CN113178793A - 配电箱防护系统及其配电箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种配电箱防护系统及其配电箱,涉及配电箱技术领域,具有在配电箱外设置防护装置,减少配电箱人为损坏的优点,其技术方案要点是:包括设置在配电箱周边的且固定在地面上的第一连接框,所述第一连接框为方形且在四个角点均设有竖直的竖直杆,四个所述竖直杆通过第二连接框连接,所述第二连接框滑移连接在四个竖直杆上,当第二连接框向远离第一连接框方向移动时,所述第一连接框和第二连接框之间设有防护件,当第二连接框移动至所需位置时,所述竖直杆上设有限制第二连接框位置的限位件。

Description

配电箱防护系统及其配电箱
技术领域
本发明涉及配电箱技术领域,具体为一种配电箱防护系统及其配电箱。
背景技术
配电箱的用途:合理的分配电能,方便对电路的开合操作。有较高的安全防护等级,能直观的显示电路的导通状态。是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心,是可靠接纳上端电源,正确馈出荷载电能的控制环节,也是获取用户对供电质量满意与否的关键。
但是配电箱在户外使用也很常见,在户外容易被外人损坏。
发明内容
针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种配电箱防护系统,具有在配电箱外设置防护装置,减少配电箱人为损坏的优点。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明提供一种配电箱防护系统,包括设置在配电箱周边的且固定在地面上的第一连接框,所述第一连接框为方形且在四个角点均设有竖直的竖直杆,四个所述竖直杆通过第二连接框连接,所述第二连接框滑移连接在四个竖直杆上,当第二连接框向远离第一连接框方向移动时,所述第一连接框和第二连接框之间设有防护件,当第二连接框移动至所需位置时,所述竖直杆上设有限制第二连接框位置的限位件。
通过采用上述技术方案,通过第一连接框将各个竖直杆固定在配电箱周边,此时第二连接框滑移连接在四个竖直杆上,当第二连接框向远离第一连接框方向移动时,防护件开始工作,减少外人与配电箱的接触,减少配电箱人为损坏,限位件的设置限制了第二连接框的位置,便于防护件的工作,当不需要防护件时,解除限位件对第二连接框的限位,使得第二连接框向第一连接框方向移动,降低高度,便于维护人员接触配电箱,操作方便。
优选地,所述防护件包括设置在第一连接框周边的若干第一套筒,各个所述第一套筒远离第一连接框的一端内均滑移连接有第二套筒,所述第二套筒远离第一套筒的一端内滑移连接有第三套筒,各个所述第三套筒远离第二套筒的一端均固定在第二连接框上,当第二连接框向第一连接框方向移动时,所述第三套筒进入第二套筒内,所述第二套筒进入第一套筒内,直至第二连接框与第一套筒上端抵触。
优选地,竖直杆上的限位件的数量为两个,当第三套筒从第二套筒内移出时,其中一个所述限位件设置在竖直杆上相对应的位置,当第二套筒从第一套筒内移出时,另一个所述限位件设置在竖直杆上相对应的位置,所述限位件包括开设在竖直杆上的限位槽,所述限位槽的槽口延伸出竖直杆的侧壁,所述限位槽内滑移连接有卡块,所述限位槽的槽底设有驱动卡块在限位槽内移动的第一气缸。
优选地,所述第一连接框上设有控制第一气缸工作的控制件;
所述控制件包括设置在第一连接框朝向第二连接框的一端的距离感应器,所述两个第一气缸上均设有控制第一气缸工作的调节模块,距离感应器采集第一连接框与第二连接框之间的距离为D,并将采集到的距离D传递到调节模块,所述调节模块用于根据距离D生成控制信号,所述第一气缸用于根据控制信号控制活塞杆的伸出量;
预设距离包括预设值一和预设值二,预设值一为第三套筒从第二套筒内移出时,第二套筒还未移动时第二连接框到第一连接框的距离;
预设值二为第二套筒从第一套筒内移出时第二连接框到第一连接框的距离;
所述控制信号包括第一信号和第二信号,当所述距离D大于预设值一且小于预设值二时,位于低处的第一气缸上的调节模块根据距离D生成第一信号,当所述距离D大于预设值二时,位于高处的第一气缸上的调节模块根据距离D生成第二信号;
