CN113060694B - 一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，包括加油间、操作间和隔舱，加油间内安装IC卡加油机，操作间内分别设有配电箱、北斗智能控制终端、控制台和卸油系统，隔舱内置储油罐，储油罐上设有液位仪；IC卡加油机通过管路连接所述储油罐；液位仪连接控制台，北斗智能控制终端通过IC卡加油机的物理接口与IC卡加油机连接，同时通过移动通讯接口连接北斗技术管理后台；控制台连接液位仪，卸油系统分别连接储油罐、IC卡加油机，配电箱提供本发明装置的工作电源。本发明装置将双层储油罐、加油机、视频监控、大数据管理、安全、消防等设备集为一体，能实现实时定位和监控、实现智能化和精细准确化管理，减少了维运成本，拓宽应用场景。

Description

一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置

技术领域

本发明专利属于能源机械设备领域，尤其涉及一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置。

背景技术

随着城镇化进程的加快，人们对交通运输的需求极大地增加，但是在人口稀少或者较为偏远的地区，地面固定式加油站的建设，由于多种原因限制，导致其建设期过长(2～3 年)，难以满足市场和用油客户的需求。因此，可移动的、模块化的撬装式加油装置是解决大型物流企业、货场、车站、码头车队以及边远、分散、贫困农村乡镇燃油供应问题的有效方法之一。撬装式汽车加油装置是将储油罐、加油机、视频监控、大数据管理、安全、消防集为一体的可移动汽车加油装置。撬装式汽车加油装置是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动消防系统为一体的安全、可靠、便捷的撬装式汽车加油系统；适合运用于货场、港口、码头、物流中心、大型车队、施工场地、规模住宅小区、企业内部、边缘分散的贫困农村乡镇使用等应用场景。

北斗卫星导航系统，以下简称北斗系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。北斗卫星导航系统的定位原理是以卫星为参照物，基于三球交汇原理，通过测量4颗以上导航卫星与用户接收机的距离，解算用户的三维位置坐标。基于北斗卫星导航系统的技术服务支持，多个领域正在构建由基础产品、应用终端、应用系统和运营服务构成的产业链持续加强北斗产业保障、推进和创新体系建设，不断改善大数据应用的产业环境，扩大应用规模，实现融合发展，提升卫星导航产业的综合效益。

非标设计的撬装式加油站在使用的过程中，由于缺乏对撬装加油装置的实时的位置和维运过程中的所有操作的实施有效全程监控管理，而出现偷税、漏税、销售走私油品及各种非正常渠道的非标油品等多种问题，因此，有必要研究一种撬装式汽车加油装置，对撬装式汽车加油站的定位、油品追踪、加油车辆管理及设备监控。

发明内容

针对以上现有技术存的问题，本发明提供一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，实现模块化，安装和操作简便，将双层储油罐、加油机、视频监控、大数据管理、安全、消防等设备集为一体，能实现撬装式汽车加油装置的实时定位和监控、实现智能化和精细准确化管理，减少了加油站人员操作，减少了维运成本，实现拓宽应用场景，扩大应用范围覆盖广大边远农村和野外用户。

本发明有用如下技术方案解决上述技术问题：

一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，包括加油间、操作间和隔舱，所述加油间内安装IC卡加油机，所述操作间内分别设有配电箱、北斗智能控制终端、控制台和卸油系统，所述隔舱内置储油罐，储油罐上设有液位仪；所述IC卡加油机通过管路连接所述储油罐；所述液位仪连接控制台，所述北斗智能控制终端通过IC卡加油机的物理接口与IC卡加油机连接，同时通过移动通讯接口连接北斗技术管理后台；所述控制台连接液位仪，所述卸油系统分别连接储油罐、IC卡加油机，所述配电箱提供本撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置的工作电源。

所述加油间还分别设有防爆照明灯、自动报警防火门、自动喷淋装置和自动烟雾灭火装置，自动喷淋装置喷口环状分布在加油间顶部，自动烟雾灭火装置安装于IC卡加油机上方，为由熔断阀控制的干粉灭火器或二氧化碳灭火器；所述IC卡加油机连接储油罐的管路上设有受熔断片控制的断油保护阀。

所述加油间还分别安装可燃气体探测器、视频监控摄像机、溢油报警器、静电接地报警器以及火焰、高压声光报警器，分别与北斗智能控制终端连接。

所述配电箱、北斗智能控制终端、控制台均为防爆型。

所述北斗智能控制终端进行防爆、防静电及防火处理，内置北斗定位芯片，还设有SIM CARD插槽；在SIM CARD插槽插入SIM卡即将北斗智能控制终端和北斗技术管理后台连接起来；北斗智能控制终端通过IC卡加油机上的物理接口与IC卡加油机连接；加油间内的各种参数传感器及视频监控摄像机、隔舱内的视频监控摄像机、自动报警器、储油罐的液位仪、油罐测漏仪和储油罐参数传感器分别与北斗智能控制终端相连。

