CN113071991B - 一种市政供水管道施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政供水管道施工方法，该方法包括以下步骤：1.将装有水管的运输车（1）移动至安装沟槽上；2.使用施工设备将运输车（1）上的水管移动至管道对接处；3.工人将与管道对接的水管进行固定和安装；4.重复S2和S3；5.接着掩埋安装好管道的安装沟槽；本方法中的施工设备包括运输水管的运输车、滑动安装在运输车上的横向导杆、滑动安装在横向导杆上的纵向导杆、滑动安装在纵向导杆上用于夹持水管的夹持组件、用于驱动横向导杆运动的横向驱动件、用于驱动纵向导杆运动的纵向驱动组件以及用于驱动夹持组件运动的移动驱动组件。本申请在建设管道时，具有能提高下管效率并便于水管对接的特点，从而能达到提高管道建设效率和质量的效果。

Description

一种市政供水管道施工方法

技术领域

本申请涉及市政设备施工技术领域，尤其是涉及一种市政供水管道施工方法。

背景技术

市政地区用水量大排水量也大，因此，常常需要在市政道路底下安装水管，以便于输送日用水、污水等液体。

管道的安装步骤如下：准备水管等材料、设备和挖设安装沟槽，使用吊机将水管吊入安装沟槽中，工人将相邻两水管拼接密封后形成供水管道，再埋设管道，从而可以形成市政供水管道。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：利用吊机将水管吊入安装沟槽的下管方式，由于挂绳的柔软，不容易将水管对接在管道口上，从而需要人工去扶正或移动，从而降低管道安装效率，对此有待进一步改进。

发明内容

为了提高管道建设过程中下管的效率，以提高管道安装效率，本申请提供一种市政供水管道施工方法。

本申请提供的一种市政供水管道施工方法采用如下的技术方案：

一种市政供水管道施工方法，包括以下步骤：

S1，将装有水管的运输车（1）移动至安装沟槽上；

S2，使用施工设备将运输车（1）上的水管移动至管道对接处；

S3，工人将与管道对接的水管进行固定和安装；

S4，重复S2和S3；

S5，接着掩埋安装好管道的安装沟槽；

本方法中的施工设备包括运输水管的运输车、滑动安装在运输车上的横向导杆、滑动安装在横向导杆上的纵向导杆、滑动安装在纵向导杆上用于夹持水管的夹持组件、用于驱动横向导杆运动的横向驱动件、用于驱动纵向导杆运动的纵向驱动组件以及用于驱动夹持组件运动的移动驱动组件。

通过采用上述技术方案，安装横向导杆、纵向导杆、夹持组件、横向驱动件、纵向驱动组件以及移动驱动组件，横向驱动件可以带动横向导杆运动，纵向驱动组件可以带动纵向导杆运动，移动驱动组件可以带动夹持组件移动，通过移动横向导杆、纵向导杆和夹持组件，将夹持组件移动至水管附近并夹持水管，再将水管移动至管道安装处进行安装，从而将水管准确地安装在管道上，不需要人工移动扶正等操作，从而可以提高水管安装效率。

优选的，所述夹持组件包括沿纵向导杆延伸方向滑动安装在纵向导杆上的滑动板，所述滑动板远离纵向导杆一侧安装有延伸方向与纵向导杆延伸方向相垂直的支撑杆，所述支撑杆上安装有多个用于夹持水管的夹持板，所述支撑杆上安装有用于驱动夹持板夹持水管的动力组件。

通过采用上述技术方案，安装滑动板、支撑杆、夹持板以及动力组件，动力组件可以使夹持板抵压在水管上，以夹持水管，从而可以将水管平稳地与管道的开口对接，继而可以提高管道建设的效率以及质量。

优选的，所述动力组件包括安装在支撑杆远离滑动板一端且延伸方向与支撑杆的延伸方向相垂直的导向杆，所述导向杆上安装有双头驱动电机，所述双头驱动电机两输出端均安装有螺纹杆，所述螺纹杆远离双头驱动电机一端螺纹安装有抵压块，所述抵压块滑动安装在导向杆上且远离双头驱动电机的一端与夹持板相安装。

