CN113146121A - 一种用于汽车工装精确夹块 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车加工设备技术领域，具体为一种用于汽车工装精确夹块，包括底座、移动座和固定座，底座的上表面开设有限位槽，限位槽的槽底的两侧均设置有齿轮杆，移动座位于底座的上表面，底座的上表面设置有固定座，移动座的内侧面开设有矩形槽，矩形槽的槽底的上端中间设置有固定套，固定套中贯穿有竖杆，竖杆的下端固定有夹板，夹板上开设有倾斜的卡槽，矩形槽的槽底的中间开设有水平的凹槽，凹槽内设置有螺纹杆，螺纹杆的中间螺纹连接有移动块，移动块的外侧设置有卡块，卡块卡接在卡槽中，齿轮转动改变移动座和固定座之间的距离，螺纹杆转动使得夹板上下移动，伸缩柱抵在零件的上表面，进一步提高夹固稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车加工设备技术领域，具体为一种用于汽车工装精确夹块。
背景技术
工装，即工艺装备，指制造过程中所用的各种工具的总称，包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等，工装为其通用简称，汽车零部件在焊装时，需要通过夹具对其进行固定，现有的夹具往往具有多种缺陷，汽车零部件具有不同型号，不同型号间的汽车零部件往往具有不同尺寸，现有的夹具不能适应不同尺寸的汽车零部件，无法改变夹具之间的距离，或者移动时会发生抖动从而使得夹具之间没有对准，十分麻烦，汽车零件的形状一般是不规则的，夹具无法将零件夹紧一旦夹具之间产生松动，在对汽车零部件进行加工时零件就会产生晃动，这样就会造成在对零件进行加工的过程中出现尺寸不吻合，造成零件的尺寸出现严重的偏差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车工装精确夹块，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车工装精确夹块，包括底座、移动座和固定座，所述底座的上表面开设有限位槽，所述限位槽的槽底的两侧均设置有齿轮杆，所述限位槽的槽底的中间开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定有限位块，所述限位块的上表面固定有移动座，所述移动座位于底座的上表面，所述底座的上表面的右侧设置有固定座，所述固定座的内侧面和移动座的内侧面呈对称分布，所述移动座的内侧面开设有矩形槽，所述矩形槽的槽底的上端中间设置有固定套，所述固定套中贯穿有竖杆，所述竖杆的下端固定有夹板，所述夹板上开设有倾斜的卡槽，所述夹板的下端固定有竖杆，下端所述竖杆的外侧设置有方形扣，所述矩形槽的槽底的中间开设有水平的凹槽，所述凹槽内设置有螺纹杆，所述螺纹杆的左端设置有电机，所述螺纹杆的中间螺纹连接有移动块，所述移动块的外侧设置有卡块，所述卡块卡接在卡槽中。
优选的，所述限位槽的槽底的中间突出一个方块，所述限位槽槽底方块的上表面的中间开设有滑槽，所述滑槽的形状呈等腰梯形，所述限位槽的槽底的方块的两侧设置有齿轮杆，所述齿轮杆的两侧固定在限位槽的内侧壁。
优选的，所述限位块的宽度小于移动座的宽度，所述限位块的长度和移动座的长度一致，所述限位块的上表面前端开有活动槽，所述活动槽的宽度大于竖杆的宽度，所述活动槽的深度和矩形槽的深度一致，所述限位块的下表面中间固定有滑块，所述滑块和滑槽相契合。
优选的，所述限位块的两侧贯穿有转轴，所述转轴和限位块轴承连接，所述转轴的两端固定有齿轮，所述齿轮和齿轮杆啮合连接，左侧所述齿轮的中间固定有摇杆，所述摇杆贯穿底座的侧壁，所述底座的前侧面的中间开设有移动槽，所述移动槽的宽度和摇杆的外径一致，所述移动槽和限位槽相连通。
优选的，所述矩形槽的高度和移动座的高度一致，所述矩形槽的槽底的上端的中间设置有固定套，所述固定套的内侧的尺寸和竖杆的外侧尺寸一致，所述矩形槽的槽底的下端的中间设置有方形扣，所述方形扣的截面呈对称分布的两个L字形，且方形扣的内侧尺寸和竖杆的外侧尺寸一致，所述固定套和方形扣的中心线重合。
