CN113173531A - 一种交通运输用物件搬运设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种交通运输用物件搬运设备，其结构包括主体、液压臂、滚轮、控制把手，主体的后端设有液压臂，滚轮安装在液压臂的底部，主体包括缓冲垫、滑动轮、铲起装置，铲起装置包括安装槽、铲料装置、卡块、卡合装置、复位弹簧、钢丝绳，铲料装置包括转动轴、滚筒、平滑轮、铲起块，铲起块包括铲物头、活动槽、触发块、摆动杆、延伸块、拉伸弹簧，延伸块包括档杆块、滑动垫、弹力球，本发明利用拉动钢丝绳带动铲料装置往上进行旋转，使得铲料装置贴合于地面，再利用铲料装置端面的滚筒对物件的底部端面进行支撑，使得将物件推到主体端面的时候，能够让滚筒减小与主体端面的摩擦力，避免物件底部受到磨蹭出现受损的情况。
Description
技术领域
本发明涉及交通运输领域，具体的是一种交通运输用物件搬运设备。
背景技术
物件搬运是指在同一场所范畴内进行的、以改变物料存放状态和空间位置为主要目标的活动，物件搬运的速度能够直接影响到生产效率，从而需要一种便于运输物件的搬运设备来对物件进行搬运，加快物件的搬运速度。
基于上述本发明人发现，现有的一种交通运输用物件搬运设备主要存在以下几点不足，例如：在利用叉车对底部为平滑状的物件进行搬运时，由于物件的底部贴合于地面，使得叉车的支撑板插不进物件的底部，导致叉车难于对物件进行搬运工作，造成物件半圆速度变慢的情况。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种交通运输用物件搬运设备。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种交通运输用物件搬运设备，其结构包括主体、液压臂、滚轮、控制把手，所述主体的后端设有液压臂，所述滚轮安装在液压臂的底部，所述控制把手连接于液压臂的上端，所述主体包括缓冲垫、滑动轮、铲起装置，所述缓冲垫设置在主体的后端，所述滑动轮设有两个，且分别设置在主体的底部两端，所述铲起装置位于主体的前端。
进一步的，所述铲起装置包括安装槽、铲料装置、卡块、卡合装置、复位弹簧、钢丝绳，所述安装槽设置在铲起装置的左侧，所述铲料装置卡合于安装槽的前端，所述卡块嵌固在安装槽的底部后端，所述卡合装置嵌固在铲料装置的后端，且与卡块相卡合，所述复位弹簧安装在卡合装置的上端，所述钢丝绳的一端连接于控制把手，且另一端连接于卡合装置，所述复位弹簧与卡合装置活动配合。
进一步的，所述铲料装置包括转动轴、滚筒、平滑轮、铲起块，所述转动轴嵌固在铲料装置的侧端，所述滚筒设有五个，且横向排列于铲料装置的上端面，所述平滑轮卡合于铲料装置的底端，所述铲起块设置在铲料装置的前端，所述滚筒与铲料装置的上端面相卡合。
进一步的，所述铲起块包括铲物头、活动槽、触发块、摆动杆、延伸块、拉伸弹簧，所述铲物头的端面为倾斜状，且倾斜的角度为45度，所述活动槽设置在铲物头的内部，所述触发块卡合于活动槽的顶端，所述摆动杆安装在活动槽的正中间，所述延伸块卡合于铲物头的底端，所述拉伸弹簧横向安装在延伸块的后端，所述摆动杆与触发块的底端相卡合。
进一步的，所述延伸块包括档杆块、滑动垫、弹力球，所述档杆块嵌固在延伸块的顶部后端，且与摆动杆相卡合，所述滑动垫嵌固在延伸块的顶部前端，所述弹力球设有三个，且横向安装在滑动垫的底端，所述弹力球与滑动垫活动配合。
进一步的，所述卡合装置包括滑动槽、缓冲弹簧、卡合头、上顶板，所述滑动槽设置在卡合装置的内部，所述缓冲弹簧横向安装在滑动槽的左侧，所述卡合头卡合于滑动槽的内部，所述上顶板嵌固在钢丝绳的末端，所述卡合头的内侧端面与滑动槽端面形成的夹角为45度。
进一步的，所述卡合头包括移动块、连接杆、卡合体、橡胶垫，所述移动块嵌固在卡合头的左侧端面，所述连接杆连接于移动块的右侧端面，所述卡合体嵌固在连接杆的右侧端面，所述橡胶垫嵌固在卡合体的上端面，所述连接杆与滑动槽的端口相卡合。
