CN113118323A - 一种轨道交通用维修装置 - Google Patents

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赵斌元
张荣全
岳刚
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Maanshan Luhen Composite Industrial Engineering Institute Co ltd
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Abstract

本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用维修装置。包括支撑腿、固定杆、升级设备、支撑块、立杆、机架、冲压机，所述支撑板的中间固定安装有固定杆，所述固定杆的上方安装设置有升级设备，所述支撑腿的侧面固定安装有支撑块，所述支撑腿的上方固定安装有立杆，所述立杆的上方固定安装有机架，所述机架的上方固定安装有冲压机。本发明结构通过转动电机、螺纹杆、夹板和冲压机等配合，可将轨道交通中使用的机械部件固定在工作台的上方，避免维修时发生晃动，产生了偏差。

Description

一种轨道交通用维修装置
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用维修装置。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，目前轨道交通领域所用到的机械部件很多，一些部件在使用过程中会出现弯折、变形等问题，此时需要对机械部件进行维修。
现有技术中专门针对轨道交通所设计的维修设施较少，使得轨道交通的机械部件在维修过程中不易找到合适的设备，不方便快速对轨道交通的机械部件进行维修。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通用维修装置。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种轨道交通用维修装置，包括支撑腿、固定杆、升级设备、支撑块、立杆、机架、冲压机，其特征在于，所述支撑板的中间固定安装有固定杆，所述固定杆的上方安装设置有升级设备，所述支撑腿的侧面固定安装有支撑块，所述支撑腿的上方固定安装有立杆，所述立杆的上方固定安装有机架，所述机架的上方固定安装有冲压机。
进一步的，所述固定杆上开设有滑槽，所述滑槽的一端固定连接伸缩杆，所述伸缩杆上套有伸缩弹簧，所述伸缩杆的另一端固定连接滑块，所述滑块上固定连接固定块，所述固定块上开设有第一销轴，所述第一销轴与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端固定连接第二销轴，所述第二销轴开设在连接块上，所述连接块固定安装在工作台的下方两侧。
进一步的，所述支撑块的上方顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一齿盘，两个立板的外侧均通过第一轴承固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有第一齿盘，所述第一齿盘与第二齿盘相啮合。
进一步的，所述转轴远离第二齿盘的一端贯穿立板并通过第一轴承固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一侧通过第二轴承固定安装有夹板，所述夹板的表面设置有防滑纹路。
进一步的，所述冲压机包括冲压电机、导向杆、冲压板，所述冲压电机固定安装在机架的上方，所述导向杆贯穿机架与冲压板连接。
进一步的，所述升降设备的两侧固定安装有辅助设备，所述辅助设备的上表面卡接有滑套，所述滑套的内部套接有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有挡板，所述滑杆的表面套接有升降弹簧，所述升降弹簧的顶端固定连接在辅助设备的下表面，所述升降弹簧的底端固定连接在固定杆的上表面。
进一步的，所述升降设备上的工作台安装有多个减震弹簧，所述工作台的表面设置有固定纹路。
(三)有益效果
本发明提供了一种轨道交通用维修装置，具备以下有益效果：
(1)本发明结构通过转动电机、螺纹杆、夹板和冲压机等配合，可将轨道交通中使用的机械部件固定在工作台的上方，避免维修时发生晃动，产生了偏差。
(2)本发明结构设置有升降设备可实现工作台的自由升降，便于灵活根据维修需要调整工作台上机械部件的高度。
(3)本发明结构通过设置辅助设备，可以更加稳固升降台在工作时的稳点性，提高了工作的质量。
(4)本发明结构通过在工作台内设置减震弹簧可以对工作时产生的振动进行减小，提高机器的使用寿命，通过表面设置固定纹路增加摩擦力，使机械部件更好的稳固在上方。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的升级装置结构示意图；
图3是本发明的A处放大结构示意图：
图4是本发明的冲压机结构示意图；
图5是本发明的辅助设备结构示意图；
图6是本发明的工作台内部结构示意图；
图中：1、支撑腿；2、固定杆；3、升降设备；301、滑槽；302、伸缩杆；303、伸缩弹簧；304、滑块；305、固定块；306、第一销轴；307、连接杆；308、第二销轴；309、连接块；310、工作台；4、支撑块；401、转动电机；402、第一齿盘；5、立杆；501、第一轴承；502、转轴；503、第二齿盘；6、螺纹杆；7、第二轴承；8、夹板；9、机架；10、冲压机；1001、冲压电机；1002、导向杆；1003、冲压板；11、辅助设备；1101、滑套；1102、滑杆；1103、挡板；1104、升降弹簧；12、减震弹簧；13、固定纹路。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图3，本发明提供一种技术方案：一种轨道交通用维修装置，包括支撑腿1、固定杆2、升级设备3、支撑块4、立杆5、机架9、冲压机10，所述支撑板1的中间固定安装有固定杆2，所述固定杆2的上方安装设置有升级设备3，所述支撑腿1的侧面固定安装有支撑块4，所述支撑块4的上方顶部固定连接有转动电机401，所述转动电机401的输出端固定连接有第一齿盘402，两个立板5的外侧均通过第一轴承501固定连接有转轴502，所述转轴502的表面固定连接有第一齿盘503，所述第一齿盘402与第二齿盘503相啮合所述支撑腿1的上方固定安装有立杆5，所述转轴502远离第二齿盘503的一端贯穿立板5并通过第一轴承501固定连接有螺纹杆6，所述螺纹杆6的另一侧通过第二轴承7固定安装有夹板8，所述夹板8的表面设置有防滑纹路，所述立杆5的上方固定安装有机架9，所述机架9的上方固定安装有冲压机10。
