CN113210864B - 一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法 - Google Patents

一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113210864B
CN113210864B CN202110595143.1A CN202110595143A CN113210864B CN 113210864 B CN113210864 B CN 113210864B CN 202110595143 A CN202110595143 A CN 202110595143A CN 113210864 B CN113210864 B CN 113210864B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cross beam
tailor
reinforcing frame
straight line
welding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110595143.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113210864A (zh
Inventor
蒋文海
韦云雱
覃天庞
雷淦淇
廖勇
张锁军
陈文刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd
Original Assignee
Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd filed Critical Dongfeng Liuzhou Motor Co Ltd
Priority to CN202110595143.1A priority Critical patent/CN113210864B/zh
Publication of CN113210864A publication Critical patent/CN113210864A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113210864B publication Critical patent/CN113210864B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
    • B23K26/20—Bonding
    • B23K26/21—Bonding by welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/006—Vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Abstract

本发明涉及汽车制造技术领域，公开了一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法，所述汽车天窗加强框激光拼焊坯料包括相连接的左边梁、右边梁、前横梁和后横梁，所述左边梁及右边梁均为直角形，所述前横梁和后横梁均包括主体部和设置在所述主体部两端的拼接部，所述主体部与所述拼接部的内侧采用复合倒角过渡连接，所述复合倒角包括从所述拼接部向所述主体部方向依次首尾相连的第一直线段、第一圆弧段、第二直线段和第二圆弧段。本发明提供的汽车天窗加强框激光拼焊坯料既可以保证冲压时不会发生开裂；且冲裁时废料减少，成材率高，降低了材料成本。同时，制作前横梁和后横梁时采用一块落料片一次精剪，既精简了加工工艺，也降低加工成本。

