CN220789274U - 高稳定性钢轨及道岔打磨机 - Google Patents

高稳定性钢轨及道岔打磨机 Download PDF

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瓦尔斯·吾甫
赵鹏
蒲耀武
艾海提·艾山江
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Bowen Heavy Industry Machinery Suzhou Co ltd
Xinjiang Wujing Infrastructure Construction Management Co ltd
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Bowen Heavy Industry Machinery Suzhou Co ltd
Xinjiang Wujing Infrastructure Construction Management Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高稳定性钢轨及道岔打磨机,其机架设有供电单元,机架包括固定机架和伸缩机架,伸缩机架能相对于固定机架水平移动并能相对固定;伸缩机架连接移动支架,移动支架能够沿所述伸缩机架往复移动,移动支架安装打磨总成,打磨总成包括打磨支架和带弧形槽的旋转板,旋转板固定于打磨支架;移动支架连接平移驱动总成,通过平移驱动总成驱动并通过导轮与伸缩机架的配合使得移动支架沿伸缩机架平移;移动支架安装旋转驱动总成,通过旋转驱动总成驱动打磨总成沿弧形槽旋转;打磨总成还包括打磨升降驱动总成和打磨装置,通过打磨升降驱动总成驱动打磨升降。本实用新型能实现对不同轨距以及不同曲度的钢轨的打磨,且打磨过程连续、稳定。

Description

高稳定性钢轨及道岔打磨机
技术领域
本实用新型属于打磨机技术领域,尤其涉及一种高稳定性钢轨及道岔打磨机。
背景技术
钢轨是铁路运输中重要的基础设施,需要对轨道进行定期及不定期的维护保养,以提高钢轨的使用寿命。钢轨在使用过程中,由于使用环境的限制,多长期暴露于自然环境中,雨水、地质等因素对钢轨的使用状态影响较大,同时加之火车运转过程中的作用力,使得钢轨出现变形的几率增加。由于大型打磨车使用成本极高及使用时间局限性,而使用灵活、成本较低的中小型铁路养护设备在铁路日常维护工作中占比逐渐扩大。其中用于钢轨道岔修整的打磨机也已深入到铁路维护各工区,作为施工主力成为不可或缺的设备。
现有钢轨道岔的打磨设备多采用的是传统内燃机机构,传统内燃机采用传动皮带等驱动打磨头工作,不仅工作时产生较多的废气影响周围环境及作业人员的身体健康,而且工作噪音大、过载防护性能较低,打磨时需要操作人员依据经验来实现打磨状态的判断。
另外现有打磨机再打磨过程中稳定性不佳,打磨头容易晃动,影响打磨机的使用寿命和对钢轨的打磨质量。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高稳定性钢轨及道岔打磨机,能实现对不同轨距以及不同曲度的钢轨的打磨,且打磨过程连续、稳定。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:
一种高稳定性钢轨及道岔打磨机,包括通过仿形轮沿轨道行走的机架,其特征在于:所述机架设有供电单元,所述机架包括固定机架和伸缩机架,所述伸缩机架能相对于所述固定机架水平移动并能相对固定;
所述伸缩机架的左端设有锁紧组件,所述锁紧组件包括锁紧把手、锁紧块和锁紧套,所述锁紧套为具有条形开口的圆筒,所述锁紧块固定于所述条形开口的两侧,所述伸缩机架为空心支架,所述伸缩机架的左端套装于锁紧套的外周并通过紧固件固定;所述固定机架的右端插入所述锁紧套,所述锁紧把手穿过两锁紧块并能将锁紧套抱紧于固定机架实现伸缩机架和固定机架的相对固定;
所述伸缩机架连接移动支架,所述移动支架能够沿所述伸缩机架往复移动,所述移动支架安装打磨总成,所述打磨总成包括打磨支架和带弧形槽的旋转板,所述旋转板固定于所述打磨支架;
所述移动支架连接平移驱动总成,所述移动支架的底部且每侧各设有多个导轮,通过平移驱动总成驱动并通过所述导轮与所述伸缩机架的配合使得移动支架沿伸缩机架平移;
所述移动支架安装旋转驱动总成,所述旋转驱动总成的端部与所述弧形槽配合,通过旋转驱动总成驱动打磨总成沿弧形槽旋转;