所述低处的第一气缸响应第一信号将卡块驱动出限位槽,所述高处的第一气缸响应第二信号将卡块驱动出限位槽。
优选地,当所述距离D小于预设值一时,所述距离感应器根据采集到的距离D控制位于配电箱上端的警示灯响起。
优选地,所述限位件包括开设在竖直杆上的若干卡槽,所述卡槽内螺纹连接有限位筒,所述限位筒的筒口朝向卡槽的槽底,所述限位筒的筒底穿设有拉杆,所述拉杆位于限位筒内的一端转动连接有与限位筒内壁滑移连接的移动块,所述移动块上设有套在拉杆外的压缩弹簧,所述压缩弹簧远离移动块的一端与限位筒内部筒底连接,所述拉杆伸出限位筒的一端设有卡接筒,当压缩弹簧处于自然状态时,所述卡接筒位于卡槽内,所述卡接筒远离卡槽槽底的一端螺纹连接有延伸出卡槽的螺纹杆,当使用者通过拉动螺纹杆将卡接筒的一端拉出卡槽槽口时,所述限位筒远离卡槽槽底的一端设有定位筒,所述定位筒的一侧开设有第一倾斜面,所述卡接筒上开设有与第一倾斜面配合的第二倾斜面,当第一倾斜面和第二倾斜面相互配合时,所述卡接筒和定位筒形成整筒。
优选地,所述卡接筒与拉杆可拆卸连接。
优选地,所述卡接筒上开设有供拉杆进入的连接孔,当拉杆进入连接孔内后,所述连接孔内壁周向开设有若干导向孔,所述拉杆外壁设有进入导向孔内的导向杆,所述卡接筒外壁螺纹连接有进入拉杆内的限位杆。
优选地,各个所述第一套筒在朝向配电箱的侧壁均通过橡胶气囊连接,所述气囊在朝向配电箱的一侧均开设有若干吹气孔,所述第一连接框上设有若干位于气囊底部的支撑杆,各个所述支撑杆上均滑移连接有向靠近气囊或者远离气囊方向移动的挤压杆,所述挤压杆通过设置在第一连接框上的第二气缸工作;所述挤压杆外套设有与气囊抵触的橡胶套,所述橡胶套外壁设有若干球形凸起。
本发明的另一个目的是提供一种配电箱,包括上述配电箱防护系统。
本发明的有益效果在于:通过第一连接框将各个竖直杆固定在配电箱周边,此时第二连接框滑移连接在四个竖直杆上,当第二连接框向远离第一连接框方向移动时,防护件开始工作,减少外人与配电箱的接触,减少配电箱人为损坏,限位件的设置限制了第二连接框的位置,便于防护件的工作,当不需要防护件时,解除限位件对第二连接框的限位,使得第二连接框向第一连接框方向移动,降低高度,便于维护人员接触配电箱,操作方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的用于体现卡块的结构示意图;
图3为本实施例的用于体现卡接筒的结构示意图;
图4为本实施例的用于体现第一倾斜面的结构示意图;
图5为本实施例的用于体现气囊的结构示意图。
附图标记说明:
图中:1、配电箱;11、第一连接框;12、竖直杆;121、第二连接框;122、第一套筒;123、第二套筒;124、第三套筒;13、限位槽;131、卡块;132、第一气缸;133、距离感应器;14、警示灯;15、卡槽;151、限位筒;152、拉杆;153、移动块;154、压缩弹簧;155、卡接筒;156、螺纹杆;157、定位筒;158、第一倾斜面;159、第二倾斜面;16、连接孔;161、导向孔;162、导向杆;163、限位杆;17、气囊;171、吹气孔;172、支撑杆;173、橡胶套;174、凸起。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:一种配电箱防护系统,如图1和图2,包括设置在配电箱1周边的且固定在地面上的第一连接框11,第一连接框11为方形且在四个角点均设有竖直的竖直杆12,四个竖直杆12通过第二连接框121连接,第二连接框121滑移连接在四个竖直杆12上,当第二连接框121向远离第一连接框11方向移动时,第一连接框11和第二连接框121之间设有防护件,当第二连接框121移动至所需位置时,竖直杆12上设有限制第二连接框121位置的限位件。
如图1和图2,通过第一连接框11将各个竖直杆12固定在配电箱1周边,此时第二连接框121滑移连接在四个竖直杆12上,当第二连接框121向远离第一连接框11方向移动时,防护件开始工作,减少外人与配电箱1的接触,减少配电箱1人为损坏,限位件的设置限制了第二连接框121的位置,便于防护件的工作,当不需要防护件时,解除限位件对第二连接框121的限位,使得第二连接框121向第一连接框11方向移动,降低高度,便于维护人员接触配电箱1,操作方便。