Description

一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域，特别是涉及一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法。
背景技术
由于采用一块整体式坯料冲压成型的全景天窗加强框，在轻量化、材料利用率、成本方面均存在不足，所以，目前汽车全景天窗趋向采用四片式激光拼焊板进行整体冲压成型。
目前，四片式激光拼焊板主要有直角激光拼焊板和圆角激光拼焊板，然而，直角激光拼焊板冲压成型时直角处易发生开裂，需要通过增加坯料等方式进行控制，导致零件材料利用率下降。而圆角激光拼焊板需采用圆角拼焊坯料进行焊接，该圆角拼焊坯料冲裁时有废料产生，成材率下降，提高了拼焊板材料成本。另外，目前的四片焊板均需要单独进行精剪加工，加工成本较大
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法，提高材料利用率，提升配料成材率，降低成本，简化精简加工工艺，降低加工成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料，包括相连接的左边梁、右边梁、前横梁和后横梁，所述左边梁及右边梁均为直角形，所述前横梁和后横梁均包括主体部和设置在所述主体部两端的拼接部，所述主体部与所述拼接部的内侧采用复合倒角过渡连接，所述复合倒角包括从所述拼接部向所述主体部方向依次首尾相连的第一直线段、第一圆弧段、第二直线段和第二圆弧段。
优选地，所述第一直线段与所述第二直线段均与同一基准圆弧相切，且所述第一直线段与所述主体部的内侧面相垂直。
优选地，所述基准圆弧为四分之一圆。
优选地，所述第一圆弧段为所述第一直线段的边线与所述第二直线段的边线的交点的倒圆角，且所述第一圆弧段的直径小于所述基准圆的直径。
优选地，所述第二圆弧段为所述第二直线段的边线与所述主体部的内侧边线的交点的倒圆角，且所述第二圆弧段的直径小于所述基准圆的直径。
优选地，所述第二直线段与所述基准圆弧的切点为冲压时边线收缩率最大，且靠近切变线的区域。
一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料的制造方法，包括以下步骤：
分别制作左边梁、右边梁；
制作落料片，所述落料片的尺寸与前横梁和后横梁沿拼焊边对接后的尺寸相同；
沿所述落料片的拼焊线对所述落料片进行一次精剪，得到所述前横梁和所述后横梁；
将所述左边梁、所述右边梁、所述前横梁和所述后横梁进行拼焊，形成拼焊坯料。
优选地，所述落料片的上含有冲孔，所述冲孔的形状及大小均与所述前横梁和所述后横沿拼焊边对接形成的中心孔相同。
优选地，所述落料片采用激光切割或模具落料制得。
优选地，形成拼焊坯料时，所述左边梁、所述右边梁、所述前横梁和所述后横梁之间的焊缝采用激光自熔焊或填丝焊接。
本发明实施例的一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法，与现有技术相比，其有益效果在于：通过将前横梁和后横梁均设置相连接的主体部和拼接部，且主体部与拼接部的内侧采用复合倒角过渡连接，复合倒角包括依次首尾相连的第一直线段、第一圆弧段、第二直线段和第二圆弧段，其既可以保证冲压时不会发生开裂；且冲裁时废料减少，成材率高，降低了材料成本。同时，制作前横梁和后横梁时采用一块落料片一次精剪，既精简了加工工艺，也降低加工成本。本发明操作简单，结构简单，使用效果好，易于推广使用。
附图说明
图1为本发明的汽车天窗加强框激光拼焊坯料的结构示意图。
图2为圆弧拼焊坯料与复合倒角拼焊坯料重叠拟合示意图。
图3为图2中A的局部放大示意图。
图4为本发明的复合倒角坯料的制造方法示意图。
其中：1-左边梁，2-右边梁，3-前横梁，4-后横梁，5-主体部，6-拼接部，7-复合倒角，8-第一直线段，9-第一圆弧段，10-第二直线段，11-第二圆弧段，12-圆角，13-圆弧拼焊坯料，14-圆弧拼焊坯料拼焊边线，15-复合倒角拼焊坯料拼焊边线，16-落料片，17-冲孔，18-拼焊线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1所示，本发明实施例优选实施例的一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料，拼焊坯料进行冲压成型后形成汽车天窗加强框，其包括相连接的左边梁1、右边梁2、前横梁3和后横梁4，所述左边梁1及右边梁2均为直角形，所述前横梁3和后横梁4均包括主体部5和设置在所述主体部5两端的拼接部6，所述主体部5与所述拼接部6的内侧采用复合倒角7过渡连接，所述复合倒角7包括从所述拼接部6向所述主体部5方向依次首尾相连的第一直线段8、第一圆弧段9、第二直线段10和第二圆弧段11。
基于上述技术特征的汽车天窗加强框激光拼焊坯料，通过将前横梁3和后横梁4均设置相连接的主体部5和拼接部6，且主体部5与拼接部6的内侧采用复合倒角7过渡连接，复合倒角7包括依次首尾相连的第一直线段8、第一圆弧段9、第二直线段10和第二圆弧段11，其既可以保证冲压时不会发生开裂；且冲裁时废料减少，成材率高，降低了材料成本。本发明结构简单，使用效果好，易于推广使用。
本实施例中，所述第一直线段8与所述第二直线段10均与同一基准圆弧相切，且所述第一直线段8与所述主体部5的内侧面相垂直。所述基准圆弧为四分之一圆。通常，由于冲压时坯料边线不同位置收缩存在差异，所以，所述第二直线段10与所述基准圆弧的切点位置优选在边线收缩最大或较大且靠近切边线的区域。所述第一圆弧段9为所述第一直线段9的边线与所述第二直线段10的边线的交点的倒圆角，且所述第一圆弧段9的直径小于所述基准圆的直径。具体地，在保证成型及切边余量满足冲压工艺需求时，所述第一圆弧段9的半径越小越好。
本实施例中，所述第二圆弧段11为所述第二直线段10的边线与所述主体部5的内侧边线的交点的倒圆角，且所述第二圆弧段10的直径小于所述基准圆的直径。不过，为平衡冲压成型时该处应力，所述第二圆弧段10的半径一般与所述第一圆弧段9的半径相近，在保证成型及切边余量满足冲压工艺需求时，其半径越小越好。