所述打磨总成还包括打磨升降驱动总成和打磨装置,通过打磨升降驱动总成驱动打磨升降。
进一步的,所述旋转驱动总成包括旋转驱动手轮、旋转块、小齿轮、齿条、角度补偿锁紧件和锁紧结构,所述齿条穿过所述旋转块,所述旋转块固定安装于所述移动支架,所述旋转驱动手轮的轮轴连接小齿轮,所述小齿轮与所述齿条啮合,所述齿条的一端连接所述角度补偿锁紧件,所述角度补偿锁紧件能够沿所述弧形槽移动并能与所述旋转板相对固定;
所述锁紧结构安装于所述旋转块,通过所述锁紧结构限制齿条的移动与否。
进一步的,所述旋转驱动总成还包括防尘套,所述防尘套套装于所示齿条的外周面。
进一步的,所述锁紧结构包括锁紧手柄和锁紧片,所述旋转块设有条形槽,所述锁紧手柄与所述锁紧片的上端固定,所述锁紧片与条型槽的槽壁通过销轴转动连接;
旋转驱动手轮的轮轴上固定有一大齿轮,通过拨动锁紧手柄带动锁紧片的端部卡入所述大齿轮的相邻齿的间隙内。
进一步的,所述移动支架的底部且每侧设有的三个导轮,其中两个导轮位于所述伸缩机架的上方,另一导轮位于伸缩机架的下方,三个导轮形成三角结构。
进一步的,所述平移驱动总成包括平移驱动手轮和平移驱动箱体,平移驱动箱体的通过输出端丝杠结构驱动移动支架与伸缩机架相对运动,平移驱动箱体的输入端连接有平移驱动手轮。
进一步的,所述机架的四个边角处设有折叠把手。
进一步的,所述仿形轮处设有用于锁定所述仿形轮的抱紧结构。
进一步的,所述移动支架向上延伸线形成安装架,所述安装架能够连接用于放置手机的手机支架。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置旋转驱动总成、平移驱动总成和打磨总成,并通过上述结构的合理设置,实现对钢轨道岔打磨角度的调节,提高钢轨道岔的打磨效果;且通过锁紧组件调整伸缩机架和固定架组成的机架的总宽度,满足曲线等轨距加宽部位,以及个别区段轨距变化的补偿装置,能够满足1000mm-1950mm轨距的钢轨和道岔的打磨;
且移动支架的底部且每侧设有的三个导轮,其中两个导轮位于伸缩机架的上方,另一导轮位于伸缩机架的下方,三个导轮形成三角结构。通过稳定的三角结构,提高移动支架平移过程的稳定性。对打磨过程中电机的振动,钢轨的共振有很好的补偿作用。在打磨过程中特别是大扭力的作业条件下保证了打磨的稳定性,从而保证打磨质量的效果和精度满足高铁的标准要求。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图之一;
图2是本实用新型的结构示意图之二;
图3是本实用新型的主视图;
图4是本实用新型的锁紧组件的结构示意图;
图5是本实用新型的抱紧结构的结构示意图之一;
图6是本实用新型的抱紧结构的结构示意图之二;
图7是本实用新型的旋转驱动总成处的结构示意图之一;
图8是本实用新型的旋转驱动总成处的结构示意图之二;
图9是本实用新型的锁紧结构的结构示意图;
图10是本实用新型的锁紧结构的剖视图;
各附图标记如下:
固定机架11、伸缩机架12、锁紧组件13、锁紧把手131、锁紧块132、锁紧套133、折叠把手14、抱紧结构15、抱紧手柄151、横向连接柱152、抱紧柱153、抱紧环154、仿形轮16;
移动支架2、导轮21、安装架22;
打磨总成3、打磨支架31、弧形槽321、旋转板32、打磨升降驱动总成33、打磨装置34;
平移驱动总成4、平移驱动手轮41、平移驱动箱体42、丝杠结构43;
旋转驱动总成5、旋转驱动手轮51、旋转块52、条形槽521、小齿轮53、齿条54、角度补偿锁紧件55、锁紧结构56、锁紧手柄561、锁紧片562、防尘套57、大齿轮58;
供电单元6。
具体实施方式
以下通过特定的具体实施例说明本实用新型的具体实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的优点及功效。本实用新型也可以其它不同的方式予以实施,即,在不背离本实用新型所揭示的范畴下,能予不同的修饰与改变。
实施例:一种高稳定性钢轨及道岔打磨机,如图1到图3所示,包括仿形轮16沿轨道行走的机架,所述机架设有供电单元6,所述机架包括固定机架11和伸缩机架12,所述伸缩机架能相对于所述固定机架水平移动并能相对固定;
所述伸缩机架连接移动支架2,所述移动支架能够沿所述伸缩机架往复移动,所述移动支架安装打磨总成3,所述打磨总成包括打磨支架31和带弧形槽321的旋转板32,所述旋转板固定于所述打磨支架;
所述移动支架连接平移驱动总成4,所述移动支架的底部且每侧各设有多个导轮21,通过平移驱动总成驱动并通过所述导轮与所述伸缩机架的配合使得移动支架沿伸缩机架平移;
