CN113147342A - 一种纯电驱动矿卡车用双电机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种纯电驱动矿卡车用双电机，涉及双电机技术领域，解决了现有的纯电驱动的矿卡车在使用时单一电机提供动力不充足，且驱动力受限等问题。一种纯电驱动矿卡车用双电机，包括同步传动轴，所述同步传动轴两端的外侧均安装有第二传动齿轮，两个所述第二传动齿轮的外侧安装有传动机构，所述传动机构一端的外侧固定安装有连接防护机构，所述传动机构的两侧均固定安装有电机连接机构，两个所述电机连接机构的内侧位于传动机构的另一端安装有支撑缓冲机构，所述支撑缓冲机构包括两个支撑横杆。本发明通过设置有两个电机同步进行驱动操作，有效提高整体的驱动力，且能够有效保证运行的稳定，减震效果好。
Description
技术领域
本发明涉及双电机技术领域，具体为一种纯电驱动矿卡车用双电机。
背景技术
随着社会经济的快速发展，人们的矿山的开采量越来越大，使得矿场需要的矿卡车数量也日益增大，现有电动汽车的市场越来越大，其中纯电驱动的矿卡车越来越受到人们的青睐，通过纯电驱动能够有效降低卡车整体运行的功耗，且便于维修。
但是，现有的纯电驱动的矿卡车在使用时单一电机提供动力不充足，且驱动力受限；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种纯电驱动矿卡车用双电机。
发明内容
本发明的目的在于提供一种纯电驱动矿卡车用双电机，以解决上述背景技术中提出的现有的纯电驱动的矿卡车在使用时单一电机提供动力不充足，且驱动力受限等问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种纯电驱动矿卡车用双电机，包括同步传动轴，所述同步传动轴两端的外侧均安装有第二传动齿轮，两个所述第二传动齿轮的外侧安装有传动机构，所述传动机构一端的外侧固定安装有连接防护机构，所述传动机构的两侧均固定安装有电机连接机构，两个所述电机连接机构的内侧位于传动机构的另一端安装有支撑缓冲机构，所述支撑缓冲机构包括两个支撑横杆，所述支撑横杆中部的外侧安装有第一连接套，所述第一连接套一端的外侧安装有第二连接套，所述第一连接套的另一端与第二连接套的一端均设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端安装有连接稳定板，其中一个所述支撑横杆两端的外侧均安装有端部锁紧条。
优选的，所述电机连接机构包括电机主体、电机防护架、电机传动轴和缓冲垫，所述电机防护架的内侧固定安装有电机主体，所述电机主体一端的内侧设置有电机传动轴，所述电机主体的一侧安装有两个缓冲垫。
优选的，所述连接防护机构包括连接斜板、连接弯杆、防撞罩和风扇箱，所述连接斜板一端的内侧安装有连接弯杆，所述连接弯杆底端的外侧位于连接斜板的下方安装有防撞罩，所述防撞罩的一端设置有两个风扇箱。
优选的，所述传动机构包括检修盒、传动头、固定支撑板、防护密封壳、第一传动齿轮、连接传动架、注油嘴和输出轴，所述防护密封壳的上端面安装有注油嘴，所述注油嘴的外侧固定安装有检修盒，所述防护密封壳的两侧均固定安装有固定支撑板，所述防护密封壳的内侧安装有两个第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的内侧安装有输出轴，所述输出轴两端的外侧位于固定支撑板的一侧固定安装有传动头，所述输出轴中部的外侧安装有连接传动架。
优选的，所述第一连接套与支撑横杆的中部通过螺纹连接，所述第一连接套与第二连接套通过螺纹连接，所述第一连接套和第二连接套的一端与连接稳定板均通过支撑弹簧连接。
优选的，所述支撑横杆与端部锁紧条的两端均通过螺纹连接，所述支撑横杆的外表面设置有镀铬层。
优选的，所述电机传动轴的一端贯穿电机主体延伸至第二传动齿轮的内侧，所述电机传动轴的一端与第二传动齿轮通过平键连接，所述同步传动轴的两端均设置有定位头，所述第二传动齿轮与同步传动轴的两端均通过定位头连接。
优选的，所述连接斜板的一端与防撞罩通过连接弯杆连接，所述连接弯杆的底端与防撞罩通过螺母连接固定，所述风扇箱与防撞罩通过螺钉连接固定，所述风扇箱的内侧分别设置有风扇叶片和风扇电机。
优选的，所述检修盒与防护密封壳通过密封垫连接，所述注油嘴的底端与防护密封壳通过螺纹连接，所述防护密封壳的两端与固定支撑板焊接固定。