请参阅附图2，在具体制作时，所述基准圆弧通常采用圆弧激光拼焊坯料13的圆角12，为方便理解圆弧拼焊坯料13与复合倒角拼焊坯料差异，下面将圆弧拼焊坯料13与复合倒角拼焊坯料(后横梁4)进行重叠拟合，可以看出，圆弧拼焊坯料13比复合倒角拼焊坯料尺寸更大。具体地，圆弧拼焊坯料拼焊边线14超出复合倒角拼焊坯料拼焊边线15。
请参阅附图3，截取图2局部A区域进行对比说明，复合倒角特征如下：
所述第二直线段10是圆弧激光拼焊坯料13的圆角12的切线。
所述第一直线段8的延长线是圆角12的切线，切点在圆角12与圆弧拼焊坯料拼焊边线14的交点；
所述第二直线段10与所述第一直线段8进行倒圆角形成所述第一圆弧段9，所述第一圆弧段9的半径小于圆角12；
所述第二直线段10及所述主体部5的边线进行倒圆角形成所述第二圆弧段11，所述第二圆弧段11的半径小于圆角12。
复合倒角拼焊坯料拼焊边线15在所述第一直线段8上。所述第一直线段8越短，坯料的制造成材率越高(实物案例直线段为5mm)。一般地，所述第一直线段8的长度一般为精剪工序精剪线位置精度的一半。
为解决上述技术问题，本发明还提供了一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料的制造方法，包括以下步骤：
分别制作左边梁1、右边梁2，所述左边梁1及所述右边梁2均为直角形梁，其制作方法与现有技术相同，此处不再赘述；
采用激光切割或模具落料制作落料片16，所述落料片16的尺寸与前横梁3和后横梁4沿拼焊边对接后的尺寸相同。所述落料片16的上含有冲孔17，所述冲孔17的形状及大小均与所述前横梁3和所述后横梁4沿拼焊边对接形成的中心孔相同，所述冲孔17的尺寸与四片式激光拼焊板相比，其尺寸明显减少，从而使得材料利用率明显提高，降低了材料成本；
沿所述落料片16的拼焊线18对所述落料片16进行一次精剪，得到所述前横梁3和所述后横梁4。由于只需进行一次精剪，既精简了加工工艺，也降低加工成本；
将所述左边梁1、所述右边梁2、所述前横梁3和所述后横梁4进行拼焊，形成拼焊坯料。形成拼焊坯料时，所述左边梁1、所述右边梁2、所述前横梁3和所述后横梁4之间的焊缝采用激光自熔焊或填丝焊接。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料，包括相连接的左边梁、右边梁、前横梁和后横梁，其特征在于：所述左边梁及右边梁均为直角形，所述前横梁和后横梁均包括主体部和设置在所述主体部两端的拼接部，所述主体部与所述拼接部的内侧采用复合倒角过渡连接，所述复合倒角包括从所述拼接部向所述主体部方向依次首尾相连的第一直线段、第一圆弧段、第二直线段和第二圆弧段；
所述第一直线段与所述第二直线段均与同一基准圆弧相切，且所述第一直线段与所述主体部的内侧面相垂直。
2.如权利要求1所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料，其特征在于：所述基准圆弧为四分之一圆。
3.如权利要求1所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料，其特征在于：所述第一圆弧段为所述第一直线段的边线与所述第二直线段的边线的交点的倒圆角，且所述第一圆弧段的直径小于所述基准圆的直径。
4.如权利要求1所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料，其特征在于：所述第二圆弧段为所述第二直线段的边线与所述主体部的内侧边线的交点的倒圆角，且所述第二圆弧段的直径小于所述基准圆的直径。
5.如权利要求1所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料，其特征在于：所述第二直线段与所述基准圆弧的切点为冲压时边线收缩率最大，且靠近切变线的区域。
6.一种如权利要求1-5任一项所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料的制造方法，其特征在于：包括以下步骤：
分别制作左边梁、右边梁；
制作落料片，所述落料片的尺寸与前横梁和后横梁沿拼焊边对接后的尺寸相同；
沿所述落料片的拼焊线对所述落料片进行一次精剪，得到所述前横梁和所述后横梁；
将所述左边梁、所述右边梁、所述前横梁和所述后横梁进行拼焊，形成拼焊坯料。
7.如权利要求6所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料的制造方法，其特征在于：所述落料片的上含有冲孔，所述冲孔的形状及大小均与所述前横梁和所述后横梁拼焊边对接形成的中心孔相同。
8.如权利要求6所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料的制造方法，其特征在于：所述落料片采用激光切割或模具落料制得。
9.如权利要求6所述的汽车天窗加强框激光拼焊坯料的制造方法，其特征在于：形成拼焊坯料时，所述左边梁、所述右边梁、所述前横梁和所述后横梁之间的焊缝采用激光自熔焊或填丝焊接。
CN202110595143.1A 2021-05-28 2021-05-28 一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法 Active CN113210864B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110595143.1A CN113210864B (zh) 2021-05-28 2021-05-28 一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110595143.1A CN113210864B (zh) 2021-05-28 2021-05-28 一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113210864A CN113210864A (zh) 2021-08-06
CN113210864B true CN113210864B (zh) 2023-04-18

