CN215516644U

CN215516644U - 一种可移动式集装箱储加油设备

Info

Publication number: CN215516644U
Application number: CN202121848188.7U
Authority: CN
Inventors: 程伟林; 孙杨兵
Original assignee: CHUZHOU YONGQIANG AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD
Current assignee: CHUZHOU YONGQIANG AUTOMOBILE MANUFACTURING CO LTD
Priority date: 2021-08-09
Filing date: 2021-08-09
Publication date: 2022-01-14
Anticipated expiration: 2031-08-09

Abstract

本实用新型公开了一种可移动式集装箱储加油设备，包括：集装箱框架，所述集装箱框架的内部设置有油罐且油罐通过支座与集装箱框架之间固定连接，所述油罐的内部分为两个独立隔舱且油罐的底部设置有两个底阀和两个排污阀，所述油罐的顶部设置有两个人孔盖、两个液位计和两个呼吸阀。本实用新型该可移动式集装箱储加油设备可采用整体自装卸车装卸、叉车叉装、吊车吊装，可满足公路、铁路、船运以及航空运输要求，具有优异的运输性，从而实现快速转移及快速部署；采用标准装箱形式，标准化程度高，组合使用灵活性好，可按需配置规模，同时节省采购及使用成本。采用大流量油泵，可实现大流量加油，从而满足快速加油需求。

Description

一种可移动式集装箱储加油设备

技术领域

本实用新型涉及加油设备技术领域，更具体为一种可移动式集装箱储加油设备。

背景技术

近年来地震、洪水以及泥石流等应急突发自然灾害频发。灾后地区抢修及重建需大量的油料补给，固定加油站难以满足灾区用油需求。另外由于边远地区通常距离固定加油站较远，野外作业时油料补给问题亦较为突出。因此需要一种可快速移动、快速部署、快速加油的储加油设备。目前国内可移动式储加油设备主要由撬装式加油设备和运加油车。其中，撬装式加油设备的建设需要安装场地基础施工，需要吊装设备、专用运输车辆吊装、转运。撬装式加油设备安装后基本上属于固定设施，无法快速拆卸或整体移动，更无法进行带油转运，不能适应快速部署要求。另外撬装式加油设备加油流量普遍较小，无法满足快速加油需求。

运加油车不具备分发油料功能，且储油量偏小，保障能力不足，另外操作使用需配备较多操作人员，每辆车均需配备底盘，采购与使用成本高。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可移动式集装箱储加油设备，解决了运加油车不具备分发油料功能，且储油量偏小，保障能力不足，另外操作使用需配备较多操作人员，每辆车均需配备底盘，采购与使用成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动式集装箱储加油设备，包括：集装箱框架，所述集装箱框架的内部设置有油罐且油罐通过支座与集装箱框架之间固定连接，所述油罐的内部分为两个独立隔舱且油罐的底部设置有两个底阀和两个排污阀，所述油罐的顶部设置有两个人孔盖、两个液位计和两个呼吸阀，所述集装箱框架的两侧设置有加油系统且加油系统的两侧设置有控制系统，所述集装箱框架的内部设置有附件组件，所述集装箱框架的两侧设置有A形架且A形架与集装箱框架之间固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述附件组件由爬梯、走台、收发油胶管以及附件箱组成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述爬梯设置在集装箱框架侧面中部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述附件箱设置在集装箱框架前部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述走台设置在集装箱框架顶部且收发油胶管设置在走台的侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型采用整体自装卸车装卸、叉车叉装、吊车吊装，可满足公路、铁路、船运以及航空运输要求，具有优异的运输性，从而实现快速转移及快速部署；采用标准装箱形式，标准化程度高，组合使用灵活性好，可按需配置规模，同时节省采购及使用成本。采用大流量油泵，可实现大流量加油，从而满足快速加油需求。可在自然灾害地区和边远野外地区作业需求，满足应急情况下油料补给需求，还可作为企业内部或部队平时油料补给需求。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、集装箱框架；2、油罐；3、加油系统；4、控制系统；5、附件组件；6、A形架；7、底阀；8、排污阀；9、爬梯；10、走台；11、收发油胶管；12、人孔盖；13、液位计；14、呼吸阀；15、附件箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可移动式集装箱储加油设备，包括：集装箱框架1，所述集装箱框架1的内部设置有油罐2且油罐 2通过支座与集装箱框架1之间固定连接，所述油罐2的内部分为两个独立隔舱且油罐2的底部设置有两个底阀7和两个排污阀8，所述油罐2的顶部设置有两个人孔盖12、两个液位计13和两个呼吸阀14，所述集装箱框架1的两侧设置有加油系统3且加油系统3的两侧设置有控制系统4，所述集装箱框架1的内部设置有附件组件5，所述集装箱框架1的两侧设置有A形架6且A形架6与集装箱框架1之间固定连接，集装箱框架1为标准集装箱框架1结构形式，便于形成标准化、模块化配置。集装箱框架1前部带有A形架6，底部设置有导轨、叉车槽等。装卸时可采用整体自装卸车装卸，还可通过叉车叉装以及吊车吊装；公路运输时可由整体自装卸车运输，也可由集装箱运输车运输；标准集装箱结构形式可满足铁路运输、船运以及航空运输要求。基于上述结构特点，该可移动式集装箱储加油设备可满足公路、铁路、船运以及航空运输要求，具有优异的运输性，从而实现快速转移及快速部署，油罐2 内部分为两个独立的隔舱，可储存单种油品，也可储存两种油品，满足不同使用需求；油罐2储存汽油时，内部填充阻隔防爆材料，确保储运及作业过程安全，油罐2底部设置有两个底阀7用于接受底部油料灌装，当油罐2装满时自动关阀，防止油罐2内油料溢出造成损耗和安全隐患；油罐2底部设置有两个排污阀8，可将油罐2底部余油排空并收集，同时可清理杂质；油罐 2顶部设置有两个人孔盖12，具有呼吸、倾倒防溢、紧急通气和防爆等功能，同时作为维修人员进入油罐2维修的检修口；油罐2顶部设置有两个液位计 13，可实时测量液位，并能将油罐2液位信息传输至控制系统4；油罐2顶部设置有两个呼吸阀14，具有阻液呼吸、倾倒防溢和防爆等功能，满足长途运输上下坡以及倾倒后油罐2的安全性要求。加油系统3由两套独立的燃油加注系统组成，分别设置在油罐2前后，共四把加油枪分别布置在集装箱框架1 左右两侧，可完成过滤、计量以及加油等。加油作业时，通过取市电或自带发电机发电驱动加油系统3运行，加油系统3中的油泵通过管路将油罐2中的油料泵出，经过滤器过滤干净，并进行计量后，通过加油枪加注至受油装备中，从而实现加油作业；加油系统3可实现单侧或两侧同时四把枪大流量快速加油，也可实现单枪加油，满足自然灾害以及野外作业多种工况的加油作业，从而实现快速加油。控制系统4主要具备加油功能控制、信息监测、紧急切断、静电接地报警、声光报警等功能。加油作业时，可设置加油参数，可实现定量加油和定速加油作业；加油作业时，可实时监测加油作业信息(储油量、加油量、收发油量等)，将加油作业信息显示在控制屏上，还可通过手持终端读取加油作业信息；加油作业时，如出现异常情况，控制系统4可通过控制油泵，进行紧急切断，确保作业安全；加油作业时，控制系统4通过静电接地报警器检测静电接地电阻，当电阻达不到标准要求时，系统出现报警提示，确保作业安全；收发作业时，控制系统4通过液位计13实时检测油罐2内液位，液位过高或过低时系统出现报警提示，确保作业安全。

