CN113123968A - 一种齿轮安装结构及双螺杆压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种齿轮安装结构及双螺杆压缩机,齿轮安装结构包括安装轴和齿轮;安装轴上设置有中心孔、液压槽和液压孔,液压槽设置在安装轴的外周壁上,液压孔用于连通液压槽和中心孔,中心孔用于向液压槽中导入油液;齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈,齿轮内圈上设置有与安装轴适配的内孔,齿轮内圈装配在安装轴上并使所述的内孔孔壁覆盖在液压槽上,齿轮外圈的外周面上设置有齿面,齿轮外圈可拆卸地装配在齿轮内圈上。本发明的齿轮安装结构既能方便地对齿轮进行拆装,又能方便地调整齿轮组之间的啮合间隙,还能避免齿轮与转子轴之间发生相对转动。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机的技术领域,更确切地说涉及一种齿轮安装结构及双螺杆压缩机。
背景技术
现有技术中,双螺杆压缩机中的阴阳转子组是通过一对相互啮合的齿轮组来驱动的,阴阳转子组之间的啮合间隙由齿轮组之间的啮合间隙决定。在转子与齿轮的装配过程中,为了将齿轮组之间的啮合间隙调整到最佳值,往往要将齿轮拆装数次。常规的齿轮装配方法是将齿轮加热后套接在转子上,直到齿轮冷却后,齿轮与转子之间实现过盈配合,才能进行下一步的装配,如此,拆装齿轮的操作相当不便且耗时太长。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种齿轮安装结构,既能方便地对齿轮进行拆装,又能方便地调整齿轮组之间的啮合间隙,还能避免齿轮与转子轴之间发生相对转动。
本发明的技术解决方案是,提供一种齿轮安装结构,包括安装轴和齿轮;安装轴上设置有中心孔、液压槽和液压孔,液压槽设置在安装轴的外周壁上,液压孔用于连通液压槽和中心孔,中心孔用于向液压槽中导入油液;齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈,齿轮内圈上设置有与安装轴适配的内孔,齿轮内圈装配在安装轴上并使所述的内孔孔壁覆盖在液压槽上,齿轮外圈的外周面上设置有齿面,齿轮外圈可拆卸地装配在齿轮内圈上。
与现有技术相比,本发明的齿轮安装结构有以下优点:装配齿轮时,加热齿轮内圈使其内孔尺寸受热膨胀大于安装轴的外径,可将齿轮内圈轻松装配在安装轴上并覆盖液压槽,齿轮内圈冷却后内孔尺寸收缩使齿轮内圈与安装轴过盈配合,能避免齿轮内圈相对安装轴发生相对转动;拆卸齿轮时,由外部的液压泵通过中心孔向液压槽中注入高压油液,使齿轮内圈的内孔与安装轴的外周之间产生间隙,可以轻松拆卸出齿轮内圈;齿轮外圈可拆卸地装配在齿轮内圈上,齿面设置在齿轮外圈的外周面上,可以相对齿轮内圈转动调整齿轮外圈,如此可以方便地调整齿轮组之间的啮合间隙。
优选的,齿轮内圈的端面上均匀设置有至少3组螺孔组,每组螺孔组包括至少1个螺孔,齿轮外圈的端面上均匀设置有至少3个条形孔,与条形孔一一对应的螺孔组至少有3组,螺孔与条形孔通过螺钉或螺栓对应连接使齿轮内圈和齿轮外圈装配成完整的齿轮。采用此结构,方便齿轮外圈与齿轮内圈之间的拆装,在螺钉或螺栓未锁紧时,齿轮外圈相对齿轮内圈可以转动微调,调整好齿轮组之间的啮合间隙后,锁紧螺钉或螺栓,则齿轮外圈固定在齿轮内圈上。
优选的,齿轮内圈的端面上均匀设置有至少6组螺孔组,每组螺孔组包括1个螺孔,齿轮外圈的端面上均匀设置有至少6个条形孔,螺孔组与条形孔一一对应。采用此结构,使齿轮外圈与齿轮内圈之间的装配更牢固。
优选的,每组螺孔组包括至少2个螺孔。采用此结构,1个条形孔与至少2个螺孔对应连接,大大增加了锁紧力度,避免避免齿轮外圈与齿轮内圈之间发生相对运动。
优选的,液压槽环绕安装轴的外周壁至少一圈。采用此结构,在通过中心孔向液压槽中注入高压油液时,使齿轮内圈的内孔与安装轴的外周之间更容易产生间隙,拆卸齿轮内圈更轻松。
本发明要解决的技术问题是,提供一种双螺杆压缩机,既能方便地调整阴阳转子组之间的啮合间隙,又能方便地对转子上的齿轮进行拆装,还能避免齿轮与转子之间发生相对转动。
本发明的技术解决方案是,提供一种双螺杆压缩机,包括气缸以及安装在气缸内的相互啮合的阴阳螺杆转子组,阴螺杆转子和阳螺杆转子上均安装有齿轮,阴螺杆转子和阳螺杆转子上的齿轮相互啮合,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子与齿轮的装配方式采用如上所述的齿轮安装结构,其中阴螺杆转子和/或阳螺杆转子作为安装轴。
与现有技术相比,本发明的双螺杆压缩机有以下优点:装配齿轮时,加热齿轮内圈使其内孔尺寸受热膨胀大于阴螺杆转子或阳螺杆转子的外径,可将齿轮内圈轻松装配在阴螺杆转子或阳螺杆转子上并覆盖液压槽,齿轮内圈冷却后内孔尺寸收缩使齿轮内圈与阴螺杆转子或阳螺杆转子过盈配合,能避免齿轮内圈相对阴螺杆转子或阳螺杆转子发生相对转动;拆卸齿轮时,由外部的液压泵通过中心孔向液压槽中注入高压油液,使齿轮内圈的内孔与阴螺杆转子或阳螺杆转子的外周之间产生间隙,可以轻松拆卸出齿轮内圈;齿轮外圈可拆卸地装配在齿轮内圈上,齿面设置在齿轮外圈的外周面上,可以相对齿轮内圈转动调整齿轮外圈,如此可以方便地调整阴阳螺杆转子上的齿轮啮合间隙,由此可以调节阴阳螺杆转子之间的啮合间隙。
优选的,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子上还连接有锁紧螺母,锁紧螺母用于使齿轮轴向锁紧。采用此结构,可以使方便的避免齿轮在阴螺杆转子和/或阳螺杆转子上产生轴向运动。
优选的,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子上还设置有锁定键槽,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子采用锁定键与锁定键槽配合使齿轮轴向锁紧。采用此结构,可以使方便的避免齿轮在阴螺杆转子和/或阳螺杆转子上产生轴向运动。
优选的,阴螺杆转子或阳螺杆转子采用如上所述的齿轮安装结构,阳螺杆转子或阴螺杆转子与齿轮采用键配合连接。采用此结构,只要调节一根螺杆转子上的齿轮外圈就可以调整阴阳螺杆转子上的齿轮啮合间隙,另一根螺杆转子与齿轮之间采用键连接,使得装配更简单方便。
优选的,与阳螺杆转子或阴螺杆转子采用键配合连接的齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈,齿轮内圈上设置有与阳螺杆转子或阴螺杆转子适配的内孔和齿轮键槽,齿轮外圈的外周面上设置有齿面,齿轮外圈可拆卸地装配在齿轮内圈上。采用此结构,阴阳螺杆转子上的齿轮外圈均可以调整,使得调整阴阳螺杆转子上的齿轮啮合间隙更方便;其中一根螺杆转子与齿轮之间采用键连接,使得装配更简单方便。
附图说明
图1为本发明的齿轮安装结构的实施例1的结构示意图。
图2为本发明的齿轮安装结构的实施例1的齿轮结构示意图。
图3为本发明的齿轮安装结构的实施例2的结构示意图。
图4为本发明的齿轮安装结构的实施例2的齿轮内圈结构示意图及其剖视图。
图5为本发明的齿轮安装结构的实施例2的齿轮外圈结构示意图及其剖视图。
如图中所示:1、转子Ⅰ,1-1、中心孔,1-2、液压槽,1-3、液压孔,2、转子Ⅱ,2-1、转子键槽,2-2、锁定键槽,3、齿轮Ⅰ,3-1、齿轮Ⅰ内圈,3-2、齿轮Ⅰ外圈,3-3、腰型孔Ⅰ,3-4、螺孔Ⅰ,4、齿轮Ⅱ,4-1、齿轮Ⅱ内圈,4-2、齿轮Ⅱ外圈,4-3、腰型孔Ⅱ,4-4、螺孔Ⅱ,4-5、齿轮键槽,5、平键,6、气缸,7、密封环,8、轴承Ⅰ,9、轴承垫圈,10、轴承座,11、轴承Ⅱ,12、轴承压板,13、锁紧螺母,14、锁定键。
具体实施方式
为了更好得理解本申请,将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解,这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述,而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中,相同的附图标号指代相同的元件。
在附图中,为了便于说明,已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。
还应理解的是,用语“包括”、“具有”、“包含”、“包含有”,当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件,但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。此外,当诸如“…至少一个”的表述出现在所列特征的列表之后时,修饰整个所列特征,而不是修改列表中的单独元件。
实施例1:
如图1和图2中所示,本发明的齿轮安装结构包括安装轴和齿轮Ⅰ3,安装轴即转子Ⅰ1;转子Ⅰ上设置有中心孔1-1、液压槽1-2和液压孔1-3,液压槽1-2环绕在转子Ⅰ的外周壁上,液压孔1-3位于液压槽1-2内并使液压槽1-2与中心孔1-1连通,中心孔1-1使液压槽1-2与转子外部连通;齿轮Ⅰ3包括齿轮Ⅰ内圈3-1和齿轮Ⅰ外圈3-2,齿轮Ⅰ内圈3-1上设置有用于装配转子Ⅰ1的内孔,齿轮Ⅰ外圈3-2装配在齿轮Ⅰ内圈3-1的外周,齿轮Ⅰ内圈3-1的端面上均匀设置有6组螺孔,每组螺孔包含2个螺孔Ⅰ3-4,对应的,齿轮Ⅰ外圈3-2的端面上设置有6个条形孔即腰型孔Ⅰ3-3,每个腰型孔Ⅰ3-3对应1组螺孔即2个螺孔Ⅰ3-4,通过螺钉将腰型孔Ⅰ3-3与螺孔Ⅰ3-4对应连接起来使齿轮Ⅰ内圈3-1和齿轮Ⅰ外圈3-2装配成完整的齿轮Ⅰ3。腰型孔Ⅰ3-3也可以采用方形孔、大圆孔或环形孔等替代。
