CN113085701A - 一种通风降温式畜禽运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种通风降温式畜禽运输车，包括车头、装载箱和挡板，所述车头一侧设置有连接架，所述连接架一侧设置有车架。有益效果在于：通过设置减震弹簧、伸缩杆和承载板，能够通过承载板对畜禽进行承载，并通过减震弹簧对承载板进行减震，进而减少车辆震动对畜禽的影响，防止畜禽受到刺激活动剧烈进而带动车辆造成晃动，避免存在安全隐患，同时，伸缩杆能够对减震弹簧进行导向，防止承载板发生位移，通过设置防护板和固定螺栓，能够通过固定螺栓将防护板安装在散热孔处，通过防护板对散热孔处进行保护，避免空气中的灰尘和杂质对散热孔处进行堵塞，空调散发的热量从防护板两侧快速排出，避免对空调造成影响，保证空调的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及畜禽运输车领域，具体涉及一种通风降温式畜禽运输车。
背景技术
畜禽主要是指人类为满足肉、蛋、乳、毛皮等需要，经过长期劳动驯化的各种动物，其和野生动物有很大的区别，主要有以下四点：经过长期人工饲养并在生产中广泛的应用；其表型和野生动物发生了本质变化，有稳定的人工选择经济性状；已经形成稳定的疫病防控体系；符合国际的惯例。
现有的通风降温式畜禽运输车在使用过程中，当车辆对畜禽进行运输时，车辆在行驶过程中产生震动容易对装载箱内的畜禽造成影响，导致畜禽受到刺激，活动剧烈，进而带动车辆造成晃动，存在有安全隐患，另外现有的通风降温式畜禽运输车在使用过程中，车辆在行驶过程中，空气中的灰尘和杂质容易对散热孔处进行堵塞，导致空调散发的热量无法排出，对空调造成影响，降低空调的使用寿命，此外由于现有的通风降温式畜禽运输车在使用过程中，工作人员对需要对装载箱上的挡板一一进行调整，调整速度较慢，数量较多，不便于使用，增加工作人员的工作强度。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种通风降温式畜禽运输车。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种通风降温式畜禽运输车，包括车头、装载箱和挡板，所述车头一侧设置有连接架，所述连接架一侧设置有车架，所述车头和所述车架下方均设置有车轮，所述车架上方设置有所述装载箱，所述装载箱一侧壁上设置有散热孔，所述散热孔一侧设置有防护板，所述防护板上设置有固定螺栓，所述装载箱顶部设置有排气扇，所述装载箱另一侧壁上设置有透气窗，所述透气窗一侧设置有所述挡板，所述挡板上设置有连接板，所述连接板上设置有安装螺栓，所述挡板两侧均设置有滑道，所述装载箱一侧设置有尾板，所述尾板一侧设置有液压杆，所述透气窗另一侧设置有检修门，所述装载箱内一侧设置有空调，所述空调一侧设置有输气管道，所述输气管道一端设置有出风口，所述出风口下方设置有照明灯，所述装载箱内顶部设置有温湿度传感器，所述装载箱内中部设置有隔架，所述隔架上方设置有减震弹簧，所述减震弹簧内设置有伸缩杆，所述减震弹簧和所述伸缩杆顶部均设置有承载板。
进一步的，所述车头与所述车架通过所述连接架连接，所述车轮与所述车头转动连接，所述车轮与所述车架转动连接。
通过采用上述技术方案，能够使所述车头通过所述连接架对所述车架进行连接固定，并通过所述车轮带动所述车架进行移动，进而对畜禽进行运输。
进一步的，所述散热孔成型于所述装载箱上，所述防护板与所述装载箱通过所述固定螺栓连接。
通过采用上述技术方案，能够通过所述固定螺栓将所述防护板安装在所述散热孔处，通过所述防护板对所述散热孔处进行保护，避免空气中的灰尘和杂质对所述散热孔处进行堵塞。
进一步的，所述透气窗与所述装载箱焊接，所述挡板与所述滑道滑动连接。
通过采用上述技术方案，能够通过所述挡板在所述滑道上的移动对所述透气窗的开合大小进行控制。
进一步的，所述连接板与所述挡板通过所述安装螺栓连接。
通过采用上述技术方案，能够通过所述安装螺栓将所述连接板固定在所述挡板上，通过所述连接板对所述挡板连接固定，工作人员无需在一一对所述挡板进行调整。
进一步的，所述液压杆一端与所述尾板转动连接，所述液压杆另一端与所述装载箱转动连接。
通过采用上述技术方案，方便所述尾板进行开合，通过所述尾板赶送畜禽。
进一步的，所述输气管道与所述空调管箍连接，所述输气管道与所述出风口管箍连接。
通过采用上述技术方案，能够使所述空腔产生的冷却气体通过所述输气管道输送至所述出风口处，由所述出风口吹出对所述装载箱内进行降温。
进一步的，所述照明灯与所述装载箱螺钉连接。
通过采用上述技术方案，能够通过所述照明灯提高所述装载箱内的亮度。
进一步的，所述温湿度传感器与所述装载箱螺钉连接。