优选的，所述传动头与输出轴的两端均通过螺钉连接固定，所述输出轴与连接传动架通过锥齿轮连接，所述输出轴与第一传动齿轮通过平键连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过电机主体带动第二传动齿轮在传动机构的内侧进行转动，同步传动轴的两端与第二传动齿轮通过插接连接，使得第二传动齿轮在转动时通过同步传动轴能够起到同步转动的操作，进而保证两个电机主体的动力能够同步输出，第一连接套和第二连接套均通过支撑弹簧与连接稳定板连接，使得通过支撑弹簧便于对两个电机主体进行工作时起到缓冲减震的作用，进而提高使用寿命；
2、本发明通过连接斜板能够对连接稳定板进行限位，避免连接稳定板出现偏转，且连接斜板与防撞罩通过连接弯杆连接，便于通过连接弯杆对连接斜板进行拆装和对检修盒进行检修，通过检修盒可对注油嘴进行密封防护，使得注油嘴便于对固定支撑板与防护密封壳内侧进行注油操作。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图；
图2为本发明整体的俯视图；
图3为本发明支撑缓冲机构的局部结构示意图；
图4为本发明缓冲垫的局部结构示意图；
图5为本发明传动机构的局部剖面结构示意图；
图6为本发明防护密封壳的局部剖面结构示意图。
图中：1、电机连接机构；101、电机主体；102、电机防护架；103、电机传动轴；104、缓冲垫；2、支撑缓冲机构；201、支撑横杆；202、端部锁紧条；203、连接稳定板；204、支撑弹簧；205、第一连接套；206、第二连接套；3、同步传动轴；4、连接防护机构；401、连接斜板；402、连接弯杆；403、防撞罩；404、风扇箱；5、传动机构；501、检修盒；502、传动头；503、固定支撑板；504、防护密封壳；505、第一传动齿轮；506、连接传动架；507、注油嘴；508、输出轴；6、第二传动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图6，本发明提供的一种实施例：一种纯电驱动矿卡车用双电机，包括同步传动轴3，同步传动轴3两端的外侧均安装有第二传动齿轮6，两个第二传动齿轮6的外侧安装有传动机构5，传动机构5一端的外侧固定安装有连接防护机构4，通过连接防护机构4便于对整体进行防护，有效保证使用的安全，传动机构5的两侧均固定安装有电机连接机构1，两个电机连接机构1的内侧位于传动机构5的另一端安装有支撑缓冲机构2，支撑缓冲机构2包括两个支撑横杆201，支撑横杆201中部的外侧安装有第一连接套205，第一连接套205一端的外侧安装有第二连接套206，第一连接套205的另一端与第二连接套206的一端均设置有支撑弹簧204，通过支撑弹簧204便于对两个电机主体101进行工作时起到缓冲减震的作用，进而提高使用寿命，支撑弹簧204的一端安装有连接稳定板203，其中一个支撑横杆201两端的外侧均安装有端部锁紧条202，整体通过设置有两个电机同步进行驱动操作，有效提高整体的驱动力，且能够有效保证运行的稳定，减震效果好。
进一步，电机连接机构1包括电机主体101、电机防护架102、电机传动轴103和缓冲垫104，电机防护架102的内侧固定安装有电机主体101，电机主体101一端的内侧设置有电机传动轴103，电机主体101的一侧安装有两个缓冲垫104，通过电机连接机构1便于对整体进行动力输出。
进一步，连接防护机构4包括连接斜板401、连接弯杆402、防撞罩403和风扇箱404，连接斜板401一端的内侧安装有连接弯杆402，连接弯杆402底端的外侧位于连接斜板401的下方安装有防撞罩403，防撞罩403的一端设置有两个风扇箱404，通过连接防护机构4便于对整体进行防护，有效保证使用的安全。
进一步，传动机构5包括检修盒501、传动头502、固定支撑板503、防护密封壳504、第一传动齿轮505、连接传动架506、注油嘴507和输出轴508，防护密封壳504的上端面安装有注油嘴507，注油嘴507的外侧固定安装有检修盒501，防护密封壳504的两侧均固定安装有固定支撑板503，防护密封壳504的内侧安装有两个第一传动齿轮505，第一传动齿轮505的内侧安装有输出轴508，输出轴508两端的外侧位于固定支撑板503的一侧固定安装有传动头502，输出轴508中部的外侧安装有连接传动架506，通过传动机构5便于进行传动，且能够保持动力传输的同步。
