CN113145789A - 链轮的加工方法、加工设备及工程机械 - Google Patents
链轮的加工方法、加工设备及工程机械 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113145789A CN113145789A CN202110577662.5A CN202110577662A CN113145789A CN 113145789 A CN113145789 A CN 113145789A CN 202110577662 A CN202110577662 A CN 202110577662A CN 113145789 A CN113145789 A CN 113145789A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- blank
- die
- hole
- punch
- die table
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
- B21K1/30—Making machine elements wheels; discs with gear-teeth
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
- B21J13/00—Details of machines for forging, pressing, or hammering
- B21J13/02—Dies or mountings therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/12—Arrangement, location, or adaptation of driving sprockets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
- F16H55/303—Chain-wheels for round linked chains, i.e. hoisting chains with identical links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Forging (AREA)
Abstract
本发明提供了一种链轮的加工方法、加工设备及工程机械,其中,链轮的加工方法,包括:步骤S1:将坯料加热至预设温度;步骤S2:将坯料放置于第一模具中,第一模具合模后在坯料的中部形成通孔;步骤S3:将坯料放置于第二模具中,第二模具合模后对通孔进行扩孔,以使坯料形成环形锻件。本发明的技术方案解决了技术中的链轮锻造工艺容易使工件出现夹皮、裂缝等问题,以及生产效率较低的缺陷。
Description
技术领域
本发明涉及锻造成型技术领域,具体涉及一种链轮的加工方法、加工设备及工程机械。
背景技术
目前,驱动链轮是工程机械中使用最广泛的四轮一带部件。驱动链轮的作用是将行走马达的驱动力传递给履带底盘,从而使工程机械完成行走动作。目前驱动链轮的生产方法多使用铸造成型及锻压成型。采用铸造成型的驱动链轮,由于铸造工艺本身存在的内部气孔、砂眼、疏松等缺陷,从而使得驱动链轮的成品不良率较高。而目前锻造成型的驱动链轮采用传统环锻工艺,环锻工艺需要采用碾环机对坯料进行扩孔,而碾环机扩孔工序易将锻造产生的表面氧化皮碾入工件内部,使得工件出现较多夹皮、裂纹等缺陷。一些现有技术中,在锻造的粗锻工序中使用锻压机对坯料进行反复锻打,坯料产生塑性变形从而获得仿形齿坯。但是在上述工艺中,粗锻时需要多次反复锻打制坯,生产效率较低。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的链轮锻造工艺容易使工件出现夹皮、裂缝等问题,以及生产效率较低的缺陷,从而提供一种链轮的加工方法、加工设备及工程机械。
为了解决上述问题,本发明提供了一种链轮的加工方法,包括:步骤S1:将坯料加热至预设温度;步骤S2:将坯料放置于第一模具中,第一模具合模后在坯料的中部形成通孔;步骤S3:将坯料放置于第二模具中,第二模具合模后对通孔进行扩孔,以使坯料形成环形锻件。
可选地,步骤S2的合模方向和步骤S3的合模方向相反。
可选地,预设温度在900至1100℃的范围内。
可选地,加工方法还包括:步骤S4:对坯料的通孔、齿面和齿形进行精锻。
本发明还提供了一种链轮的加工设备,包括:第一模具,适于对坯料的中部形成通孔,第一模具包括第一模台和第一冲头,第一模台上设置有第一通孔,第一冲头与第一通孔对应设置;第二模具,适于对通孔进行扩孔,第二模具包括第二模台和第二冲头,第二模台上设置有第二通孔,第二冲头与第二通孔对应设置。
可选地,第一模台包括容纳凹部,第一通孔设置在容纳凹部的底壁上,坯料置于容纳凹部内,容纳凹部的侧壁包括第一斜面,第一冲头的侧壁包括第二斜面,第一模台合模时,第一斜面和第二斜面分别挤压坯料的内外表面。
可选地,第一斜面和第二斜面的倾斜方向相同。
可选地,坯料放置在第二模台的下方,第二冲头设置在第二模台的下方。
可选地,第二冲头的侧壁包括第三斜面,第三斜面和第二斜面的倾斜方向相反。
本发明还提供了一种工程机械,包括履带以及与履带连接的链轮,链轮由上述的加工方法制成。
本发明具有以下优点:
利用本发明的技术方案,在生产链轮时,将坯料加热至预设温度后,将坯料放置于第一模具中,第一模具合模后在坯料上形成通孔。然后将坯料放置于第二模具上,第二模具合模后将坯料上的通孔进行扩孔,进而使得饼状的坯料形成环形锻件。上述工艺一方面能够减少夹皮,裂纹等工件缺陷,另一方面工序较少,不需要反复锻打,从而提升生产效率。因此本发明的技术方案解决了技术中的链轮锻造工艺容易使工件出现夹皮、裂缝等问题,以及生产效率较低的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本发明的链轮的加工方法中第一模具的结构示意图;
图2示出图1中第一模具在合模后的结构示意图;
图3示出了本发明的链轮的加工方法中第二模具的结构示意图;
图4示出图3中第二模具在合模后的结构示意图;
图5示出了图本发明的链轮的加工方法中精锻的示意图;以及
图6示出了本发明的链轮的加工方法中锻造后的链轮坯料的结构示意图。
附图标记说明:
10、坯料;20、第一模具;21、第一模台;211、第一通孔;212、容纳凹部;213、第一斜面;22、第一冲头;221、第二斜面;30、第二模具;31、第二模台;311、第二通孔;32、第二冲头;321、第三斜面。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1至图4所示,本实施例的链轮的加工方法包括:
步骤S1:将坯料10加热至预设温度;
步骤S2:将坯料10放置于第一模具20中,第一模具20合模后在坯料10的中部形成通孔;
步骤S3:将坯料10放置于第二模具30中,第二模具30合模后对通孔进行扩孔,以使坯料10形成环形锻件。
利用本实施例的技术方案,在生产链轮时,将坯料10加热至预设温度后,将坯料10放置于第一模具20中,第一模具20合模后在坯料10上形成通孔。然后将坯料10放置于第二模具30上,第二模具30合模后将坯料10上的通孔进行扩孔,进而使得饼状的坯料10形成环形锻件。上述工艺一方面能够减少夹皮,裂纹等工件缺陷,另一方面工序较少,不需要反复锻打,从而提升生产效率。因此本实施例的技术方案解决了技术中的链轮锻造工艺容易使工件出现夹皮、裂缝等问题,以及生产效率较低的缺陷。
需要说明的是,在步骤S1中,通过将坯料加热至较高的温度,使得坯料在收到挤压后能够塑型变形,从而实现锻造加工的效果。
如图1所示,在本实施例的技术方案中,第一模具20包括第一模台21和第一冲头22,第一模台21上设置有第一通孔211,第一冲头22与第一通孔211对应设置,坯料10放置在第一模台21上。具体而言,坯料10在经过第一模具20锻造前为饼状结构。在上述的步骤S2中,将饼状的坯料10放置于第一模台21上,第一通孔211位于坯料10的中部。当第一冲头22朝向第一通孔211运动时,能够在坯料10的中部进行冲孔。该工序类似于热冲孔工艺。
进一步地,第一冲头22设置在第一模台21的上方,也即第一模台21相对于第一冲头22而言为下模,第一冲头22的锻压方向为向下。
如图1和图2所示,在本实施例的技术方案中,第一模台21包括容纳凹部212,第一通孔211设置在容纳凹部212的底壁上,坯料10置于容纳凹部212内。容纳凹部212的侧壁包括第一斜面213,第一冲头22的侧壁包括第二斜面221,第一模台21合模时,第一斜面213和第二斜面221分别挤压坯料10的内外表面。具体而言,从图2可以看到,在第一模具20合模的过程中,第一冲头22的底部在坯料10的中部进行冲孔。在第一冲头22继续向下运动的过程中,第二斜面221向外挤压通孔的内壁,进而对通孔起到初步扩孔的作用。上述的第一斜面213对坯料的外侧面起到定位的作用,进而使得当第一冲头22下压时,第二斜面能够对坯料10的通孔的内侧壁起到挤压的效果。
如图2所示,在本实施例的技术方案中,第一斜面213和第二斜面221的倾斜方向相同。具体而言,第一斜面213和第二斜面221均为上端向外倾斜的斜面。上述结构使得当第一模具20合模后,坯料10的横截面形成梯形结构,并且该梯形结构的两个侧边的倾斜方向相同。进一步地,第二斜面221的倾斜角度大于第一斜面213的倾斜角度。
如图3所示,在本实施例的技术方案中,第二模具30包括第二模台31和第二冲头32,第二模台31上设置有第二通孔311,第二冲头32与第二通孔311对应设置,坯料10放置在第二模台31上。具体而言,在步骤S3中,将中部带有通孔的坯料10放置在第二模台31上,当第二模具30合模后,对坯料10中部的通孔进行扩孔,进而使得坯料10形成环形锻件。进一步地,为了保证在第二模具30合模后,能够对通孔进行扩孔,本实施例中第二通孔311的直径要大于上述第一通孔211的直径。进而使得当坯料10通过第二模具30锻压后,其通孔的直径要大于通过第一模具20后的直径。
如图3和图4所示,在本实施例的技术方案中,坯料10放置在第二模台31的下方,第二冲头32设置在第二模台31的下方。具体而言,第二冲头32由下自上对通孔进行扩孔。由于坯料10通过第一模具20后,其上端向外倾斜,因此使得第二冲头32由下自上对通孔进行扩孔,其扩张效果更好。
需要说明的是,本实施例中“坯料10放置在第二模台31上”指的是坯料10放置在第二模台31的下表面上。当然,在一些未示出的实施方式中,第二冲头32也可以放置在第二模台31的上方,也即第二冲头32的锻压方向为由上自下。此时,“坯料10放置在第二模台31上”指的坯料10放置在第二模台31的上表面上。
如图4所示,在本实施例的技术方案中,第二冲头32的侧壁包括第三斜面321,第三斜面321和第二斜面221的倾斜方向相反。具体而言,第三斜面321为下端向外倾斜的斜面。因此第二冲头32在向上运动的过程中,第三斜面321能够将坯料10的下端向外扩张,从而使得坯料10的扩孔效果更好。结合图2和图4可以看到,坯料10在通过第二模具30后,由下端收缩的结构锻造为上端收缩的结构,并最终形成环形锻件。
本实施例中,预设温度在900至1100℃的范围内。优选地,预设温度为1000℃。当然,本领域技术人员可以根据锻造工艺的不同,对上述的预设温度进行适应性地调整。
如图5所示,在本实施例的技术方案中,加工方法还包括:
步骤S4:对坯料10的通孔、齿面和齿形进行精锻。
具体而言,在步骤S4中,将通过步骤S3后的环形锻件进行精锻,包括对坯料10的中心通孔进行精锻,锻造出齿面和齿形。经过步骤S4后的锻件结构如图6所示。
本实施例还提供了一种工程机械,包括履带以及与履带连接的链轮,链轮由上述的加工方法制成。优选地,本实施例中的工程机械为挖掘机,当然,其他采用履带进行行走的工程机械,其链轮都可以采用上述的加工方法来制造。
根据上述描述,本实施例中的链轮的加工方法具有以下特点:
1、相比传统锻造工艺,可减少粗锻时反复锻打次数,提高效率与模具寿命;
2、利用热冲孔替代碾环工序,解决传统碾环工序易产生的夹皮、裂纹的缺陷问题。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种链轮的加工方法,其特征在于,包括:
步骤S1:将坯料(10)加热至预设温度;
步骤S2:将所述坯料(10)放置于第一模具(20)中,所述第一模具(20)合模后在所述坯料(10)的中部形成通孔;
步骤S3:将所述坯料(10)放置于第二模具(30)中,所述第二模具(30)合模后对所述通孔进行扩孔,以使所述坯料(10)形成环形锻件。
2.根据权利要求1所述的加工方法,其特征在于,所述步骤S2的合模方向和所述步骤S3的合模方向相反。
3.根据权利要求1所述的加工方法,其特征在于,所述预设温度在900至1100℃的范围内。
4.根据权利要求1所述的加工方法,其特征在于,所述加工方法还包括:
步骤S4:对所述坯料(10)的所述通孔、齿面和齿形进行精锻。
5.一种链轮的加工设备,其特征在于,包括:
第一模具(20),适于对坯料(10)的中部形成通孔,所述第一模具(20)包括第一模台(21)和第一冲头(22),所述第一模台(21)上设置有第一通孔(211),所述第一冲头(22)与所述第一通孔(211)对应设置;
第二模具(30),适于对所述通孔进行扩孔,所述第二模具(30)包括第二模台(31)和第二冲头(32),所述第二模台(31)上设置有第二通孔(311),所述第二冲头(32)与所述第二通孔(311)对应设置。
6.根据权利要求5所述的加工设备,其特征在于,所述第一模台(21)包括容纳凹部(212),所述第一通孔(211)设置在所述容纳凹部(212)的底壁上,所述坯料(10)置于所述容纳凹部(212)内,所述容纳凹部(212)的侧壁包括第一斜面(213),所述第一冲头(22)的侧壁包括第二斜面(221),所述第一模台(21)合模时,所述第一斜面(213)和所述第二斜面(221)分别挤压所述坯料(10)的内外表面。
7.根据权利要求6所述的加工设备,其特征在于,所述第一斜面(213)和所述第二斜面(221)的倾斜方向相同。
8.根据权利要求6或7所述的加工设备,其特征在于,所述坯料(10)放置在所述第二模台(31)的下方,所述第二冲头(32)设置在所述第二模台(31)的下方。
9.根据权利要求6所述的加工设备,其特征在于,所述第二冲头(32)的侧壁包括第三斜面(321),所述第三斜面(321)和所述第二斜面(221)的倾斜方向相反。
10.一种工程机械,其特征在于,包括履带以及与所述履带连接的链轮,所述链轮由如权利要求1至4中任一项所述的加工方法制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110577662.5A CN113145789B (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 链轮的加工方法、加工设备及工程机械 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110577662.5A CN113145789B (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 链轮的加工方法、加工设备及工程机械 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113145789A true CN113145789A (zh) | 2021-07-23 |
CN113145789B CN113145789B (zh) | 2023-03-24 |
Family
ID=76877516
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110577662.5A Active CN113145789B (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 链轮的加工方法、加工设备及工程机械 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113145789B (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1736630A (zh) * | 2005-05-31 | 2006-02-22 | 太原科技大学 | 一种制作发电机护环热锻环坯的方法及模具 |
