CN113136790B - 三段式箱梁防落梁装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及桥梁领域,具体公开了三段式箱梁防落梁装置,包括第一箱梁、第二箱梁、中间箱梁和盖梁,中间箱梁位于第一箱梁和第二箱梁之间;所述盖梁上设置有限位柱,限位柱包括固定柱体和两个活动柱体,活动柱体呈环状且套在固定柱体上,固定柱体的外周上均匀设置有若干弹性件,弹性件与活动柱体连接,第一箱梁和第二箱梁上设置有供限位柱插入的第一限位孔,第一限位孔的内径大于限位柱;中间箱梁的上端设置有安装槽,中间箱梁内部设置有滑筒,滑筒中滑动连接有滑柱,滑柱能够在滑筒中转动,滑柱上设置有限位板,限位板上开设有供限位柱插入的第二限位孔,第二限位孔的内径大于限位柱。本发明目的在于解决如何防止主梁从盖梁上掉落的技术问题。

Description

三段式箱梁防落梁装置
技术领域
本发明涉及桥梁领域,具体公开了三段式箱梁防落梁装置。
背景技术
地震作用有时会造成桥梁结构中主梁横向移动,横向移动距离过大时可能会导致主梁从盖梁上掉落,桥梁直接损毁。发生落梁的主要原因一般是盖梁对主梁的横向限位约束措施不够,现有的装置一般采用耗能减振、物理约束、阻挡等手段来防止主梁从盖梁上掉落,且一般的防落梁装置都设置在主梁和盖梁的两侧或主梁顶部,这类装置很容易损坏,依靠自己变形破坏来消耗能量,无法重复使用,这类装置破坏后也很难使主梁与盖梁的位置复位。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供三段式箱梁防落梁装置,以解决如何防止主梁从盖梁上掉落的技术问题。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种三段式箱梁防落梁装置,包括第一箱梁、第二箱梁、中间箱梁和盖梁,所述中间箱梁位于第一箱梁和第二箱梁之间;所述盖梁上设置有限位柱,所述限位柱包括固定柱体和两个活动柱体,所述活动柱体呈环状且套在固定柱体上,所述固定柱体的外周上均匀设置有若干弹性件,所述弹性件与活动柱体的内壁连接,所述第一箱梁和第二箱梁上设置有供限位柱插入的第一限位孔,所述第一限位孔的内径大于限位柱;所述中间箱梁的上端设置有安装槽,中间箱梁内部设置有滑筒,所述滑筒中滑动连接有滑柱,所述滑柱能够在滑筒中转动,滑柱上设置有限位板,所述限位板上开设有供限位柱插入的第二限位孔,第二限位孔的内径大于限位柱。本方案中,在盖梁上设置有限位柱,且限位柱能够插入到第一箱梁和第二箱梁的底部,所以限位柱能够对箱梁进行限位,避免箱梁落梁。同时限位柱包括固定柱体和活动柱体,活动柱体上设置有弹性件,弹性件能够降低箱梁与活动柱体撞击力,避免活动柱体和箱梁受损,同时又能够减少箱梁振动能量。
可选地,所述盖梁上端设置有复位座,复位座内设置有空腔,空腔设置有若干出口,所述出口分别对准第一箱梁、第二箱梁及复位座的两侧,所述空腔中设置有复位铁链,复位铁链的从复位座两侧伸出到第一箱梁、第二箱梁方向并与第一箱梁和第二箱梁连接。本方案中,地震后,箱梁位移后,可以通过拉动复位铁链来拉动箱梁,使其能够小幅度移动并复位。
可选地,所述第一箱梁和第二箱梁靠近中间箱梁的一端底部设置有若干轮槽,轮槽的上端向第一箱梁靠近中间箱梁的一侧延伸出,所述轮槽中设置有轮轴,轮轴上转动设置有轮杆,轮杆与复位铁链连接,轮杆的底部设置有滑轮。本方案中,复位铁链先拉动轮杆,轮杆带动滑轮向下移动并与盖梁接触,此时箱梁就能够在滑轮的帮助下移动,减少箱梁与盖梁之间的摩擦力。