通过采用上述技术方案，能够通过所述温室传感器检测所述装载箱内的温湿度。
进一步的，所述减震弹簧与所述承载板螺栓连接，所述伸缩杆与所述承载板螺栓连接。
通过采用上述技术方案，能够通过所述承载板对畜禽进行承载，通过所述减震弹簧对所述承载板进行减震，进而减少车辆震动对畜禽的影响，同时，所述伸缩杆能够对所述减震弹簧进行导向。
具体工作原理为：使用时，工作人员通过所述装载箱内的所述液压杆使所述尾板放下，使畜禽通过所述尾板进入到所述装载箱内，并将不同的畜禽分别赶送至不同的所述隔架上，通过所述承载板对畜禽进行承载，然后并关闭尾板，对所述装载箱进行封闭，然后工作人员根据通风需求，拨动所述挡板，使所述挡板通过所述滑道进行移动，进而对所述透气窗的开合大小进行调整，在调整过程中，所述安装螺栓将所述连接板固定在挡板上，然后通过所述连接板对所述挡板连接固定，工作人员在对所述挡板进行调整时，无需在一一对所述挡板进行调整，可以提高调整速度，方便使用，降低工作人员的工作强度，然后工作人员进入所述车头内启动车辆，而所述车头则可以通过所述连接架对所述车架进行连接固定，进而可以通过所述车轮使车辆进行移动，对畜禽进行输送，在对畜禽进行运输过程中，所述照明灯可以提高所述装载箱内的亮度，所述温湿度传感器可以对所述所述装载箱内的温湿度进行检测，所述空调可以产生冷却气体，这些冷却气体通过所述输气管道可以移动至所述出风口处，由所述出风口将冷却气体吹送至所述装载箱内，对所述装载箱内进行降温，同时，所述装载箱顶部的所述排气扇可以对所述装载箱内的空气进行置换，并且，所述装载箱内的空气也可以通过所述透气窗处进行流通，而所述空调运行时产生的热量则可以从所述散热孔处排出，所述散热孔一侧的所述防护板通过所述固定螺栓进行安装，则可以通过所述防护板对所述散热孔处进行保护，避免在行驶过程中，空气中的灰尘和杂质对所述散热孔处进行堵塞，能够使所述空调散发的热量从防护板两侧快速排出，避免对所述空调造成影响，保证所述空调的使用寿命，在行驶过程中，当车辆发生震动时，所述承载板下方的所述减震弹簧可以对所述承载板进行减震，进而减少车辆震动对畜禽的影响，防止畜禽受到刺激而活动剧烈，带动车辆造成晃动，避免存在安全隐患，同时，所述减震弹簧处的所述伸缩杆能够对所述减震弹簧进行导向，防止所述承载板发生位移。
本发明的有益效果在于：
1、通过设置减震弹簧、伸缩杆和承载板，能够通过承载板对畜禽进行承载，并通过减震弹簧对承载板进行减震，进而减少车辆震动对畜禽的影响，防止畜禽受到刺激活动剧烈进而带动车辆造成晃动，避免存在安全隐患，同时，伸缩杆能够对减震弹簧进行导向，防止承载板发生位移；
2、通过设置防护板和固定螺栓，能够通过固定螺栓将防护板安装在散热孔处，通过防护板对散热孔处进行保护，避免空气中的灰尘和杂质对散热孔处进行堵塞，空调散发的热量从防护板两侧快速排出，避免对空调造成影响，保证空调的使用寿命；
3、通过设置连接板和安装螺栓，能够通过安装螺栓将连接板固定在挡板上，通过连接板对挡板连接固定，工作人员在对挡板进行调整时，无需在一一对挡板进行调整，提高调整速度，方便使用，降低工作人员的工作强度。
附图说明
图1是本发明所述一种通风降温式畜禽运输车的主视图；
图2是本发明所述一种通风降温式畜禽运输车的主剖视图；
图3是本发明所述一种通风降温式畜禽运输车中A处的放大图；
图4是本发明所述一种通风降温式畜禽运输车中B处的放大图。
附图标记说明如下：
1、车头；2、连接架；3、车架；4、车轮；5、装载箱；6、散热孔；7、防护板；8、固定螺栓；9、排气扇；10、透气窗；11、挡板；12、连接板；13、安装螺栓；14、滑道；15、尾板；16、液压杆；17、检修门；18、空调；19、输气管道；20、出风口；21、照明灯；22、温湿度传感器；23、隔架；24、减震弹簧；25、伸缩杆；26、承载板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1-图4所示，一种通风降温式畜禽运输车，包括车头1、装载箱5和挡板11，所述车头1一侧设置有连接架2，所述连接架2可以连接所述车头1和所述车架3，所述连接架2一侧设置有车架3，所述车架3可以对所述装载箱5进行承托，所述车头1和所述车架3下方均设置有车轮4，车辆可以通过所述车轮4进行移动，所述车架3上方设置有所述装载箱5，所述装载箱5可以对畜禽进行装载，所述装载箱5一侧壁上设置有散热孔6，所述空调18散发的热量可以从所述散热孔6处排出，所述散热孔6一侧设置有防护板7，所述防护板7可以对所述散热孔6处进行保护，避免空气中的灰尘和杂质对所述散热孔6处进行堵塞，所述空调18散发的热量从所述防护板7两侧快速排出，避免对所述空调18造成影响，保证所述空调18的使用寿命，所述防护板7上设置有固定螺栓8，所述固定螺栓8可以将所述防护