CN102281965A (zh) * | 2009-02-19 | 2011-12-14 | 株式会社小松制作所 | 链轮拼合轮缘的制造方法及链轮拼合轮缘 |
CN103394624A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-11-20 | 西北轴承股份有限公司 | 压力机开式冲孔用可调定位装置 |
CN104858344A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-08-26 | 第一拖拉机股份有限公司 | 一种大型驱动轮锻件的制造方法 |
CN209667251U (zh) * | 2019-04-10 | 2019-11-22 | 许亨 | 一种履带式驱动齿轮结构 |
CN210435284U (zh) * | 2019-08-29 | 2020-05-01 | 江西乾元机械制造有限公司 | 一种齿轮锻造冲孔扩孔一体机 |
-
2021
- 2021-05-26 CN CN202110577662.5A patent/CN113145789B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1736630A (zh) * | 2005-05-31 | 2006-02-22 | 太原科技大学 | 一种制作发电机护环热锻环坯的方法及模具 |
CN102281965A (zh) * | 2009-02-19 | 2011-12-14 | 株式会社小松制作所 | 链轮拼合轮缘的制造方法及链轮拼合轮缘 |
CN103394624A (zh) * | 2013-07-03 | 2013-11-20 | 西北轴承股份有限公司 | 压力机开式冲孔用可调定位装置 |
CN104858344A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-08-26 | 第一拖拉机股份有限公司 | 一种大型驱动轮锻件的制造方法 |
CN209667251U (zh) * | 2019-04-10 | 2019-11-22 | 许亨 | 一种履带式驱动齿轮结构 |
CN210435284U (zh) * | 2019-08-29 | 2020-05-01 | 江西乾元机械制造有限公司 | 一种齿轮锻造冲孔扩孔一体机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113145789B (zh) | 2023-03-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103501934B (zh) | 齿形部件的制造方法、齿形部件的制造装置 | |
US7337647B2 (en) | Gear and method and device for manufacturing the gear | |
US9707617B2 (en) | Press-forming method | |
CN114346044B (zh) | 一种轮毂的制造方法 | |
JP2006266286A (ja) | 等速ジョイント用外輪部材の製造方法及びその中間成形体 | |
CN103600005B (zh) | 一种摇臂架的加工成型方法 | |
CN107443019A (zh) | 深孔输入轴的温冷复合锻造成形方法 | |
CN113145789B (zh) | 链轮的加工方法、加工设备及工程机械 | |
JP2010155252A (ja) | カップリング部品の製造方法および製造装置 | |
CN101363532B (zh) | 复合旋压皮带轮及其制造方法 | |
CN109047361B (zh) | 侧向挤压成型模具、带非直通内凹齿形的成型装置及方法 | |
JPS641219B2 (zh) | ||
US20080120846A1 (en) | Apparatus And Method For Manufacturing Outer Race Member For Constant Velocity Joint And Intermediate Molded Body Of The Outer Race Member | |
JPH07236937A (ja) | 傘歯車の製造方法 | |
JPS6182944A (ja) | 大径フランジ付き軸部品の製造方法 | |
CN115255132A (zh) | 单张料片成型egr壳体的方法 | |
JP2005219122A (ja) | 中空金属管を素材とする内周突起付きリングの製造方法 | |
CN207308860U (zh) | 一种充电枪双头插针的成型模具 | |
CN101992257B (zh) | 外径中部带法兰的杯类零件锻造方法 | |
KR20090084295A (ko) | 차량용 폴리의 크라운 성형장치 및 방법 | |
CN104289652A (zh) | 一种挤压成形冷镦模具及其应用方法 | |
CN105081192A (zh) | 整体式汽车转向节锻造毛坯实现热挤压锻造的方法 | |
JPS6284849A (ja) | リングの製造方法 | |
JP2006305600A (ja) | 傘歯車の鍛造成形方法及び装置 | |
CN203044699U (zh) | 片材翻边小孔冷冲压模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |