CN113119882A - 一种车辆侧围内饰板及其生产装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种车辆侧围内饰板及其生产装置，内饰板包括内饰板主体，所述内饰板主体上设有用于安装安全带的安装槽，内饰板主体的两端紧固设有用于固定内饰板的安装件，内饰板主体的一侧固定设有阵列分布的固定框，固定框的一侧紧固设有第一弹簧，固定框的一侧滑动设有插杆，第一弹簧的一端与固定框紧固连接，另一端与插杆紧固连接，内饰板主体的两端设有开口槽，开口槽上设有第一螺纹孔，开口槽上设有贯穿孔，第一螺纹孔与贯穿孔同轴心。本发明内饰及其生产装置，采用内饰板主体与安装件的拼接式结构，安装拆卸方便，方便实际生产和使用，减少损坏率；内饰板的生产装置，固定件紧固内饰板，固定牢固，加工件对内饰板进行加工，加工误差小。

Description

一种车辆侧围内饰板及其生产装置
技术领域
本发明涉及一种内饰板生产领域，具体是一种车辆侧围内饰板及其生产装置。
背景技术
汽车侧围内饰板为了包裹侧围板的结构，美观车辆内部结构，提高舒适性，从而安装在侧围板上的一种包装板材，内饰板要美观且结实，一般都是成型好的，然后加工出安装孔，通过螺钉安装在侧围板上，结构单一，损坏后需要更换整块，安装和拆卸繁琐，操作麻烦，传统内饰板加工时，人工固定，进行钻孔加工，固定不牢固，容易损坏内饰板，工作量大，不是大量生产。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆侧围内饰板及其生产装置，内饰板采用内饰板主体与安装件的拼接式结构，安装拆卸方便，方便实际生产和使用，减少损坏率，降低成本；内饰板的生产装置，固定件紧固内饰板，固定牢固，操作方便，加工件对内饰板进行加工，加工误差小，加工方便，工人操作少，减少工作量，适合大量生产。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种车辆侧围内饰板，内饰板包括内饰板主体，所述内饰板主体上设有用于安装安全带的安装槽，内饰板主体的两端紧固设有用于固定内饰板的安装件。
所述内饰板主体的一侧固定设有阵列分布的固定框，固定框的一侧紧固设有第一弹簧，固定框的一侧滑动设有插杆，第一弹簧的一端与固定框紧固连接，另一端与插杆紧固连接，内饰板主体的两端设有开口槽，开口槽上设有第一螺纹孔，开口槽上设有贯穿孔，第一螺纹孔与贯穿孔同轴心。
进一步的，所述安装件的一端设有配合块，配合块上设有通孔，安装件上固定设有对称分布的插块，插块的一侧设有限位孔。
进一步的，所述限位孔与插杆配合，配合块与开口槽配合，螺杆依次穿过贯穿孔、通孔与第一螺纹孔配合。
一种车辆侧围内饰板的生产装置，所述生产装置包括工作台，工作台上紧固设有对称分布的固定件，工作台上紧固设有用于内饰板冲孔的加工件，工作台上固定设有内饰板主体。
所述工作台上固定设有放置架，放置架上设有废料孔，放置架上设有对称分布的滑槽，放置架上固定设有对称分布的竖板，竖板的一侧固定设有对称分布的导杆，导杆上滑动设有滑块，滑块上固定设有第二弹簧，竖板上的一侧设有贯穿竖板的用于紧固固定件的安装孔，竖板的一侧设有限位槽，另一侧设有圆孔，圆孔与限位槽连通，限位槽与安装孔连通。
进一步的，所述竖板上固定设有顶块，顶块的一侧设有贯穿顶块的L形槽，L形槽内滑动设有连杆，连杆的两端固定设有安装块，安装块上设有配合孔，第二弹簧的一端与滑块紧固连接，另一端与安装块紧固连接，工作台上固定设有固定板，固定板上转动设有用于移动内饰板的传送辊。
所述固定板的一侧转动设有圆杆，圆杆的两端设有螺纹，圆杆两端的螺纹旋向相反，圆杆上固定设有第一锥齿轮，工作台上转动设有第二锥齿轮，工作台的一侧固定设有第一电机，第一电机的输出端贯穿工作台与第二锥齿轮紧固连接，工作台上设有阵列分布的移动槽。
所述第二锥齿轮与第一锥齿轮配合。
