CN113062337B - 一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩 - Google Patents

Abstract

本发明属于抗滑桩技术领域，尤其涉及一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩，它包括成型桩、对成型桩进行进一步固定的锚杆、对锚杆安装进行定位的定位安装机构；本发明中在桩体上开有两个上下斜向分布的方形槽和通槽，将方形槽和通槽设计成斜向分布，可以保证锚杆在向下插入经过桩体的时候可以顺利通过桩体，不会导致锚杆与桩体发生干涉；而且本发明设计的锚杆，锚杆上安装的触发倒刺在驱动卡块移动的过程中只是简单的通过一个连接滑块连接，结构简单，易维修，且容易铸造；同时本发明中通过简单的设计一个倒刺，通过提高倒刺的强度和大小，提高倒刺对锚杆的拉力，即提高锚杆对桩体的稳固性。

Description

一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩

所属技术领域

本发明属于抗滑桩技术领域，尤其涉及一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩。

背景技术

抗滑桩是穿过滑坡体深入于下部稳定土层的桩，用以支挡滑坡体的下滑力，起稳定边坡的作用，适用于浅层和中厚层的滑坡，是目前为止一种极为重要的抗滑处理措施；抗滑桩对滑坡体的作用，是将抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层中，利用抗滑桩稳定土层的被动土压力平衡滑动体的推力，增加其稳定性；当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗，使桩前被动土压力抵抗滑坡体的主动土压力；目前对于存在潜在滑坡的小型滑坡来说，在人们发现潜在滑坡时，就会在滑坡处进行打桩，而且为了提高强度，人们会在成型桩上固定锚杆，但是在固定锚杆前，需要将滑坡下坡段的土挖去，然后打出锚杆孔，之后对锚杆孔进行浇灌，这样对于小型滑坡说就显得比较麻烦，所以设计一种可以直接将成型桩和锚杆打入滑坡内的抗滑桩是非常有必要的。

本发明设计一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩，它是采用以下技术方案来实现的。

一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩，其特征在于：它包括成型桩、对成型桩进行进一步固定的锚杆、对锚杆安装进行定位的定位安装机构；通过定位安装机构可以确定成型桩上所安装的调节机构的大概位置，进而使得锚杆在插入时可以与成型桩上的调节机构完美配合，锚杆对成型桩起到加固作用。

上述成型桩包括桩体、调节机构，其中两个调节机构安装在由钢筋混凝土构成的桩体内，且两个调节机构在桩体内上下分布；成型桩上调节机构的具体数量可以根据当地滑坡的具体情况和工作人员的勘察计算确定，进而确定一个成型桩上需要固定的锚杆的数量，使得成型桩的稳固性达到最好。

上述调节机构包括第一复位弹簧、卡板、触发摆板、限位弧板、固定转轴、滚轮，其中桩体上开有两个上下斜向分布的方形槽，两个方形槽的内端面上分别开有一个斜向分布的通槽，当锚杆在插入的过程中，由于锚杆上安装有卡块且锚杆较长容易发生弯曲，所以本发明设计的方形槽和通槽的高度和宽度均大于锚杆的高度和宽度，其作用是防止锚杆在插入过程中因安装在其上的卡块或者锚杆弯曲与成型桩发生干涉；两个方形槽的上下两端面上分别开有一个方形避让槽，两个方形槽的上下两端面上分别开有一个卡板槽，四个卡板槽与四个方形避让槽一一对应，且对应的卡板槽和方形避让槽之间分别开有一个限位槽；触发摆板是由上摆板、限位卡板、板簧和下摆板组成，上摆板和下摆板通过铰接的方式连接，通过上摆板和下摆板的配合可以防止锚杆在插入时因锚杆斜向插入而导致触发摆板与成型桩发生的干涉，在锚杆斜向插入的过程中，如果下摆板与成型桩接触，下摆板在锚杆的推动下就会相对上摆板摆动，通过下摆板的摆动可以防止锚杆在插入的过程中触发摆板与成型桩发生干涉；上摆板和下摆板的一侧安装有板簧，板簧的作用是对上摆板和下摆板起到复位作用；上摆板和下摆板的另一侧安装有限位卡板；限位卡板的作用是对下摆板和上摆板的逆向摆动起到限位作用，防止锚杆在拉出时将下摆板带动摆动到上摆板的另一侧；下摆板的下端安装有滚轮，滚轮的作用是，在锚杆向下插入经过成型桩上对应的调节机构时，锚杆会推动对应的两个触发摆板摆动，触发摆板摆动就会带动安装在其上的限位弧板摆动，使得限位弧板与卡板脱开，当锚杆插入到指定深度后为了将锚杆上安装的触发倒刺打开，所以会将锚杆向上拉动一定距离，在锚杆向上移动时，锚杆会与对应的两个触发摆板发生相对运动，但是本发明中在触发摆板的下端安装了滚轮，通过滚轮可以防止锚杆在向上移动的过程中与触发摆板发生干涉，使得触发摆板带动限位弧板移动，影响卡板对锚杆的限位；上摆板的上端安装有固定转轴，两个触发摆板通过固定转轴上下对称地安装在四个方形避让槽中位于同一个方形槽两侧的两个方形避让槽内，卡板上开有限位卡槽，两个卡板通过滑动配合上下对称地安装在四个卡板槽中位于同一个方形槽两侧的两个卡板槽内，且两个卡板的上端与对应卡板槽的内侧端面之间分别对称地安装有两个具有预压力的第一复位弹簧；第一复位弹簧在初始状态下对对应的卡板起到推动作用，使得卡板具有朝着成型桩上所开的方向槽内侧移动的趋势，当限制卡板向下移动的限位弧板与卡板上所开的限位卡槽相脱开后，卡板在对应第一复位弹簧的预压力下就会向下移动；两个触发摆板的一侧分别安装有一个限位弧板，且两个限位弧板分别与对应的卡板上所开的限位卡槽配合；在初始状态下，通过限位卡板和限位卡槽的配合对安装在成型桩上的与该限位卡板和限位卡槽对应的卡板起到限位作用，使得卡板在初始状态下位于成型桩上所开的方形槽的两侧，在初始状态下，卡板不会影响锚杆插入经过成型桩。

