CN113172068A - 一种电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，属于除尘设备领域，包括吸尘系统和射流雾化系统；除尘系统工作时，射流雾化系统中的射流风口喷出两道高压风幕墙，两道风幕墙位于车身两侧，将车前方的粉尘团与周围环境隔离开，风幕墙外侧空气向吸尘系统中背向车身一侧开口的集尘风口流动，被吸尘系统吸入过滤后从后方排出；风幕墙内侧空气向吸尘系统中朝向铲斗一侧开口的集尘风口流动，被吸尘系统吸入过滤后从后方排出；该系统能有效捕集电铲周围的粉尘，保证视野清晰；解决电铲在深凹露天矿内进行倒堆作业过程中产生高浓度粉尘并积聚在电铲周围阻碍驾驶员视野的问题。

Description

一种电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统
技术领域
本发明涉及除尘设备领域，特别涉及一种电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统。
背景技术
电铲又称绳铲、钢缆铲，是利用齿轮、链条、钢索滑轮组等传动件传递动力的单斗挖掘机。电铲在深凹露天矿内进行倒堆作业过程中会产生大量煤尘，由于深凹露天矿工作区域大气环境通风较差，所产生的煤尘不能排出，积聚在电铲周围，所形成的高浓度粉尘远超国家标准，严重阻碍驾驶员视野，极易发生安全事故，同时危害工作人员的身体健康。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，解决电铲在深凹露天矿内进行倒堆作业过程中产生高浓度粉尘并积聚在电铲周围阻碍驾驶员视野的问题。
本发明采用的技术方案如下：一种电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统,包括吸尘系统和射流雾化系统；吸尘系统主要包括安装在电铲车身上的吸尘过滤装置以及位于车身两侧的若干集尘风口；吸尘过滤装置用于产生负压将集尘风口附近的空气吸入后过滤排出；吸尘过滤装置通过风道连接车身两侧的集尘风口，集尘风口具有两种朝向，一种朝向铲斗一侧开口，位于前侧，另一种为背向车身一侧开口，位于后侧；射流雾化系统包括高压风装置以及设置在电铲车身两侧的多个射流风口，射流风口位于朝向铲斗一侧开口的集尘风口的外侧，高压风装置用于产生高压风并输送到朝前开口的多个射流风口后喷出形成高压风幕墙，车身两侧形成的高压风幕墙将车前方的粉尘团与周围环境隔离开，由吸尘系统的两种集尘风口从高压风幕墙内外同时进行吸尘。
具体的，吸尘过滤装置包括安装在车身顶面、通过风道顺序连接的出风口、风机、第一过滤装置，其中出风口位于末端，朝向车身后方；风机位于中间，用于产生负压吸尘，第一过滤装置位于风机前端用于过滤风道内空气中的粉尘。
一种优选的实施例中，驾驶室一侧的车身上设有一组集尘风口，位于驾驶室的后下方，包括一根风道，风道的末端安装一个向前开口的集尘风口，后方设有一个背向车身一侧开口的集尘风口；车身另一侧设有上下两组平行安装的集尘风口，包括两个向前开口的集尘风口，以及两个背向车身一侧开口的集尘风口。
射流风口的具体形式有两种，第一种为矩形风口状的射流风口，矩形风口竖向设置，形成竖向的风幕；第二种为矩形风口外侧的摆动风口，摆动风口后侧通过转动件连接在矩形风口外侧，摆动风口后端通过软管连接高压风装置，摆动风口可以向远离车身一侧摆动，扩大风幕的作用范围。矩形风口和摆动风口连接高压风装置的管道上还可以设置阀门，矩形风口和摆动风口择一使用或同时使用。
一种优选的实施例中，高压风装置的具体结构包括一个盒体，盒体内设有第二过滤装置和高压风机，第二过滤装置的进气口伸出盒体外，出气端连接高压风机，高压风机通过管道或软管连接矩形风口和摆动风口。
一种优选的实施例中，射流风口处还增设有雾化喷嘴，雾化喷嘴通过管道连接雾化装置，雾化装置将水雾化后输送至雾化喷嘴喷出，雾化装置以及配套的水箱也安装在车身上；雾化喷嘴位于射流风口前侧，喷出的水雾随高压风幕一起运动，形成水雾墙。
