CN113091017A - 一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器 - Google Patents

一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了尾灯反射器技术领域的一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，包括尾灯总成，所述尾灯总成上设置有盖子，所述盖子通过螺丝固定连接有底座，所述盖子上设置有十字槽，所述盖子上设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一导光齿形，所述盖子的底部设置有导光罩壳，所述导光罩壳上的两侧均设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有第二导光齿形，所述导光罩壳上设置有与十字槽相匹配的十字凸起，所述十字凸起上设置有若干第三导光齿形，所述导光罩壳的底部设置有线路板，所述线路板上设有LED灯珠，所述尾灯总成通过线束与外界电性连接，通过导光形式的发光原理，只用1颗LED灯珠即可满足国标，带有反射器被动光源部分。

Description

一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器
技术领域
本发明涉及尾灯反射器技术领域，具体为一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器。
背景技术
现有技术中，尾灯反射器产品均为LED灯直照式或者带有扩散粉罩壳式的电子尾灯，该方式满足国标需要设定N颗LED灯珠或者LED灯珠需要侧装，成本高资源浪费。
基于此，本发明设计了一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，以解决上述背景技术中提出的尾灯反射器产品均为LED灯直照式或者带有扩散粉罩壳式的电子尾灯，该方式满足国标需要设定N颗LED灯珠或者LED灯珠需要侧装，成本高资源浪费问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，包括尾灯总成，所述尾灯总成上设置有盖子，所述盖子通过螺丝固定连接有底座，所述盖子上设置有十字槽，所述盖子的底部设置有导光罩壳，所述导光罩壳上设置有与十字槽相匹配的十字凸起，所述导光罩壳的底部设置有线路板，所述线路板上设有LED灯珠，所述尾灯总成通过线束与外界电性连接，通过导光形式的发光原理，当有光照时，采用角度反光，且只用1颗LED灯珠即可满足国标，节约资源，当刹车时带有反射器被动光源部分。
作为本发明的进一步方案，所述盖子上设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一导光齿形。
作为本发明的进一步方案，所述导光罩壳上的两侧均设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有第二导光齿形，所述第二导光齿形呈水平70度角。
作为本发明的进一步方案，所述十字凸起上设置有若干第三导光齿形，可以满足正视效果和高亮刹车。
作为本发明的进一步方案，所述底座的底部设置有安装孔，所述底、线路板、导光罩壳和盖子上均设置有与螺丝相匹配的螺纹孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明用了导光形式的发光原理，当有光照时，采用角度反光，且只用1颗LED灯珠即可满足国标，节约资源，当刹车时带有反射器被动光源部分。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明总体结构示意图；
图2为本发明爆炸示意图；
图3为本发明剖视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、尾灯总成；2、盖子；3、螺丝；4、底座；5、十字槽；6、导光罩壳；7、十字凸起；8、线路板；9、LED灯珠；10、线束；11、第一凹槽；12、第一导光齿形；13、第二凹槽；14、第二导光齿形；15、第三导光齿形；16、安装孔；17、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，包括尾灯总成1，所述尾灯总成1上设置有盖子2，所述盖子2通过螺丝3固定连接有底座4，所述盖子2上设置有十字槽5，所述盖子2的底部设置有导光罩壳6，所述导光罩壳6上设置有与十字槽5相匹配的十字凸起7，所述导光罩壳6的底部设置有线路板8，所述线路板8上设有LED灯珠9，所述尾灯总成1通过线束10与外界电性连接。
通过导光形式的发光原理，当有光照时，采用角度反光，且只用1颗LED灯珠即可满足国标，节约资源，当刹车时线束连接线路板使LED灯珠发光。
所述盖子2上设置有第一凹槽11，所述第一凹槽11内设置有第一导光齿形12。
所述导光罩壳6上的两侧均设置有第二凹槽13，所述第二凹槽13内设置有第二导光齿形14，所述第二导光齿形14呈水平70度角。
所述十字凸起7上设置有若干第三导光齿形15。
可以满足正视效果和高亮刹车。
所述底座4的底部设置有安装孔16，所述线路板8、导光罩壳6和盖子2上均设置有与螺丝3相匹配的螺纹孔17。
工作原理：上述一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器工作时，首先，工作人员通过螺纹孔和螺丝的配合将底座4、线路板8、导光罩壳6和盖子2固定在一起，然后通过安装孔将尾灯总成安装在车上，第一导光齿形12和第二导光齿形14，在遇到光照时，实现反光，当刹车时线束连接线路板使LED灯珠发光，可以满足正视效果和高亮刹车。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，其特征在于：包括尾灯总成(1)，所述尾灯总成(1)上设置有盖子(2)，所述盖子(2)通过螺丝(3)固定连接有底座(4)，所述盖子(2)上设置有十字槽(5)，所述盖子(2)的底部设置有导光罩壳(6)，所述导光罩壳(6)上设置有与十字槽(5)相匹配的十字凸起(7)，所述导光罩壳(6)的底部设置有线路板(8)，所述线路板(8)上设有LED灯珠(9)，所述尾灯总成(1)通过线束(10)与外界电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，其特征在于：所述盖子(2)上设置有第一凹槽(11)，所述第一凹槽(11)内设置有第一导光齿形(12)。
3.根据权利要求1所述的一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，其特征在于：所述导光罩壳(6)上的两侧均设置有第二凹槽(13)，所述第二凹槽(13)内设置有第二导光齿形(14)，所述第二导光齿形(14)呈水平70度角。
4.根据权利要求1所述的一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，其特征在于：所述十字凸起(7)上设置有若干第三导光齿形(15)。
5.根据权利要求1所述的一种新型导光齿形刹车即亮尾灯反射器，其特征在于：所述底座(4)的底部设置有安装孔(16)，所述线路板(8)、导光罩壳(6)和盖子(2)上均设置有与螺丝(3)相匹配的螺纹孔(17)。
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