所述控制台为型号为MC-5的集成控制液位仪控制台，连接储油罐的液位仪。

所述操作间内还分别设有防爆照明灯、自动灭火系统、防静电接地系统以及泄漏回收环保系统。

所述卸油系统，其进油管路由快拆接口、第三卸油阀、法兰式金属软管、过滤器、第一三通法兰、第四卸油阀、防爆管道卸油泵、第五卸油阀、第二三通法兰、第六卸油阀依次通过管道连接，向储油罐输送油料；其出油管路连接在IC卡加油机和储油罐之间，出油管路分别由第七卸油阀、第二卸油阀、第一卸油阀通过管道连接组成。

所述隔舱上分别布置有第一人孔、防爆阻火透气帽、出油管路、液位仪、泄漏检测口、量油孔、阻火隔层呼吸阀、第二人孔、围栏、扶梯；隔舱内分别置有防静电的接地系统、自动烟雾灭火装置、自动喷淋装置、视频监控摄像机、自动报警装置以及防溢流装置，储油罐设有储油罐参数传感器，储油罐参数传感器包括密度传感器、温度传感器和液位仪；视频监控摄像机、自动报警装置和储油罐参数传感器分别连接北斗智能控制终端。

所述加油间、操作间和隔舱内壁均喷涂防火涂料，加油间和操作间的地面均进行防油、防滑、防静电处理。

本发明的优点：

(1)本发明能将加油间、操作间和隔舱模块化，灵活组装成撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，实现将双层储油罐、IC卡加油机、视频监控、大数据管理、安全、消防等设备集为一体。

(2)本发明撬装式汽车加油装置实现了加油过程中智能化，对油料的进、销、存、管进行全方位的实时管控，油罐自动卸油管理。通过北斗智能控制终端，可以实现加油过程中实时定位和监控、智能化和精细准确化管理，北斗技术管理后台的管理系统对油料的进、销、存、管进行全方位的实时管控，实现油料运输、储存、销售多环节的优化智能管理。

(3)在本发明加油装置的操作间和北斗技术管理后台的管理系统叠加了北斗智能化技术，有效的拓宽了撬装式汽车加油装置的应用场景，使"远程的单站点管理"向"远程多站点管理"变成可能。

(4)本发明加油装置作为智能能源管理网络终端，可复制、推广覆盖传统加油站所不能覆盖的广大边远农村和野外用户，有效解决广大边远农村农用车辆及农机用油难、非道路车辆用油成本高的问题。

(5)本发明加油装置有利于协助执法管理部门有效识别“无证”撬装加油装置或利用储罐从事非法经营及储存成品油的活动。

(6)本发明具有设计合理、结构简单、安全、环保、易于加工制造、使用方便、多种功能化的特点。因此具有良好的推广使用价值。使用IC加油机和北斗芯片，减少了加油站人员操作，减少了维运成本。

附图说明

图1是本发明的加油装置立体结构示意图。

图2是图1的局部放大示意图。

图3是图2B-B向剖面示意图。

图4是图2C-C向剖面示意图。

图5是图3的操作间的控制线路连接示意图。

图6是图1中隔舱的双罐布置示意图。

图中，

1：加油间，2：操作间，3：隔舱，4：储油罐；

1-1：加油机,1-2：加油机输油管道，1-3：基座；1-4:防爆灯，1-5:断油保护阀；

2-1：配电箱，2-2：北斗智能控制终端，2-3：控制台，2-4：操作间防爆照明灯，2-5：第一卸油阀，2-6：第二卸油阀，2-7：防爆管道卸油泵，2-8：过滤器，2-9：法兰式金属软管，2-10：第三卸油阀，2-11：快拆接口，2-12：第一三通法兰，2-13：第四卸油阀，2-14：第五卸油阀，2-15：第二三通法兰，2-16：第六卸油阀，2-17：第七卸油阀，2-18：第八卸油阀，2-19：防静电接地系统。

3-1：第一人孔，3-2：防爆阻火透气帽，3-3：出油管路，3-4：液位仪，3-5：泄漏检测口，3-6：量油孔，3-7：阻火隔层呼吸阀，3-8：第二人孔，3-9：围栏，3-10：扶梯，3-11：接地系统。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图6所示，本实施例的撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，可移动式汽车加油装置，包括加油间1、操作间2和隔舱3，隔舱3内安装储油罐4。加油间1、操作间2和隔舱3均为模块化，三者灵活组装成撬装式汽车加油装置，是一种集地面防火防爆储油罐、加油机和自动消防系统为一体，安防可靠的撬装式加油装置系统。