通过采用上述技术方案，安装导向杆、双头驱动电机、螺纹杆以及抵压块，上头驱动电机可以带动两输出端上的螺纹杆转动，从而使抵压块在导向杆的导向作用下沿导向杆的延伸方向推进，从而可以将两夹持板抵压在水管的内壁上，从而可以夹持水管，此外，夹持组件均在水管内侧，不影响水管与管道的连接以及工人将水管固定在地面的操作，从而可以进一步地提高水管的安装效率，以提高管道建设效率。

优选的，所述动力组件包括安装在支撑杆远离滑动板一端且工作方向与支撑杆的延伸方向相一致的抵压气缸，所述支撑杆靠近抵压气缸一端安装有多个延伸方向垂直于抵压气缸工作方向的限位杆，所述限位杆远离抵压气缸一端滑动安装有滑块，所述抵压气缸输出端转动安装有受压杆，所述受压杆远离与抵压气缸相连接的一端转动安装在滑块上。

通过采用上述技术方案，安装抵压气缸、限位杆、滑块以及受压杆，抵压气缸可以带动受压杆摆动，从而使受压杆推动滑块在限位杆上滑动，从而推动夹持板抵压在水管的内壁上，以夹持水管。

优选的，所述横向驱动件包括安装在运输车上的两个调节气缸，两所述调节气缸的输出端分别转动安装在横向导杆的两端。

通过采用上述技术方案，安装调节气缸，可以移动横向导杆，从而可以移动夹持组件至水管位置进行夹持，同时，通过调节两侧的调节气缸的伸缩程度，可以改变横向导杆的方向，从而调节水管的对接方向，以提高水管安装的可调节性，以提高水管对接的准确性，整体结构简单，成本较低，经济效益高。

优选的，所述纵向驱动组件包括转动安装在纵向导杆且相啮合的两齿轮，所述横向导杆侧边开设有延伸方向与横向导杆延伸方向相一致的移动槽，所述移动槽内安装有两条相对一侧设置有啮合齿并与对应齿轮相啮合的齿条，所述纵向导杆上安装有输出端与齿轮传动连接的纵向电机。

通过采用上述技术方案，安装齿轮、齿条以及纵向电机，纵向电机可以带动齿轮转动，从而使齿轮在与齿条的啮合关系下带动纵向导杆沿横向导杆延伸方向移动。

优选的，所述移动驱动组件包括转动安装在纵向导杆顶部的卷扬筒，所述纵向导杆顶部安装有输出端与卷扬筒传动连接的卷扬电机.所述卷扬筒上缠绕有吊绳，所述吊绳另一端安装在滑动板上。

通过采用上述技术方案，安装卷扬筒、卷扬电机以及吊绳，卷扬电机可以带动卷扬筒正转反转，从而使吊绳收卷或释放，从而可以移动夹持组件沿纵向导杆移动。

优选的，所述抵压块靠近夹持板一端两侧开设有凹孔，所述凹孔内滑动安装有定位块，所述定位块与凹孔底壁之间安装有弹性件，所述夹持板靠近抵压块一端安装有与抵压块外侧相适配且开设有与定位块相适配的通孔的锁定块。

通过采用上述技术方案，安装定位块、弹性件以及锁定块，可以将夹持板可拆卸式安装在抵压块上，以便于安装夹持板，同时，也能根据水管大小来适配不同的夹持板，从而提高夹持板的夹持适配性。

优选的，所述滑块靠近夹持板一端安装有法兰边，所述夹持板远离滑块一侧开设有多个沉头孔并嵌入安装有多个螺杆，所述螺杆穿过夹持板并螺纹安装在法兰边上。

通过采用上述技术方案，安装法兰边以及螺杆，可以便于安装和拆卸夹持板，从而提高夹持板的夹持适配性。

优选的，所述运输车靠近水管安装位置一侧延伸安装有立柱，所述立柱的底部安装有万向轮。

通过采用上述技术方案，安装立柱以及万向轮，可以提高横向导杆的支撑稳定性，从而提高夹持组件的移动稳定性，以使水管更容易对接在管道上进行管道建设，从而可以提高管道建设效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过安装横向导杆、纵向导杆、滑动板、支撑杆、夹持板、动力组件、调节气缸、纵向电机、卷扬电机、齿轮、齿条、卷扬筒以及吊绳，调节气缸可以带动横向导杆移动，纵向电机可以带动纵向导杆移动，卷扬电机可以带动滑动板移动，从而可以在预设空间内移动夹持板，将夹持板移动至水管位置，驱动动力组件带动夹持板夹持水管，从而能将水管平稳地对接在管道上，以提高管道建设效率和质量。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是本申请实施例1的整体结构示意图。

