CN113147460B - 一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩,包括:基座,安装于充电桩本体的外表面上端,且内表面安装有可转动的连杆;基体,安装于所述基座的内表面,且开设具有嵌套安装结构的嵌套槽,以及具有滑动作用的滑槽;滑块,安装于所述滑槽的内表面,并进行上下移动。该接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩,设置带有基座的充电桩,通过基体安装在基座的内部,且通过设置的连杆开设的限位槽与角度杆上的限位块的配合使用,有效的调节基体安装的接口的竖向角度位置,以及通过基体内部安装的锥形齿轮与固定轴之间的配合使用,有效的调节接口在基体中的横向角度,满足使用的要求。

Description

一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩。
背景技术
新能源汽车作为现在的能源汽车,可减少对空气中进行为期排放,但在充电过程中需要使用充电桩,而现在的小区内的充电桩还不够普及,以及现在的充电桩在使用时还存在一定的缺陷,比如:
授权公告号为CN205544366U,授权公告日为20160831的“一种防雨型充电桩”,本实用新型公开了一种防雨型充电桩,包括充电桩柜体、柜门和安装座,其特征在于,所述充电桩柜体包括用于安装充电装置的腔体;所述充电桩柜体与柜门枢转连接,并能封闭所述腔体的开口;所述充电桩柜体设置在安装座上;所述充电桩柜体的顶端面向柜门一侧设有突出的防雨帽檐;所述防雨帽檐的檐口设有滴水槽。本实用新型通过在充电桩柜体顶部面向柜门一侧的位置设置防雨帽檐,并在防雨帽檐的檐口处设置滴水槽,防止雨水沿着防雨帽檐滑落这柜门出造成渗漏。本实用新型的防雨型充电桩能够有效的防止雨水的渗漏,避免事故的发生,增强设备的安全性。
但是上述现有技术方案存在以下缺陷:在使用时,不能有效的根据使用者的要求进行调节接口的方向,且其防雨水性能还不够完善,不能有效的在放置或者充电过程中避免雨水的进入。
针对上述问题,急需在原有充电桩装置结构的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩,以解决上述背景技术中提出在使用时,不能有效的根据使用者的要求进行调节接口的方向,且其防雨水性能还不够完善,不能有效的在放置或者充电过程中避免雨水的进入的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩,包括:
基座,安装于充电桩本体的外表面上端,且内表面安装有可转动的连杆;
基体,安装于所述基座的内表面,且开设具有嵌套安装结构的嵌套槽,以及具有滑动作用的滑槽;
滑块,安装于所述滑槽的内表面,并进行上下移动,且下表面镶嵌安装有固定块;
定位块,安装于所述基体的内表面,且外表面镶嵌安装有转动结构的挡雨板,所述挡雨板的外表面开设有便于开合的便捷式开口。
通过上述结构,有效的通过结构特点进行不同位置的角度调节,并在使用时有效的进行防水使用,以及通过两侧可收缩的结构,有效的进行多面防护使用。
优选的,所述基座的外表面下端设置有防积水渗漏的出水口,所述出水口的外表面与基体的外表面下端贴合连接,且外表面呈倾斜状结构,并与基座开设的嵌套槽呈相切设置。
通过上述结构中设置的相切的结构,有效的避免调节装置使用时出现缝隙而导致积水或渗水,有效的进行排水使用。
优选的,所述连杆的内表面设置有好的限定距离移动的限位槽,所述限位槽的内表面安装具有滑动结构的限位块,所述限位块的外表面镶嵌安装有转动结构的角度杆。
通过上述结构,便于进行转动连杆3调节基体7的竖向角度,且通过角度杆6和限位块5的使用,提高较大的支撑性能,减少重力的下压。
优选的,所述基体的外表面固定安装有稳定转动的横向固定轴,所述横向固定轴与角度杆之间镶嵌安装,并与所述角度杆连接的所述连杆构成转动结构,所述竖向固定轴与接口装置的外表面镶嵌安装,并连接等角度设置的锥形齿轮,形成啮合结构。
通过上述结构,有效的通过竖向固定轴7-1的使用进行旋转,并通过设置地锥形齿轮7-2有效的调节接口的横向角度。
优选的,所述滑块的外表面上端对称安装具有导向且嵌套结构的导柱,所述导柱的外表面嵌套连接具有弹性结构的复位弹簧,所述复位弹簧的外表面两端固定连接有构成弹性结构的所述基体和所述滑块。
通过上述结构,有效的提供弹性使用性能,并通过安装的导柱10a有效的避免复位弹簧10b使用时出现偏移。
优选的,所述导柱通过镶嵌安装的所述滑块与固定块构成一体化结构,且促使所述固定块在所述滑槽中进行弹性滑动,所述固定块的下端开设有卡合结构卡槽,所述卡槽的外表面凹凸起伏的结构。
