CN113153739A

CN113153739A - 一种涡旋压缩机的新型涡盘机构

Info

Publication number: CN113153739A
Application number: CN202110537543.7A
Authority: CN
Inventors: 周辉
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-05-18
Filing date: 2021-05-18
Publication date: 2021-07-23

Abstract

本发明涉及节能环保技术领域，且公开了一种涡旋压缩机的新型涡盘机构，包括底盘，所述底盘的上方活动连接有定涡盘，所述底盘的上表面固定连接有动涡盘，且动涡盘的内壁呈分离状，所述动涡盘的内腔活动安装有分隔块，所述动涡盘的内腔设置有位于分隔块左侧的调节腔，所述动涡盘的内腔固定连接有位于分隔块右侧的底块，且底块分为位于动涡盘内壁两侧的两段。本发明通过设置输气增压机构，使得在涡旋压缩机正常工作时，能通过在压力作用下，将处于动涡盘外侧气体通过由外向内单向导通的通气槽挤入动涡盘内侧，并通过一层层的不断挤入，使涡盘中部的气体压力不断增大，进而提高涡旋压缩机的输气量，从而达到节能环保的效果。

Description

一种涡旋压缩机的新型涡盘机构

技术领域

本发明涉及节能环保技术领域，具体为一种涡旋压缩机的新型涡盘机构。

背景技术

涡旋压缩机是一种常用的压缩机，在压缩机通电启动后，压缩机的电机开始旋转，涡旋组件的压缩腔室内开始建立压力，一般地，在压缩机启动后的很短时间内，压缩腔室内就快速产生高压。

传统涡旋压缩机工作时，通过动涡盘和定涡盘之间发生相对转动，从而使气体不断在压力作用下向中心处移动，并转化为高温高压气体，再从出气口向外排出，为保障气体输出后有足够的压力，动涡盘与定涡盘之间需要较好的密封性，从而使涡旋压缩机正常工作时会产生较大摩擦，从而使涡旋压缩机在气体体积压缩放热以及不断摩擦放热的作用下快速升温，导致其温度超过正常工作温度，从而影响涡旋压缩机的工作寿命，且在涡旋压缩机正常工作时，由于气体输送量受动涡盘转速限制，从而导致气体输送量较低，且在内部受热膨胀后，气体输送量进一步下降，导致实际输送气体量较少，从而影响其工作效率。

发明内容

针对背景技术中提出的现有涡旋压缩机在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种涡旋压缩机的新型涡盘机构，具备高温调节、输气增压的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种涡旋压缩机的新型涡盘机构，包括底盘，所述底盘的上方活动连接有定涡盘，所述底盘的上表面固定连接有动涡盘，且动涡盘的内壁呈分离状，所述动涡盘的内腔活动安装有分隔块，所述动涡盘的内腔设置有位于分隔块左侧的调节腔，所述动涡盘的内腔固定连接有位于分隔块右侧的底块，且底块分为位于动涡盘内壁两侧的两段，所述底块的左侧和分隔块的右侧通过弹簧活动连接，所述动涡盘的内腔固定连接有位于底块右侧的封口块，且封口块呈“几”字形。

优选的，所述动涡盘的内腔固定连接有位于底块和封口块之间的通气槽，且通气槽为由外向内单向导通的单向槽，所述动涡盘的内腔固定连接有位于通气槽对面的辅助槽，且辅助槽与通气槽呈活动套接状。

优选的，所述动涡盘内腔的中部设置有位于分隔块右侧的储气腔，所述动涡盘的侧壁开设有将外界与储气腔连通的第一通气孔，且第一通气孔为由外向内单向导通的单向孔，所述辅助槽的侧壁开设有将储气腔与辅助槽内腔连通的第二通气孔，且第二通气孔为由内向外单向导通的单向孔。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过设置高温调节机构，使得在涡旋压缩机正常工作至内部温度较高时，通过在调节腔内的固体温度达到熔点温度时快速熔化，从而使内部调节腔内部压力增大，并推动分隔块克服弹簧弹力向一侧移动，并待涡旋压缩机继续工作，并在动涡盘侧壁受到压力时，由于失去固体支撑，使得呈分离状的侧壁在受到挤压后能向内靠拢，从而使动涡盘与定涡盘侧壁之间接触的紧密程度下降，进而减小其摩擦生热效率，从而使涡盘有足够时间进行冷却，避免了涡旋压缩机温度过高影响其工作寿命的情况发生。