如图1和图2,防护件包括设置在第一连接框11周边的若干第一套筒122,各个第一套筒122远离第一连接框11的一端内均滑移连接有第二套筒123,第二套筒123远离第一套筒122的一端内滑移连接有第三套筒124,各个第三套筒124远离第二套筒123的一端均固定在第二连接框121上,当第二连接框121向第一连接框11方向移动时,第三套筒124进入第二套筒123内,第二套筒123进入第一套筒122内,直至第二连接框121与第一套筒122上端抵触。当第二连接框121向远离第一连接框11方向移动时,首先第三套筒124从第二套筒123内移出,随后第二套筒123从第一套筒122内移出,此时第一套筒122和第二套筒123以及第三套筒124的设计增加了防护件的高度,减少外人跨入。
如图1和图2,竖直杆12上的限位件的数量为两个,当第三套筒124从第二套筒123内移出时,其中一个限位件设置在竖直杆12上相对应的位置,此时防护件为一定的高度,当第二套筒123从第一套筒122内移出时,另一个限位件设置在竖直杆12上相对应的位置,此时限位件固定第二连接框121的位置,使得防护件达到最大高度,限位件包括开设在竖直杆12上的限位槽13,限位槽13的槽口延伸出竖直杆12的侧壁,限位槽13内滑移连接有卡块131,限位槽13的槽底设有驱动卡块131在限位槽13内移动的第一气缸132。当第二连接框121移动至限位槽13上方时,第一气缸132驱动卡块131移出限位槽13槽口,使得第二连接框121被支撑在卡块131上,操作方便。
如图1和图2,第一连接框11上设有控制第一气缸132工作的控制件;控制件的设置便于根据实际情况自动对第二连接框121进行限位。
如图1和图2,控制件包括设置在第一连接框11朝向第二连接框121的一端的距离感应器133,两个第一气缸132上均设有控制第一气缸132工作的调节模块,距离感应器133采集第一连接框11与第二连接框121之间的距离为D,并将采集到的距离D传递到调节模块,调节模块用于根据距离D生成控制信号,第一气缸132用于根据控制信号控制活塞杆的伸出量;
预设距离包括预设值一和预设值二,预设值一为第三套筒124从第二套筒123内移出时,第二套筒123还未移动时第二连接框121到第一连接框11的距离;
预设值二为第二套筒123从第一套筒122内移出时第二连接框121到第一连接框11的距离;
控制信号包括第一信号和第二信号,当距离D大于预设值一且小于预设值二时,位于低处的第一气缸132上的调节模块根据距离D生成第一信号,当距离D大于预设值二时,位于高处的第一气缸132上的调节模块根据距离D生成第二信号;
低处的第一气缸132响应第一信号将卡块131驱动出限位槽13,便于支撑第二连接框121,高处的第一气缸132响应第二信号将卡块131驱动出限位槽13,便于高处的卡块131支撑第二连接框121。
当距离D小于预设值一时,距离感应器133根据采集到的距离D控制位于配电箱1上端的警示灯14响起。此时提醒使用者有外人进入防护件内,存在外人损坏配电箱1的风险。
如图3和图4,或者,限位件包括开设在竖直杆12上的若干卡槽15,卡槽15内螺纹连接有限位筒151,限位筒151的筒口朝向卡槽15的槽底,限位筒151的筒底穿设有拉杆152,拉杆152位于限位筒151内的一端转动连接有与限位筒151内壁滑移连接的移动块153,移动块153上设有套在拉杆152外的压缩弹簧154,压缩弹簧154远离移动块153的一端与限位筒151内部筒底连接,拉杆152伸出限位筒151的一端设有卡接筒155,当压缩弹簧154处于自然状态时,卡接筒155位于卡槽15内,卡接筒155远离卡槽15槽底的一端螺纹连接有延伸出卡槽15的螺纹杆156,当使用者通过拉动螺纹杆156将卡接筒155的一端拉出卡槽15槽口时,限位筒151远离卡槽15槽底的一端设有定位筒157,定位筒157的一侧开设有第一倾斜面158,卡接筒155上开设有与第一倾斜面158配合