CN219881719U - 一种市政管井施工辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政管井施工辅助装置，包括底座.立柱、升降机构、伸缩机构、弧形环和V型夹板，所述底座上固定安装有立柱，所述立柱的上端转动安装有升降机构，所述升降机构上滑动安装有伸缩机构，升降机构能够带动伸缩机构上下运动，所述伸缩机构上水平固定安装有弧形环，所述弧形环开口处的另一端固定安装有V型夹板。本实用新型所述的一种市政管井施工辅助装置，本实用新型通过上下对应的两个伸缩机构和两个V型挤压板，让需要进行焊接的管道处于竖直的状态，而且管道能够保持在一个相对静止的状态，从而方便现场施工人员进行焊接，而且，焊接完成后对焊接处容易进行打磨作业。

Description

一种市政管井施工辅助装置

技术领域

本实用新型涉及市政管井施工领域，特别涉及一种市政管井施工辅助装置。

背景技术

管井是一种比较常见的城市基础设施，在对管井进行施工时存在一定的施工难度，例如，为了不使管井在后期发生塌落，管井的口径一般在700mm--1000mm之间，而这种狭小的空间就会造成施工人员在管井内部作业困难。并且，管井在建设好之后，还需要安装特殊的管道，以此来防止其内物件破坏管道污染保护水源或者保护管道内部的线轮等设施。

管井内部安装的管道长度在生产时都是固定的，由于管井深度的问题（如市政管井的深度多数在6m--8m之间，少数的管井深度会达到10m)，现场的管道可能无法实现单管到底的现象，从而需要对多个管道进行焊接，使得管道能够达到现场管井深度的需求。

而目前对管道（钢管）的焊接，采用的施工手法多数是在地面水平进行焊接，在对管道焊接完成后，其长度与井深一致。使用吊车吊起后，一方面，由于管道比较长，不方便吊车的吊运。另外，在往管井运输的过程中，由于管道自身的重量、受环境风力的影响以及吊装过程的不稳定性，在向管井内放置时非常不方便，而且笨重的管道容易出现碰撞在管井内壁的情况。

实用新型内容

本实用新型针对上述背景技术中存在的问题，提供一种市政管井施工辅助装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种市政管井施工辅助装置，包括底座、立柱、升降机构、伸缩机构、弧形环和V型夹板，所述底座上固定安装有立柱；

所述立柱的上端转动安装有升降机构，所述立柱的底部以及升降机构上均安装有伸缩机构，所述的升降机构能够带动其上部的伸缩机构上下运动，升降机构上的所述伸缩机构上水平固定安装有弧形环，所述弧形环开口处的另一端以及底座上均固定安装有V型夹板；

所述V型夹板和伸缩机构处于同一水平高度，所述的伸缩机构能够带动其上部的V型夹板同步运动；

所述伸缩机构上下对应，且V型夹板上下对应。

进一步地，所述立柱的上端位于伸缩机构的一侧开设有凹槽，凹槽中转动安装有螺杆，立柱的底部转动安装有把手，所述把手的底部固定连接有螺杆。

进一步地，所述伸缩机构包括滑动槽、滑动器、滑动箱、螺纹钉、夹管环；

所述滑动槽的一端通过螺纹孔滑动安装在螺杆上，滑动槽的内部开设有空腔，空腔中固定安装有滑动器，滑动槽的内部位于滑动器上滑动安装有滑动箱，且滑动箱的一端伸至滑动槽的外侧；

滑动箱远离滑动槽的一端上开设有螺纹孔，螺纹孔中转动安装有螺纹钉，螺纹钉上固定安装有夹管环。

进一步地，所述底座上固定安装有支撑柱，所述支撑柱朝向底座内侧的一端固定安装有V型夹板。

进一步地，所述支撑柱朝向内侧的一端固定安装有横杆，横杆远离支撑柱的一端固定安装有V型夹板。

进一步地，所述抵底座开设有地脚螺栓孔，用于安装地脚螺栓。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过上下对应的两个伸缩机构和两个V型挤压板，让需要进行焊接的管道处于竖直的状态，而且管道能够保持在一个相对静止的状态，从而方便现场施工人员进行焊接，而且，焊接完成后对焊接处施工人员容易进行打磨作业，并且作业时无需要让所有的管道都处于悬空的状态，节省了使用悬空装置的成本。