本发明设计的成型桩是通过钢筋混凝土铸成，在安装调节机构的位置上留有安装空间；将调节机构作为一个整体，在外侧包裹一层壳体，然后将该壳体同壳体内侧的调节机构一起安放于成型桩在铸造时为安装调节机构遗留的安装空间内。

上述锚杆包括锚杆本体、触发倒刺、触发安装块、卡块、连接滑块、提示条、第二复位弹簧、L形触发块、驱动齿轮、连接块、连接杆、驱动齿板，其中锚杆本体的内侧开有安装方槽，安装方槽的前端的上侧面上开有一个第一方形口，安装方槽的前端的两侧面上对称地开有两个滑槽，安装方槽后端的左右两侧面上对称地开有两个第二方形口，两个第二方形口的侧面上分别开有一个与锚杆本体后端面贯通的导槽，安装方槽后端的上下两侧面上对称地开有两个第三方形口；连接滑块安装在锚杆本体上所开的安装方槽内，触发倒刺为方形板，触发倒刺通过一个摆动轴安装在锚杆本体前端，且触发倒刺与锚杆本体上所开的第一方形口配合，触发倒刺的一端穿出第一方形口位于锚杆本体上侧；摆动轴与锚杆本体上所开的滑槽配合；当锚杆被打入到指定位置后向外拉出时，位于触发倒刺与锚杆之间的土就会挤压触发倒刺，使得触发倒刺摆动，在触发倒刺摆动过程中，触发倒刺就会驱动与其通过连接杆连接的连接滑块，使得连接滑块移动；驱动齿轮安装在摆动轴上，驱动齿板安装在锚杆本体上所开的安装方槽前端的下端面上，驱动齿板与驱动齿轮啮合；当摆动轴在触发倒刺的带动下转动时，摆动轴会带动驱动齿轮转动，由于驱动齿轮与驱动齿板啮合，驱动齿板静止，所以驱动齿轮在转动过程中就会在驱动齿板上移动，驱动齿轮移动带动摆动轴移动，摆动轴移动带动连接滑块移动，连接滑块移动带动卡块移动；两个卡块在触发倒刺摆动和驱动齿轮移动的共同作用下移动，通过两个卡块的移动来补偿锚杆被拉出时安装在锚杆上的卡块与成型桩上安装的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板之间的距离，使得锚杆上安装的两个卡块与安装在成型桩上的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板始终保持接触配合；本发明中由于驱动齿轮需要承受触发倒刺在对锚杆拉紧的状态下，土对触发倒刺的挤压力，所以本发明设计的驱动齿轮和驱动齿板选用强度较高的材料；连接杆的一端通过铰接的方式安装在触发倒刺的侧面上，连接杆的另一端安装在连接滑块上；连接块安装在连接滑块未安装连接杆的一端，连接块的两端分别安装有一个卡块，且两个卡块分别穿过锚杆本体上所开的两个第三方形口位于锚杆本体外侧，连接滑块移动带动连接块移动，连接块移动带动安装在其上的两个卡块移动，即锚杆在向外拉出时，通过锚杆上安装的触发倒刺的摆动可以驱动两个卡块朝着成型桩一侧移动，通过两个卡块的移动来补偿锚杆被拉出时安装在锚杆上的卡块与成型桩上安装的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板之间的距离，使得锚杆上安装的两个卡块与安装在成型桩上的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板始终保持接触配合；触发安装块上开有弹簧安装槽，两个触发安装块对称地安装在锚杆本体两侧，且两个触发安装块与锚杆本体上所开的两个第二方形口对应配合；两个L形触发块通过两个触发安装块上所开的弹簧安装槽安装在锚杆本体上，且两个L形触发块的一端位于触发安装块的外侧，另一端位于锚杆本体上所开的第二方形口内；两个L形触发块与两个触发安装块上所开的两个弹簧安装槽之间分别安装有一个第二复位弹簧；第二复位弹簧对对应的L形触发块起到复位作用，当两个L形触发块在锚杆向下插入的过程中与成型桩上所开的方形槽内端面接触配合时，方形槽的内端面就会挤压两个L形触发块，使得两个L形触发块带动两个提示条移动，使得两个提示条上原来与锚杆本体后端面齐平的一端伸出锚杆后端对使用者起到提示作用，当人们发现提示条伸出锚杆后端时，就可以确定锚杆已经被插入到了指定位置，人们就会反向向外拉锚杆，使得安装在锚杆上的触发倒刺打开；两个提示条的一端分别安装在两个L形触发块上，两个提示条的另一端位于锚杆本体上所开的导槽内，且在初始状态下，提示条位于锚杆本体上所开的导槽内的一端与锚杆本体后端面齐平。

