CN1131746C - 型芯放入铸模的方法 - Google Patents
型芯放入铸模的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1131746C CN1131746C CN96191295A CN96191295A CN1131746C CN 1131746 C CN1131746 C CN 1131746C CN 96191295 A CN96191295 A CN 96191295A CN 96191295 A CN96191295 A CN 96191295A CN 1131746 C CN1131746 C CN 1131746C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- core
- chucking
- mold
- core group
- group
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/10—Cores; Manufacture or installation of cores
- B22C9/103—Multipart cores
Abstract
本发明涉及将型芯放入铸模的一种方法,其特征是:将单个型芯(1、2、3、4)放入一个下芯样板(5)中;相信的构成一个型芯组的型芯(1、2、3、4)在下芯样板中通过一个卡紧和固定工具(8)相互连接;相互连接的型芯组浸入涂料池(11)并加以干燥;干燥后的型芯组放在铸模(17、18)中,然后松开卡紧工具。
Description
本发明涉及型芯放入铸模的一种方法。
在铸造技术中,特别是灰口铸铁技术中,迄今为止,一般都用至少两个型箱构成的铸模来制造薄壁铸件,例如发动机组,并用手将型芯放入其中的一个型箱中。特别是在用灰口铸铁制造发动机组时,由于发动机组的复杂性,对重量的减轻、尺寸精确性和表面质量不断提出更高的要求,这就需要在制芯方面制作尽可能小的和几何形状很复杂的型芯,以便将发动机组以后的机械加工减少到最低限度。在这种情况中,最好将要制造的发动机组设计成将事后机械加工的孔洞等事先一起铸造出来。这就需要相邻的型芯具有适当的附件来在铸模中“保留”这些孔洞。但业已表明,由于不可避免的磨损和由于不可避免的尺寸误差,正好在相邻型芯的这个接触范围内在待制造的孔洞上产生毛刺而必须在铸件脱模后进行清理。
本发明的任务在于,提出一种方法来实现型芯放入这种铸模时得到简化和避免大的清理费用。
根据本发明,这个任务是这样解决的:首先将单个型芯放在一个下芯样板中,并将相邻的组成一个型芯组的型芯在下芯样板上通过卡紧和固定工具相互连接在一起,然后将相互连接的型芯组浸入涂料池中并进行干燥,最后将干燥的型芯放入铸模中,然后松开卡紧工具。这种方法的优点是,至少组成一个型芯组的几个型芯分别配有芯头,这种芯头可做成它们一方面相互接触,而另一方面又突出待成形的型芯表面并构成适当的接触面,因此型芯在这里可通过一个适当的例如框架形的卡紧工具将它们的整个接触面相互卡紧和固定,从而可作为一个单元来处理。最好在放入下芯样板之前用所谓生胶料涂在型芯相互要接触的接触面上,以便进一步改善它们的连接。按本发明方法将这种型芯组浸入涂料池中并在涂料滴下后进行干燥,这样相邻的单个型芯的接触面范围内不可避免的相当细的缝隙就被涂料填满,从而避免毛刺的形成。然后用卡紧和固定工具继续运送型芯组并放入准备好的铸模中,例如一个下箱中,这样在松开卡紧工具后扣合上箱,便可按一般方法进行铸造过程。
根据本发明的方法,视要制造的铸件的不同形状而可将单个由多个单独型芯组成的型芯组或将一个铸模的型芯装配时构成的多个型芯组通过卡紧和固定工具相互连接成一个整体型芯组,并在卡紧状态下进行各个处理步骤直至放入铸模中。就这样,用这种方式提供了处理很复杂的型芯组的可能性。对单个型芯件配置的、迄今为止仍然单独放入铸模中的附件,也可在制芯时与相应的基本型芯连接,例如粘接,所以,这种结构复杂的由两件或多件组成的单个型芯仍然放入型芯组中而可涂上涂料层,并放入铸模中。从而避免了迄今为止需要的附加下芯工序,这道工序总是在单件型芯和相应的基本型芯之间的过渡范围内引起毛剌的形成,但由于通过整体型芯组的涂料层而避免了型芯附件和相应基本型芯之间的过渡区形成毛刺。
下面结合一个工艺流程图来详细说明本发明方法。
如图所示,制造一个铸件所需的四个单独的型芯在四个制芯工位制成并按一般方法硬化。
第1步将单个型芯1、2、3和4放入一个下芯样板5中,通过它将各型芯1、2、3和4的相互位置固定下来。型芯1、2、3和4在其向外的一侧上一般都有芯头6,该芯头作成具有一个向外的接触面,而向外的接触面则最好作成相邻的接触面7对准成一条直线。
构成一个型芯组放入下芯样板5中的型芯1、2、3和4现在例如用一个框架形的卡紧和固定工具8相互卡紧,这时各个型芯1、2、3和4上相互对着的附件9根据要生产的铸件形状或者用来制造铸件壁上的孔洞或者构成芯头而相互牢固挤压。型芯在其相向的接触面9.1上可用所谓生胶料涂敷而这个范围通过粘接更为牢固。所以在单个型芯1、2、3和4适当构型时就提供了使单个型芯通过一个卡紧和固定工具8组成一个处理单元10的可能性,如第II步所示。卡紧和固定工具8的卡紧或者通过该工具自身的适当构型或者通过待卡紧的机械手8.1来实现的。
现在可按第III步把组成一个单元10的型芯组通过机械手8.1继续运送并浸入涂料池11中,该机械手抓住卡紧和固定工具8的凸部8.2。卡紧和固定工具8也可通过机械手8.1翻转,所以在浸涂后多余的涂料可滴下。由于例如框架形的卡紧和固定工具8把作为型芯组构成的型芯1、2、3和4只是夹住芯头的范围,所以以后在浇铸时形成型芯组的表面的相应组件范围完全涂满涂料,特别是相邻型芯1、2、3和4之间的缝隙被涂料封闭,从而避免铸造毛刺的形成。
在接着的第IV步中将单元10送入干燥装置16,使涂料例如通过微波和空气干燥组合方法进行干燥。
为了将单元10送入干燥装置,必须将该单元用机械手8.1放入一个可移动的炉架12上。炉架12两侧有颚板13,该颚板向里的夹紧面14向上敞开相互倾斜。在卡紧和固定工具8上两侧的卡紧凸部8.2分别对应一个突出的卡紧凸部15,该凸部具有一个与卡紧面14倾斜度一致的配合面,所以在单元10放在炉架12上时,卡紧和固定装置8便牢固卡紧在两侧颚板13之间。然后松开机械手8.1,并将整个装置送进干燥装置16中。
干燥完毕后,组成单元10的型芯组由机械手8.1从炉架12上举起,并在第V步中放入下箱17或准备好的铸模的安装样板上。只有在这时才将框架形的卡紧和固定工具8从型芯组松开并取掉。随后在第VI步中将上箱18扣合到下箱17上并与下箱牢固连接后即可进行浇铸过程。
从由四个型芯组成的型芯组这个实施例的上述工艺步骤清楚表明,用本发明方法也可制造很复杂的铸件。所以在一个铸模型芯装配时构成的、从铸件设计上不应相互连接的多个型芯组完全可通过卡紧和固定工具的适当构型相互连接成一个完整的型芯组并在随后的处理中、即用涂料涂敷、干燥直至放入铸模中都保持在一起。
很明显,通过将单个型芯组成型芯组和/或将多个型芯组组成一个整体的型芯组可把运输费用以及浸涂、干燥和型芯放入铸模各道工序的费用减少到最低程度。只要单个型芯具有相互对应的附件用来制造铸成的铸件中的孔洞,则通过整体的型芯组的浸涂封闭就可明显减少制成铸件的清理工作,特别是铸件的去毛刺。本发明方法的另一个优点在于,通过将一个整体的型芯组放入铸模中可提高尺寸精度,从而把废品减少到最低限度。
本发明方法还有一个优点是,由于显著减少了下芯所需的时间,所以可提高制完的铸模的浇铸节拍时间。
此外,本发明方法的又一个优点是,在满足用户要求或进一步改进方面具有较大的灵活性。在这方面只需在设计型芯时,考虑把相邻的型芯即使在它们之间不具有形成孔洞的附件并总归要配置芯头时,设计成使总归需要的芯头相互直接接触,所以在芯头适当构型时可通过在外侧最好用框形卡紧和固定工具进行卡紧。
但本发明方法也可在一个共同的卡紧和固定工具中将两个或多个相互归属的型芯组组合成一个整体的型芯组,而不需要各个型芯组自身通过适当配置附件来达到相互接触。所以本发明方法在各个型芯组在其芯头上不具有共同的卡紧平面时也是可行的。此外可在一个主框架中用单独的卡紧和固定工具将单个型芯组相互卡紧并进行下步工序直至放入铸模中。
Claims (3)
1.型芯放入铸模的方法,其特征是,首先将单个型芯(1、2、3、4)放入一个下芯样板(5)中,然后将相邻的、构成一个型芯组的型芯(1、2、3、4)在下芯样板(5)中通过一个卡紧和固定工具(8)相互连接,再将相互连接的型芯组浸入涂料池(11)并进行干燥,而后将干燥后的型芯组放入铸模(17、18)中,最后松开卡紧工具。
2.按权利要求1的方法,其特征是,一个铸模的型芯装配时构成的多个型芯组通过一个卡紧和固定工具(8)相互连接成一个整体的型芯组,并进行处理和放入铸模中。
3.按权利要求1或2的方法,其特征是,在放入下芯样板(5)之前用一种粘接剂涂敷在型芯(1、2、3、4)的相互接触的接触面(9.1)上。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19540023A DE19540023A1 (de) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | Verfahren zum Einbringen von Kernen in eine Gießform |
DE19540023.2 | 1995-10-27 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1166801A CN1166801A (zh) | 1997-12-03 |
CN1131746C true CN1131746C (zh) | 2003-12-24 |
Family
ID=7775929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN96191295A Expired - Fee Related CN1131746C (zh) | 1995-10-27 | 1996-07-04 | 型芯放入铸模的方法 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6003588A (zh) |
EP (1) | EP0802839B1 (zh) |
JP (1) | JP3894569B2 (zh) |
CN (1) | CN1131746C (zh) |
AT (1) | ATE173965T1 (zh) |
DE (2) | DE19540023A1 (zh) |
DK (1) | DK0802839T3 (zh) |
ES (1) | ES2127647T3 (zh) |
WO (1) | WO1997016271A1 (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6533020B2 (en) * | 2001-06-11 | 2003-03-18 | General Motors Corporation | Casting of engine blocks |
US6527039B2 (en) * | 2001-06-11 | 2003-03-04 | General Motors Corporation | Casting of engine blocks |
US6682315B2 (en) * | 2001-11-28 | 2004-01-27 | Caterpillar Inc | Axial piston pump barrel with a cast high pressure collection cavity |
US20040159985A1 (en) * | 2003-02-18 | 2004-08-19 | Altoonian Mark A. | Method for making ceramic setter |
CN107598132B (zh) * | 2017-09-28 | 2023-07-21 | 苏州明志科技股份有限公司 | 用于砂芯组装的注胶工作台 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4273182A (en) * | 1979-12-07 | 1981-06-16 | Ford Motor Company | Core assembly and the method of making and using such assembly |
JPS6213240A (ja) * | 1985-07-10 | 1987-01-22 | Kiriyuu Kikai Kk | 中子の組付け方法および組付中子 |
DE3526265A1 (de) * | 1985-07-23 | 1987-02-05 | Hottinger Adolf Giesserei | Kern- bzw. masken-paketiermaschine |
JPS62230454A (ja) * | 1986-03-31 | 1987-10-09 | Mazda Motor Corp | マニホ−ルド用鋳型 |
DE3618703A1 (de) * | 1986-06-04 | 1987-12-10 | Bruehl Eisenwerk | Verfahren zur herstellung von kernen fuer giessereizwecke und einrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
DE3855170T2 (de) * | 1987-04-14 | 1996-10-17 | Northrop Grumman Corp | Herstellungssystem unter Verwendung von dreidimensionalen graphischen Modellen |
DE4322181A1 (de) * | 1993-06-29 | 1995-01-12 | Hottinger Adolf Masch | Vorrichtung und Verfahren zum Greifen eines Gießereikerns, insbesondere eines Sohlenkerns |
-
1995
- 1995-10-27 DE DE19540023A patent/DE19540023A1/de not_active Withdrawn
-
1996
- 1996-07-04 EP EP96924883A patent/EP0802839B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-07-04 JP JP52976696A patent/JP3894569B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1996-07-04 AT AT96924883T patent/ATE173965T1/de not_active IP Right Cessation