所述加油间1为防雷、静电的隔间，采用材质为Q235B钢制结构，内壁使用防火漆进行涂装，地面采用防油、防滑、防静电技术措施处理的花纹钢板。加油间1安装有自动报警防火门，自动报警防火门能通过声、光、电报警。加油间1内安装IC卡加油机1-1，型号为 ZSZS-A2242，IC卡加油机1-1安装在基座1-3上，并通过接地线连接到加油间接地系统。IC 卡加油机1-1通过加油机输油管道1-2与储油罐4连接；加油机输油管道1-2上设有受熔断片控制的断油保护阀1-5，断油保护阀1-5正常情况下处于常开状态，发生火灾时其熔断片感受火焰的热量会熔化，而导致断油保护阀1-5自动关闭。加油间1内顶部安装防爆照明灯 1-4，顶部还分别安装应急照明灯、自动喷淋装置和自动烟雾灭火装置，自动喷淋装置喷口环状分布在加油间1内顶部。自动烟雾灭火装置安装于IC卡加油机1-1上方，为由熔断阀控制的干粉灭火器或二氧化碳灭火器。该灭火器主要用于扑灭加油机区域的火灾。自动喷淋装置用于灭火降温。在加油间1还分别安装可燃气体探测器、视频监控摄像机、溢油报警器、静电接地报警器以及火焰、高压声光报警器，分别与操作间2连接。

所述操作间2为使用环氧防火米白色面漆和环氧防火灰色底漆进行涂装的隔间，安装有自动消防隔离门，操作间2用Q235A(B)钢材制制成，内壁使用防火涂料进行涂装，地板采用防滑钢板，并做防滑、防静电、防油渍处理。所述操作间2内分别设有防爆型配电箱2-1、防爆型北斗智能控制终端2-2、防爆型控制台2-3、操作间防爆照明灯2-4、卸油系统、自动灭火系统、防静电接地系统2-19以及泄漏回收环保系统。控制台2-3左侧要求保证足够的操作空间，便于维运操作。

配电箱2-1提供本发明加油装置的工作电源，包括分别为北斗智能控制终端2-2、控制台 2-3、防爆管道卸油泵2-7、操作间防爆照明灯2-4、IC卡加油机1-1供电。本实施例配电箱2-1 型号为BXM(D)-T，电缆线的穿线盒型号为G1/2。

控制台2-3选择型号为MC-5的集成控制液位仪控制台，控制台2-3通过三芯电源线与配电箱2-1连接，储油罐4内每根探棒分别通过一根液位计通讯线连接控制台2-3，液位计通讯线不允许有接头，所有线路必须穿在镀锌管中，镀锌管连接处用电力复合脂密封。所述镀锌管两端焊接接地螺栓，用接地线连接到防静电接地系统2-19，所有接地线为多股铜软线，且线径≥4mm2，并进行防腐处理。液位仪安装立管尽量与量油孔3-7在同一轴线，安装衬套便于操作。

操作间防爆照明灯2-4设在操作间1的顶部，型号为BED-70W。操作间2还设有排污口，排污口选择型号为DN25的铜质闸阀。

自动灭火系统包括自动喷淋装置和自动烟雾灭火装置，自动喷淋装置和自动烟雾灭火装置的结构和连接参考加油间1的自动喷淋装置和自动烟雾灭火装置。操作间2同样也有自动报警系统，包括溢油报警器、静电接地报警器以及火焰、高压声光报警器。

所述卸油系统，其进油管路由快拆接口2-11、第三卸油阀10、法兰式金属软管2-9、过滤器2-8、第一三通法兰2-12、第四卸油阀2-13、防爆管道卸油泵2-7、第五卸油阀2-14、第二三通法兰2-15、第六卸油阀2-16依次通过管道连接，向储油罐4输送油料；该进油管路设置旁路，旁路由第一三通法兰2-12和第八卸油阀-18通过管道连接构成。卸油系统的出油管路连接在IC卡加油机1-1和储油罐4之间，出油管路分别由第七卸油阀2-17、第二卸油阀2-6、第一卸油阀2-5通过管道连接组成。防爆管道卸油泵2-7型号为ISGB65-100(1)。

