CN113147975A - 一种平衡车及其触发机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及平衡车领域,特别是涉及一种平衡车及其触发机构,包括一对车轮、触发机构、壳体和转动机构;一对车轮分别转动连接在壳体的两端,转动机构转动连接在壳体的内部;触发机构与任一车轮连接。本发明可以实现在使用平衡车时,当使用者脚踩至踏板时,踏板在使用者的重力作用下向下移动,以便于触发结构与感应开关作用进而导通平衡车的控制中心,实现对平衡车的启动操作。同时,本发明安装方便,固定牢固,不易脱落。低体重的儿童不能将平衡车触发开启,减少因误触开关导致的事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及平衡车领域,特别是涉及一种平衡车及其触发机构。
背景技术
现在的平衡车行业内,平衡车脚踏板部位都会设置开关触发件,是通过固定件固定的,这种固定件通常是通过螺栓固定,安装不方便,固定不牢固,易脱落,并且大多数触发结构在进行触发时,只需搬动开关,就可触发,而一旦年龄较小的儿童误触发了开关,可能会导致严重的事故的。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的是:在于提供一种平衡车及其触发机构,它可以实现在使用平衡车时,当使用者脚踩至踏板时,踏板在使用者的重力作用下向下移动,以便于触发结构与感应开关作用进而导通平衡车的控制中心,实现对平衡车的启动操作。同时,本发明安装方便,固定牢固,不易脱落。低体重的儿童不能将平衡车触发开启,减少因误触开关导致的事故的发生。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种平衡车及其触发机构,包括一对车轮、触发机构、壳体和转动机构;
一对车轮分别转动连接在壳体的两端,转动机构转动连接在壳体的内部;
触发机构与任一车轮连接。
进一步的,触发机构包括螺栓、垫片、弹簧、转轴固定块、限位槽、凹槽、第一孔、开关和喇叭孔;
壳体内侧设有加强块,加强块位于靠近壳体侧壁的位置,
第一孔开设在加强块上,第一孔的轴线与壳体的侧壁垂直,第一孔位于远离壳体侧壁的位置;
喇叭孔开设在加强块上,喇叭孔与第一孔共轴线,喇叭孔与第一孔贯通,喇叭孔位于靠近壳体侧壁的位置;
凹槽开设在加强块的上,凹槽垂直于第一孔的轴线;
转轴固定块插设在凹槽内,弹簧连接在垫片与转轴固定块之间,垫片连接在螺栓与转轴固定块之间;
开关安装在加强块上,并位于靠近垫片的位置;
转轴固定块上开设有第二孔;
限位槽开设在车轮的转动轴上,车轮的转动轴依次穿过第一孔、第二孔和喇叭孔。
进一步的,转轴固定块呈凸字形,弹簧的一端与凸字形抵触,弹簧的另一端与垫片抵触。
进一步的,还包括电源与电机,开关电性连接在电源与电机之间,用于控制电机的启动或停止。
进一步的,开关是接触开关。
进一步的,接触开关的触发按钮的高度低于弹簧自然状态下的高度
进一步的,限位槽的宽度与转轴固定块的厚度匹配。
进一步的,第一孔的深度时5mm。
进一步的,喇叭孔的朝向向外侧。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
一、本发明在使用时操作简便,只需使用者站立在平衡车上,在使用者的重力作用下可以将平衡车的触发开关开启。
二、本发明结构简单,安装便捷,固定牢固,不易脱落。
三、本发明中由于弹簧的弹力的存在,只有站在平衡车上的人的重力克服弹簧的弹力,使弹簧处于压缩状态时,才能将开关触发,一旦站在平衡车上的人的重力不能克服弹簧的弹力,平衡车就不能被触发,可以减少低体重儿童误操作导致的事故发生。
附图说明
图1是本发明的爆炸结构示意图;
图2是本发明的触发机构处的结构示意图;
图3是本发明的弹簧处于压缩状态时的结构示意图;
图4是本发明的弹簧处于伸展状态时的结构示意图;
图5是本发明的弹簧处于压缩状态时的结构示意图;
图6是本发明的弹簧处于伸展状态时的结构示意图;
图7是本发明的平衡车倒置时触发机构的放大结构示意图。
图中标号说明:
1、车轮;2、触发机构;21、螺栓;22、垫片;23、弹簧;24、转轴固定块;25、限位槽;26、凹槽;27、第一孔;28、开关;29、喇叭孔;3、壳体;4、转动机构。
具体实施方式
如图1-7所示,一种平衡车及其触发机构,包括一对车轮1、触发机构2、壳体3和转动机构4;一对车轮1分别转动连接在壳体3的两端,转动机构4转动连接在壳体3的内部;触发机构2与任一车轮1连接。
触发机构2包括螺栓21、垫片22、弹簧23、转轴固定块24、限位槽25、凹槽26、第一孔27、开关28和喇叭孔29;
壳体3内侧设有加强块,加强块位于靠近壳体3侧壁的位置,
第一孔27开设在加强块上,第一孔27的轴线与壳体3的侧壁垂直,第一孔27位于远离壳体3侧壁的位置;
喇叭孔29开设在加强块上,喇叭孔29与第一孔27共轴线,喇叭孔29与第一孔27贯通,喇叭孔29位于靠近壳体3侧壁的位置;
凹槽26开设在加强块的上,凹槽26垂直于第一孔27的轴线;
转轴固定块24插设在凹槽26内,弹簧23连接在垫片22与转轴固定块24之间,垫片22连接在螺栓21与转轴固定块24之间;
开关28安装在加强块上,并位于靠近垫片22的位置;
转轴固定块24上开设有第二孔;
限位槽25开设在车轮1的转动轴上,车轮1的转动轴依次穿过第一孔27、第二孔和喇叭孔29。
转轴固定块24呈凸字形,弹簧23的一端与凸字形抵触,弹簧23的另一端与垫片22抵触。
还包括电源与电机,开关28电性连接在电源与电机之间,用于控制电机的启动或停止。
开关28是接触开关。
接触开关的触发按钮的高度低于弹簧23自然状态下的高度
限位槽25的宽度与转轴固定块24的厚度匹配。
第一孔27的深度时5mm。
喇叭孔29的朝向向外侧。
喇叭孔29的角度是3°。
安装过程及操作步骤:
先将转轴固定块24插设在凹槽26内,再将车轮1的转动轴依次穿过第一孔27、第二孔和喇叭孔29,使转轴固定块24卡入到限位槽25内,转轴固定块24可以限制车轮转轴的轴向移动;
然后再将弹簧23套装在凸字形转轴固定块24的外端,并用螺栓21将垫片22连接在转轴固定块24上,转动垫片24,使垫片24盖设在开关28的下方,弹簧23处于自然状态时,垫片24与接触开关28的接触按钮不接触,不能触发平衡车启动,一旦,平衡车上有人站上去,并且人的重力大于弹簧23的支撑力,弹簧23处于被压缩的状态,车轮转轴在喇叭孔29内沿喇叭孔29的侧壁向下倾斜,使垫片24与触发开关28的接触按钮接触,将触发开关开启。
以上所述;仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内;根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种平衡车及其触发机构,其特征在于:包括一对车轮(1)、触发机构(2)、壳体(3)和转动机构(4);
一对车轮(1)分别转动连接在壳体(3)的两端,转动机构(4)转动连接在壳体(3)的内部;
触发机构(2)与任一车轮(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:所述触发机构(2)包括螺栓(21)、垫片(22)、弹簧(23)、转轴固定块(24)、限位槽(25)、凹槽(26)、第一孔(27)、开关(28)和喇叭孔(29);
壳体(3)内侧设有加强块,加强块位于靠近壳体(3)侧壁的位置,
第一孔(27)开设在加强块上,第一孔(27)的轴线与壳体(3)的侧壁垂直,第一孔(27)位于远离壳体(3)侧壁的位置;
喇叭孔(29)开设在加强块上,喇叭孔(29)与第一孔(27)共轴线,喇叭孔(29)与第一孔(27)贯通,喇叭孔(29)位于靠近壳体(3)侧壁的位置;
凹槽(26)开设在加强块的上,凹槽(26)垂直于第一孔(27)的轴线;
转轴固定块(24)插设在凹槽(26)内,弹簧(23)连接在垫片(22)与转轴固定块(24)之间,垫片(22)连接在螺栓(21)与转轴固定块(24)之间;
开关(28)安装在加强块上,并位于靠近垫片(22)的位置;
转轴固定块(24)上开设有第二孔;
限位槽(25)开设在车轮(1)的转动轴上,车轮(1)的转动轴依次穿过第一孔(27)、第二孔和喇叭孔(29)。
3.根据权利要求2所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:转轴固定块(24)呈凸字形,弹簧(23)的一端与凸字形抵触,弹簧(23)的另一端与垫片(22)抵触。
4.根据权利要求1所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:还包括电源与电机,开关(28)电性连接在电源与电机之间,用于控制电机的启动或停止。
5.根据权利要求4所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:开关(28)是接触开关。
6.根据权利要求5所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:接触开关的触发按钮的高度低于弹簧(23)自然状态下的高度。
7.根据权利要求2所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:限位槽(25)的宽度与转轴固定块(24)的厚度匹配。
8.根据权利要求2所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:第一孔(27)的深度时5mm。
9.根据权利要求2所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:喇叭孔(29)的朝向向外侧。
10.根据权利要求9所述的一种平衡车及其触发机构,其特征在于:喇叭孔(29)的角度是3°。
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