图3是本申请实施例中横向导杆的部分剖面示意图。

图4是图2中A部的放大图。

图5是本申请实施例1中定位块以及弹性件的安装结构示意图。

图6是本申请实施例2中夹持组件的结构示意图。

附图标记说明：1、运输车；11、立柱；12、万向轮；13、支撑架；14、横杆；2、横向导杆；3、纵向导杆；4、滑动板；40、支撑杆；41、夹持板；5、导向杆；50、双头驱动电机；51、螺纹杆；52、抵压块；520、凹孔；521、定位块；522、弹性件；523、通孔；524、锁定块；6、抵压气缸；60、限位杆；61、滑块；610、法兰边；611、沉头孔；612、螺杆；62、受压杆；7、调节气缸；8、齿轮；80、移动槽；81、齿条；82、纵向电机；9、卷扬筒；90、卷扬电机；91、吊绳。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政供水管道施工方法。

在管道建设过程中，运输车1将水管运输至管道安装沟槽附近，然后通过吊机将水管吊至管道安装位置并与安装好的管道开口对接，不断的接入水管，以建设市政供水管道。

将水管从运输车1上吊入安装沟槽的安装位置时，需要人工将水管扶正，以便于水管的对接，由于挂绳的不稳定性，使水管安装困难，且不够精准，此外，将水管捆绑在挂绳上，然后安装完后再进行拆卸的过程也很耗费时间，降低管道建设效率，因此，需要一种新型下管方式。

实施例1：

参照图1，市政供水管道施工方法包括运输车1，在本实施例中，在运输车1的侧边上安装有支撑架13，在支撑架13靠近管道安装位置一侧竖直安装有立柱11，立柱11的底部安装有万向轮12，万向轮12的最底部与地面相接触，在支撑架13的顶部水平安装有多根横杆14。

在横杆14上放置有横向导杆2，在支撑架13上安装有横向驱动件，横向驱动件可以带动横向导杆2在横杆14上移动，在本实施例中，横向驱动件包括两个调节气缸7，调节气缸7安装在处于支撑架13两端的横杆14上，调节气缸7的输出端转动安装在横向导杆2的两端，调节气缸7输出端的伸缩，可以移动横向导杆2的位置。

参照图2，在本实施例中，在横向导杆2上滑动安装有纵向导杆3，纵向导杆3竖直设置，在纵向导杆3上安装有纵向驱动组件，纵向驱动组件可以带动纵向导杆3沿横向导杆2的延伸方向移动。

在纵向导杆3远离横向导杆2一侧竖直滑动安装有滑动板4，在纵向导杆3上安装有移动驱动组件，移动驱动组件，可以带动滑动板4竖直运动。

在本实施例中纵向驱动组件包括安装在纵向导杆3上的纵向电机82，横向导杆2远离调节气缸7一侧开设有移动槽80，移动槽80的延伸方向与横向导杆2的延伸方向相一致，移动槽80的横截面呈T形。

参照图3，在纵向导杆3靠近横向导杆2一侧转动安装有两齿轮8，两个齿轮8相互啮合且竖直排布，纵向电机82的输出端穿过纵向导杆3并与其一齿轮8传动连接，在移动槽80的两侧均安装有齿条81，齿条81与相邻的齿轮8相啮合，纵向电机82输出端的正反转，可以带动齿轮8转动，从而使齿轮8在齿条81的限制下带动纵向导杆3沿横向导杆2的延伸方向移动。

移动驱动组件包括转动安装在纵向导杆3顶部的卷扬筒9，在纵向导杆3顶部安装有卷扬电机90，卷扬电机90的输出端与卷扬筒9传动连接，在卷扬筒9上卷绕有吊绳91，吊绳91一端缠绕在卷扬筒9上，另一端与滑动板4相固定。