2、本发明通过设置输气增压机构，使得在涡旋压缩机正常工作时，能通过在压力作用下，将处于动涡盘外侧气体通过由外向内单向导通的通气槽挤入动涡盘内侧，并通过一层层的不断挤入，使涡盘中部的气体压力不断增大，进而提高涡旋压缩机的输气量，从而达到节能环保的效果。

3、本发明通过设置辅助增压机构，使得在涡旋压缩机处于高温状态工作时，在高温调节机构的作用下，使得储气腔空间在分隔块的作用下不但变化，从而使得在储气腔容积增大时，由外向内单向导通的第一通气孔向内吸气，并在储气腔容积减小时，由内向外单向导通的第二通气孔向外排气，并再通过输气增压机构传输至动涡盘内侧，从而使得处于高温状态时涡旋压缩机的输气效率进一步提高。

附图说明

图1为本发明剖视结构示意图；

图2为本发明高温调节状态结构示意图；

图3为本发明图1中A处结构放大示意图。

图中：1、底盘；2、定涡盘；3、动涡盘；4、分隔块；5、调节腔；6、弹簧；7、底块；8、封口块；9、通气槽；10、辅助槽；11、第一通气孔；12、第二通气孔；13、储气腔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种涡旋压缩机的新型涡盘机构，包括底盘1，底盘1的上方活动连接有定涡盘2，底盘1的上表面固定连接有动涡盘3，且动涡盘3的内壁呈分离状，能在内部无物体支撑时，能通过动涡盘3的两侧向中部靠拢，来缓解动涡盘3与定涡盘2接触时的摩擦力，进而使涡旋压缩机内腔的升温效率下降，动涡盘3的内腔活动安装有分隔块4，分隔块4为耐高温橡胶材料制成，使得在高温调节机构正常工作时，不会由于分隔块4阻挡，导致动涡盘3两侧无法向中部靠拢的情况发生，动涡盘3的内腔设置有位于分隔块4左侧的调节腔5，调节腔5为熔点在一百摄氏度至一百三十摄氏度之间的固体，使得在涡旋压缩机内腔温度小于固体熔点时，能通过固体对动涡盘3两侧进行支撑，从而保障其输气效率，使得在涡旋压缩机内腔温度较高时，能通过调节腔5内固体熔化为液体，从而使动涡盘3两侧在压力作用下能通过向中部靠拢来缓解摩擦力，动涡盘3的内腔固定连接有位于分隔块4右侧的底块7，且底块7分为位于动涡盘3内壁两侧的两段，使得在高温调节机构正常工作时，底块7之间有足够间隙让动涡盘3两侧侧壁向中部靠拢，底块7的左侧和分隔块4的右侧通过弹簧6活动连接，使得在涡旋压缩机温度逐渐下降至调节腔5内固体熔点一下时，能通过弹簧6的弹力使调节腔5的容积减小，从而使固体在凝固后对动涡盘3两侧侧壁有足够的支撑力，动涡盘3的内腔固定连接有位于底块7右侧的封口块8，且封口块8呈“几”字形，通过设置呈“几”字形的封口块8，使得在动涡盘3两侧受到压力时，封口块8不会对动涡盘3两侧侧壁产生支撑，且能通过封口块8对高温调节机构进行分段，从而使整个动涡盘3被分解为多段高温调节机构组成。

其中，动涡盘3的内腔固定连接有位于底块7和封口块8之间的通气槽9，且通气槽9为由外向内单向导通的单向槽，通气槽9在每段高温调节机构中间均设置有一个，使得在通过动涡盘3和定涡盘2对气体进行增压输送时，能通过单向导通的通气槽9使部分气体输入动涡盘3内侧，并在多层协调的作用下，使得内部输送至出气口处的气压不断增多，从而增加气体的输送效率，动涡盘3的内腔固定连接有位于通气槽9对面的辅助槽10，且辅助槽10与通气槽9呈活动套接状，通过设置通气槽9活动套接与辅助槽10的内腔，使得在高温调节机构正常工作时，避免了由于通气槽9的支撑，影响高温调节机构工作效率的情况发生。