本发明设计的锚杆是通过钢筋混凝土铸成，在安装触发倒刺、驱动齿板、驱动齿轮、触发安装块和卡块的位置上通过钢块代替，其它部位通过特定摸具铸造。

作为本技术的进一步改进，上述锚杆的前端具有便于插入土内的锥形端。

作为本技术的进一步改进，上述卡板的两侧对称地安装有两个导向块，四个卡板槽的内侧面上均对称地开有两个导向通槽，四个卡板分别通过安装在其上的两个导向块与四个卡板槽中对应的卡板槽上所开的两个导向通槽的滑动配合安装在成型桩内侧；通过两个导向块与两个导向通槽的滑动配合对对应的卡板起到导向限位作用。

作为本技术的进一步改进，上述卡板和对应的卡板槽之间所安装的两个第一复位弹簧内侧分别安装有一个第一伸缩杆，第一伸缩杆的一端安装在卡板的上端，第一伸缩杆的另一端安装在对应卡板槽的内侧端面上；第一伸缩杆可以防止第一复位弹簧在被压缩的过程中发生弯曲，影响第一复位弹簧对卡板的推动。

作为本技术的进一步改进，上述卡板上具有便于卡板与锚杆配合的第一斜面。

作为本技术的进一步改进，上述两个卡块通过一个加强套连接，且加强套嵌套于锚杆的外侧；加强套的作用是对两个卡块起到加强作用，防止两个卡块在被成型桩推动过程中损坏。

作为本技术的进一步改进，上述L形触发块位于锚杆外侧的一端具有便于L形触发块与成型桩上所开的方形槽配合的第二斜面。

作为本技术的进一步改进，上述驱动齿轮通过焊接的方式固定安装在摆动轴上。

作为本技术的进一步改进，上述第二复位弹簧为压缩弹簧。

作为本技术的进一步改进，上述定位安装机构包括固定套、伸缩固定杆、锁环、定位套，其中固定套安装在成型桩的上端；伸缩固定杆的一端安装在固定套上，伸缩固定杆的另一端安装有定位套，伸缩固定杆上具有锁环，锁环的作用是对伸缩固定杆的长度起到限制作用，在每个成型桩上的调节机构的位置被确定且锚杆的插入角度也被确定后，每次插入锚杆时伸缩固定杆的长度也就被确定，而人们可以根据每个成型桩上的调节机构的位置和锚杆的插入角度来事先确定伸缩固定杆每次伸长的长度，而通过锁环可以事先将每次伸缩固定杆需要伸长的长度设计好，通过锁环就可以将锚杆的插入位置确定，这样就可以使得锚杆和成型桩上的调节机构达到最佳配合状态；锁环控制伸缩固定杆的伸长长度的技术通过现有技术实现；在使用时，通过勘察确定了锚杆的插入角度后，设定锁环，然后手动控制伸缩固定杆伸长，当伸缩固定杆伸长到可以安装第一个锚杆的长度时，锁环就会自动限制伸缩固定杆，防止伸缩固定杆继续伸长，在安装完成一个锚杆后，再次拉动伸缩固定杆使其伸长直到下一个锚杆安装。

在使用本发明设计的抗滑桩时，首先通过现有技术勘察到滑坡上的滑床和滑坡带的位置和深度，然后确定成型桩的具体位置和成型桩上锚杆的固定位置和角度、成型桩和锚杆的大小和锚杆的长度，使得成型桩对滑坡的阻抗达到最佳；在确定后，通过打桩机将成型桩和锚杆插入滑坡内；为了保证成型桩的稳固性，在打桩的时候将成型桩的三分之一打入滑床下侧，三分之二留在滑床上侧。

相对于传统的抗滑桩技术，本发明设计的抗滑桩，在确定成型桩的具体位置和成型桩上锚杆的固定位置和角度、成型桩和锚杆的大小和锚杆的长度后，首先将成型桩通过打桩机打入，在成型桩被打入后，通过调节好的定位安装机构将锚杆从滑坡上侧打入地面；减去了人们在固定锚杆前，挖土、打锚杆孔和对锚杆孔进行浇铸的流程，降低了劳动成本；本发明中在桩体上开有两个上下斜向分布的方形槽和通槽，将方形槽和通槽设计成斜向分布，可以保证锚杆在向下插入经过桩体的时候可以顺利通过桩体，不会导致锚杆与桩体发生干涉；而且本发明设计的锚杆，锚杆上安装的触发倒刺在驱动卡块移动的过程中只是简单的通过一个连接滑块连接，结构简单，易维修，且容易铸造；同时本发明中通过简单的设计一个倒刺，通过提高倒刺的强度和大小，提高倒刺对锚杆的拉力，即提高锚杆对桩体的稳固性。