可选地,所述轮槽中远离中间箱梁的一侧设置有第一挡块,所述轮杆上朝向第一挡块的一侧设置有第二挡块,第一挡块能够与第二挡块相抵。本方案中,轮杆转动到一定角度就无法继续转动,复位铁链就能够拉动箱梁。
可选地,所述两个活动柱体中均设置有驱动器,所述驱动器包括至少5个弧形座和伸缩连杆,所述弧形座沿内圆周均匀固定设置在活动柱体的内壁上,所述伸缩连杆设置在弧形座上,且伸缩连杆的两端与相邻两个弧形座铰接;所述固定柱体上设置有调节器,所述调节器包括若干弧形的液压缸体,液压缸体的外圆周上下侧分别设置有主动口和从动口,所述主动口上设置有主动活塞,从动口上设置有从动活塞,所述主动活塞能够与伸缩连杆相抵,所述从动活塞上设置有调节杆,调节杆包括竖杆和横杆,横杆与从动活塞连接,竖杆与横杆的端部连接,竖杆位于伸缩连杆远离固定柱体的一侧,第一箱梁和第二箱梁中设置有若干阻挡环,竖杆能够与第一箱梁或第二箱梁中的阻挡环接触。本方案中,当活动柱体在箱梁的影响下移动时,活动柱体上的伸缩连杆能够带动主动活塞向内移动,主动活塞使得从动活塞向外移动并靠近第一限位孔或第二限位孔,主动活塞上的竖杆能够阻挡箱梁继续移动,避免箱梁与限位柱过度碰撞而导致两者受损。
可选地,所述竖杆上设置有减振板,所述减振板上设置有若干减振槽组和弹性片,所述减振槽组包括两个减振槽,减振槽向减振板靠近固定柱体的一侧倾斜,所述弹性片的两端平直且中部向外弯曲,弹性片的两端插入到减振槽中。减振板上设置有弹性片,弹性片能够发生形变以减少振动能量。
可选地,所述弹性件包括第一弹性套筒、第二弹性套筒和弹簧,所述第一弹性套筒与固定柱体连接,第二弹性套筒与活动柱体连接,第二弹性套筒与第一弹性套筒滑动连接,弹簧位于第一弹性套筒和第二弹性套筒内两端分别与第一弹性套筒和第二弹性套筒连接。本方案中的弹性件能够伸缩,同时也能够降低箱梁的振动能量。
本方案的工作原理及有益效果在于:
本方案中主要采用限位柱的方式对箱梁和盖梁进行限位,限位柱为钢筋混凝土结构不容易被破坏,所以第一箱梁和第二箱梁不会发生落梁的情况,且本方案中还设置有中间箱梁,中间箱梁未吊装时,第一箱梁和第二箱梁之间留有空间供工人操作。中间箱梁上设置有可以上下移动也可以转动的限位板,吊装中间箱梁时,限位板位于中间箱梁内,当中间箱梁与第一箱梁和第二箱梁的中空部分接触时,转动滑柱,滑柱带动限位板移动,限位板上的第二限位孔就能够与限位柱对齐。中间箱梁在限位柱作用下也不会发生落梁情况。同时本方案中还设置有复位座、复位铁链等,地震后能够将第一箱梁和第二箱梁复位。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为盖梁的结构示意图;
图3为限位柱的横向剖视图;
图4为限位柱和阻挡环的纵向剖视图;
图5为中间箱梁的结构示意图;
图6为第一箱梁的结构示意图。
附图中标记如下:第一箱梁1、第二箱梁2、中间箱梁3、盖梁4、滑柱5、复位座6、空腔7、复位铁链8、固定柱体9、活动柱体10、弹性件11、减振板12、第二弹性套筒13、第一弹性套筒14、弹簧15、弹簧片16、液压缸体17、主动口18、主动活塞19、横杆20、竖杆21、从动口22、从动活塞23、阻挡环24、限位板25、第二限位孔26、滑筒27、凹陷部28、第一限位孔29。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