进一步的，所述固定件包括液压杆，液压杆上固定设有限位块，限位块的一侧设有第二螺纹孔.液压杆的一侧设有移动板，液压杆的输出端与移动板紧固连接，移动板的一侧固定设有滑动块，移动板的一侧紧固设有用于固定内饰板的推板，移动板上固定设有对称分布的固定块，固定块之间转动设有固定块，固定块的一端紧固设有配合杆，另一端设有用于固定内饰板的防滑纹。
所述配合杆与配合孔配合，滑动块与滑槽配合，限位槽与限位块配合，螺栓穿过圆孔第二螺纹孔配合。
进一步的，所述加工件包括两个梯形块，梯形块的一侧设有斜槽，斜槽内滑动设有支撑杆，支撑杆的一侧设有第三螺纹孔，支撑杆的一端设有移动块，梯形块之间固定设有平板，平板上固定设有阵列分布的第三弹簧，平板上紧固设有压板，第三弹簧的一端与平板紧固连接，另一端与压板紧固连接。
所述梯形块之间转动设有转轴，梯形块的一侧固定设有第二电机，第二电机的输出端贯穿梯形块与转轴紧固连接，转轴上固定设有用于移动压板的凸轮，压板的一侧固定设有固定杆，平板的一侧固定设有切刀，固定杆贯穿平板与切刀紧固连接。
进一步的，所述第三螺纹孔与螺纹配合，移动块与移动槽配合。
本发明的有益效果：
1、本发明内饰板，内饰板主体与安装件的拼接式结构，安装拆卸方便，方便实际生产和使用，减少损坏率，降低成本；
2、本发明内饰板的生产装置，固定件紧固内饰板，固定牢固，操作方便，加工件对内饰板进行加工，加工误差小，加工方便，工人操作少，减少工作量，适合大量生产。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明生产装置结构示意图；
图2是本发明工作台结构示意图；
图3是图2中A处放大结构示意图；
图4是本发明工作台侧视图；
图5是本发明固定件结构示意图；
图6是本发明加工件结构示意图；
图7是本发明内饰板结构示意图；
图8是本发明内饰板爆炸结构示意图；
图9是图8中B处放大结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
一种车辆侧围内饰板，内饰板包括内饰板主体4，如图7所示，内饰板主体4上设有用于安装安全带的安装槽41，内饰板主体4的两端紧固设有用于固定内饰板的安装件42。
如图8、图9所示，内饰板主体4的一侧固定设有阵列分布的固定框43，固定框43的一侧紧固设有第一弹簧44，固定框43的一侧滑动设有插杆45，第一弹簧44的一端与固定框43紧固连接，另一端与插杆45紧固连接，内饰板主体4的两端设有开口槽46，开口槽46上设有第一螺纹孔47，开口槽46上设有贯穿孔48，第一螺纹孔47与贯穿孔48同轴心。
安装件42的一端设有配合块421，配合块421上设有通孔422，安装件42上固定设有对称分布的插块49，插块49的一侧设有限位孔491。
限位孔491与插杆45配合，配合块421与开口槽46配合，螺杆依次穿过贯穿孔48、通孔422与第一螺纹孔47配合。
一种车辆侧围内饰板的生产装置，如图1所示，生产装置包括工作台1，工作台1上紧固设有对称分布的固定件2，工作台1上紧固设有用于内饰板冲孔的加工件3，工作台1上固定设有内饰板主体4。
如图2、图3、图4所示，工作台1上固定设有放置架11，放置架11上设有废料孔110，放置架11上设有对称分布的滑槽111，放置架11上固定设有对称分布的竖板12，竖板12的一侧固定设有对称分布的导杆121，导杆121上滑动设有滑块122，滑块122上固定设有第二弹簧16，竖板12上的一侧设有贯穿竖板12的用于紧固固定件2的安装孔13，竖板12的一侧设有限位槽130，另一侧设有圆孔131，圆孔131与限位槽130连通，限位槽130与安装孔13连通。
竖板12上固定设有顶块14，顶块14的一侧设有贯穿顶块14的L形槽141，L形槽141内滑动设有连杆15，连杆15的两端固定设有安装块151，安装块151上设有配合孔152，第二弹簧16的一端与滑块122紧固连接，另一端与安装块151紧固连接，工作台1上固定设有固定板17，固定板17上转动设有用于移动内饰板的传送辊171。