附图说明

图1是成型桩外观示意图。

图2是定位安装机构安装示意图。

图3是定位安装机构结构示意图。

图4是调节机构分布示意图。

图5是调节机构安装示意图。

图6是成型桩结构示意图。

图7是限位槽分布示意图。

图8是卡板槽分布示意图。

图9是卡板和触发摆板分布示意图。

图10是卡板和触发摆板配合示意图。

图11是限位弧板安装示意图。

图12是卡板结构示意图。

图13是锚杆外观示意图。

图14是触发倒刺安装示意图。

图15是驱动齿板安装示意图。

图16是驱动齿轮安装示意图。

图17是卡块安装示意图。

图18是触发安装块安装示意图。

图19是锚杆本体结构示意图。

图20是第一方形口分布示意图。

图21是第二方形口和第三方形口分布示意图。

图22是导槽分布示意图。

图23是连接滑块结构示意图。

图24是连接滑块和触发倒刺配合示意图。

图25是L形触发块分布示意图。

图26是提示条安装示意图。

图27是第二复位弹簧安装示意图。

图28是触发安装块结构示意图。

图29是L形触发块安装示意图。

图30是第二齿条安装示意图。

图31是卡块和加强套连接示意图。

图32是连接块示意图。

图33是锚杆和成型桩配合示意图。

图34是限位块运行示意图。

图中标号名称：1、成型桩；2、定位安装机构；3、固定套；4、伸缩固定杆；5、锁环；6、定位套；7、桩体；8、调节机构；9、第一复位弹簧；10、卡板；11、触发摆板；12、限位弧板；13、方形避让槽；14、方形槽；15、限位槽；16、卡板槽；17、通槽；18、导向通槽；19、固定转轴；20、滚轮；21、导向块；22、第一伸缩杆；23、第一斜面；24、锚杆；25、锚杆本体；27、触发倒刺；28、锥形端；29、触发安装块；30、卡块；32、加强套；33、第一方形口；34、安装方槽；35、第二方形口；36、第三方形口；37、上摆板；38、导槽；39、连接滑块；40、摆动轴；43、提示条；45、第二复位弹簧；46、弹簧安装槽；47、第二斜面；48、L形触发块；50、连接块；53、驱动齿板；54、连接杆；55、驱动齿轮；56、滑槽；57、限位卡槽；58、限位卡板；59、板簧；60、下摆板；61、限位块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例或者附图用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1、13所示，它包括成型桩1、对成型桩1进行进一步固定的锚杆24、对锚杆24安装进行定位的定位安装机构2；通过定位安装机构2可以确定成型桩1上所安装的调节机构8的大概位置，进而使得锚杆在插入时可以与成型桩1上的调节机构8完美配合，锚杆对成型桩1起到加固作用。

如图4所示，上述成型桩1包括桩体7、调节机构8，其中两个调节机构8安装在由钢筋混凝土构成的桩体7内，且两个调节机构8在桩体7内上下分布；成型桩1上调节机构8的具体数量可以根据当地滑坡的具体情况和工作人员的勘察计算确定，进而确定一个成型桩1上需要固定的锚杆的数量，使得成型桩1的稳固性达到最好。