操作间2所有的各个法兰、管道连接处用接地线分别连接防静电接地系统2-19。

所述北斗智能控制终端2-2采用现有技术的北斗智能控制终端，进行防爆、防静电及防火处理，内置北斗定位芯片，还设有SIM CARD插槽；在SIM CARD插槽插入SIM卡即将北斗智能控制终端2-2和北斗技术管理后台连接起来；北斗智能控制终端2-2通过IC卡加油机上的物理接口与IC卡加油机1-1连接；加油间1内的各种参数传感器及视频监控摄像机、隔舱 3内的视频监控摄像机、自动报警器、储油罐4的液位仪3-4、油罐测漏仪和储油罐参数传感器分别与北斗智能控制终端相连，配合供电即可实现本加油装置的远程管理。通过北斗智能控制终端2-2的功能是收集上传加油间1及隔舱3的相关参数及操作间2的卸油系统运维视频，具体实现包括以下功能：

(1)北斗技术管理后台客户端系统，包括账号管理、IC卡管理、设备运维管理、多站管理、各类报表功能管理。

(2)IC卡加油机1-1管控：只有北斗智能操作管理后台才能对IC卡加油机1-1进行远程可视化操控。主要管理功能包括：单价设定、定重定额、读取累计，设定加油机及深夜安全工作模式等。

(3)进油管理：北斗技术管理后台安装进油管理系统，支持油罐自动卸油管理。通过北斗智能控制终端2-2实时掌握实际进油数量及过程的各操作环节。

(4)储油罐安防实时监测：北斗技术管理后台通过储油罐及相应的安防附件管理子系统；实时监测储油罐的各种工艺参数、各种可能安防事故报警和监控。

(5)权限管理：北斗技术管理后台设有操作员权限管理，操作员只能在权限内进行加油装置的相关子系统的操作。

(6)操作过程中的各类记录：所有操作均自动记录到操作各类记录，授权人随时查询监督。

(7)实时网络查询：通过北能智控管理终端接入互联网，授权者可上网查询加油装置运行过程中的信息，授权的单位客户也可上网查询其相关车辆加油及运行相关数据。

(8)信息通讯接口：包括加油机上的信息接口，北斗智能控制终端2-2和云端的4G通讯端口。

本发明加油装置的加注设备控制系统与客户端管理系统通过4G网络交互通信功能，从而可以对加油管状态、IC卡信息、实发量和异常提示等进行实时状态监控。当加油操作过程中出现意外情况时，可以在现场操作台上由操作员暂停相关作业，从而可满足实现远程控制加油作业的要求。本加油装置设置断电自动保护，一旦突然停电，仍能完整保留所有相关数据。正在发油作业的设备将自动进入暂停状态。来电后必须在现场操作台上完成系统的相关操作控制后，才能继续将未发完的油料发完。本发明加油装置采用负反馈多级阀控的发油控制方法，实现IC卡加油机1-1平稳运行，消除水击现象，满足控制精度高要求。加油精度的误差小于1‰，达到相关技术规范要求。当出现故障时，本加油装置的加注设备控制系统采取报警联动的方案，具有自动切断油路功能，从而把损失降到最小。包括：(1)静电溢油报警联动：当加油枪的静电或溢油报警时，加注设备控制系统立即停止该加油枪的加油，并保存当前数；报警解除后可以继续加油。(2)故障报警联动：当加油设备出现故障时，例如：流量异常、加油泵电机异常、管道压力异常等，加注设备控制系统立即停止该油枪的加油，并保存当前数据，恢复正常后可以继续加油。(3)可燃气泄漏报警联动：当加油枪的可燃气浓度报警时，加注设备控制系统立即停止该加油枪的加油，并保存当前数据，报警解除后可以继续加油。

所述北斗智能控制终端2-2网络连接北斗技术管理后台，加油间1能通过北斗技术管理后台，实现用户关联大数据信息的及时获取，如：车辆车况及油料实时监控信息、车辆的地理位置信息、货主信息、司机身份信息。以及车辆运输路线沿途的"车后市场"关联信息如：沿途的维修、保养、住宿、餐饮等，应用北斗技术管理后台，实现大数据分析收集、分类、传输及并网管理，有效整合物流运输产业链的上下游资源。