请参阅图2，本发明提供一种技术方案：一种轨道交通用维修装置，包括固定杆2，所述固定杆2上开设有滑槽301，所述滑槽301的一端固定连接伸缩杆302，所述伸缩杆302上套有伸缩弹簧303，所述伸缩杆302的另一端固定连接滑块304，所述滑块304上固定连接固定块305，所述固定块305上开设有第一销轴306，所述第一销轴306与连接杆307的一端固定连接，所述连接杆307的另一端固定连接第二销轴308，所述第二销轴308开设在连接块309上，所述连接块309固定安装在工作台310的下方两侧。
请参阅图4，本发明提供一种技术方案：一种轨道交通用维修装置，包括冲压机10，所述冲压机10包括冲压电机1001、导向杆1002、冲压板1003，所述冲压电机1001固定安装在机架9的上方，所述导向杆1002贯穿机架9与冲压板1003连接，所述冲压板1003通过导向杆1002进行上下伸缩。
请参阅图5，本发明提供一种技术方案：一种轨道交通用维修装置，包括辅助设备11，所述辅助设备11的上表面卡接有滑套1101，所述滑套1101的内部套接有滑杆1102，所述滑杆1102的顶端固定连接有挡板1103，所述滑杆1102的表面套接有升降弹簧1104，所述升降弹簧1104的顶端固定连接在辅助设备11的下表面，所述升降弹簧1104的底端固定连接在固定杆2的上表面。
请参阅图6，本发明提供一种技术方案：一种轨道交通用维修装置，包括减震弹簧12，所述升降设备3上的工作台301内安装有多个减震弹簧12，所述工作台301的表面设置有固定纹路13，通过减震弹簧12可以减小机器运作时产生的振动，提高机器的使用寿命，通过固定纹路13增加了机械部件与工作台301的摩擦力，提高了稳定性。
工作原理：首先，工作人员检查装置各个部件性能是否正常，若发现有些部件性能不正常之后，应及时进行维修或更换，待检查装置各个部件性能正常之后，将装置安置在指定作业地点。本发明在使用时，首先将需要维修的机械部件放置在升级设备3的上方进行高度的调节，通过辅助设备11可以提高工作台301在升降时的稳定性，高度确定后通过转动电机401的输出轴带动第一齿盘402转动，接着带动第二齿盘503转动，从而使转轴502带动螺纹杆6向内转动，使夹板7能够夹紧机械部件，通过固定纹路13可以增加机械部件与工作台301的摩擦力，夹紧后通过冲压机10进行冲压、矫正等工作十分方便，通过减震弹簧12可以减小冲压时产生的振动，提高了机器的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轨道交通用维修装置，包括支撑腿(1)、固定杆(2)、升级设备(3)、支撑块(4)、立杆(5)、机架(9)、冲压机(10)，其特征在于：所述支撑板(1)的中间固定安装有固定杆(2)，所述固定杆(2)的上方安装设置有升级设备(3)，所述支撑腿(1)的侧面固定安装有支撑块(4)，所述支撑腿(1)的上方固定安装有立杆(5)，所述立杆(5)的上方固定安装有机架(9)，所述机架(9)的上方固定安装有冲压机(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用维修装置，其特征在于：所述固定杆(2)上开设有滑槽(301)，所述滑槽(301)的一端固定连接伸缩杆(302)，所述伸缩杆(302)上套有伸缩弹簧(303)，所述伸缩杆(302)的另一端固定连接滑块(304)，所述滑块(304)上固定连接固定块(305)，所述固定块(305)上开设有第一销轴(306)，所述第一销轴(306)与连接杆(307)的一端固定连接，所述连接杆(307)的另一端固定连接第二销轴(308)，所述第二销轴(308)开设在连接块(309)上，所述连接块(309)固定安装在工作台(310)的下方两侧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用维修装置，其特征在于：所述支撑块(4)的上方顶部固定连接有转动电机(401)，所述转动电机(401)的输出端固定连接有第一齿盘(402)，两个立板(5)的外侧均通过第一轴承(501)固定连接有转轴(502)，所述转轴(502)的表面固定连接有第一齿盘(503)，所述第一齿盘(402)与第二齿盘(503)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用维修装置，其特征在于：所述转轴(502)远离第二齿盘(503)的一端贯穿立板(5)并通过第一轴承(501)固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的另一侧通过第二轴承(7)固定安装有夹板(8)，所述夹板(8)的表面设置有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用维修装置，其特征在于：所述冲压机(10)包括冲压电机(1001)、导向杆(1002)、冲压板(1003)，所述冲压电机(1001)固定安装在机架(9)的上方，所述导向杆(1002)贯穿机架(9)与冲压板(1003)连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用维修装置，其特征在于：所述升降设备(3)的两侧固定安装有辅助设备(11)，所述辅助设备(11)的上表面卡接有滑套(1101)，所述滑套(1101)的内部套接有滑杆(1102)，所述滑杆(1102)的顶端固定连接有挡板(1103)，所述滑杆(1102)的表面套接有升降弹簧(1104)，所述升降弹簧(1104)的顶端固定连接在辅助设备(11)的下表面，所述升降弹簧(1104)的底端固定连接在固定杆(2)的上表面。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用维修装置，其特征在于：所述升降设备(3)上的工作台(301)安装有多个减震弹簧(12)，所述工作台(301)的表面设置有固定纹路(13)。
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