如图5所示，上述调节机构8包括第一复位弹簧9、卡板10、触发摆板11、限位弧板12、固定转轴19、滚轮20，其中如图6、7所示，桩体7上开有两个上下斜向分布的方形槽14，两个方形槽14的内端面上分别开有一个斜向分布的通槽17，斜向分布便于锚杆插入；当锚杆在插入的过程中，由于锚杆上安装有卡块30且锚杆较长容易发生弯曲，所以本发明设计的方形槽和通槽的高度和宽度均大于锚杆的高度和宽度，其作用是防止锚杆在插入过程中因安装在其上的卡块30或者锚杆弯曲与成型桩1发生干涉；如图8所示，两个方形槽14的上下两端面上分别开有一个方形避让槽13，两个方形槽14的上下两端面上分别开有一个卡板槽16，四个卡板槽16与四个方形避让槽13一一对应，且对应的卡板槽16和方形避让槽13之间分别开有一个限位槽15；如图11所示，触发摆板11是由上摆板37、限位卡板58、板簧59和下摆板60组成，上摆板37和下摆板60通过铰接的方式连接，通过上摆板37和下摆板的配合可以防止锚杆在插入时因锚杆斜向插入而导致触发摆板11与成型桩1发生的干涉，在锚杆斜向插入的过程中，如果下摆板60与成型桩1接触，下摆板60在锚杆的推动下就会相对上摆板37摆动，通过下摆板60的摆动可以防止锚杆在插入的过程中触发摆板11与成型桩1发生干涉；上摆板37和下摆板60的一侧安装有板簧59，板簧59的作用是对上摆板37和下摆板60起到复位作用；上摆板37和下摆板60的另一侧安装有限位卡板58；限位卡板58的作用是对下摆板60和上摆板37的逆向摆动起到限位作用，防止锚杆在拉出时将下摆板60带动摆动到上摆板37的另一侧；下摆板60的下端安装有滚轮20，滚轮20的作用是，在锚杆向下插入经过成型桩1上对应的调节机构8时，锚杆会推动对应的两个触发摆板11摆动，触发摆板11摆动就会带动安装在其上的限位弧板12摆动，使得限位弧板12与卡板10脱开，当锚杆插入到指定深度后为了将锚杆上安装的触发倒刺27打开，所以会将锚杆向上拉动一定距离，在锚杆向上移动时，锚杆会与对应的两个触发摆板11发生相对运动，但是本发明中在触发摆板11的下端安装了滚轮20，通过滚轮20可以防止锚杆在向上移动的过程中与触发摆板11发生干涉，使得触发摆板11带动限位弧板12移动，影响卡板10对锚杆的限位；上摆板37的上端安装有固定转轴19，如图5所示，两个触发摆板11通过固定转轴19上下对称地安装在四个方形避让槽13中位于同一个方形槽14两侧的两个方形避让槽13内，如图12所示，卡板10上开有限位卡槽57，如图9、10所示，两个卡板10通过滑动配合上下对称地安装在四个卡板槽16中位于同一个方形槽14两侧的两个卡板槽16内，且两个卡板10的上端与对应卡板槽16的内侧端面之间分别对称地安装有两个具有预压力的第一复位弹簧9；第一复位弹簧9在初始状态下对对应的卡板10起到推动作用，使得卡板10具有朝着成型桩1上所开的方向槽内侧移动的趋势，当限制卡板10向下移动的限位弧板12与卡板10上所开的限位卡槽57相脱开后，卡板10在对应第一复位弹簧9的预压力下就会向下移动；两个触发摆板11的一侧分别安装有一个限位弧板12，且两个限位弧板12分别与对应的卡板10上所开的限位卡槽57配合；在初始状态下，通过限位卡板58和限位卡槽57的配合对安装在成型桩1上的与该限位卡板58和限位卡槽57对应的卡板10起到限位作用，使得卡板10在初始状态下位于成型桩1上所开的方形槽14的两侧，在初始状态下，卡板10不会影响锚杆插入经过成型桩1。

本发明设计的成型桩1是通过钢筋混凝土铸成，在安装调节机构8的位置上留有安装空间；将调节机构8作为一个整体，在外侧包裹一层壳体，然后将该壳体同壳体内侧的调节机构8一起安放于成型桩1在铸造时为安装调节机构8遗留的安装空间内。

如图13所示，上述锚杆24包括锚杆本体25、触发倒刺27、触发安装块29、卡块30、连接滑块39、提示条43、第二复位弹簧45、L形触发块48、驱动齿轮55、连接块50、连接杆54、驱动齿板53，其中如图19、20所示，锚杆本体25的内侧开有安装方槽34，安装方槽34的前端的上侧面上开有一个第一方形口33，如图20所示，安装方槽34的前端的两侧对称地开有两个滑槽56，如图22所示，安装方槽34后端的左右两侧面上对称地开有两个第二方形口35，两个第二方形口35的侧面上分别开有一个与锚杆本体后端面贯通的导槽38，如图21所示，安装方槽34后端的上下两侧面上对称地开有两个第三方形口36；如图15、23所示，连接滑块39安装在锚杆本体25上所开的安装方槽34内，如图14所示，触发倒刺27为方形板，触发倒刺27通过一个摆动轴40安装在锚杆本体25前端，且如图16所示，触发倒刺27与锚杆本体25上所开的第一方形口33配合，摆动轴40与锚杆本体25上所开的滑槽56配合；触发倒刺27的一端穿出第一方形口33位于锚杆本体25上侧；当锚杆被打入到指定位置后向外拉出时，位于触发倒刺27与锚杆之间的土就会挤压触发倒刺27，使得触发倒刺27摆动，在触发倒刺27摆动过程中，触发倒刺27就会驱动与其通过连接杆54连接的连接滑块39，使得连接滑块39移动；驱动齿轮55安装在摆动轴40上，驱动齿板53安装在锚杆本体25上所开的安装方槽34前端的下端面上，驱动齿板53与驱动齿轮55啮合；当摆动轴40在触发倒刺27的带动下转动时，摆动轴40会带动驱动齿轮55转动，由于驱动齿轮55与驱动齿板53啮合，驱动齿板53静止，所以驱动齿轮55在转动过程中就会在驱动齿板53上移动，驱动齿轮55移动带动摆动轴40移动，摆动轴40移动带动连接滑块39移动，连接滑块39移动带动卡块30移动；两个卡块30在触发倒刺27摆动和驱动齿轮55移动的共同作用下移动，通过两个卡块30的移动来补偿锚杆被拉出时安装在锚杆上的卡块30与成型桩1上安装的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板10之间的距离，使得锚杆上安装的两个卡块30与安装在成型桩1上的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板10始终保持接触配合；本发明中由于驱动齿轮55需要承受触发倒刺27在对锚杆拉紧的状态下，土对触发倒刺27的挤压力，所以本发明设计的驱动齿轮55和驱动齿板53选用强度较高的材料；如图24所示，连接杆54的一端通过铰接的方式安装在触发倒刺27的侧面上，连接杆54的另一端安装在连接滑块39上；如图32所示，连接块50安装在连接滑块39未安装连接杆54的一端，如图30所示，连接块50的两端分别安装有一个卡块30，且两个卡块30分别穿过锚杆本体25上所开的两个第三方形口36位于锚杆本体25外侧，连接滑块39移动带动连接块50移动，连接块50移动带动安装在其上的两个卡块30移动，即锚杆在向外拉出时，通过锚杆上安装的触发倒刺27的摆动可以驱动两个卡块30朝着成型桩1一侧移动，通过两个卡块30的移动来补偿锚杆被拉出时安装在锚杆上的卡块30与成型桩1上安装的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板10之间的距离，使得锚杆上安装的两个卡块30与安装在成型桩1上的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板10始终保持接触配合；如图28所示，触发安装块29上开有弹簧安装槽46，如图17、25所示，两个触发安装块29对称地安装在锚杆本体25两侧，且两个触发安装块29与锚杆本体25上所开的两个第二方形口35对应配合；如图27所示，两个L形触发块48通过两个触发安装块29上所开的弹簧安装槽46安装在锚杆本体25上，且两个L形触发块48的一端位于触发安装块29的外侧，另一端位于锚杆本体25上所开的第二方形口35内；如图29所示，两个L形触发块48与两个触发安装块29上所开的两个弹簧安装槽46之间分别安装有一个第二复位弹簧45；第二复位弹簧45对对应的L形触发块48起到复位作用，当两个L形触发块48在锚杆向下插入的过程中与成型桩1上所开的方形槽14内端面接触配合时，方形槽14的内端面就会挤压两个L形触发块48，使得两个L形触发块48带动两个提示条43移动，使得两个提示条43上原来与锚杆本体后端面齐平的一端伸出锚杆后端对使用者起到提示作用，当人们发现提示条43伸出锚杆后端时，就可以确定锚杆已经被插入到了指定位置，人们就会反向向外拉锚杆，使得安装在锚杆上的触发倒刺27打开；如图26所示，两个提示条43的一端分别安装在两个L形触发块48上，两个提示条43的另一端位于锚杆本体25上所开的导槽38内，且在初始状态下，提示条43位于锚杆本体25上所开的导槽38内的一端与锚杆本体后端面齐平。

