1固接;升降板1的中部固接有支撑块2,且支撑块2上固接有支撑板3;支撑板3的顶部两侧均横向开有滑槽,且滑槽内滑动连接有延伸板4。
还包括用于带动延伸板4在滑槽内滑动的动力机构,动力机构包括位于支撑块2两侧活动块5和固接在支撑块2两侧的斜板6,支撑板3的底部两侧均开有与滑槽连通的底槽,活动块5与延伸板4之间固接有伸缩杆7,本实施例中,伸缩杆7包括外管712和内杆711,内杆711在外管712内滑动,外管712与活动块5固接,内杆711与延伸板4固接,内杆711与底槽滑动连接,活动块5的侧壁上固接有导向件8,本实施例中,导向件8为导向块;支撑块2的两侧均开有延伸至斜板6上的导向槽9,导向件8与导向槽9滑动连接;还包括用于带动导向件8在导向槽9内滑动的动力部,动力部包括与升降板1固接的第二气缸10和开设在活动块5底部的横向槽,横向槽内滑动连接有横向块11,第二气缸10的输出轴与横向块11固接。
斜板6的顶部开有竖向槽,且竖向槽与滑槽相通;竖向槽内滑动连接有伸入滑槽的第一楔块12,且第一楔块12与竖向槽之间固接有弹簧13,第一楔块12在滑槽内竖向滑动;延伸板4的侧壁上固接有用于挤压第一楔块12的第二楔块14,且第二楔块14与滑槽滑动连接,第一楔块12的顶部与第二楔块14的底部相抵。支撑板3内开有与滑槽、竖向槽相通的腔室15,腔室15内转动连接有齿轮16;延伸板4的底部固接有与齿轮16啮合的第一齿条17,腔室15内横向滑动连接有与齿轮16啮合的第二齿条18,第一齿条17与第二齿条18的运动方向相反;第一楔块12的侧壁上开有用于第二齿条18穿过的通孔19,第二齿条18与通孔19滑动配合。
支撑板3的底部两侧均固接有固定块20,固定块20上横向开有限位孔21;内杆711的侧壁上固接有用于穿过限位孔21的侧块22,且侧块22与限位孔21滑动配合。升降板1的顶部两侧均固接有辅助块23,辅助块23上转动连接有转轴24,且转轴24与辅助块23之间固接有扭簧,转轴24上缠绕并固接有钢丝绳25,且钢丝绳25的自由端与活动块5固接,活动块5位于转轴24的上方;转轴24上固接有用于与延伸板4底部相抵的摆臂26,且摆臂26的侧壁上固接有弧形块27,弧形块27的自由端上固接有用于伸入限位孔21内的弹性块28,侧块22的高度与弹性块28的高度之和不小于限位孔21的高度,本实施例中,弹性块28选用橡胶块;本实施例中,侧块22伸入限位孔21后,侧块22的顶部与限位孔21的上表面接触,且侧块22与限位孔21的下表面之间形成间隙;弹性块28伸入限位孔21后,弹性块28位于侧块22下方,且弹性块28与间隙过盈配合。
具体实施过程如下:
使用时,根据施工需求,启动第一气缸,通过第一气缸的输出轴带动升降板1竖向移动,进而调节支撑板3的高度;完成支撑板3的高度调节后,关闭第一气缸。
针对长度较长的待支撑物,启动第二气缸10,第二气缸10的输出轴通过横向块11带动活动块5向上移动,使得伸缩杆7收缩;活动块5向上移动期间,导向件8在导向槽9内滑动,使得活动块5向远离支撑块2的方向移动,同时,横向块11相对于活动块5向支撑块2的方向移动;活动块5向远离支撑块2的方向移动期间,活动块5通过伸缩杆7带动延伸板4向外移动,即两个活动块5的间距变大,进而通过延伸板4延长对待支撑物的支撑面积,进而加强对了待支撑物的支撑效果,提高对待支撑物支持的稳定性;完成延伸板4的调节后,关闭第二气缸10。
延伸板4向外移动期间,第二楔块14对第一楔块12的阻碍作用消失,使得第一楔块12在弹簧13的作用下向上移动,当延伸板4完成调节时,第一楔块12与待支撑物相抵;并且,延伸板4向外移动期间,延伸板4带动第一齿条17同步移动;第一齿条17通过齿轮16带动第二齿条18向第一楔块12的方向移动,当延伸板4完成调节时,第二齿条18穿过通孔19,即通过第二齿条18对第一楔块12进行限位和支撑,因此,通过第一楔块12能够对待支撑物进行支撑,进而增加了对待支撑物的支撑面,加强对了待支撑物的支撑效果,提高了对待支撑物支撑的稳定性。