优选的，所述矩形槽的槽底的水平中线处开设有凹槽，所述凹槽的剖面呈矩形，所述凹槽内轴承连接有螺纹杆，左端所述螺纹杆的外侧键连接有电机，所述电机固定在移动座的外侧面，所述螺纹杆的中间螺纹连接有移动块，所述移动块的宽度小于凹槽的宽度，所述移动块的外侧面的中间固定有圆柱，所述圆柱上固定有卡块。
优选的，所述卡块呈倾斜的方块，所述卡块的倾斜程度和卡槽的倾斜程度一致，所述夹板的上表面呈倾斜状，且夹板的上表面倾斜程度和卡槽的倾斜程度一致，所述夹板的上表面的上端的后侧固定有竖杆，所述夹板的厚度大于竖杆的厚度，所述夹板的下端呈水平状，所述夹板的下端等距离固定有多个伸缩柱。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：
1.本发明提出的用于汽车工装的精确夹块装置通过齿轮转动改变移动座和固定座之间的距离，方便夹持在零件的左右两侧，同时移动座上通过螺纹杆转动来使得夹板上下移动，夹板下设置有伸缩柱抵在零件的上表面，进一步提高夹固稳定性；
2.本发明提出的用于汽车工装的精确夹块装置在底座内侧设置的齿轮杆和限位块两侧设置的齿轮相互配合，通过转动摇杆，从而使得齿轮带动限位块在齿轮杆上左右移动，从而带动移动座左右移动；
3.本发明提出用于汽车工装的精确夹块装置通过电机启动使得螺纹杆转动，使得左右移动的移动块带动卡块在夹板上的卡槽中左右移动，从而带动夹板上下移动，夹板下的伸缩柱凹陷成与零件相适配的形状，通过增加与零件接触面积的方式提高摩擦力，将零件固定。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明的正视图；
图3为本发明的移动座和底座的侧视图；
图4为本发明的移动座和限位块的侧视图；
图5为本发明移动座和限位块的三维图；
图6为图3中A处结构放大示意图。
图中：底座1、限位槽11、移动槽12、滑槽13、齿轮杆14、移动座2、矩形槽21、固定套22、方形扣23、凹槽24、固定座25、限位块3、活动槽31、滑块32、齿轮33、转轴34、摇杆35、竖杆4、夹板41、卡槽42、伸缩杆43、电机5、螺纹杆51、移动块52、圆柱 53、卡块54。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车工装精确夹块，包括底座1、移动座2和固定座25，底座1的上表面开设有限位槽11，限位槽11的槽底的两侧均设置有齿轮杆14，齿轮杆 14的两侧固定在限位槽11的内侧壁，限位槽11的槽底的中间突出一个方块，限位槽11槽底方块的上表面的中间开设有滑槽13，滑槽 13的形状呈等腰梯形，滑槽13上滑动连接有滑块32，滑块32的上端固定有限位块3，限位块3的上表面固定有移动座2，方便移动座 2在底座1的上表面移动的同时，防止移动座2晃动，限位块3的宽度小于移动座2的宽度，限位块3的长度和移动座2的长度一致，限位块3的上表面前端开有活动槽31，活动槽31的宽度大于竖杆4的宽度，方便竖杆4向下移动没有阻挡，限位块3的两侧贯穿有转轴34，转轴34和限位块3轴承连接，转轴34的两端固定有齿轮33，方便齿轮33转动的同时方便两侧的齿轮33同时转动，齿轮33和齿轮杆14啮合连接，左侧齿轮33的中间固定有摇杆35，摇杆35贯穿底座1的侧壁，底座1的前侧面的中间开设有移动槽12，移动槽12 的宽度和摇杆35的外径一致，移动槽12和限位槽11相连通，转动摇杆35，摇杆35带动两个齿轮33转动，从而使得齿轮33在齿轮杆 14上左右移动，从而带动限位块3上端的移动座2左右移动。
移动座2位于底座1的上表面，底座1的上表面的右侧设置有固定座25，固定座25的内侧面和移动座2的内侧面呈对称分布，移动座2的内侧面开设有矩形槽21，矩形槽21的高度和移动座2的高度一致，矩形槽21的槽底的上端中间设置有固定套22，固定套22中贯穿有竖杆4，固定套22的内侧的尺寸和竖杆4的外侧尺寸一致，矩形槽21的槽底的下端的中间设置有方形扣23，方形扣23的截面呈对称分布的两个L字形，且方形扣23的内侧尺寸和竖杆4的外侧尺寸一致，固定套22和方形扣23的中心线重合，固定套22和方形扣23限制竖杆4只能上下移动，竖杆4的下端固定有夹板41，夹板 41上开设有倾斜的卡槽42，夹板41的下端固定有竖杆4，矩形槽21 的槽底的中间开设有水平的凹槽24，凹槽24的剖面呈矩形，凹槽24 