Family

ID=77099327

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110595143.1A Active CN113210864B (zh) 2021-05-28 2021-05-28 一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113210864B (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0041857A1 (en) * 1980-06-09 1981-12-16 RAYCHEM CORPORATION (a California corporation) Solder delivery device
CN103182606A (zh) * 2013-04-17 2013-07-03 奇瑞汽车股份有限公司 一种不等料厚激光拼焊钢板的生产方法
CN103785943A (zh) * 2014-02-10 2014-05-14 长春轨道客车股份有限公司 一种厚壁铝合金中空型材搅拌摩擦焊接结构体
CN103878521A (zh) * 2014-03-13 2014-06-25 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 轨道车辆平顶密封腔焊接夹紧工装及焊接方法
CN206425749U (zh) * 2017-01-09 2017-08-22 浙江诺格汽车模具有限公司 一种塞拉门的窗框焊接用的工装夹具
CN109128601A (zh) * 2018-09-28 2019-01-04 南宁学院 一种圆弧式拉臂箱后门u型胶槽拼焊工装
CN109822251A (zh) * 2019-03-27 2019-05-31 辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司 一种内藏式地铁客室门的骨架焊接工艺
CN210254693U (zh) * 2018-12-29 2020-04-07 重庆长安汽车股份有限公司 一种激光拼焊天窗加强环
CN111360480A (zh) * 2020-04-07 2020-07-03 东风柳州汽车有限公司 车身后背门外板总成焊接装置
CN211617872U (zh) * 2020-01-02 2020-10-02 东风柳州汽车有限公司 乘用车侧围外板

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1443619B1 (de) * 2003-01-29 2006-06-14 I & T Innovation Technology Entwicklungs- und Holding Aktiengesellschaft Abisolieren von Flachleitern
US7922067B2 (en) * 2006-10-17 2011-04-12 GM Global Technology Operations LLC Tailor welded blank assembly and method
CN101934317A (zh) * 2009-06-30 2011-01-05 上海沪工电焊机制造有限公司 一种控制激光拼焊板的方法及其装置
CN202102463U (zh) * 2011-05-31 2012-01-04 深圳中科讯联科技有限公司 智能卡
JP6034490B2 (ja) * 2012-06-29 2016-11-30 シロー インダストリーズ インコーポレイテッド 溶接ブランクアセンブリおよび方法
CN102886653A (zh) * 2012-10-26 2013-01-23 南车株洲电力机车有限公司 一种门框角或窗框角曲面结构的制作方法
CN103785760B (zh) * 2014-01-28 2016-05-04 无锡红弦汽车轻量化科技有限公司 热成形钢管分段强化类零件的压力冷却工艺及压机液压顶杆装置
JP6783401B2 (ja) * 2018-01-31 2020-11-11 Hoya株式会社 円盤形状のガラス素板の製造方法、及び磁気ディスク用ガラス基板の製造方法
CN111468887A (zh) * 2019-01-23 2020-07-31 上海宝钢国际经济贸易有限公司 四片式激光拼焊板汽车天窗加强框制备方法及其加强框
CN110480154B (zh) * 2019-07-08 2021-07-20 东风柳州汽车有限公司 激光拼焊板的焊接方法