活动块5向远离支撑块2的方向移动期间,活动块5带动伸缩杆7向远离支撑块2的方向移动,伸缩杆7带动侧块22向限位孔21的方向移动,活动块5继续移动,当延伸板4完成调节时,侧块22伸入限位孔21内,进而能够对活动块5的横向移动起到导向作用,并且,侧块22的顶部与限位孔21的上表面接触,且侧块22与限位孔21的下表面之间形成间隙;活动块5向远离支撑块2的方向移动期间,活动块5也会向上移动,活动块5通过钢丝绳25拉动转轴24转动,转轴24带动摆臂26和弧形块27一起转动,扭簧形变;当延伸板4完成调节时,摆臂26与延伸板4的底部相抵,进而能够对延伸板4起到支撑作用,提高延伸板4对待支撑物支撑的稳定性;同时,弹性块28伸入限位孔21后,弹性块28位于侧块22的下方,且此时弹性块28形变并张紧在间隙内,以此实现对弧形块27的限位,进而实现对摆臂26的限位,即提高摆臂26对延伸板4支撑的稳定性。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (7)
1.一种桥梁施工用辅助设备,包括底座和升降板,所述底座上设有第一气缸,且第一气缸的输出轴与升降板固接,其特征在于:所述升降板上设有支撑块,且支撑块上设有支撑板;所述支撑板的顶部两侧均横向设有滑槽,且滑槽内滑动连接有延伸板;还包括用于带动延伸板在滑槽内滑动的动力机构。
2.根据权利要求1所述的桥梁施工用辅助设备,其特征在于:所述动力机构包括位于支撑块两侧活动块和固接在支撑块两侧的斜板,所述支撑板的底部两侧均设有与滑槽连通的底槽,所述活动块与延伸板之间设有伸缩杆,且伸缩杆与底槽滑动连接,所述活动块的侧壁上设有导向件;所述支撑块的两侧均设有延伸至斜板上的导向槽,所述导向件与导向槽滑动连接;还包括用于带动导向件在导向槽内滑动的动力部。
3.根据权利要求2所述的桥梁施工用辅助设备,其特征在于:所述动力部包括与升降板固接的第二气缸和开设在活动块底部的横向槽,所述横向槽内滑动连接有横向块,所述第二气缸的输出轴与横向块固接。
4.根据权利要求3所述的桥梁施工用辅助设备,其特征在于:所述斜板的顶部设有竖向槽,且竖向槽与滑槽相通;所述竖向槽内滑动连接有伸入滑槽的第一楔块,且第一楔块与竖向槽之间设有弹簧;所述延伸板的侧壁上设有用于挤压第一楔块的第二楔块,且第二楔块与滑槽滑动连接,所述第一楔块的顶部与第二楔块的底部相抵。
5.根据权利要求4所述的桥梁施工用辅助设备,其特征在于:所述支撑板内设有与滑槽、竖向槽相通的腔室,所述腔室内转动连接有齿轮;所述延伸板的底部设有与齿轮啮合的第一齿条,所述腔室内横向滑动连接有与齿轮啮合的第二齿条,所述第一齿条与第二齿条的运动方向相反;所述第一楔块的侧壁上设有用于第二齿条穿过的通孔,所述第二齿条与通孔滑动配合。
6.根据权利要求5所述的桥梁施工用辅助设备,其特征在于:所述支撑板的底部两侧均设有固定块,所述固定块上设有限位孔;所述伸缩杆的侧壁上设有用于穿过限位孔的侧块,且侧块与限位孔滑动配合。
7.根据权利要求6所述的桥梁施工用辅助设备,其特征在于:所述升降板的顶部两侧均设有辅助块,所述辅助块上转动连接有转轴,且转轴与辅助块之间设有扭簧,所述转轴上缠绕并固接有钢丝绳,且钢丝绳的自由端与活动块固接;所述转轴上设有用于与延伸板底部相抵的摆臂,且摆臂的侧壁上设有弧形块,所述弧形块的自由端上设有用于伸入限位孔内的弹性块,所述侧块的高度与弹性块的高度之和不小于限位孔的高度。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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