CN113107805A - 一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装 - Google Patents

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曹金钟
尉志军
孙春峰
王连国
张方成
李永升
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    • F04B17/00—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors
    • F04B17/03—Pumps characterised by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors driven by electric motors
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Abstract

本发明属于液压泵技术领域，尤其为一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，包括电机和液压泵，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴远离电机的一端设置有内齿轮套，所述液压泵的输出端固定连接有转杆，所述转杆远离液压泵的一端设置有齿轮，进行连接时，将齿轮套接于齿轮套的内部，从而增大电机与液压泵之间连接接触面积，减小局部接触面压力，延长使用寿命，通过设置套块，套块的外壁与齿轮侧壁抵接，从而增大齿轮的固定效果，且提高齿轮的转动稳定性，延长使用寿命，解决了现有的主平硐机头液压泵工作时间长，电机与液压泵之间通常通过梅花套进行连接，该种连接方式接触面积小，局部压力过大，很容易损坏，使用寿命短的问题。

Description

一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装
技术领域
本发明涉及液压泵技术领域，具体涉及一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装。
背景技术
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
现有的主平硐机头液压泵工作时间长，电机与液压泵之间通常通过梅花套进行连接，该种连接方式接触面积小，局部压力过大，很容易损坏，使用寿命短。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供了一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，具有增大电机与液压泵之间连接接触面积，减小局部接触面压力，延长使用寿命的特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，包括电机和液压泵，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴远离电机的一端设置有内齿轮套，所述液压泵的输出端固定连接有转杆，所述转杆远离液压泵的一端设置有齿轮，所述齿轮套接于内齿轮套的内部。
为了提高齿轮的连接牢固性，作为本发明一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装优选的，所述转杆远离液压泵的一端固定连接有套块，所述套块远离转杆的一端固定连接有焊杆，所述焊杆套接于齿轮的中心齿孔内部。
为了固定齿轮和焊杆，作为本发明一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装优选的，所述焊杆的外壁焊接于齿轮的中心齿孔内壁。
为了便于齿轮套接于齿轮套的内部，作为本发明一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装优选的，所述齿轮和内齿轮套的轮齿大小和结构均相匹配。
为了固定转轴和齿轮套，作为本发明一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装优选的，所述内齿轮套的背部焊接于转轴远离电机的一端。
为了使齿轮转动更加稳固，作为本发明一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装优选的，所述套块远离转杆的一端与齿轮侧壁抵接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
电机的输出端固定连接有转轴，转轴远离电机的一端设置有内齿轮套，液压泵的输出端固定连接有转杆，转杆远离液压泵的一端设置有齿轮，齿轮和内齿轮套的轮齿大小和结构均相匹配，进行连接时，将齿轮套接于齿轮套的内部，从而增大电机与液压泵之间连接接触面积，减小局部接触面压力，延长使用寿命，降低故障率，通过设置套块，套块的外壁与齿轮侧壁抵接，从而增大齿轮的固定效果，且提高齿轮的转动稳定性，延长使用寿命。
综上所述，该种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装具有增大电机与液压泵之间连接接触面积，减小局部接触面压力，延长使用寿命的特点。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明整体分解结构示意图；
图2为本发明安装状态结构示意图；
图3为本发明内齿轮套右视结构图；
图4为本发明齿轮左侧结构图；
图中，1、电机；2、液压泵；3、转轴；4、内齿轮套；5、转杆；6、套块；7、焊杆；8、齿轮。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4，本发明提供以下技术方案：一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，包括电机1和液压泵2，电机1的输出端固定连接有转轴3，转轴3远离电机1的一端设置有内齿轮套4，液压泵2的输出端固定连接有转杆5，转杆5远离液压泵2的一端设置有齿轮8，齿轮8套接于内齿轮套4的内部。
本实施例中：电机1的输出端固定连接有转轴3，转轴3远离电机1的一端设置有内齿轮套4，液压泵2的输出端固定连接有转杆5，转杆5远离液压泵2的一端设置有齿轮8，齿轮8和内齿轮套4的轮齿大小和结构均相匹配，进行连接时，将齿轮8套接于内齿轮套4的内部，从而增大电机与液压泵之间连接接触面积，减小局部接触面压力，延长使用寿命，降低故障率。
作为本发明的一种技术优化方案，转杆5远离液压泵2的一端固定连接有套块6，套块6远离转杆5的一端固定连接有焊杆7，焊杆7套接于齿轮8的中心齿孔内部。
本实施例中：通过设置套块6，套块6的外壁与齿轮8侧壁抵接，从而增大齿轮8的固定效果，且提高齿轮8的转动稳定性，延长使用寿命。
作为本发明的一种技术优化方案，焊杆7的外壁焊接于齿轮8的中心齿孔内壁。
本实施例中：安装时，将焊杆7套接于齿轮8的中心齿孔内壁，然后将焊杆7焊接于齿轮8的中心齿孔内壁，连接牢固。
作为本发明的一种技术优化方案，齿轮8和内齿轮套4的轮齿大小和结构均相匹配。
本实施例中：齿轮8和内齿轮套4的轮齿大小和结构均相匹配，从而方便将齿轮8套接与内齿轮套4的内部。
作为本发明的一种技术优化方案，内齿轮套4的背部焊接于转轴3远离电机1的一端。
本实施例中：内齿轮套4的背部焊接于转轴3远离电机1的一端，从而完成转轴3与内齿轮套4的安装固定。
作为本发明的一种技术优化方案，套块6远离转杆5的一端与齿轮8侧壁抵接。
本实施例中：套块6的外壁与齿轮8侧壁抵接，从而增大齿轮8的固定效果，增大接触面积，且提高齿轮8的转动稳定性。
本发明的工作原理及使用流程：电机1的输出端固定连接有转轴3，转轴3远离电机1的一端设置有内齿轮套4，液压泵2的输出端固定连接有转杆5，转杆5远离液压泵2的一端设置有齿轮8，齿轮8和内齿轮套4的轮齿大小和结构均相匹配，进行连接时，将齿轮8套接于内齿轮套4的内部，从而增大电机与液压泵之间连接接触面积，减小局部接触面压力，延长使用寿命，降低故障率。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，包括电机(1)和液压泵(2)，其特征在于：所述电机(1)的输出端固定连接有转轴(3)，所述转轴(3)远离电机(1)的一端设置有内齿轮套(4)，所述液压泵(2)的输出端固定连接有转杆(5)，所述转杆(5)远离液压泵(2)的一端设置有齿轮(8)，所述齿轮(8)套接于内齿轮套(4)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，其特征在于：所述转杆(5)远离液压泵(2)的一端固定连接有套块(6)，所述套块(6)远离转杆(5)的一端固定连接有焊杆(7)，所述焊杆(7)套接于齿轮(8)的中心齿孔内部。
3.根据权利要求2所述的一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，其特征在于：所述焊杆(7)的外壁焊接于齿轮(8)的中心齿孔内壁。
4.根据权利要求1所述的一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，其特征在于：所述齿轮(8)和内齿轮套(4)的轮齿大小和结构均相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，其特征在于：所述内齿轮套(4)的背部焊接于转轴(3)远离电机(1)的一端。
6.根据权利要求2所述的一种应用于主平硐机头的电机与液压泵连接工装，其特征在于：所述套块(6)远离转杆(5)的一端与齿轮(8)侧壁抵接。
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