卷扬电机90的正反转可以带动卷扬筒9收卷或释放吊绳91，从而可以使滑动板4在自重的作用下，在纵向导杆3上竖直滑动。

参照图4，在本实施例中，在纵向导杆3上安装有夹持组件，夹持组件可以夹持水管，夹持组件包括滑动板4，在滑动板4远离纵向导杆3一侧安装有支撑杆40，支撑杆40的延伸方向垂直于滑动板4的表面，在支撑杆40远离滑动板4一端安装有夹持板41和动力组件，动力组件可以带动夹持板41夹持水管，以平稳地移动水管至安装位置。

在本实施例中，动力组件包括安装在支撑杆40远离滑动板4一端的双头驱动电机50和导向杆5，双头驱动电机50的两输出端延伸方向呈180°且延伸方向均与导向杆5的延伸方向相平行，导向杆5的延伸方向垂直于支撑杆40的延伸方向。

在本实施例中，在导向杆5两端均滑动安装有抵压块52，双头驱动电机50两输出端均安装有螺纹杆51，螺纹杆51的延伸方向与双头驱动电机50的输出端延伸方向相一致，螺纹杆51与对应的抵压块52螺纹安装，在抵压块52远离双头驱动电机50的一侧与夹持板41可拆卸式相安装。

参照图5，在本实施例中，在抵压块52远离双头驱动电机50一端两侧开设有凹孔520，在凹孔520底壁上安装有弹性件522，在弹性件522远离凹孔520底壁一侧安装有定位块521，定位块521可沿凹孔520的深度方向滑动在凹孔520上。

在本实施例中，在夹持板41靠近抵压块52一侧安装有锁定块524，锁定块524上开设有供定位块521穿过的通孔523，定位块521穿过通孔523并设置成半球状，从而可以将夹持板41与抵压块52相安装，夹持板41远离抵压块52一侧与水管的内侧相适配贴合。

当抵压定位块521时，通过克服弹性件522的弹力，将定位块521脱落锁定块524上的通孔523，从而将抵压块52与夹持板41拆开，在本实施例中，弹性件522优选用螺旋弹簧，纵向电机82以及卷扬电机90优选用伺服电机。

本申请实施例一种市政供水管道施工方法的实施原理为：

1.先开启纵向电机82和卷扬电机90，将夹持组件调节与水管相对应的位置处；

2.再开启调节气缸7，将夹持组件伸入水管内侧；

3.再开启双头驱动电机50将夹持板41抵压在水管内壁上；

4.再开启纵向电机82和卷扬电机90，将水管移动至安装沟槽内；

5.再通过控制调节气缸7、纵向电机82以及卷扬电机90，水管平稳又准确地对接在管道对接口处；

6.在工人固定好水管的位置后，开启双头驱动电机50将夹持板41远离水管内壁；

7.在开启调节气缸7，将夹持组件伸出水管内侧；

8.重复步骤1、2、3、4、5、6、7直至管道对接完成。

实施例2：

参照图2，本实施例与实施例1的不同之处在于动力组件的不同，在本实施例中，动力组件包括安装在支撑杆40远离滑动板4一端的抵压气缸6，抵压气缸6的工作方向与支撑杆40的延伸方向相一致，在支撑杆40两侧均安装有限位杆60，两限位杆60的延伸方向相一致且与支撑杆40的延伸方向相垂直。

在本实施例中，在限位杆60两端滑动安装有滑块61，滑块61远离抵压气缸6一侧设置有法兰边610，在夹持板41远离支撑杆40一侧开设有沉头孔611，在沉头孔611的底壁上穿设有螺杆612，螺杆612穿过夹持板41并螺纹安装在对应的法兰边610上。

在抵压气缸6的输出端上转动安装有受压杆62，受压杆62远离抵压气缸6一端转动安装有对应侧的滑块61上，从而可以使抵压气缸6的输出端伸缩时，可以带动受压杆62摆动，以带动滑块61在限位杆60上沿限位杆60的延伸方向滑动，使得夹持板41抵压在水管的内侧壁上，以夹持水管。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种市政供水管道施工方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：