本发明的有益效果在于：本发明提供的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统工作时，射流雾化系统中的射流风口喷出两道高压风幕墙，两道风幕墙位于车身两侧，将车前方的粉尘团与周围环境隔离开，风幕墙外侧空气由于负压的作用向吸尘系统中背向车身一侧开口的集尘风口流动，被吸尘系统吸入过滤后从后方排出；风幕墙内侧空气向吸尘系统中朝向铲斗一侧开口的集尘风口流动，被吸尘系统吸入过滤后从后方排出；该系统能有效吸附电铲周围的粉尘，保证视野清晰；解决电铲在深凹露天矿内进行倒堆作业过程中产生高浓度粉尘并积聚在电铲周围阻碍驾驶员视野的问题。
附图说明
图1是现有一种电铲驾驶室一侧的立体结构示意图。
图2是图1电铲另一侧的立体结构示意图。
图3是车身驾驶室一侧的结构细节展示图。
图4是车身驾驶室一侧集尘风口的展示图。
图5是车身另一侧的结构细节展示图。
图6是高压风装置内部结构展示图。
图7是俯视状态下射流雾化系统工作时气体流向示意图。
图中：车身1，驾驶室2，铲斗3，出风口4，风机5，第一过滤装置6，集尘风口7，高压风装置8，矩形风口9，摆动风口10，转动件11，盒体12，第二过滤装置13，高压风机14，雾化喷嘴15。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1、2所示为现有一种电铲的立体结构示意图，电铲包括车身1，车身1的一侧前端设有驾驶室2，车身1前端设有向前延伸的铲斗3；本发明设计的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统主要结构安装在电铲的车身1两侧，位于铲斗3后方；射流除尘系统主要包括吸尘系统和射流雾化系统；下面详细介绍两大系统的结构及功能。
如图1、2所示，吸尘系统主要包括安装在车身1上的吸尘过滤装置以及位于车身1两侧的若干集尘风口7；本实施例中，吸尘过滤装置包括安装在车身1顶面、通过风道顺序连接的出风口4、风机5、第一过滤装置6，其中出风口4位于末端，朝向车身1后方；风机5位于中间，用于产生负压吸尘，第一过滤装置6位于风机5前端用于过滤风道内空气中的粉尘；第一过滤装置6直接采用现有技术，如粉尘过滤器；第一过滤装置6通过风道连接车身1两侧的集尘风口7；集尘风口7具体有两种朝向设置，一种朝向铲斗一侧开口，另一种为背向车身一侧开口；如图3、4所示是车身驾驶室一侧的结构细节展示图；驾驶室2一侧的车身1上设有一组集尘风口7，位于驾驶室2的后下方，具体包括一根风道，风道的末端安装一个扩口型的、向前开口的集尘风口7，后方设有一个背向车身一侧开口的集尘风口7。
如图5所示是车身另一侧的结构细节展示图；车身1上设有上下两组平行安装的集尘风口7，具体包括两个向前开口的集尘风口7，以及两个背向车身一侧开口的集尘风口7。
如图3所示，射流雾化系统安装在向前开口的集尘风口7外侧，射流雾化系统包括高压风装置8，高压风装置8用于产生高压风并输送到朝前开口的多个射流风口后喷出形成高压风幕墙，如图3中所示，本实施例中，射流风口设有两种，一种为矩形风口状的射流风口，矩形风口9竖向设置，形成竖向的风幕；第二种为矩形风口9外侧的摆动风口10，摆动风口10后侧通过转动件11连接在矩形风口9外侧，摆动风口10后端通过软管连接高压风装置8，摆动风口10可以向远离车身1一侧摆动，扩大风幕的作用范围；矩形风口9和摆动风口10连接高压风装置8的管道上可以设置阀门，这样可以择一使用矩形风口9和摆动风口10，也可以同时使用。
如图6所示是高压风装置8内部结构展示图，高压风装置8包括一个盒体12，盒体12内设有第二过滤装置13和高压风机14，第二过滤装置13的进气口伸出盒体12外，出气端连接高压风机14，高压风机14通过管道或软管连接矩形风口9和摆动风口10。
如图7所示是俯视状态下射流雾化系统工作时气体流向示意图；射流雾化系统工作时，射流雾化系统中的射流风口喷出两道高压风幕墙，两道风幕墙位于车身1两侧，将车前方的粉尘团与周围环境隔离开，风幕墙外侧空气向吸尘系统中背向车身1一侧开口的集尘风口7流动，被吸尘系统吸入过滤后从后方排出；风幕墙内侧空气受空气压力差影响向吸尘系统中朝向铲斗一侧开口的集尘风口7流动，被吸尘系统吸入过滤后从后方排出；该系统能有效吸附电铲周围的粉尘，保证视野清晰。