进一步，第一连接套205与支撑横杆201的中部通过螺纹连接，第一连接套205与第二连接套206通过螺纹连接，第一连接套205和第二连接套206的一端与连接稳定板203均通过支撑弹簧204连接，通过支撑弹簧204便于对两个电机主体101进行工作时起到缓冲减震的作用，进而提高使用寿命。
进一步，支撑横杆201与端部锁紧条202的两端均通过螺纹连接，支撑横杆201的外表面设置有镀铬层，通过支撑横杆201便于对两个电机主体101进行支撑，保证使用的稳定。
进一步，电机传动轴103的一端贯穿电机主体101延伸至第二传动齿轮6的内侧，电机传动轴103的一端与第二传动齿轮6通过平键连接，同步传动轴3的两端均设置有定位头，第二传动齿轮6与同步传动轴3的两端均通过定位头连接，第二传动齿轮6在转动时通过同步传动轴3能够起到同步转动的操作，进而保证两个电机主体101的动力能够同步输出。
进一步，连接斜板401的一端与防撞罩403通过连接弯杆402连接，连接弯杆402的底端与防撞罩403通过螺母连接固定，风扇箱404与防撞罩403通过螺钉连接固定，风扇箱404的内侧分别设置有风扇叶片和风扇电机，风扇箱404能够在两个电机主体101进行运行时起到散热作用，有效保证整体的运行温度不会过热。
进一步，检修盒501与防护密封壳504通过密封垫连接，注油嘴507的底端与防护密封壳504通过螺纹连接，防护密封壳504的两端与固定支撑板503焊接固定，注油嘴507便于对固定支撑板503与防护密封壳504内侧进行注油操作。
进一步，传动头502与输出轴508的两端均通过螺钉连接固定，输出轴508与连接传动架506通过锥齿轮连接，输出轴508与第一传动齿轮505通过平键连接，通过传动头502便于对动力进行输出，且便于拆装。
工作原理：使用时，检查各零件的功能是否完好，将电机主体101与连接稳定板203通过缓冲垫104连接，且电机传动轴103的一端分别贯穿电机主体101和连接稳定板203延伸至第二传动齿轮6的内侧，接通电源，启动电机主体101，使得电机主体101在连接稳定板203的支撑作用下通过电机传动轴103带动第二传动齿轮6在传动机构5的内侧进行转动，同步传动轴3的两端与第二传动齿轮6通过插接连接，使得第二传动齿轮6在转动时通过同步传动轴3能够起到同步转动的操作，进而保证两个电机主体101的动力能够同步输出，第一连接套205与支撑横杆201通过螺纹连接，第一连接套205与第二连接套206通过螺纹连接，且第一连接套205和第二连接套206均通过支撑弹簧204与连接稳定板203连接，使得通过支撑弹簧204便于对两个电机主体101进行工作时起到缓冲减震的作用，进而提高使用寿命，第一传动齿轮505与第二传动齿轮6通过齿尖啮合连接，使得第二传动齿轮6通过第一传动齿轮505带动输出轴508在固定支撑板503的内侧进行转动进而便于通过传动头502能够进行动力输出操作，在连接稳定板203上端的外侧安装有连接斜板401，使得连接斜板401能够对连接稳定板203进行限位，避免连接稳定板203出现偏转，且连接斜板401与防撞罩403通过连接弯杆402连接，便于通过连接弯杆402对连接斜板401进行拆装和对检修盒501进行检修，通过检修盒501可对注油嘴507进行密封防护，使得注油嘴507便于对固定支撑板503与防护密封壳504内侧进行注油操作，在防撞罩403一端的内侧安装有两个风扇箱404，使得风扇箱404能够在两个电机主体101进行运行时起到散热作用，有效保证整体的运行温度不会过热。
Claims (10)
1.一种纯电驱动矿卡车用双电机，包括同步传动轴（3），其特征在于：所述同步传动轴（3）两端的外侧均安装有第二传动齿轮（6），两个所述第二传动齿轮（6）的外侧安装有传动机构（5），所述传动机构（5）一端的外侧固定安装有连接防护机构（4），所述传动机构（5）的两侧均固定安装有电机连接机构（1），两个所述电机连接机构（1）的内侧位于传动机构（5）的另一端安装有支撑缓冲机构（2），所述支撑缓冲机构（2）包括两个支撑横杆（201），所述支撑横杆（201）中部的外侧安装有第一连接套（205），所述第一连接套（205）一端的外侧安装有第二连接套（206），所述第一连接套（205）的另一端与第二连接套（206）的一端均设置有支撑弹簧（204），所述支撑弹簧（204）的一端安装有连接稳定板（203），其中一个所述支撑横杆（201）两端的外侧均安装有端部锁紧条（202）。