所述隔舱3采用双层钢制结构，内壁喷涂防火涂料。隔舱3内置储油罐4，储油罐4密封采用一次性冲压成型，或拼焊而成，制造工艺按团标T/GXSYXH001-2020。储油罐4距离隔舱内壁间距不小于100mm。隔舱3上分别布置有第一人孔3-1、防爆阻火透气帽3-2、出油管路3-3、液位仪3-4、泄漏检测口3-5、量油孔3-6、阻火隔层呼吸阀3-7、第二人孔3-8、围栏3-9、扶梯3-10。第一人孔3-1和第二人孔3-8均设有人孔盖，型号均为JD-008(含Dg550、 650mm)，人孔可以是多个，其数量由储油罐4尺寸决定。出油管路3-3设置高温自动断油保护阀，出油管路3-3与操作间2的卸油系统管道连接，储油罐4出油管口距罐底的高度，不应低于0.15m。液位仪3-4连接控制台2-3，防爆阻火透气帽3-2型号为JDY-03，阻火隔层呼吸阀3-7型号为ZFQ-1。储油罐4还设有油罐测漏仪和储油罐参数传感器，储油罐参数传感器包括：密度传感器、温度传感器、液位仪3-4等，均分别连接北斗智能控制终端2-2。

隔舱3同样设置有防静电的接地系统3-11、自动烟雾灭火装置、自动喷淋装置、视频监控摄像机、自动报警装置以及防溢流装置。隔舱3中的视频监控摄像机、自动报警装置与北斗智能控制终端2-2进行连接，通过北斗智能控制终端2-2对隔舱3进行监测管理，北斗技术管理后台对隔舱3的安全监控及油品储运，包括：

(1)卸油管理：安装输油管理子系统，支持油罐自动输油管理，管理后台实时掌握实际进油数量。

(2)储油罐实时监测：通过储油罐及相应的附件管理子系统；实时监测储油装置参数、泄漏报警。

本发明的加油装置周围还设防撞设施。

Claims (8)

1.一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，包括加油间、操作间和隔舱，所述加油间内安装IC卡加油机，所述操作间内分别设有配电箱、北斗智能控制终端、控制台和卸油系统，所述隔舱内置储油罐，储油罐上设有液位仪；所述IC卡加油机通过管路连接所述储油罐；所述液位仪连接控制台；所述卸油系统分别连接储油罐、IC卡加油机，所述配电箱提供本撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置的工作电源；

所述加油间还分别安装可燃气体探测器、视频监控摄像机、溢油报警器、静电接地报警器以及火焰、高压声光报警器，分别与北斗智能控制终端连接；

所述北斗智能控制终端进行防爆、防静电及防火处理，内置北斗定位芯片，还设有SIMCARD插槽；在SIM CARD插槽插入SIM卡即将北斗智能控制终端和北斗技术管理后台连接起来；北斗智能控制终端通过IC卡加油机上的物理接口与IC卡加油机连接；

所述隔舱内分别设有视频监控摄像机、自动报警装置 ，储油罐设有油罐测漏仪和储油罐参数传感器，储油罐参数传感器包括密度传感器、温度传感器和所述液位仪；该视频监控摄像机、自动报警装置、油罐测漏仪、密度传感器、温度传感器和液位仪分别连接北斗智能控制终端。

2.如权利要求1所述的一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，所述加油间还分别设有防爆照明灯、自动报警防火门、自动喷淋装置和自动烟雾灭火装置，自动喷淋装置喷口环状分布在加油间顶部，自动烟雾灭火装置安装于IC卡加油机上方，为由熔断阀控制的干粉灭火器或二氧化碳灭火器；所述IC卡加油机连接储油罐的管路上设有受熔断片控制的断油保护阀。

3.如权利要求1所述的一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，所述配电箱、北斗智能控制终端、控制台均为防爆型。

4.如权利要求1所述的一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，所述控制台为型号为MC-5的集成控制液位仪控制台，连接储油罐的液位仪。

5.如权利要求1所述的一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，所述操作间内还分别设有防爆照明灯、自动灭火系统、防静电接地系统以及泄漏回收环保系统。

6.如权利要求1所述的一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，所述卸油系统，其进油管路由快拆接口、第三卸油阀、法兰式金属软管、过滤器、第一三通法兰、第四卸油阀、防爆管道卸油泵、第五卸油阀、第二三通法兰、第六卸油阀依次通过管道连接，向储油罐输送油料；其出油管路连接在IC卡加油机和储油罐之间，出油管路分别由第七卸油阀、第二卸油阀、第一卸油阀通过管道连接组成。

7.如权利要求1所述的一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，所述隔舱上分别布置有第一人孔、防爆阻火透气帽、出油管路、液位仪、泄漏检测口、量油孔、阻火隔层呼吸阀、第二人孔、围栏、扶梯；隔舱内分别置有防静电的接地系统、自动烟雾灭火装置、自动喷淋装置以及防溢流装置。

8.如权利要求1所述的一种撬装式隔舱北斗智能汽车加油装置，其特征在于，所述加油间、操作间和隔舱内壁均喷涂防火涂料，加油间和操作间的地面均进行防油、防滑、防静电处理。

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