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0041857A1 (en) * 1980-06-09 1981-12-16 RAYCHEM CORPORATION (a California corporation) Solder delivery device
CN103182606A (zh) * 2013-04-17 2013-07-03 奇瑞汽车股份有限公司 一种不等料厚激光拼焊钢板的生产方法
CN103785943A (zh) * 2014-02-10 2014-05-14 长春轨道客车股份有限公司 一种厚壁铝合金中空型材搅拌摩擦焊接结构体
CN103878521A (zh) * 2014-03-13 2014-06-25 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 轨道车辆平顶密封腔焊接夹紧工装及焊接方法
CN206425749U (zh) * 2017-01-09 2017-08-22 浙江诺格汽车模具有限公司 一种塞拉门的窗框焊接用的工装夹具
CN109128601A (zh) * 2018-09-28 2019-01-04 南宁学院 一种圆弧式拉臂箱后门u型胶槽拼焊工装
CN210254693U (zh) * 2018-12-29 2020-04-07 重庆长安汽车股份有限公司 一种激光拼焊天窗加强环
CN109822251A (zh) * 2019-03-27 2019-05-31 辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司 一种内藏式地铁客室门的骨架焊接工艺
CN211617872U (zh) * 2020-01-02 2020-10-02 东风柳州汽车有限公司 乘用车侧围外板
CN111360480A (zh) * 2020-04-07 2020-07-03 东风柳州汽车有限公司 车身后背门外板总成焊接装置

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
贺光富 ; 赵晓利 ; .提高激光拼焊板材料利用率的工艺研究.汽车工程.2009,(10),全文. *
郭海乐 ; 苏秀梅 ; 杨红普 ; 梁军 ; .刚性矿用车车架结构分析与改进.工程机械.2015,(04),全文. *
黄林 ; 陈馨 ; .激光拼焊板在天窗加强框上的应用.锻压技术.2018,(06),全文. *

Also Published As

Publication number Publication date
CN113210864A (zh) 2021-08-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3305429B1 (en) Press molded product, press molding method, and press molding device
EP2891565B1 (en) Vehicle arm component and manufacturing method therefor
CN110480154B (zh) 激光拼焊板的焊接方法
US10202012B2 (en) Suspension link and production method therefor
JP2019098951A (ja) 車体部材の製造方法および車両の車体部材
KR101230592B1 (ko) 일체형 트레일링 암 및 그 제조방법
CN102281961B (zh) 具有符合激光焊接要求的三棱形拐角的薄板构件、所属的薄板下料及用于制造和优化该薄板下料的方法
CN109175093B (zh) 一种汽车顶盖尾部尖角坡皱叠料及开裂处理工艺
CN113210864B (zh) 一种汽车天窗加强框激光拼焊坯料及制造方法
US7386938B2 (en) Method of joining hydroformed tubular members
EP2578351A1 (en) Driver's cab of magnetically levitated train and manufacturing method thereof
CN205217695U (zh) 一种汽车冲压件及其翻边
CN103640630A (zh) 一种管式副车架结构
CN203713974U (zh) 一种管式副车架结构
CN216943271U (zh) 一种汽车横梁与纵梁的搭接结构
US11130163B2 (en) Press molding method and press molding apparatus
CN106891999A (zh) 车身门框结构、车辆和车身门框结构的制造方法
CN111468887A (zh) 四片式激光拼焊板汽车天窗加强框制备方法及其加强框
KR101145446B1 (ko) 튜브라 타입 차량용 브레이크 페달 암의 제조방법
CN201720831U (zh) 预制构件钢筋加工平台
CN104843071A (zh) 一种铝合金车架及其制作方法
CN111266806B (zh) 纵梁部件的加工方法
CN212473696U (zh) 一种驾驶室顶框前侧围结构
CN220410266U (zh) 一种天窗加强框架和汽车
CN113458719B (zh) 一种用于白车身的钣金结构及其制造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant