CN113182419A - 一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，涉及摩托车磁电机外壳轴孔加工技术领域；为了解决电机外壳易形变的问题；该设备具体包括加工室，所述加工室顶部内壁两侧分别焊接有液压杆三，两个液压杆三的伸缩端焊接有同一个支撑环一，加工室底部内壁两侧分别焊接有两个液压杆四，四个液压杆四顶部外壁焊接有同一个升降架，升降架顶部内壁焊接有收集斗。本发明通过设置有支撑环一和支撑环二，支撑环一和支撑环二相互靠近电机外壳的上下两端，此时软囊环卡在轴孔周围，而支撑环二和支撑环一一侧内壁分别设置有两组以上支撑机构，利用支撑机构对电机外壳进行支撑，从而避免了外壳在打孔时，发生变形。

Description

一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具

技术领域

本发明涉及摩托车磁电机外壳轴孔加工技术领域，尤其涉及一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具。

背景技术

摩托车磁电机外壳整体为不规则的壳体结构，由大小不同、一体成型的两部分壳体组成，当对轴孔进行加工时，需要对摩托车磁电机外壳进行固定，由于摩托车磁电机外壳整体为不规则结构，无法实现对外壳的牢固定位，会导致摩托车磁电机外壳在加工时产生晃动摇摆，影响加工效率和加工质量，因此需要一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具。

经检索，中国专利申请号为201521135368.5的专利，公开了摩托车磁电机外壳端面孔加工夹具，包括底板、顶板、旋转式压紧机构和伸缩式压紧机构，顶板相对设置在底板上方。顶板上设置有通孔，通孔的形状和大小与摩托车磁电机外壳的正面轮廓相匹配。伸缩式压紧机构和旋转式压紧机构对应通孔的边缘设置在底板上；伸缩式压紧机构可上下伸缩，并且，该对伸缩式压紧机构分别与摩托车磁电机外壳的第一凸耳和背面向上压紧配合。上述专利中的摩托车磁电机外壳端面孔加工夹具存在以下不足：在对外壳端面打孔时，由于外壳整体为不规则结构，若不对轴孔周围进行固定支撑，会导致轴孔周围出现变形。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，包括加工室，所述加工室顶部内壁两侧分别焊接有液压杆三，两个液压杆三的伸缩端焊接有同一个支撑环一，加工室底部内壁两侧分别焊接有两个液压杆四，四个液压杆四顶部外壁焊接有同一个升降架，升降架顶部内壁焊接有收集斗，收集斗顶部外壁焊接有清理套筒，清理套筒内壁设置有四组清理组件，清理套筒顶部外壁焊接有支撑环二，支撑环二和支撑环一一侧内壁分别设置有两组以上支撑机构，支撑环二顶部内壁开设有挤压口二，支撑环二顶部外壁设置有软囊环，挤压口二位于软囊环内部，加工室两侧内壁分别设置有四组固定机构。

优选的：每组所述支撑机构分别包括弹簧一、滑动杆和两个限位板，两个限位板分别卡接于滑动杆顶部外壁和底部外壁，弹簧一卡接于其中一个限位板一侧外壁，每组支撑机构的滑动杆分别滑动连接于支撑环二和支撑环一顶部内壁，每组支撑机构的弹簧一分别卡接于支撑环一顶部外壁和支撑环二底部外壁，其中每组支撑机构的两个限位板分别位于支撑环二和支撑环一的两侧，其中支撑环一底部的限位板底部外壁设置有固定软头。

进一步的：每组所述固定机构分别包括固定板、液压杆一、夹紧板、滑动块、弹簧三和连接板，固定板焊接于加工室一侧内壁，滑动块滑动连接于固定板上开设的滑动槽内壁，夹紧板卡接于滑动块一侧外壁，弹簧三的两端分别与滑动块和连接板相连接。

进一步优选的：所述液压杆一的伸缩端与连接板相连接，其中四组的液压杆一与加工室顶部内壁相连接，加工室两侧内壁分别焊接有支撑板，支撑板与液压杆一相连。

作为本发明一种优选的：所述加工室顶部内壁通过螺栓固定有液压杆二，液压杆二的输出端焊接有连接套筒，连接套筒内壁设置有电磁铁，电磁铁一端设置有电线，连接套筒的底部外壁焊接有圆罩，圆罩内壁滑动连接有敲击铁块，圆罩底部外壁设置有打孔头，支撑环一顶部内壁开设有挤压口一。

作为本发明进一步优选的：所述支撑环一顶部外壁焊接有伸缩杆，伸缩杆顶部外壁焊接有保护架，保护架内壁转动连接有两个限位杆，电线位于两个限位杆之间。

作为本发明再进一步的方案：每组所述清理组件分别由弹簧二、弧形刮板、转动杆、两个以上刮齿组成，清理套筒靠近底部的圆周内壁分别开设有四个凹槽，转动杆转动连接于凹槽一侧内壁。

在前述方案的基础上：所述弧形刮板卡接于转动杆圆周外壁，弹簧二一端卡接于弧形刮板一侧外壁，弹簧二另一端与收集斗一侧内壁相连接，两个以上刮齿设置于弧形刮板靠近底部的一侧外壁。

在前述方案的基础上优选的：所述加工室底部内壁通过滑轨滑动连接有收集槽，收集槽底部内壁放置有分散锥，分散锥位于挤压口二正下方。

本发明的有益效果为：

1.通过设置有支撑环一和支撑环二，支撑环一和支撑环二分别通过液压杆三和液压杆四进行上下移动，在利用固定机构将电机外壳固定后，然后使得支撑环一和支撑环二相互靠近电机外壳的上下两端，此时软囊环卡在轴孔周围，而支撑环二和支撑环一一侧内壁分别设置有两组以上支撑机构，利用支撑机构对电机外壳进行支撑，从而避免了外壳在打孔时，发生变形。

2.通过设置有支撑机构，支撑机构包括弹簧一、滑动杆和两个限位板，在支撑环二和支撑环一相互靠近电机外壳的时候，此时弹簧一会被挤压，然后支撑环二上的限位板对电机外壳底部进行支撑，能够防止在挤压时，电机外壳向下形变，支撑环一上的固定软头对电机外壳顶部进行支撑，防止在打孔头向上移动时，使电机外壳向上形变。

3.通过设置有固定机构，固定机构包括固定板、液压杆一、夹紧板、滑动块、弹簧三和连接板，将电机外壳放在下方的两个固定板上，然后利用液压杆一将夹紧板升起，对电机外壳的两侧进行夹持，此时弹簧三会被压缩，使得固定的更加稳定，且不会损坏电机外壳，在工作完成，夹紧板进入滑动槽内，能够方便取下电机外壳。

4.通过设置有液压杆二，利用液压杆二带动打孔头上下移动，在支撑环一顶部内壁开设有挤压口一，打孔头穿过挤压口一对电机外壳进行打孔，为了方便冲击掉的废料残留在打孔头底部，因此设置有敲击铁块，利用电磁铁控制敲击铁块敲击打孔头，使得废料落下，同时设置有保护架对电线进行保护，确保了工作的安全性。

5.通过设置有清理组件，清理组件由弹簧二、弧形刮板、转动杆、两个以上刮齿组成，为了防止在敲击打孔头后，仍存在残留的现象，因此利用弧形刮板对打孔头进行清理，在打孔头进入清理套筒后，会挤压弹簧二，使得弧形刮板与打孔头外壁相接触，在打孔头上移时，刮齿会将废料阻挡住，然后废料掉进收集槽内进行收集，分散锥能够避免废料堆积。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具的支撑环一结构示意图；

图3为本发明提出的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具的支撑环一仰视结构示意图；

图4为本发明提出的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具的升降架结构示意图；

图5为本发明提出的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具的清理套筒结构示意图；

图6为本发明提出的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具的固定板结构示意图。

图中：1加工室、2支撑板、3固定板、4液压杆一、5液压杆二、6连接套筒、7支撑环一、8升降架、9收集槽、10分散锥、11液压杆三、12电线、13限位杆、14电磁铁、15敲击铁块、16圆罩、17打孔头、18伸缩杆、19保护架、20固定软头、21挤压口一、22弹簧一、23液压杆四、24收集斗、25支撑环二、26挤压口二、27软囊环、28清理套筒、29弹簧二、30弧形刮板、31转动杆、32刮齿、33夹紧板、34滑动块、35弹簧三、36连接板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，如图1、3和4所示，包括加工室1，所述加工室1顶部内壁两侧分别焊接有液压杆三11，两个液压杆三11的伸缩端焊接有同一个支撑环一7，加工室1底部内壁两侧分别焊接有两个液压杆四23，四个液压杆四23顶部外壁焊接有同一个升降架8，升降架8顶部内壁焊接有收集斗24，收集斗24顶部外壁焊接有清理套筒28，清理套筒28内壁设置有四组清理组件，清理套筒28顶部外壁焊接有支撑环二25，支撑环二25和支撑环一7一侧内壁分别设置有两组以上支撑机构，支撑环二25顶部内壁开设有挤压口二26，支撑环二25顶部外壁设置有软囊环27，挤压口二26位于软囊环27内部，加工室1两侧内壁分别设置有四组固定机构；通过设置有支撑环一7和支撑环二25，支撑环一7和支撑环二25分别通过液压杆三11和液压杆四23进行上下移动，在利用固定机构将电机外壳固定后，然后使得支撑环一7和支撑环二25相互靠近电机外壳的上下两端，此时软囊环27卡在轴孔周围，而支撑环二25和支撑环一7一侧内壁分别设置有两组以上支撑机构，利用支撑机构对电机外壳进行支撑，从而避免了外壳在打孔时，发生变形。

为了能够更好的进行支撑；如图1、3和4所示，每组所述支撑机构分别包括弹簧一22、滑动杆和两个限位板，两个限位板分别卡接于滑动杆顶部外壁和底部外壁，弹簧一22卡接于其中一个限位板一侧外壁，每组支撑机构的滑动杆分别滑动连接于支撑环二25和支撑环一7顶部内壁，每组支撑机构的弹簧一22分别卡接于支撑环一7顶部外壁和支撑环二25底部外壁，其中每组支撑机构的两个限位板分别位于支撑环二25和支撑环一7的两侧，其中支撑环一7底部的限位板底部外壁设置有固定软头20；通过设置有支撑机构，支撑机构包括弹簧一22、滑动杆和两个限位板，在支撑环二25和支撑环一7相互靠近电机外壳的时候，此时弹簧一22会被挤压，然后支撑环二25上的限位板对电机外壳底部进行支撑，能够防止在挤压时，电机外壳向下形变，支撑环一7上的固定软头20对电机外壳顶部进行支撑，防止在打孔头17向上移动时，使电机外壳向上形变。

为了能够对电机外壳两侧进行固定；如图1和6所示，每组所述固定机构分别包括固定板3、液压杆一4、夹紧板33、滑动块34、弹簧三35和连接板36，固定板3焊接于加工室1一侧内壁，滑动块34滑动连接于固定板3上开设的滑动槽内壁，夹紧板33卡接于滑动块34一侧外壁，弹簧三35的两端分别与滑动块34和连接板36相连接，液压杆一4的伸缩端与连接板36相连接，其中四组的液压杆一4与加工室1顶部内壁相连接，加工室1两侧内壁分别焊接有支撑板2，支撑板2与液压杆一4相连接；通过设置有固定机构，固定机构包括固定板3、液压杆一4、夹紧板33、滑动块34、弹簧三35和连接板36，将电机外壳放在下方的两个固定板3上，然后利用液压杆一4将夹紧板33升起，对电机外壳的两侧进行夹持，此时弹簧三35会被压缩，使得固定的更加稳定，且不会损坏电机外壳，在工作完成，夹紧板33进入滑动槽内，能够方便取下电机外壳。

为了能够对电机外壳进行打孔；如图1、2和3所示，所述加工室1顶部内壁通过螺栓固定有液压杆二5，液压杆二5的输出端焊接有连接套筒6，连接套筒6内壁设置有电磁铁14，电磁铁14一端设置有电线12，连接套筒6的底部外壁焊接有圆罩16，圆罩16内壁滑动连接有敲击铁块15，圆罩16底部外壁设置有打孔头17，支撑环一7顶部内壁开设有挤压口一21，支撑环一7顶部外壁焊接有伸缩杆18，伸缩杆18顶部外壁焊接有保护架19，保护架19内壁转动连接有两个限位杆13，电线12位于两个限位杆13之间；通过设置有液压杆二5，利用液压杆二5带动打孔头17上下移动，在支撑环一7顶部内壁开设有挤压口一21，打孔头17穿过挤压口一21对电机外壳进行打孔，为了方便冲击掉的废料残留在打孔头17底部，因此设置有敲击铁块15，利用电磁铁14控制敲击铁块15敲击打孔头17，使得废料落下，同时设置有保护架19对电线12进行保护，确保了工作的安全性。

为了进一步的防止废料残留在打孔头17上；如图1、4和5所示，每组所述清理组件分别由弹簧二29、弧形刮板30、转动杆31、两个以上刮齿32组成，清理套筒28靠近底部的圆周内壁分别开设有四个凹槽，转动杆31转动连接于凹槽一侧内壁，弧形刮板30卡接于转动杆31圆周外壁，弹簧二29一端卡接于弧形刮板30一侧外壁，弹簧二29另一端与收集斗24一侧内壁相连接，两个以上刮齿32设置于弧形刮板30靠近底部的一侧外壁，加工室1底部内壁通过滑轨滑动连接有收集槽9，收集槽9底部内壁放置有分散锥10，分散锥10位于挤压口二26正下方；通过设置有清理组件，清理组件由弹簧二29、弧形刮板30、转动杆31、两个以上刮齿32组成，为了防止在敲击打孔头17后，仍存在残留的现象，因此利用弧形刮板30对打孔头17进行清理，在打孔头17进入清理套筒28后，会挤压弹簧二29，使得弧形刮板30与打孔头17外壁相接触，在打孔头17上移时，刮齿32会将废料阻挡住，然后废料掉进收集槽9内进行收集，分散锥10能够避免废料堆积。

本实施例在使用时，将电机外壳放在下方的两个固定板3上，然后利用液压杆一4将夹紧板33升起，对电机外壳的两侧进行夹持，此时弹簧三35会被压缩，使得固定的更加稳定，且不会损坏电机外壳，用固定机构将电机外壳固定后，然后使得支撑环一7和支撑环二25相互靠近电机外壳的上下两端，此时软囊环27卡在轴孔周围，而支撑环二25和支撑环一7一侧内壁分别设置有两组以上支撑机构，利用支撑机构对电机外壳进行支撑，从而避免了外壳在打孔时，发生变形，在打孔头17进入清理套筒28后，会挤压弹簧二29，使得弧形刮板30与打孔头17外壁相接触，在打孔头17上移时，刮齿32会将废料阻挡住，然后废料掉进收集槽9内进行收集，分散锥10能够避免废料堆积。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，包括加工室（1），其特征在于，所述加工室（1）顶部内壁两侧分别焊接有液压杆三（11），两个液压杆三（11）的伸缩端焊接有同一个支撑环一（7），加工室（1）底部内壁两侧分别焊接有两个液压杆四（23），四个液压杆四（23）顶部外壁焊接有同一个升降架（8），升降架（8）顶部内壁焊接有收集斗（24），收集斗（24）顶部外壁焊接有清理套筒（28），清理套筒（28）内壁设置有四组清理组件，清理套筒（28）顶部外壁焊接有支撑环二（25），支撑环二（25）和支撑环一（7）一侧内壁分别设置有两组以上支撑机构，支撑环二（25）顶部内壁开设有挤压口二（26），支撑环二（25）顶部外壁设置有软囊环（27），挤压口二（26）位于软囊环（27）内部，加工室（1）两侧内壁分别设置有四组固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，每组所述支撑机构分别包括弹簧一（22）、滑动杆和两个限位板，两个限位板分别卡接于滑动杆顶部外壁和底部外壁，弹簧一（22）卡接于其中一个限位板一侧外壁，每组支撑机构的滑动杆分别滑动连接于支撑环二（25）和支撑环一（7）顶部内壁，每组支撑机构的弹簧一（22）分别卡接于支撑环一（7）顶部外壁和支撑环二（25）底部外壁，其中每组支撑机构的两个限位板分别位于支撑环二（25）和支撑环一（7）的两侧，其中支撑环一（7）底部的限位板底部外壁设置有固定软头（20）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，每组所述固定机构分别包括固定板（3）、液压杆一（4）、夹紧板（33）、滑动块（34）、弹簧三（35）和连接板（36），固定板（3）焊接于加工室（1）一侧内壁，滑动块（34）滑动连接于固定板（3）上开设的滑动槽内壁，夹紧板（33）卡接于滑动块（34）一侧外壁，弹簧三（35）的两端分别与滑动块（34）和连接板（36）相连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，所述液压杆一（4）的伸缩端与连接板（36）相连接，其中四组的液压杆一（4）与加工室（1）顶部内壁相连接，加工室（1）两侧内壁分别焊接有支撑板（2），支撑板（2）与液压杆一（4）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，所述加工室（1）顶部内壁通过螺栓固定有液压杆二（5），液压杆二（5）的输出端焊接有连接套筒（6），连接套筒（6）内壁设置有电磁铁（14），电磁铁（14）一端设置有电线（12），连接套筒（6）的底部外壁焊接有圆罩（16），圆罩（16）内壁滑动连接有敲击铁块（15），圆罩（16）底部外壁设置有打孔头（17），支撑环一（7）顶部内壁开设有挤压口一（21）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，所述支撑环一（7）顶部外壁焊接有伸缩杆（18），伸缩杆（18）顶部外壁焊接有保护架（19），保护架（19）内壁转动连接有两个限位杆（13），电线（12）位于两个限位杆（13）之间。

7.根据权利要求1所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，每组所述清理组件分别由弹簧二（29）、弧形刮板（30）、转动杆（31）、两个以上刮齿（32）组成，清理套筒（28）靠近底部的圆周内壁分别开设有四个凹槽，转动杆（31）转动连接于凹槽一侧内壁。

8.根据权利要求7所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，所述弧形刮板（30）卡接于转动杆（31）圆周外壁，弹簧二（29）一端卡接于弧形刮板（30）一侧外壁，弹簧二（29）另一端与收集斗（24）一侧内壁相连接，两个以上刮齿（32）设置于弧形刮板（30）靠近底部的一侧外壁。

9.根据权利要求1所述的一种新能源摩托车磁电机外壳轴孔加工夹具，其特征在于，所述加工室（1）底部内壁通过滑轨滑动连接有收集槽（9），收集槽（9）底部内壁放置有分散锥（10），分散锥（10）位于挤压口二（26）正下方。

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