本实施例的齿轮安装结构装配时,加热齿轮Ⅰ内圈3-1,使齿轮Ⅰ内圈3-1的内孔尺寸受热膨胀后大于转子Ⅰ1的外径,将齿轮Ⅰ内圈3-1装配在转子Ⅰ1上并覆盖液压槽1-2,待齿轮Ⅰ内圈3-1冷却后,齿轮Ⅰ内圈3-1的内孔尺寸收缩使齿轮Ⅰ内圈3-1与转子Ⅰ1过盈配合,避免齿轮Ⅰ内圈3-1相对转子Ⅰ1发生相对转动;再通过螺钉将每组螺孔的2个螺孔Ⅰ3-4对应连接在1个腰型孔Ⅰ3-3内,螺钉未锁紧时,齿轮Ⅰ外圈3-2相对齿轮Ⅰ内圈3-1可以转动微调,锁紧螺钉后,齿轮Ⅰ外圈3-2固定在齿轮Ⅰ内圈3-1上,1个腰型孔Ⅰ3-3对应2个螺孔Ⅰ3-4可以增加锁紧力度,避免齿轮Ⅰ外圈3-2与齿轮Ⅰ内圈3-1之间发生相对运动。转子Ⅰ1上还连接有锁紧螺母13,锁紧螺母13位于齿轮Ⅰ内圈3-1的外侧,锁紧螺母13与齿轮Ⅰ内圈3-1之间还可以设置齿轮垫圈9,锁紧螺母13用于锁紧齿轮Ⅰ内圈3-1,避免齿轮Ⅰ内圈3-1在转子Ⅰ1上产生轴向运动。
本实施例的齿轮安装结构拆卸时,由外部的液压泵通过中心孔1-1向液压槽1-2中注入高压油液,使齿轮Ⅰ内圈3-1的内孔与转子Ⅰ1的外周之间产生间隙,从而可以轻松拆卸出齿轮Ⅰ内圈3-1。
实施例2:
如图3至图5中所示,本发明的齿轮安装结构包括安装轴和齿轮Ⅱ4,安装轴即转子Ⅱ2;转子Ⅱ2的外周设置有转子键槽2-1;齿轮Ⅱ4包括齿轮Ⅱ内圈4-1和齿轮Ⅱ外圈4-2,齿轮Ⅱ内圈4-1上设置有用于装配转子Ⅱ2的内孔以及齿轮键槽4-5,齿轮Ⅱ外圈4-2装配在齿轮Ⅱ内圈4-1的外周,齿轮Ⅱ内圈4-1的端面上均匀设置有6个螺孔Ⅱ4-4,对应的,齿轮Ⅱ外圈4-2的端面上设置有6个条形孔即腰型孔Ⅱ4-3,通过螺钉将螺孔Ⅱ4-4与腰型孔Ⅱ4-3对应连接起来使齿轮Ⅱ内圈4-1和齿轮Ⅱ外圈4-2装配成完整的齿轮Ⅱ4。
本实施例的齿轮安装结构装配时,将与转子键槽2-1和齿轮键槽4-5均适配的平键5插入转子键槽2-1中,再将齿轮Ⅱ内圈4-1套接在转子Ⅱ2上,使平键5同时进入齿轮键槽4-5中,即齿轮Ⅱ内圈4-1与转子Ⅱ2通过平键5配合连接,既简单方便,又能避免齿轮Ⅱ内圈4-1与转子Ⅱ2发生相对转动;再通过螺钉将螺孔Ⅱ4-4与腰型孔Ⅱ4-3一一对应连接,保证齿轮Ⅱ外圈4-2与齿轮Ⅱ内圈4-1的同心度,在螺钉未锁紧时,齿轮Ⅱ外圈4-2相对齿轮Ⅱ内圈4-1可以转动,锁紧螺钉后,齿轮Ⅱ外圈4-2固定在齿轮Ⅱ内圈4-1上;转子Ⅱ2的外周还设置有锁定键槽2-2,锁定键槽2-2与锁定键14配合能将齿轮Ⅱ内圈4-1锁定在转子Ⅱ2上,防止齿轮Ⅱ内圈4-1在转子Ⅱ2上产生轴向运动。
本实施例的齿轮安装结构拆卸时,只需将锁定键14拆下,就能将齿轮Ⅱ内圈4-1从转子Ⅱ2上拆卸下来,简单方便。
实施例3:
本发明的双螺杆压缩机包括驱动源、气缸6、齿轮箱以及相互啮合的阴阳螺杆转子组,阴阳螺杆转子组安装在气缸6内,齿轮箱位于气缸6的一侧,驱动源通过齿轮箱内的齿轮对阴阳螺杆转子组传动并驱动阴阳螺杆转子组转动,完成吸气、压缩、排气的过程。阴/阳螺杆转子的两端分别安装在气缸6的壳体上,其剖视图如图3中所示,阴/阳螺杆转子与齿轮箱相对的一端与气缸6的壳体之间依次连接有密封环7、挡油环和轴承Ⅰ8,密封环7与挡油环用于防止油气进入压缩腔中,保证压缩腔无油,轴承Ⅰ8用于保护阴/阳螺杆转子,避免阴/阳螺杆转子与气缸6的壳体之间产生摩擦;阴/阳螺杆转子与齿轮箱相对的一端还伸入齿轮箱内并在齿轮箱内依次与轴承座10、轴承Ⅱ11、轴承压板12连接,轴承座10通过螺钉或螺栓安装在气缸6的一侧,轴承Ⅱ11安装在轴承座10内,轴承压板12安装在轴承座10的一侧并压紧轴承Ⅱ11,轴承Ⅰ8与轴承Ⅱ11之间还设置有轴承垫圈9,轴承垫圈9使轴承Ⅰ8与轴承Ⅱ11的外圈分别被压紧固定。阴/阳螺杆转子在轴承压板12的外侧还装配有齿轮,阳螺杆转子与齿轮的装配方式采用如实施例1中所述的齿轮安装结构,阴螺杆转子与齿轮的装配方式采用如实施例1或实施例2中所述的齿轮安装结构,在阴/阳螺杆转子上的齿轮内圈和齿轮外圈未锁紧时,齿轮外圈相对齿轮内圈可以转动微调,从而可以调整阴阳螺杆转子上的齿轮啮合间隙,由此可以调节阴阳螺杆转子之间的啮合间隙。