进一步的，所述橡胶垫包括变形槽、支撑条、缓冲槽，所述变形槽设置在橡胶垫的内部，所述支撑条设有四个以上，且横向排列于变形槽的内部，所述缓冲槽设有两个，且分别位于支撑条的内部上下两端，所述支撑条为圆弧状，且由中间向两端弯曲。
有益效果
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.本发明利用拉动钢丝绳带动铲料装置往上进行旋转，使得铲料装置贴合于地面，方便于将物件从地面上铲起，放置在主体的上端面，再利用铲料装置端面的滚筒对物件的底部端面进行支撑，使得将物件推到主体端面的时候，能够让滚筒减小与主体端面的摩擦力，避免物件底部受到磨蹭出现受损的情况。
2.本发明利用钢丝绳带动上顶板向上移动，再让上顶板对卡合头内侧端面进行挤压，从而让卡合头向滑动槽的内部进行收缩，使得卡合装置可以从卡块的端面进行脱离，让铲料装置可以向上进行摆动，让铲料装置可以贴合地面对物件进行铲起。
附图说明
图1为本发明一种交通运输用物件搬运设备的主视结构示意图。
图2为本发明的主体正视结构示意图。
图3为本发明的铲起装置正视结构示意图。
图4为本发明的铲料装置正视结构示意图。
图5为本发明的铲起块正视结构示意图。
图6为本发明的延伸块正视结构示意图。
图7为本发明的卡合装置正视结构示意图。
图8为本发明的卡合头正视结构示意图。
图9为本发明的橡胶垫正视结构示意图。
图中：主体1、液压臂2、滚轮3、控制把手4、缓冲垫11、滑动轮12、铲起装置13、安装槽131、铲料装置132、卡块133、卡合装置134、复位弹簧135、钢丝绳136、转动轴a1、滚筒a2、平滑轮a3、铲起块a4、铲物头a41、活动槽a42、触发块a43、摆动杆a44、延伸块a45、拉伸弹簧a46、档杆块b1、滑动垫b2、弹力球b3、滑动槽c1、缓冲弹簧c2、卡合头c3、上顶板c4、移动块c31、连接杆c32、卡合体c33、橡胶垫c34、变形槽d1、支撑条d2、缓冲槽d3。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一：请参阅图1-图6，本发明具体实施例如下：
其结构包括主体1、液压臂2、滚轮3、控制把手4，所述主体1的后端设有液压臂2，所述滚轮3安装在液压臂2的底部，所述控制把手4连接于液压臂2的上端，所述主体1包括缓冲垫11、滑动轮12、铲起装置13，所述缓冲垫11设置在主体1的后端，所述滑动轮12设有两个，且分别设置在主体1的底部两端，所述铲起装置13位于主体1的前端。
所述铲起装置13包括安装槽131、铲料装置132、卡块133、卡合装置134、复位弹簧135、钢丝绳136，所述安装槽131设置在铲起装置13的左侧，所述铲料装置132卡合于安装槽131的前端，所述卡块133嵌固在安装槽131的底部后端，所述卡合装置134嵌固在铲料装置132的后端，且与卡块133相卡合，所述复位弹簧135安装在卡合装置134的上端，所述钢丝绳136的一端连接于控制把手4，且另一端连接于卡合装置134，所述复位弹簧135与卡合装置134活动配合，有利于通过拉动钢丝绳136带动铲料装置132往上进行旋转，使得铲料装置132贴合于地面，方便于将物件从地面上铲起。
所述铲料装置132包括转动轴a1、滚筒a2、平滑轮a3、铲起块a4，所述转动轴a1嵌固在铲料装置132的侧端，所述滚筒a2设有五个，且横向排列于铲料装置132的上端面，所述平滑轮a3卡合于铲料装置132的底端，所述铲起块a4设置在铲料装置132的前端，所述滚筒a2与铲料装置132的上端面相卡合，有利于通过滚筒a2对物件的底部端面进行支撑。
所述铲起块a4包括铲物头a41、活动槽a42、触发块a43、摆动杆a44、延伸块a45、拉伸弹簧a46，所述铲物头a41的端面为倾斜状，且倾斜的角度为45度，所述活动槽a42设置在铲物头a41的内部，所述触发块a43卡合于活动槽a42的顶端，所述摆动杆a44安装在活动槽a42的正中间，所述延伸块a45卡合于铲物头a41的底端，所述拉伸弹簧a46横向安装在延伸块a45的后端，所述摆动杆a44与触发块a43的底端相卡合，有利于让物件的底部与触发块a43接触，对触发块a43进行挤压，然后让触发块a43带动摆动杆a44的顶端向下进行摆动，使得摆动杆a44的另一端能够对延伸块a45进行挤压。