通过上述结构,有效的对固定块11进行移动使用,且通过设置的卡槽12,有效的进行不同位置的卡合固定。
优选的,所述卡槽的下端卡合安装具有转动结构的定位块,所述定位块的外表面带有弧形结构,且可对镶嵌安装的所述挡雨板构成限位固定使用,并且对称设置在所述挡雨板的外表面两端。
通过上述结构,使用时通过弧形结构的定位块13,有效的进行调节角度,且通过固定使用,并对挡雨板14进行限位固定,避免出现滑脱的情况。
优选的,所述挡雨板通过所述嵌套槽与所述基体构成嵌套结构,且外表面呈一致状态,并且内表面通过所述嵌套槽与上侧板和下侧板构成收纳作用,避免出现挤压的情况。
通过上述结构,便于进行开合以及收纳使用,避免出现或者放置的过程中的渗水情况,以及避免对上侧板16和下侧板18造成损坏。
优选的,所述上侧板的外表面固定安装有转动结构的铰链结构,且与所述下侧板构成相互转动的作用,并且内表面通过主轴连接具有弹性作用的扭力弹簧,所述上侧板和所述下侧板的外表面大小一致,便于对挡雨板进行开合固定支撑。
通过上述结构,进行有效的支撑作用,且便于快速的收缩与展开,提高结构的使用性,并等大小的外表面设置,便于进行收纳。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩;
1.设置带有基座的充电桩,通过基体安装在基座的内部,且通过设置的连杆开设的限位槽与角度杆上的限位块的配合使用,有效的调节基体安装的接口的竖向角度位置,以及通过基体内部安装的锥形齿轮与竖向固定轴之间的配合使用,有效的调节接口在基体中的横向角度,满足使用的要求;
2.设置具有可折叠结构的挡雨板,便于在使用时开合,并通过设置的固定块开设的卡槽,对挡雨板安装的定位块进行有效的固定,并且通过设置的上侧板和下侧板之间用铰链结构进行转动,调节位置,以及通过扭力弹簧进行复位,便于使用时进行有效的收缩,以及提供侧面防雨水的性能,以及在调节接口的角度时,开设的嵌套槽会漏出空隙,可通过设置的出水口进行排出,避免出现雨水渗漏的情况。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明基座半剖视立体结构示意图;
图3为本发明基体局部剖视立体结构示意图;
图4为本发明滑块立体结构示意图;
图5为本发明固定块半剖视立体结构示意图;
图6为本发明下侧板局部剖视立体结构示意图;
图7为本发明爆炸立体结构示意图。
图中:1、基座;2、出水口;3、连杆;4、限位槽;5、限位块;6、角度杆;7、基体;7-1、固定轴;7-2、锥形齿轮;8、嵌套槽;9、滑槽;10、滑块;10a、导柱;10b、复位弹簧;11、固定块;12、卡槽;13、定位块;14、挡雨板;15、便捷式开口;16、上侧板;17、铰链结构;18、下侧板;19、扭力弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩,包括:基座1,安装于充电桩本体的外表面上端,且内表面安装有可转动的连杆3;基体7,安装于基座1的内表面,且开设具有嵌套安装结构的嵌套槽8,以及具有滑动作用的滑槽9;滑块10,安装于滑槽9的内表面,并进行上下移动,且下表面镶嵌安装有固定块11;定位块13,安装于基体7的内表面,且外表面镶嵌安装有转动结构的挡雨板14,挡雨板14的外表面开设有便于开合的便捷式开口15。
在使用时通过安装的连杆3对基体7进行竖向的角度调节,且通过滑块10,有效的控制定位块13安装的挡雨板14的使用,以及通过便捷式开口15,有效的进行手动操作开关
基座1的外表面下端设置有防积水渗漏的出水口2,出水口2的外表面与基体7的外表面下端贴合连接,且外表面呈倾斜状结构,并与基座1开设的嵌套槽8呈相切设置。
连杆3的内表面设置有好的限定距离移动的限位槽4,限位槽4的内表面安装具有滑动结构的限位块5,限位块5的外表面镶嵌安装有转动结构的角度杆6。
基体7的外表面固定安装有稳定转动的横向固定轴,横向固定轴与角度杆6之间镶嵌安装,并与角度杆6连接的连杆3构成转动结构,竖向固定轴7-1与接口装置的外表面镶嵌安装,并连接等角度设置的锥形齿轮7-2,形成啮合结构。
在使用时可通过基座1安装的动力源带动的连杆3进行转动,并通过限位槽4调节限位块5的位置,进而调节限位块5安装的角度杆6连接的基体7的竖向角度,且通过基体7内部安装的竖向固定轴7-1与接口的转动连接,有效的通过等角度设置且啮合的锥形齿轮7-2进行横向的角度调节,以及在调节使用时,容易出现间隙,嵌套槽8的底部容易出现积水,可通过基座1设置的出水口2对嵌套槽8进行排出,避免造成渗漏等情况。