本发明设计的锚杆是通过钢筋混凝土铸成，在安装触发倒刺27、驱动齿板53、驱动齿轮55、触发安装块29和卡块30的位置上通过钢块代替，其它部位通过特定摸具铸造。

锚杆制造定做即可，其制作的工艺流程均为现有技术，也可以采用现场地面浇筑的方法。本发明中锚杆主要抗拉，在其中非中空位置安装多根钢筋，起到抗拉作用。

综上所述：

本发明设计的有益效果：该抗滑桩，在确定成型桩1的具体位置和成型桩1上锚杆的固定位置和角度、成型桩1和锚杆的大小和锚杆的长度后，首先将成型桩1通过打桩机打入，在成型桩1被打入后，通过调节好的定位安装机构2将锚杆从滑坡上侧打入地面；减去了人们在固定锚杆前，挖土、打锚杆孔和对锚杆孔进行浇铸的流程，降低了劳动成本。

如图14所示，上述锚杆的前端具有便于插入土内的锥形端28。

如图12所示，上述卡板10的两侧对称地安装有两个导向块21，如图8所示，四个卡板槽16的内侧面上均对称地开有两个导向通槽18，如图5所示，四个卡板10分别通过安装在其上的两个导向块21与四个卡板槽16中对应的卡板槽16上所开的两个导向通槽18的滑动配合安装在成型桩1内侧；通过两个导向块21与两个导向通槽18的滑动配合对对应的卡板10起到导向限位作用。

如图12所示，上述卡板10和对应的卡板槽16之间所安装的两个第一复位弹簧9内侧分别安装有一个第一伸缩杆22，第一伸缩杆22的一端安装在卡板10的上端，第一伸缩杆22的另一端安装在对应卡板槽16的内侧端面上；第一伸缩杆22可以防止第一复位弹簧9在被压缩的过程中发生弯曲，影响第一复位弹簧9对卡板10的推动。

如图12所示，上述卡板10上具有便于卡板10与锚杆配合的第一斜面23。

如图31所示，上述两个卡块30通过一个加强套32连接，且加强套32嵌套于锚杆的外侧；加强套32的作用是对两个卡块30起到加强作用，防止两个卡块30在被成型桩1推动过程中损坏。