板7安装在所述散热孔6处，所述装载箱5顶部设置有排气扇9，所述排气扇9可以对所述装载箱5内的空气进行置换，所述装载箱5另一侧壁上设置有透气窗10，所述装载箱5内的空气可以从所述透气窗10处进行流通，所述透气窗10一侧设置有所述挡板11，所述挡板11可以对所述透气窗10的开合大小进行控制，所述挡板11上设置有连接板12，所述连接板12可以对所述挡板11连接固定，工作人员在对所述挡板11进行调整时，无需在一一对所述挡板11进行调整，提高调整速度，方便使用，降低工作人员的工作强度，所述连接板12上设置有安装螺栓13，所述安装螺栓13可以将所述连接板12固定在所述挡板11上，所述挡板11两侧均设置有滑道14，所述挡板11可以通过所述滑道14进行移动，所述装载箱5一侧设置有尾板15，所述尾板15可以对所述装载箱5的尾部进行封闭，所述尾板15一侧设置有液压杆16，所述尾板15可以通过所述液压杆16进行移动，所述透气窗10另一侧设置有检修门17，工作人员可以通过所述检修门17对所述空调18进行检修，所述装载箱5内一侧设置有空调18，所述空调18可以产生冷却气体，所述空调18一侧设置有输气管道19，所述输气管道19可以输送冷却气体，所述输气管道19一端设置有出风口20，所述出风口20可以将冷却气体吹向所述装载箱5内，所述出风口20下方设置有照明灯21，所述照明灯21可以提高所述装载箱5内的亮度，所述装载箱5内顶部设置有温湿度传感器22，所述温湿度传感器22可以对所述所述装载箱5内的温湿度进行检测，所述装载箱5内中部设置有隔架23，所述隔架23可以对所述装载箱5进行分层，能够放置不同的畜禽，所述隔架23上方设置有减震弹簧24，所述减震弹簧24可以对所述承载板26进行减震，所述减震弹簧24内设置有伸缩杆25，所述伸缩杆25可以对所述减震弹簧24进行导向，防止所述承载板26发生位移，所述减震弹簧24和所述伸缩杆25顶部均设置有承载板26，所述承载板26可以对畜禽进行承载。
本实施例中，所述车头1与所述车架3通过所述连接架2连接，所述车轮4与所述车头1转动连接，所述车轮4与所述车架3转动连接。
本实施例中，所述散热孔6成型于所述装载箱5上，所述防护板7与所述装载箱5通过所述固定螺栓8连接。
本实施例中，所述透气窗10与所述装载箱5焊接，所述挡板11与所述滑道14滑动连接。
本实施例中，所述连接板12与所述挡板11通过所述安装螺栓13连接。
本实施例中，所述液压杆16一端与所述尾板15转动连接，所述液压杆16另一端与所述装载箱5转动连接。
本实施例中，所述输气管道19与所述空调18管箍连接，所述输气管道19与所述出风口20管箍连接。
本实施例中，所述照明灯21与所述装载箱5螺钉连接。
本实施例中，所述温湿度传感器22与所述装载箱5螺钉连接。
本实施例中，所述减震弹簧24与所述承载板26螺栓连接，所述伸缩杆25与所述承载板26螺栓连接。
具体工作原理为：使用时，工作人员通过所述装载箱5内的所述液压杆16使所述尾板15放下，使畜禽通过所述尾板15进入到所述装载箱5内，并将不同的畜禽分别赶送至不同的所述隔架23上，通过所述承载板26对畜禽进行承载，然后并关闭尾板15，对所述装载箱5进行封闭，然后工作人员根据通风需求，拨动所述挡板11，使所述挡板11通过所述滑道14进行移动，进而对所述透气窗10的开合大小进行调整，在调整过程中，所述安装螺栓13将所述连接板12固定在挡板11上，然后通过所述连接板12对所述挡板11连接固定，工作人员在对所述挡板11进行调整时，无需在一一对所述挡板11进行调整，可以提高调整速度，方便使用，降低工作人员的工作强度，然后工作人员进入所述车头1内启动车辆，而所述车头1则可以通过所述连接架2对所述车架3进行连接固定，进而可以通过所述车轮4使车辆进行移动，对畜禽进行输送，在对畜禽进行运输过程中，所述照明灯21可以提高所述装载箱5内的亮度，所述温湿度传感器22可以对所述所述装载箱5内的温湿度进行检测，所述空调18可以产生冷却气体，这些冷却气体通过所述输气管道19可以移动至所述出风口20处，由所述出风口20将冷却气体吹送至所述装载箱5内，对所述装载箱5内进行降温，同时，所述装载箱5顶部的所述排气扇9可以对所述装载箱5内的空气进行置换，并且，所述装载箱5内的空气也可以通过所述透气窗10处进行流通，而所述空调18运行时产生的热量则可以从所述散热孔6处排出，所述散热孔6一侧的所述防护板7通过所述固定螺栓8进行安装，则可以通过所述防护板7对所述散热孔6处进行保护，避免在行驶过程中，空气中的灰尘和杂质对所述散热孔6处进行堵塞，能够使所述空调18散发的热量从防护板7两侧快速排出，避免对所述空调18造成影响，保证所述空调18的使用寿命，在行驶过程中，当车辆发生震动时，所述承载板26下方的所述减震弹簧24可以对所述承载板26进行减震，进而减少车辆震动对畜禽的影响，防止畜禽受到刺激而活动剧烈进而带动车辆造成晃动，避免存在安全隐患，同时，所述减震弹簧24处的所述伸缩杆25能够对所述减震弹簧24进行导向，防止所述承载板26发生位移。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (10)