附图说明

图1为本实用新型市政管井施工辅助装置的其中一个视角的结构示意图；

图2为本实用新型市政管井施工辅助装置的另一视角的结构示意图；

图3为本实用新型市政管井施工辅助装置的伸缩机构的结构示意图；

图4为本实用新型市政管井施工辅助装置的伸缩机构的另一视角的结构示意图；

图5为本实用新型市政管井施工辅助装置的滑动器和滑动槽的连接关系示意图；

图6为本实用新型市政管井施工辅助装置的使用状态示意图；

图中：1、底座；3、升降机构；31、把手、32、螺杆；4、立柱；5、伸缩机构；51、滑动槽；52、滑动器；53、滑动箱；54、螺纹钉；55、夹管环；6、弧形环；7、V型夹板，8、钢管，9、管井。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图中所示，本实施例提供了一种市政管井施工辅助装置，包括底座1、升降机构3、立柱4、伸缩机构5、弧形环6、V型夹板7。底座1为圆环结构，根据国家对管井的标准，底座1的直径大于管井的直径，从而能够让底座1安装在管井的周围，在管井口的地面上，铺设上水泥，底座1上开设有多个地脚螺栓孔，通过地脚螺栓能够让底座1固定安装在管井周围的水泥地面上，从而使得装置在作业时能够保持在一个稳定的状态，防止作业时因管道的重量而发生倾斜和倒塌，从而保护装置的安全。

底座1的上方固定安装有立柱4，立柱4的上端朝向底座1内侧的一端开设有凹槽，凹槽中转动安装有螺杆32，立柱4的顶部转动安装有把手31，且把手伸至凹槽中，把手31和螺杆32固定连接，把手31能够带动螺杆32转动。如图1所示。如图1所示，底座1的上方固定安装有支撑块，支撑块上固定安装有V型夹板7。

底座1上的V型夹板7和伸缩机构5处于同一个水平高度，下方的伸缩机构5和其处在同一水平高度的V型夹板，能够对下运的管道实施夹紧作业，使得管道上端和管井井口同一个水平的高度，在利用伸缩机构5和V型夹板7进行夹紧时，考虑到管道自身的重量加上焊接过后管道过长重量增加，因此，伸缩机构5和对应的V型夹板7在进行作业时需要对现场的管井深度进行勘察和对管道的重量进行估算，避免出现伸缩机构5和V型夹板7无法进行夹紧作业，勘察过后的管井需要符合伸缩机构5和V型夹板7能够承受的最大夹紧力。

管井的深度在6-8m时比较适用，由于伸缩机构5和V型夹板7之间的夹紧力有限，对于比较深的管井，其管道重力比较大，夹持力无法满足管道的重力要求。在井深为6-8m时，所使用的管道为2-3根，管道焊接在一起的重量不算太大，伸缩机构5和V型夹板7能够提供足够的夹持力。

在完成以上步骤后，上方伸缩机构5和与之对应的V型夹板7夹紧吊车吊起的管道下方利用升降机构3缓慢的往下运输使得上悬空的管道底部能够和下端对应的管道上端紧密贴合，从而方便施工人员进行焊接。如图1所示。

螺杆32上安装有伸缩机构5。如图1所示。伸缩机构5包括包括滑动槽51、滑动器52、滑动箱5、螺纹钉54、夹管环55，滑动槽51的一端开设有螺纹孔，滑动槽51通过螺纹孔滑动安装螺杆32上，通过螺杆32能够让滑动槽51上下运动。

滑动槽51的内部设置有空腔，空腔的内部靠近螺杆32的一端固定安装有电机，电机上通过输出轴固定安装有丝杆，如图5所示。滑动槽5的一侧开设有进线孔，进线孔中安装有线路，线路和外部的送电装置连接，能够给滑动槽51中的电机提供电力，使得电机能够带动丝杆转动。

滑动槽51的空腔中滑动安装有滑动箱53，滑动箱53的一端伸至滑动槽51的外侧，滑动箱53安装在滑动槽51中的一端开设有螺纹孔，滑动箱53通过螺纹孔滑动安装在丝杆上，在电机输出的带动下丝杆能够让滑动箱53在滑动槽51中滑动。如图3所示。

滑动箱53远离滑动槽51的一端开设有螺纹孔，螺纹孔中转动安装有螺纹钉54，螺纹钉54远离滑动箱53的一端固定安装有夹管环55，夹管环55能够对吊车吊起的管道下端进行夹紧作业。

滑动槽51的外侧固定安装有弧形环6，弧形环6开口处的另一端固定安装有V型夹板7。如图1所示。V型夹板7的开口朝向伸缩机构5，V型夹板7的外侧固定安装有横杆，横杆的另一端固定安装在弧形环6上，弧形环6能够用来带动V型夹板7运动。