如图29所示，上述L形触发块48位于锚杆外侧的一端具有便于L形触发块48与成型桩1上所开的方形槽14配合的第二斜面47。

上述驱动齿轮55通过焊接的方式固定安装在摆动轴40上或者驱动齿轮通过键安装在摆轴上。

上述第二复位弹簧45为压缩弹簧。

如图3所示，上述定位安装机构2包括固定套3、伸缩固定杆4、锁环5、定位套6，其中如图2所示，固定套3安装在成型桩1的上端；如图3所示，伸缩固定杆4的一端安装在固定套3上，伸缩固定杆4的另一端安装有定位套6，伸缩固定杆4上具有锁环5，锁环5的作用是对伸缩固定杆4的长度起到限制作用，在每个成型桩1上的调节机构8的位置被确定且锚杆的插入角度也被确定后，每次插入锚杆时伸缩固定杆4的长度也就被确定，而人们可以根据每个成型桩1上的调节机构8的位置和锚杆的插入角度来事先确定伸缩固定杆4每次伸长的长度，而通过锁环5可以事先将每次伸缩固定杆4需要伸长的长度设计好，通过锁环5就可以将锚杆的插入位置确定，这样就可以使得锚杆和成型桩1上的调节机构8达到最佳配合状态；锁环5控制伸缩固定杆4的伸长长度的技术通过现有技术实现；在使用时，通过勘察确定了锚杆的插入角度后，设定锁环5，然后手动控制伸缩固定杆4伸长，当伸缩固定杆4伸长到可以安装第一个锚杆的长度时，锁环5就会自动限制伸缩固定杆4，防止伸缩固定杆4继续伸长，在安装完成一个锚杆后，再次拉动伸缩固定杆4使其伸长直到下一个锚杆安装。

在使用本发明设计的抗滑桩时，首先通过现有技术勘察到滑坡上的滑床和滑坡带的位置和深度，然后确定成型桩1的具体位置和成型桩1上锚杆的固定位置和角度、成型桩1和锚杆的大小和锚杆的长度，使得成型桩1对滑坡的阻抗达到最佳；在确定后，通过打桩机将成型桩1和锚杆插入滑坡内；为了保证成型桩1的稳固性，在打桩的时候将成型桩1的三分之一打入滑床下侧，三分之二留在滑床上侧。

如图34所示，优选的，锚杆本体中包括与连接滑块一端的连接块配合限位块，限位块滑动，原限位块被连接块定在连接块下侧，当连接滑块运动之后，限位块在弹簧作用下运动到连接块端部，对连接块起到限位作用，当成型桩将作用力传递到锚杆后，锚杆通过限位块可以直接传递给锚杆杆身，减轻了传动结构的受力。

具体工作流程：在人们使用本发明设计的抗滑桩时，在使用之前，首先通过现有技术勘察到滑坡上的滑床和滑坡带的位置和深度，然后确定成型桩1的具体位置和成型桩1上锚杆的固定位置和角度、成型桩1和锚杆的大小和锚杆的长度，使得成型桩1对滑坡的阻抗达到最佳；在确定后，通过打桩机将成型桩1插入滑坡内；为了保证成型桩1的稳固性，在打桩的时候将成型桩1的三分之一打入滑床下侧，三分之二留在滑床上侧；在成型桩1被固定后，然后手动控制伸缩固定杆4伸长，当伸缩固定杆4伸长到可以安装第一个锚杆的长度时，锁环5就会自动限制伸缩固定杆4；然后通过打桩机将锚杆经过定位安装机构2的导向打入，在锚杆向下插入经过成型桩1上对应的调节机构8时，锚杆会推动对应的两个触发摆板11摆动，触发摆板11摆动就会带动安装在其上的限位弧板12摆动，使得限位弧板12与卡板10脱开，卡板10向外移动，当锚杆被打入到指定位置后为了让倒刺摆到工作位置，需要向外拉出锚杆一截，位于触发倒刺27与锚杆之间的土就会挤压触发倒刺27，使得触发倒刺27摆动，在触发倒刺27摆动过程中，触发倒刺27就会驱动与其通过连接杆54连接的连接滑块39移动；连接滑块39移动就会带动连接块50移动，连接块50移动带动安装在其上的两个卡块30移动，即锚杆在向外拉出时，通过锚杆上安装的触发倒刺27的摆动可以驱动两个卡块30朝着成型桩1一侧移动，通过两个卡块30的移动来补偿锚杆被拉出时安装在锚杆上的卡块30与成型桩1上安装的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板10之间的距离，使得锚杆上安装的两个卡块30与安装在成型桩1上的、和锚杆正处于配合状态的两个卡板10始终保持接触配合；防止因锚杆拉出一截而使得卡块与两个卡板存在间隙，进而起不到锚杆加固作用；通过两个卡块30和对应的两个卡板10的配合使得锚杆对成型桩1起到加固作用。

Claims (4)

1.一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩，其特征在于：它包括成型桩、对成型桩进行进一步固定的锚杆、对锚杆安装进行定位的定位安装机构；

上述成型桩包括桩体、调节机构，其中两个调节机构安装在由钢筋混凝土构成的桩体内，且两个调节机构在桩体内上下分布；

上述调节机构包括第一复位弹簧、卡板、触发摆板、限位弧板、固定转轴、滚轮，其中桩体上开有两个上下斜向分布的方形槽，两个方形槽的内端面上分别开有一个斜向分布的通槽，两个方形槽的上下两端面上分别开有一个方形避让槽，两个方形槽的上下两端面上分别开有一个卡板槽，四个卡板槽与四个方形避让槽一一对应，且对应的卡板槽和方形避让槽之间分别开有一个限位槽；触发摆板是由上摆板、限位卡板、板簧和下摆板组成，上摆板和下摆板通过铰接的方式连接，上摆板和下摆板的一侧安装有板簧，上摆板和下摆板的另一侧安装有限位卡板；下摆板的下端安装有滚轮，上摆板的上端安装有固定转轴，两个触发摆板通过固定转轴上下对称地安装在四个方形避让槽中位于同一个方形槽两侧的两个方形避让槽内，卡板上开有限位卡槽，两个卡板通过滑动配合上下对称地安装在四个卡板槽中位于同一个方形槽两侧的两个卡板槽内，且两个卡板的上端与对应卡板槽的内侧端面之间分别对称地安装有两个具有预压力的第一复位弹簧；两个触发摆板的一侧分别安装有一个限位弧板，且两个限位弧板分别与对应的卡板上所开的限位卡槽配合；