所述移动支架安装旋转驱动总成5,所述旋转驱动总成的端部与所述弧形槽配合,通过旋转驱动总成驱动打磨总成沿弧形槽旋转;
所述打磨总成还包括打磨升降驱动总成33和打磨装置34,通过打磨升降驱动总成驱动打磨升降。
本实施例中,打磨升降驱动总成为升降手轮和丝杆螺母结构,此为现有技术,故不赘述。打磨装置通过打磨电机驱动打磨头旋转,此为该技术领域的常规技术,故不赘述。
本实施例中,较佳的是,所述电池为锂电池。比如采用60V 、120AH电池-30到60℃极限条件,满载负荷工作时间至少6小时,工作时间长,可耐恶劣环境。
能够实现所述伸缩机架能相对于所述固定机架水平移动并能相对固定的结构具体为:如图4所示,所述伸缩机架的左端设有锁紧组件13,所述锁紧组件包括锁紧把手131、锁紧块132和锁紧套133,所述锁紧套为具有条形开口的圆筒,所述锁紧块固定于所述条形开口的两侧,所述伸缩机架为空心支架,所述伸缩机架的左端套装于锁紧套的外周并通过紧固件固定;所述固定机架的右端插入所述锁紧套,所述锁紧把手穿过两锁紧块并能将锁紧套抱紧于固定机架实现伸缩机架和固定机架的相对固定。
通过锁紧组件调整伸缩机架和固定架组成的机架的总宽度,满足曲线等轨距加宽部位,以及个别区段轨距变化的补偿装置,能够满足1000mm-1950mm轨距的钢轨和道岔的打磨。
如图7和图8所示,所述旋转驱动总成包括旋转驱动手轮51、旋转块52,小齿轮53、齿条54、角度补偿锁紧件55和锁紧结构56,所述齿条穿过所述旋转块,所述旋转块固定安装于所述移动支架(所述小齿轮也位于所述旋转块的内部),所述旋转驱动手轮的轮轴连接小齿轮,所述小齿轮与所述齿条啮合,所述齿条的一端连接所述角度补偿锁紧件,所述角度补偿锁紧件能够沿所述弧形槽移动并能与所述旋转板相对固定;
所述锁紧结构安装于所述旋转块,通过所述锁紧结构限制齿条的移动与否。
所述旋转驱动总成还包括防尘套57,所述防尘套套装于所示齿条的外周面。打磨过程中会产生很多粉尘和杂质等,通过防尘套防尘,避免粉尘等附在齿条上,影响小齿轮和齿条啮合时的顺畅性。
如图9和图10所示,所述锁紧结构包括锁紧手柄561和锁紧片562,所述旋转块设有条形槽521,所述锁紧手柄与所述锁紧片的上端固定,所述锁紧片与条型槽的槽壁通过销轴转动连接;
旋转驱动手轮的轮轴上固定有一大齿轮58,通过拨动锁紧手柄带动锁紧片的端部卡入所述大齿轮的相邻齿的间隙内。
当然其它的锁紧结构也可以,只要能够起到锁紧的作用即可。当锁紧片的端部卡入大齿轮的相邻齿的间隙内时处于锁定状态,小齿轮不能带动齿条移动,当锁紧片的端部脱离大齿轮的相邻齿的间隙内时处于未锁定状态,小齿轮能够带动齿条移动。
旋转驱动总成用于调整打磨装置在钢轨上的打磨角度,调整范围为-30°至90°,随时打磨随时调整角度,满足打磨需求。且通过锁紧结构能够保证在锁定状态下打磨,避免打磨过程中打磨装置打磨角度的偏移等。
本实施例中,如图3所示,所述移动支架的底部且每侧设有的三个导轮,其中两个导轮位于所述伸缩机架的上方,另一导轮位于伸缩机架的下方,三个导轮形成三角结构。通过稳定的三角结构,提高移动支架平移过程的稳定性。对打磨过程中电机的振动,钢轨的共振有很好的补偿作用。在打磨过程中特别是大扭力的作业条件下保证了打磨的稳定性,从而保证打磨质量的效果和精度满足高铁的标准要求。
如图1到图3所示,所述平移驱动总成包括平移驱动手轮41、平移驱动箱体42和丝杠结构43,平移驱动箱体的通过输出端丝杠结构驱动移动支架与伸缩机架相对运动,平移驱动箱体的输入端连接有平移驱动手轮。
所述机架的四个边角处设有折叠把手14。便于设备的搬运。
所述仿形轮处设有用于锁定所述仿形轮的抱紧结构15。
本实施例中,如图5和图6所示,所述抱紧结构包括抱紧手柄151、横向连接柱152和抱紧柱153,抱紧手柄的下端连接抱紧环,横向连接柱的一端插入所述抱紧环154,且另一端与抱紧柱固定连接,抱紧柱的下端能够与钢轨抵紧。机架的末端为倾斜杆,仿形轮安装于倾斜杆的端部,所以转动抱紧手柄时会带动抱紧柱的下端与钢轨表面抵紧或松开。抱紧结构的具体构成不限于上述结构,其它结构形式也可以。
仿形轮用于满足打磨机在钢轨和道岔区间打磨时的走行。抱紧结构在打磨过程中能够防止扭力过大导致走行轮脱轨,防止重心偏移导致翻车。在轨距变化区段,保证走行轮沿着钢轨走行,保证打磨装置的打磨头处于稳定的打磨位置,防止轨距变化导致的打磨光带偏移。