固定板17的一侧转动设有圆杆18，圆杆18的两端设有螺纹182，圆杆18两端的螺纹182旋向相反，圆杆18上固定设有第一锥齿轮181，工作台1上转动设有第二锥齿轮19，工作台1的一侧固定设有第一电机10，第一电机10的输出端贯穿工作台1与第二锥齿轮19紧固连接，工作台1上设有阵列分布的移动槽100。
第二锥齿轮19与第一锥齿轮181配合。
如图5所示，固定件2包括液压杆21，液压杆21上固定设有限位块22，限位块22的一侧设有第二螺纹孔23.液压杆21的一侧设有移动板24，液压杆21的输出端与移动板24紧固连接，移动板24的一侧固定设有滑动块25，移动板24的一侧紧固设有用于固定内饰板的推板26，移动板24上固定设有对称分布的固定块27，固定块27之间转动设有固定块28，固定块28的一端紧固设有配合杆29，另一端设有用于固定内饰板的防滑纹20。
配合杆29与配合孔152配合，滑动块25与滑槽111配合，限位槽130与限位块22配合，螺栓穿过圆孔131第二螺纹孔23配合。
如图6所示，加工件3包括两个梯形块31，梯形块31的一侧设有斜槽32，斜槽32内滑动设有支撑杆33，支撑杆33的一侧设有第三螺纹孔34，支撑杆33的一端设有移动块35，梯形块31之间固定设有平板36，平板36上固定设有阵列分布的第三弹簧391，平板36上紧固设有压板39，第三弹簧391的一端与平板36紧固连接，另一端与压板39紧固连接。
梯形块31之间转动设有转轴37，梯形块31的一侧固定设有第二电机30，第二电机30的输出端贯穿梯形块31与转轴37紧固连接，转轴37上固定设有用于移动压板39的凸轮38，压板39的一侧固定设有固定杆392，平板36的一侧固定设有切刀393，固定杆392贯穿平板36与切刀393紧固连接。
第三螺纹孔34与螺纹182配合，移动块35与移动槽100配合。
使用时，先将内饰板主体4、安装件42生产成型后，再将内饰板主体4与安装件42配合固定，安装好内饰板后，放置在传送辊171，传送辊171将内饰板输送到放置架11上，液压杆21伸长，推动固定块28和推板26移动，带动连杆15在L形槽141内滑动，连杆15移动L形槽141的一端，推动配合杆29移动，转动固定块28，使防滑纹20固定内饰板，推块26夹紧内饰板；再转动圆杆18，移动支撑杆33，支撑杆33在斜槽32内滑动，使梯形块31下降，是切刀393与内饰板贴合，然后转动转轴37，凸轮38转动，移动压板39，是切刀393对内饰板进行加工，生产出合适的内饰板。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (8)

1.一种车辆侧围内饰板，内饰板包括内饰板主体(4)，其特征在于，所述内饰板主体(4)上设有用于安装安全带的安装槽(41)，内饰板主体(4)的两端紧固设有用于固定内饰板的安装件(42)；
所述内饰板主体(4)的一侧固定设有阵列分布的固定框(43)，固定框(43)的一侧紧固设有第一弹簧(44)，固定框(43)的一侧滑动设有插杆(45)，第一弹簧(44)的一端与固定框(43)紧固连接，另一端与插杆(45)紧固连接，内饰板主体(4)的两端设有开口槽(46)，开口槽(46)上设有第一螺纹孔(47)，开口槽(46)上设有贯穿孔(48)，第一螺纹孔(47)与贯穿孔(48)同轴心。
2.根据权利要求1所述的一种车辆侧围内饰板，其特征在于，所述安装件(42)的一端设有配合块(421)，配合块(421)上设有通孔(422)，安装件(42)上固定设有对称分布的插块(49)，插块(49)的一侧设有限位孔(491)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆侧围内饰板，其特征在于，所述限位孔(491)与插杆(45)配合，配合块(421)与开口槽(46)配合，螺杆依次穿过贯穿孔(48)、通孔(422)与第一螺纹孔(47)配合。