进一步改进地，如图1所示：所述附件组件5由爬梯9、走台10、收发油胶管11以及附件箱15组成。

进一步改进地，如图1所示：所述爬梯9设置在集装箱框架1侧面中部，爬梯9设置在集装箱框架1侧面中部，用于作业维修人员上下油罐2，同时提升了集装箱框架1的强度。

进一步改进地，如图1所示：所述附件箱15设置在集装箱框架1前部，附件箱15设置在集装箱框架1前部，分别位于A形架6两侧，主要用于存放灭火器、静电接地报警器、各种接头、随车工具、随车备件等。

进一步改进地，如图1所示：所述走台10设置在集装箱框架1顶部且收发油胶管11设置在走台10的侧面，走台10采用冲孔结构，可防滑，确保作业维修人员在集装箱框架1顶部作业安全，同时提升了集装箱框架1的强度，收发油胶管11固定在油罐2顶部，收发油胶管11用于收发油作业。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种可移动式集装箱储加油设备，其特征在于：包括：集装箱框架(1)，所述集装箱框架(1)的内部设置有油罐(2)且油罐(2)通过支座与集装箱框架(1)之间固定连接，所述油罐(2)的内部分为两个独立隔舱且油罐(2)的底部设置有两个底阀(7)和两个排污阀(8)，所述油罐(2)的顶部设置有两个人孔盖(12)、两个液位计(13)和两个呼吸阀(14)，所述集装箱框架(1)的两侧设置有加油系统(3)且加油系统(3)的两侧设置有控制系统(4)，所述集装箱框架(1)的内部设置有附件组件(5)，所述集装箱框架(1)的两侧设置有A形架(6)且A形架(6)与集装箱框架(1)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式集装箱储加油设备，其特征在于：所述附件组件(5)由爬梯(9)、走台(10)、收发油胶管(11)以及附件箱(15)组成。

3.根据权利要求2所述的一种可移动式集装箱储加油设备，其特征在于：所述爬梯(9)设置在集装箱框架(1)侧面中部。

4.根据权利要求2所述的一种可移动式集装箱储加油设备，其特征在于：所述附件箱(15)设置在集装箱框架(1)前部。

5.根据权利要求2所述的一种可移动式集装箱储加油设备，其特征在于：所述走台(10)设置在集装箱框架(1)顶部且收发油胶管(11)设置在走台(10)的侧面。