以上仅为本发明的具体实施例,并非用来限定本发明的实施范围;如果不脱离本发明的精神和范围,对本发明进行修改或者等同替换,均应涵盖在本发明权利要求的保护范围当中。
Claims (10)
1.一种齿轮安装结构,其特征在于,包括安装轴和齿轮;安装轴上设置有中心孔、液压槽和液压孔,液压槽设置在安装轴的外周壁上,液压孔用于连通液压槽和中心孔,中心孔用于向液压槽中导入油液;齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈,齿轮内圈上设置有与安装轴适配的内孔,齿轮内圈装配在安装轴上并使所述的内孔孔壁覆盖在液压槽上,齿轮外圈的外周面上设置有齿面,齿轮外圈可拆卸地装配在齿轮内圈上。
2.根据权利要求1所述的齿轮安装结构,其特征在于,齿轮内圈的端面上均匀设置有至少3组螺孔组,每组螺孔组包括至少1个螺孔,齿轮外圈的端面上均匀设置有至少3个条形孔,与条形孔一一对应的螺孔组至少有3组,螺孔与条形孔通过螺钉或螺栓对应连接使齿轮内圈和齿轮外圈装配成完整的齿轮。
3.根据权利要求2所述的齿轮安装结构,其特征在于,齿轮内圈的端面上均匀设置有至少6组螺孔组,每组螺孔组包括1个螺孔,齿轮外圈的端面上均匀设置有至少6个条形孔,螺孔组与条形孔一一对应。
4.根据权利要求2所述的齿轮安装结构,其特征在于,每组螺孔组包括至少2个螺孔。
5.根据权利要求1所述的齿轮安装结构,其特征在于,液压槽环绕安装轴的外周壁至少一圈。
6.一种双螺杆压缩机,包括气缸以及安装在气缸内的相互啮合的阴阳螺杆转子组,其特征在于,阴螺杆转子和阳螺杆转子上均安装有齿轮,阴螺杆转子和阳螺杆转子上的齿轮相互啮合,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子与齿轮的装配方式采用如权利要求1至5中任意一项所述的齿轮安装结构,其中阴螺杆转子和/或阳螺杆转子作为安装轴。
7.根据权利要求6所述的双螺杆压缩机,其特征在于,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子上还连接有锁紧螺母,锁紧螺母用于使齿轮轴向锁紧。
8.根据权利要求6所述的双螺杆压缩机,其特征在于,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子上还设置有锁定键槽,阴螺杆转子和/或阳螺杆转子采用锁定键与锁定键槽配合使齿轮轴向锁紧。
9.根据权利要求6所述的双螺杆压缩机,其特征在于,阴螺杆转子或阳螺杆转子采用如权利要求1至5中任意一项所述的齿轮安装结构,阳螺杆转子或阴螺杆转子与齿轮采用键配合连接。
10.根据权利要求9所述的双螺杆压缩机,其特征在于,与阳螺杆转子或阴螺杆转子采用键配合连接的齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈,齿轮内圈上设置有与阳螺杆转子或阴螺杆转子适配的内孔和齿轮键槽,齿轮外圈的外周面上设置有齿面,齿轮外圈可拆卸地装配在齿轮内圈上。
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