所述延伸块a45包括档杆块b1、滑动垫b2、弹力球b3，所述档杆块b1嵌固在延伸块a45的顶部后端，且与摆动杆a44相卡合，所述滑动垫b2嵌固在延伸块a45的顶部前端，所述弹力球b3设有三个，且横向安装在滑动垫b2的底端，所述弹力球b3与滑动垫b2活动配合，有利于通过弹力球b3复位对滑动垫b2的端面进行支撑，从而让物件在滑动垫b2端面进行滑动的时候，能够通过滑动垫b2的形变而得到缓冲。
基于上述实施例，具体工作原理如下：当在对底部为平滑状的物件进行搬运的时候，出现无法将叉车的端面插入到物件的底部时，可以利用拉动钢丝绳136带动铲料装置132往上进行旋转，使得铲料装置132贴合于地面，方便于将物件从地面上铲起，再利用复位弹簧135复位顶住卡合装置134，带动铲料装置132进行复位，让铲料装置132能够对置于主体1上端的物件进行水平支撑，再利用铲料装置132端面的滚筒a2对物件的底部端面进行支撑，使得将物件推到主体1端面的时候，能够让滚筒a2减小与主体1端面的摩擦力，避免物件底部受到磨蹭出现受损的情况，然后利用摆动杆a44与触发块a43的底端相卡合，让物件的底部与触发块a43接触，对触发块a43进行挤压，然后让触发块a43带动摆动杆a44的顶端向下进行摆动，使得摆动杆a44的另一端能够对延伸块a45进行挤压，从而让延伸块a45向外端伸长插入到物件的底部，将物件底部铲起，最后利用弹力球b3与滑动垫b2活动配合，使得弹力球b3复位对滑动垫b2的端面进行支撑，从而让物件在滑动垫b2端面进行滑动的时候，能够通过滑动垫b2的形变而得到缓冲，避免物件受到的摩擦力过大导致底部端面出现磨损的情况。
实施例二：请参阅图7-图9，本发明具体实施例如下：
所述卡合装置134包括滑动槽c1、缓冲弹簧c2、卡合头c3、上顶板c4，所述滑动槽c1设置在卡合装置134的内部，所述缓冲弹簧c2横向安装在滑动槽c1的左侧，所述卡合头c3卡合于滑动槽c1的内部，所述上顶板c4嵌固在钢丝绳136的末端，所述卡合头c3的内侧端面与滑动槽c1端面形成的夹角为45度，有利于通过拉动钢丝绳136带动上顶板c4向上移动，让上顶板c4对卡合头c3内侧端面进行挤压，从而让卡合头c3向滑动槽c1的内部进行收缩。
所述卡合头c3包括移动块c31、连接杆c32、卡合体c33、橡胶垫c34，所述移动块c31嵌固在卡合头c3的左侧端面，所述连接杆c32连接于移动块c31的右侧端面，所述卡合体c33嵌固在连接杆c32的右侧端面，所述橡胶垫c34嵌固在卡合体c33的上端面，所述连接杆c32与滑动槽c1的端口相卡合，有利于让卡合头c3在滑动槽c1中进行伸缩活动。
所述橡胶垫c34包括变形槽d1、支撑条d2、缓冲槽d3，所述变形槽d1设置在橡胶垫c34的内部，所述支撑条d2设有四个以上，且横向排列于变形槽d1的内部，所述缓冲槽d3设有两个，且分别位于支撑条d2的内部上下两端，所述支撑条d2为圆弧状，且由中间向两端弯曲，有利于通过缓冲槽d3来增大支撑条d2发生形变的幅度。
基于上述实施例，具体工作原理如下：利用拉动钢丝绳136带动上顶板c4向上移动，让上顶板c4对卡合头c3内侧端面进行挤压，从而让卡合头c3向滑动槽c1的内部进行收缩，使得卡合装置134可以从卡块133的端面进行脱离，让铲料装置132可以向上进行摆动，再利用连接杆c32与滑动槽c1的端口相卡合，有利于让卡合头c3在滑动槽c1中进行伸缩活动，最后利用缓冲槽d3来增大支撑条d2发生形变的幅度，使得橡胶垫c34能够通过变形紧贴于卡块133的端面，防止卡合头c3在卡块133中出现脱落的情况，让铲料装置132在复位的状态下，能够保持与主体1的端面相齐平，对物件进行支撑。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种交通运输用物件搬运设备，其结构包括主体(1)、液压臂(2)、滚轮(3)、控制把手(4)，所述主体(1)的后端设有液压臂(2)，所述滚轮(3)安装在液压臂(2)的底部，所述控制把手(4)连接于液压臂(2)的上端，其特征在于：