的第二倾斜面159,当第一倾斜面158和第二倾斜面159相互配合时,卡接筒155和定位筒157形成整筒,此时卡接筒155位于卡槽15内,且将螺纹杆156从卡接筒155上旋下,便于下次使用,下次使用时将螺纹杆156旋入卡接筒155,再将卡接筒155从卡槽15内拉出,直至卡接筒155的第二倾斜面159高于第一倾斜面158,随后转动卡接筒155,使得拉杆152也转动,直至卡接筒155位于定位筒157上方,且与定位筒157抵触,此时压缩弹簧154被压缩对卡接筒155提供向定位筒157的拉力,进而使得卡接筒155被定位在定位筒157上,此时卡接筒155部分伸出卡槽15,便于支撑第二连接框121,操作方便。
如图3和图4,卡接筒155与拉杆152可拆卸连接。便于更换卡接筒155。
卡接筒155上开设有供拉杆152进入的连接孔16,当拉杆152进入连接孔16内后,连接孔16内壁周向开设有若干导向孔161,拉杆152外壁设有进入导向孔161内的导向杆162,此时导向杆162的设置便于拉杆152进入连接孔16内,卡接筒155外壁螺纹连接有进入拉杆152内的限位杆163,限位杆163旋入拉杆152内便于固定拉杆152。
如图5,各个第一套筒122在朝向配电箱1的侧壁均通过橡胶气囊17连接,气囊17在朝向配电箱1的一侧均开设有若干吹气孔171,第一连接框11上设有若干位于气囊17底部的支撑杆172,各个支撑杆172上均滑移连接有向靠近气囊17或者远离气囊17方向移动的挤压杆,挤压杆通过设置在第一连接框11上的第二气缸工作;挤压杆外套设有与气囊17抵触的橡胶套173,橡胶套173外壁设有若干球形凸起174。当第二气缸驱动挤压杆向气囊17方向移动时,球形凸起174便于挤压气囊17,使得气囊17内的空气通过吹气孔171吹出,吹向配电箱1,便于配电箱1的降温,随后第二气缸带动挤压杆远离气囊17,此时气囊17有弹性通过吹气孔171将气体吸入气囊17内,便于下次气囊17的吹气。
实施例2:一种配电箱,包括上述实施例1。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种配电箱防护系统,包括设置在配电箱(1)周边的且固定在地面上的第一连接框(11),其特征在于,所述第一连接框(11)为方形且在四个角点均设有竖直的竖直杆(12),四个所述竖直杆(12)通过第二连接框(121)连接,所述第二连接框(121)滑移连接在四个竖直杆(12)上,当第二连接框(121)向远离第一连接框(11)方向移动时,所述第一连接框(11)和第二连接框(121)之间设有防护件,当第二连接框(121)移动至所需位置时,所述竖直杆(12)上设有限制第二连接框(121)位置的限位件。
2.如权利要求1所述的配电箱防护系统,其特征在于,所述防护件包括设置在第一连接框(11)周边的若干第一套筒(122),各个所述第一套筒(122)远离第一连接框(11)的一端内均滑移连接有第二套筒(123),所述第二套筒(123)远离第一套筒(122)的一端内滑移连接有第三套筒(124),各个所述第三套筒(124)远离第二套筒(123)的一端均固定在第二连接框(121)上,当第二连接框(121)向第一连接框(11)方向移动时,所述第三套筒(124)进入第二套筒(123)内,所述第二套筒(123)进入第一套筒(122)内,直至第二连接框(121)与第一套筒(122)上端抵触。
3.如权利要求2所述的配电箱防护系统,其特征在于,竖直杆(12)上的限位件的数量为两个,当第三套筒(124)从第二套筒(123)内移出时,其中一个所述限位件设置在竖直杆(12)上相对应的位置,当第二套筒(123)从第一套筒(122)内移出时,另一个所述限位件设置在竖直杆(12)上相对应的位置,所述限位件包括开设在竖直杆(12)上的限位槽(13),所述限位槽(13)的槽口延伸出竖直杆(12)的侧壁,所述限位槽(13)内滑移连接有卡块(131),所述限位槽(13)的槽底设有驱动卡块(131)在限位槽(13)内移动的第一气缸(132)。
4.如权利要求3所述的配电箱防护系统,其特征在于,所述第一连接框(11)上设有控制第一气缸(132)工作的控制件;