内轴承连接有螺纹杆51，左端螺纹杆51的外侧键连接有电机5，电机5固定在移动座2的外侧面，螺纹杆51的中间螺纹连接有移动块 52，移动块52的宽度小于凹槽24的宽度，移动块52被凹槽24卡住无法一起转动，使得移动块52通过内侧的螺纹孔在螺纹杆51上左右移动，移动块52的外侧面的中间固定有圆柱53，圆柱53上固定有卡块54，卡块54呈倾斜的方块，卡块54的倾斜程度和卡槽42的倾斜程度一致，夹板41的上表面呈倾斜状，且夹板41的上表面倾斜程度和卡槽42的倾斜程度一致，夹板41的上表面的上端的后侧固定有竖杆4，夹板41的厚度大于竖杆4的厚度，启动电机5，电机5带动螺纹杆51在凹槽24内转动，从而带动移动块52在螺纹杆51上左右移动，移动块52外侧固定的圆柱53上固定的卡块54随之左右移动，卡块54顺着卡槽42的内侧壁左右移动，从而使得夹板41在矩形槽 21内上下移动，夹板41上下两端固定的竖杆4在的固定套22和方形扣23内上下移动，夹板41的下端呈水平状，夹板41的下端等距离固定有多个伸缩柱43，伸缩柱43抵在零件的上表面，使得伸缩柱 43凹陷成与零件相适配的形状。
工作原理：实际工作时，底座1的左侧设置的移动座2的下端设置有限位块3，限位块3的上表面开设有活动槽31，方便竖杆4向下移动没有阻挡，限位块3的下端设置有滑块32，滑块32滑动在底座 1内开设的限位槽11的槽底中间开设的滑槽13中，方便移动座2在底座1的上表面移动的同时，防止移动座2晃动，限位块3的两侧贯穿的转轴34轴承连接在限位块3内，转轴34的两端固定有齿轮33，方便齿轮33转动的同时方便两侧的齿轮33同时转动，齿轮33啮合连接在限位槽11的内部的两侧固定的两个齿轮杆14的上方，齿轮 33的外侧设置有摇杆35，转动摇杆35，摇杆35带动两个齿轮33转动，从而使得齿轮33在齿轮杆14上左右移动，从而带动限位块3上端的移动座2左右移动，底座1的外侧开设的移动槽12方便摇杆35左右转动，通过移动移动座2，从而改变移动座2和固定座25的内侧面的距离，从而根据零件的尺寸改变两侧的之间的距离，移动座2 的内侧面开设的矩形槽21的槽底设置有可上下移动的夹板41，夹板 41的上下两侧均固定有竖杆4，竖杆4通过矩形槽21的槽底固定的固定套22和方形扣23限制竖杆4只能上下移动，同时将竖杆4固定在矩形槽21的内侧，矩形槽21的槽底的中间开设有凹槽24，凹槽 24内轴承连接有螺纹杆51，使得螺纹杆51能在凹槽24内转动，螺纹杆51的外侧固定有电机5，方便螺纹杆51停止与启动，螺纹杆51 上螺纹连接有移动块52，螺纹杆51转动时，移动块52被凹槽24卡住无法一起转动，使得移动块52通过内侧的螺纹孔在螺纹杆51上左右移动，移动块52的外侧面中间固定有圆柱53，圆柱53上固定有倾斜的卡块54，卡块54和夹板41上端开设的卡槽42卡接，启动电机5，电机5带动螺纹杆51在凹槽24内转动，从而带动移动块52 在螺纹杆51上左右移动，移动块52外侧固定的圆柱53上固定的卡块54随之左右移动，卡块54顺着卡槽42的内侧壁左右移动，从而使得夹板41在矩形槽21内上下移动，夹板41上下两端固定的竖杆 4在的固定套22和方形扣23内上下移动，从而改变了夹板41的下表面和底座1的上表面之间的距离，夹板41的下表面设置的伸缩柱 43抵在零件的上表面，使得伸缩柱43凹陷成与零件相适配的形状，通过增加与零件接触面积的方式提高摩擦力，进一步提高夹固稳定性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于汽车工装精确夹块，包括底座(1)、移动座(2)和固定座(25)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有限位槽(11)，所述限位槽(11)的槽底的两侧均设置有齿轮杆(14)，所述限位槽(11)的槽底的中间开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)上滑动连接有滑块(32)，所述滑块(32)的上端固定有限位块(3)，所述限位块(3)的上表面固定有移动座(2)，所述移动座(2)位于底座(1)的上表面，所述底座(1)的上表面的右侧设置有固定座(25)，所述固定座(25)的内侧面和移动座(2)的内侧面呈对称分布，所述移动座(2)的内侧面开