1.一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：包括车头(1)、装载箱(5)和挡板(11)，所述车头(1)一侧设置有连接架(2)，所述连接架(2)一侧设置有车架(3)，所述车头(1)和所述车架(3)下方均设置有车轮(4)，所述车架(3)上方设置有所述装载箱(5)，所述装载箱(5)一侧壁上设置有散热孔(6)，所述散热孔(6)一侧设置有防护板(7)，所述防护板(7)上设置有固定螺栓(8)，所述装载箱(5)顶部设置有排气扇(9)，所述装载箱(5)另一侧壁上设置有透气窗(10)，所述透气窗(10)一侧设置有所述挡板(11)，所述挡板(11)上设置有连接板(12)，所述连接板(12)上设置有安装螺栓(13)，所述挡板(11)两侧均设置有滑道(14)，所述装载箱(5)一侧设置有尾板(15)，所述尾板(15)一侧设置有液压杆(16)，所述透气窗(10)另一侧设置有检修门(17)，所述装载箱(5)内一侧设置有空调(18)，所述空调(18)一侧设置有输气管道(19)，所述输气管道(19)一端设置有出风口(20)，所述出风口(20)下方设置有照明灯(21)，所述装载箱(5)内顶部设置有温湿度传感器(22)，所述装载箱(5)内中部设置有隔架(23)，所述隔架(23)上方设置有减震弹簧(24)，所述减震弹簧(24)内设置有伸缩杆(25)，所述减震弹簧(24)和所述伸缩杆(25)顶部均设置有承载板(26)。
2.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述车头(1)与所述车架(3)通过所述连接架(2)连接，所述车轮(4)与所述车头(1)转动连接，所述车轮(4)与所述车架(3)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述散热孔(6)成型于所述装载箱(5)上，所述防护板(7)与所述装载箱(5)通过所述固定螺栓(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述透气窗(10)与所述装载箱(5)焊接，所述挡板(11)与所述滑道(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述连接板(12)与所述挡板(11)通过所述安装螺栓(13)连接。
6.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述液压杆(16)一端与所述尾板(15)转动连接，所述液压杆(16)另一端与所述装载箱(5)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述输气管道(19)与所述空调(18)管箍连接，所述输气管道(19)与所述出风口(20)管箍连接。
8.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述照明灯(21)与所述装载箱(5)螺钉连接。
9.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述温湿度传感器(22)与所述装载箱(5)螺钉连接。
10.根据权利要求1所述的一种通风降温式畜禽运输车，其特征在于：所述减震弹簧(24)与所述承载板(26)螺栓连接，所述伸缩杆(25)与所述承载板(26)螺栓连接。
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| CN (1) | CN113085701A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR102630529B1 (ko) * | 2023-09-18 | 2024-01-29 | 김병택 | 친환경 공조 시스템을 갖춘 가축 수송차량 |
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-
2021
- 2021-04-28 CN CN202110466838.XA patent/CN113085701A/zh active Pending
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