所述控制件包括设置在第一连接框(11)朝向第二连接框(121)的一端的距离感应器(133),所述两个第一气缸(132)上均设有控制第一气缸(132)工作的调节模块,距离感应器(133)采集第一连接框(11)与第二连接框(121)之间的距离为D,并将采集到的距离D传递到调节模块,所述调节模块用于根据距离D生成控制信号,所述第一气缸(132)用于根据控制信号控制活塞杆的伸出量;
预设距离包括预设值一和预设值二,预设值一为第三套筒(124)从第二套筒(123)内移出时,第二套筒(123)还未移动时第二连接框(121)到第一连接框(11)的距离;
预设值二为第二套筒(123)从第一套筒(122)内移出时第二连接框(121)到第一连接框(11)的距离;
所述控制信号包括第一信号和第二信号,当所述距离D大于预设值一且小于预设值二时,位于低处的第一气缸(132)上的调节模块根据距离D生成第一信号,当所述距离D大于预设值二时,位于高处的第一气缸(132)上的调节模块根据距离D生成第二信号;
所述低处的第一气缸(132)响应第一信号将卡块(131)驱动出限位槽(13),所述高处的第一气缸(132)响应第二信号将卡块(131)驱动出限位槽(13)。
5.如权利要求4所述的配电箱防护系统,其特征在于,当所述距离D小于预设值一时,所述距离感应器(133)根据采集到的距离D控制位于配电箱(1)上端的警示灯(14)响起。
6.如权利要求1所述的配电箱防护系统,其特征在于,所述限位件包括开设在竖直杆(12)上的若干卡槽(15),所述卡槽(15)内螺纹连接有限位筒(151),所述限位筒(151)的筒口朝向卡槽(15)的槽底,所述限位筒(151)的筒底穿设有拉杆(152),所述拉杆(152)位于限位筒(151)内的一端转动连接有与限位筒(151)内壁滑移连接的移动块(153),所述移动块(153)上设有套在拉杆(152)外的压缩弹簧(154),所述压缩弹簧(154)远离移动块(153)的一端与限位筒(151)内部筒底连接,所述拉杆(152)伸出限位筒(151)的一端设有卡接筒(155),当压缩弹簧(154)处于自然状态时,所述卡接筒(155)位于卡槽(15)内,所述卡接筒(155)远离卡槽(15)槽底的一端螺纹连接有延伸出卡槽(15)的螺纹杆(156),当使用者通过拉动螺纹杆(156)将卡接筒(155)的一端拉出卡槽(15)槽口时,所述限位筒(151)远离卡槽(15)槽底的一端设有定位筒(157),所述定位筒(157)的一侧开设有第一倾斜面(158),所述卡接筒(155)上开设有与第一倾斜面(158)配合的第二倾斜面(159),当第一倾斜面(158)和第二倾斜面(159)相互配合时,所述卡接筒(155)和定位筒(157)形成整筒。
7.如权利要求6所述的配电箱防护系统,其特征在于,所述卡接筒(155)与拉杆(152)可拆卸连接。
8.如权利要求7所述的配电箱防护系统,其特征在于,所述卡接筒(155)上开设有供拉杆(152)进入的连接孔(16),当拉杆(152)进入连接孔(16)内后,所述连接孔(16)内壁周向开设有若干导向孔(161),所述拉杆(152)外壁设有进入导向孔(161)内的导向杆(162),所述卡接筒(155)外壁螺纹连接有进入拉杆(152)内的限位杆(163)。
9.如权利要求2或3或4所述的配电箱防护系统,其特征在于,各个所述第一套筒(122)在朝向配电箱(1)的侧壁均通过橡胶气囊(17)连接,所述气囊(17)在朝向配电箱(1)的一侧均开设有若干吹气孔(171),所述第一连接框(11)上设有若干位于气囊(17)底部的支撑杆(172),各个所述支撑杆(172)上均滑移连接有向靠近气囊(17)或者远离气囊(17)方向移动的挤压杆,所述挤压杆通过设置在第一连接框(11)上的第二气缸工作;所述挤压杆外套设有与气囊(17)抵触的橡胶套(173),所述橡胶套(173)外壁设有若干球形凸起(174)。
10.一种配电箱,其特征在于,包括上述任意一项权利要求所述的配电箱防护系统。
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