- 1996-07-04 DK DK96924883T patent/DK0802839T3/da active
- 1996-07-04 CN CN96191295A patent/CN1131746C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1996-07-04 DE DE59600907T patent/DE59600907D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-07-04 US US08/836,149 patent/US6003588A/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-07-04 ES ES96924883T patent/ES2127647T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1996-07-04 WO PCT/EP1996/002943 patent/WO1997016271A1/de active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1166801A (zh) | 1997-12-03 |
WO1997016271A1 (de) | 1997-05-09 |
JP3894569B2 (ja) | 2007-03-22 |
EP0802839B1 (de) | 1998-12-02 |
EP0802839A1 (de) | 1997-10-29 |
DK0802839T3 (da) | 1999-08-16 |
DE19540023A1 (de) | 1997-04-30 |
ATE173965T1 (de) | 1998-12-15 |
ES2127647T3 (es) | 1999-04-16 |
US6003588A (en) | 1999-12-21 |
DE59600907D1 (de) | 1999-01-14 |
JPH10511315A (ja) | 1998-11-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100515663C (zh) | 成型方法及夹具 | |
CN1693005A (zh) | 熔模铸造 | |
CN107394984B (zh) | 一种永磁直线电机次级结构及其灌封工装和灌封工艺 | |
CN1131746C (zh) | 型芯放入铸模的方法 | |
WO2016204475A1 (ko) | 3차원 형상의 제작방법 | |
CN113022188A (zh) | 一种3d结构产品表面纹理装饰转印工艺及其转印模具 | |
US4818457A (en) | Method of making mold used in slip casting process | |
CN110654039B (zh) | 一种无人机非等径封闭型方管状碳纤维梁的制造方法 | |
CN112983949A (zh) | 一种碳纤维复合材料管连接结构及连接方法 | |
CN218876038U (zh) | 一种模压异形包胶件模具 | |
JPS61169133A (ja) | 鋳造用消失性模型の接着に用いる型 | |
CN213377527U (zh) | 一种组装电感用点胶、运输一体机 | |
JPH03112627A (ja) | プラスチック成形体の接着方法 | |
JP2947879B2 (ja) | 成形治具の製造方法 | |
JPS61169134A (ja) | 鋳造用消失性模型の製造方法 | |
JP4525908B2 (ja) | 容器用キャップの製造方法、及び容器用キャップ | |
US3960198A (en) | Reduced pressure mould production method | |
JPS6073824A (ja) | 繊維強化樹脂成形品の製造方法 | |
CN206405387U (zh) | 新型砂芯组装治具 | |
CN117774348A (zh) | 一种汽车饰件包贴工艺 | |
JPS6244413A (ja) | 樹脂成形品の成形方法 | |
JP3759656B2 (ja) | 複合材積層用石膏捨て型およびその製造方法 | |
CN115365061A (zh) | 一种自动涂胶胶型外形控制符形块 | |
KR930006246B1 (ko) | 플라스틱 형틀을 이용한 액체합성수지 충진 성형방법 | |
JPS6051267B2 (ja) | 電子部品の成型方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20031224 |