实施例
一种三段式箱梁防落梁装置,如图1-图6所示,包括第一箱梁1、第二箱梁2、中间箱梁3和盖梁4。
中间箱梁3位于第一箱梁1和第二箱梁2之间,三者均设置在盖梁4上。盖梁4上端面左右两侧设置有两个限位柱,限位柱包括固定柱体9和两个活动柱体10,固定柱体9固定在盖梁4上,活动柱体10共有两个呈环状且套在固定柱体9的上下侧。固定柱体9的外周上均匀设置有若干弹性件11,弹性件11包括第一弹性套筒14、第二弹性套筒13和弹簧15,第一弹性套筒14与固定柱体9固定连接,第二弹性套筒13与活动柱体10固定连接,第二弹性套筒13与第一弹性套筒14滑动连接,弹簧15位于第一弹性套筒14和第二弹性套筒13内两端分别与第一弹性套筒14和第二弹性套筒13连接。两个活动柱体10中均设置有驱动器,驱动器包括至少5个弧形座和伸缩连杆,弧形座沿内圆周均匀固定设置在活动柱体10的内壁上,伸缩连杆设置在弧形座上,且伸缩连杆的两端与相邻两个弧形座铰接。固定柱体9上设置有调节器,调节器包括若干弧形的液压缸体17,液压缸体17的外圆周上下侧分别设置有主动口18和从动口22,主动口18上设置有主动活塞19,从动口22上设置有从动活塞23,主动活塞19能够与伸缩连杆相抵。从动活塞23上设置有调节杆,调节杆包括竖杆21和横杆20,横杆20与从动活塞23连接,竖杆21与横杆20的端部连接,竖杆21位于伸缩连杆远离固定柱体9的一侧,第一箱梁1和第二箱梁2中设置有若干阻挡环24,竖杆21能够与第一箱梁1或第二箱梁2中的阻挡环24接触。竖杆21上设置有减振板12,所述减振板12上设置有若干减振槽组和弹性片,所述减振槽组包括两个减振槽,减振槽向减振板12靠近固定柱体9的一侧倾斜,弹性片的两端平直且中部向外弯曲,弹性片的两端插入到减振槽中。
盖梁4上还设置有侧槽和复位座6,复位座6的两端与侧槽对齐,复位座6内设置有空腔7,空腔7设置有若干出口,出口分别对准第一箱梁1、第二箱梁2及复位座6的两侧,空腔7中设置有复位铁链8,复位铁链8的从复位座6两侧伸出到第一箱梁1、第二箱梁2方向并与第一箱梁1和第二箱梁2连接。
第一箱梁1和第二箱梁2上设置有供限位柱插入的第一限位孔29,第一限位孔29的内径大于限位柱。第一箱梁1和第二箱梁2内部还设置有若干阻挡环24,阻挡环24呈弧形板状并围成圆形。第一箱梁1和第二箱梁2靠近中间箱梁3的一端底部设置有若干轮槽,轮槽的上端向第一箱梁1靠近中间箱梁3的一侧延伸出,所述轮槽中设置有轮轴,轮轴上转动设置有轮杆,轮杆与复位铁链8连接,轮杆的底部设置有滑轮。轮槽中远离中间箱梁3的一侧固定设置有第一挡块,轮杆上朝向第一挡块的一侧固定设置有第二挡块,第一挡块能够与第二挡块相抵。
中间箱梁3的上端设置有安装槽,中间箱梁3内部底壁固定设置有滑筒27,滑筒27中滑动连接有滑柱5,滑柱5能够在滑筒27中转动,滑柱5上设置有限位板25,限位板25上开设有供限位柱插入的第二限位孔26,第二限位孔26的内径大于限位柱。中间箱梁3的两侧设有用于容纳复位座6的凹陷部28。
具体实施时:
地震发生时,地震能量使得第一箱梁1、第二箱梁2和中间箱梁3移动,箱梁移动时,第一限位孔29和第二限位孔26能够与活动柱体10接触,活动柱体10上设置有弹性件11,所以活动柱体10受外力作用下会进行移动,活动柱体10再带动弧形座和伸缩连杆移动,伸缩连杆能够推动主动活塞19,主动活塞19再带动从动活塞23上的调节杆向外移动,调节杆伸出与阻挡环24相抵,能够给予阻挡环24反向作用力,使得第一限位孔29、第二限位孔26与活动柱体10的碰撞力减少。同时,调节杆上的减振板12具有减振作用,弹簧片16能够发生形变来消耗地震能量,减少振动。地震发生后,使用复位铁链8将第一箱梁1和第二箱梁2拉回原位。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和本发明的实用性。

Claims (3)

1.一种三段式箱梁防落梁装置,其特征在于:包括第一箱梁、第二箱梁、中间箱梁和盖梁,所述中间箱梁位于第一箱梁和第二箱梁之间;所述盖梁上设置有限位柱,所述限位柱包括固定柱体和两个活动柱体,所述活动柱体呈环状且套在固定柱体上,所述固定柱体的外周上均匀设置有若干弹性件,所述弹性件与活动柱体的内壁连接,所述第一箱梁和第二箱梁上设置有供限位柱插入的第一限位孔,所述第一限位孔的内径大于限位柱;所述中间箱梁的上端设置有安装槽,中间箱梁内部设置有滑筒,所述滑筒中滑动连接有滑柱,所述滑柱能够在滑筒中转动,滑柱上设置有限位板,所述限位板上开设有供限位柱插入的第二限位孔,第二限位孔的内径大于限位柱;所述盖梁上端设置有复位座,复位座内设置有空腔,空腔设置有若干出口,所述出口分别对准第一箱梁、第二箱梁及复位座的两侧,所述空腔中设置有复位铁链,复位铁链的从复位座两侧伸出到第一箱梁、第二箱梁方向并与第一箱梁和第二箱梁连接;所述第一箱梁和第二箱梁靠近中间箱梁的一端底部设置有若干轮槽,轮槽的上端向第一箱梁靠近中间箱梁的一侧延伸出,所述轮槽中设置有轮轴,轮轴上转动设置有轮杆,轮杆与复位铁链连接,轮杆的底部设置有滑轮;所述轮槽中远离中间箱梁的一侧设置有第一挡块,所述轮杆上朝向第一挡块的一侧设置有第二挡块,第一挡块能够与第二挡块相抵;所述两个活动柱体中均设置有驱动器,所述驱动器包括至少5个弧形座和伸缩连杆,所述弧形座沿内圆周均匀固定设置在活动柱体的内壁上,所述伸缩连杆设置在弧形座上,且伸缩连杆的两端与相邻两个弧形座铰接;所述固定柱体上设置有调节器,所述调节器包括若干弧形的液压缸体,液压缸体的外圆周上下侧分别设置有主动口和从动口,所述主动口上设置有主动活塞,从动口上设置有从动活塞,所述主动活塞能够与伸缩连杆相抵,所述从动活塞上设置有调节杆,调节杆包括竖杆和横杆,横杆与从动活塞连接,竖杆与横杆的端部连接,竖杆位于伸缩连杆远离固定柱体的一侧,第一箱梁和第二箱梁中设置有若干阻挡环,竖杆能够与第一箱梁或第二箱梁中的阻挡环接触。
2.根据权利要求1所述的三段式箱梁防落梁装置,其特征在于:所述竖杆上设置有减振板,所述减振板上设置有若干减振槽组和弹性片,所述减振槽组包括两个减振槽,减振槽向减振板靠近固定柱体的一侧倾斜,所述弹性片的两端平直且中部向外弯曲,弹性片的两端插入到减振槽中。
3.根据权利要求2所述的三段式箱梁防落梁装置,其特征在于:所述弹性件包括第一弹性套筒、第二弹性套筒和弹簧,所述第一弹性套筒与固定柱体连接,第二弹性套筒与活动柱体连接,第二弹性套筒与第一弹性套筒滑动连接,弹簧位于第一弹性套筒和第二弹性套筒内两端分别与第一弹性套筒和第二弹性套筒连接。
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