滑块10的外表面上端对称安装具有导向且嵌套结构的导柱10a,导柱10a的外表面嵌套连接具有弹性结构的复位弹簧10b,复位弹簧10b的外表面两端固定连接有构成弹性结构的基体7和滑块10。
导柱10a通过镶嵌安装的滑块10与固定块11构成一体化结构,且促使固定块11在滑槽9中进行弹性滑动,固定块11的下端开设有卡合结构卡槽12,卡槽12的外表面凹凸起伏的结构。
卡槽12的下端卡合安装具有转动结构的定位块13,定位块13的外表面带有弧形结构,且可对镶嵌安装的挡雨板14构成限位固定使用,并且对称设置在挡雨板14的外表面两端。
挡雨板14通过嵌套槽8与基体7构成嵌套结构,且外表面呈一致状态,并且内表面通过嵌套槽8与上侧板16和下侧板18构成收纳作用,避免出现挤压的情况。
上侧板16的外表面固定安装有转动结构的铰链结构17,且与下侧板18构成相互转动的作用,并且内表面通过主轴连接具有弹性作用的扭力弹簧19,上侧板16和下侧板18的外表面大小一致,便于对挡雨板14进行开合固定支撑。
在使用时通过挡雨板14设置的便捷式开口15的对其进行开合,且通过安装的定位块13,与固定块11开设的卡槽12进行卡合,便于对挡雨板14进行固定,并通过安装的复位弹簧10b以及滑块10和导柱10a,对移动在滑槽9中的固定块11进行限位使用,增加卡合的性能,并且在开合挡雨板14时,其连接的上侧板16和下侧板18通过安装的铰链结构17和扭力弹簧19,进行支撑挡雨板14,以及可快速收缩收纳,使用便捷,并提供一定的侧面防水性能。
工作原理:在使用该接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩时,根据图1-7,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,通过设置的连杆3和角度杆6的配合使用,调节装置基体7和接口的竖向位置,以及基体7设置的竖向固定轴7-1和锥形齿轮7-2的使用,调节接口的横向角度,以及通过出水口2,避免嵌套槽8出现积水,以及在使用挡雨板14时,通过便捷式开口15上抬旋转,促使上侧板16、铰链结构17和下侧板18配合支撑,以及安装的固定块11进行卡合固定,增加了整体的实用性。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩,其特征在于,包括:
基座,安装于充电桩本体的外表面上端,且内表面安装有可转动的连杆;
所述连杆的内表面设置有限定距离移动的限位槽,所述限位槽的内表面安装具有滑动结构的限位块,所述限位块的外表面镶嵌安装有转动结构的角度杆;
基体,安装于所述基座的内表面,且开设具有嵌套安装结构的嵌套槽,以及具有滑动作用的滑槽;
所述基体的外表面固定安装有稳定转动的横向固定轴,所述横向固定轴与角度杆之间镶嵌安装,并与所述角度杆连接的所述连杆构成转动结构,竖向固定轴与接口装置的外表面镶嵌安装,并连接等角度设置的锥形齿轮,形成啮合结构;
滑块,安装于所述滑槽的内表面,并进行上下移动,且下表面镶嵌安装有固定块;
所述滑块的外表面上端对称安装具有导向且嵌套结构的导柱,所述导柱的外表面嵌套连接具有弹性结构的复位弹簧,所述复位弹簧的外表面两端固定连接有所述基体和所述滑块,将所述基体和所述滑块构成弹性结构;
所述导柱通过镶嵌安装的所述滑块与固定块构成一体化结构,且促使所述固定块在所述滑槽中进行弹性滑动,所述固定块的下端开设有卡合结构卡槽,所述卡槽的外表面凹凸起伏的结构;
所述卡槽的下端卡合安装具有转动结构的定位块,所述定位块的外表面带有弧形结构,且可对镶嵌安装的挡雨板构成限位固定使用,并且对称设置在所述挡雨板的外表面两端;
定位块,安装于所述基体的内表面,且外表面镶嵌安装有转动结构的挡雨板,所述挡雨板的外表面开设有便于开合的便捷式开口;
挡雨板通过所述嵌套槽与所述基体构成嵌套结构,且外表面呈一致状态,并且内表面通过所述嵌套槽与上侧板和下侧板构成收纳作用,避免出现挤压的情况;
上侧板的外表面固定安装有转动结构的铰链结构,且与所述下侧板构成相互转动的作用,并且内表面通过主轴连接具有弹性作用的扭力弹簧,所述上侧板和所述下侧板的外表面大小一致,便于对挡雨板进行开合固定支撑。
2.根据权利要求1所述的一种接口方向可调节的新能源汽车户外防雨型充电桩,其特征在于:所述基座的外表面下端设置有防积水渗漏的出水口,所述出水口的外表面与基体的外表面下端贴合连接,且外表面呈倾斜状结构,并与基座开设的嵌套槽呈相切设置。
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