为了进一步实现降尘功能，如图3所示，射流风口处还增设有雾化喷嘴15，雾化喷嘴15通过管道连接雾化装置，雾化装置为现有技术，雾化装置将水雾化后输送至雾化喷嘴15喷出，雾化装置以及配套的水箱也安装在车身1上（未展示）；雾化喷嘴15位于射流风口前侧，喷出的水雾随高压风幕一起运动，形成水雾墙，能够进一步捕集粉尘，使其团聚沉降。
可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。

Claims (7)

1.一种电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统,包括吸尘系统和射流雾化系统；其特征是，吸尘系统主要包括安装在电铲车身上的吸尘过滤装置以及位于车身两侧的若干集尘风口；吸尘过滤装置用于产生负压将集尘风口附近的空气吸入后过滤排出；吸尘过滤装置通过风道连接车身两侧的集尘风口，集尘风口具有两种朝向，一种朝向铲斗一侧开口，位于前侧，另一种为背向车身一侧开口，位于后侧；射流雾化系统包括高压风装置以及设置在电铲车身两侧的多个射流风口，射流风口位于朝向铲斗一侧开口的集尘风口的外侧，高压风装置用于产生高压风并输送到朝前开口的多个射流风口后喷出形成高压风幕墙，车身两侧形成的高压风幕墙将车前方的粉尘团与周围环境隔离开，由吸尘系统的两种集尘风口从高压风幕墙内外同时进行吸尘。
2.根据权利要求1所述的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，其特征在于：吸尘过滤装置包括安装在车身顶面、通过风道顺序连接的出风口、风机、第一过滤装置，其中出风口位于末端，朝向车身后方；风机位于中间，用于产生负压吸尘，第一过滤装置位于风机前端用于过滤风道内空气中的粉尘。
3.根据权利要求1所述的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，其特征在于：驾驶室一侧的车身上设有一组集尘风口，位于驾驶室的后下方，包括一根风道，风道的末端安装一个向前开口的集尘风口，后方设有一个背向车身一侧开口的集尘风口；车身另一侧设有上下两组平行安装的集尘风口，包括两个向前开口的集尘风口，以及两个背向车身一侧开口的集尘风口。
4.根据权利要求1所述的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，其特征在于：射流风口设有两种，第一种为矩形风口状的射流风口，矩形风口竖向设置，形成竖向的风幕；第二种为矩形风口外侧的摆动风口，摆动风口后侧通过转动件连接在矩形风口外侧，摆动风口后端通过软管连接高压风装置，摆动风口可以向远离车身一侧摆动，扩大风幕的作用范围。
5.根据权利要求4所述的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，其特征在于：矩形风口和摆动风口连接高压风装置的管道上还设有阀门，矩形风口和摆动风口择一使用或同时使用。
6.根据权利要求4所述的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，其特征在于：高压风装置包括一个盒体，盒体内设有第二过滤装置和高压风机，第二过滤装置的进气口伸出盒体外，出气端连接高压风机，高压风机通过管道或软管连接矩形风口和摆动风口。
7.根据权利要求1-6任一所述的电铲外高压雾幕闭环射流除尘系统，其特征在于：射流风口处还增设有雾化喷嘴，雾化喷嘴通过管道连接雾化装置，雾化装置将水雾化后输送至雾化喷嘴喷出，雾化装置以及配套的水箱也安装在车身上；雾化喷嘴位于射流风口前侧，喷出的水雾随高压风幕一起运动，形成水雾墙。
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