V型夹板7在和管道接触后，能够对管道的两侧的外壁进行限制，使得管道在被夹管环55和V型板夹紧后，不会出现晃动的现象。

立柱4的下端位于凹槽的下方固定安装有第二个伸缩机构5，此伸缩机构5和上方的伸缩机构5处于上下对应的状态，且两者的结构效果一致，伸缩长度一致，下方的伸缩机构5能够对竖直的管道上方实施夹紧作业。如图1所示。

施工作业时，利用吊车吊起一节管道下运至管井中，利用下端的伸缩机构5和V型夹板7对管道的上端进行夹紧作业，然后，再次利用吊车吊起一节管道，让管道的底部外壁被升降机构3上的伸缩机构5和对应的V型夹板7夹紧。

完成对管道的夹紧作业后，利用升降机构3带动伸缩奇偶股5和V型夹板7同步向下运动，运动的同时吊车的绳缆同步下放，让管道的底部能够和管井处的管道上端开口进行紧密贴合，贴合完成后，人工进行焊接作业。能够完成两段管道的对接工作。而且由于两个V型夹板7和伸缩机构5上下正对，在对接管道时，管道的轴心刚好能处于同一个轴线上，能够让管道对齐在一起。

焊接完成后，下端的伸缩机构5松开对管道的夹紧作业，利用升降机构3把管道往管井中运输。升降机构3下降到最底部时，下端的伸缩机构5再次对管道进行夹紧作业，升降机构3上的伸缩机构5松开对管道的夹紧作业，利用升降机构3向上运动至最高处，夹紧管道的外壁，再次向下运输管道，以此，往复运动，从而把管道运输至管井的内部，减少管道触碰管井的内壁，从而保护管道的安全。

在放置管道时，也可以利用吊车进行吊装，利用吊车进行吊装时，伸缩机构5松开对管道的夹持，但是V型夹板7和夹管环55与管道贴合，但是不提供夹紧力，对管道的圆周面进行限位，在吊车向下放置管道时，管道可以减少晃动，放置时更加平稳。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物。

Claims (6)

1.一种市政管井施工辅助装置，其特征在于：包括底座（1）、立柱（4、）升降机构（3）、伸缩机构（5）、弧形环（6）和V型夹板（7），所述底座（1）上固定安装有立柱（4）；

所述立柱（4）的上端转动安装有升降机构（3），所述立柱（4）的底部以及升降机构（3）上均安装有伸缩机构（5），所述的升降机构（3）能够带动其上部的伸缩机构（5）上下运动，升降机构（3）上的所述伸缩机构（5）上水平固定安装有弧形环（6），所述弧形环（6）开口处的另一端以及底座（1）上均固定安装有V型夹板（7）；

所述V型夹板（7）和伸缩机构（5）处于同一水平高度，所述的伸缩机构（5）能够带动其上部的V型夹板（7）同步运动；

所述伸缩机构（5）上下对应，且V型夹板（7）上下对应。

2.根据权利要求1所述的一种市政管井施工辅助装置，其特征在于：所述立柱（4）的上端位于伸缩机构（5）的一侧开设有凹槽，凹槽中转动安装有螺杆（32），立柱（4）的底部转动安装有把手（31），所述把手（31）的底部固定连接有螺杆（32）。

3.根据权利要求2所述的市政管井施工辅助装置，其特征在于：所述伸缩机构（5）包括滑动槽（51）、滑动器（52）、滑动箱（53）、螺纹钉（54）、夹管环（55）；

所述滑动槽（51）的一端通过螺纹孔滑动安装在螺杆（32）上，滑动槽（51）的内部开设有空腔，空腔中固定安装有滑动器（52），滑动槽（51）的内部位于滑动器（52）上滑动安装有滑动箱（53），且滑动箱（53）的一端伸至滑动槽（51）的外侧；

滑动箱（53）远离滑动槽（51）的一端上开设有螺纹孔，螺纹孔中转动安装有螺纹钉（54），螺纹钉（54）上固定安装有夹管环（55）。

4.根据权利要求3所述的市政管井施工辅助装置，其特征在于：所述底座（1）上固定安装有支撑柱，所述支撑柱朝向底座（1）内侧的一端固定安装有V型夹板（7）。

5.根据权利要求4所述的市政管井施工辅助装置，其特征在于：所述支撑柱朝向内侧的一端固定安装有横杆，横杆远离支撑柱的一端固定安装有V型夹板（7）。

6.根据权利要求1所述的市政管井施工辅助装置，其特征在于：所述抵底座（1）开设有用于安装地脚螺栓的地脚螺栓孔。