设有矩形槽(21)，所述矩形槽(21)的槽底的上端中间设置有固定套(22)，所述固定套(22)中贯穿有竖杆(4)，所述竖杆(4)的下端固定有夹板(41)，所述夹板(41)上开设有倾斜的卡槽(42)，所述夹板(41)的下端固定有竖杆(4)，下端所述竖杆(4)的外侧设置有方形扣(23)，所述矩形槽(21)的槽底的中间开设有水平的凹槽(24)，所述凹槽(24)内设置有螺纹杆(51)，所述螺纹杆(51)的左端设置有电机(5)，所述螺纹杆(51)的中间螺纹连接有移动块(52)，所述移动块(52)的外侧设置有卡块(54)，所述卡块(54)卡接在卡槽(42)中。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车工装精确夹块，其特征在于：所述限位槽(11)的槽底的中间突出一个方块，所述限位槽(11)槽底方块的上表面的中间开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的形状呈等腰梯形，所述限位槽(11)槽底的方块的两侧设置有齿轮杆(14)，所述齿轮杆(14)的两侧固定在限位槽(11)的内侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车工装精确夹块，其特征在于：所述限位块(3)的宽度小于移动座(2)的宽度，所述限位块(3)的长度和移动座(2)的长度一致，所述限位块(3)的上表面前端开有活动槽(31)，所述活动槽(31)的宽度大于竖杆(4)的宽度，所述活动槽(31)的深度和矩形槽(21)的深度一致，所述限位块(3)的下表面中间固定有滑块(32)，所述滑块(32)和滑槽(13)相契合。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车工装精确夹块，其特征在于：所述限位块(3)的两侧贯穿有转轴(34)，所述转轴(34)和限位块(3)轴承连接，所述转轴(34)的两端固定有齿轮(33)，所述齿轮(33)和齿轮杆(14)啮合连接，左侧所述齿轮(33)的中间固定有摇杆(35)，所述摇杆(35)贯穿底座(1)的侧壁，所述底座(1)的前侧面的中间开设有移动槽(12)，所述移动槽(12)的宽度和摇杆(35)的外径一致，所述移动槽(12)和限位槽(11)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车工装精确夹块，其特征在于：所述矩形槽(21)的高度和移动座(2)的高度一致，所述矩形槽(21)的槽底的上端的中间设置有固定套(22)，所述固定套(22)的内侧的尺寸和竖杆(4)的外侧尺寸一致，所述矩形槽(21)的槽底的下端的中间设置有方形扣(23)，所述方形扣(23)的截面呈对称分布的两个L字形，且方形扣(23)的内侧尺寸和竖杆(4)的外侧尺寸一致，所述固定套(22)和方形扣(23)的中心线重合。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车工装精确夹块，其特征在于：所述矩形槽(21)的槽底的水平中线处开设有凹槽(24)，所述凹槽(24)的剖面呈矩形，所述凹槽(24)内轴承连接有螺纹杆(51)，左端所述螺纹杆(51)的外侧键连接有电机(5)，所述电机(5)固定在移动座(2)的外侧面，所述螺纹杆(51)的中间螺纹连接有移动块(52)，所述移动块(52)的宽度小于凹槽(24)的宽度，所述移动块(52)的外侧面的中间固定有圆柱(53)，所述圆柱(53)上固定有卡块(54)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车工装精确夹块，其特征在于：所述卡块(54)呈倾斜的方块，所述卡块(54)的倾斜程度和卡槽(42)的倾斜程度一致，所述夹板(41)的上表面呈倾斜状，且夹板(41)的上表面倾斜程度和卡槽(42)的倾斜程度一致，所述夹板(41)的上表面的上端的后侧固定有竖杆(4)，所述夹板(41)的厚度大于竖杆(4)的厚度，所述夹板(41)的下端呈水平状，所述夹板(41)的下端等距离固定有多个伸缩柱(43)。
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