上述板簧的作用是对上摆板和下摆板起到复位作用；

上述限位卡板的作用是对下摆板和上摆板的逆向摆动起到限位作用，防止锚杆在拉出时将下摆板带动摆动到上摆板的另一侧；

上述锚杆包括锚杆本体、触发倒刺、卡块、提示条，其中锚杆本体的前端安装有一个触发倒刺，触发倒刺与锚杆本体摆动配合；锚杆本体的后端对称地安装有两个与锚杆本体为滑动配合的卡块，且触发倒刺从紧贴锚杆本体向上摆动到与锚杆本体成九十度夹角的过程中，触发倒刺会驱动卡块相对锚杆本体向前滑动；锚杆本体的后端对称地安装有两个在触发倒刺摆动到与锚杆本体上端面成九十度时会伸出锚杆本体外侧的提示条，在初始状态下，提示条靠近锚杆本体后端面的一端与锚杆本体后端面齐平；

上述锚杆还包括触发安装块、连接滑块、第二复位弹簧、L形触发块、驱动齿轮、连接块、连接杆、驱动齿板，其中锚杆本体的内侧开有安装方槽，安装方槽的前端的上侧面上开有一个第一方形口，安装方槽后端的上下两侧面上对称地开有两个第三方形口；连接滑块安装在锚杆本体上所开的安装方槽内，触发倒刺为方形板，触发倒刺通过一个摆动轴安装在锚杆本体前端，且触发倒刺与锚杆本体上所开的第一方形口配合，触发倒刺的一端穿出第一方形口位于锚杆本体上侧；连接杆的一端通过铰接的方式安装在触发倒刺的侧面上，连接杆的另一端安装在连接滑块上；连接块安装在连接滑块未安装连接杆的一端，连接块的两端分别安装有一个卡块，且两个卡块分别穿过锚杆本体上所开的两个第三方形口位于锚杆本体外侧；

上述锚杆本体上所开的安装方槽前端的两侧面上对称地开有两个滑槽，摆动轴与锚杆本体上所开的滑槽配合；驱动齿轮安装在摆动轴上，驱动齿板安装在锚杆本体上所开的安装方槽前端的下端面上，驱动齿板与驱动齿轮啮合；

上述安装方槽后端的左右两侧面上对称地开有两个第二方形口，两个第二方形口的侧面上分别开有一个与锚杆本体后端面贯通的导槽，触发安装块上开有弹簧安装槽，两个触发安装块对称地安装在锚杆本体两侧，且两个触发安装块与锚杆本体上所开的两个第二方形口对应配合；两个L形触发块通过两个触发安装块上所开的弹簧安装槽安装在锚杆本体上，且两个L形触发块的一端位于触发安装块的外侧，另一端位于锚杆本体上所开的第二方形口内；两个L形触发块与两个触发安装块上所开的两个弹簧安装槽之间分别安装有一个第二复位弹簧；两个提示条的一端分别安装在两个L形触发块上，两个提示条的另一端位于锚杆本体上所开的导槽内，且在初始状态下，提示条位于锚杆本体上所开的导槽内的一端与锚杆本体后端面齐平；

上述卡板的两侧对称地安装有两个导向块，四个卡板槽的内侧面上均对称地开有两个导向通槽，四个卡板分别通过安装在其上的两个导向块与四个卡板槽中对应的卡板槽上所开的两个导向通槽的滑动配合安装在成型桩内侧；卡板和对应的卡板槽之间所安装的两个第一复位弹簧内侧分别安装有一个第一伸缩杆，第一伸缩杆的一端安装在卡板的上端，第一伸缩杆的另一端安装在对应卡板槽的内侧端面上；

上述第二复位弹簧为压缩弹簧；

上述定位安装机构包括固定套、伸缩固定杆、锁环、定位套，其中固定套安装在成型桩的上端；伸缩固定杆的一端安装在固定套上，伸缩固定杆的另一端安装有定位套，伸缩固定杆上具有锁环。

2.根据权利要求1所述的一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩，其特征在于：上述卡板上具有便于卡板与锚杆配合的第一斜面；锚杆的前端具有便于插入土内的锥形端。

3.根据权利要求1所述的一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩，其特征在于：上述两个卡块通过一个加强套连接，且加强套嵌套于锚杆的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种边坡治理专用的具有抗滑功能的桩，其特征在于：上述L形触发块位于锚杆外侧的一端具有便于L形触发块与成型桩上所开的方形槽配合的第二斜面。