4.基于权利要求1-3任意一项所述的一种车辆侧围内饰板的生产装置，其特征在于，所述生产装置包括工作台(1)，工作台(1)上紧固设有对称分布的固定件(2)，工作台(1)上紧固设有用于内饰板冲孔的加工件(3)，工作台(1)上固定设有内饰板主体(4)；
所述工作台(1)上固定设有放置架(11)，放置架(11)上设有废料孔(110)，放置架(11)上设有对称分布的滑槽(111)，放置架(11)上固定设有对称分布的竖板(12)，竖板(12)的一侧固定设有对称分布的导杆(121)，导杆(121) 上滑动设有滑块(122)，滑块(122)上固定设有第二弹簧(16)，竖板(12)上的一侧设有贯穿竖板(12)的用于紧固固定件(2)的安装孔(13)，竖板(12)的一侧设有限位槽(130)，另一侧设有圆孔(131)，圆孔(131)与限位槽(130)连通，限位槽(130)与安装孔(13)连通。
5.根据权利要求4所述的一种车辆侧围内饰板的的生产装置，其特征在于，所述竖板(12)上固定设有顶块(14)，顶块(14)的一侧设有贯穿顶块(14)的L形槽(141)，L形槽(141)内滑动设有连杆(15)，连杆(15)的两端固定设有安装块(151)，安装块(151)上设有配合孔(152)，第二弹簧(16)的一端与滑块(122)紧固连接，另一端与安装块(151)紧固连接，工作台(1)上固定设有固定板(17)，固定板(17)上转动设有用于移动内饰板的传送辊(171)；
所述固定板(17)的一侧转动设有圆杆(18)，圆杆(18)的两端设有螺纹(182)，圆杆(18)两端的螺纹(182)旋向相反，圆杆(18)上固定设有第一锥齿轮(181)，工作台(1)上转动设有第二锥齿轮(19)，工作台(1)的一侧固定设有第一电机(10)，第一电机(10)的输出端贯穿工作台(1)与第二锥齿轮(19)紧固连接，工作台(1)上设有阵列分布的移动槽(100)；
所述第二锥齿轮(19)与第一锥齿轮(181)配合。
6.根据权利要求5所述的一种车辆侧围内饰板的的生产装置，其特征在于，所述固定件(2)包括液压杆(21)，液压杆(21)上固定设有限位块(22)，限位块(22)的一侧设有第二螺纹孔(23).液压杆(21)的一侧设有移动板(24)，液压杆(21)的输出端与移动板(24)紧固连接，移动板(24)的一侧固定设有滑动块(25)，移动板(24)的一侧紧固设有用于固定内饰板的推板(26)，移动板(24)上固定设有对称分布的固定块(27)，固定块(27)之间转动设有固定块(28)，固定块(28)的一端紧固设有配合杆(29)，另一端设有用于固定内饰板的防滑纹(20)。
所述配合杆(29)与配合孔(152)配合，滑动块(25)与滑槽(111)配合，限位槽(130)与限位块(22)配合，螺栓穿过圆孔(131)第二螺纹孔(23)配合。
7.根据权利要求5所述的一种车辆侧围内饰板的的生产装置，其特征在于，所述加工件(3)包括两个梯形块(31)，梯形块(31)的一侧设有斜槽(32)，斜槽(32)内滑动设有支撑杆(33)，支撑杆(33)的一侧设有第三螺纹孔(34)，支撑杆(33)的一端设有移动块(35)，梯形块(31)之间固定设有平板(36)，平板(36)上固定设有阵列分布的第三弹簧(391)，平板(36)上紧固设有压板(39)，第三弹簧(391)的一端与平板(36)紧固连接，另一端与压板(39)紧固连接；
所述梯形块(31)之间转动设有转轴(37)，梯形块(31)的一侧固定设有第二电机(30)，第二电机(30)的输出端贯穿梯形块(31)与转轴(37)紧固连接，转轴(37)上固定设有用于移动压板(39)的凸轮(38)，压板(39)的一侧固定设有固定杆(392)，平板(36)的一侧固定设有切刀(393)，固定杆(392)贯穿平板(36)与切刀(393)紧固连接。
8.根据权利要求7所述的一种车辆侧围内饰板的的生产装置，其特征在于，所述第三螺纹孔(34)与螺纹(182)配合，移动块(35)与移动槽(100)配合。
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