2.根据权利要求1所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述电机连接机构（1）包括电机主体（101）、电机防护架（102）、电机传动轴（103）和缓冲垫（104），所述电机防护架（102）的内侧固定安装有电机主体（101），所述电机主体（101）一端的内侧设置有电机传动轴（103），所述电机主体（101）的一侧安装有两个缓冲垫（104）。
3.根据权利要求1所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述连接防护机构（4）包括连接斜板（401）、连接弯杆（402）、防撞罩（403）和风扇箱（404），所述连接斜板（401）一端的内侧安装有连接弯杆（402），所述连接弯杆（402）底端的外侧位于连接斜板（401）的下方安装有防撞罩（403），所述防撞罩（403）的一端设置有两个风扇箱（404）。
4.根据权利要求1所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述传动机构（5）包括检修盒（501）、传动头（502）、固定支撑板（503）、防护密封壳（504）、第一传动齿轮（505）、连接传动架（506）、注油嘴（507）和输出轴（508），所述防护密封壳（504）的上端面安装有注油嘴（507），所述注油嘴（507）的外侧固定安装有检修盒（501），所述防护密封壳（504）的两侧均固定安装有固定支撑板（503），所述防护密封壳（504）的内侧安装有两个第一传动齿轮（505），所述第一传动齿轮（505）的内侧安装有输出轴（508），所述输出轴（508）两端的外侧位于固定支撑板（503）的一侧固定安装有传动头（502），所述输出轴（508）中部的外侧安装有连接传动架（506）。
5.根据权利要求1所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述第一连接套（205）与支撑横杆（201）的中部通过螺纹连接，所述第一连接套（205）与第二连接套（206）通过螺纹连接，所述第一连接套（205）和第二连接套（206）的一端与连接稳定板（203）均通过支撑弹簧（204）连接。
6.根据权利要求1所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述支撑横杆（201）与端部锁紧条（202）的两端均通过螺纹连接，所述支撑横杆（201）的外表面设置有镀铬层。
7.根据权利要求2所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述电机传动轴（103）的一端贯穿电机主体（101）延伸至第二传动齿轮（6）的内侧，所述电机传动轴（103）的一端与第二传动齿轮（6）通过平键连接，所述同步传动轴（3）的两端均设置有定位头，所述第二传动齿轮（6）与同步传动轴（3）的两端均通过定位头连接。
8.根据权利要求3所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述连接斜板（401）的一端与防撞罩（403）通过连接弯杆（402）连接，所述连接弯杆（402）的底端与防撞罩（403）通过螺母连接固定，所述风扇箱（404）与防撞罩（403）通过螺钉连接固定，所述风扇箱（404）的内侧分别设置有风扇叶片和风扇电机。
9.根据权利要求4所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述检修盒（501）与防护密封壳（504）通过密封垫连接，所述注油嘴（507）的底端与防护密封壳（504）通过螺纹连接，所述防护密封壳（504）的两端与固定支撑板（503）焊接固定。
10.根据权利要求4所述的一种纯电驱动矿卡车用双电机，其特征在于：所述传动头（502）与输出轴（508）的两端均通过螺钉连接固定，所述输出轴（508）与连接传动架（506）通过锥齿轮连接，所述输出轴（508）与第一传动齿轮（505）通过平键连接。
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