S1，将装有水管的运输车（1）移动至安装沟槽上；

S2，使用施工设备将运输车（1）上的水管移动至管道对接处；

S3，工人将与管道对接的水管进行固定和安装；

S4，重复S2和S3；

S5，接着掩埋安装好管道的安装沟槽；

本方法中的施工设备包括运输水管的运输车（1）、滑动安装在运输车（1）上的横向导杆（2）、滑动安装在横向导杆（2）上的纵向导杆（3）、滑动安装在纵向导杆（3）上用于夹持水管的夹持组件、用于驱动横向导杆（2）运动的横向驱动件、用于驱动纵向导杆（3）运动的纵向驱动组件以及用于驱动夹持组件运动的移动驱动组件；

所述夹持组件包括沿纵向导杆（3）延伸方向滑动安装在纵向导杆（3）上的滑动板（4），所述滑动板（4）远离纵向导杆（3）一侧安装有延伸方向与纵向导杆（3）延伸方向相垂直的支撑杆（40），所述支撑杆（40）上安装有多个用于夹持水管的夹持板（41），所述支撑杆（40）上安装有用于驱动夹持板（41）夹持水管的动力组件。

2.根据权利要求1所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述动力组件包括安装在支撑杆（40）远离滑动板（4）一端且延伸方向与支撑杆（40）的延伸方向相垂直的导向杆（5），所述导向杆（5）上安装有双头驱动电机（50），所述双头驱动电机（50）两输出端均安装有螺纹杆（51），所述螺纹杆（51）远离双头驱动电机（50）一端螺纹安装有抵压块（52），所述抵压块（52）滑动安装在导向杆（5）上且远离双头驱动电机（50）的一端与夹持板（41）相安装。

3.根据权利要求1所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述动力组件包括安装在支撑杆（40）远离滑动板（4）一端且工作方向与支撑杆（40）的延伸方向相一致的抵压气缸（6），所述支撑杆（40）靠近抵压气缸（6）一端安装有多个延伸方向垂直于抵压气缸（6）工作方向的限位杆（60），所述限位杆（60）远离抵压气缸（6）一端滑动安装有滑块（61），所述抵压气缸（6）输出端转动安装有受压杆（62），所述受压杆（62）远离与抵压气缸（6）相连接的一端转动安装在滑块（61）上。

4.根据权利要求1所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述横向驱动件包括安装在运输车（1）上的两个调节气缸（7），两所述调节气缸（7）的输出端分别转动安装在横向导杆（2）的两端。

5.根据权利要求1所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述纵向驱动组件包括转动安装在纵向导杆（3）且相啮合的两齿轮（8），所述横向导杆（2）侧边开设有延伸方向与横向导杆（2）延伸方向相一致的移动槽（80），所述移动槽（80）内安装有两条相对一侧设置有啮合齿并与对应齿轮（8）相啮合的齿条（81），所述纵向导杆（3）上安装有输出端与齿轮（8）传动连接的纵向电机（82）。

6.根据权利要求1所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述移动驱动组件包括转动安装在纵向导杆（3）顶部的卷扬筒（9），所述纵向导杆（3）顶部安装有输出端与卷扬筒（9）传动连接的卷扬电机（90）所述卷扬筒（9）上缠绕有吊绳（91），所述吊绳（91）另一端安装在滑动板（4）上。

7.根据权利要求2所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述抵压块（52）靠近夹持板（41）一端两侧开设有凹孔（520），所述凹孔（520）内滑动安装有定位块（521），所述定位块（521）与凹孔（520）底壁之间安装有弹性件（522），所述夹持板（41）靠近抵压块（52）一端安装有与抵压块（52）外侧相适配且开设有与定位块（521）相适配的通孔（523）的锁定块（524）。

8.根据权利要求3所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述滑块（61）靠近夹持板（41）一端安装有法兰边（610），所述夹持板（41）远离滑块（61）一侧开设有多个沉头孔（611）并嵌入安装有多个螺杆（612），所述螺杆（612）穿过夹持板（41）并螺纹安装在法兰边（610）上。

9.根据权利要求1所述的一种市政供水管道施工方法，其特征在于：所述运输车（1）靠近水管安装位置一侧延伸安装有立柱（11），所述立柱（11）的底部安装有万向轮（12）。

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