所述主体(1)包括缓冲垫(11)、滑动轮(12)、铲起装置(13)，所述缓冲垫(11)设置在主体(1)的后端，所述滑动轮(12)设有两个，且分别设置在主体(1)的底部两端，所述铲起装置(13)位于主体(1)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输用物件搬运设备，其特征在于：所述铲起装置(13)包括安装槽(131)、铲料装置(132)、卡块(133)、卡合装置(134)、复位弹簧(135)、钢丝绳(136)，所述安装槽(131)设置在铲起装置(13)的左侧，所述铲料装置(132)卡合于安装槽(131)的前端，所述卡块(133)嵌固在安装槽(131)的底部后端，所述卡合装置(134)嵌固在铲料装置(132)的后端，且与卡块(133)相卡合，所述复位弹簧(135)安装在卡合装置(134)的上端，所述钢丝绳(136)的一端连接于控制把手(4)，且另一端连接于卡合装置(134)。
3.根据权利要求2所述的一种交通运输用物件搬运设备，其特征在于：所述铲料装置(132)包括转动轴(a1)、滚筒(a2)、平滑轮(a3)、铲起块(a4)，所述转动轴(a1)嵌固在铲料装置(132)的侧端，所述滚筒(a2)设有五个，且横向排列于铲料装置(132)的上端面，所述平滑轮(a3)卡合于铲料装置(132)的底端，所述铲起块(a4)设置在铲料装置(132)的前端。
4.根据权利要求3所述的一种交通运输用物件搬运设备，其特征在于：所述铲起块(a4)包括铲物头(a41)、活动槽(a42)、触发块(a43)、摆动杆(a44)、延伸块(a45)、拉伸弹簧(a46)，所述铲物头(a41)的端面为倾斜状，且倾斜的角度为45度，所述活动槽(a42)设置在铲物头(a41)的内部，所述触发块(a43)卡合于活动槽(a42)的顶端，所述摆动杆(a44)安装在活动槽(a42)的正中间，所述延伸块(a45)卡合于铲物头(a41)的底端，所述拉伸弹簧(a46)横向安装在延伸块(a45)的后端。
5.根据权利要求4所述的一种交通运输用物件搬运设备，其特征在于：所述延伸块(a45)包括档杆块(b1)、滑动垫(b2)、弹力球(b3)，所述档杆块(b1)嵌固在延伸块(a45)的顶部后端，且与摆动杆(a44)相卡合，所述滑动垫(b2)嵌固在延伸块(a45)的顶部前端，所述弹力球(b3)设有三个，且横向安装在滑动垫(b2)的底端。
6.根据权利要求2所述的一种交通运输用物件搬运设备，其特征在于：所述卡合装置(134)包括滑动槽(c1)、缓冲弹簧(c2)、卡合头(c3)、上顶板(c4)，所述滑动槽(c1)设置在卡合装置(134)的内部，所述缓冲弹簧(c2)横向安装在滑动槽(c1)的左侧，所述卡合头(c3)卡合于滑动槽(c1)的内部，所述上顶板(c4)嵌固在钢丝绳(136)的末端。
7.根据权利要求6所述的一种交通运输用物件搬运设备，其特征在于：所述卡合头(c3)包括移动块(c31)、连接杆(c32)、卡合体(c33)、橡胶垫(c34)，所述移动块(c31)嵌固在卡合头(c3)的左侧端面，所述连接杆(c32)连接于移动块(c31)的右侧端面，所述卡合体(c33)嵌固在连接杆(c32)的右侧端面，所述橡胶垫(c34)嵌固在卡合体(c33)的上端面。
8.根据权利要求7所述的一种交通运输用物件搬运设备，其特征在于：所述橡胶垫(c34)包括变形槽(d1)、支撑条(d2)、缓冲槽(d3)，所述变形槽(d1)设置在橡胶垫(c34)的内部，所述支撑条(d2)设有四个以上，且横向排列于变形槽(d1)的内部，所述缓冲槽(d3)设有两个，且分别位于支撑条(d2)的内部上下两端。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210727 |