其中，动涡盘3内腔的中部设置有位于分隔块4右侧的储气腔13，通过设置位于分隔块4右侧的储气腔13，使得在高温调节机构正常工作时，在动涡盘3两侧侧壁受到压力时，调节腔5内液态固体在压力以及弹簧6的弹力作用下，使分隔块4往复移动，从而使储气腔13的容积不断改变，动涡盘3的侧壁开设有将外界与储气腔13连通的第一通气孔11，且第一通气孔11为由外向内单向导通的单向孔，使得在储气腔13的容积增大时，能通过第一通气孔11向内吸气，从而使储气腔13内气压增大，辅助槽10的侧壁开设有将储气腔13与辅助槽10内腔连通的第二通气孔12，且第二通气孔12为由内向外单向导通的单向孔，使得在储气腔13的容积减小时，能通过第一通气孔11向外排气，从而使储气腔13内气压减小，并配合输气增压机构，使得在高温状态时，涡旋压缩机的输气效率进一步提高。

本发明的使用方法如下：将涡旋压缩机安装在制冷设备合适位置，然后启动设置，通过电动机在连接杆的作用下带动底盘1转动，从而使动涡盘3反复转动，并在定涡盘2的配合下，使气体不断向二者中部移动，并从涡旋压缩机出气口处不断挤出高温高压气体；

高温调节：在涡旋压缩机正常工作导致其内部温度过高时，动涡盘3内固体温度达到熔点，使其快速熔化为液态，并在调节腔5内压强增大的作用下，从而使分隔块4克服弹簧6弹力向右移动，使得在涡旋压缩机继续工作，使动涡盘3两侧侧壁受到压力时，在动涡盘3内侧侧壁失去固体支撑的作用下，使其内向内侧靠拢，从而动涡盘3与定涡盘2侧壁之间接触的紧密程度下降，进而减小其摩擦生热效率；

输气增压：在涡旋压缩机正常工作时，能通过在压力作用下，将处于动涡盘3外侧气体通过由外向内单向导通的通气槽9挤入动涡盘3内侧，并通过一层层的不断挤入，使涡盘中部的气体压力不断增大，进而提高涡旋压缩机的输气量，并在涡旋压缩机处于高温调节状态时，通过动涡盘3两侧侧壁向内靠拢和释放，使得在调节腔5内液态固体压力和弹簧6的弹力作用下，分隔块4能反复移动，从而使储气腔13的容积不断变化，并在储气腔13容积增大时，由外向内单向导通的第一通气孔11向内吸气，储气腔13容积减小时，由内向外单向导通的第二通气孔12向外排气，并再通过输气增压机构传输至动涡盘3内侧，从而进一步增大输气压力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种涡旋压缩机的新型涡盘机构，包括底盘（1），所述底盘（1）的上方活动连接有定涡盘（2），其特征在于：所述底盘（1）的上表面固定连接有动涡盘（3），且动涡盘（3）的内壁呈分离状，所述动涡盘（3）的内腔活动安装有分隔块（4），所述动涡盘（3）的内腔设置有位于分隔块（4）左侧的调节腔（5），所述动涡盘（3）的内腔固定连接有位于分隔块（4）右侧的底块（7），且底块（7）分为位于动涡盘（3）内壁两侧的两段，所述底块（7）的左侧和分隔块（4）的右侧通过弹簧（6）活动连接，所述动涡盘（3）的内腔固定连接有位于底块（7）右侧的封口块（8），且封口块（8）呈“几”字形。

2.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机的新型涡盘机构，其特征在于：所述动涡盘（3）的内腔固定连接有位于底块（7）和封口块（8）之间的通气槽（9），且通气槽（9）为由外向内单向导通的单向槽，所述动涡盘（3）的内腔固定连接有位于通气槽（9）对面的辅助槽（10），且辅助槽（10）与通气槽（9）呈活动套接状。

3.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机的新型涡盘机构，其特征在于：所述动涡盘（3）内腔的中部设置有位于分隔块（4）右侧的储气腔（13），所述动涡盘（3）的侧壁开设有将外界与储气腔（13）连通的第一通气孔（11），且第一通气孔（11）为由外向内单向导通的单向孔，所述辅助槽（10）的侧壁开设有将储气腔（13）与辅助槽（10）内腔连通的第二通气孔（12），且第二通气孔（12）为由内向外单向导通的单向孔。