本实施例中,如图1所示,所述移动支架向上延伸线形成安装架22,所述安装架能够连接用于放置手机的手机支架,手机可以与打磨机的控制器信号连接,通过手机内置的APP用于监控打磨机的电压,功率,温度,安全警报等。
其中,采用带有安卓系统的智能控制器,能够监控电机功率,电压,电池温度和充放电状态以及故障报警等功能。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种高稳定性钢轨及道岔打磨机,包括通过仿形轮(16)沿轨道行走的机架,其特征在于:所述机架设有供电单元(6),所述机架包括固定机架(11)和伸缩机架(12),所述伸缩机架能相对于所述固定机架水平移动并能相对固定;
所述伸缩机架的左端设有锁紧组件(13),所述锁紧组件包括锁紧把手(131)、锁紧块(132)和锁紧套(133),所述锁紧套为具有条形开口的圆筒,所述锁紧块固定于所述条形开口的两侧,所述伸缩机架为空心支架,所述伸缩机架的左端套装于锁紧套的外周并通过紧固件固定;所述固定机架的右端插入所述锁紧套,所述锁紧把手穿过两锁紧块并能将锁紧套抱紧于固定机架实现伸缩机架和固定机架的相对固定;
所述伸缩机架连接移动支架(2),所述移动支架能够沿所述伸缩机架往复移动,所述移动支架安装打磨总成(3),所述打磨总成包括打磨支架(31)和带弧形槽(321)的旋转板(32),所述旋转板固定于所述打磨支架;
所述移动支架连接平移驱动总成(4),所述移动支架的底部且每侧各设有多个导轮(21),通过平移驱动总成驱动并通过所述导轮与所述伸缩机架的配合使得移动支架沿伸缩机架平移;
所述移动支架安装旋转驱动总成(5),所述旋转驱动总成的端部与所述弧形槽配合,通过旋转驱动总成驱动打磨总成沿弧形槽旋转;
所述打磨总成还包括打磨升降驱动总成(33)和打磨装置(34),通过打磨升降驱动总成驱动打磨升降。
2.根据权利要求1所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述旋转驱动总成包括旋转驱动手轮(51)、旋转块(52)、小齿轮(53)、齿条(54)、角度补偿锁紧件(55)和锁紧结构(56),所述齿条穿过所述旋转块,所述旋转块固定安装于所述移动支架,所述旋转驱动手轮的轮轴连接小齿轮,所述小齿轮与所述齿条啮合,所述齿条的一端连接所述角度补偿锁紧件,所述角度补偿锁紧件能够沿所述弧形槽移动并能与所述旋转板相对固定;
所述锁紧结构安装于所述旋转块,通过所述锁紧结构限制齿条的移动与否。
3.根据权利要求2所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述旋转驱动总成还包括防尘套(57),所述防尘套套装于所示齿条的外周面。
4.根据权利要求2所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述锁紧结构包括锁紧手柄(561)和锁紧片(562),所述旋转块设有条形槽(521),所述锁紧手柄与所述锁紧片的上端固定,所述锁紧片与条型槽的槽壁通过销轴转动连接;
旋转驱动手轮的轮轴上固定有一大齿轮(58),通过拨动锁紧手柄带动锁紧片的端部卡入所述大齿轮的相邻齿的间隙内。
5.根据权利要求1所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述移动支架的底部且每侧设有的三个导轮,其中两个导轮位于所述伸缩机架的上方,另一导轮位于伸缩机架的下方,三个导轮形成三角结构。
6.根据权利要求1所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述平移驱动总成包括平移驱动手轮(41)和平移驱动箱体(42),平移驱动箱体的通过输出端丝杠结构(43)驱动移动支架与伸缩机架相对运动,平移驱动箱体的输入端连接有平移驱动手轮。
7.根据权利要求1所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述机架的四个边角处设有折叠把手(14)。
8.根据权利要求1所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述仿形轮处设有用于锁定所述仿形轮的抱紧结构(15)。
9.根据权利要求1所述的高稳定性钢轨及道岔打磨机,其特征在于:所述移动支架向上延伸线形成安装架(22),所述安装架能够连接用于放置手机的手机支架。
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